Офигенная технология, сначала спреем обезжирю, потом жирными руками полапаю. Также клеил себе на рио3 из стп аэро плюс акцент премиум. Капот стал тяжелый, шумоизоляция эффект никакой , зато теплоизоляция на высоте. Теперь снег на капоте не тает совсем, раньше прогрел машину на автозапуске минут 15 и с капота снег и лед сам скатывается вниз, теперь же приходится и капот чистить по утру чистить.
@@ВладиславМудрый-г4г а лучше из толстенного металла делать? Чтобы машина была тяжелее? Чтобы делать дороже тормоза? Чтобы делать мощнее мотор? Платить больший налог и больше тратить на топливо? Сравни краштест условной победы которая сделана из «настоящего» металла и современную вольво, интересно кто же будет крепче
Я тоже давно насмотрелся этих мастеров и тоже зашумил капот и на улице стало тише а вот в салоне прибавился звук мотора и сразу отодрал эту шутку и оставил только вибро😂😂😂
Ну тут конечно спорная ситуация, но просто виброй капот заклеить можно, например на 14х моделях автотаза капот сразу тяжелее становиться, и когда едешь 120-140 капот еле колошматит, а без вибры он трясется как карбонат на теплице😂
Покупаешь 1 лист шумки, можешь 2, самое эффективное проклеить места где лицевой лист приклеен герметиком к внутреннему каркасу, это самое эффективное место, заклеиваешь и закрывается как дверца в холодильника.
@@BarbieDale_20 большинство вибродемпферов сейчас не нужно греть, если температура воздуха больше +20. Только материалы по типу Massa Bassa от STP или слишком толстые материалы нужно хорошо прогревать, потому что в холодном виде они плохо гнутся или не гнутся вовсе.
Называется самовнушение маркетингом, в салоне звука в лучшем случае станет на 1% меньше, а капот сгниёт в 3 раза быстрее 😂 Шумить нужно арки колёс, двери и ламинированной самой жироной бронепленкой стёкла, это до 15% собьет шум в машине, можно ещё всё днище обработать сперва интикоразийным покрытием потом шумопоглатительным, ещё 10% может избавить от шума, ну и выбирать покрышки по отзывам менее шумные это ещё 10% в итоге только так при минимальных затратах можно получить около минус 30% шума если реально так сильно шум напрягает 😊👍
@@Muslim_S180 это больше как декорация что бы смотрелось по солиднее , немножко теплоизоляции ну и совсем немножко шум гасит , но он на пистонах этот капает и там влага незадерживается, а если клеить то вся соль с дороги и влага будут там гнить .....
Меня больше интересуют вопрос удержания тепла(родное полотно под капотом отсутствуют) если наклеить эти листы, 1. Они не поплавятся? 2. Не отклеются от температуры двс?
У меня Киа спектра. От завода никакой защиты не капоте нету. Во время дождей стоя на месте капот от движка нагревается и начинает сильно парить. Зимой во время снега, когда тачку паркуешь, снег тает на капоте, а на фарах, решётке радиатора и бампере замерзает. Приходится постоянно чистить, а если не чистить морда начинает обрастать льдом и сосульками. А вот такая процедура как минимум поможет избавиться от такого эффекта. Лично моё мнение, конкретно на моём примере.
Почитай про технологии Michelin® Acoustic Technology Tires и ContiSilent хотя бы Если уж одни из лучших производителей добавляют шумку в топовые покрышки, думаю эффект однозначно какой-то есть, да и отзывы на шумку покрышек от шумофф в инете очень много, где люди пишут, что немного тише стало катание в принципе, что воздух при резком ударе об яму в покрышке не так слышен и тд Да и к тому же, такие покрышки или апгрейд шумкоц покупаются в большинстве случаев банально для улучшения и без того крутой шумки или после того, как зашумили все что хочется и остались только колеса
Когда по итогу шумоизоляция закрывается подобной панелью, то согласен, круто, эффективно, правильно! А когда просто на внутреннюю часть капота клеят изоляцию и так оставляют, это гон полнейший, потому что от ДВС очень большая температура идёт и всё что наклеено, пойдёт по женскому месту наслаждения 😅
Помню зашумил багажник и пол, и понял, что для такси слишком уж авто тяжелее становится, двери уже не стал, и так на 50 кг машина поправилась. Кто один ездит в машине - занимайтесь.
