【大絶賛】ドイツ車よりも断絶スバル派！日本車の凄さを改めて感じました...!!

[@tkn6750]

私も名古屋ナンバーのスバル車（インプレッサ）乗りなのでレナ社長&タカさんは同志です。
スバル車は視認性が良く長時間運転しても疲れにくい所に魅力を感じております。

[@takannri]

レヴォーグｖｎ５Ａ型に乗ってます、レナちゃん、褒めまくってくれて、嬉しかったです。
確かにいい車だと思います、ほかの会社なら、100万以上高いと思います。コスパ最高。

[@ti7753]

私は、最初に買った車は、スバルレオーネです。元々スバルは、雪道に強く、雪の降る地方で人気がありました。今は、良く出来た車だと思います。ポルシェもいいけどね。

[@achichi1071]

他の方のコメントにもありましたがD型LEVORGにはデジタルマルチビューモニター（360°）ついていますよ　Auto切り替えもあって便利です

[@925まきこ]

好きだなぁ〜、
2人の他愛のない掛け合いが好き。

[@イッコウ-i4j]

既出かもしれませんが、レヴォーグのSTI SportsはD型から360度モニターが実装されました

[@時と空]

5年前はスバル　レガシィ・ツーリングワゴン、現在はAidi　A4・Alllroadです。
良質のワゴンを探した結果です。次はスバル　レイバックかな?

[@TK-pw4iu]

レボちゃん乗ってます。STIでは無いですが、2017年制の　2.0　GTーS　300馬力　最高！！　アウディーのA3スポーツバック　クアトロからの乗り換えです。アウディーのキビキビした走りも好きでしたが、レボちゃんの街乗り300馬力大好きです。

[@masaya793]

私もレヴォーグ、アウディA4アバント、メルセデスCクラスワゴンと試乗して、最終的に乗り心地でCクラスワゴンにしましたが、レヴォーグはずっと気になってます、次はレヴォーグにするかも。
趣味が合いそうなので、思わずレスしてしまいました、失礼しました。

[@tacklow2008]

楽しかったです。レナ社長のコメントが、率直で端的！ズバズバ効きました！
他の自動車評論家より信頼できます！

[@hrttmr]

ドイツ人の社長が日本で普通？に運転しているだけでも凄いと思います。これからもご安全に。
現在の所有車はfit4です。車庫のサイズと普段行く立体駐車場の関係でこのクラスが限界でした。
お金に余裕があれば　EK-9（シビックタイプR）とaudiR8　を追加で欲しいなぁ

[@浅倉舞]

現在私の愛車はトヨタGRカローラですが、実はスバルBRZにも憧れがあります。MTにアイサイトが付きましたし魅力ありますね。ちなみに無限にお金があったらブカッティヴェイロンを買ってしまいそうです。

[@marrons_fantasista07]

私は先代のレガシィBFからBRMまで乗り継いだスバリストです。ワゴニストとしてお二人を応援させていただきます。関西のマフラーは柿本ですかね。

[@漢方九錠]

このチャンネルはやっぱり此れがいい　食べてる動画はもうお腹いっぱい

[@ハリヤカズオ]

スノボー行く時がサイコーです🎉

[@yumikomorito642]

スバルインプレッションはラリーで大活躍。昔は軽自動車のテントウムシで有名。レースでも強かった。戦前は零戦の影に隠れがちですが９７式戦闘機　１式戦闘機　２式戦闘機　４式戦闘機で活躍しました。開発した誉エンジンは小型大出力で期待されたエンジンでした。故にトヨタより技術力がありましたよ。水平対向エンジンは車好きには魅力的ですね。カッコも良いし。自分はマツダフアンですけど。😉

[@shodaikou7170]

会社で車を所有してますが、1台がBMWX5ｍ40ｄでもう1台がマカンGTSです。GTSのエンジンとエアサスは最高です！
X5ｍ40ｄのエアサスより揺れが少ないのに乗り心地が良いと感じます。スポーツプラスで走るとSUVなのにスポーツカーのようです。

[@terry2276]

タカよりウェルカムしてくれるよ！には、はははは。どちらも愛されているんでしょうね。私ももちろんスバリストです。わかります、なかなか離れられないんですよねー。

[@ゴル-f9s]

日本の車はとても繊細に考えられていて日本人の感性と合っている(ハンドリングがまだドイツ車に劣っている)走る止まる曲がるの基本がとてもよく考えて作られているし男向きの車が多いと思う。

[@takannri]

ハンドリング、劣っているんですか？私は、ドイツ車乗ったことないんで、比べられませんが、今のレヴォーグは、良いですよ。

[@ゴル-f9s]

