Merci Alain pour cette nouvelle video avec une approche objective de ce type de véhicule. Il en faut pour tout le monde ! Si vous le souhaitez on pourra se retrouver autour de nos voitures , je serai certainement à Mont2Marsan à partir du 1er weekend du mois de Mai. Bon weekend à vous.
J’ai Possédé un Twizy pendant 3 ans et je le regrette tous les jours. Super fun à conduire, comme un kart, une tenue de route hors pair (les ronds-points se passent à une vitesse…) On fait abstraction du comfort et du rangement, mais quel bonheur au quotidien. Un petit bémol, les concessionnaires et agents Renault ZE, pour la plupart ne veulent pas s’en occuper mais ils devraient prendre plutôt le sigle ZoE, qui me semble plus approprié. J’ai quand même réussi à trouver un agent dont le patron roule en Twizy mais c’est assez rare.
Tu devrais essayer le Carver quand la version adaptée au marché FR sera sortie avec + de puissance (2e trim 2023). C'est un truc hollandais (produit en Corée) qui s'incline dans les virages, même principe que le scooter MP3 (mais avec les 2 roues à l'arrière, très efficace) , avec portes et "chauffage" ou air tiède... Maximum de fun, tu te prends à adorer les ronds points !! La version S+ c'est 80 km/h (version de base 45 km/h), autonomie 100 km, 16 000 €.... et cette fois ce n'est pas un poisson d'avril :)
super comme essai et ça a marché ton accroche :" plus de permis " ..lol ..jamais conduit ce genre de voiture , mais me suis installé au volant d'une twinzy chez un concessionnaire Renault...la configuration est en 1+1 mais l'un derrière l'autre ...et les sièges sont en béton ! en roulant celui doit être aussi un " brise vertèbres " lol ...effectivement les voitures sans permis sont horriblement chers ! à comparer à une Ami pour des prestations identiques
L'absence de stabilisateur donne bien une idée du confort ! Mais effectivement il faut des petits véhicules, mais pas cher ! En même temps j'ai l'impression d'entendre ça depuis que je suis au monde, et les gens n’achètent que des truc de plus en plus gros, de plus en plus cher !
Effectivement beaucoup plus rafraîchissant que la 8 millionième publicités tessela. Merci Alain Le produit a le mérite d'exister, un de mes voisins en est à sa 4ème et 25 ans de vsp. Bon week-end
Les quadricycles permis B1 électrique seraient pour beaucoup de citadins une solution de mobilité pour les déplacements urbains et périurbains. Et pourquoi pas en province pour les déplacements courts sur le réseau dit "secondaire". Ils consomment vraiment peu par rapport à une citadine électrique que l'on réserverait à ces usages. Pour ma part j'avoue que la microlino me fait les yeux doux. Je suis plus circonspect pour les quadricycles "sans permis" sauf à avoir un usage strictement urbain ou local dans ce cas les concurrents sont là marche, le vélo ou en ville les transports en commun 😉
Franchement tu l'as dis dedans, autant partir sur une Spring ^^` on se prend le temps de passer le permis et ça sera bien mieux ^^` Merci à toi pour l'essai quand même différent de tous les autres =]
Ce volant, c'est la cerise sur le gateau avec une magnifique trace du moule de fabrication...ça doit améliorer le grip du cerceau de ce véhicule super sportif. Il y en a un paquet sur les routes normandes (en diesel pour la plupart)
Salut je n'ai pas tester celle là mais j'ai un twizy 80 depuis un peu plus d'un an j'ai commandé des vitre rigides à Milan j'ai mis des collé des joints où l'air passait, quand il pleut je ne prends pas l'eau, l'hiver j'ai un couvre siège chauffant utilisé une seule fois mais je suis dans le midi, j'ai mis un mini autoradio numérique des phares à leds et je m'éclate. Je pensais devoir la débrider mais en fait sur les routes c'est bien comme ça l'engin monte à 85 km/h c'est en fait suffisant. Renault n'a jamais les pièces mais je crois que ce n'est pas que pour le twizy je les trouve en Allemagne ou en Belgique sans problème.
il y aurait une version 80KMH des twizzies ou des AMI, je prendrais..... Je regarde la Twingo Lormauteau.Habitant sur une ile,il me faut 50km d'autonomie et 90KMH de vitesse de pointe....
