@@goldenfrancyc.9468 se apre il file legato alla 500 L, vede che il numero 35 è la spia dell'olio. A quel punto segue la riga del filo grigio. Comunque dovrebbe essere il collegamento primo a sx in alto, nel blocco dell'indicatore del serbatoi. Non posso farle vedere il dettaglio inquanto non ho più il cruscotto con me. Spero le sia stato utile.
Ho una Mini d'epoca e sto installando un cruscotto in radica artigianale per cui posso fare i fori secondo i manometri che andrò ad installare (numero e dimensioni) ma mi ha suggerito l'elettrauto di stare attenta a comprare quelli nei mercatini o in internet perché al 98% sono privi dei relativi cavi che permettono di funzionare, dice che poi è una caccia al tesoro trovare i pezzi mancanti. Consigli? Grazie 😉
Ciao ottimo come spiegazione! Ho la lancetta della benzina che ultimamente è impazzita ho fatto il pieno ed ha iniziato a sbattete su e giù . Secondo te e un difetto del galleggiante o della lancetta? Grazie
Normalmente è il galleggiante. Avendo una resistenza al carbone si usura... Normalmente nella parte alta. Ti suggerirei di provare con il galleggiante. Ovviamente non posso darti la certezza al 100% non vedendolo...ma Probabilmente è il galleggiante. Se. Lo smonti vedi che magari fa resistenza a fallo scorrere
Ciao. Nel cruscotto della mia 500L non funziona la spia intermittente verde degli indicatori di direzione, anche se gli indicatori esterni funzionano regolarmente e si sente anche il ticchettio. Cosa sarà? Grazie
Ciao ho fatto il test come descritto sul video! Il movimento della lancetta non è costante continua a fate scatti bruschi! A questo punto penso sia il galleggiante! Mi rompe il fatto che ha 5 mesi!
Pneso purtroppo che sia quello il problema, ma se lei apre la botolina, vede la resistenza interna, magari può mettere dell'alcool propilenico per pulirlo o qualcosa di simile. Dovrebbe provare con un altro galleggiante per sicurezza 🙂
Ciao risolto il problema era il galleggiante difettoso anche se acquistato recentemente! Ne ho preso uno nuovo e funziona! 👍🙏🙏
Le 4 spie cosa sono. Una per le luci ( seconda a sx )
ciao mi potresti fire trtte le funzioni degli interuttori e lancette ? il modello che possiedo e quello del video
grazie
Mi scusi ma il collegamento della spia della pressione olio quali sono?
A questo link può trovare tutti gli schemi. webshop.fiat500126.com/it/sites/275. Dipende dal cruscotto e dalla 500
@@giancarloraverdino2030 il cruscotto è come quello nel video
@@goldenfrancyc.9468 se apre il file legato alla 500 L, vede che il numero 35 è la spia dell'olio. A quel punto segue la riga del filo grigio. Comunque dovrebbe essere il collegamento primo a sx in alto, nel blocco dell'indicatore del serbatoi. Non posso farle vedere il dettaglio inquanto non ho più il cruscotto con me. Spero le sia stato utile.
@@giancarloraverdino2030ma che colore è il cavo della lampadina per illuminare quadro strumenti della Fiat 500l d’epoca?
Ho una Mini d'epoca e sto installando un cruscotto in radica artigianale per cui posso fare i fori secondo i manometri che andrò ad installare (numero e dimensioni) ma mi ha suggerito l'elettrauto di stare attenta a comprare quelli nei mercatini o in internet perché al 98% sono privi dei relativi cavi che permettono di funzionare, dice che poi è una caccia al tesoro trovare i pezzi mancanti. Consigli?
Grazie 😉
Ciao ottimo come spiegazione! Ho la lancetta della benzina che ultimamente è impazzita ho fatto il pieno ed ha iniziato a sbattete su e giù . Secondo te e un difetto del galleggiante o della lancetta? Grazie
Normalmente è il galleggiante. Avendo una resistenza al carbone si usura... Normalmente nella parte alta. Ti suggerirei di provare con il galleggiante. Ovviamente non posso darti la certezza al 100% non vedendolo...ma Probabilmente è il galleggiante. Se. Lo smonti vedi che magari fa resistenza a fallo scorrere
Ciao. Nel cruscotto della mia 500L non funziona la spia intermittente verde degli indicatori di direzione, anche se gli indicatori esterni funzionano regolarmente e si sente anche il ticchettio. Cosa sarà? Grazie
Secondo me è solo la lampadina bruciata. Smonti il cruscotto è cambi la lampadina.
@@giancarloraverdino2030 Era lo spinotto del relè staccato. Grazie comunque per la risposta
Già fatto a questo punto penso sia il galleggiante spero sia in garanzia!
Ciao ho fatto il test come descritto sul video! Il movimento della lancetta non è costante continua a fate scatti bruschi! A questo punto penso sia il galleggiante! Mi rompe il fatto che ha 5 mesi!
Pneso purtroppo che sia quello il problema, ma se lei apre la botolina, vede la resistenza interna, magari può mettere dell'alcool propilenico per pulirlo o qualcosa di simile. Dovrebbe provare con un altro galleggiante per sicurezza 🙂