Was für unglaublich tolle Modelle und Anlagen hast Du und der leider verstorbene Paul Wessling da geschaffen! Habe das heute fast durch Zufall entdeckt, nachdem ich mal wieder das Berliner Technikmuseum besucht hatte. - Als Jugendlicher bin ich in den 1980ern gelegentlich durch die überwucherten Bahnanlagen nördlich der Papestraße gestromert und habe die Atmosphäre genossen - mit eigentlich gar keiner Idee, wie es dort vorher aussah und zuging. Ihr habt nun das fast wahre und bestimmt meist richtig harte und stressige Eisenbahnerdasein auf diesen riesigen Flächen wieder lebendig gemacht! Unglaublich schön, meisterhaft und historisch enorm wertvoll. Bin zudem begeistert, was mit dem guten alten EEP alles möglich ist - wenn man denn die nötige Geduld aufbringt: Ich hatte mich vor vielen Jahren einmal an ein paar kleinen virtuellen Modellen versucht, aber schnell aufgegeben, weil es trotz Computer durchaus nicht einfach und schnell ist. - Eigentlich sollten Leute wie Ihr zu den großen Stars auf youtube gehören - und nicht irgendwelche Jungspunde mit Schminktipps. Ganz herzlichen Dank!
hallo solardusche, auch von mir herzlichen dank für deinen umfangreichen kommentar, der mich sehr gefreut hat. ich war vor 2 wochen ebenfalls im technik-museum und habe zum erstenmal (!), seit ich es vor ca. 13 jahren das erstemal besucht habe, einen mini-fahrbetrieb (fahrt einer 01 mit 3 waggons vom vorfeld richtung bw) miterleben dürfen. die allzu spärlichen vorführungen im museum waren der eigentliche anlass für meine dann erfolgten videoproduktionen, um diesen legendären bahnhof ganzjährig in bewegung zeigen zu können. mit paul hatte ich einen wundervollen kollegen, der vieles erst ermöglicht hat und leider viel zu früh gegangen ist. da ich mittlerweile den 3d-modellbau ganz gut beherrsche, wird es auch weiterhin neuigkeiten und ergänzungen des themas geben. lass dich überraschen ;-) und nochmals danke für deine freundlichen worte.
Großartige und stimmungsvolle Aufnahmen, die einen fantastischen Überblick über diese unfassbar gigantische Eisenbahnlandschaft im südlichen Berlin der 30ger Jahre geben! Vielen Dank für diese tollen Beiträge und für die Möglichkeit in Zeitreisen zum Anhalter und zum Podsdamer Bahnhof einzutauchen... :)
Ich bin großer Fan deiner tollen Arbeiten rund um den Anhalter Bahnhof! Das ist einfach genial, was du da mit deinen Filmen geschaffen hast!!! Ich bin unweit dieses gigantischen Geländes in Schöneberg geboren und kenne es recht genau aus der Nachkriegszeit, mit viel Wehmut erfüllt mich dabei, dass man das Gelände damals so hat vergammeln lassen und den Anhalter selber dann für alle Zeiten unwiderbringlich gesprengt hat. Du machts die "gute alte Zeit" wieder lebendig, mit einem Enthusiasmus, der bewundernswert ist! Ich finde, deine Arbeit ist Preis-würdig!!!! Vielen Dank!
Stullen tuete moin stullentuete, die entwicklung bzw. abwicklung des areals war leider zwangsläufig so desaströs. da ist politik und wirtschaft gnadenlos und oft wenig historienbewusst, leider. danke für deine lobenden worte.
Danke, da Du mal wieder was neues reinstellst. habe viele Deine Bilder schon aus dem Net geladen, und Deine Videos sowieso. Gibt es da mal was Neues. Die Sequenz mit dem Potsdamer Bahnhof, da warte ich schon sehnsüchtig nach mehr! Tolle Zeitreise, bin an der "Anhalter Bahn"(Lichterfelde Süd) aufgewachsen, durch Dich lebt sie, denn ich kannnte sie nur zugewachsen! Du glaubst garnicht, wie viel mir Eure Beiträge bedeuten!
