Porca miseria, oltre a essere bella sei anche brava! Ho fatto anche io tutto questo lavoro alla mia 500 f e poi mi sono scoraggiato sentendo il prezzo del carrozziere. Ora mi stai facendo tornare la voglia di risporcarmi le mani! Complimenti continua cosi!
Bravissima attenzione il bullone è da otto passo 1.25 la chiave è da tredici. Filmati perfetti buona visibilità correlati da un ottima spiegazione. Puoi fare un filmato sulla modifica dei freni anteriori in freni a disco? Complimenti enzo
Ciao Nanna. Sono un inglese che vive in Italia e ho appena comprato una Fiat 500 del 1966. Posso chiederti dove posso regolare il cavo della frizione. È sotto l'auto o all'interno del tunnel? Adoro i tuoi video su UA-cam, molto utili
Un consiglio per migliorare le riprese durante lo smontaggio,una pulita a fondo con l'idro pulitrice non ci starebbe male, alcune parti sono difficili da distinguere nei video. per il resto continua così che è interessante ed istruttivo.
Bravissima chiara e sempre utilissima. "Un ragno...meglio povera.." che ridere mi è tornata in mente la Sora Lella che uccide la mosca... Tieeee I non mi piace del video sono dei figli orfani del ragno..
Complimenti per i tuoi video, sono sempre molto curati e ben montati. Non so se te lo hanno gia detto, ma a parer mio dovresti prendere dei guanti in nitrile di una taglia più piccola, si lavora mooooolto meglio. Le grinze del guanto nelle dita non danno una buona presa nei lavori di precisione e sono fastidiose. Il mio è un consiglio, eh! 😉
Ciao. Visto che l'hai nominata non è che hai, magari dall'altra che hai restaurato, da farci vedere la cassetta degli attrezzi che davano con l'auto? :) Grazie e complimenti per il lavoro che stai facendo.
Quando ti serve una mano chiamami...te li schiaccio io tutti i ragnetti😂...e comunque un bravo meccanico alcune parti le chiama come vuole😜...ottimo lavoro!!
Brava! Ricorda però che le viti o dadi da 10, per esempio, non prendono il nome dal numero di chiave che usi ma dal diametro della vite, 6 per le viti che chiami da 10 e 8 per quelle che muovi con la chiava da 13.Complimenti ancora
Dal mio punto di vista una 500, così come una Vespa, è una buona base di partenza per i restauri dato che sono Italiane e ne sono state prodotte tantissime, quindi i ricambi si trovano davvero molto facilmente. Poi la meccanica di questi mezzi è veramente elementare quindi è approcciabile da chiunque abbia un minimo di manualità
Bravissima complimenti.... Come cataloghi il materiale smontato... ti affidi ai video e foto o dividi comunque tutto? Ps Forse con la coda lavoreresti meglio? 😉
nanna very compliments ho una domanda ma non chiedermi il perche mi sia nata (non saprei VERAMENTE risponderti) son diversi anni (almeno 10) che mi frulla x la mente una cera idea ovvero prendermi un auto usata e....divertirmi a smontarla (per imparare anche i vari componenti ......per l aurto avrei trovato uno che me la venderebbe presente quelle vecchie auto abbandonate dal nonno nei granai o in qualche spiazzo di cascine? la domanda e' sai per caso se devo cmq pagare il bollo anche quando l' auto (consegnando le targhe e i documenti) al PRA DIVENTA NON PIU' CIRCOLANTE? OVVIAMENTE VALE ANCHE PER ALTRI (ISCRITTI COME ME E NON)
Mucciaccia é vero che ti ha prestato le forbici, però non avrebbe approvato il dodo mentre si lavora, e sopratutto avrebbe sostituito il wd40 con colla vinilica a palate😁😁😝
Complimenti e grazie, sto rimontando la mia 500 dopo 11 anni che era messa negli scatoloni e mi stai dando un grande aiuto!
Nanna, che dire.... Bravissima come al solito e solo chi ama quella piccola opera d'arte, può capire la passione che trasmetti. Grande👍👌
Porca miseria, oltre a essere bella sei anche brava! Ho fatto anche io tutto questo lavoro alla mia 500 f e poi mi sono scoraggiato sentendo il prezzo del carrozziere. Ora mi stai facendo tornare la voglia di risporcarmi le mani! Complimenti continua cosi!
La tua passione e la tua simpatia ti fanno una tutorial fantastica!
Complimenti per la telecronaca e la regia e le ottime immagini sincronizzate al commento. Semplicemente perfetto
Nonostante la tua giovane età, hai davvero molta passione per il mitico cinquino, complimentoni, sei magnifica.
Semplicemente bravissima continua così. Grazie a te tra un mesetto comprerò un 500 L del 1966.
