Para los que dicen que el problema de la Duke es el piloto: no olviden que lo más difícil es la arrancada, y en todas salieron prácticamente igual de bien, excepto en la segunda donde la Gixxer salió mal, y aún así la terminó alcanzando y pasando
@@geronimosilvamorales1815 si hay una buena lubricación, estoyseguro que no. Por eso dicen, saber manejar, no solo es hacer los cambios porque sí, es saber sincronizar. Si sigues el ama, el supercross y la fim de motocross, te darás cuenta que ellos poco usan el embrague,
@@jalvarami hay otro video en este mismo canal de los mismos modelos. Duke 250 vs Gixxer 250, la diferencia es que esa Gixxer era carenada. La Gixxer ganó todo también. Así que basta de excusas, gana la Gixxer.
@@melvinpalencia7640 la carena oooobviamente va a ganar, ponla a competir contra una RC250 o 200 y veras, o una cbr 250, entre carenadas puede ser, pero una naked contra una carenada, siempre pierde
@@manuelmartinez-qk1cy LA GIXXER 250 SF MI PRIMERA MOTO, PERFECTA PARA EMPEZAR A APRENDER ESTE ARTE, pude comprar una 1200 gs, pero preferí este bebesito pequeño. Eso de Ns que quiere decir? que es menos hombre, tiene menos por una pulsar? yo con tu comentario veo un pequeño niño con juguetes de papi que se cree hombre. COnsulta con manuela que hacer, porque se nota la ausencia de receptora a tu necesidad vacía masculina bro.
Sin importar q moto tengas, de igual le aseguro q cualquiera q tenga una de medio o alto cilindrada se va a sentir en otro nivel y q su moto la va a disfrutar en cualquier circunstancia ya sea saliendo de un semáforo o en pista. ( esa sensación es muy chimba, se esta engomado y eso se demora mucho en superar)Uno es feliz con su maquina. La cuestión es mantener la humildad.
La Gixxer tiene una caja mas "larga", la Ktm tiene una caja diseñada para dar mas torque, pero el torque reduce la velocidad en fondo, posiblemente en una "subida" la ktm es mas constante.
En la tabla de los tiempos, la Suzuki Gixxer 250 tiene mejor tiempo que la Venom 400. Interesante tomando en cuenta el precio de la china jejejeje. hagan esa batalla, donde gane suzuki descontinuan la Venom jejejeje. saludos excelente video
SUZUKI saco una maquina confiable de motor, tiene buena velocidad final, buen torque, es bonita, servicio posventa es bueno, repuestos relativamente uno que otro costoso pero en su gran mayoría económicos a comparación de otras marcas. de lo único que destaco de la KTM es que definitivamente su diseño es hermoso pero los repuestos costosos y bueno ustedes ya saben lo demás. saludos
Es buena es potente excelente calidad lo único es que es fea lo único q no me gusta es el porte cabe resaltar que no tengo moto así q no soy fan de ninguna marca
Exacto, la gixxer lo tiene todo en relación precio calidad me tiene sorprendido, y muy seguramente será mi siguiente moto, buen diseño, buen desempeño, calidad superior, y económica de mantener.
Hoy tuve la oportunidad de hacer el Test Drive de la Gixxer 250 y de verdad que es una moto que jala muy bacano en el arranque, de buen manejo, no vibra en revoluciones altas y estéticamente muy linda, los ABS son una delicia sin duda compraría esa moto haciendo el esfuerzo por encima de la NS 200 F.I
@@Reysaturn723amigo, ktm es de las mejores marcas del mundo, en endurogp es la marca lider de todo, a esa duke le falto de lejos piloto, parecia que esa gixxer estaba corriendo con una 150, una vergüenza
La nueva reina de los 250cc A puesto a comer placa a más de una! Increíble Suzuki, saco una moto con un precio adecuado, un excelente motor y buenas prestaciones Con razón esta agotada en todos lados y un montón de gente esperando para comprarla…
el tema es el sistema de rodamientos de la Duke, el diamtro por carrera del piston de la suzuki le da ventaje en aceleracion. ahora para q le gane la duke necesita ser menos pesada y mas aceleracion (un piñon de salida mas pequeño -quizas-)
Gana la Gixxer, no soy fanático de ninguna marca pero pensé que la ktm le ganaba pues estuve viendo la ficha técnica de la ktm y me dejó sorprendido y tres horas después veo este video y me deja confundido. Esa suzuki buena maquina 👍🏍️, pero en un video de Julián Borja gana la Duke entonces tengo la duda.
Excelente la gixxer el que no la ha manejado no sabe el power que tiene esa moto, no soy propietario de gixxer 250,pero si la he manejado y anda bueno bueno...
@@juliangomez3247 Si es por la refrigeración, se calienta más la Duke, no se por que pero esas máquinas sufren de eso y el motoventilador permanece prendido, también tengo la Gixxer 250 carenada y no siento que se caliente mucho, de hecho solo 2 veces se me ha prendido el motoventilador y ha sido después de viajes largos y en subida
@@juliangomez3247 La tengo hace mas de un mes, hasta ahora se comporta perfecto, no he tenido problemas con ella, se recalienta en los trancones o andando en bajas, pero es muy muy leve, casi imperceptible, y lo digo con conocimiento de causa, por ejemplo la TTR 200 si es una moto en la que he sentido el recalentamiento de forma brutal, pero con mi Gixxer 250 ando muy feliz, se comporta excelente, incluso en trancones.
Me da risa como siempre en todas las carreras sale a relucir el tema de los pilotos, entonces mejor en el moto GP y en todas las carreras suban las motos al dinamómetro y la que da mas potencia es la que corre mas y se declara ganadora, es obvio que los pilotos influyen pero ese es un componente de las carreras y la que le da emocion a las mismas
@@matius0873 Pero yo no me refería solo a la carrera de este video sino a todas las carreras del canal en todas siempre salen con el comentario que el de la moto perdedora es mal piloto y si fuera otro piloto esa moto ganaria ademas no hay forma de saber si el piloto de la moto perdedora es igual o mas experimentado que el de la moto ganadora , creo entonces que sería mejor Erixon consiga dos pilotos profesionales y que siempre sean los dos mismos pilotos que les presenten las motos y ellos compitan y con eso no hay tanto debate en cuanto si una moto gano por piloto o por que una es mas maquina
En este caso, si bien no era muy bueno el piloto de la ktm, tampoco era para perder por tanto. Voy lo que sea a que esa ktm no está bien en cuestión de mantenimiento. Una 250 duke en buen estado se lleva por mucha a la gixxer...
