@@Haeretica дядь, а ты не знал ,что италия ,это такой же мусор как россия ,там магистральные мосты падают на жилые дома , нашел с чем сравнивать ,хуету с хуетой
@@romannedal4175 Только,если случается производственный брак,то в борьбе за клиента диллер из кожи вон вылезит,но сделает так, чтобы клиент остался доволен.А у нас лишь бы денег срубить и все
@@antonstepanov3858 вообще ни каким образом этого хама видеть здесь не хочется.... Андрей, культурный воспитанный, с образованием, с пониманием жизни, и как деньги зарабатываются, автохам-эрик совсем не ровня Андрею Алексеевичу...
Все это от квалификации мастеров и мотивации делать работу хорошо. Я уверен на весь сервис, 1 человек или 2 более-менее разбираются в автомобиле что им привозят. Остальные делают по принципу меняй все и смотри работает или нет. И увы, почти все сервисы с таким персоналом. Всем просто глубоко насрать.
насрать им потому что зарплаты у ремонтников мизерные, зато у руководства как положено +премии+бонусы+соц-пакет+бесплатное питание+автомобиль+обслуживание...
очень редко и то это просто пугливые люди по жизни, которые боятся отрыть свое дело. конечно же таких идиотов мало, ибо любой хороший специалист ни за что не будет работать у дилера.
S1nb1n а в чем эпик? Если действительность такова, что асфальт сошедший весной вместе со снегом латают только к осени и нормально ездить можно лишь зимой, когда оставшиеся ямы присыпаны снегом. Нахер этот скотч и выебоны, если зуб на зуб не попадает и позвонки высыпаются, про машину я вообще молчу. Ехать и трястись каждой ямы и стыка, лучше уж батоны по максимуму, а те у кого «короткий» пусть ездят и страдают на 22 по нашим ямам.
Похоже у нас в России ни в одной сфере труда не осталось людей с головой и руками. Все рвутся только руководить, продавать, наебывать и воровать. Но самое последнее менеджерское чмо хочет ездить на крутых иномарках. И в том, что эти иномарки так часто ломаются я усматриваю карму нашего общества. Оно настолько тупое, что не заслуживает ездить даже на Автовазе. Так что, господа, справедливость восторжествовала, сосите, как говорится, хуй у пьяной обезъяны.
ищу работу время от времени вакансии на МерседесЦентрах всегда есть у нас в Минске их столько не знал сколько по вакансиям увидел неудивительно... хотя было дело поехали к директору СТО адаптировать подвескц Каена - китайского сканера за 1200$ у него небыло))) и на ближайших 6СТО тоже))) так и живем)
В ходе экспертизы случайно починили автомобиль))) Рольф - ничего не меняется, что Гетс у меня был там обслуживался, что Мерседес этот, всё одно отношение к людям.
Да нет у них ни мастеров ни механиков. Работают дворники. Механикам. Наберут по объявлениям. И платят 25000 какой придурок пойдет работать механиком или слесарем за 25000
Сам будучи поклонником марки мерседес никогда не отдавал на какое либо серьёзное ТО оф дилеру. Подавляющему большинству мерсоводов известно о криворуких сервисменах ОД. К сожалению, это факт, и ролик Андрея в очередной раз это подтвердил.
Так зато сдать можно этот хлам. Покатался пару лет. И вернул за ту же цену) надо плюсы извлекать из ситуации наоборот. А лучше КИЮ покупать. Их проще всего сдавать. Гуано это)
@@inKirovsk я бы не сказал, что эта тачка хлам. Скорее, тотальная неспособность ОД его обслуживать. Причина то на самом деле банальная. А по поводу Киа, посмотри предыдущий ролик Андрея. Вот где хлам с ресурсом детали в 1000 км
@@MercBenzClub да видел я все его ролики. И куча других, как люди мучаются с этими помойками. Но! Ведь это и хорошо. Машина теряет в цене до 30% за 3 года. А тут бах и сдал майбах, как было. Не за 7-8 мультов уже, а по фул прайсу. Это ж великолепный сервис на прокат)
@@MercBenzClub да это не только про мерседес. Мне тож в рольфе немного поцарапали машину. Плюс отметил галкой, чтоб оставили запчасти после техобслуживания,но никто ничего не оставил, так что может быть, кроме покатушек сервисменов, никакого то и не было. Такое впечатление, что автосервис рольфа - это полное г*** вне зависимости от марок. Такое своеобразное ведение бизнеса.
Бляха, из за такой мелочи лишиться клиента и получить обратно такое авто, да кто его купит? Люди обладающие такими деньгами не станут покупать б/у Майбах. Опять дилер в лужу сел, аш мне гаражнику стыдно за дилера.
У меня у коллеги сын учится в каком то автомобильном институте в Питере. Рассказывал проходят они практику у дилера фольксваген , так в одной смене работают 3 практиканта вроде говорил из 5-ти мастеров.... Естественно таким страшно доверить даже масло поменять))
@@MarkRossi а кто он? Менеджер? Если в его обязанности не входит техническая диагностика, то и спрашивать с него как с эксперта нечего. Я их не защищаю. Этот язвительный коментарий автора канала, на мой взгляд, был неуместен...
