J'ai pris en photo mon téléphone pour prix de la recharge 10 ,53 euros la veille pour le trager et une recharge au retour 9,11 euros au total 19 euros 63 pour les 618 kms
25 € aller retour avec ma Zoé depuis Agen vers col d'Aspin et Hourquette d'Ancizans, et il me reste 34 % au retour... 498 km. Oui, j'ai prévu large ( c'est mon premier voyage en VE si loin, je savais pas combien elle consommerait quand elle attaquerait les cols ( 12 km et une pente de 7-9 % en moyenne ). ^^ Et 14.2 kw/h / 100 pour une vitesse moyenne de 49 km/h.
Vous avez fait des détours, le trajet est plutôt de 200kms; avec la MG4C, je fait le trajet aller/ retour sans recharge; jusqu'à 500kms sans me poser de questions .Pour la même moyenne, je suis sous les 120Wh/km. Il vous faudrait faire des tests sur les paramètres pour voir la consommation; sur un trajet aller/ retour, vous devriez être plutôt vers les 12kWh/100, soit 16 à 17kWh/100 maxi au trajet aller, et 7 à 8kWh/100 sur le retour
@@Cerfvol Non , j'ai pas fait de detours, et ces valeurs sont celles affichées au tableau de bord . Une MG4C a une plus grande autonomie qu' une Zoé ! ( 350 km ). Comparez ce qui est comparable ! Des paramètres ? Lesquels ? A part le mode "éco" et le mode normal , D et B il n' y a rien d'autre. Et apres reception de la facture , c'est moins de 23 € .
Bonjour la carte et gratuite l'abonnement a et a 4 euros 99 qui donne la recharge chez ionty a 29 CT il faut télécharger l application My Renault merci bonne journée à vous
Payer cher une voiture pour se trainer comme ça je comprend pas le concept une epave a 1000 euro serait largement suffisante pour aller si doucement 😂😂😂😂
Il ne se traîne pas. Il respecte seulement la vitesse sur nationale et il ne pouvait pas rouler à 130 à cause des bouchons sur l'autoroute. Si ce sont là tous tes "arguments" anti VE, quelle mauvaise foi !
@@pierreb2386 je prend regulierement l'autoroute marseille nice et je constate 2 choses la1er jamais une électrique ne m'as doubler ,la 2eme je vous vois toujours suivre des camions a allure reduite ,aussi je me pose des questions sur pourquoi les gens achetent ça ,moi quand je change de voiture c'est pour avoir mieux ou si le budjet est serrer pour avoir aussi bien qu'avant et la force est de constater que meme une merguez a 1500 euros ferait mieux a tout les niveaux sauf un qui est la capacité d'accelerer vite sur une trés courte periode.
@@donkfailblog5965 "la1er jamais une électrique ne m'as doubler", ben ça dépend à quelle vitesse tu roules 😋, perso en AP je roule à la vitesse limite autorisée, et ce qui m'a doublé lors de mon WE dans le sud ouest ce sont les Audi 🤭et les Peugeot 3008🤔
@@ericb.8603 Je roule un peu plus vite que la limite mais rien de fou ,+ou moins 20 au dessus sur du limité a 130 ,je ne crois pas que les conducteurs de Ve respectent mieux la limite de vitesse que les autres mais plutot qu'il s'agit d'un probleme d'autonomie et je trouve triste qu'on nous presente ces vehicules comme un progrés alors qu'il y as beaucoup de points ou ils font moins bien que les thermiques.
J'ai pris en photo mon téléphone pour prix de la recharge 10 ,53 euros la veille pour le trager et une recharge au retour 9,11 euros au total 19 euros 63 pour les 618 kms
25 € aller retour avec ma Zoé depuis Agen vers col d'Aspin et Hourquette d'Ancizans, et il me reste 34 % au retour...
498 km.
