Какой аккумулятор в корпусе D23 самый ЁМКИЙ АкТех, Тюмень, Аком, Тубор или Зубр ???
Вставка
- Опубліковано 21 кві 2023
- Первые 2-е части по тестированию данных АКБ
Выбираем крепкий аккумулятор !!! Корпус D23 АкТех, Тюмень, Аком, Тубор или Зубр ???
• Выбираем крепкий аккум...
Какой разряженный аккумулятор может запустить двигатель. АкТех, Тюмень, Аком, Тубор или Зубр ???
• Какой разряженный акку...
От всех своих подписчиков и от себя лично БЛАГОДАРЮ Сергея Петровича, директора компании "Аккум Склад" за предоставленные аккумуляторы !!!
Гости и жители г. Воронежа покупая здесь akkum-sklad.ru/ АКБ для получения скидки не забудьте сообщить кодовое слово "Аккумуляторщик Виктор"
Контакты производителя ЗУ Бережок V1.
Стоимость ЗУ по предоплате 7900р. (без учёта стоимости доставки)
WhatsApp +79066728265 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Telegram +79290065857 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Электронная почта vectorvrn@mail.ru
Обращайтесь ,узнаете условия приобретения ЗУ Бережок V1
Бережок V1 от производителя с Авито доставкой .
www.avito.ru/voronezh/zapchas...
В этом видео использовал следующий набор инструментов .
EBC-A10H электронная нагрузка с функцией заряда
shp.pub/6mfx11
Пирометр
alii.pub/6o0coc
Другие полезные инструменты .
Аккумуляторные тестеры TOPDON
BT200 alii.pub/6nk602
BT100 alii.pub/6nk5wr
BT100W alii.pub/6nk654
BT50 alii.pub/6nk67g
BT600 alii.pub/6nk6d3
BTMobile alii.pub/6nk6b5
Аккумуляторные тестеры KONNWEI
BK200 alii.pub/6mfinm
BK100 shp.pub/6mfwkw
KW208 shp.pub/6mfwmg
KW210 shp.pub/6mfwo7
KW600 shp.pub/6mfwqc
KW650 shp.pub/6mfj4j
KW710 shp.pub/6mfwt2
KW720 shp.pub/6mfwtu
KW870 shp.pub/6mfwum
Электронный нагрузки
DLB 600W 40A shp.pub/6mfwxj
EBC-A10H с функцией заряда
shp.pub/6mfx11
shp.pub/6mfwzo
EBD-A20H shp.pub/6mfx1t
ATORCH DL24/P shp.pub/6mfx4q
нагрузка 9.99A 60 Вт shp.pub/6mfx2z
Щетки для АКБ
shp.pub/6mfx5p
shp.pub/6mfx63
shp.pub/6mfx6o
Токовые клещи
Mastech MS2109A shp.pub/6mfx7n
UNI-T UT210E shp.pub/6mfx8f - Наука та технологія
Первые 2-е части по тестированию данных АКБ
Выбираем крепкий аккумулятор !!! Корпус D23 АкТех, Тюмень, Аком, Тубор или Зубр ???
• Выбираем крепкий ...
Какой разряженный аккумулятор может запустить двигатель. АкТех, Тюмень, Аком, Тубор или Зубр ???
• Какой разряженный...
От всех своих подписчиков и от себя лично БЛАГОДАРЮ Сергея Петровича, директора компании "Аккум Склад" за предоставленные аккумуляторы !!!
Гости и жители г. Воронежа покупая здесь akkum-sklad.ru/ АКБ для получения скидки не забудьте сообщить кодовое слово "Аккумуляторщик Виктор"
В этом видео использовал следующий набор инструментов .
ЗУ Бережок V1 от производителя с Авито доставкой
www.avito.ru/voronezh/audio_i...
Контакты производителя ЗУ Бережок V1.