Добрая улыбка, спокойная, интеллигентная, хорошо поставленная речь. Профессиональная, корректная работа. Никакой суеты и лишних движений. Такая молодёжь, наше будущее. Не уезжай никуда. Воспитай ребёнка, Он внука твоего воспитает с твоей помощью. Так глядишь поднимется Россия. Удачи тебе во всём.
компании мерседес плевать. они выиграли формулу 1, Довольный Цетше трясет усами перед публикой, а на продажи в России им пох. Ибо легенда есть, а остальное не важно.
Кстати про АЗЛК зря Денис, у меня дед проехал на 2140, правда экспортном 320 тыс км, мотор даже не вскрывал, свечи только чистил, стояли с завода. Ржавчины не было вообще, но он зимой не ездил, и больше 90 кмч. Жалко, но сдал его в металлолом лет 10 назад.
Это не Майбах,а обычный S-класс в самой жирной комплектации!!! И как бы Mercedes не уверял нас в обратном-это так оно и есть,BMW же не ставит фигурку Rolls-Royce на семерку)
Только ненадо сравнивать это ведро за 13 лямов с нашими теплыми ламповыми Жигулями...) И у дедушки моего на стареньком Москвиче никогда ничего не стучало.
Андрей, спасибо, что постите продолжение историй. Безумно интересно смотреть! Спасибо, что каждый раз стоите на стороне клиента и урегулирования конфликта. Очень приятно смотреть.
они может и калибровали положение кузова, но при плавающей неисправности одного из датчиков положения кузова или банально в кривой и(или) не обновленной прошивке блока подвески все сбивается. не в коем случае не защищаю криворуких спецов, просто причин на такой подвеске может быть масса, но это проблема сервиса! естественно лайк за видео)!
Комменты от оператора самые четкие! Реально, эксперт ходит умничает про значки, а рулетку взять изначально в руки недодумался ))) да и ваще троллит всех норм так )
Вообще у мерса есть рабочая операция в WIS - локализация шумов в подвеске. Там описаны точки куда вешать микрофон со специальным приемником, что бы определить откуда звук. Во вторых процесс замены стойки в WIS опять таки описан до нельзя подробно, особенно что нужно потом выполнить калибровку уровня. Хватит обсирать мерседес, немцы не виноваты что ваши сервисмемы не читают поставляемую с машиной документацию.
@@sasafarov Так мерс наверное нормочасы считает по схеме: 1. 1.5 часа читать ВИС, чтобы понимать все что надо сделать 2. 5 минут крутить гайки 3. 55 минут проверять качество работ Итого 2.5 часа. Но наши и без инструкции все понимают. Не зря щутят, что инструкции для русских надо начинать с надписи: "Ну что, уже сломал что-то?"
В Твери был эксперт про которого говорили ,что за определенную сумму денег он мог и троллейбусный билет признать деньзнаком (или в арбитражном суде признал. Не помню, в 90-е годы было дело)
В 80% случаев со сложными машинами, преимущественно европейских брендов, причина проблем - рукожопые сервисы. Людей учить надо со сложными системами работать и платить достойные зарплаты. А у нас все хотят неквалифицированных раздолбаев за копейки в фирменной спецухе. Потом кричат, что тачки плохие. Мы сами хотим много плюшек. А за ними следить надо.
ЯРДРЕЙ, гроза всех дилеров))) Зная, что есть такой профессионал своего дела, живётся спокойно, так как есть к кому обратиться в случае недобросовестности официального дилера. Спасибо Вам ЯРДРЕЙ!
Азизов,а зачем тебе гелик,от чего ты фанатеешь,от понта навязанного гелику в кишлаках.Ты ездил на нём хоть раз?Так вот кроме школьников тебя на нём уважать не кто не будет.Неуправляемое корыто с мощным двигателем,вот вся суть этого корыта.Каждое прохождение поворота в лотерею превращается,перевернёшься или нет,а на ямах наших уровень комфорта это УАЗ 469.Хочешь ещё гелик?Я на второй день покупки начал его продавать.
Дорогой автор видео! Твоя работа ценна для нас всех, ты молодец, но маленькая просьба, отрегулируйте громкость монтированных вставок. Твои ролики смотрю бывает в позднее время и резкие громкие вставки будят ребенка(
У меня как то на Мондео 4 на пробеге 40ткм Диллер по гарантии поменял опорные подшипники(оба). Скрипел при повороте правый. После того, как гарантия закончилась, где то на пробега 50ткм, снова начал скрипеть правый опорник. Сделал вывод, что смазки натолкали и «привет»...
Для меня до сих пор остается загадкой реакция салонов на деятельность Ярдрея. Ведь в ролике кроме "говно и хлам" есть много абсолютно обоснованной критики. Салоны воспринимают это как "атаку" на свой бизнес, репутацию и тд. Ребят, это не атака, а прецедент к росту. Вам показали на сколько у вас все в режиме " и так сойдет". Руководству нужно немедленно самостоятельно выявить все нарушения, поработать над их исправлением. Отправить на переаттестацию(или на мороз) специалистов, навести порядок в работе сервиса, обслуживания клиентов и как результат улучшить показатели своего бизнеса. Ведь если бы сразу устранили перекос, то ничего бы не было. Клиент остался бы доволен, деньги бы остались в кассе и Ярдрей бы не пришел тыкать вас как котят в ваши же косяки. Это еще раз доказывает, что "рыба с головы".