En camion,la nuit,Je dépassais très souvent une voiture sans permis qui roulait en feux de détresse (il avait bien raison) dans l'Yonne vers 1h30 du matin
j'ai roulé dans des VSP diesel et essence et oui il y avait des essence les premières avaient un moteur de mobylette!!!j'en ai réparé entretenu donc j'ai dû en conduire mais je peux vous dire que pour moi c'est plus que petit une boite à gants à roulettes normal je précise que je fais 1M92 avec 110kg donc pas trop adapté pour ce genre de véhicule!!sinon ça marche bien!!j'ai même essayé celle qui montaient à 110km/h et bien je n'ai pas dépassé les 90 car peur d'en perdre des morceaux c'était hyper bruyant vibrant de partout avec des bruits bizarre comme la fibre de verre qui casse (ce n'est qu'une impression mais ça fait peur)
Bonjour Alain, J’avoue que je suis content d’avoir le permis, ça ne donne pas envie. Que de bruit et ça a l’air de trembler de partout. Et le prix! Il faut vraiment que les constructeurs fassent des efforts pour les personnes sans permis…
Le prix de ce type de véhicule peut-il s’expliquer par des taxes plus importantes que pour un véhicule nécessitant un permis? Merci d’avance pour ton retour, Nicolas.
c'est plutôt le fait que ce soit un marché beaucoup moins développé, donc moins d'économie d'échelle d'où le fait que la ami qui à été conçu pour élargir le marché et qui est simplifié au maximum puisse avoir un prix significativement inférieur aux autres voiture sans permis électrique
J'ai trop d'amour propre pour me montrer au volant d'une machine à laver. 😁 Je n'aime pas Renault, depuis 35 ans, pour 2 raisons, mais je suis parfaitement d'accord avec toi, la Twizy 80 est totalement en phase à un usage de masse. 👍 J'aurais bien fait l'effort d'aller voir le nouveau Scenic, mais vu l'accueil du service commercial en neuf à la concession d'Angoulême, j'attendrai mon prochain déplacement sur Limoges ou ailleurs.... Grâce à celà, ma femme à achetée une Suzuki ! Merci à Renault 😁 Pas d'urgence, je suis pleinement satisfait de ma Toyota.
Excellent 😂. C’est pas comme si on était le 1 Avril hein 😊. Sinon par rapport à la Tesla …tu restes collé au siège au démarrage lancé ? . Merci pour le partage 😉😂🤪
Excellente idée que d'intégrer des essais de quadricycles électriques ( légers ou lourds ). J'espère avoir le plaisir d'avoir ton avis sur futurs essais comme des modèles type microlino, la Bagnole de chez Kilow, ligier mYli, ou XEV yoyo . D'ici là bonne route à toi
Sympa comme idée. Mais le prix de ce modèle :/ ça pique... C'est presque le prix de la Leapmotor T03 (mais là c'est avec permis) que j'aimerai bien te voir tester. Si jamais tu en vois une :)
Faudrait qu’ils se mettent à utiliser des moteur roues pour se genre de quadricycle et la tu gagne encore de la place. Et maîtriser le bruit horrible du réducteur 😅
simple un jour j'ai entendu grogner derrière moi, alors j'ai accéléré. la bestiole s'est essoufflé jusqu'à ce que je l'entendent à nouveau grogner et j'ai du battre mon record personnel sur une côte avec mon vélo à assistance musculaire sans permis.
Ces fabricants sont des vampires qui profitent d’une clientèle captive ! La législation devrait évoluer avec les aides à la conduite et permettre une mobilité individuelle plus confortable pour les gens sans permis !