Grande nanna,s sei in prima cosa molto professionale ma nello stesso tempo molto divertente
Muy buenos videos los que estas haciendo !!!! Saludos desde Argentina! !!!
Ho visto ora un tuo video su Facebook e mi hai letteralmente stupito!!! Sei bravissima!!! Mi piacerebbe sponsorizzarti!!!
Bravissima, complimenti riprese video molto dettagliate e spiegazioni chiarissime.
Continua così .
Bravissima attenzione il bullone è da otto passo 1.25 la chiave è da tredici. Filmati perfetti buona visibilità correlati da un ottima spiegazione. Puoi fare un filmato sulla modifica dei freni anteriori in freni a disco? Complimenti enzo
Semplicemente perfetta! 👏🏻👏🏻👏🏻
Ho una 500L, capisco la passione che ti spinge... continua così perché sei bravissima!!!😄👍🏻
Nanna for president.. patrimonio dell'umanità 🤩🤩
Ma sei bravissima, complimenti per l'entusiasmo e la capacità narrativa che hai, continua così 👏👏👏
Come sempre sei stata bravissima sia nella parte teorica che pratica,complimenti.....un saluto dalla Germania🌹
Grazie mille per la tua disamina 😊
Sono sempre contento di guardare i tuoi video.
Devo sagomare un nuovo tubo benzina, cosa mi consigli di fare?
Buongiorno, una domanda spia press mi si accende gradualmente a motore caldo e poi resta accesa, eventuali cause?
Ciao Nanna. Sono un inglese che vive in Italia e ho appena comprato una Fiat 500 del 1966. Posso chiederti dove posso regolare il cavo della frizione. È sotto l'auto o all'interno del tunnel? Adoro i tuoi video su UA-cam, molto utili
Sei molto brava! Ti consiglio, però, di catalogare tutti i bulloni e i dadi, altrimenti non ci capirai più niente...esperienza personale...!
Credo di essermi innamorato ❤ scherzi a parte complimentoni per i video continua così 👍🏼
più seguo i tuoi video più sono contento di essermi iscritto!bravissima!
Brava come sempre
molto brava spiegazione eccellente
Bellissima tu e il tuo lavoro 😘😊
sei fenomenale
continua così💪💪💪
Sei mitica non fermarti! Ti adoro! 😘😘😘
scusa ma il cavo dell'acceleratore passa in basso a sinistra nel tubo di ferro ??
Per sostituire il filo dell'accelleratore tranciato, bisogna "aprire" il tunnel centrale?
Un consiglio per migliorare le riprese durante lo smontaggio,una pulita a fondo con l'idro pulitrice non ci starebbe male, alcune parti sono difficili da distinguere nei video. per il resto continua così che è interessante ed istruttivo.
Ero curioso vedere la continuazione 👍👍 Come sempre bravissima video spiegati molto bene e dettagliati.. Grande Nanna 😘✌️
Complimenti!
Brava Nanna! stavo giusto cercando di capire com'era messo il tubo benzina
Secondo te è possibile montare in fase di rimontaggio un filtro per l'aria in entrata così che possa entrare meno polvere nell'abitacolo?
Bravissima....complimenti!!
Brava Ragazza complimenti e non scoraggiarti.. sei fenomenale saluti.
dolcissima
Bravissimo !!!!!!!!
Always fantastic to see your videos.
Sempre eccezzionale Nanna😘😘😘
Meglio poveri, che con i ragni!❤️ nuova iscritta! 💪🏻💪🏻
Brava brava i tuoi video sono di qualità e interessanti
Bellissimi i tuoi tutorial.....
Ti invidio tantissimo! Anchio vorrei imparare qualcosa di meccanica. Mi entusiasma!
Come sempre complimenti !
Ottimo lavoro 👏
Bravissima chiara e sempre utilissima.
"Un ragno...meglio povera.." che ridere mi è tornata in mente la Sora Lella che uccide la mosca... Tieeee
I non mi piace del video sono dei figli orfani del ragno..
Complimenti per i tuoi video, sono sempre molto curati e ben montati.
Non so se te lo hanno gia detto, ma a parer mio dovresti prendere dei guanti in nitrile di una taglia più piccola, si lavora mooooolto meglio. Le grinze del guanto nelle dita non danno una buona presa nei lavori di precisione e sono fastidiose. Il mio è un consiglio, eh! 😉
Sei davvero bravissima complimenti 👏🏻
Complimenti ottimo lavoro
Sei una ragazza da sposare!! ❤
Sei Grande💪
Bravissima 👏👏👏👏👏
No vabbè... io mi sono innamorato.
Ciao.
Visto che l'hai nominata non è che hai, magari dall'altra che hai restaurato, da farci vedere la cassetta degli attrezzi che davano con l'auto? :)
Grazie e complimenti per il lavoro che stai facendo.