Андрей, только честно, сам пристегнулся на заденем сидении, или кто-то из команды сказал "Андрюх пристегнись, будут потом тыкать, что нарушаешь")))))))))
Красил в этом центре бампер по направлению страховой, в итоге: Поцарапаны были правда только по лаку: пер прав крыло, пер пассажирская дверь, пер лев крыло! После первой покраски ВОСЕМЬ замечаний было!!! В следующий приезд только одно замечание устранили! Переделывали раз пять наверно за полтора месяца и за то время до грунта поцарапали задн левое крыло, итог перекрас крыла! Пока красили поцарапали задн левую дверь и дверь багажника, а так же уже покрашенный передний бампер!!! Крыло покрасили с жуткой шагренью, пытались отполироваться, но так ничего не вышло!!! Итог: Изуродованный автомобиль по кругу, забрал его только что бы ещё больше не изуродовали... Не отдавайте туда свои машины, им только телеги красить...
Пишу как автомеханик сервиса Ауди,Никогда разность высоты кузова не влияла на стук,ну прям никак ,но это в Ауди,не знаю как там с мерседесом!Перепад может влиять только на развал- схождение,устраняется легко базовой регулировкой пневмоподвески,10 минут делов.Тем более если они меняли амортизаторы базу по пневме должны были делать это без вариантов!
Правильное дело делаешь Андрей. А то что ты негодяй, не расстраивайся. Моего юриста вообще полгорода не навидит. Кругом дурят, а в регионах это вообще норма. Везде надо стоять над горе мастерами, а только потом уже отдавать деньги за работу.
Немцы и качество сейчас уже звучит как басня или сказка, да и вся Европа сейчас делает полное говно, хоть Мерсы, хоть БМВ, хоть Пежо, Рено, Фольксваген и все остальные рубят тупо бабло. Качество, сервис, удобство и прочее сейчас никого не волнует. Нынче нет никакой гарантии, что купив авто за 600 тысяч или за 20 миллионов она будет не просто служить тебе верой и правдой, а хотя бы просто ездить на протяжении пары лет и не доставлять геморроя. Вся надежда остаётся только на США, потому как за качество и имидж они реально волнуются и делают всё как надо, по крайней мере пока что
ВАЗ 2110 пробег 270ткм и столько же перемотано !!!! Проблем нет вообще !!!! Тоже готов вернуть в салон а то что то у меня в салоне шум ветра присутствует 😃
Судя по твоим роликам, продукцию АвтоВаза с завода нельзя выпускать. Лайфхак: если ты начинающий автоюрист, покупай годовалые "Тазики" , возвращай их дилеру и получай возврат денег как за новую + компенсация)))
Если диллер выдал тебе машину с ремонта целой и невредимой, задумайся! Делал ли он с ней вообще хоть что-то?
ну как целой и невредимой, они ее поцарапали (наверно что бы сделать видимость работы)
@@puppeteer3002 дверь поцарапали когда заднюю стойку меняли.. что не ясно ??
@@puppeteer3002 вот я и говорю, что работали пацаны. Очень хорошо поработали. Прям уработали тачку. Как в аудицентре казанском
@@gennadiyKERNES спасибо что объяснил, я со своими тупыми шутками не понял.
👍😂😂
14 лямов отдай и ходи потом доказывай , что ты не верблюд.
без лоха и жизнь плоха =)
Россия матушка ,даже за ахуенные деньги из тебя лоха хотят сделать
@@блицборец, слова дебила не бывавшего за границей... К примеру тут, в Италии, тоже такое бывает, и судятся годами.
@@Haeretica дядь, а ты не знал ,что италия ,это такой же мусор как россия ,там магистральные мосты падают на жилые дома , нашел с чем сравнивать ,хуету с хуетой
@@блицборец, ну где же не хуета, скажи нам! Может в Германии?)))
Правильно Андрей говорил. Купи хоть гранту за 400к, хоть майбах за 15кк - для продавца ты никто и место твое в углу
@Александр Римский В великому сожалению,это относится исключительно к нашей стране.
@Александр Римский мозг включите, качество есть, но если криворукий Вася с киянкой залез в него,считай у тебя нет машины!
Эксперт, находу перлы выдаёт, зазнаваться не стоит!
@@ВокругБарабашинедыши немцы абсолютно так же жалуются на качество своих машин
@@romannedal4175 Только,если случается производственный брак,то в борьбе за клиента диллер из кожи вон вылезит,но сделает так, чтобы клиент остался доволен.А у нас лишь бы денег срубить и все
Ярдрей красава!
Только не связывайся с Давидычем, как с лисой)
А нахуй ему давидовна?
