Cómo configurar tablero de la
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- Опубліковано 10 лют 2023
- Aquí les enseño cómo configurar su tacómetro de la #Suzuki #Gixxer250.
Las marcas deben mejorar en esto. Los pequeños detalles, pudieron haber hecho muy bien el mantenimiento, pero como no configuran los rpm para que alguien que no sepa hacerlo pueda saber cuando ya puede cambiar de marchas a mas rpm
Por eso la gente desconfía de sus mantenimientos al punto de no llevarlas mas.
Ojo ahí #Suzuki #Colombia
Mi apreciado youtuber. Gracias por este video, significante el detalle.
Gracias gran aportación.
Gracias!!!
Gracias por la inf. 😘
🙏🏻
Compa puedes hacer un video colocando los precios de los repuestos, a ver que tan caro sale mantenerla, ya que me la quiero comprar
buen video bro super util ya casi me entregan la mia uff
Que la disfrutes Parcero. Excelente máquina
Mano una pregunta, si no se lleva a los cambios de aceite en la Suzuki se pierde la garantía? O uno la puede llevar a Suzuki y llevar el aceite de preferencia?
@@jhonatanlievano1126 si no la llevas a la Suzuki. Claro, pierdes la garantía. Y de poder llevar el aceite. Dependerá del taller que lo lleves. Debes preguntar antes de llevarla si te lo permiten.
En el llavero llavero de la moto se ve su rayito de sol.
Buen video Rider , pero me queda una duda porque la versión asiática tiene el tablero blanco números negros y aquí es al revés , se podrá poner cómo usan los asiáticos que se ve mejor de día … Gracias.
Como tú dices creo. Que es como las tiene las gixxer 150. Revísate si es así.
Amigo buen vídeo, yo tengo una cuestión a mi no me sale la N del neutro pero no la verde si no el de la pantalla, la N más grande, no aparece. ¿Sabes que podría ser?
Gracias por comentar Parcero. Debes hacer revisar el sensor de neutro. Es muy común en las Suzukis a lo largo del tiempo que ese sistema falle.
@@FelMotor Dale amigo, muchas gracias por responder!!
Que tan cierto que esa luz aparte de ser indicador de rpm también hace función de limitador de rpm osea limita la potencia de la moto
No. No es cierto. Solo es indicador
Pero cuando se desactiva deja de limitar o igual lo hace sigue limitando
No es un limitador. Es un indicador.
Sisas si lo respetan la moto queda un poco sonsa, lo sé de primera mano