@@ЛёшаАлексей-л5ц я хз, у меня в системе антифриз. Я воду не заливаю. И так, к сведению - подкапотное пространство теряет часть тепла через капот, крылья, а так же восходящими потоками воздуха при движении. Именно по этим причинам с завода передние крылья и капот сильно не укатывают в шумо-вибро изоляцию. А по вашей логике - так обклейте весь двигатель шумо-вибро листами. Вообще тишина будет. Но это не точно... Да, система охлаждения - это основное. Система охлаждения - это активная система. Но так же есть и пассивное охлаждение, которое сбрасывает пару градусов. И именно эти пару градусов могут сыграть злую шутку.
@@gambit1164я покупал шоху в 2006году с салона, последний выпуск, потом их перестали выпускать. Там капот изнутри был обклеен поролоном тольщиной 10см и сверху фольга-отражатель. С завода так. И ниче, не грелась не перегревалась. В последнем выпуске много интересного было, и сиденья москвичевские высокие, и картер увеличеный поддон, 5 литров масла заливал до уровня и грунтовка днища чем то таким как замазка, самозатягивающаяся, сделал дырку саморезом когда подкрыльники ставил, потом перекрутил в дркгом месте, а эта дырка затянулась этим антикором.
У меня тоже по приборам ничего не грелось, но сняв штатный войлок на турбомоторе, я ощутил заметный прирост в динамике. И да, дискомфорта никакого не испытываю, в салоне также тихо. Вообщем летом эта хрень точно не нужна, зимой пока под вопросом.
Почему?тогда на лето капот снимать надо ,а так что с обычным ,что с утеплённым ,у меня с завода шумка толщиной в ладонь что-то типа спрессованной ваты с тканью по размеру капота и летом и зимой норм и реально тихо когда закрываешь
@@UNABLEE бред, делал на а4, по итогу когда капот открылся, поменял на новый без этой ерести, и разницы особо и не понял, да она есть, но она не стоит этих денег, пользуйся
@@alexkovzx Нет. Для себя, для своего комфорта в салоне. Поставьте двойные стекла, защумите капот, двери, колесные арки, Как минимум и будет вам тишина в салоне.
@@UNABLEE согласен со всем остальным, но только не с капотом) Да и я не настолько требователен к тишине в салоне. Меня устраивает заводская шумоизоляция. Плюс со всем этим "пирогом" кузов быстрее сгниет.
Да, проклейка моторного щита даст больший эффект, но трудозатрат там в 1000 раз больше. Вы пробовали целиком снять торпеду на современных авто? С климатом, подушками, тонной проводки? Я - да, больше не хочу и врагу не пожелаю. По поводу шума в салоне от двигателя через капот - встаньте в тихом дворе, дайте тысячи 3 оборотов, потом повторите с открытым капотом. На бюджетных авто шумка капота эффективна, да и прирост массы минимальный - 3 маленьких листа вибры и 1 большой лист вспененной шумки, который вообще ничего не весит.
Теперь на улице стало тише, молодец
Не только на улице
но и теплее под капотом
А про колеса забыл, непорядок
Колеса уже зашумлены))
😂
Теперь на стук поршней можно не обращать внимания
их даже не услышишь
😂😂😂
😂
😊😊😊@@dzon18
Кода начнёт стучать ,сдохнет и будет поздно
Как творчество - да! На этом плюсов больше не вижу. Автор молодец, к нему вопросов нет!
Я себе кроссовки шумкой проклеил , теперь хожу вообще бесшумно 😂
Теперь когда стучишь пальцами по капоту, стало тише
В том числе.
😂
А зачем стучать то
@@artemdonbassovich9360изображать задумчивый вид
А смысл это делать?
Это чтобы пешеходы не слышали как ты подкрадываешься😅
😂
Офигенная технология, сначала спреем обезжирю, потом жирными руками полапаю. Также клеил себе на рио3 из стп аэро плюс акцент премиум. Капот стал тяжелый, шумоизоляция эффект никакой , зато теплоизоляция на высоте. Теперь снег на капоте не тает совсем, раньше прогрел машину на автозапуске минут 15 и с капота снег и лед сам скатывается вниз, теперь же приходится и капот чистить по утру чистить.