WhatsApp +79066728265 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Telegram +79290065857 c 09:00 до 19:00 (MCK)
Электронная почта vectorvrn@mail.ru
Обращайтесь , узнаете стоимость и условия приобретения ЗУ Бережок V1
EBC-A10H электронная нагрузка с функцией заряда
shp.pub/6mfx11
Пирометр
alii.pub/6o0coc
Другие полезные инструменты .
Аккумуляторные тестеры TOPDON
BT200 alii.pub/6nk602
BT100 alii.pub/6nk5wr
BT100W alii.pub/6nk654
BT50 alii.pub/6nk67g
BT600 alii.pub/6nk6d3
BTMobile alii.pub/6nk6b5
Аккумуляторные тестеры KONNWEI
BK200 alii.pub/6mfinm
BK100 shp.pub/6mfwkw
KW208 shp.pub/6mfwmg
KW210 shp.pub/6mfwo7
KW600 shp.pub/6mfwqc
KW650 shp.pub/6mfj4j
KW710 shp.pub/6mfwt2
KW720 shp.pub/6mfwtu
KW870 shp.pub/6mfwum
Электронный нагрузки
DLB 600W 40A shp.pub/6mfwxj
EBC-A10H с функцией заряда
shp.pub/6mfx11
shp.pub/6mfwzo
EBD-A20H shp.pub/6mfx1t
ATORCH DL24/P shp.pub/6mfx4q
нагрузка 9.99A 60 Вт shp.pub/6mfx2z
Щетки для АКБ
shp.pub/6mfx5p
shp.pub/6mfx63
shp.pub/6mfx6o
Токовые клещи
Mastech MS2109A shp.pub/6mfx7n
UNI-T UT210E shp.pub/6mfx8f
Виктор, от души! Профессионально. Раскрываете сущность АКБ!
Спасибо Вам за Ваш труд
Виктор, и парни с Аком склада, всем вам крепкого здоровья и удачи! Вы больше молодцы! 🤝👍
Было бы хорошо, провести повторное тестирование актеха. Брак конечно плохо, но нам же важнее сравнительные данные
Спасибо за вашу огромную работу, успехов вам во всех ваших начинаниях.
Крутая работа, спасибо.Хочу узнать,раз пошло такое интересное испытание,в пятой части будем заглядывать во внутрь,что из чего сделано?Ну очень интересный сериал получается.
Спасибо Дружище!
Спасибо большое за информацию.
Спасибо большое. Открыли глаза всем в мире!
Спасибо за тест.
Доброго времени суток.
Виктор, из всех Ваших видео ясно одно, что аком - ТОП!
На самом деле, это действительно так.
Отдали мне мертвый аком EFB. Зарядил по Вашей технологии, езжу второй год. ))
Дизель2,5. Аком EFB 75 Ач.
Один момент, что при температуре ниже минус 22 не крутит. Совсем.
Здравствуйте Виктор сделайте плейлист видео замеров аккумуляторов. Будет очень полезно для нас. 👍
Вам тоже всего хорошего)
Про деградацию это прекрасно! Это хочется знать!
Добрый день! Белорусский Зубр в наших краях((Сев.Казахстан) редкий гость, но я уже 2-3года наблюдаю несколько батареек разных корпусов и ёмкости.Сам им делал вводный заряд и периодически профилактику - вообще беспроблемные батарейки. AGM видел но пока не имел с ними общения.но почему- то есть уверенность ,что всё О.К.
Несколько месяцев назад купил такой же Тюмень азия, только на 75Ач, пока сказать по нему нечего.
Думаю, будет нормально служить. Посмотрев видео, удостоверился, что сделал неплохой выбор.
Супер!
Надо было для плохого АКБ замерить плотность в начале и конце разряда, что бы сделать какой то вывод о неисправности.
Отскок НРЦ после разряда говорит, что плотность у него после разряда порядка 1.26 или выше. Это говорит о том, что есть какое-то повреждение пластин - большая часть активной массы не работает, кислота не расходуется.
Не хватает дат производства в таблице. Помню они ранее озвучивались... Но кто когда не помню.