@@блицборец . Не знаю. Лису же приглашал... Мож просмотры, мож ещё что-то. Я в этом не особо разбираюсь. Но Эрика не хотелось бы видеть у ярдрея
@@antonstepanov3858 вообще ни каким образом этого хама видеть здесь не хочется.... Андрей, культурный воспитанный, с образованием, с пониманием жизни, и как деньги зарабатываются, автохам-эрик совсем не ровня Андрею Алексеевичу...
@@tatianaivanova6507 мамка Ярдрея?))) Ваш сын уже большой, он сам разберется с кем ему водиться
А то еще начнет по 1500 раз отжиматься под Бузову)
Все это от квалификации мастеров и мотивации делать работу хорошо. Я уверен на весь сервис, 1 человек или 2 более-менее разбираются в автомобиле что им привозят. Остальные делают по принципу меняй все и смотри работает или нет. И увы, почти все сервисы с таким персоналом. Всем просто глубоко насрать.
насрать им потому что зарплаты у ремонтников мизерные, зато у руководства как положено +премии+бонусы+соц-пакет+бесплатное питание+автомобиль+обслуживание...
все верно сказал. сам работал на офф диллере JLR
мастера, кто шарит, работают на себя
@@ВасёкПупкин-е3б это точно , поэтому я и открываю свой гараж😁
очень редко и то это просто пугливые люди по жизни, которые боятся отрыть свое дело. конечно же таких идиотов мало, ибо любой хороший специалист ни за что не будет работать у дилера.
Самые стремные диски на этом майбахе)) которые я только видел))
были бы "арбузы" был бы эпик
Фотограф от бога реально, как будто с самой нищей е-шки сняли
Пох,лишь бы в суде выйграть
Да Диски печаль ,тоже охуел когда увидел этот стрём
S1nb1n а в чем эпик? Если действительность такова, что асфальт сошедший весной вместе со снегом латают только к осени и нормально ездить можно лишь зимой, когда оставшиеся ямы присыпаны снегом. Нахер этот скотч и выебоны, если зуб на зуб не попадает и позвонки высыпаются, про машину я вообще молчу. Ехать и трястись каждой ямы и стыка, лучше уж батоны по максимуму, а те у кого «короткий» пусть ездят и страдают на 22 по нашим ямам.
А эксперт то молодец!!! Честь и хвала ему, грамотный подход!!!
История о том, как люди, не способные ремонтировать даже ВАЗы, работают в Мерседесе)
Собственникам тех.станций на это плевать
ЗП соответствующая
@@bd7097 ЗП в Рольфе нормальные
Похоже у нас в России ни в одной сфере труда не осталось людей с головой и руками. Все рвутся только руководить, продавать, наебывать и воровать. Но самое последнее менеджерское чмо хочет ездить на крутых иномарках. И в том, что эти иномарки так часто ломаются я усматриваю карму нашего общества. Оно настолько тупое, что не заслуживает ездить даже на Автовазе. Так что, господа, справедливость восторжествовала, сосите, как говорится, хуй у пьяной обезъяны.
@@romannedal4175 ниже рынка , это не нормальные..
Хороший независимый попался, определил причину стуков! Ярдрей, возьмите его в команду.
диллер не смог адаптировать подвеску?))) это пипец))
ищу работу время от времени
вакансии на МерседесЦентрах всегда есть
у нас в Минске их столько не знал сколько по вакансиям увидел
неудивительно...
хотя было дело поехали к директору СТО адаптировать подвескц Каена - китайского сканера за 1200$ у него небыло))) и на ближайших 6СТО тоже))) так и живем)
В ходе экспертизы случайно починили автомобиль))) Рольф - ничего не меняется, что Гетс у меня был там обслуживался, что Мерседес этот, всё одно отношение к людям.
Да нет у них ни мастеров ни механиков. Работают дворники. Механикам. Наберут по объявлениям. И платят 25000 какой придурок пойдет работать механиком или слесарем за 25000
@@АнатолийС-л9б кто сказал про 25000 ?
@@АнатолийС-л9б у меня знакомый устроился в оф. Мерс механиком за 35 000 руб. на старте ))))
@@АндрейГригорьев-ы3ж
Я о том же. 35000 за такие деньги максимум дворником работать и то с жильем.
Сам будучи поклонником марки мерседес никогда не отдавал на какое либо серьёзное ТО оф дилеру. Подавляющему большинству мерсоводов известно о криворуких сервисменах ОД. К сожалению, это факт, и ролик Андрея в очередной раз это подтвердил.
Так зато сдать можно этот хлам. Покатался пару лет. И вернул за ту же цену) надо плюсы извлекать из ситуации наоборот. А лучше КИЮ покупать. Их проще всего сдавать. Гуано это)
@@inKirovsk я бы не сказал, что эта тачка хлам. Скорее, тотальная неспособность ОД его обслуживать. Причина то на самом деле банальная. А по поводу Киа, посмотри предыдущий ролик Андрея. Вот где хлам с ресурсом детали в 1000 км
@@MercBenzClub да видел я все его ролики. И куча других, как люди мучаются с этими помойками. Но! Ведь это и хорошо. Машина теряет в цене до 30% за 3 года. А тут бах и сдал майбах, как было. Не за 7-8 мультов уже, а по фул прайсу. Это ж великолепный сервис на прокат)
@@MercBenzClub С 2016 года ресурс детали 100 000 км. Но это не отменяет факта низкого качества этого элемента.