Для переднеприводной снег на капоте это плюс😂
Почему? @@romannromann8972
И царапать этот капот по самое не балуй😂😂😂
Особенно хорошо когда на капоте "панцирь" из наледи от расстаявшего снега. Вместо того чтобы аккуратно обмахнуть основной слой а остальное бы сдуло.
@@romannromann8972ахаха 😂 до 100 разгоняется на секунду быстрее😂
Фаркоп обклей чтобы прицеп не шумел...
Что за бред???
@@АлексейПолянин-к5юа капот шумить не бред ?
@@rumisification интересно зачем тогда на премиум авто шумят его с завода?
Потому что из фольги собирают, поэтому приходится шумить
@@ВладиславМудрый-г4г а лучше из толстенного металла делать? Чтобы машина была тяжелее? Чтобы делать дороже тормоза? Чтобы делать мощнее мотор? Платить больший налог и больше тратить на топливо? Сравни краштест условной победы которая сделана из «настоящего» металла и современную вольво, интересно кто же будет крепче
Я тоже давно насмотрелся этих мастеров и тоже зашумил капот и на улице стало тише а вот в салоне прибавился звук мотора и сразу отодрал эту шутку и оставил только вибро😂😂😂
И правильно.. лучше на дверь наклеить или крышу
Снаружи, чтоб наверняка 😅@@mutoryu
@@mutoryuНа дверь бесполезно клеить, ничего не меняется, весь шум идёт от стекла
@@md_tokarev понятно. Я не клеил, но думал.. обычно с завода на дверях есть небольшой кусок по середине
Сомнительно что из-за обклейки капота в салоне стало шумно. Очень сомнительно
Читаю коменты,угараю!!!😂😂😂
Ну тут конечно спорная ситуация, но просто виброй капот заклеить можно, например на 14х моделях автотаза капот сразу тяжелее становиться, и когда едешь 120-140 капот еле колошматит, а без вибры он трясется как карбонат на теплице😂
Правильно говорить как Каштанка на морозе 😅😂
Насколько тяжелее становится капот?
_становится_
@@АлександрДомашев-е5щна вес шумки. 5 кило заклеишь, или 2 тебе решать.
Да он вибрирует и по петлям и местах соединения передает по кузову грохот
не, мужик. Это очень круто! Монтаж, съемка, звук, просто все идеально сочетается)) Браво просто🔥👏
Спасибо!
Только исполнение самой работы страдает.
И много кадров вызывает рвоту
А что за болон ? @@pasha_sdelaet
Вот только один вопрос - наЖуя эти манипуляции с капотом, если у тебя не Жигули 1980г 😂😂😂😂😂
Говорят он досих пор по капоту стучит
Врут 😁
_до сих_ пор
Главное наскрозь не просверлить капот😂😂
Да и просто если тянешь уже будет фиаско
😂😂😂😂
быстрее сгниет
Кайфанул от видео. Спасибо за качественный монтаж (во всех смыслах слова!)
Теперь город не услышит рев мотора и мотор не услышит шум города😂😊
Покупаешь 1 лист шумки, можешь 2, самое эффективное проклеить места где лицевой лист приклеен герметиком к внутреннему каркасу, это самое эффективное место, заклеиваешь и закрывается как дверца в холодильника.
Вчера дедов бушлат под капот Волги кинул и збс👍😎
А дед что
@@Rodshen а деда он использовал для чехлов в машину
@@snxxpgxd2917 Т.е. у него кожаные сиденья 😂
@@АлёшаПоповичь-х3й именно;)
@@АлёшаПоповичь-х3йи не только сиденья. Ещё карты дверей, руль рычаг кпп и на панели вставки... Теперь дед всегда с ним
отличная подача материала :)
Спасибо
теперь двигателю не будет мешать звук твоей беспонтовой магнитоллы👍
Молодец 👏!
У меня тоже самое🎉!
Никогда не пользовался одеялами на зиму!
Жду следующего видео: шумоизоляция передних крыльев
Вот это я понимаю видео,коротко ,четко, интересно!)
Как человек, который занимался шумоизоляцией автомобилей 5 лет могу сказать, что выполнено все очень профессионально! Респект!