Было бы интересно посмотреть на степень деградации АКБ после первого глубокого разряда. Может разрядите их второй раз? Сколько процентов емкости они потеряют в результате?
Только, если будете проводить повторный разряд - просьба сделать его теми же разрядниками на тех же батареях. Чтобы исключить разброс параметров зарядников.
Ещё 2 разряда будет впереди. Уверен, что со всеми необходимыми замерами.
Взять бы еще несколько актехов, для статистики.
Покупал в 15 году аккум польской фирмы Lox, в место заявленных 53 АЧ у нового аккума было только 20 АЧ, так что не удивляюсь.
ты угадал я присел и жую.
Здравствуйте скажите пожалуйста, вот есть аккумулятор саса в эксплуатации год но куплен был раньше просто стоял, в итоге год в эксплуатации, очень быстро теряет ёмкость, поездки короткие, генератор бмв 120а, хотелось бы с вами посоветоваться, или как-то связаться.
Пользуюсь актех 60 ампер час заявлено,ему уже пятый год,ёмкость замерял получилось примерно 50 ампер час.Мухлюют что ли?Или за столько лет мог потерять в ёмкости столько?
Виктор, а вообще есть смысл брать брендовый понтовый кальциевый аккумулятор? Если обслуживать и ухаживать за обычным не дорогим, он ведь проходит годы, так?
хороший сериал)
Аком склад торгует агм аком?, честно говоря на прилавках Я не видел (Кемерово)
Забыли Новосибирский Dexter
Печаль, у меня актех. две зимы пережил, - 40 было, с сигналки заводил, но брал с запасом по емкости.
А почему вы не предъявляете притензии продавцу, производителю за некачественный товар
👍👍👍
👏👌👍👍👍👍👍
Привет
Добрый день !
Купил себе два года назад аккумулятор аком efb.С новья в нем была плотность после заряда 1,30 снизил до 1,28.По вашей методике делаю подзаряд два раза в год,весной и перед зимой.Пока проблем с батареей нет,пластины чистые без сульфата.По вашим тестам убеждаюсь что сделал правильный выбор с аккумуляторной батареей аком.Спасибо Вам Виктор за познавательные видео🤝
А какой вес у актех?
Я правильно понимаю, что эта электронная нагрузка производит некий усредненный размер емкости, анализируя скорость разряда? Или они стояли на разряде 15+ часов?
Слитую ёмкость поделите на ток разряда вот и получите время за которое производился разряд.
Нет не правильно .
Разряд идёт постоянным током до касания напряжения 10,5в .
Только так определяется ёмкость . Чем выше ёмкость тем больше времени идёт разряд .
@@ViktoR_VECTOR ясно, то видеосклейка была значит🫡
Здравствуйте , подскажите пожалуйста можно ли как востановить зарядом пусковой ток ?
Акум Барс 55А 530А пусковой ток , при замере конвеем показал 320А , акуму пару лет
Плотность 1.26-1.27 . каким током и напряжение поганять его лучше чтоб востановить или хотябы поднять показатель тока .
Зарядник Вымпел 57 , есть модуль разряда заряда к нему .
Ваш АКБ изношен , манипуляции бесполезны !
@@ViktoR_VECTOR в утиль его ?
@@ALEXSEIH перед утилем можно и погонять разряд, заряд. У Виктора есть видео на эту тему. Кажется, с Вартой.
@@alexanderrak7540 до каких напряжений правильнее ?
Поставил китайский модуль разряд до 12 в заряд 14.8 в , отдохнула и дал 14.8 в 3 А
Завтра замерю что с пусковым током ?
Потом дозарядик бахну 16.2 - 17 в и ток ампера 2
@@ALEXSEIH я пытался повторить как в этом видео ua-cam.com/video/TMJ8eT6Pu3s/v-deo.html
Заряжать лучше ассиметрично. У меня лбп в качестве зарядки, разрядка с али, как у Виктора и ардуиино с реле в качестве переключателя. В принципе, терпимо.