Increíble la cantidad de ARDIDOS al ver GANAR a la GIXXER 😂. La Duke es buena máquina pero acepten que la suzuki también es fierro de moto. Y Por cierto la gixxer no de AUTODESTRUYE, es marca japonesa y más barata
Yo no te niego nada,tienes mucha razón Pero la verdad que está muy raro está onda Si talvez fuera una marca china te lo creería Pero KTM con una experiencia brutal Esa KTM 250 la e visto vs la z250 y la verdad que le da muy buena batalla Cosa que la gixxer no puede con esa z250 ni de chiste Aún así buenas máquinas las 2,pero me gustaría ver a mejores pilotos para todas las motos Porque ahorita fue está comparativa,pero luego será otra
El dueño de la KTM diciendo que hay piloto, y el man sale empujando la moto con el pie y pisando todas las áreas lisas, una cosa es correr a la loca y otra es tener técnica
🤣🤣🤣los de la ktm y pulsar 200 siempre le echan la culpa al piloto ...como si Suzuki fuera sonsa ... viendo que Suzuki es reconocido por calidad y velocidad
@@HNO2024 Yo opino que mas q habilidad del piloto, fue el peso. A mi la verdad no me parece que haya salido mal el de la duke y aparte se ve que mete cambios bien y rapido... Creo que fue el peso pq el man de la Duke era muy alto. Pero la verdad, para estar tan disparejas en papel, esa Suzuki es una bestia
La Dije es buena máquina . Pero me da más confianza la Gixxer y eso q no tiene doble árbol de levas como la Duke . En varios vídeos e visto q la Gixxer le gana a Duke
Varias cosas para comentar de este video 1ar la gixxer es un maquinota en todas sus versiones, yo tengo una 150 2021 y estoy súper contento con esa moto, y el torque se distingue más en 3a me imagino q la 250 será algo parecido, por lo que la carrera en movimiento no iba a dar un resultado distinto, 2 la Duke también es un máquina increíble, y si, muy seguramente con otro piloto hubiera Sido distinto, 3 el piloto de la Duke no digamos que era malo, pero si muy incompetente, al final terminó hechandole la culpa a las llantas, 4 el piloto de la gixxer que man tan agrandado, creía que iba en una s1000rr pero bueno. Está contento con su máquina y esa felicidad no se la quita nadie .
Lala gixxer 155cc es lo peorcito de las gixxer esa moto traga aceite, suena a cadenilla, problemas de válvulas, cambios prematuros de pistón y cilindro pff un desastre hasta el tapón del tensor de cadenilla de sale y le ponen un tapa de bolígrafo jajaja ...
Me encanta esa Gixxer 🥰 pero la verdad esa Duke se ve muy cajetiada, hasta con el testigo de falla en el sistema de inyección encendido y del piloto ni hablar, corre como habla 😅
Para que se den cuenta de que en estos vs el piloto es fundamental, miren el vs que realizó Sebastián Herrera entre una Gixxer 250 y una Duke 250, ahí se demuestra la verdad entre estas dos motos.
La cosa es ver en que estado tiene la moto el man de este video. Todos sabemos como cuida sus motos Sebas Herrera. En este caso, me llamó la atención el hecho de que la ktm perdiera también en movimiento, seguro ha perdido potencia con el tiempo y la falta de mantenimiento. Más fácil prefiero la gixxer pero es más moto la ktm...
La velocidad de una moto no solo la define pistón y válvulas, también la caja hace la diferencia, el término wheel horse power es la potencia real en la rueda
Acá donde yo vivo, la suzuki es muy apreciada por todos, se puede decir es muy querida acá al igual que la honda, la suzuki carece de torque pero no de potencia
La Duke Creo que es solo Ficha Técnica nombre con esa potencia de la Duke es para dejarla lejos a la Gixxer y supongo que la Gixxer es más liviana también se lleva ventaja?
@@davidsandoval4290 pues también hay que reconocer que la suzuki es una muy buena máquina y que tiene muy buenos resultados aún a pesar de los números que da el fabricante, sin mencionar la calidad precio de la suzuki, bien o mal se ganó todo el mérito esta vez
@@Super5022 jajaja tiene una 150cc y no se las cree, mire cualquier otro video y verá como es que cualquier piloto deja atrás a la Gixxer con una Duke, pero que se le puede pedir a un pendejo en una 150cc.
@@sammartinez1198 es que yo no estoy diciendo que la Gixxer sea mala moto, lo que estoy diciendo es que con un piloto con la misma experiencia, esa Gixxer solo ve placa contra una Duke.
Las Duke demostraron una vez más que esas motos son no más para lamparosos y ni desconectando los limitadores pudieron ganarle a Suzuki jajajaja, las motos japonesas marcan la diferencia.
No amigo ...la vdd las Duke son unoas maquinotas también...quitando a las bicilindricas que ya descontinuaron cómo la z250 y la cbr250r .......la gixxer es la mejor 250 y la Duke es la segunda...y si ponemos a la 390 en el segmento 300-400 la Duke está a la par de la MT y la ninja es la Reyna ...saludos
@@guilsanfhez7848 esque en sí las duke nunca han sido motos de correr, la verdad lo que es la duke 200 y 250 son muy sonsas en su cilindrada, la 390 si da la talla a su segmento almenos y las de alto cc también
@@gwynethschwarzenegger3028 mmm....no amigo no sabes de qué hablas tampoco ....la Duke 200 es la mejor 200 actual ...y la 250 solo compite con la gixxer de ahí en fuera es mejor que todas...sin meter a las ya descontinuadas z250 250cbrr y gsxr250 obviamente...