@Рen Zen в том числе
@Рen Zen при чем тут шины? Речь идет вообще о капоте
А как же нагреть перед поклейкой?
@@BarbieDale_20 большинство вибродемпферов сейчас не нужно греть, если температура воздуха больше +20. Только материалы по типу Massa Bassa от STP или слишком толстые материалы нужно хорошо прогревать, потому что в холодном виде они плохо гнутся или не гнутся вовсе.
@@enzen9474зря ржешь ,видел и такое ,только не вибро ,а что то типа пенополистирола 😅
Результат офигенный!!!❤
Маялся я такой хернёй на дизельной Мазде. Из изменений только капот стал тяжелее, а шум, вибрации, теплопотери все как было так и осталось.
Сплен 4мм хотя бы добавить надо было
@@Avtozvuk14ykt куда? В ролике и так наклеили по верх вибры. Куда там ещё силен лепить
@@Woon_Shen_Hangчтобы когда капот поднимаешь можно было дельту прорабатывать. Или румынскую тягу делать
Есть одеяло специальное для дизельных двигателей, накрывают сверху и типа збсь
Называется самовнушение маркетингом, в салоне звука в лучшем случае станет на 1% меньше, а капот сгниёт в 3 раза быстрее 😂
Шумить нужно арки колёс, двери и ламинированной самой жироной бронепленкой стёкла, это до 15% собьет шум в машине, можно ещё всё днище обработать сперва интикоразийным покрытием потом шумопоглатительным, ещё 10% может избавить от шума, ну и выбирать покрышки по отзывам менее шумные это ещё 10% в итоге только так при минимальных затратах можно получить около минус 30% шума если реально так сильно шум напрягает 😊👍
Чего он сгниет
А чего это на многих машинах с завода идёт этот карпет под капотом?
@@Muslim_S180 это больше как декорация что бы смотрелось по солиднее , немножко теплоизоляции ну и совсем немножко шум гасит , но он на пистонах этот капает и там влага незадерживается, а если клеить то вся соль с дороги и влага будут там гнить .....
@@Channel-j2gпотому что дырки просверлены и ножом по металлу резал
Очень красиво. Главный вопрос. Зачем?
Один вопрос нахрена все это нужно ?
Что бы кидать понты говоря кентам что шумку сделал 😂
Шумоизоляция капота или в принципе шумка?
Тебе этого не понять, у тебя руль и колеса крутятся, ты и этому рад, большего не надо
@@den_chikus ну так и обьясни, чтоб именно такие и знали, а то больше похоже на трёп
@@den_chikusделал себе на рио шумку капота, толку ноль. Про арки и двери не спорю там действительно заметен эффект
Лучший в своем деле. Молодец.
Шумоизоляцию кресла бы, чтобы перделось тише
Меня больше интересуют вопрос удержания тепла(родное полотно под капотом отсутствуют) если наклеить эти листы, 1. Они не поплавятся? 2. Не отклеются от температуры двс?
на саморезы надо брать
Это именно та деталь от которой не слышно шума в салоне, во время езды, что до шумки, что после ее установки, браво 🤣👍
Если басс жирный, то есть смысл, а так реально нету
Есть. Но он менее выражен чем от шумоизоляции деталей салона.
У меня Киа спектра. От завода никакой защиты не капоте нету. Во время дождей стоя на месте капот от движка нагревается и начинает сильно парить. Зимой во время снега, когда тачку паркуешь, снег тает на капоте, а на фарах, решётке радиатора и бампере замерзает. Приходится постоянно чистить, а если не чистить морда начинает обрастать льдом и сосульками.
А вот такая процедура как минимум поможет избавиться от такого эффекта.
Лично моё мнение, конкретно на моём примере.
@@panfilovyfamilyтогда просто поставь автоодеало не усложняйте себе жизнь
@@Ssssssssanлучше один раз заклеить и забыть про это,чем с этим автоодеялом возиться.
Заебись, всё понятно, спасибо что объяснил что и как👍
Молодец, прикольный формат😊
Фары, бампер, колеса тоже очень важно!
@@Hgdstrwmq дрочат судьбу?
