Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
多数のアクセス並びにコメンありがとうございます😊やはり今回の件に関しては多くの方が関心を持たれてるんだなと感じました。全てのコメントに目を通させて頂いて居りますがコメント件数が多い事と重複した内容のコメントも多いので個別の回答は控えさせて頂きここで回答させて頂きますのでご了承ください。まず勘違いしてる方も多い様なので改めてお伝え致しますがあま猫さんのF488が修復歴の有か無しかの是非を問うものでは有りません。修復歴有に成るかもしれないし無しに成るかも知れないと言ったお話しです。僕はあま猫さんのアンチでも無ければファンでも有りませんので、あくまでも中立的な立場での見解を述べております。僕は現車を見て無ければ事故現状を直接見た訳でも無いので、あま猫さんのアップされてた動画だけでは当然判断出来ません。クロスメンバーの溶接の件も確認して居りますが動画内の説明でもありましたがメインフレームでは無くサブフレームに溶接と説明が有りましたので一般的な国産のフロントエンジンの車両で有ればエンジン前方の所謂レインホースに当たる部分でしたのでコーンズの認定中古車独自の規定としては『修復歴有』となるがAISやAAの規定だと『修復歴無し』となる可能性も有るのかもしれないと思い、お話しをしております。続いて僕やカーセンサーをビッ〇モーターと同じ思考・やり方と批判されてる方がおられますが、それは何故でしょう?まず僕は中立的な立場で可能性の話し等をしているだけです。そしてカーセンサーも何も悪い事はしてないと思います。そもそもカーセンサー(自動車販売情報サイト)はリクルートと言う会社が運営しておりカーセンサー鑑定はAIS株式会社と言う全く別の会社が行っております。信頼を売る鑑定において査定ミスは有ってはならない事だと思いますが実際に修復歴に当たらない可能性も有ると思います。それが解らない現時点で批判するのは可笑しいのでは無いでしょうか?ビッ〇モーターは故意的にお客様の車両に損傷を与え保険金詐欺を行って居たことが判明しました。ですがカーセンサー(AIS)は鑑定ミスが有ったとしても『故意的』では無いと思います。それを同じにしてしまうのはどうかと思います。以上、まとめてご回答させて頂きました。どちらにせよ鑑定ミスが有ったので有ればユーザー様への信頼を大きく損なう重要な内容だと受け止めておりますし、それを車屋が気が付かず販売してしまうのも問題と考えこの結末は非常に気になってます。結果はあま猫さんがハッキリさせてくれると期待しておりますので僕もこの件は今後も気にして見ていきたいと思いますので宜しくお願い致します。
コーンズの工場が修復歴になるって、言ったから、あま猫は1,900万円の破格の値段で手放した。それを3,600万円で売っていた事が問題では?あま猫さんがUA-cam上げたら、掲載消しているので、ショップは車が見えないと騒いでいます。コメントを出して欲しいです。
ちゃんとあま猫氏の動画をみましたか?フェラーリのクロスメンバーは溶接取り付けですし、クロスメンバーを押して少しですがフレームにも変形がありましたよ!それ前提の話をしないと意味のない動画ですよ!
見落とされて、修復歴無しとして買う側は、たまったもんじゃないですよね
私の記憶が正しければ1年前のディーラーでの修理で、修理するメカニックがフェラーリはコンピュータで測定し事故前と同じくらいに直すと言っていたような覚えがあります。修理したディーラーには記録は残っているんだろうけど、何にしても修理した箇所の記録の書類をその個体に搭載しない残さないのがディーラーを始め中古車も含めて全てのクルマ業界の闇だと思います。
修理業者が記録を残しても次の販売店や買取業者が破棄するケースもあるし、仮にそのまま素直に掲載をして購入したユーザーが売る時には破棄する場合がほとんど、悪い業者も多いが悪いユーザーもいるのは確か。
カーセンサーもビッグモーターも同じだよ! あれだけの事故を起こしているのに何で修復歴なしなんだよ? この車を検査した担当者は資格剥奪しなさい!
事故の大小じゃないって話をしてると思うんですが、フレームはかなり見づらいですし、うまく直したらわからない可能性はあるんじゃないかとは思うんですが?そこが闇ってことだと思います。
カーセンサーが販売している訳じゃないのに何でBIGモーターと一緒なの?
カーセンサーのお墨付きw
修復歴があるから価値が下がると言われていたので価値が下がらないとなるとなるとその差額であま猫さんが、損をした場合あま猫さんはよく思わないでしょうね
保険あるので損してません
それが 言いたいのです。 この際判断じゃなくて あま猫さんが手放す時どんなにキチンと直しても 修復歴有りに成りますよね と言ったら 成るとハッキリ言われて 手放すことに成った、その様な事の経過が有る。それが修復歴無しで 売りに出ていたら、どこかの 誰かが 誤魔化した事に成る。そうして 知らない素人を騙して 利益を得る 人がいることが 大きな問題だ。 このような人がいるから 業界全体の信用が無くなり どうせ中古車業界なんて まともじゃないだろう、綺麗に見える車でも どんなことに成ってるか 解ったもんじゃないだろうな と考える人が多くいる。業界全体の 自浄作用が 働かない限り中古車業界は胡散臭い物だと 認識された ままだろうな!