Je n'ai jamais compris la justification du prix ultra élevé de ces autos sans permis aux vues de la simplicité de leur construction( matériaux , non-équipement de confort etc...)
A mon avis ce sont les petits volumes qui expliquent cela. L’automobile est une industrie de volume. C’est pour ça que Tesla est très compétitif (ils ont déjà vendu plus de 4 millions de véhicules)
Comme le dit Jeff les volumes sont infimes. Non ce qui me gêne davantage ce sont les sensations de conduite. Je me sentais plus en sécurité dans ma supercinq des années 80. Il y’a eu 0 investissement pour rendre ces véhicules agréables à conduire, ou un minimum sûrs. Tout est allé dans le style.
Merci Alain pour cet essai,perso je fulmine quand je rencontre ce type de vehicule DIESEL moteur KUBOTA de tondeuse à gazon qui polue et fait un bruit de casserole souvent raffistolé au Scotch,bref il au être dingue et stupide pour dépenser tellement pour une merde pareille SAUF ENFIN UNE OFFRE DE VE désormais,il était temps!!bonne route à toutes/tous!!
Je me suis dit la même. J’adore Jancovici. Mais je pense que ce point là être nuancé. Des voitures légères 90% du temps carrément. Mais il faudrait de le location en période de vacances avec des véhicules type modèle y.
C est hors de prix pour les prestations,la Twizy avec des sièges façon moto😵💫, désolé je préfère l AMI une variante de couleurs carrosserie serait top
bonjour Alain , pendant une fraction de seconde , j'aie tout avaler , l’appât , le bas de ligne et le bouchon avec ce jolie poisson d'avril . plus sérieusement , j'aie un fils en situation de handicap mentale , comme out à chacun il réclame sont droit a une autonomie individuel , a une certaine époque nous avons tout imaginer , 2 roue , ou 4 roue sans permis , après quelque essais de twizy et autre ami , car tarifs raisonnable , les autres marques à l’époque ne si étant pas encore mis , nous avons été très surpris par l'efficacité et le comportement très sain de la petit twizy , par rapport à l'ami , j'aurais sans doute acheter se petit bolide , mais voila le faite d'avoir 2 place l'une derrière l'autre , ne lui à pas plus du tout , j'ai l'ai donc installer dans un appart proche des commerces , il fait donc ses courses à pieds , et si sont désir de liberté de déplacement revient , d'autre marque de voiture sans permis , sont passez à la mobilité électrique , a essayez donc .
C’est bien que vous ayez pu l’installer à proximité dés commodités. En effet ces véhicules sont parfois une bouffée d’autonomie bienvenue pour des personnes en situation de handicap.
Je roule en Aixam version quadruple lourd depuis de nombreuses années. Cette version autorise une vitesse de pointe entre 90 et 100 JM/h. Je ne me suis jamais senti en danger à son volant. Je serai bien passé à l'électrique mais les tarifs, en dehors de l'Ami, sont prohibitifs et l'autonomie insuffisante. Sans parler de la vitesse de pointe..
Intéressant ton essai. Marché de niches .trop cher.et comme avait dit Coluche avec son sketch sur l autostop.." on entend bien le moteur ,vous l avez fait vous même ? !!!!!!!
Bonjour Alain Pourrait on avoir ton avis sur la Toyota corolla cross hybride ? Toujours impressionnant de te voir faire une vidéo tout en conduisant sans te tromper dans ton script si celui ci existe!
Ah non là c’était sans script et avec beaucoup de coupe. Elle n’est toujours pas arrivée la corolla cross si ? Je pense que c’est une voiture qui va bien trouver son public, guère plus encombrante que la Corolla 5 portes et bien plus pratique. Après, si on peut faire avec la longueur, le break est certainement la meilleure version.
Ce type de voiture est la preuve que la sécurité routière n'est pas un sujet d'Etat😅 On préfère sacrifier la sécurité des gens en limitant le véhicule à 45km/h, ce qui est hyper dangereux, plutôt que de sacrifier une part du marché des véhicules de premier prix en les autorisant à aller à 80km/h.