@@gwynethschwarzenegger3028 en velocidad final no son las que más destacan ...pero en un pique nadie les gana...a excepción de la gixxer claro está...y es todo lo contrario...la 390 para su cilindrada se queda un poco corta con la r3 y ninja400 ...incluso la dominar levanta más final pero obvio en un pique le da una rastriza la Duke...saludos y no pienso alegar ...si tienes dudas pruébalas,correrlas o mínimo investiga si no tienes plata y después hablamos saludos
@@guilsanfhez7848 la suzuki es gsx250r no gsxr 250 y nunca llegó a Colombia, se vendió en Europa y otras partes, le creería que la duke sería la mejor pero deslimitada porque eso es lo que hace ahora esa gente con esas duke y más que sufren de recalentamiento por eso siempre se motorean, no soy fan ni de ktm ni de pulsar pero la pulsar valiendo 3 millones menos en stock si levanta más que la ktm, modificadas no se pero esa no es la gracia, la duke 250 si es la competencia de la gixxer pero no le gana a la naked y mucho menos a la sf, lo que demuestra que suzuki hace una moto con supuesta menos ficha técnica pero a la hora de probar es mejor, una moto más comercial y con repuestos mucho más baratos y fáciles de conseguir porque algo que si tiene ktm es que los repuestos igual que los de kawasaki, súper caros y a comparación de kawasaki no es que sean muy buenos, pero de todas maneras la gente solo deslimita esas motos y por eso es que dicen que esas duke son las más andonas, yo no me imaginaria una gixxer deslimitada eso sí sería tremendisimo tote
La duke 250 es gran máquina, y por lo que he visto le gana a la gixxer en distancias mas largas, pero el arrancón la gixxer demostró su poder. Tengo una gixxer pero sin duda tendría esa duke.
Lo que pasa caballero es que es una moto para uso diario por eso es liviana y tiene buen radio de giro en su dirección, con suspensiónes invertidas limitaría mucho la maniobrabilidad a poca velocidad, con seguridad la mejor 250 del mercado naked.
Gran máquina la gixxer pero concuerdo con la mayoría, el piloto de la ktm se enfonco más en sus payasadas de colocar el brazo atrás, sus pies también, el de la gixxer se enfonco en ganar y así fue.
Creo que deberían considerar hacer cambios de pilotos, es decir, que primero corran cada uno con su moto y después hagan intercambio los mismos pilotos con las motos, para así tener una mejor comparativa. Ya que el piloto muchas veces influye y esto resulta ser variable en el resultado final, mas haya de las capacidades o fichas técnicas de cada motocicleta, la experiencia cuenta mucho, sobre todo el desenvolverse libremente sin temores, o experiencia que cada uno tenga. En mi opinión personal ambas motos son excelentes. Pero si creo desde mi punto de vista y personal que es mejor la ktm duke 250 y no solo por que lo indica la ficha técnica y por un menor peso, algo en lo que algunos estarán de acuerdo y otros en desacuerdo de acuerdo a su opinión lo que es valido y sus razones cada quien tendrá. Pero en mi caso hablo por experiencia propia ya que he tenido ambas motos y en mi opinión personal sin experiencia, sin conocimiento a detalle, simplemente una opinión de una persona normal, que ni es corredor, que ni tiene experiencia en correr motos, que solo las tiene por diversión y hobby, que reconoce ser incluso con menos experiencia que las personas que aparecen y corren con las motos en este video. Un saludo a todos ellos, mas que criticar o decir si son buenos o malos, felicitarlos por su excelente trabajo y pasión a las motocicletas, ya que muchas veces es fácil criticarlos y juzgarlos cuando nos encontramos en circunstancias peores o simplemente creemos ser mejor que ellos. Gracias por entretenernos y poder ver las motocicletas que es lo que nos gusta y nuestra pasión. Un saludo a Full Gass me encantan sus videos.
Buenas deseo saber cuál es la moto 200 o 250 qué tiene suspensión delantera invertida, frenos duales abs, refrigerada liquido, luces led y también tacómetro Digital?
Duke 250 es de tiro largo no es de toque como la 200 o la 390, la 250 es un motor que trabaja mucho mejor en altas tiene que ahoarcarla hasta el final para que responda como es
Jajaj yo tengo la gixxer buena máquina opino q depronto muy depronto la gixxer gane en velocidad final ya q la duke está limitada a 148 pero la verdad en un tramo tan corto q le gane la gixxer creo q le faltó piloto a la duke
@@johnmonca3964 pero entonces le toco un muy mal piloto, porque alguien que conozca la maquina... mejor dicho, usted se les aprende hasta de que material es la placa.
Me dejo asombrado la Gixxer no pensé que tuviera tan buen arranque, dudé de su capacidad pero me dejo asombrado, excelente MÁQUINA
No han notado que entre mas bajo es el cilindraje mas lamparas son los dueños 😂
Tome buen hombre su like 👍
Totalmente de acuerdo.
Si si si porq los de las cien son re picados jajajaa y se creen Rossi
Y se ofenden porque les dicen que son unas boletas
Que es ser lámpara?
La calidad japonesa 🇯🇵 de Suzuki 💙 siempre sacando la cara 🏍️
Tienen mega que sumer mala calidad este video
La Suzuki es japonesa?
@@tm._.6059 Suzuki es una empresa Japonesa
@@tm._.6059 muchos dicen a es India, ajajajja una cosa es que ensamblan en India, pero la tecnología es Japnesa y eso hace la diferencia.
@@abraxasbelfegor6515 suzuki empresa japonesa de automóviles, luego también empezaron a fabricar motos.
El man de la Suzuki saca durísimo esa Gixxer. Severo piloto, para qué!
Esa moto en bajas es un tote
Confirmo, yo la tuve y la sacaba durísimo pero en altas si es floja
Pero se robó la salida
@@osvaldogut6634 es floja ? Si cuando la Duke iba pareja paso 4ta y adiós. Yo tengo la gixxer sf y es una bestia del bajo cc
@@mobaxl2482 que tal le ha salido esa sf parcero? si la recomienda?
Para los que dicen que el problema de la Duke es el piloto: no olviden que lo más difícil es la arrancada, y en todas salieron prácticamente igual de bien, excepto en la segunda donde la Gixxer salió mal, y aún así la terminó alcanzando y pasando
el men de la duke quema mucho los discos de embrague, la salida debe ser limpia, y los cambios sin embrague, saludos bro
@@jalvarami sin embrague no daña la caja?
@@geronimosilvamorales1815 si hay una buena lubricación, estoyseguro que no. Por eso dicen, saber manejar, no solo es hacer los cambios porque sí, es saber sincronizar. Si sigues el ama, el supercross y la fim de motocross, te darás cuenta que ellos poco usan el embrague,
@@jalvarami hay otro video en este mismo canal de los mismos modelos. Duke 250 vs Gixxer 250, la diferencia es que esa Gixxer era carenada. La Gixxer ganó todo también. Así que basta de excusas, gana la Gixxer.