@@MercBenzClub да это не только про мерседес. Мне тож в рольфе немного поцарапали машину. Плюс отметил галкой, чтоб оставили запчасти после техобслуживания,но никто ничего не оставил, так что может быть, кроме покатушек сервисменов, никакого то и не было. Такое впечатление, что автосервис рольфа - это полное г*** вне зависимости от марок. Такое своеобразное ведение бизнеса.
Вообще если меняли пневмостойки должны были каждый раз делать калибровку подвески. Это регламент
Должны. Но не делали.
Бляха, из за такой мелочи лишиться клиента и получить обратно такое авто, да кто его купит? Люди обладающие такими деньгами не станут покупать б/у Майбах. Опять дилер в лужу сел, аш мне гаражнику стыдно за дилера.
Roman Slepnyov смотают пробег полернут , и вот тебе новый майбах
Да купят,но уже, конечно, на 30% дешевле.
@@switchru если бы, на 30% дешевле. В лучшем случае за трёшку мультов армяне заберут попонтоваться.
@@deserteagle1166 за 4 забэру кудо звонить а вах??? :)))
Конечно купят, понторезов везде хватает.
В дилерских сервисах, просто ребята в красивых комбинизонах)... которые только могут менять масла и колодки! И то, не всегда у них это получается)))
У меня у коллеги сын учится в каком то автомобильном институте в Питере. Рассказывал проходят они практику у дилера фольксваген , так в одной смене работают 3 практиканта вроде говорил из 5-ти мастеров.... Естественно таким страшно доверить даже масло поменять))
Говоришь колодки ,подруге в сервесе поставили колодки наоборот металл к металлу дичь просто
*11:28** - Я експертом не являюсь! - Оно и видно! ... ахахахаха!*
Агонь😂😂😂
на самом деле - хамовато звучит... и, скорее всего, вырвано из контекста..
@@AndreevSN *весь контекст тут на 10 сек ранее **11:18*
Звучит не очень
@@MarkRossi а кто он? Менеджер? Если в его обязанности не входит техническая диагностика, то и спрашивать с него как с эксперта нечего. Я их не защищаю. Этот язвительный коментарий автора канала, на мой взгляд, был неуместен...
Просрочили? Да нет просрали они.😁😭
А стенд сход-развала у них откалиброван?!...как "посчастливилось" выяснить на практике, это Большая редкость!!!
Добрая улыбка, спокойная, интеллигентная, хорошо поставленная речь. Профессиональная, корректная работа. Никакой суеты и лишних движений. Такая молодёжь, наше будущее. Не уезжай никуда. Воспитай ребёнка, Он внука твоего воспитает с твоей помощью. Так глядишь поднимется Россия. Удачи тебе во всём.
Вставки с майбахом в движении под идиотскую музыку просто божественны!
Какая тачаа такое и музло. Аха ха...
Не все слушают метал типа - трутрутрутрутрутрааааааааа пххххааааааааххххъъъхъъъхъххххъхх
Еще говорят АвтоВАЗ тазик гумно. А тут майбах, за такие деньги они должны были пока дома обедаешь перетряхнуть всю подвеску.
И такие рукожопые сервисмэны, работают во всех дилерских центрах, не зависимо от марки автомобиля..
Спецтехники.. Да и вообще всего. Институт инженеров уничтожен, как впрочем всё в эрэфии
@@ארנבתפצ потому-что у нас однаразовый бизнес.
А компания мерседес теперь высчитает с рольфа за 2 замены амортизатора? И за сами амортизаторы? Плюс за репутацию?
Им давно уже чхать на свою репутацию. Учитывая снижение качества и наличие таких дилеров.
компании мерседес плевать. они выиграли формулу 1, Довольный Цетше трясет усами перед публикой, а на продажи в России им пох. Ибо легенда есть, а остальное не важно.
В тот момент, когда Андрюха едет в Майбэхе на заднем диване, должна быть музыка из "Бригады"😂👍
Музыка должна быть Dr Alban - It's my Life!!😚🤗😘
Майбах пора переименовывать в Трахбах))
G класс не возвращают, потому что, отдав более 15 млн рублей люди его нахваливают и им стыдно признаться, что их обь.бали. Вот и весь фокус 🤗
Кстати про АЗЛК зря Денис, у меня дед проехал на 2140, правда экспортном 320 тыс км, мотор даже не вскрывал, свечи только чистил, стояли с завода. Ржавчины не было вообще, но он зимой не ездил, и больше 90 кмч. Жалко, но сдал его в металлолом лет 10 назад.
Двигатель, к сожалению, далеко не единственная деталь в машине. А знаешь, почему он сдал его в металлолом? Подсказка: ответ кроется в вопросе.
@@sashkastepashka потому что он ничего не стоял уже
Это не Майбах,а обычный S-класс в самой жирной комплектации!!! И как бы Mercedes не уверял нас в обратном-это так оно и есть,BMW же не ставит фигурку Rolls-Royce на семерку)
Майбах был инженером Даймлер-Бенц, поэтому они иимеют право
BMW ставят фигурку духа экстаза на BMW X7). Когда они начнут ставить их на другие машины - вопрос времени.
