Масляное голодание распредвалов -90% причина , надо снимать крышку с валами вынимать валы и осматривать… Если есть люфт , течи сальников рв, выработка в постели волнами как следствие забитости маслоканалов они идут с магистрали совместно с гидридами в их посадочных местах канал идёт на рв. Замерять давление ( проверить маслонасос ) , если постель ок обязательно продуть , промыть , ставить ТОЛЬКО на анаэробный герметик . 🤞
Здравствуйте я брал перебранный движок точеный была по 13 этот двигатель под 98 бензин ,на 10 уже не то это уже мало для этого движка .Двигатель который я снял с люфтом на поршнях с 0.50 поршнями выдавал с залёгшими кольцами по 17 ровно )потом до 14 после раскоксовки колец движок был куплен из японии скока он лежал хз.Но пожил он достойно поршня поменять и в бой..
@@GARAGEBOBRA ну сейчас зима хз он заводиться не очень. Замерял у одного мастера он сказал что компрессия 14/17/17,5/17 - сказал что камера маленькая из-за нагара масляного двиг колоть и нормальная компрессия должна быть в районе 10-12. Я с ужасом уехал от него.
У меня рвался ремень ,но когда внимательно осмотрел головку блока нашел мертвый гидрокомпенсатор и рычаг со сломаной защелкой ,он и был виновник обрыва рычаг отошел от клапана в сторону и распредвал сделал свое дело срезал зубья на маленьком ремне
Если "CONTITECH" из Китая,то всё логично! Много потделок. У меня такой двигатель, тоже с "CONTITECH". Менял 09.2020 году.до момента на 50 000 , не жалуюсь! Важно качество,а также и монтаж ГРМ. Если плохо монтировани натежители, то и оригинал не спасёть! Над что всё было в одну линию!
@@valentingeorgiev3241 Да согласен ту что сам выставлял там в идеале все было проверял там зашумел ролик он мог слабить немного ремень , ,уже люфтил увы где искать подвох ?
@@GARAGEBOBRA Можно что-то ошибся или пропустил? Я когд менял за первой раз ,3 раза пересмотрел,и крутил ремень,натежители. Смотри хорошо. И видосы в ютубе
Согласен рвутся но цепи в 95% на мой взгляд начинают шуметь шелестеть и как то выдают скорую замену .Но есть моторы которые спокойно ходять 300-400 000 пробега без ремонта Цепи.
@@european_goldfinch Ходят иногда согласен но только те что установлены с завода .Думаю о покупки, Вольво с мотором Ymaha V8 4.4 на цепи ).... но Гольфа не фочу продавать ..... поэтому не могу пока купить Вольво .....так и живём
Приветствую!!таже ситуация, только оказался далеко от дома и гаража.не могли бы меня проконсультировать???
Масляное голодание распредвалов -90% причина , надо снимать крышку с валами вынимать валы и осматривать…
Если есть люфт , течи сальников рв, выработка в постели волнами как следствие забитости маслоканалов они идут с магистрали совместно с гидридами в их посадочных местах канал идёт на рв.
Замерять давление ( проверить маслонасос ) , если постель ок обязательно продуть , промыть , ставить ТОЛЬКО на анаэробный герметик . 🤞
Помпу берите graf ( филиал metelli)
Подскажите пожалуйста, а какая нормальная компрессия на двигателе azd? У вас вроде такой же ж ведь?
Здравствуйте я брал перебранный движок точеный была по 13 этот двигатель под 98 бензин ,на 10 уже не то это уже мало для этого движка .Двигатель который я снял с люфтом на поршнях с 0.50 поршнями выдавал с залёгшими кольцами по 17 ровно )потом до 14 после раскоксовки колец движок был куплен из японии скока он лежал хз.Но пожил он достойно поршня поменять и в бой..
12 это хорошо 10 уже плохо .Вообще если на холодную заводится чотко быстро взрывом то хорошо всё с компрессией
@@GARAGEBOBRA ну сейчас зима хз он заводиться не очень. Замерял у одного мастера он сказал что компрессия 14/17/17,5/17 - сказал что камера маленькая из-за нагара масляного двиг колоть и нормальная компрессия должна быть в районе 10-12. Я с ужасом уехал от него.
@@Enotmeow О У вас нормальная компрессия , а масло 5v30 как по заводу ?
@@Enotmeow тут ещё бензонасос может давление мало давать давление в топливной рампе не мерили ?
Компрессия на azd у меня 17,16,5,17,5,17
У меня рвался ремень ,но когда внимательно осмотрел головку блока нашел мертвый гидрокомпенсатор и рычаг со сломаной защелкой ,он и был виновник обрыва рычаг отошел от клапана в сторону и распредвал сделал свое дело срезал зубья на маленьком ремне
Бывает жет такое впервые Такое слышу офигеть .....!
Если "CONTITECH" из Китая,то всё логично! Много потделок. У меня такой двигатель, тоже с "CONTITECH". Менял 09.2020 году.до момента на 50 000 , не жалуюсь! Важно качество,а также и монтаж ГРМ. Если плохо монтировани натежители, то и оригинал не спасёть! Над что всё было в одну линию!
Да как узнать где Китай а где нет надписи на коробке тоже нет веры ,да и монтаж натяжение тоже очень важно .....
@@GARAGEBOBRA Да.правда трудно узнать что из Китая. Нужно внимателно монтировать ГРМ и точно устоновить натежители.
@@valentingeorgiev3241 Да согласен ту что сам выставлял там в идеале все было проверял там зашумел ролик он мог слабить немного ремень , ,уже люфтил увы где искать подвох ?
@@GARAGEBOBRA Можно что-то ошибся или пропустил? Я когд менял за первой раз ,3 раза пересмотрел,и крутил ремень,натежители. Смотри хорошо. И видосы в ютубе
Тоже недавно грм маленький с петель слетел. Сожрало его. Клапана загнуло сразу. Очень капризный мотор.
ДА Капризный и лотерея с ГРМ тут достала уже .....
Обычный живучий вполне двс. Надо собирать нормально на хороших запчастях
думаешь цепи не рвутся
Согласен рвутся но цепи в 95% на мой взгляд начинают шуметь шелестеть и как то выдают скорую замену .Но есть моторы которые спокойно ходять 300-400 000 пробега без ремонта Цепи.
@@GARAGEBOBRA ремни тоже ходят по 100 тыс. тебе что то не везёт с ними
@@european_goldfinch Ходят иногда согласен но только те что установлены с завода .Думаю о покупки, Вольво с мотором Ymaha V8 4.4 на цепи ).... но Гольфа не фочу продавать ..... поэтому не могу пока купить Вольво .....так и живём