@@渡邊良介-s3x そうなのですか?あま猫さんが、元の車をいくらで買ったか知りませんが、この車の売値と同等としたら3600万円それを1900万円で売っているので単純に1700万円が差額保険って1700万もでたんですかね?
@@さいとう-d5rまあ、プレミア相場価格、修理代、業者の利益も乗っているので単純な計算とは なりませんね。
話の内容は興味をもてたのですが、話のつなぎに口がペチャペチャ音を立ててる事が不快に感じたので見るのをやめてしまいました。
この問題はあま猫さんには修復歴車・事故車として1500万で買い叩いて自分が出品する時には修復歴無し(買い取ったディラーは知っている)で出品し2500万で売ってる事だ(ぼろ儲け) こんなディラーや販売店はみんなにさらして買わないことが重要
事故車を安く1,900万円で買い取りし修復し高額3,600万円で販売されているみたいですね‼️修復料金や運搬料金がいくらだったのか気になりますね😣
運搬料金は10万ぐらい😊
カーセンサーでフェラーリ488スパイダーの欄を観たら大阪府大阪市の中古車店欄がないので売れたかもしくは動画を受けて掲載を取り止めたかのどちらかと思います。
コメントありがとうございます😊車自体の状態は良そうですし修理もキッチリ行われてる様なので早期に売れたのかも知れませんね!もしくはあま猫さんの動画を拝見し現在、修復歴の再確認を行っているのかも知れません。
@@tsr-projectあま猫さんの車シートブラックでしたね。今掲載されているのはレッドですね。もう一台在庫あったから差し替えたっぽい。
昨夜、あま猫さんの動画がUA-camに上がってから、そのあと午後8時10分頃にカーセンサーから削除されました。意図的に削除したのだと思ってましたけどね。車体番号が同じらしいので同じ車でしょうね。
多分売れて無いと思います、ホームページに過去に売れた車も年月日記載で出ています。
簡単な事ですよ。中古車業界は情報が早いので、アタリありで価値のある車両はきっちり直して地元から遠く離れた都会の業者オークションに出品するんです。板金修理はピンキリで、腕がいい職人が居るショップだと修復したかも塗装し直したかも判らないレベルで仕上げますから…まずオークション査定員は塗装で見分けます。大概の場合、補修された部分の塗装はすぐ判別可能なんですよね。でもお金かけていい職人が手掛けると、この程度の板金塗装なら新車同様の仕上がりになり再塗装したかの判別もプロ相手でも判別は結構難しいですね。東京から大阪ってのも、大前提は情報が漏れずらい遠くでFerrari買える人がいる大都会って条件での事象だと思いますね。私が動画を見た感じでは、クロスメンバー交換より、リア右の足回りが押されている気がします。つまりそれらを支えているフレームの修正も必要だった気がします。それらも修復されているのでしたら足回りのFerrariの部品代考えても仕上がりが査定員の解らないレベルの仕上がりだったら私は高くないような気がします。
高木さんのところでやると 見た目は新車 以上の仕上がりになりますね(草
動画の最後にあま猫さんのF488損傷個所確認動画のリンクを貼っておきました。コーンズ・モータースさんの言う修復歴有りとは正規認定車として再び販売する場合に提示する条件だったのかなと思って動画を拝見しました。正規ディーラー独自での修復歴有無としては修復歴有りでオークション会場やAIS検査での基準では修復歴無しとなるケースも有ると思います。引き続きこの件に関してはどういった結末になるのか注目して行きたいと思います!
なるほど。そういうこともあるんですね。業界一般的には修復歴無となる車両でも正規ディーラー(特にフェラーリという特殊なメーカー)なので厳しめに評価して全く問題ない車両であることを担保するということはありうるかなと思いました。
車の後部の内部フレームが曲がり交換しているのに修復歴有りでしょう‼️修理終わって、販売やオークションに出すときには修復歴有りを伝えるのでは❓️
488スパイダーのクロスメンバーは溶接と言う説明でしたが、今回のコーンズでのクロスメンバー修理は本国のフェラーリからフレームの計測器も入れての大掛かりな修理で新車同様の修理内容だった筈。動画内ではあま猫さんが事故車扱いになるんですよねと言う問いにコーンズ側メカニックが日本では事故車扱いになりますと言ってるだけなんで、これが修復歴となるのかはわからないですがね。
確かにディーラーで新車買ったが積車から落とし部品交換で流したって話しは昔は聞いた事があるので、新車だから安心とは思えないですよね。
鑑定はどうでもいい。まちがいはある。だが、誰かが事故車と知りながら高額で売却している。もしくは売ろうとした。1,900万円が3,600万円になるのがヤバイ!!!
修理代が入ってますね
基準❓鑑定❓おかしいですねぇ~~事故車なのに、何も無し、治してるやんか、部品変えてるやん、納得行きませんねぇ~~
あまり知らないなら、コメント控えらるたらどうですか?