@@sasafarov имеют конечно... Но машина чем технически отличается от S класса? Ничем, а стоит в два раза дороже
@@Anderson777A ну это она у нас так стоит
Только ненадо сравнивать это ведро за 13 лямов с нашими теплыми ламповыми Жигулями...) И у дедушки моего на стареньком Москвиче никогда ничего не стучало.
Хорошо, что я весту купил, а не майбах
Не думаю, мне кажется что ты был рад если купил бы себе майбах, хоть и со стуком. ..
@@expert4808 налоги за него платить? Да лучше еще 3 детей рожу на эти деньги
@@ustasby лол, хорошо сказал)))
Человек, покупающий весту вместо майбаха, никогда не имел денег на Майбах.
заставку с майбахом почаще, а то её так мало)
За картридж фильтра сразу лайк!)))
если вдруг деньги не вернут, махнусь не глядя на свою весту :) все работает, ничего не стучит)
У этой тоже ничего не стучит.
и потом ты будешь вечно работать только на неё (бенз, з/ч) т.к. продать эту корову ты не сможешь)))
И будешь за ТО пол-весты своей отдавать )))
Надо Ядрею начинать новую программу меняюсь авто!!!
Андрей, спасибо, что постите продолжение историй. Безумно интересно смотреть! Спасибо, что каждый раз стоите на стороне клиента и урегулирования конфликта. Очень приятно смотреть.
И сколько таких САБЛЕРУКИХ работников сервисов по всей России,сталкивался с этим не один раз
сколько платят , такие и работают..
ты думаешь у них по 150 000 зарплата ?
@@Rone026 нет,я так не думаю
Те, кто умеет работать, в рашке в основном не засиживаются.
Самое смешное, что дядя Вася в соседнем гараже это бы исправил.
Серик из Казахстана
Где-нибудь в Шыме
Быстро отремонтирует это ведро.
Дяди Васи такие же.
Эта баржа в гараж к деде-Васе не войдёт!
Всплывающая заставка с музыкой напрягает безбожно.
О, ну наконец-то Рагнар Лодбрак запилил продолжение видосика))
Хотел брать майбах, но благодаря твоим видел передумал. Пойду лучше дошика возьму.
Плохо смотрел значит. Дело было ж не в авто, а в сервисе.
Не смешно нищеброд.
они может и калибровали положение кузова, но при плавающей неисправности одного из датчиков положения кузова или банально в кривой и(или) не обновленной прошивке блока подвески все сбивается. не в коем случае не защищаю криворуких спецов, просто причин на такой подвеске может быть масса, но это проблема сервиса! естественно лайк за видео)!
Ярдрей. Как же приятно смотреть твои ролики. Особенно после бурных выходных.
Вот именно такой стук у меня на Весте.. Значит есть немецкие корни у "нашего" автопрома!
Ее разрабатывал бывший инженер Мерседес г-н Стив Маттин
@@sasafarov А.. тогда понятно. :)
Новое видео в такие короткие сроки , Ярдрей , ты нас балуешь ))))
Комменты от оператора самые четкие! Реально, эксперт ходит умничает про значки, а рулетку взять изначально в руки недодумался ))) да и ваще троллит всех норм так )
Вообще у мерса есть рабочая операция в WIS - локализация шумов в подвеске. Там описаны точки куда вешать микрофон со специальным приемником, что бы определить откуда звук. Во вторых процесс замены стойки в WIS опять таки описан до нельзя подробно, особенно что нужно потом выполнить калибровку уровня.
Хватит обсирать мерседес, немцы не виноваты что ваши сервисмемы не читают поставляемую с машиной документацию.
Да ВИС никто не читает! Им нормочасы надо зарабатывать, а не время на компьютерные инструкции терять
@@sasafarov диагносты с головой читают.
@@sasafarov Так мерс наверное нормочасы считает по схеме:
1. 1.5 часа читать ВИС, чтобы понимать все что надо сделать
2. 5 минут крутить гайки
3. 55 минут проверять качество работ
Итого 2.5 часа. Но наши и без инструкции все понимают. Не зря щутят, что инструкции для русских надо начинать с надписи: "Ну что, уже сломал что-то?"
Монтаж , озвучка - просто супер - а уж содержание всегда на высоте парни 💪💪💪👍
Андрей, тебя ждёт Аэрофлот с парком SSJ-100 на возврат🤣
Они в лизинге и на юрике. Андрей же рассказывал, что на них ЗОЗПП не распространяется
красавчик, один из не многих каналов на которые я трачу свое врямя!!!
В Твери был эксперт про которого говорили ,что за определенную сумму денег он мог и троллейбусный билет признать деньзнаком (или в арбитражном суде признал. Не помню, в 90-е годы было дело)
В 80% случаев со сложными машинами, преимущественно европейских брендов, причина проблем - рукожопые сервисы. Людей учить надо со сложными системами работать и платить достойные зарплаты. А у нас все хотят неквалифицированных раздолбаев за копейки в фирменной спецухе. Потом кричат, что тачки плохие. Мы сами хотим много плюшек. А за ними следить надо.