Теперь капот сгниет быстрее ура товарищи 😆
С этим будет разбираться уже следущий владелец)
А почему сгниет?видел много гнилых арок,порогов,даже крылья ,но гнилых капотов один раз только и то ему за 30 было
@@Taler-Derden-N-Z-F потому что никто не утепляет и не изолирует капоты,даже производители,это сборник конденсата
На капот нельзя вешать музобойник
@@Гавс-котэто вибра и ничего не сгниет
Хорошо что я увидел это видео .Скажите пожалуйста чем вы обрабатывали дыры которые сверлили ?
Автоэмаль для подкраски сколов
После того как увидел что в колёса шумку ставят это видео меня не удивляет 😂
Почитай про технологии Michelin® Acoustic Technology Tires и ContiSilent хотя бы
Если уж одни из лучших производителей добавляют шумку в топовые покрышки, думаю эффект однозначно какой-то есть, да и отзывы на шумку покрышек от шумофф в инете очень много, где люди пишут, что немного тише стало катание в принципе, что воздух при резком ударе об яму в покрышке не так слышен и тд
Да и к тому же, такие покрышки или апгрейд шумкоц покупаются в большинстве случаев банально для улучшения и без того крутой шумки или после того, как зашумили все что хочется и остались только колеса
Плюсую, так же у Пирелли есть шины с такой шумкой внутри.
С вас 20к, поздравляю!
Теперь коты уличные могут спать спокойно .
Можно по этому принципу еще мотоциклисту бак зашумить
Лучше сразу шлем)
Когда по итогу шумоизоляция закрывается подобной панелью, то согласен, круто, эффективно, правильно! А когда просто на внутреннюю часть капота клеят изоляцию и так оставляют, это гон полнейший, потому что от ДВС очень большая температура идёт и всё что наклеено, пойдёт по женскому месту наслаждения 😅
У меня шумка капота с завода была, топовая комплектация life style. Брал новой ещё в 2011г( первый Солярис).
Помню зашумил багажник и пол, и понял, что для такси слишком уж авто тяжелее становится, двери уже не стал, и так на 50 кг машина поправилась. Кто один ездит в машине - занимайтесь.
Можно просто шумкой заклеить , она легкая.
@@-Kondrat-в смысле без вибры?
@@Artobjekt да
@@-Kondrat-смысла ноль от этого будет, вибродемпфер это основной материал который поглощает вибрацию кузова
@@dimadima5232 вибрацию да, но не шум.
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы подкапотку не трогало
А что не так с подкапоткой ?😁
@@pasha_sdelaetчем бы дитя не тешилось, лишь бы не руками
_ни_ тешилось
Подскажите чем обрабатывали отверстия после того как просверлили?
Хорошая работа, приятно смотреть) Видеомонтаж на уровне! Не слушай критику, такое не каждому под силу ;)
Удачи и успехов в работе!)
Спасибо!
Где можно заказать эти все материалы?
Красава.
Улучшил теплоизоляцию подкапотки. На пару градусов поднял температуру двигателя.
Для этого есть система охлаждения.
Водяное охлаждение лол
@@ЛёшаАлексей-л5ц я хз, у меня в системе антифриз. Я воду не заливаю.
И так, к сведению - подкапотное пространство теряет часть тепла через капот, крылья, а так же восходящими потоками воздуха при движении.
Именно по этим причинам с завода передние крылья и капот сильно не укатывают в шумо-вибро изоляцию.
А по вашей логике - так обклейте весь двигатель шумо-вибро листами. Вообще тишина будет. Но это не точно...
Да, система охлаждения - это основное. Система охлаждения - это активная система. Но так же есть и пассивное охлаждение, которое сбрасывает пару градусов. И именно эти пару градусов могут сыграть злую шутку.
@@gambit1164я покупал шоху в 2006году с салона, последний выпуск, потом их перестали выпускать. Там капот изнутри был обклеен поролоном тольщиной 10см и сверху фольга-отражатель. С завода так. И ниче, не грелась не перегревалась. В последнем выпуске много интересного было, и сиденья москвичевские высокие, и картер увеличеный поддон, 5 литров масла заливал до уровня и грунтовка днища чем то таким как замазка, самозатягивающаяся, сделал дырку саморезом когда подкрыльники ставил, потом перекрутил в дркгом месте, а эта дырка затянулась этим антикором.