業界のプロの話と同じですねとても分かり易い
オークション会場によっても厳しいとこ、ないとこ、カーセンサーでも評価ちがうし‼これなら修歴なしでもいいよね❗ってなることあるし、フェラーリ買いたくても一元さんは買えないし、人気なスパイダーだし値段は妥当ですよ❗まったくボッタクリではない❗あま猫はボッタクリと言っているが❗しょせん素人がほざいてるだけ❗
オークションの出品票には記録簿は有りとなっていますか?フェラーリの記録簿には些細な交換も記載されます。記録簿確認せずに購入したのであれば、購入したショップにも非があると思います。
コメントありがとうございます😊これってもしかしてスパチャってヤツですか!?初スパチャです!ありがとうございます!嬉しいので特別にコメントにご返信しますね!笑基本、AA取引情報は開示禁止なので余り詳しい事はお伝え出来ませんが話せる範囲でお話し致します。出品票の整備記録簿の有無は『未記載』となっております。有・無しのどちらかに任意で〇をするのですが、どちらにも〇がされて居ませんでした。購入時、どちらにも〇が無い場合は基本無しと判断します。それでも車内に積んである場合が有るので、その時はラッキー♪と言った感じです。因みに整備記録簿有りの場合でも12ヶ月点検・24ヵ月点検やメンテナンスノート(ディーラー印付)のみと成りますので、それ以外の整備や板金に関しての記録が付属してるとは限りません。
@ 初スパチャとは光栄です。現時点では出品者側に非があり、購入者側は被害者であると思います。もし正規ディーラーが修復箇所申告せずにオークションに出品したのであれば大問題です。私は正規ディーラーで複数回フェラーリを購入したことがありますが、修復に関してはすべてイタリア本社に報告義務があると聞いています。この488を次の購入者がフェラーリジャパンを通してオーナー登録した際に大きな修復があることが判明することになります。フェラーリのブランド価値を傷つけるほどの問題であると思う。
カーセンサーのNETから元あま猫さんフェラーリ488スパイラー消去しましたね🧐🤔
この車がどうこうよりも、自ら購入する際は記録簿が無いよりは有る車両を購入して少しでも安心出来る買い物が出来るかと思います。
そもそも、整備書類は、見ないのかな?前オーナーは、修復歴有り車になるからと説明を受けて手放したのだから、修復歴無しで出回るのがおかしい
見落としなんてあり得ない‼️まだまだたくさんあると言うことですね‼️証明書なんてだすな‼️
コメントありがとうございます😊見落としなのか修復歴無しなのか真意が気に成りますね!件数は多くないですが見落としは少なからず有りますね。今回はUA-camにて事故現状を多くの方が目にしてたにも関わらずエンドユーザー向けのカーセンサーのAIS鑑定で修復歴無しになったので話題になってますね。
とりあえずこの動画に低評価入れました。ビックリモーターと同じ思考なんでしょうか。
こんにちは~!わたるんさん。私もフェラーリ認定修理工場のどうがをみた事が有るんですけど、フェンダーから部品関係まで全部毛布に包んでやっているんですよ、徹底的にネジリまで直しているから見落とす事は有ると思いますね!
コメントありがとうございます😊AA及びAISが修復歴をお見落とした可能性は有ると思います!それだけコーンズさんの修理は徹底した素晴らしい物なんだと思います。僕は実際に現車を見た訳では無いので修復歴の有無に関して敢えてどちらだと思うとお答えして無いのですが、どうも勘違いされてる方が多いみたいで😓『これだけの事故なんだから修復歴有りで当然だろう』と言ったお気持ちからのコメントだと思います。まぁお気持ちは良く解りますが…そして、あま猫さんへ対してのコーンズさんの説明が修復歴有りに成りますと説明された訳ですが実際はAAに出品され修復歴無しと判断されて居りました。関西の査定の甘い小さいオークション会場に出して修復歴無しにしたとのコメントも見受けますが…実は何処とは言いませんが関東の大手のAAに出されてたんですよねw毎週フェラーリやランボルギーニと言ったイタリアスーパーカーも出品される規模の会場です。そのオークション会場にコーンズさんが直接出品されたのかは解りません。一度、買取店等に修復歴車として売却した上でその業者がAAに出した可能性も有るので誰か一番儲けたか問題は解りません。修理代に関してもあま猫さんも公開されて無かったと思うので修理代が高くなれば修復歴の有無に関わらず販売価格は当然、売却価格より高くなるのは当然ですよね。
コレなんの動画?ただあま猫の動画をネタにしただけの誰もが言ってたのを喋ってるだけの動画
申し訳ないないですが、話しがちょいイライラする
この動画の広告がカーセンサーになってる😮
修理した内容を確認して最終的には日本査定協会で協会査定を受けるのが1番です
日本査定協会に車持ち込んだ事ありますか?僕はありますが査定風景見る限り日本査定協会でも分からないと思いますよ
商品価値の高い高額車両だから修理レベルも高いのでしょうね。修復歴あり、無し判断は難しそうです。
この車ってコーンズで修理依頼されているのでコーンズが修復歴無でオークションに出品したのかな?