@ 日本車とドイツ車の違いはハンドリングが特に違うと思います日本車はハンドルに路面からの情報が伝わりにくい特に大衆車(特にプリウスなんか最悪ハンドルとタイヤの間にゴムが入っている様な感触)ドイツ車の方が今だに路面からの情報が伝わりやすいのは日本人として情けない日本車も外観、内装は海外の車に負けなくなって来ているがハンドリングは今だにダメ特に大衆車。

[@ロキ1061]

⁠@@ゴル-f9s
いろんな車乗ったけど確かに言えてる
初代レヴォーグ乗ってたけど
他の日本車に比べ足回りが硬く
路面の荒れた感じ等の状況がステアリングに伝わってくるのがわかるし
欧州車と近いものがあるよ

[@takashi6834]

@@ロキ1061 さんへ
レヴォーグに関しては評論家の何名かが乗り出しで左側のウォッシャーレバーを外国車仕様のウインカーレバーと間違えて誤作動させた話を聞くくらいなので、ドイツ車と比べても遜色なく仕上ってると思います。
また最近のスバル車はシートも結構改良されていて、もの凄く座り心地が良いです。
強いて言えばブレーキの効きが国産仕様ですがこれもブレーキパッドをレーシーなタイプに変更すればほぼ分からなくなると思いますね。

[@ロキ1061]

@@takashi6834
メンションする人間違ってませんか？

[@yossyec6909]

私もスバルです
ほんとにいいですよね
前は、BMWだったけど、エンジンが素晴らしいのは事実
でも、安全性はやはりスバルでしょう
すべての車にアイサイト載せるべきです

[@uesugi_kenshin_]

インプレッサもおすすめです。小ぶりなので日本の市街地にぴったり！

[@NO-ln2vc]

自分はフォルクスワーゲンのgolf7乗ってます😂ドイツ車が良くて乗ってます😊

[@videolady]

私は車としてのポテンシャルが高いドイツ車が大好きです♪❤
日本には無い速度無制限アウトバーンに憧れがあります！✨

[@JN-rv9wg]

一番上の時計スポーツクロノですね❗
付けると高いオプションですよ～
ポルシェいいですねぇ～
ポルシェは電送系統が苦手で、逆にエンジンが苦手なアウディとで互いに技術提供しています。
同じVW傘下なので…
ちなみに…ポルシェはポルシェセンター以外で修理すると、二度とディーラー修理受け付けないので気をつけて下さいね‼️
車歴は沢山ありますが、今は軽自動車に乗っています。
お金があればルノーの初代TWINGOに乗りたいですねっ‼️

[@sasasasasaru]

３６０度カメラはD型からつきました　買い替えましょうｗ

[@E87120]

この度レヴォーグ買っちゃいました。営業所までは来てるので納車待ちってとこです。ポルシェと2台持ちとは羨ましいです。

[@masahiroyamagami407]

レボーグは代車で乗った事あるけどいい車だと思いました。窓の下端が低めで視界が広い感じがして好きです。私はステーションワゴン型の車が好きなんだけど今は選択肢が少なくなってしまった。ただ燃費がもっと良ければなぁ。

[@marukuro2008]

こんにちは！楽しい動画をありがとうございます。軽自動車を神！とドイツの方が評価頂くのはとても嬉しいですね。軽自動車は日本の最高俊作です。

[@user-o8e7d]

マカンのカックンブレーキはPSCB付きですか？　SとGTSと何台か乗ってみたんですけど全部カックンブレーキでした　明らかに効きすぎというより不具合ですよね？

[@飯田尚人]

この子メチャ可愛いい、お兄さん良い奥さんもらったね。

[@tarosoba5287]

いつもわかりやすい字幕が気に入っています。難聴者には嬉しいです。

[@aq4367]

ポルシェは911,718モデルが本領なので。
マカンもいい車ですが、この比較ならコスパもいいし雪道も強いでスバルでしょうね。
ステータス所有ならマカンなんでしょうね。

[@kh476cnm9]

柿本マフラー！良いですね✨✨👏
初代レヴォーグオーナーとして嬉しい限りです。

[@榊原健二-l7d]

過去に様々な車に乗ってましたが、私の中で1番だったのはセリカGT-FOURでした

[@沢三伯-f2m]

これからウナギとかすき焼きとかしゃぶしゃぶとか日本料理一式(木曽路とか)も食べに行くでしょうけど、ご両親が嫌でなければ、フグ料理(ふぐ刺し、ふぐちり)もトライお願いします😋

[@ユウチューブ石澤一治アーミンバン]