У меня тоже по приборам ничего не грелось, но сняв штатный войлок на турбомоторе, я ощутил заметный прирост в динамике. И да, дискомфорта никакого не испытываю, в салоне также тихо. Вообщем летом эта хрень точно не нужна, зимой пока под вопросом.
Для лучшей презентации, отмой капот целиком в следующий раз, будет более целостная картинка!
Тем временем, в салоне стабильно, изменений не замечано)
Вот именно в салоне изменения очень есть звук от мотора стало лучше слышать 😂😂😂
не _замечено_
А первый слой это шумка? А второй что это, виброизоляция? Тоже хочу двери обклеить.
Крутой монтаж
Спасибо!
@@pasha_sdelaet ага, крутой, глаза не успевают😂😂
¿Que producto ha puesto despues de hacer los agujeros?
После на капиталку от перегрева двигателя!!! 😂😂😂
Да не) система охлаждения двигателя же работает.
летом будет очень хорошо
Почему?тогда на лето капот снимать надо ,а так что с обычным ,что с утеплённым ,у меня с завода шумка толщиной в ладонь что-то типа спрессованной ваты с тканью по размеру капота и летом и зимой норм и реально тихо когда закрываешь
Как это повлияло на эксплуатационные характеристики?
Расход бензина не много увеличился
Один вопрос:"для чего?!"
Для того что бы водителю было более комфортнее в салоне при езде. Это называется шумоизоляция. ))) Пользуйся.
@@UNABLEE бред, делал на а4, по итогу когда капот открылся, поменял на новый без этой ерести, и разницы особо и не понял, да она есть, но она не стоит этих денег, пользуйся
@@UNABLEE ты хотел сказать шумоизоляция для окружающих?))
@@alexkovzx Нет. Для себя, для своего комфорта в салоне. Поставьте двойные стекла, защумите капот, двери, колесные арки, Как минимум и будет вам тишина в салоне.
@@UNABLEE согласен со всем остальным, но только не с капотом) Да и я не настолько требователен к тишине в салоне. Меня устраивает заводская шумоизоляция. Плюс со всем этим "пирогом" кузов быстрее сгниет.
Да монтажной пеной залить капот и круть, можно и снаружи для полной звукоизоляции😅👍
Да, проклейка моторного щита даст больший эффект, но трудозатрат там в 1000 раз больше. Вы пробовали целиком снять торпеду на современных авто? С климатом, подушками, тонной проводки? Я - да, больше не хочу и врагу не пожелаю.
По поводу шума в салоне от двигателя через капот - встаньте в тихом дворе, дайте тысячи 3 оборотов, потом повторите с открытым капотом. На бюджетных авто шумка капота эффективна, да и прирост массы минимальный - 3 маленьких листа вибры и 1 большой лист вспененной шумки, который вообще ничего не весит.
я на своём акценте поменял радиатор печки, теперь мне ничего не страшно))
😁👍
То есть теперь машина едет тихо как тесла...
Приветствую! А что за баллончик вы используете? Обезжирка? Спасибо
зачем?
А чем обрабатывалось отверстие после сверления?
Автоэмаль
Чтоб не слышать стук цилиндров
Помню так же делал отверстия под клипсы. Оказался хороший металл, когда на сквозь просверлил )
У меня кот так скучал на подоконнике скучал скучал скучал и на чал себе яйца лизать😂😂😂😂
Ждал когда налёт появиться
А когда коготь в яйцо впился, то так орамши и уснул..😂
Опоры двигателя виброизолом покрыть обязательно.
Когда машина стала тяжелее на 70кг
Схуяли на 70? Ты представляешь вообще сколько шумки надо чтоб набрать 70кг? Я вешу 77 кг
@@ДенисСоболев-ю9гв шумоff позвони узнай сколько обычно кг уходит на ту или иную деталь
@@ДенисСоболев-ю9гта он шутит. Но если зашумить всю машину, то и 100 кг добавляется.
Would this affect the temperatures?
Вот что значит Солярис шумки капота нет с завода и даже дырок для её крепления а на Октавии шумка с завода
Хера ты дал. Солярис в 21 году стоил от 900к, а Октаха 1,4 млн., За 500к можно уж было шумку под капот докинуть.