一番の被害者はこれを購入して売りに出してる人間では・・・
こいつ頭が悪いそれを自分が買った後に事故車だったら
あま猫のクルマなら、+2000で買いたいな。クロスメンバーがやられてるなら、リアルエンドパネルも交換または板金してる可能性高ィ。リアエンドパネルは、査定士なら絶対に見逃してはいけない箇所だったような。。。
一般車両でも鑑定基準を信用して中古車買うと、思います。しかも、フェラーリ。修復歴無しで安心して高額購入するわけでしょ❗しかも、購入者はサーキット走行も視野に入れているかも知れません。その微妙な修理で影響は出るかも知れません。まして、売却価格と、販売価格。この金額差だけでも、田舎で新築の家が買える。フェラーリ等の高級車等は見落としでは済まないのでは?高額車は、確実に鑑定してください。
コーンズさんはあま猫さんに修復歴有りになりますって言ってたような?あま猫さんも、もし修復歴無しなら修理されるまで待っていたって言ってたような?もし修復歴無しになるんだったら当然その瞬間その旨あま猫さんに連絡しないと、信義則に反しますよね?
コメントから予測するとカーセンサー鑑定者はゆるゆる?
再確認ってどうすればいいんですか?
車種にで、違うと、思います、私は、ディーラーに、聞いたの、ですけどポルシェはフェンダーを交換したら、修復歴は、有りに、なるみたいです
修復歴と事故車の違い初めて知りました😂知らぬが仏ですかね。
この車、カローラの様に日本に何万台も走って居ますか、どの様な車か直ぐに分かるのでは無いでしょうか、普通フィラーリ扱う店ならあの事故、修理の時に修復歴有りに成ると言って居ました。
このフェラーリのクロスメンバーは一体物で溶接接合なんでしょうか?この意味わかる方いますか?
📱👀😿🏎️💬その後が気になり通りすがりでここまで視聴ぉ~立ち寄りさせていただきました。🙇♀️丁寧な説明movies🎬️ありがとうございました。🙇♀️めっちゃ丁寧に綺麗に修理されてたんだろうなぁ~。ますますややこしいけど('_'?)今となっては💬あま猫さんのクルマだぁ🥶😱っていう付加価値のほうが👛💬デカイ(○_○)!!🧐🤔💬複数台もちだから代車が出ないって話しのほうがめっちゃ気になるけど🤔やっぱり('_'?)意味わからんままです😮
何言ってるか分からない、なので全部見てませんが。業者の回し者ですか?そもそも人間なんで見落とし有るってカローラじゃないんだから。査定時それなりの金額もかかっているのだろうから、ふざけるなですよね。このクラスの車が一日に目が回るほどの台数査定してるんですか?違うよね、絶対業者界隈の闇(癒着)ですよね。今回あま猫さん発見して発信したからこんな話になってるけどおいしい金額の物にはハイエナ君が集るって事ですね。
この動画上げないほうが良かった気がする
クロスメンバーが交換出来る物は修復にはなりません
多分、売却価格の倍で売られていたんじゃない?
中古車は怖いですよ。だから私は新車しか買わないです。
そもそもコーンズファクトリーが、修復歴有りになります‥と話してますね。つまりコーンズがオークションに出品する際に修復歴無しで出品してるって事ですよ。神戸かどこかの査定の緩いオークション会場に出品したのでしょう。あま猫さんがこの件を追求するならコーンズと対立しなければなりません。現販売店や査定士云々の問題ではないですよ?
どんな理由であれもう売買は終わっちゃってる話を元の持ち主がぶり返してるだけだから今更感しかない。
フェラーリ・アプルーブド認定がなければ「フェラーリではない」扱いを受ける危険がある。自分なら買わない。
フレーム逝ってたよ。はい終了💢
アマネコさんのネタで甘い汁そうなボケ
車業界の闇ですよね、ビックモータと一緒、あま猫さん、可愛そおー、
修復歴と事故車評価はダブスタだな。フェラーリはトラックに流麗なボヂィをかぶせたイタリアビジネス。
おまえ 業界側に立って 物事 しゃべってねーか 結局 聞き苦しい 言い訳してるだけじゃねーか
フェラーリのレインフォースメントはビス留めだったと思います。交換しても修復歴つかないと思います。
あま猫さんは不満
この車、何だか高速道路で走行中にドッカーン💥と爆発しそう👓💧
あま猫🐱フェラーリ488スパイダー❗修復歴ありなのに修復歴なし?カーセンサー❗俺もあま猫🐱動画観てるよ
何が言いたいのかわからないすっきりしない動画だ
カーセンサーであま猫の車ではありませんとコメントが付いて再掲載されました。ヤバ猫で😂😂
コメントありがとうございます😊車体番号を全て照合済みなので恐らくあま猫さんの元愛車で有る事は間違い無いと思います。ですが個人情報保護法やら前オーナーの情報を開示するのは良く無いとの判断から販売店は伏せてるのかも知れませんが…逆に事実なのに、違いますと掲載するのも違うきがしますw
@@tsr-project あま猫氏のフェラーリ488スパイダーのシートは黒で大阪府和泉市のフェラーリ488スパイダーのシートは赤です
年式も違いますね
あま猫は、配信内で車台番号を確認してましたが、どう云うことですか?カーセンサーの闇ですか?