Merci pour l’idée : plus sympa qu’un poisson d’avril raz des pâquerettes !
Je trouve que cette marque arnaque ses clients qui n’ont pas souvent le choix. Ils sont sur un marché de niche ils le savent et en profite grassement
Ha ha, j'adore ! je sens que cette journée va bien me faire rire, merci à toi 🤣
Merci Alain pour cette nouvelle video avec une approche objective de ce type de véhicule. Il en faut pour tout le monde ! Si vous le souhaitez on pourra se retrouver autour de nos voitures , je serai certainement à Mont2Marsan à partir du 1er weekend du mois de Mai. Bon weekend à vous.
J’ai Possédé un Twizy pendant 3 ans et je le regrette tous les jours. Super fun à conduire, comme un kart, une tenue de route hors pair (les ronds-points se passent à une vitesse…) On fait abstraction du comfort et du rangement, mais quel bonheur au quotidien. Un petit bémol, les concessionnaires et agents Renault ZE, pour la plupart ne veulent pas s’en occuper mais ils devraient prendre plutôt le sigle ZoE, qui me semble plus approprié. J’ai quand même réussi à trouver un agent dont le patron roule en Twizy mais c’est assez rare.
La comparaison avec le robot pâtissier m'a bien fait rire !
Tu devrais essayer le Carver quand la version adaptée au marché FR sera sortie avec + de puissance (2e trim 2023). C'est un truc hollandais (produit en Corée) qui s'incline dans les virages, même principe que le scooter MP3 (mais avec les 2 roues à l'arrière, très efficace) , avec portes et "chauffage" ou air tiède... Maximum de fun, tu te prends à adorer les ronds points !! La version S+ c'est 80 km/h (version de base 45 km/h), autonomie 100 km, 16 000 €.... et cette fois ce n'est pas un poisson d'avril :)
super comme essai et ça a marché ton accroche :" plus de permis " ..lol ..jamais conduit ce genre de voiture , mais me suis installé au volant d'une twinzy chez un concessionnaire Renault...la configuration est en 1+1 mais l'un derrière l'autre ...et les sièges sont en béton ! en roulant celui doit être aussi un " brise vertèbres " lol ...effectivement les voitures sans permis sont horriblement chers ! à comparer à une Ami pour des prestations identiques
1:25 C'est toujours mieux que le bruit de tondeuse d'une Aixam thermique !
Ça serait top de tester le Microlino (pour le coup construit comme une vraie voiture pas en tubulaire)
L'absence de stabilisateur donne bien une idée du confort ! Mais effectivement il faut des petits véhicules, mais pas cher ! En même temps j'ai l'impression d'entendre ça depuis que je suis au monde, et les gens n’achètent que des truc de plus en plus gros, de plus en plus cher !
Super vidéo 👍👏
Effectivement beaucoup plus rafraîchissant que la 8 millionième publicités tessela.
Merci Alain
Le produit a le mérite d'exister, un de mes voisins en est à sa 4ème et 25 ans de vsp.
Bon week-end
Sympa comme idée de test. Mais le prix de ce véhicule est juste stratosphérique !!! 20 000 € cette boite remplie d'air ...
Les quadricycles permis B1 électrique seraient pour beaucoup de citadins une solution de mobilité pour les déplacements urbains et périurbains. Et pourquoi pas en province pour les déplacements courts sur le réseau dit "secondaire". Ils consomment vraiment peu par rapport à une citadine électrique que l'on réserverait à ces usages. Pour ma part j'avoue que la microlino me fait les yeux doux. Je suis plus circonspect pour les quadricycles "sans permis" sauf à avoir un usage strictement urbain ou local dans ce cas les concurrents sont là marche, le vélo ou en ville les transports en commun 😉
Excellent poisson 🐠 ! 😂
Franchement tu l'as dis dedans, autant partir sur une Spring ^^` on se prend le temps de passer le permis et ça sera bien mieux ^^`
Merci à toi pour l'essai quand même différent de tous les autres =]
A défaut d’être excitant, c’est une video utile.