動画配信ありがとう御座います。
レナ社長さんは車庫入れが駄目なんですね。⁉️
今回の車の比較は良かったです。‼️
お二人さんは、ポルシェとスバルのエンジンが、水平対向エンジンだと解って乗ってましたか。⁉️😇👍

[@ゆうちゃん-j9n]

ホンダのレジェンドの最終型には、日本で初めてのレベル4の支援システムが入ってます。トヨタも何でもオプションです。スバルは、コスパが良いです。

[@びんちゃん-d6e]

柿本のマフラーこだわってますね
スバルは日本でも隠れた人気ですね
自動ブレーキシステムは安心ですね

[@堀口学-v9y]

愛知県は圧倒的に
TOYOTAってイメージやけど
まぁスバルのアイサイトは凄いですよね！

[@mg4259]

何方も素晴らしい車を所有されてますね。☺️
自分は今だに1997年に生産された車に乗ってます。😅今の車に乗るとまるでUFOに乗った様な感覚になります。😅
実家には今年43歳になった自分より古い車があります。😅

[@rokumatsu]

スバルはデザインがいかにも昔ながらの日本車で、ドイツ車の洗練された雰囲気とはかなり異なるテイストだと思います。ヨーロッパ目線の方がどう感じるのか興味ありましたが結局運転しやすければかわいく見えてくるということかもしれません。最近の車でいちばんかっこいいと思うのはイタリアのアルファロメオ・ジュリアGTエレクトリックです。

[@leberkase4508]

車紹介とか社長あってますね！新しいチャンネルできそう🎉

[@airsky5995]

今のレヴォーグは360度カメラついてますよー

[@ケニチニコラス]

レガシィアウトバックに乗ってます。
アイサイトいいっすよねー。

[@yoshi-c1q]

いつも楽しく見ています。ありがとうございます。
新しいテーマの提案です。
お菓子や食べ物などの工場見学をお願いします。
安全安心で清潔な生産現場は興味深いです。
車など工業製品も面白いですよ！

[@みどり-o9o]

うちは今、運転してる車はダイハツのタントで、安全装備は付いててうちも運転は下手なので、便利です。

[@ゴル-f9s]

スバルの素晴らしいのはエンジンが水平対向エンジンは私は直立エンジンより重心が低くできる事により素晴らしい安定感が発生する、私は昔スバルの普通車が排気量千CC位からスタートしたと思うが、其の時は軽やかなエンジン回転と回転の上がりの速さに感激したし、車の取り回しの良さが際立っていた。

[@りゅうりゅう-v4h]

ポルシェも水平対向だったと思います。

[@kh-d6k]

どちらも高級車ですね。地元スバルのレヴォーグを気に入って貰えて嬉しい。

[@ugmxg6wtgjmj25]

最新型のレクサスはスマホアプリ使って自動駐車ができるよ

[@tak---946]

軽自動車は剛性が弱いので事故したらグチャグチャになりますよ！
レヴォーグ初期型10年乗りですがいまだに飽きません！
安定感スピード感最高です！

[@tatasyoubu2]

食の動画もいいですが、たまにはこういうのもあり😮😮😮

[@hiro-kichi517]

SUBARU（富士重工）は元々中島飛行機（航空機メーカー）だからかな。。。。ダイムラー・ベンツ、BMWと近いかもね。

[@ジョージアS]

"レヴォーグ ハイブリッド" って 良いんかな ？

[@leohk001]

柿本改のマフラーｗ　ドイツに遊びに行った時、ドイツ人の友達のインプレッサに乗せてもらいアウトバーンをぶっ飛ばしました。友人はスバル車を絶賛していました。

[@中山忠夫-k1r]

レナさん是非、新型クロストレックの2.5ストロングハイブリットEXを試乗してほしいですね😉✌️

[@takashichannel6838]

ドイツでも不況に至っているので、日本と仲良くして行きたいですね。

[@iarc117]

2台とも水平対向エンジンですね。
やはりドイツ人はボクサーが好きなのか？？？

[@山本成登-d4d]

スバルのアイサイトとトヨタのセーフティセンスを比較して、最終的にトヨタに私はしました。
自動駐車システムも付いてるけど、あんまり使って無いですね。
ポルシェは、永遠の憧れだけど、クルマはやっぱり安全第一かな(笑)

[@ありまっち-e7g]

ドイツ🇩🇪の車はおしゃれでかっこいいです!僕はホンダのバモス軽自動車を乗ってます!