車台番号一致で異なる車だったらそれこそ謎ですね。
しゅうふくれきな
ゼニが絡んどるから見落としじゃなくて、見ないフリ〜♪ でやったに決まっとるって。
業者人を騙すな
グダグダ弁護
しゃしゃ
ネタの為に猫が作った話だろ
多数のアクセス並びにコメンありがとうございます😊やはり今回の件に関しては多くの方が関心を持たれてるんだなと感じました。全てのコメントに目を通させて頂いて居りますがコメント件数が多い事と重複した内容のコメントも多いので個別の回答は控えさせて頂きここで回答させて頂きますのでご了承ください。まず勘違いしてる方も多い様なので改めてお伝え致しますがあま猫さんのF488が修復歴の有か無しかの是非を問うものでは有りません。修復歴有に成るかもしれないし無しに成るかも知れないと言ったお話しです。僕はあま猫さんのアンチでも無ければファンでも有りませんので、あくまでも中立的な立場での見解を述べております。僕は現車を見て無ければ事故現状を直接見た訳でも無いので、あま猫さんのアップされてた動画だけでは当然判断出来ません。クロスメンバーの溶接の件も確認して居りますが動画内の説明でもありましたがメインフレームでは無くサブフレームに溶接と説明が有りましたので一般的な国産のフロントエンジンの車両で有ればエンジン前方の所謂レインホースに当たる部分でしたのでコーンズの認定中古車独自の規定としては『修復歴有』となるがAISやAAの規定だと『修復歴無し』となる可能性も有るのかもしれないと思い、お話しをしております。続いて僕やカーセンサーをビッ〇モーターと同じ思考・やり方と批判されてる方がおられますが、それは何故でしょう?まず僕は中立的な立場で可能性の話し等をしているだけです。そしてカーセンサーも何も悪い事はしてないと思います。そもそもカーセンサー(自動車販売情報サイト)はリクルートと言う会社が運営しておりカーセンサー鑑定はAIS株式会社と言う全く別の会社が行っております。信頼を売る鑑定において査定ミスは有ってはならない事だと思いますが実際に修復歴に当たらない可能性も有ると思います。それが解らない現時点で批判するのは可笑しいのでは無いでしょうか?ビッ〇モーターは故意的にお客様の車両に損傷を与え保険金詐欺を行って居たことが判明しました。ですがカーセンサー(AIS)は鑑定ミスが有ったとしても『故意的』では無いと思います。それを同じにしてしまうのはどうかと思います。以上、まとめてご回答させて頂きました。どちらにせよ鑑定ミスが有ったので有ればユーザー様への信頼を大きく損なう重要な内容だと受け止めておりますし、それを車屋が気が付かず販売してしまうのも問題と考えこの結末は非常に気になってます。結果はあま猫さんがハッキリさせてくれると期待しておりますので僕もこの件は今後も気にして見ていきたいと思いますので宜しくお願い致します。
コーンズの工場が修復歴になるって、
言ったから、あま猫は1,900万円の
破格の値段で手放した。それを3,600万円
で売っていた事が問題では?
あま猫さんがUA-cam上げたら、
掲載消しているので、ショップは
車が見えないと騒いでいます。
コメントを出して欲しいです。
ちゃんとあま猫氏の動画をみましたか?
フェラーリのクロスメンバーは溶接取り付けですし、クロスメンバーを押して少しですがフレームにも変形がありましたよ!
それ前提の話をしないと意味のない動画ですよ!
見落とされて、修復歴無しとして買う側は、たまったもんじゃないですよね
私の記憶が正しければ1年前のディーラーでの修理で、修理するメカニックがフェラーリはコンピュータで測定し事故前と同じくらいに直すと言っていたような覚えがあります。
修理したディーラーには記録は残っているんだろうけど、何にしても修理した箇所の記録の書類をその個体に搭載しない残さないのがディーラーを始め中古車も含めて全てのクルマ業界の闇だと思います。
修理業者が記録を残しても次の販売店や買取業者が破棄するケースもあるし、仮にそのまま素直に掲載をして購入したユーザーが売る時には破棄する場合がほとんど、悪い業者も多いが悪いユーザーもいるのは確か。
カーセンサーもビッグモーターも同じだよ! あれだけの事故を起こしているのに何で修復歴なしなんだよ? この車を検査した担当者は資格剥奪しなさい!
事故の大小じゃないって話をしてると思うんですが、フレームはかなり見づらいですし、うまく直したらわからない可能性はあるんじゃないかとは思うんですが?
そこが闇ってことだと思います。
カーセンサーが販売している訳じゃないのに何でBIGモーターと一緒なの?
カーセンサーのお墨付きw
修復歴があるから価値が下がると言われていたので価値が下がらないとなるとなるとその差額であま猫さんが、損をした場合あま猫さんはよく思わないでしょうね
保険あるので損してません
それが 言いたいのです。 この際判断じゃなくて あま猫さんが手放す時どんなにキチンと直しても 修復歴有りに成りますよね と言ったら 成るとハッキリ言われて 手放すことに成った、その様な事の経過が有る。
それが修復歴無しで 売りに出ていたら、どこかの 誰かが 誤魔化した事に成る。
そうして 知らない素人を騙して 利益を得る 人がいることが 大きな問題だ。 このような人がいるから 業界全体の信用が無くなり どうせ中古車業界なんて まともじゃないだろう、綺麗に見える車でも どんなことに成ってるか 解ったもんじゃないだろうな と考える人が多くいる。
業界全体の 自浄作用が 働かない限り
中古車業界は胡散臭い物だと 認識された ままだろうな!
@@渡邊良介-s3x そうなのですか?