Ce volant, c'est la cerise sur le gateau avec une magnifique trace du moule de fabrication...ça doit améliorer le grip du cerceau de ce véhicule super sportif.
Il y en a un paquet sur les routes normandes (en diesel pour la plupart)
Salut je n'ai pas tester celle là mais j'ai un twizy 80 depuis un peu plus d'un an j'ai commandé des vitre rigides à Milan j'ai mis des collé des joints où l'air passait, quand il pleut je ne prends pas l'eau, l'hiver j'ai un couvre siège chauffant utilisé une seule fois mais je suis dans le midi, j'ai mis un mini autoradio numérique des phares à leds et je m'éclate. Je pensais devoir la débrider mais en fait sur les routes c'est bien comme ça l'engin monte à 85 km/h c'est en fait suffisant. Renault n'a jamais les pièces mais je crois que ce n'est pas que pour le twizy je les trouve en Allemagne ou en Belgique sans problème.
il y aurait une version 80KMH des twizzies ou des AMI, je prendrais..... Je regarde la Twingo Lormauteau.Habitant sur une ile,il me faut 50km d'autonomie et 90KMH de vitesse de pointe....
En camion,la nuit,Je dépassais très souvent une voiture sans permis qui roulait en feux de détresse (il avait bien raison) dans l'Yonne vers 1h30 du matin
C’est un choix courageux 😂
Pas mal le titre 😂
Trop bien, merci
J'attends avec impatience le test de la kilow, elle en jette au moins.
j'ai roulé dans des VSP diesel et essence et oui il y avait des essence les premières avaient un moteur de mobylette!!!j'en ai réparé entretenu donc j'ai dû en conduire mais je peux vous dire que pour moi c'est plus que petit une boite à gants à roulettes normal je précise que je fais 1M92 avec 110kg donc pas trop adapté pour ce genre de véhicule!!sinon ça marche bien!!j'ai même essayé celle qui montaient à 110km/h et bien je n'ai pas dépassé les 90 car peur d'en perdre des morceaux c'était hyper bruyant vibrant de partout avec des bruits bizarre comme la fibre de verre qui casse (ce n'est qu'une impression mais ça fait peur)
Bonjour Alain,
J’avoue que je suis content d’avoir le permis, ça ne donne pas envie.
Que de bruit et ça a l’air de trembler de partout.
Et le prix!
Il faut vraiment que les constructeurs fassent des efforts pour les personnes sans permis…
un pot de yaourt avec une autonomie de 700km à 8000 euro , c'est le succés garantie😍😍😍
👍👍
Le prix de ce type de véhicule peut-il s’expliquer par des taxes plus importantes que pour un véhicule nécessitant un permis?
Merci d’avance pour ton retour,
Nicolas.
c'est plutôt le fait que ce soit un marché beaucoup moins développé, donc moins d'économie d'échelle
d'où le fait que la ami qui à été conçu pour élargir le marché et qui est simplifié au maximum puisse avoir un prix significativement inférieur aux autres voiture sans permis électrique
J'ai trop d'amour propre pour me montrer au volant d'une machine à laver. 😁
Je n'aime pas Renault, depuis 35 ans, pour 2 raisons, mais je suis parfaitement d'accord avec toi, la Twizy 80 est totalement en phase à un usage de masse. 👍
J'aurais bien fait l'effort d'aller voir le nouveau Scenic, mais vu l'accueil du service commercial en neuf à la concession d'Angoulême, j'attendrai mon prochain déplacement sur Limoges ou ailleurs.... Grâce à celà, ma femme à achetée une Suzuki ! Merci à Renault 😁
Pas d'urgence, je suis pleinement satisfait de ma Toyota.