Wabbel1961 moin wabbel1961, danke für die anerkennenden worte. der lebhafte betrieb am potsdamer wird auch noch in einem bewegtbildbeitrag behandelt, wo es hauptsächlich um den kehrgleisablauf an den dampfbespannten strecken geht. demnächst in diesem theater ;-)
ahbmozk Danke, ich freu mich schon ganz doll! Ich war letztens mal auf dem "Südgelände" am Priesterweg. Ist schon gigantisch, was da mal für ein grosser Verschiebebahnhof stand. Ich kann Dir/Euch ehrlich gesagt, auch wenn ich mich jetzt wiederhole, nicht genug danken für Eure Werke! Ich hab dem Verkehrsmuseum an der Trebbiner Strasse mal Eure links geschickt, habe aber nie eine Antwort erhalten.
Harald Krause ich hab den ressourcenordner 6.1 direkt nach installation als backup abgelegt. dort sind diese waggons unter rollmaterial > schiene > personenwaggons >kpev zu finden. sollten also bei dir auch vorhanden sein. ;-)
ahbmozk Vielen Dank für deine Antwort, habe zwei Installationen für den Konverter, doch ich habe nur die 3 Achser gefunden, schade. So freue ich mich einfach auf Deine nächsten Videos.
![[4K] The Schlüter courtyard in the new Berlin palace and Humboldt Forum is finally open](http://i.ytimg.com/vi/5TElfjdiSco/mqdefault.jpg)
Was für unglaublich tolle Modelle und Anlagen hast Du und der leider verstorbene Paul Wessling da geschaffen! Habe das heute fast durch Zufall entdeckt, nachdem ich mal wieder das Berliner Technikmuseum besucht hatte. - Als Jugendlicher bin ich in den 1980ern gelegentlich durch die überwucherten Bahnanlagen nördlich der Papestraße gestromert und habe die Atmosphäre genossen - mit eigentlich gar keiner Idee, wie es dort vorher aussah und zuging. Ihr habt nun das fast wahre und bestimmt meist richtig harte und stressige Eisenbahnerdasein auf diesen riesigen Flächen wieder lebendig gemacht! Unglaublich schön, meisterhaft und historisch enorm wertvoll. Bin zudem begeistert, was mit dem guten alten EEP alles möglich ist - wenn man denn die nötige Geduld aufbringt: Ich hatte mich vor vielen Jahren einmal an ein paar kleinen virtuellen Modellen versucht, aber schnell aufgegeben, weil es trotz Computer durchaus nicht einfach und schnell ist. - Eigentlich sollten Leute wie Ihr zu den großen Stars auf youtube gehören - und nicht irgendwelche Jungspunde mit Schminktipps. Ganz herzlichen Dank!
hallo solardusche, auch von mir herzlichen dank für deinen umfangreichen kommentar, der mich sehr gefreut hat. ich war vor 2 wochen ebenfalls im technik-museum und habe zum erstenmal (!), seit ich es vor ca. 13 jahren das erstemal besucht habe, einen mini-fahrbetrieb (fahrt einer 01 mit 3 waggons vom vorfeld richtung bw) miterleben dürfen. die allzu spärlichen vorführungen im museum waren der eigentliche anlass für meine dann erfolgten videoproduktionen, um diesen legendären bahnhof ganzjährig in bewegung zeigen zu können. mit paul hatte ich einen wundervollen kollegen, der vieles erst ermöglicht hat und leider viel zu früh gegangen ist. da ich mittlerweile den 3d-modellbau ganz gut beherrsche, wird es auch weiterhin neuigkeiten und ergänzungen des themas geben. lass dich überraschen ;-) und nochmals danke für deine freundlichen worte.