あま猫さんが、元の車をいくらで買ったか知りませんが、この車の売値と同等としたら3600万円
それを1900万円で売っているので単純に1700万円が差額
保険って1700万もでたんですかね?
@@さいとう-d5rまあ、プレミア相場価格、修理代、業者の利益も乗っているので単純な計算とは なりませんね。
話の内容は興味をもてたのですが、話のつなぎに口がペチャペチャ音を立ててる事が不快に感じたので見るのをやめてしまいました。
この問題はあま猫さんには修復歴車・事故車として1500万で買い叩いて自分が出品する時には修復歴無し(買い取ったディラーは知っている)で出品し2500万で売ってる事だ(ぼろ儲け) こんなディラーや販売店はみんなにさらして買わないことが重要
事故車を安く1,900万円で買い取りし修復し高額3,600万円で販売されているみたいですね‼️修復料金や運搬料金がいくらだったのか気になりますね😣
運搬料金は10万ぐらい😊
カーセンサーでフェラーリ488スパイダーの欄を観たら大阪府大阪市の中古車店欄がないので売れたかもしくは動画を受けて掲載を取り止めたかのどちらかと思います。
コメントありがとうございます😊車自体の状態は良そうですし修理もキッチリ行われてる様なので早期に売れたのかも知れませんね!もしくはあま猫さんの動画を拝見し現在、修復歴の再確認を行っているのかも知れません。
@@tsr-project
あま猫さんの車シートブラックでしたね。今掲載されているのはレッドですね。もう一台在庫あったから差し替えたっぽい。
昨夜、あま猫さんの動画がUA-camに上がってから、そのあと午後8時10分頃にカーセンサーから削除されました。
意図的に削除したのだと思ってましたけどね。車体番号が同じらしいので同じ車でしょうね。
多分売れて無いと思います、ホームページに過去に売れた車も年月日記載で出ています。
簡単な事ですよ。
中古車業界は情報が早いので、アタリありで価値のある車両はきっちり直して地元から遠く離れた都会の業者オークションに出品するんです。板金修理はピンキリで、腕がいい職人が居るショップだと修復したかも塗装し直したかも判らないレベルで仕上げますから…まずオークション査定員は塗装で見分けます。大概の場合、補修された部分の塗装はすぐ判別可能なんですよね。でもお金かけていい職人が手掛けると、この程度の板金塗装なら新車同様の仕上がりになり再塗装したかの判別もプロ相手でも判別は結構難しいですね。
東京から大阪ってのも、大前提は情報が漏れずらい遠くでFerrari買える人がいる大都会って条件での事象だと思いますね。
私が動画を見た感じでは、クロスメンバー交換より、リア右の足回りが押されている気がします。つまりそれらを支えているフレームの修正も必要だった気がします。それらも修復されているのでしたら足回りのFerrariの部品代考えても仕上がりが査定員の解らないレベルの仕上がりだったら私は高くないような気がします。
高木さんのところでやると 見た目は新車 以上の仕上がりになりますね(草
動画の最後にあま猫さんのF488損傷個所確認動画のリンクを貼っておきました。コーンズ・モータースさんの言う修復歴有りとは正規認定車として再び販売する場合に提示する条件だったのかなと思って動画を拝見しました。正規ディーラー独自での修復歴有無としては修復歴有りでオークション会場やAIS検査での基準では修復歴無しとなるケースも有ると思います。引き続きこの件に関してはどういった結末になるのか注目して行きたいと思います!
なるほど。そういうこともあるんですね。業界一般的には修復歴無となる車両でも正規ディーラー(特にフェラーリという特殊なメーカー)なので厳しめに評価して全く問題ない車両であることを担保するということはありうるかなと思いました。
車の後部の内部フレームが曲がり交換しているのに修復歴有りでしょう‼️
修理終わって、販売やオークションに出すときには修復歴有りを伝えるのでは❓️
488スパイダーのクロスメンバーは溶接と言う説明でしたが、今回のコーンズでのクロスメンバー修理は本国のフェラーリからフレームの計測器も入れての大掛かりな修理で新車同様の修理内容だった筈。
動画内ではあま猫さんが事故車扱いになるんですよねと言う問いにコーンズ側メカニックが日本では事故車扱いになりますと言ってるだけなんで、これが修復歴となるのかはわからないですがね。
確かにディーラーで新車買ったが積車から落とし部品交換で流したって話しは昔は聞いた事があるので、新車だから安心とは思えないですよね。
鑑定はどうでもいい。まちがいはある。
だが、誰かが事故車と知りながら高額で売却している。
もしくは売ろうとした。
1,900万円が3,600万円になるのがヤバイ!!!
修理代が入ってますね
基準❓鑑定❓おかしいですねぇ~~事故車なのに、何も無し、治してるやんか、部品変えてるやん、納得行きませんねぇ~~
あまり知らないなら、コメント控えらるたらどうですか?