@@Pnpion в багажник Октавии поместится пол Соляриса, 4 колеса залетают и места остаётся а солярис говно
@@АлександрЧерняев-т3и у соляры далеко не маленький багажник
Красота 👍😎
Во брат можешь ответить как называется резиновые соморезы или что там было?
И ничего не поменялось 😊
Поменялось, но нужна комплексная шумка чтобы ощутить в полной мере.
What do you spray in the first place?
Один только вопрос, на хрена?
Мотор шумный, там же гидриков нет, стучит как швейная машинка
@@HuiloPu нет гидриков? 🤦♂️😂
@@Emprorio64ru на солярисе 1.6 нет гидриков, и 1.4 тоже нет.
Так будет ли тише в салоне от этого? Единственная польза это что снег не будет так намерзать зимой и мотор медленнее остывать в теории
@@HuiloPu на 1,4 с 17г есть гидрики
Горючие материалы по капотом, это на что влияет?
Ну все, ещё нужно знак лексуса повесить, все кардинально поменялось
Пробовал шумить авто. Но полностью не вижу смысла так делать. Что бы я порекомендовал. В первую очень зашумить. Это арки, локера. Потом двери. И пол.
Афигенно!
Красота! Контент супер.
Спасибо
теперь надо куллер. тепло отводить.
Ты очистителем брызгал или это что то по типу клея или для адгезии?
Обезжириватель
@@pasha_sdelaet Спасибо
Боже ! Ну неужели эти люди не понимают, что занимаются полнейшей хуйнёй, когда «шумят» капот 😔
Деньги платят и норм
@@mutoryu кто платит владельцу машины за то, что у него зашумлен капот ? Я не про сотрудника, выполняющего работу по тз.
Ну почему же, от капота тоже шум в салон идёт. Это вы поймете когда снимете капот и запустите мотор
@@goodman1028 у меня что на закрытом, что на открытом капоте в салоне одинаково
Они еще и утепляют его, летом будет жарко
никогда не пытайтесь шумку между скелетом и капотом засунуть . 100 % отклейка капота от заводского клея и при больших скоростях на лобовое
😂😂😂😂
@@artembraun1515 ??
Каво?
Чё??? Сам понял что сказал???
@@МихаилСветлов-с8л сказал что без смазки ( без слюни ,тебя в o 4 k o ) ,щас понял ?!
Главное красиво снять😊
Бля , а можно помедленнее…
Записываешь?)
Для чего это делать ? Очень интересно
Все то, что должны были сделать НА ЗАВОДЕ
Красавчик друг, жаль что я узнал о тебе поздно, к тебе бы приехал шумить свой Lexus es
если бы он был.
@@НиколайЗонов-у5ресть она, только в деревне у бабушки.
@@НиколайЗонов-у5р а что такого в этой тачке, что она не может быть у рандомного комментатора?
@@jegorgames8210 потому что рандомный комментатор ещё ходит в третий класс средней сельской школы
Скажите для чего капот шумить?салон понятно,но капот от прохожих?
Ножом пол капота поцарапал зато где клипсы обработал 😂
С чего вы решили что капот исцарапан? Прорезается только фольга, дальше материал отрывается.
Добрый день Павел, подскажи пожалуйста, какая цена будет если зашумить пежо 408, крышу,пол,двери, багажник!
Добрый день. Двери, крыша, пол и багажник полностью 58 тыс. Материал с работой. По времени 2 дня. Тел. 89527408097
@@pasha_sdelaet спасибо за ответ
Теперь никто не услышит как поршни гремят😂
Расзод маленький, надо битума напизать в тачку👍
Говорят если бампер зашумить то вообще норм становится 👍 рекомендую.
Что за материал на вибру положил?
Походу это любимая черта всех авто блогеров, заклеить все где можно шумо вибро изоляцией. У всех одинаковый контент
Почитайте для начала что такое структурный шум и как он распространяется.
Чем смазывал отверстия после сверла?
Это что за шумка для которой ты сверлил отверстия ? Универсальная ? Или же именно для Соляриса ?
Для Соляриса
Знающие подскажите, вот он контуры подрезает ножом на капоте, он краску не поцарапает до металла?