37 ちょっと昔の大宮駅 185系あかぎ･北斗星･12系やすらぎ･183系「特急」ほか【2000年】

2000年3月5日、大宮にて撮影。前公開動画の「さよならレインボー」と同日です。
特急列車、臨時列車などバラエティーに富んだ車両が登場します。数時間で色々な車両がやってくる大宮駅は、ファンにはたまらないスポットですね。
冒頭の165系「モントレー色」は、大宮の隣、宮原で撮影しています。2016年3月26日のダイヤ改正で引退となった185系は、当時「新特急あかぎ」として活躍していました。2015年に廃止となった「北斗星」、2001年に廃車・わたらせ渓谷鉄道へ一部譲渡された12系ジョイフルトレイン「やすらぎ」も収録。183系は国鉄色、堂々の9連で、珍しい「特急」表示のヘッドマークです。

[@283nt8]

いろんな列車が来て楽しいですね！

[@久-q2h]

懐かしい　車両　また乗りたい

[@あいうえおんがく-b4g]

これは貴重！

[@su1s0]

185系の１４両編成が普通にいた時代ですね。特急あかぎの前７両が前橋発着、後ろ７両が新前橋発着と１駅しか変わらない編成だったような。

[@shinnjyukukeiyu]

こんばんは。ちなみに動画内の01:07～の大宮の6番線に入線の185系200番台のダイヤグラムのスジは確か大宮発着が午前9時15分前後頃で隣の大宮の4番線に入線の北斗星2号が午前9時13分前後頃で、185系200番台の編成は上野寄の前7両が渋川発で髙崎寄の後7両が前橋発だったと記憶して居ります。

[@shinnjyukukeiyu]

追伸と補足：僕がh.15の頃に御茶ノ水に在る順天堂医院に外来で通院して居た頃にも1度のみ1度だけ動画内の01:07～の新特急あかぎ号を大宮で野田線から乗り換えた時に終点の上野マデ利用した事が在るので微かですがウロオボエで居ります。

[@shinnjyukukeiyu]

1998年（平成10年）12月8日：新特急愛称の再編に伴い、「新特急水上」の上り列車1本（渋川始発便）を「新特急あかぎ」に変更。

[@shinnjyukukeiyu]

2012年（平成24年）3月17日：渋川駅発の「あかぎ4号」が廃止。一部編成変更。10号が全区間7両へ減車されたことに伴い、ふたたび籠原駅が全列車通過となる。

[@TheShootingStar9999]

北斗星は残して欲しかったなあ。

[@takuue5148]

大宮の東武8000は今も変わらないというw

[@chotto_mukashi]

8000系は当時から古参でしたが、まだ野田せ…アーバンパークラインの主力なのはすごいですね。原型顔はもう見れなくなりましたね。

[@清水和人-i9y]

ちょっと昔の大宮の駅です。

[@mi-tb9zl]

2000年ということは北斗星2号の大宮到着前後に113系の小山車がいたと思うのですがどうですか?

[@yukkuri_maru9]

0:02 ああーなんで！？

[@小鹿野雄一]

大宮は鐵道の街として栄え育てた地🚃
せめて北斗星くらいは復活してほしい💦🔵🚃

[@日本乗り物チャンネル]

183系の特急はどこ行きでしょうか？

[@tdrk_491]

上野