[@ハナちゃん-w5y]

スバルの社長さん、販売店の方、嬉しいだろうな。

[@amqsz]

結論「やっぱりスバルがナンバー1!!」

[@mitraja12]

バック駐車苦手なのは欧米人あるあるって聞いたことがありますが、ホントだったんですね😂

[@アツ-x5i]

マツダ車乗ってますが
運転支援システムはスバル車が圧倒的に上
勝てるのは燃費ぐらい

[@昭信田中]

タカちゃん、なんで「はじめ人間ギャートルズ」知ってるの！びっくりですね。もしかして、昭和生まれかしら。レナ社長はもちろん平成生まれですね。個人的には、はじめ人間ギャートルズとても好きです。

[@昭信田中]

そういえば、そろそろレナ社長のご両親が日本に来る頃かしら。動画が楽しみです！ご両親のレボちゃんの感想もお願いします。

[@杜氏芳太郎]

レボーグの方が、日本だとサイズ的に扱い易いと思いますね…
ドイツだとマカンの方が扱い易いかな？

[@user-narb]

スバル乗っているって素晴ルしい！

[@パングシ]

というスバルの案件でした！ヨーロッパで一部の熱狂的ファンに支えられてます。

[@田中淳-g2h]

レナ社長さんと同じレヴォーグ乗りです😁本当に運転しやすくて最高ですよね！ポルシェは未経験だから何とも
言えませんが良い車なんでしょうね。

[@Jiiji32]

前から思ってたけど...めちゃくちゃお金持ちやんか！

[@mutoto9502]

ワーゲンVW社のマニュアル車に乗ってます
自動運転車もいいですけど、まだまだ
マニュアル車も捨てがたいです

[@鈴木三郎-u4l]

スバルの前身は中島飛行機、真珠湾攻撃やミッドウェー海戦で活躍した97式艦上攻撃機、一式戦闘機隼はスバルの前身、中島飛行機で製造された。

[@zentaroslash]

マフラーは1番大事です😊

[@Aランチ-d9m]

さすがスバル！、中島飛行機の魂が今も生きている。

[@minorukida1814]

私の最近の愛車はダイハツのムーヴです。

[@kfuruoka2349]

車は、パワーでも知名度でも噂でもなく、乗り心地と、運転のしやすさが全てだ！
（何十種類も乗り比べて思います、車は乗るもの、運転するものです。２番目に、見た目かな。２番目は人によって違いますね。）
レナちゃんにとって、レボーグこそが相棒！良いではないですか(*^-^*)
　一方、タカさん、この時代に柿本！最高です。　私も少し前までスポーツ系で柿本にしていました（笑）　同じオジサンということですかね（笑）車を運転する人も、車が好きな人も、どんどん減り続けて、悲しい時代です😢

[@ホンカチリドリド]

希望？夢？なのは911/992 普段使いで乗るなら　124スパイダーかNCロードスター
ジジイになっても　変らないツーシータースポーツカーが良いですね
運転席？車内？の狭い車は・・・・神（笑）

[@nori1964]

レナさんは❤お金持ちですねうらやましい。

[@tadashi_161]

フォルクスワーゲンのポロに乗ってます。この車格にしてこのがっしりした乗り味が最高です。ほんとはゴルフにも乗ってみたい😂
スバルは昔インプレッサWRXに乗ってました。まあ速い車でしたが当時はドライビングスキルが伴っていませんでしたね。
ただこれまで乗ってきた車の中で一番乗り心地が気に入っていたのは、オペルのザフィーラをOEM車としてスバルが出していたトラビックですね。これはほんと良かったです。

[@bemanimania]

SUBARU：和製ポルシェ
SUBARU:Japanese Porsche

[@田邊直行]

レヴォちゃんが好きです🥹

[@simura4727]

スバルは、あこがれの車です。ただ、燃費はどれくらいなのですか？私の車は今のところ市内走行で、リッター３２キロ位です航続距離は９５０キロ位です。ランボルギーニは、乗りたいですでも、マイカーにはしたくありません。

[@centerfield2740]

スバルは日常使いでリッター10キロ位と考えておけば、安心です。
高速を100キロ位で大人しく走れば15キロ位で走ります。

[@flat4.t394]

すごく楽しいコメントですね😊
今のレヴォーグには360°カメラが付きましたよ👍
ポルシェいいですよね
私もレヴォーグに乗っていますよ
好きな車はポルシェとマクラーレンです😊

[@ジョージアS]

元 中島飛行機✈️ と 思えば、かっこいい。
隼、零戦、特殊攻撃機「橘花」（日本初の国産ジェット機）を作っていた。
超大型 重爆撃機「富嶽」も 手掛けていた。🎉
凄い。

[@kyu51jp]

零戦は三菱では？

[@mg4259]

