La balestra non si monta così, va caricata! Si monta la balestra con tutta la bulloneria, ma senza stringere neanche un bullone. Si mette la macchina a terra e si carica nel cofano 150 kg (sacchi di sabbia, bidoni d.acqua, piombo, ecc). A questo punto si stringono i bulloni dei cavallotti centrali e per ultimi quelli dei perni fusi e il gioco è fatto. Come ha fatto Lei la macchina rimane ad un'altezza troppo elevata, anche con la balestra ad occhielli rovesciati.
Fabio Bertarelli si lo so e mi sono dimenticato di dirlo ma la macchina nel video non volevo abbassarla piu di tanto, ti invito a iscriverti al mio canale
Bel video e interessante..sarà il prossimo lavori che farò. Una domanda la balestra a occhi rovesci dove l'hai acquistata?..costo?...volevo però anche acquistare due molle posteriori assetto stradale più basse e nuovi ammortizzatori che ne pensi?...non voglio fare una cosa troppo esagerata....le staffe dove le hai acquistate?...grazie del video davvero interessante complimenti..fammi sapere se puoi
Be' si se sono originali può capitare che con un dosso o un sobbalzo vada a finecorsa con il rischio che si rompa. Ogni volta che si aspetta una macchina bisogna lavorare pure sugli ammortizzatori. Ti invito a iscriverti al mio canale!
le molle non sono da tagliare, se si tagliano si rischia che a lungo andare si spaccano, se vuoi abbassare ti conviene mettere delle molle abbassate per assetto, ti invito a iscriverti al mio canale!
Ciao e bel lavoro. Hai sicuramente tolto una mia.grossa curiosità sulla sostituzione della balestra. Vorrei chiarimenti sulla staffa che hai montato sui braccetti.Mi sai dare il link?
Ciao una volta fatta la campanatura/convergenza hai dovuto poi rimuovere i spessorini o alla fine li hai tenuti (mi sembra che ce ne siano 2 per perno)?
oh ho visto bene il lavoro che ai svolti, ma io mi riferivo che per montarla la balestra ci vuole un attrezzo specifico per fare stirare e accoppiare negli appositi supporti con le gommini
lucabaly ciao, per adesso mi è un po difficile farlo visto che sulla mia ho l'accensione elettronica senza spinterogeno, appena ho una 500 normale posso fare un video. Ti invito a iscriverti al mio canale!
GRAZIE ottimi consigli sei bravissimo!!
SAVERIO SALERNO grazie mille! Ti invito a iscriverti al mio canale per rimanere aggiornato!
La balestra non si monta così, va caricata! Si monta la balestra con tutta la bulloneria, ma senza stringere neanche un bullone. Si mette la macchina a terra e si carica nel cofano 150 kg (sacchi di sabbia, bidoni d.acqua, piombo, ecc). A questo punto si stringono i bulloni dei cavallotti centrali e per ultimi quelli dei perni fusi e il gioco è fatto. Come ha fatto Lei la macchina rimane ad un'altezza troppo elevata, anche con la balestra ad occhielli rovesciati.
Fabio Bertarelli si lo so e mi sono dimenticato di dirlo ma la macchina nel video non volevo abbassarla piu di tanto, ti invito a iscriverti al mio canale
Bel video e interessante..sarà il prossimo lavori che farò. Una domanda la balestra a occhi rovesci dove l'hai acquistata?..costo?...volevo però anche acquistare due molle posteriori assetto stradale più basse e nuovi ammortizzatori che ne pensi?...non voglio fare una cosa troppo esagerata....le staffe dove le hai acquistate?...grazie del video davvero interessante complimenti..fammi sapere se puoi
Salve, ma con gli ammortizzatori originali come si comporta? Arrivano in chiusura?
Be' si se sono originali può capitare che con un dosso o un sobbalzo vada a finecorsa con il rischio che si rompa. Ogni volta che si aspetta una macchina bisogna lavorare pure sugli ammortizzatori. Ti invito a iscriverti al mio canale!
Vorrei fare questo lavoro alla mia 126, costo balestra, e spessore quanto costa..
Volio abassare la 500 l di dietro mi hanno deto di taliare une jiro di malla la machina e deventata molto bassa cosa devo fare e gracie
le molle non sono da tagliare, se si tagliano si rischia che a lungo andare si spaccano, se vuoi abbassare ti conviene mettere delle molle abbassate per assetto, ti invito a iscriverti al mio canale!
Ciao e bel lavoro. Hai sicuramente tolto una mia.grossa curiosità sulla sostituzione della balestra.
Vorrei chiarimenti sulla staffa che hai montato sui braccetti.Mi sai dare il link?
Giampietro Destro ciao, ti invito a iscriverti al mio canale! Il link intendi della staffa?
Ocirne Debois si esatto la staffa che hai inserito per raddrizzare la campanatura dopo avere messo la balestra
Li ho presi da un negozio specializzato in 500 ma litrovi anche su internet, ti invito a iscriverti al mio canale
Ocirne Debois mi sono già iscritto ieri
Ok va bene grazie! Buon lavoro
io volevo vedere come fai a montare la balestra
Perche non si capisce dal video? Dovrei riguardarlo ma credo che dovrei spiegarlo, ti invito a iscriverti al mio canale!
Ciao una volta fatta la campanatura/convergenza hai dovuto poi rimuovere i spessorini o alla fine li hai tenuti (mi sembra che ce ne siano 2 per perno)?
Luca Giorgetti ciao, no i spessorini non devi toccarli, la convergenza la fai con i tiranti, ti invito a iscriverti al mio canale!
oh ho visto bene il lavoro che ai svolti, ma io mi riferivo che per montarla la balestra ci vuole un attrezzo specifico per fare stirare e accoppiare negli appositi supporti con le gommini
Io non ho usato nessun attrezzo specifico, basta montarla e tararla
Ocirne una richiesta banale..non è che faresti vedere in un video come si cambia il condensatore con le puntine in caso di rottura ??
lucabaly ciao, per adesso mi è un po difficile farlo visto che sulla mia ho l'accensione elettronica senza spinterogeno, appena ho una 500 normale posso fare un video. Ti invito a iscriverti al mio canale!
Ocirne Debois già iscritto ! Che accensione hai ? La 123 ignition?
Accensione con sensore sulla puleggi e centralina con bobina fiat punto