Обожаю юмор Андрея!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Собственник авто оказался на редкость сдержанным человеком. РЕСПЕКТ.
Золотые призёры "рукожоп года" мастера Рольф :))
Специалисты везде на вес золота, Вам повезёт если вы такого нашли.
Фото директора со сложенными руками (закрытая поза в психологии называется) нам тонко намекает, как ему важен каждый звонок клиента.
Еее.... продолжение Жигулей, за 14 000 000 рублей! Спасибо, ждал вторую часть с нетерпением! ))
Комплект значков МАЙБАХ продаётся отдельно за 140 000 р. С завода только на задней стойке значок майбах идёт.
андрей к. Это спец заказ !!! Для Юристов .
Как всегда Красавчик в проделанной работе.
Сколько мм была разница в высоте подвески? Если не секрет конечно))))
ЯРДРЕЙ, гроза всех дилеров)))
Зная, что есть такой профессионал своего дела, живётся спокойно, так как есть к кому обратиться в случае недобросовестности официального дилера.
Спасибо Вам ЯРДРЕЙ!
Всё норм, надо было сразу устранять нормально, а не ждать пока в суд заявление напишут
Очень ждал этого выпуска. На S-ке, с салона задняя правая стойка стучала и скрипела, теперь понятно почему. Спасибо!
Только подумал про гелик написать, и тут бац)))
Я тоже его хочу))) фанат
Азизов Арсен я думаю Андрей не изменит Бмв, он фанат баварцев))
Но он всё же желает этого зверя 😊
Азизов Арсен я тоже фанат Бмв, но и гелик мне нравился всегда, я б даже наверно попробовал поездить))
Азизов,а зачем тебе гелик,от чего ты фанатеешь,от понта навязанного гелику в кишлаках.Ты ездил на нём хоть раз?Так вот кроме школьников тебя на нём уважать не кто не будет.Неуправляемое корыто с мощным двигателем,вот вся суть этого корыта.Каждое прохождение поворота в лотерею превращается,перевернёшься или нет,а на ямах наших уровень комфорта это УАЗ 469.Хочешь ещё гелик?Я на второй день покупки начал его продавать.
@@ВадимПавлович-к9т уже вышел новый гелик, придурковатый ты, начитался обзоров и мелишь хрень... Ты если и стоял возле гелика, то это максимум
Тебя наверно как огня бояться эти все "чудо дилеры".Молодец,так держать.
К Ильдар автоподбор надо было обратиться. Тот за 2 часа бы сделал и устранил недостаток. И в рубрику оживление мертвеца! Вот шоу было бы!!!
Дорогой автор видео! Твоя работа ценна для нас всех, ты молодец, но маленькая просьба, отрегулируйте громкость монтированных вставок. Твои ролики смотрю бывает в позднее время и резкие громкие вставки будят ребенка(
Люди покупают такие машины, чтобы кичиться своим достатком перед другими. Показное потребление!
Такая Дорогая Машина и Такое Обслуживание, Нет Слов!!!
Жги 🔥🔥🔥
У меня как то на Мондео 4 на пробеге 40ткм Диллер по гарантии поменял опорные подшипники(оба). Скрипел при повороте правый. После того, как гарантия закончилась, где то на пробега 50ткм, снова начал скрипеть правый опорник. Сделал вывод, что смазки натолкали и «привет»...
Для меня до сих пор остается загадкой реакция салонов на деятельность Ярдрея. Ведь в ролике кроме "говно и хлам" есть много абсолютно обоснованной критики. Салоны воспринимают это как "атаку" на свой бизнес, репутацию и тд. Ребят, это не атака, а прецедент к росту. Вам показали на сколько у вас все в режиме " и так сойдет". Руководству нужно немедленно самостоятельно выявить все нарушения, поработать над их исправлением. Отправить на переаттестацию(или на мороз) специалистов, навести порядок в работе сервиса, обслуживания клиентов и как результат улучшить показатели своего бизнеса. Ведь если бы сразу устранили перекос, то ничего бы не было. Клиент остался бы доволен, деньги бы остались в кассе и Ярдрей бы не пришел тыкать вас как котят в ваши же косяки. Это еще раз доказывает, что "рыба с головы".
Ждем продолжения! Но посмеялся я от души!))))
Закидываем в топ
Эксперт молодец. На хамство не огрызается, отвечает грамотно (5:05).
Андрей, только честно, сам пристегнулся на заденем сидении, или кто-то из команды сказал "Андрюх пристегнись, будут потом тыкать, что нарушаешь")))))))))
Я всегда пристёгиваюсь. Дело не в нарушении даже, дело в том, что я был в авариях.
Радует, что хоть не в Мерседесе дело, а в наших ужасных "представительствах" с кривым сервисом
Подождите, Андрей сказал, что... Цитата: "Неравномерная установка пневмоподвески" Или этот Мерс собирали у нас?
NikGeek то что перекосило тоже сервис виноват? Ты вообще ролик смотрел или просто тупишь в экран не понимая о чем речь?