@@melvinpalencia7640 la carena oooobviamente va a ganar, ponla a competir contra una RC250 o 200 y veras, o una cbr 250, entre carenadas puede ser, pero una naked contra una carenada, siempre pierde
Se demostró el poder de la gixxer 🏍️🔥
Saludos desde Guatemala y de parte de la comunidad gixxer gt 🇬🇹❤️
Ya pareces de NS
@@manuelmartinez-qk1cy jajajajaj
Totalmente de acuerdo ! 😎
Saludos bro! Yo también soy de la comunidad gixxer GT ! 👍
@@manuelmartinez-qk1cy LA GIXXER 250 SF MI PRIMERA MOTO, PERFECTA PARA EMPEZAR A APRENDER ESTE ARTE, pude comprar una 1200 gs, pero preferí este bebesito pequeño. Eso de Ns que quiere decir? que es menos hombre, tiene menos por una pulsar? yo con tu comentario veo un pequeño niño con juguetes de papi que se cree hombre. COnsulta con manuela que hacer, porque se nota la ausencia de receptora a tu necesidad vacía masculina bro.
@@alekharan5244 😂😂ahora dilo sin llorar
Hace mucho que no veia este canal, ya mejoro mucho, felicidades
the amount of satisfaction this video gave me is immesurable as today I'm going to buy a Gixxer SF 250 ⚫
❤ from 🇮🇳
Los resultados dijeron todo, excelente Suzuki…👍🏼
SI SÑOR
La mejor de su segmento
No parce póngale piloto a esa maquina la duke 250 por lejos es mejor. PILOTO LE FALTA PILOTO.
@@juanpabloagudelo4451 puede que si puede que no pero realmente Suzuki construyó una muy buena máquina
Toca igual que con la 390, ponerle un buen piloto, porque todos los números a favor incluído el peso.
Sin importar q moto tengas, de igual le aseguro q cualquiera q tenga una de medio o alto cilindrada se va a sentir en otro nivel y q su moto la va a disfrutar en cualquier circunstancia ya sea saliendo de un semáforo o en pista. ( esa sensación es muy chimba, se esta engomado y eso se demora mucho en superar)Uno es feliz con su maquina. La cuestión es mantener la humildad.
La Gixxer tiene una caja mas "larga", la Ktm tiene una caja diseñada para dar mas torque, pero el torque reduce la velocidad en fondo, posiblemente en una "subida" la ktm es mas constante.
Esa Duke 250 pareciera q estuviese cansada es mucha la diferencia que le saca!
Literal 😪
En la tabla de los tiempos, la Suzuki Gixxer 250 tiene mejor tiempo que la Venom 400. Interesante tomando en cuenta el precio de la china jejejeje. hagan esa batalla, donde gane suzuki descontinuan la Venom jejejeje. saludos excelente video
Pero es que la Venom se ve claro que no corre un culo, que triste para un motor de dos cilindros
jajajajajaa Auteco sale a ll0rar y le tumba el vídeo
Esa venom nada que ver, una purga
La gixxer muchísimo más moto que esa venom
mas de 180kg tiene la venom, no esperes mucho 🥴
Suzuki como siempre demostrando una y otra vez que es de las mejores, sin duda tecnologia japonesa 😎👍🏻🇯🇵🇯🇵🇯🇵🎌🎌
SUZUKI saco una maquina confiable de motor, tiene buena velocidad final, buen torque, es bonita, servicio posventa es bueno, repuestos relativamente uno que otro costoso pero en su gran mayoría económicos a comparación de otras marcas. de lo único que destaco de la KTM es que definitivamente su diseño es hermoso pero los repuestos costosos y bueno ustedes ya saben lo demás. saludos
Pero tiene muchos detalles, la calidad en general es muy regular
Es buena es potente excelente calidad lo único es que es fea lo único q no me gusta es el porte cabe resaltar que no tengo moto así q no soy fan de ninguna marca
Y fallas en la inyección en algunas pocas
las suzuki de 600cc para arriba se ponen buenas, para abajo todas meh xd
Exacto, la gixxer lo tiene todo en relación precio calidad me tiene sorprendido, y muy seguramente será mi siguiente moto, buen diseño, buen desempeño, calidad superior, y económica de mantener.
Hoy tuve la oportunidad de hacer el Test Drive de la Gixxer 250 y de verdad que es una moto que jala muy bacano en el arranque, de buen manejo, no vibra en revoluciones altas y estéticamente muy linda, los ABS son una delicia sin duda compraría esa moto haciendo el esfuerzo por encima de la NS 200 F.I
Todos los fans de duke diciendo falto piloto en 3, 2 ,1 ...
No soy fan de Duke pero si faltó piloto
@@astheticsx6378 x2, cualquier con un minimo de sentido comun sabe eso jajaja hay que dejarlos 😂
Tan chistosos los de Suzuki pensando pensando esa Gixxer le gana a una Duke 250.
No sólo pasa con la Duke, también con la NS 😂😂😂
Esas Duke no son ni la 1era ni la 2da ni siquiera la 3era más rápida del segmento 🤣
DEFINITIVAMENTE LOS UNICOS QUE HAN REPRESENTADO BIEN LAS KTM COMO PILOTOS FUERON LOS DE LA RC8 Y EL DE LA 1290 SUPER DUKE...
Y la duke 390
@@josem7022 c la come la mt 03 a esa 390
Las duke son buenas motos pero las japonesas son las mejores. Eso siempre será así... Nada que hacer... Cero excusas...
@@Reysaturn723amigo, ktm es de las mejores marcas del mundo, en endurogp es la marca lider de todo, a esa duke le falto de lejos piloto, parecia que esa gixxer estaba corriendo con una 150, una vergüenza
Pedazo de carrera y excelente canal y gracias a este video ya tengo muy claro y super mentalizado a comprarme esa preciosas gixxer 250 🔥😏
La nueva reina de los 250cc
A puesto a comer placa a más de una!
Increíble Suzuki, saco una moto con un precio adecuado, un excelente motor y buenas prestaciones
Con razón esta agotada en todos lados y un montón de gente esperando para comprarla…
La reina sigue siendo la ninja 250 pero esa Suzuki es un verdadero cohete también
el tema es el sistema de rodamientos de la Duke, el diamtro por carrera del piston de la suzuki le da ventaje en aceleracion. ahora para q le gane la duke necesita ser menos pesada y mas aceleracion (un piñon de salida mas pequeño -quizas-)
La gixxer es mejor más confiable y la gente que las anda es más humilde
Yo lo que puedo decir es que necesito esa Gixxer 250. 😉😎🙃
Y la verdad, para mí, es mucho mejor moto la Suzuki que la KTM, la verdad.
