Уважаемые, разница в высоте поршней 0,5 мм. Какого хрена мерить необжатую прокладку, которая даёт усадку при затяжке болтов ГБЦ и абсолютно безусадочную прокладку евро3. Время смотрителей ютьюба берет свое. Кто хочет получить ответы, ЧИТАЙТЕ техническую литературу. Все есть в открытом доступе. А Вам уважаемый ведущий предлагаю изучить тему геометрии поршней, обзавестись и научиться пользоваться высокоточным мерительным инструментом и сравнить разных производителей по качеству изготовления поршней!
Имейте в виду что е2 обжимется,а е3 нет! Поэтому поршни без разницы, с какой ставить.Голова,если она расточена, не на шлиф.станке а фрезерована,перед установкой, надо обмазать термо герметиком до200 град, и сразу соскоблить ровным шпателем.
Пипец, - не ставьте поршни евро 2 и по возможности паранитовую прокладку. Ресурс поршней евро 2, 200-250 тыс., далее по краю юбки идёт трещина усталости металла. Удаляйте рашпелем на поршне выступающую на 2 мм., каемку по краю, этот подарок от производителя для сокращения ресурса, где нарост нагара бьёт по ГБЦ и уничтожает все. Шлифуйте поверхность блока голубым ровным кругом и собирайте со спрей медным герметиком и катаетесь долго в свое удовольствие).
пипец сразу видно что нешарит в ремонте от слова вапще наговарил четыре ошибки для ремонта сразу и не понял что он несет для мастера покупателя инфа толко для неопытных торгашей на лохотрон работает
Компрессионная разница высоты не 5 миллиметров а 0,5 миллиметров.
Верно
Уважаемые, разница в высоте поршней 0,5 мм. Какого хрена мерить необжатую прокладку, которая даёт усадку при затяжке болтов ГБЦ и абсолютно безусадочную прокладку евро3. Время смотрителей ютьюба берет свое. Кто хочет получить ответы, ЧИТАЙТЕ техническую литературу. Все есть в открытом доступе. А Вам уважаемый ведущий предлагаю изучить тему геометрии поршней, обзавестись и научиться пользоваться высокоточным мерительным инструментом и сравнить разных производителей по качеству изготовления поршней!
Не прилично короткая юбка😂
Так я ставил на 405 евро 2 мотор металическую прокладку всё норм было не стучало ничего
Я помтавлю евро2 и металлическую прокладку, а поршни немного сточу. Под газ будет самое то
Имейте в виду что е2 обжимется,а е3 нет! Поэтому поршни без разницы, с какой ставить.Голова,если она расточена, не на шлиф.станке а фрезерована,перед установкой, надо обмазать термо герметиком до200 град, и сразу соскоблить ровным шпателем.
Спасибо
Второй вариант для фрез.головки-обработать лицо азелитом, кисточкой.Микронеровности уходят и осидируется поверхность.
Откуда там 5 миллиметров? у них разница 1мм
Он поршень от змз 405 похоже взял. Хотя там всего 4 мм разница
Не доконца вы разбираетесь в механике
Здравствуйте, я капиталю змз409 двигатель какой поршень лучше ставить евро 2 или 3 ??
Е3
@@user-sq2wg1mi2zЕ2 с длинной юбкой
Сравнивает поршня 405 и 409
Не бывает паронитовых прокладок ГБЦ😂 Спросите у гугла, что такое металлоасбест😂
Капец сколько ваты . Ни одного конкретного размера.
Нужен каталожный номер поршней е2, мы заказывем поршни е2 а нам приходят один в один как е3 только канавки под кольца толще, бардак
Щас евро 2 поршня тоже идут как евро 3
Пипец, - не ставьте поршни евро 2 и по возможности паранитовую прокладку. Ресурс поршней евро 2, 200-250 тыс., далее по краю юбки идёт трещина усталости металла. Удаляйте рашпелем на поршне выступающую на 2 мм., каемку по краю, этот подарок от производителя для сокращения ресурса, где нарост нагара бьёт по ГБЦ и уничтожает все. Шлифуйте поверхность блока голубым ровным кругом и собирайте со спрей медным герметиком и катаетесь долго в свое удовольствие).
Изучи сначала двигатель и как он работает, а потом пиши . Академики диванные....
@@user-xr3dv6sx8s 15лет провожу испытания этих двигателей, - и кто здесь неуч, ещё посмотреть надо.
Удали своё кино и не пудри мозги людям.
пипец сразу видно что нешарит в ремонте от слова вапще наговарил четыре ошибки для ремонта сразу и не понял что он несет для мастера покупателя инфа толко для неопытных торгашей на лохотрон работает
Хорошо что у Вас острый глаз, перечислите пожалуйста эти ошибки, чтоб я смог их исправить.