Ярдрей , может ты сам откроешь диллерский центр всех марок автомобилей ??!!! уверен , все будут брать только у тебя !
Искать косяки и оформлять возврат авто дилеру не одно и тоже как продажа автомобилей.
и отдуваться финансово за заводские неполадки придется ему
так он годами решить вопрос не может, что собственно и написано им же в описании к ролику- у него будет 100% возвратов при такой "работе"
Вы думаете диллерский центр специально долбоевбов диагностов набрал, которые не способны примитивную неисправность найти?
@@AlexanderBasov нет , я так не думаю, просто предлагаю Андрею хорошую мысль
Сказать нечего как всегда на высоте!!!
К тебе обращались с помощью о возврате G класса, но ты отказался. На канале Движение был ролик про гелик, в Симферополе.
бля... Какой адекватный юрист в Крым поедет ))??
Человек хотел вернуть Гелик, купленный лет 15 назад на территории Украины. Действительно, почему же я отказался?
@@Yardrey Не ведись на провокаторов!
"Знаю все, но не все могу." Андрюха же не адвокат 😈, 😀 хотя порой похож...
@@andrewl6335 он бренд
Логотип "ммм" на капоте, и этим всё сказано. Дело Мавроди живёт и процветает.
Интересная причина однако ..👍
Красил в этом центре бампер по направлению страховой, в итоге:
Поцарапаны были правда только по лаку: пер прав крыло, пер пассажирская дверь, пер лев крыло!
После первой покраски ВОСЕМЬ замечаний было!!! В следующий приезд только одно замечание устранили! Переделывали раз пять наверно за полтора месяца и за то время до грунта поцарапали задн левое крыло, итог перекрас крыла!
Пока красили поцарапали задн левую дверь и дверь багажника, а так же уже покрашенный передний бампер!!!
Крыло покрасили с жуткой шагренью, пытались отполироваться, но так ничего не вышло!!!
Итог: Изуродованный автомобиль по кругу, забрал его только что бы ещё больше не изуродовали...
Не отдавайте туда свои машины, им только телеги красить...
Калибровка пневмоподвески
Это элементарно
На авоське периодически делаю
Пишу как автомеханик сервиса Ауди,Никогда разность высоты кузова не влияла на стук,ну прям никак ,но это в Ауди,не знаю как там с мерседесом!Перепад может влиять только на развал- схождение,устраняется легко базовой регулировкой пневмоподвески,10 минут делов.Тем более если они меняли амортизаторы базу по пневме должны были делать это без вариантов!
Ленятся читать сервисные предписания
Правда всегда одна,это сказал фараон.....!!!!
Правильное дело делаешь Андрей. А то что ты негодяй, не расстраивайся. Моего юриста вообще полгорода не навидит. Кругом дурят, а в регионах это вообще норма. Везде надо стоять над горе мастерами, а только потом уже отдавать деньги за работу.
А у кого то, футболочка KHANN))) желтенькая
Немцы и качество сейчас уже звучит как басня или сказка, да и вся Европа сейчас делает полное говно, хоть Мерсы, хоть БМВ, хоть Пежо, Рено, Фольксваген и все остальные рубят тупо бабло. Качество, сервис, удобство и прочее сейчас никого не волнует. Нынче нет никакой гарантии, что купив авто за 600 тысяч или за 20 миллионов она будет не просто служить тебе верой и правдой, а хотя бы просто ездить на протяжении пары лет и не доставлять геморроя. Вся надежда остаётся только на США, потому как за качество и имидж они реально волнуются и делают всё как надо, по крайней мере пока что
Открывай филиал - контроль сервисных работ.
ВАЗ 2110 пробег 270ткм и столько же перемотано !!!! Проблем нет вообще !!!! Тоже готов вернуть в салон а то что то у меня в салоне шум ветра присутствует 😃
Что со звуком, голова заболела в наушниках (
Панораму не отрегулировали. А если микрофон на Андрее - стерео, то из-за этого всё и произошло, так как висит у него он криво.
Снималось и писалось на телефон. 🤣
Музыка громче отснятого)
Интересная ситуация, интересное видео. Спасибо автору!
Андрей не дождеся подарка G класса. Работай,работай и как говориться не пи.ди 😄😭
@Черный доктор говори за себя засранец и отвечай за себя.
Со вставки с картриджем проорал
А что диски такие галимые на майбахе😂
как всегда всё круто! всем рекомендую подписаться....впереди нас всех ждет много интересного....т.к. инотазы упали в качестве ниже ВАЗа))
Судя по твоим роликам, продукцию АвтоВаза с завода нельзя выпускать.
Лайфхак: если ты начинающий автоюрист, покупай годовалые "Тазики" , возвращай их дилеру и получай возврат денег как за новую + компенсация)))
Сначала лайк, потом смотрю)
После твоих видосов только на метро ездить теперь)00
Только Я́рдрея туда пускать нельзя, а то проезда начнет возвращать из-за стука :D
То есть ты ъочешь чтобы Ярдрей возвращал еще и вагоны метро и рельсы ?😂😂😂🤣🤣🤣
Даёшь неломающиеся ЭлектроМобили! )