1000 por ciento de acuerdo !!!
Y más barata
Sin duda hermano.
De acuerdo con tú comentario
Suzuki es un fierrazo..!!
Ktm también es muy buena marca bro, esa ktm estaba mala o tenia un piloto pete porque vi mas carreras en otros canales y la ktm gana siempre
Proximo la Gixxer 250 vs Ducati Street Fighter del Carvo jajajajaja :)
oigan esa estrict fighter tiene muchisisisimo cilindraje por eso no haga esa batalla
jajajaja y pierde el calvo
Jajajajajsjsja a ver si asi gana una el calvo jajajajaja
@@jeanpierresarcospuente4000 Jajajajajajajaja
Gixxer 250 vs Dominar 250!!
Gana la Gixxer, no soy fanático de ninguna marca pero pensé que la ktm le ganaba pues estuve viendo la ficha técnica de la ktm y me dejó sorprendido y tres horas después veo este video y me deja confundido. Esa suzuki buena maquina 👍🏍️, pero en un video de Julián Borja gana la Duke entonces tengo la duda.
ya esta, gano la dominar
Duque 250 vs duque 200 ng por favor!
@@zpon01 si pero arreglada, en otros 2 pierde, la dominar
Excelente la gixxer el que no la ha manejado no sabe el power que tiene esa moto, no soy propietario de gixxer 250,pero si la he manejado y anda bueno bueno...
Excelente batalla, aguante Gixxer 250, que gusto saber que tengo esa maquinota de suzuki que sorprende a mas de uno :D
Hace cuanto la tenes?contame de la refrigeración como trabaja en trancones se calienta demasiado?
@@juliangomez3247 calienta un poco por el lado derecho pero desde que se mueva medianamente el trancon no se nota
@@juliangomez3247 Si es por la refrigeración, se calienta más la Duke, no se por que pero esas máquinas sufren de eso y el motoventilador permanece prendido, también tengo la Gixxer 250 carenada y no siento que se caliente mucho, de hecho solo 2 veces se me ha prendido el motoventilador y ha sido después de viajes largos y en subida
@@juliangomez3247 La tengo hace mas de un mes, hasta ahora se comporta perfecto, no he tenido problemas con ella, se recalienta en los trancones o andando en bajas, pero es muy muy leve, casi imperceptible, y lo digo con conocimiento de causa, por ejemplo la TTR 200 si es una moto en la que he sentido el recalentamiento de forma brutal, pero con mi Gixxer 250 ando muy feliz, se comporta excelente, incluso en trancones.
Excelente pana. Una pregunta, cuántos kilómetros por galón, que tal es su consumo. Tragona o no, con cuanto la tanqueas full? Gracias
Me da risa como siempre en todas las carreras sale a relucir el tema de los pilotos, entonces mejor en el moto GP y en todas las carreras suban las motos al dinamómetro y la que da mas potencia es la que corre mas y se declara ganadora, es obvio que los pilotos influyen pero ese es un componente de las carreras y la que le da emocion a las mismas
Una cosa es un mal piloto ,otra este pedazo de aguevado que le pusieron a la duke hoy hahahaha
Si pero lo bueno sería que si van a poner a un buñuelo que pongan otro buñuelo para emparejar las cosas.
@@matius0873 Pero yo no me refería solo a la carrera de este video sino a todas las carreras del canal en todas siempre salen con el comentario que el de la moto perdedora es mal piloto y si fuera otro piloto esa moto ganaria ademas no hay forma de saber si el piloto de la moto perdedora es igual o mas experimentado que el de la moto ganadora , creo entonces que sería mejor Erixon consiga dos pilotos profesionales y que siempre sean los dos mismos pilotos que les presenten las motos y ellos compitan y con eso no hay tanto debate en cuanto si una moto gano por piloto o por que una es mas maquina
En este caso, si bien no era muy bueno el piloto de la ktm, tampoco era para perder por tanto. Voy lo que sea a que esa ktm no está bien en cuestión de mantenimiento. Una 250 duke en buen estado se lleva por mucha a la gixxer...
Listo, todo lo que necesitaba saber, voy por ti SF
Como dato la SF anda mucho mas que la naked
@@andresjimenez1823 como? Si es el mismo motor
@@javierferrr por el carenado, es más aerodinámica.
Al parecer sí tiene el mismo motor, pero yo tengo la SF y he dejado viendo placas a la NAKED@@javierferrr
Increíble la cantidad de ARDIDOS al ver GANAR a la GIXXER 😂. La Duke es buena máquina pero acepten que la suzuki también es fierro de moto. Y Por cierto la gixxer no de AUTODESTRUYE, es marca japonesa y más barata
Yo no te niego nada,tienes mucha razón
Pero la verdad que está muy raro está onda
Si talvez fuera una marca china te lo creería
Pero KTM con una experiencia brutal
Esa KTM 250 la e visto vs la z250 y la verdad que le da muy buena batalla
Cosa que la gixxer no puede con esa z250 ni de chiste
Aún así buenas máquinas las 2,pero me gustaría ver a mejores pilotos para todas las motos
Porque ahorita fue está comparativa,pero luego será otra
La duke le gana fácilmente
Solo con ver la ficha técnica se ve cual es más potente
Para los que han manejado una Duke saben que arriba de los 110km ya se empieza a mover un poco la Duke ya la gixxer el movimiento es menos
No pailaaa el man de la KTM jajaja
Salía bailando en esa motoo pero igual estuvo severa
Jajaja el man está como borracho
El dueño de la KTM diciendo que hay piloto, y el man sale empujando la moto con el pie y pisando todas las áreas lisas, una cosa es correr a la loca y otra es tener técnica
Si le falta piloto a la Duke pero la Gixxer no se quedaría atras. Son muy parejas.
según el el truco de coger el embrague en movimiento la hacia correr mas
Con ese pescado de casco a cualquiera le da miedo acelerar esa moto.
Ahí tienen! Piloto y maquina! Power 👏💪
Con una kawa los ponen a ver placa
Claro bicilindrica, que comparación tan boba.