Vivement la sortie de la Renault mobilize , la remplaçante de la twizy
⚓ \ 😀 / Excellent ! \ 😀 / ⚓
Excellent 😂. C’est pas comme si on était le 1 Avril hein 😊. Sinon par rapport à la Tesla …tu restes collé au siège au démarrage lancé ? . Merci pour le partage 😉😂🤪
Bonne idée cordialement
Excellente idée que d'intégrer des essais de quadricycles électriques ( légers ou lourds ). J'espère avoir le plaisir d'avoir ton avis sur futurs essais comme des modèles type microlino, la Bagnole de chez Kilow, ligier mYli, ou XEV yoyo . D'ici là bonne route à toi
Sympa comme idée. Mais le prix de ce modèle :/ ça pique... C'est presque le prix de la Leapmotor T03 (mais là c'est avec permis) que j'aimerai bien te voir tester. Si jamais tu en vois une :)
Salut ouch le bruit !! Ca m’a rendu fou ! Meme en vidéo ca tape sur le système
Et encore j’ai baissé le niveau de bruit au montage…
Faudrait qu’ils se mettent à utiliser des moteur roues pour se genre de quadricycle et la tu gagne encore de la place. Et maîtriser le bruit horrible du réducteur 😅
le rapport poids autonomie prix est avenir du VE
Vivement le test de la ligier
Le marché du véhicule sans permis était déjà florissant dans le Nord même sans la Ami 🤣
Ce titre est machiavélique😀
simple un jour j'ai entendu grogner derrière moi, alors j'ai accéléré. la bestiole s'est essoufflé jusqu'à ce que je l'entendent à nouveau grogner et j'ai du battre mon record personnel sur une côte avec mon vélo à assistance musculaire sans permis.
Un robot pâtissier à presque 20K€ ça fait un peu cher 😂😅
Ces fabricants sont des vampires qui profitent d’une clientèle captive ! La législation devrait évoluer avec les aides à la conduite et permettre une mobilité individuelle plus confortable pour les gens sans permis !
Il faut vraiment que tu testes la microlino, dans la catégorie quadricycles à moteur on est vraiment à un niveau de finition au dessus des AMI et cie
🐠 d'avril
Je n'ai jamais compris la justification du prix ultra élevé de ces autos sans permis aux vues de la simplicité de leur construction( matériaux , non-équipement de confort etc...)
A mon avis ce sont les petits volumes qui expliquent cela. L’automobile est une industrie de volume. C’est pour ça que Tesla est très compétitif (ils ont déjà vendu plus de 4 millions de véhicules)
Comme le dit Jeff les volumes sont infimes. Non ce qui me gêne davantage ce sont les sensations de conduite. Je me sentais plus en sécurité dans ma supercinq des années 80. Il y’a eu 0 investissement pour rendre ces véhicules agréables à conduire, ou un minimum sûrs. Tout est allé dans le style.
On ne devrait jamais quitter Mont... de-Marsan ! 😊
Merci Alain pour cet essai,perso je fulmine quand je rencontre ce type de vehicule DIESEL moteur KUBOTA de tondeuse à gazon qui polue et fait un bruit de casserole souvent raffistolé au Scotch,bref il au être dingue et stupide pour dépenser tellement pour une merde pareille SAUF ENFIN UNE OFFRE DE VE désormais,il était temps!!bonne route à toutes/tous!!
A plus de 20.000 euros il vaut mieux passer son permis et acheter une Ibiza ou une C3 à 15.000 euros...
Un titre un peu racoleur mais l’idée de l’essai est très bonne. Cela donne envie de garder son permis….
Mdr le.poisson d avril !
Une électrique de 500 kg, c'est ce que recommande jean Marc Jancovici pour l'avenir.
Je me suis dit la même.
J’adore Jancovici. Mais je pense que ce point là être nuancé. Des voitures légères 90% du temps carrément. Mais il faudrait de le location en période de vacances avec des véhicules type modèle y.
Alors Janco aurait plutôt dit 250kg par passager? Autant passer au vélo...
@@carlos7895 oui aussi, si nos sociétés nous le permettent je suis pour n'avoir qu'un véhicule sporadiquement
Vidéo plus originale qu'avec une Tesla.