Oui, j'ai prévu large ( c'est mon premier voyage en VE si loin, je savais pas combien elle consommerait quand elle attaquerait les cols ( 12 km et une pente de 7-9 % en moyenne ). ^^
Et 14.2 kw/h / 100 pour une vitesse moyenne de 49 km/h.
Vous avez fait des détours, le trajet est plutôt de 200kms; avec la MG4C, je fait le trajet aller/ retour sans recharge; jusqu'à 500kms sans me poser de questions .Pour la même moyenne, je suis sous les 120Wh/km.
Il vous faudrait faire des tests sur les paramètres pour voir la consommation; sur un trajet aller/ retour, vous devriez être plutôt vers les 12kWh/100, soit 16 à 17kWh/100 maxi au trajet aller, et 7 à 8kWh/100 sur le retour
@@Cerfvol Non , j'ai pas fait de detours, et ces valeurs sont celles affichées au tableau de bord .
Une MG4C a une plus grande autonomie qu' une Zoé ! ( 350 km ).
Comparez ce qui est comparable !
Des paramètres ? Lesquels ?
A part le mode "éco" et le mode normal , D et B il n' y a rien d'autre.
Et apres reception de la facture , c'est moins de 23 € .
Salut, je n'ai jamais réussi a descendre en dessous de 13wh/km, c'est quand-même bizarre
Pourtant ce n'est pas compliqué, je fais 110wh/km en ce moment en model Y. L'éco conduite ça s'apprend!
Super comment fait-on pour avoir cette carte svp?
Cordialement
Bonsoir il faut télécharge l' application de My Renaud et ouvrir un compte l'abonnement est de 4 euros 90 pour la carte de recharge et gratuite
bonjour combien coute la. carte mobilize et s'il ya un abonnement merci
Bonjour l' abonnement et à 4 euros 99 et la recharge chez ionty a 29 CT la carte et gratuite
Bonjour la carte et gratuite l'abonnement a et a 4 euros 99 qui donne la recharge chez ionty a 29 CT il faut télécharger l application My Renault merci bonne journée à vous
@@Charly-84 apparemment il faut posséder une Renault car il faut entrer le code VIN
@@salvatoreem497 bonjour non il faut créer un compte tout simplement
Payer cher une voiture pour se trainer comme ça je comprend pas le concept une epave a 1000 euro serait largement suffisante pour aller si doucement 😂😂😂😂
Il ne se traîne pas. Il respecte seulement la vitesse sur nationale et il ne pouvait pas rouler à 130 à cause des bouchons sur l'autoroute.
Si ce sont là tous tes "arguments" anti VE, quelle mauvaise foi !
@@pierreb2386 je prend regulierement l'autoroute marseille nice et je constate 2 choses la1er jamais une électrique ne m'as doubler ,la 2eme je vous vois toujours suivre des camions a allure reduite ,aussi je me pose des questions sur pourquoi les gens achetent ça ,moi quand je change de voiture c'est pour avoir mieux ou si le budjet est serrer pour avoir aussi bien qu'avant et la force est de constater que meme une merguez a 1500 euros ferait mieux a tout les niveaux sauf un qui est la capacité d'accelerer vite sur une trés courte periode.
@@donkfailblog5965 "la1er jamais une électrique ne m'as doubler", ben ça dépend à quelle vitesse tu roules 😋, perso en AP je roule à la vitesse limite autorisée, et ce qui m'a doublé lors de mon WE dans le sud ouest ce sont les Audi 🤭et les Peugeot 3008🤔
@@ericb.8603 Je roule un peu plus vite que la limite mais rien de fou ,+ou moins 20 au dessus sur du limité a 130 ,je ne crois pas que les conducteurs de Ve respectent mieux la limite de vitesse que les autres mais plutot qu'il s'agit d'un probleme d'autonomie et je trouve triste qu'on nous presente ces vehicules comme un progrés alors qu'il y as beaucoup de points ou ils font moins bien que les thermiques.
@@donkfailblog5965 cela veut dire que vous mettez moins d'une heure et demie pour faire le trajet Marseille Nice?