@@adomonterrosa dije Kawasaki z250 sl que es monocilindrica, y le deja el polvero a la gixxer
@@joselucumi9800 y a todas mijo, pero cotizela y mire sus repuestos si son baratos y si se consiguen facil
La Gixxer es pura calidad en la vía🏍️🔥
Que fierro la gixxer 🔥 brutal el torque y velocidad final de esa 250 🤟
De los primeros mi calvo.
saludos paisano
@@tonybiker No manches soy tu suscriptor, No sabia que eras de aquí hermano, ¿De que parte eres? :O
@@tonybiker Deecho estoy suscrito desde que le hiciste el review y top speed a la Italika 200z :3
🤣🤣🤣los de la ktm y pulsar 200 siempre le echan la culpa al piloto ...como si Suzuki fuera sonsa ... viendo que Suzuki es reconocido por calidad y velocidad
Me encantan las Suzuki, pero creo que faltó piloto en la duke :(, el man de la Suzuki sale duro si👀
@@HNO2024 Yo opino que mas q habilidad del piloto, fue el peso. A mi la verdad no me parece que haya salido mal el de la duke y aparte se ve que mete cambios bien y rapido... Creo que fue el peso pq el man de la Duke era muy alto. Pero la verdad, para estar tan disparejas en papel, esa Suzuki es una bestia
Y eso que está gixxer 250 no es la línea de Carrera de Suzuki y aún así le gana a todas.
La Dije es buena máquina . Pero me da más confianza la Gixxer y eso q no tiene doble árbol de levas como la Duke . En varios vídeos e visto q la Gixxer le gana a Duke
Varias cosas para comentar de este video 1ar la gixxer es un maquinota en todas sus versiones, yo tengo una 150 2021 y estoy súper contento con esa moto, y el torque se distingue más en 3a me imagino q la 250 será algo parecido, por lo que la carrera en movimiento no iba a dar un resultado distinto, 2 la Duke también es un máquina increíble, y si, muy seguramente con otro piloto hubiera Sido distinto, 3 el piloto de la Duke no digamos que era malo, pero si muy incompetente, al final terminó hechandole la culpa a las llantas, 4 el piloto de la gixxer que man tan agrandado, creía que iba en una s1000rr pero bueno. Está contento con su máquina y esa felicidad no se la quita nadie .
Lala gixxer 155cc es lo peorcito de las gixxer esa moto traga aceite, suena a cadenilla, problemas de válvulas, cambios prematuros de pistón y cilindro pff un desastre hasta el tapón del tensor de cadenilla de sale y le ponen un tapa de bolígrafo jajaja ...
Me encanta esa Gixxer 🥰 pero la verdad esa Duke se ve muy cajetiada, hasta con el testigo de falla en el sistema de inyección encendido y del piloto ni hablar, corre como habla 😅
Jjjjjj si le faltan alientos hasta para hablar😆😅🤣😂😂
En ficha técnica es notable la diferencia de la Duke, pero pega duro esa Gixxer, que buena Maquina.
Hay que admitir que los japoneses se fajaron en la gixxer una muy buena moto.
Para que se den cuenta de que en estos vs el piloto es fundamental, miren el vs que realizó
Sebastián Herrera entre una Gixxer 250 y una Duke 250, ahí se demuestra la verdad entre estas dos motos.
Sebastian reprograma la moto
@@juancgomez1 eso cierto
Pero la Ktm de Herrera de Stock ya no tiene nada, reprogramada Kit. Racing y más cositas
La cosa es ver en que estado tiene la moto el man de este video. Todos sabemos como cuida sus motos Sebas Herrera. En este caso, me llamó la atención el hecho de que la ktm perdiera también en movimiento, seguro ha perdido potencia con el tiempo y la falta de mantenimiento. Más fácil prefiero la gixxer pero es más moto la ktm...
La velocidad de una moto no solo la define pistón y válvulas, también la caja hace la diferencia, el término wheel horse power es la potencia real en la rueda
Sin duda alguna la mejor de las 250cc
Gixxer
Mi cbr250 peina esa Gixer
@@edisonmejia9697 JAJAJAJAJAJAJAJAJA
Si fuera la CBR250 RR depronto
Pero ese bodrio que vende Honda aquí de 250… Pica más un ají de banano 😂
Vamos dude el sólindraje es alto 250 todo depende el piloto te habla un piloto desde Ecuador mijo pila a ganar la segunda vuelta y la que sigue 💪🤠🇪🇨
Me gustaría ver esas 250 de buena marca contra la china 300r estaría interesante pues están el ficha técnica muy parejas
NK 250 VS Dominar 250💥🙏🏻☀️☀️
Gana la Dominar 🤔.
@@cristianacosta9435 creo que el peso le jugaría en contra ya que la pista es muy corta🤔
Ps si seria un buen versus la dominar por lo pesada y la no por lenta
No paila gana la dominar esa moto sale duro y la cf es más o menos lenta
0:15 casi le asotan su calvazo XD
Quizas los discos del brague de esa duke ya no jalan y estan pa cambiar . No quita que esa gixxer me sorprendió, buena moto
Acá donde yo vivo, la suzuki es muy apreciada por todos, se puede decir es muy querida acá al igual que la honda, la suzuki carece de torque pero no de potencia
Ya crees en la Gixxer250 @fullgass o todavía no... ? 👏👏👏
Ahora en fin de año me voi a comprar la Susuki, mejor marca, mejor calidad de componenetes, más prestigio, mas potentte, una chulada la 250!!!!!
Suzuki's engineering is perfect blend of performance and practicality (fuel efficiency).
Suzuki é um monstro e a Gixxer 250 é uma bela mini máquina 💙
La Duke Creo que es solo Ficha Técnica nombre con esa potencia de la Duke es para dejarla lejos a la Gixxer y supongo que la Gixxer es más liviana también se lleva ventaja?
La suzuki perdiendo en números y aun así ganando, ojala algún día la marca reciba el reconocimiento que merece :(
Pero porque el piloto de la Duke era muy gil, en otros piques siempre gana la Duke.
@@davidsandoval4290 PERO DIGALO SIN BERRIAR LOQUITA
@@davidsandoval4290 pues también hay que reconocer que la suzuki es una muy buena máquina y que tiene muy buenos resultados aún a pesar de los números que da el fabricante, sin mencionar la calidad precio de la suzuki, bien o mal se ganó todo el mérito esta vez
@@Super5022 jajaja tiene una 150cc y no se las cree, mire cualquier otro video y verá como es que cualquier piloto deja atrás a la Gixxer con una Duke, pero que se le puede pedir a un pendejo en una 150cc.