業界のプロの話と同じですね
とても分かり易い
オークション会場によっても厳しいとこ、ないとこ、カーセンサーでも評価ちがうし‼これなら修歴なしでもいいよね❗ってなることあるし、フェラーリ買いたくても一元さんは買えないし、人気なスパイダーだし値段は妥当ですよ❗まったくボッタクリではない❗あま猫はボッタクリと言っているが❗しょせん素人がほざいてるだけ❗
オークションの出品票には記録簿は有りとなっていますか?フェラーリの記録簿には些細な交換も記載されます。記録簿確認せずに購入したのであれば、購入したショップにも非があると思います。
コメントありがとうございます😊これってもしかしてスパチャってヤツですか!?初スパチャです!ありがとうございます!嬉しいので特別にコメントにご返信しますね!笑
基本、AA取引情報は開示禁止なので余り詳しい事はお伝え出来ませんが話せる範囲でお話し致します。
出品票の整備記録簿の有無は『未記載』となっております。有・無しのどちらかに任意で〇をするのですが、どちらにも〇がされて居ませんでした。購入時、どちらにも〇が無い場合は基本無しと判断します。それでも車内に積んである場合が有るので、その時はラッキー♪と言った感じです。因みに整備記録簿有りの場合でも12ヶ月点検・24ヵ月点検やメンテナンスノート(ディーラー印付)のみと成りますので、それ以外の整備や板金に関しての記録が付属してるとは限りません。
@ 初スパチャとは光栄です。現時点では出品者側に非があり、購入者側は被害者であると思います。もし正規ディーラーが修復箇所申告せずにオークションに出品したのであれば大問題です。私は正規ディーラーで複数回フェラーリを購入したことがありますが、修復に関してはすべてイタリア本社に報告義務があると聞いています。この488を次の購入者がフェラーリジャパンを通してオーナー登録した際に大きな修復があることが判明することになります。フェラーリのブランド価値を傷つけるほどの問題であると思う。
カーセンサーのNETから元あま猫さんフェラーリ488スパイラー消去しましたね🧐🤔
この車がどうこうよりも、自ら購入する際は記録簿が無いよりは有る車両を購入して少しでも安心出来る買い物が出来るかと思います。
そもそも、整備書類は、見ないのかな?前オーナーは、修復歴有り車になるからと説明を受けて手放したのだから、修復歴無しで出回るのがおかしい
見落としなんてあり得ない‼️まだまだたくさんあると言うことですね‼️証明書なんてだすな‼️
コメントありがとうございます😊見落としなのか修復歴無しなのか真意が気に成りますね!
件数は多くないですが見落としは少なからず有りますね。
今回はUA-camにて事故現状を多くの方が目にしてたにも関わらずエンドユーザー向けのカーセンサーのAIS鑑定で修復歴無しになったので話題になってますね。
とりあえずこの動画に低評価入れました。ビックリモーターと同じ思考なんでしょうか。
こんにちは~!わたるんさん。私もフェラーリ認定修理工場のどうがをみた事が有るんですけど、フェンダーから部品
関係まで全部毛布に包んでやっているんですよ、徹底的にネジリまで直しているから見落とす事は有ると思いますね!
コメントありがとうございます😊AA及びAISが修復歴をお見落とした可能性は有ると思います!それだけコーンズさんの修理は徹底した素晴らしい物なんだと思います。僕は実際に現車を見た訳では無いので修復歴の有無に関して敢えてどちらだと思うとお答えして無いのですが、どうも勘違いされてる方が多いみたいで😓『これだけの事故なんだから修復歴有りで当然だろう』と言ったお気持ちからのコメントだと思います。まぁお気持ちは良く解りますが…そして、あま猫さんへ対してのコーンズさんの説明が修復歴有りに成りますと説明された訳ですが実際はAAに出品され修復歴無しと判断されて居りました。関西の査定の甘い小さいオークション会場に出して修復歴無しにしたとのコメントも見受けますが…実は何処とは言いませんが関東の大手のAAに出されてたんですよねw毎週フェラーリやランボルギーニと言ったイタリアスーパーカーも出品される規模の会場です。そのオークション会場にコーンズさんが直接出品されたのかは解りません。一度、買取店等に修復歴車として売却した上でその業者がAAに出した可能性も有るので誰か一番儲けたか問題は解りません。修理代に関してもあま猫さんも公開されて無かったと思うので修理代が高くなれば修復歴の有無に関わらず販売価格は当然、売却価格より高くなるのは当然ですよね。
コレなんの動画?ただあま猫の動画をネタにしただけの誰もが言ってたのを喋ってるだけの動画
申し訳ないないですが、
話しがちょいイライラする
この動画の広告がカーセンサーになってる😮
修理した内容を確認して最終的には日本査定協会で協会査定を受けるのが1番です
日本査定協会に車持ち込んだ事ありますか?
僕はありますが査定風景見る限り日本査定協会でも分からないと思いますよ
商品価値の高い高額車両だから修理レベルも高いのでしょうね。修復歴あり、無し判断は難しそうです。
この車ってコーンズで修理依頼されているのでコーンズが修復歴無でオークションに出品したのかな?
一番の被害者はこれを購入して売りに出してる人間では・・・
こいつ頭が悪いそれを自分が買った後に事故車だったら
あま猫のクルマなら、+2000で買いたいな。
クロスメンバーがやられてるなら、リアルエンドパネルも交換または板金してる可能性高ィ。
リアエンドパネルは、査定士なら絶対に見逃してはいけない箇所だったような。。。
一般車両でも鑑定基準を信用して中古車買うと、思います。
しかも、フェラーリ。
修復歴無しで安心して高額購入するわけでしょ❗
しかも、購入者はサーキット走行も視野に入れているかも知れません。
その微妙な修理で影響は出るかも知れません。
まして、売却価格と、販売価格。
この金額差だけでも、田舎で新築の家が買える。
フェラーリ等の高級車等は見落としでは済まないのでは?