Quando ti serve una mano chiamami...te li schiaccio io tutti i ragnetti😂...e comunque un bravo meccanico alcune parti le chiama come vuole😜...ottimo lavoro!!
La mia Donna ideale!😂😁 Sei bravissima...
Che brava, un bel canale...continua cosi
Brava continua così
Brava! Ricorda però che le viti o dadi da 10, per esempio, non prendono il nome dal numero di chiave che usi ma dal diametro della vite, 6 per le viti che chiami da 10 e 8 per quelle che muovi con la chiava da 13.Complimenti ancora
Sto smontando passo passo la mia con i tuoi video...ma poi farai i video dei rimontaggi si?😂😂😂
😂😂😂 certo tranquillo 😄☺️
Te veo y me veo a mi mismo en el garaje con nuestro SEAT 600 D de 1.967.Saludos desde España.
Una domanda, se uno è alla prima esperienza con i restanti, consigli la o un'altra auto? Per curiosità
Dal mio punto di vista una 500, così come una Vespa, è una buona base di partenza per i restauri dato che sono Italiane e ne sono state prodotte tantissime, quindi i ricambi si trovano davvero molto facilmente. Poi la meccanica di questi mezzi è veramente elementare quindi è approcciabile da chiunque abbia un minimo di manualità
Complimenti cara .... sei una ragazza ingamba 🤙
Bravissima complimenti.... Come cataloghi il materiale smontato... ti affidi ai video e foto o dividi comunque tutto?
Ps
Forse con la coda lavoreresti meglio? 😉
Ciao. Questa che stai restaurando è una F, mentre quella che hai già restaurato è una L, giusto?
Brava Giovanna 🖌
Bravissima
E la leva del cambio?
Ahhfaaaaataaaa 😎
Procurati i guanti di nitrile ad alto spessore , quelli azzurri vanno bene per riordinare i francobolli
Procediamo a tojere il tubbo della benzina...😂 bellissimo. Sei troppo forte
Ciau bbella !
🔝🔝💪💪
♥️♥️♥️
Questa ragazza fa poche visualizzazioni ,merita di più !! 💪🏻
Bravissimissima e bellissimissima 🥰🥰
Bellissima ma non posti più altri video ? Ti stiamo aspettando 😊💪
nanna very compliments ho una domanda ma non chiedermi il perche mi sia nata (non saprei VERAMENTE risponderti) son diversi anni (almeno 10) che mi frulla x la mente una cera idea ovvero prendermi un auto usata e....divertirmi a smontarla (per imparare anche i vari componenti ......per l aurto avrei trovato uno che me la venderebbe presente quelle vecchie auto abbandonate dal nonno nei granai o in qualche spiazzo di cascine? la domanda e' sai per caso se devo cmq pagare il bollo anche quando l' auto (consegnando le targhe e i documenti) al PRA DIVENTA NON PIU' CIRCOLANTE?
OVVIAMENTE VALE ANCHE PER ALTRI (ISCRITTI COME ME E NON)
😍😍😍
Lavoro tra i più delicati, immagino.
I "fori lunghi" del freno a mano in gergo tecnico si chiamano "asole". Prendi nota. Tutte le parti ingomma sono da cambiare e anche quelle in carta.
Il crick non c'è più immagino perché solitamente passava molto velocemente dal cofano a sotto il sedile 🤣
Detto :
Il " pacificatore "
Rimarrei davvero stupito se tu riuscissi ad elaborare il motore, aumentandone le prestazioni, della tua 500.
Ci sono Poche ragazze fanno questo lavoro bellissimo
Nostante il pessimo lavoro di Repubblica che non ha messo il link al tuo canale.. eccoti.. divertente e interessante.. hai un iscritto in più..
Mucciaccia é vero che ti ha prestato le forbici, però non avrebbe approvato il dodo mentre si lavora, e sopratutto avrebbe sostituito il wd40 con colla vinilica a palate😁😁😝
Io per il crick ti potrei aiutare, perché ne ho un sacco messi di lato a prendere soltanto polvere
Un mito!
Maaa poi ti ricordi come montare tutto... hahahah...
Brava!
Ma non cambi anche tutti i cablaggi con il lavorone che fai?
Una domanda ma il video a quando risale ? Che stai con il maglioncino.
Hai pensato di equipaggiare la500 con un impianto dell aria condizionata? Faresti un figurone.......
Cosa farai per i 20.000 iscritti?
cavo del conta chilometri = cavo odometrico ;)
Crick e scatola degli attrezzi della 500 è roba da collezionisti oggi.
Se avessi una fiat 500, la romperei soltanto per avere un motivo per portarti la mia macchina da te per farla riparare :-)
Secondo me con un po di scollatura faresti milioni di visualizzazioni..