Großartige und stimmungsvolle Aufnahmen, die einen fantastischen Überblick über diese unfassbar gigantische Eisenbahnlandschaft im südlichen Berlin der 30ger Jahre geben! Vielen Dank für diese tollen Beiträge und für die Möglichkeit in Zeitreisen zum Anhalter und zum Podsdamer Bahnhof einzutauchen... :)
hallo felix, ein weiteres mal herzlichen dank für deinen kommentar :-)
Ich bin großer Fan deiner tollen Arbeiten rund um den Anhalter Bahnhof!
Das ist einfach genial, was du da mit deinen Filmen geschaffen hast!!!
Ich bin unweit dieses gigantischen Geländes in Schöneberg geboren und kenne es recht genau aus der Nachkriegszeit, mit viel Wehmut erfüllt mich dabei, dass man das Gelände damals so hat vergammeln lassen und den Anhalter selber dann für alle Zeiten unwiderbringlich gesprengt hat.
Du machts die "gute alte Zeit" wieder lebendig, mit einem Enthusiasmus, der bewundernswert ist! Ich finde, deine Arbeit ist Preis-würdig!!!!
Vielen Dank!
Stullen tuete moin stullentuete, die entwicklung bzw. abwicklung des areals war leider zwangsläufig so desaströs. da ist politik und wirtschaft gnadenlos und oft wenig historienbewusst, leider. danke für deine lobenden worte.
Da hatte ich eben schon vor dem Anschauen gepostet---der Potsdamer Bahnhof--Ihr seid Genies!!!!!
Danke, da Du mal wieder was neues reinstellst. habe viele Deine Bilder schon aus dem Net geladen, und Deine Videos sowieso. Gibt es da mal was Neues. Die Sequenz mit dem Potsdamer Bahnhof, da warte ich schon sehnsüchtig nach mehr!
Tolle Zeitreise, bin an der "Anhalter Bahn"(Lichterfelde Süd) aufgewachsen, durch Dich lebt sie, denn ich kannnte sie nur zugewachsen! Du glaubst garnicht, wie viel mir Eure Beiträge bedeuten!
Wabbel1961 moin wabbel1961, danke für die anerkennenden worte. der lebhafte betrieb am potsdamer wird auch noch in einem bewegtbildbeitrag behandelt, wo es hauptsächlich um den kehrgleisablauf an den dampfbespannten strecken geht. demnächst in diesem theater ;-)
ahbmozk Danke, ich freu mich schon ganz doll!
Ich war letztens mal auf dem "Südgelände" am Priesterweg. Ist schon gigantisch, was da mal für ein grosser Verschiebebahnhof stand. Ich kann Dir/Euch ehrlich gesagt, auch wenn ich mich jetzt wiederhole, nicht genug danken für Eure Werke! Ich hab dem Verkehrsmuseum an der Trebbiner Strasse mal Eure links geschickt, habe aber nie eine Antwort erhalten.
Das ist sehr schön. Und sehr realistisch. Ich könnte mich in EEP verlieben
👍😊
Super gemacht
dankeschön :-)
Bin fasziniert von den Screenshots, echt toll.
Wo kommen die 4 Achsigen Preußischen Abteilwagen her, ich habe sie nirgendwo gefunden?
Harald Krause danke fürs kompliment! die abteilwagen DR AB4pr06 sind im grundbestand von eep6 bzw. eep6.1 enthalten.
ahbmozk Ich habe die download Version von eep6.1 installiert, doch leider sind diese Wagons nicht dabei...... Gibt es noch andere Quellen?
Harald Krause ich hab den ressourcenordner 6.1 direkt nach installation als backup abgelegt. dort sind diese waggons unter rollmaterial > schiene > personenwaggons >kpev zu finden. sollten also bei dir auch vorhanden sein. ;-)
ahbmozk Vielen Dank für deine Antwort, habe zwei Installationen für den Konverter, doch ich habe nur die 3 Achser gefunden, schade. So freue ich mich einfach auf Deine nächsten Videos.
ahbmozk Ich habe die Wagen als Preußenzug bei vora.de gefunden, nun liegen sie in dem von dir genannten Ordner.