高額車は、確実に鑑定してください。
コーンズさんはあま猫さんに修復歴有りになりますって言ってたような?
あま猫さんも、もし修復歴無しなら修理されるまで待っていたって言ってたような?
もし修復歴無しになるんだったら当然その瞬間その旨あま猫さんに連絡しないと、信義則に反しますよね?
コメントから予測するとカーセンサー鑑定者はゆるゆる?
再確認ってどうすればいいんですか?
車種にで、違うと、思います、私は、ディーラーに、聞いたの、ですけどポルシェはフェンダーを交換したら、修復歴は、有りに、なるみたいです
修復歴と事故車の違い初めて知りました😂知らぬが仏ですかね。
この車、カローラの様に日本に何万台も走って居ますか、どの様な車か直ぐに分かるのでは無いでしょうか、普通フィラーリ扱う店ならあの事故、修理の時に修復歴有りに成ると言って居ました。
このフェラーリのクロスメンバーは一体物で溶接接合なんでしょうか?
この意味わかる方いますか?
📱👀😿🏎️💬その後が気になり通りすがりでここまで視聴ぉ~立ち寄りさせていただきました。🙇♀️
丁寧な説明movies🎬️ありがとうございました。🙇♀️
めっちゃ丁寧に綺麗に修理されてたんだろうなぁ~。
ますますややこしいけど('_'?)
今となっては💬
あま猫さんのクルマだぁ🥶😱
っていう付加価値のほうが👛💬デカイ(○_○)!!🧐
🤔💬複数台もちだから代車が出ないって話しのほうがめっちゃ気になるけど🤔やっぱり('_'?)意味わからんままです😮
何言ってるか分からない、なので全部見てませんが。業者の回し者ですか?
そもそも人間なんで見落とし有るってカローラじゃないんだから。
査定時それなりの金額もかかっているのだろうから、ふざけるなですよね。このクラスの車が一日に目が回るほどの台数査定してるんですか?
違うよね、絶対業者界隈の闇(癒着)ですよね。
今回あま猫さん発見して発信したからこんな話になってるけどおいしい金額の物にはハイエナ君が集るって事ですね。
この動画上げないほうが良かった気がする
クロスメンバーが交換出来る物は修復にはなりません
多分、売却価格の倍で売られていたんじゃない?
中古車は怖いですよ。だから私は新車しか買わないです。
そもそもコーンズファクトリーが、修復歴有りになります‥と話してますね。つまりコーンズがオークションに出品する際に修復歴無しで出品してるって事ですよ。神戸かどこかの査定の緩いオークション会場に出品したのでしょう。あま猫さんがこの件を追求するならコーンズと対立しなければなりません。現販売店や査定士云々の問題ではないですよ?
どんな理由であれもう売買は終わっちゃってる話を元の持ち主がぶり返してるだけだから今更感しかない。
フェラーリ・アプルーブド認定がなければ「フェラーリではない」扱いを受ける危険がある。
自分なら買わない。
フレーム逝ってたよ。はい終了💢
アマネコさんのネタで甘い汁そうなボケ
車業界の闇ですよね、ビックモータと一緒、あま猫さん、可愛そおー、
修復歴と事故車評価はダブスタだな。フェラーリはトラックに流麗なボヂィをかぶせた
イタリアビジネス。
おまえ 業界側に立って 物事 しゃべってねーか 結局 聞き苦しい 言い訳してるだけじゃねーか
フェラーリのレインフォースメントはビス留めだったと思います。交換しても修復歴つかないと思います。
あま猫さんは不満
この車、何だか高速道路で走行中にドッカーン💥と爆発しそう👓💧
あま猫🐱フェラーリ488スパイダー❗修復歴ありなのに修復歴なし?カーセンサー❗俺もあま猫🐱動画観てるよ
何が言いたいのかわからないすっきりしない動画だ
カーセンサーであま猫の車ではありませんとコメントが付いて再掲載されました。ヤバ猫で😂😂
コメントありがとうございます😊車体番号を全て照合済みなので恐らくあま猫さんの元愛車で有る事は間違い無いと思います。ですが個人情報保護法やら前オーナーの情報を開示するのは良く無いとの判断から販売店は伏せてるのかも知れませんが…逆に事実なのに、違いますと掲載するのも違うきがしますw
@@tsr-project あま猫氏のフェラーリ488スパイダーのシートは黒で大阪府和泉市のフェラーリ488スパイダーのシートは赤です
年式も違いますね
あま猫は、配信内で車台番号を確認してましたが、どう云うことですか?カーセンサーの闇ですか?
車台番号一致で異なる車だったらそれこそ謎ですね。
しゅうふくれきな
ゼニが絡んどるから見落としじゃなくて、見ないフリ〜♪ でやったに決まっとるって。
業者人を騙すな
グダグダ弁護
しゃしゃ
ネタの為に猫が作った話だろ
この車、何だか高速道路で走行中にドッカーン💥と爆発しそう👓💧