C est hors de prix pour les prestations,la Twizy avec des sièges façon moto😵💫, désolé je préfère l AMI une variante de couleurs carrosserie serait top
🙈🤷
bonjour Alain , pendant une fraction de seconde , j'aie tout avaler , l’appât , le bas de ligne et le bouchon avec ce jolie poisson d'avril .
plus sérieusement , j'aie un fils en situation de handicap mentale , comme out à chacun il réclame sont droit a une autonomie individuel , a une certaine époque nous avons tout imaginer , 2 roue , ou 4 roue sans permis , après quelque essais de twizy et autre ami , car tarifs raisonnable , les autres marques à l’époque ne si étant pas encore mis , nous avons été très surpris par l'efficacité et le comportement très sain de la petit twizy , par rapport à l'ami , j'aurais sans doute acheter se petit bolide , mais voila le faite d'avoir 2 place l'une derrière l'autre , ne lui à pas plus du tout , j'ai l'ai donc installer dans un appart proche des commerces , il fait donc ses courses à pieds , et si sont désir de liberté de déplacement revient , d'autre marque de voiture sans permis , sont passez à la mobilité électrique , a essayez donc .
C’est bien que vous ayez pu l’installer à proximité dés commodités. En effet ces véhicules sont parfois une bouffée d’autonomie bienvenue pour des personnes en situation de handicap.
Quoi !? 20000€ ?
C'est une blague ?😉
Non non, ce sont bien les prix 😅 Même en thermique, le prix évolue entre 10 000 et près de 20 000€.
Je roule en Aixam version quadruple lourd depuis de nombreuses années. Cette version autorise une vitesse de pointe entre 90 et 100 JM/h. Je ne me suis jamais senti en danger à son volant. Je serai bien passé à l'électrique mais les tarifs, en dehors de l'Ami, sont prohibitifs et l'autonomie insuffisante. Sans parler de la vitesse de pointe..
Et pourquoi pas en voiture avec permis ? Plutôt qu’en quadricycle lourd ?
Non jamais...
Intéressant ton essai. Marché de niches .trop cher.et comme avait dit Coluche avec son sketch sur l autostop.." on entend bien le moteur ,vous l avez fait vous même ? !!!!!!!
Bonjour Alain
Pourrait on avoir ton avis sur la Toyota corolla cross hybride ?
Toujours impressionnant de te voir faire une vidéo tout en conduisant sans te tromper dans ton script si celui ci existe!
Ah non là c’était sans script et avec beaucoup de coupe.
Elle n’est toujours pas arrivée la corolla cross si ? Je pense que c’est une voiture qui va bien trouver son public, guère plus encombrante que la Corolla 5 portes et bien plus pratique. Après, si on peut faire avec la longueur, le break est certainement la meilleure version.
Ce type de voiture est la preuve que la sécurité routière n'est pas un sujet d'Etat😅 On préfère sacrifier la sécurité des gens en limitant le véhicule à 45km/h, ce qui est hyper dangereux, plutôt que de sacrifier une part du marché des véhicules de premier prix en les autorisant à aller à 80km/h.
J’aurais un raisonnement fallacieux et de mauvaise foi, je dirai que beaucoup moins de gens sont tués dans ces véhicules que dans ceux avec permis.
@@AlainLesage Tuer dans la limite du raisonnable en langage SR c'est sauver des vies.
Une personne qui est habilitée à conduire l'Aixam ne l'est pas pour une Spring,je ne vois pas pourquoi
La vitesse maximale.
20000€ pour un quad déguisé ils abusent quand même.
Il doivent ce dégager une de ces marge...
Tout ça en profitant de ceux qui n'ont pas le choix....
Le bruit est insupportable. Mais l'essai a le mérite d'être original.
Et encore, j’ai largement réduit le bruit au montage 🎞
Je trouve que ce type de véhicule est dangereux sur la route, écart de vitesse, pas trop de protections, pas de permis...
les tesla, c est des pieges a permis
arête de regarder la caméra c'est stressant
Prix ridiculement élitiste.
20000€😮
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🍿🍿💥