@@sammartinez1198 es que yo no estoy diciendo que la Gixxer sea mala moto, lo que estoy diciendo es que con un piloto con la misma experiencia, esa Gixxer solo ve placa contra una Duke.
Muchos saludos desde Acapulco Gro. Mexico🌴🌊❤️
Me encanta mucho su contenido🥳❤️
saludos paisano
Keep it coming.🥰😍
PHILIPPINES.
Las Duke demostraron una vez más que esas motos son no más para lamparosos y ni desconectando los limitadores pudieron ganarle a Suzuki jajajaja, las motos japonesas marcan la diferencia.
No amigo ...la vdd las Duke son unoas maquinotas también...quitando a las bicilindricas que ya descontinuaron cómo la z250 y la cbr250r .......la gixxer es la mejor 250 y la Duke es la segunda...y si ponemos a la 390 en el segmento 300-400 la Duke está a la par de la MT y la ninja es la Reyna ...saludos
@@guilsanfhez7848 esque en sí las duke nunca han sido motos de correr, la verdad lo que es la duke 200 y 250 son muy sonsas en su cilindrada, la 390 si da la talla a su segmento almenos y las de alto cc también
@@gwynethschwarzenegger3028 mmm....no amigo no sabes de qué hablas tampoco ....la Duke 200 es la mejor 200 actual ...y la 250 solo compite con la gixxer de ahí en fuera es mejor que todas...sin meter a las ya descontinuadas z250 250cbrr y gsxr250 obviamente...
@@gwynethschwarzenegger3028 en velocidad final no son las que más destacan ...pero en un pique nadie les gana...a excepción de la gixxer claro está...y es todo lo contrario...la 390 para su cilindrada se queda un poco corta con la r3 y ninja400 ...incluso la dominar levanta más final pero obvio en un pique le da una rastriza la Duke...saludos y no pienso alegar ...si tienes dudas pruébalas,correrlas o mínimo investiga si no tienes plata y después hablamos saludos
@@guilsanfhez7848 la suzuki es gsx250r no gsxr 250 y nunca llegó a Colombia, se vendió en Europa y otras partes, le creería que la duke sería la mejor pero deslimitada porque eso es lo que hace ahora esa gente con esas duke y más que sufren de recalentamiento por eso siempre se motorean, no soy fan ni de ktm ni de pulsar pero la pulsar valiendo 3 millones menos en stock si levanta más que la ktm, modificadas no se pero esa no es la gracia, la duke 250 si es la competencia de la gixxer pero no le gana a la naked y mucho menos a la sf, lo que demuestra que suzuki hace una moto con supuesta menos ficha técnica pero a la hora de probar es mejor, una moto más comercial y con repuestos mucho más baratos y fáciles de conseguir porque algo que si tiene ktm es que los repuestos igual que los de kawasaki, súper caros y a comparación de kawasaki no es que sean muy buenos, pero de todas maneras la gente solo deslimita esas motos y por eso es que dicen que esas duke son las más andonas, yo no me imaginaria una gixxer deslimitada eso sí sería tremendisimo tote
Ya se cual va a ser mi próxima moto sin duda
Total la gixer 250 👍👍👍👍👍
Después de esa carrera la Duke ocupo motor nuevo 😂
mi amable comentario es que me gustaria ver la competencia entre ambas versiones del año, la duke 2021 con la gixxer 2021, para ver cual es la mejor
Son las mismas motos, no han cambiado nada
La mejor 250 monocilindrica sin dudas Suzuki Gixxer 250
Mmm la Honda cbr 250 a pesar de ser vieja da muy buena batalla
La mejor monocilindrica es la Kawasaki Z250SL, le deja el roto 🕳️
@@joseherrera768 para nada ya han hecho la carrera y suzuki es dueña de ese segmento
@@sebastiansepulvedaospina3875 Jajajaj, en donde? La Kawasaki se come viva a esa Suzuki, nada que hacer contra la SL.
@@alexpena8644 Pero fea como ninguna, parece una bicicleta, por eso no se vendió bien.
Deberían probar con otra duke muchas veces tienen fallas y parecen normales pero pruebas otra en carrera y ves la diferencia
Pongan un buen piloto y una duke entera... esa moto tenia todos los sensores prendidos ni la velocidad marcaba 🤣🤣
No falta el fanático de Ktm llorando.
Me imagino que andaba la luz del check encendido porque anda desconectado el sensor del velocímetro. Pero no tiene nada que ver.
Jajajajja, en las dos batallas que han hecho la gixxer ha ganado, y aún así siguen culpando a los pilotos, el problema es esa moto tan cara y limitada
no marcaba la velocidad porque desconectando ese sensor la deslimitan, ni así pudo con la gixxer
@@jorgeluisponce6144 El check no prende por eso
Ese man de la Duke con esa actitud ese ánimo no pasa nada con ese piloto
La Duke 250 iba con el check de falla en el motor encendido ... Algún problema tiene esa moto
Yo tengo una gixxer 250 2022, y en carretera es un misil, meras pelas a otras motos que quieren competir. La recomiendo es genial.
La duke 250 es gran máquina, y por lo que he visto le gana a la gixxer en distancias mas largas, pero el arrancón la gixxer demostró su poder. Tengo una gixxer pero sin duda tendría esa duke.
Excelente formato del video, gracias.
¿y para cuando una carrera humilde con motores de 110? 😄
Yo pongo mi cb 110 :')
De 0 a 100 en 2 días 😭💔
@@javierreyes4748 No importa, quiero ver cuál jala más
Ya sacaron una de la boxer vs la eco ... Una humilde batalla.🥱
Excelente esa Gixxer 250 🔥🔥
Es una pena que la Gixxer no tenga suspensión invertida
sería increible
Lo que pasa caballero es que es una moto para uso diario por eso es liviana y tiene buen radio de giro en su dirección, con suspensiónes invertidas limitaría mucho la maniobrabilidad a poca velocidad, con seguridad la mejor 250 del mercado naked.
Que pena tenga radiador de aceite
la diferencia la marcó por el peso del piloto, que aunque no lo mencionen importa y mucho cuanto menor sea la potencia de la moto...
La KTM tiene un plus de 4HP mas y torque, eso compensa .