中島飛行機は今で言うOEMで零戦を生産してましたね。生産数は三菱製より中島製の方が多かった様です。三菱製は空母艦載に中島製は陸上航空隊に配備されていた様です。

[@wakanekomaru]

今もB787の主翼の付け根胴体部分をスバルは作ってますね。ニュル２４時間の為レース車をその胴体部分に格納して輸送するマリオさんのユーチューブ動画ありました。片道４００万円位でマイカーを持ってけるらしいです。

[@ジョージアS]

@@kyu51jp 中島飛行機が開発・製造した航空機用空冷星型エンジン「榮」を採用。三菱航空機が機体設計。
生産量の約半分を 中島が ライセンス生産しました。

[@還暦オヤジ-n8l]

おっ休肝日ですか😂

[@sh-rj3rs]

タカさんに「レナさんウェルカム装備」をディーラオプションで付けてもらおう！　あ、メーカオプションでなきゃ付けられないって。ザンネーン。

[@--9607]

昴は良いね🚙

[@user-pc4Qq2uW7j]

スバルのレヴォーグへの愛に溢れています。既に自動運転機能がついているとは凄い。いろいろな機能が付いているので、良い。レヴォーグの最高速度は255km/hだが、ポルシェ911の最高速度は310km/hです。スピードを出せるように、車全体が頑丈にできています。それがドイツ車の良いところです。165㎞のスピードを経験したことがあるが、すごく怖かったのを覚えています。ずっと体じゅうに力が入りっぱなしでした。どっちの車も良い。レナ社長は車庫入れの練習をしてください。

[@yoshifumiT]

愛車は日産スカイラインと火の車です。バックで駐車時は、両サイドミラーを交互に見て、駐車ラインと余白が両サイド、同じになるようバックしましょう。

[@狐嶋裕二]

爆笑嫁さん拝見させて頂きました。
今の車は正直分からないですが、マカンとレヴォーグならレヴォーグを選びますね。
唸るほどの金が有れば外車なら昔のハイパワーアメ車を買います。
ヨーロッパ車ならポルシェです。
ポルシェで一番好きなのは356スピードスターですね。
昔の映画「マルホランド ラン」で主人公の愛車が356の改造車で一目惚れしました。
手の掛かる車ほど可愛いですね。
半分編んで、半分ノーマルな髪を流す可愛い嫁さんでした。
11月11日11時11分ドイツで盛大なお祭りイベントが紹介されてましたが、日本では何か楽しまれましたか？
ありがとうございました。
失礼致しました。

[@eijimizuno-x6g]

予算が無限ならマクラーレンですね。

[@IcedBlade]

MazdaアテンザセダンMTに乗っています。
お金があったらイギリスからMazda3セダンMTを輸入します(笑)

[@山口博-p8b]

ワーゲンのWはウエストのW
BMWはBMIにカイエンはつつつづけて言えば宴会社長が変えます‼️

[@司馬師-y8i]

奇しくもエンジンは両方水平対向エンジン

[@takashi6834]

@@司馬師-y8i さんへ
いやマカンは直4かV6だよん。

[@山本山-s6n]

スバルは、レオーネしか乗った事有りません。アルシオーネ乗りたかったです。もう定年で買えないんで、軽4気筒復活、おねがいします、スバルさん😊

[@kinboshi68]

フォルクスワーゲンって工場閉鎖、リストラで潰れかけているけど？

[@ジョージアS]

ポルシェの良い所。
運転手付。😅

[@YAWARA2024]

水平対向エンジン好きなんだ。

[@takashi6834]

ポルシェマカンは直4かV6ですよん。
水平対向エンジンは911、ケイマン、ボクスターと言ったスポーツカーの系統だね。

[@sunshinemiki]

両車とも長所、短所ありますね

[@二戸二郎]

車買ったらすぐ施工、シラザン50。

[@カズやん-g9s]

現在、世界で水平対向エンジンを採用しているのは。日本のスバル（トヨタとの共同開発生産車含む）と、ドイツのポルシェのみです。
エンジン音がスバルとポルシェが少し似てるのは、そう言う事かな？。力を感じる「ボロボロ音」他の日本車であの音がするスバル以外ないよ！
インプレッサー、WRX、レガシー

[@山本一男-w8q]

日本でちょい乗り、お買い物は軽自動車に限る。めちゃくちゃ狭い駐車場がある。
そんな時、軽自動車で良かったと思う。私はホンダのN-BOX。うちの妻がBMWに載せてもらったが二度と乗りたくないと、日本車でも同じだが、理由はN-BOXは、頭の上が高く余裕があり乗りやすいと。頭が低いスポーツカー的車は走り重視だから仕方がないが、気軽に乗るには日本では。軽自動車。