Ahora quiero ver a la verdadera reyna Z250 kawasaki vrs gixxer
Suzuki lo mejor tengo DR 150 mui amañao con esa máquina en estos días me compro la Gixer 250 con la ayuda de Dios 🙏🙏🙏❤️❤️❤️
5:57 LEIDY ME GUSTAN TUS AXILAS
El wey de los fetiches raros
Jajajajajaja este man si la rompió
Jajajaja
Sin desodorante jajaja
Gixxer 250 mi próxima moto!! Cada vez más convencido con comprarla! 😎
Igual
Gran máquina la gixxer pero concuerdo con la mayoría, el piloto de la ktm se enfonco más en sus payasadas de colocar el brazo atrás, sus pies también, el de la gixxer se enfonco en ganar y así fue.
Gracias parcero por su opinión acerca de mi salida contra la Duke 👍🏼 @estebnguzguz
El final del video siempre está buena😂😂😂 saludos desde Paraguay
Deberían de hacer otra vez la gixxer vs la z 250 pero con buen piloto
No hay necesidad, todos sabemos que la Z250 es superior, aparte es una Bicilíndrica.
Saludos desde Honduras bro
Creo que deberían considerar hacer cambios de pilotos, es decir, que primero corran cada uno con su moto y después hagan intercambio los mismos pilotos con las motos, para así tener una mejor comparativa. Ya que el piloto muchas veces influye y esto resulta ser variable en el resultado final, mas haya de las capacidades o fichas técnicas de cada motocicleta, la experiencia cuenta mucho, sobre todo el desenvolverse libremente sin temores, o experiencia que cada uno tenga. En mi opinión personal ambas motos son excelentes. Pero si creo desde mi punto de vista y personal que es mejor la ktm duke 250 y no solo por que lo indica la ficha técnica y por un menor peso, algo en lo que algunos estarán de acuerdo y otros en desacuerdo de acuerdo a su opinión lo que es valido y sus razones cada quien tendrá. Pero en mi caso hablo por experiencia propia ya que he tenido ambas motos y en mi opinión personal sin experiencia, sin conocimiento a detalle, simplemente una opinión de una persona normal, que ni es corredor, que ni tiene experiencia en correr motos, que solo las tiene por diversión y hobby, que reconoce ser incluso con menos experiencia que las personas que aparecen y corren con las motos en este video. Un saludo a todos ellos, mas que criticar o decir si son buenos o malos, felicitarlos por su excelente trabajo y pasión a las motocicletas, ya que muchas veces es fácil criticarlos y juzgarlos cuando nos encontramos en circunstancias peores o simplemente creemos ser mejor que ellos. Gracias por entretenernos y poder ver las motocicletas que es lo que nos gusta y nuestra pasión. Un saludo a Full Gass me encantan sus videos.
mucha mierda hablas
Buenas deseo saber cuál es la moto 200 o 250 qué tiene suspensión delantera invertida, frenos duales abs, refrigerada liquido, luces led y también tacómetro Digital?
La verdad he visto Dukes q le dejan viendo placa a las susuki creo q es cuestión de pilotos en esta ocasión
Asi es
Calvo ! que buenos videos, hace falta uno sobre ¿empezar con moto nueva o de segunda?
Gixxer 250 sohc engine 26bhp, duke 250 dohc engine 30bhp. How gixxer wins?
This is not for real, this is marketing to gain views
The pilot plays a big part in the race
Duke límitada y sonsa, por eso no rinde, solo son numeros
@@simoncortes6908 jajjajajaja dont cry.
@@simoncortes6908 You are gay
Saludos Calvo desde México 🇲🇽
A cuantas revoluciones sacara la gixxer? Quiero aprender a sacarla asi de chimba
Su toque máximo está a las 7500rpm. El truco es no bajarla de ese rango.
Duke 250 es de tiro largo no es de toque como la 200 o la 390, la 250 es un motor que trabaja mucho mejor en altas tiene que ahoarcarla hasta el final para que responda como es
Tienes razón se puede comprobar por qué en subidas razonables se comporta como con falta de potencia pero en rectas largas es muy eficaz
Jajaj yo tengo la gixxer buena máquina opino q depronto muy depronto la gixxer gane en velocidad final ya q la duke está limitada a 148 pero la verdad en un tramo tan corto q le gane la gixxer creo q le faltó piloto a la duke
La Duke no está limitada a 148 le han sacado hasta 160 sin desconectar el tablero
La verdad acá en colombia no se a visto una duke 250 q pase de 148 sin modificarla y nunca e visto una q llegué a 160 asi sea modificada
@@cesarorjuela9101 tiene que ver los metros sobre el nivel del mar influye demasiado en el desempeño de una moto
Yo que creía que la duke 250 era la reina de las 250; muy buen video
También creía lo mismo parcero pero hoy desperté
Mi GIXXER 250 es mi consentida. Dejamos atrás Dukes y Pulsars siempre ☠️
Pero Duke 200, porque un buen piloto en una Duke 250, usted ni le ve ni el polvero.
La verdad la mía es una sf 250 ...y también le he ganado a la ktm 250 🤷🏼♂️
Obvio que ala pulsar si es 200 y la gixxer 250 espere que llegue la pulsar 250
@@johnmonca3964 pero entonces le toco un muy mal piloto, porque alguien que conozca la maquina... mejor dicho, usted se les aprende hasta de que material es la placa.
@@davidsandoval4290 apenas se recalientan les toca relajarse y ver placa de Suzukis 🤣🤣🤣
O mejor díganle A Sebastián Herrera ese si es piloto con la Duke
mi novia es fan del calvo, y me dice que le molesta que les hagan esa entrevista después de cada batalla. jajajaja
mi novia ya no quiere ver batallas.
Uff Esa gixxer es una bala, en definitiva la más veloz de su segmento🔥🔥🔥
Tengo una duda, son exactamente 400 metros en ese autódromo?
1/4 de milla tiene 402 metros
402 metros
@santiago valois valencia jajajaja
@santiago valois valencia ojalá fueran mil metros, serían más interesantes la carreras si fuera así
yo creeria que son solo250 metros
mi primera moto es una Gixxer 250 SF, no es perfecta pero me encanta
Le faltó experiencia al pilotó de la duke pero muy buena carrera
PERO DIGALO SIN LLORAR
Mijo cuando el motor no da .....no da🤣🤣😂
Ni con valentino rossi montado en esa duke le gana a esa zuki