Осенью прошлого года попался акб актех efb 60ач 610а(en), подзарядил после покупки, решил проверить емкость, разряд током 3а до 10.5в, акб выдал 44.5ач, я усомнился в результате, сделал полный заряд-опять разряд-выдал 29ач. Что за чушь думаю делаю третий цикл заряд-разряд, получаю 17ач. Поставил на машину, отъездил зиму, до сих пор на машине, правда зима была не холодная. Что это, брак? Хотя тестер акб показывает 585а пускового тока.
Если с каждым циклом ёмкость так сильно падает, значит есть повреждение пластин, которое еще и прогрессирует.
Какой АКБ в итоге брать-то?
Аком в условиях суровой зимы 5-ть лет работал!
Естественно заряжал правильно! А если бы вовремя в крайней банке поднял плотность, до начала морозов, ещё бы пару лет работал, а так сам виноват заморозил банку!
Пять банок в норме, а шестая умерла.
Так что следите перед началом зимы за плотностью ВО ВСЕХ БАНКАХ и вовремя заряжайте.
Если убрать цену (а это не так важно на нашем рынке) и вес, то результат будет тот который и важен. Тюмень 10, Аком 13
Каждый может самостоятельно вычеркнуть то что ему не нужно !
Этот же Актех делает АКБ Зверь. Мне Зверь не понравился .
Дык кто победил в итоге? Аком?
Тестирование ещё не закончено .
Аком имеет шансы стать победителем .
Дорогой Виктор, приветствую!!!
Спасибо за очередное познавательное видео!
В очередной раз снимаю шляпу!
По Актех: если у него такая низкая ёмкость, то может стоит ему разряд С20 устроить по фактической ёмкости, а не по этикеточной?
Это вместо измерения резервной ёмкости...
Какая нафиг е него резервная ёмкость? 25 минут?? ;)))
По вашей таличке (итоговой)
Пожелание: добавить туда дату производства и начальное Rвнутр.
Относительно текущего рейтинга АКБ.
ИМХО вроде всё честно, но в итоге оказывается не очень справедливо....
Субъективно, ЗУБР лучше чем Тюмень. Потому что он СМОГ!
А Тюмень с большим резервом ёмкости НЕ СМОГ... завести автомобиль...
Ведь мы же АКБ сравниваем по их свойствам как СТАРТЕРНЫЕ АКБ, а не как ТЯГОВЫЕ!
Может быть вам ВЕС этой оценки уменьшить?
Или увеличить вес оценки в тесте запуска Авто разряженной АКБ?
Завёл = 5 баллов. (Это супер для стартерной АКБ)
Не завёл = 0.
Тогда рейтинг будет честным и справедливым.
Как вы считаете?
С наилучшими пожеланиями,
Привет из малоснежной Сибири-Матушки! :)
Всем землякам - горячий привет!!!
(очень ждём приход весны...)
Дальнейшие тесты всё и всех расставят на свои места . В итоговой таблице дату напишу .
@@ViktoR_VECTOR дату производства и начальное Rвнутр.
На счёт зубра и Тюмени тоже интересно. Зубр вроде смог. Но, как мне кажется, в реальных условиях, если оба аккума будут разряжаться естественным образом в авто, которым не пользуются, скажем месяц, большая ёмкость Тюмени может сыграть решающую роль. Т.е. может возникнуть момент, когда Зубр уже сёл в ноль, а тюмень за счёт большей ёмкости ещё запускает авто. Но это теория.
@@cubic697 Для запуска авто решает способность АКБ выдать высокий ток!
А не остаточная ёмкость. Т.е. высокое Rвнутр просто не даст требуемый для запуска ток.
Судя по всему у Тюмени с разрядом сопротивление растёт выше чем у Зубра.
Отсюда и та картина, которую мы получили во 2-й части видео.
69 . Комментариев . 617 . Лайк.
7 . 6 . Тыс. Просмотра.
18 . О5 . 2О2З г.
Виктор, вы как-то чересчур нелицеприятно говорите про Актех, чем он вам насолил? Брак бывает у всех, нужна статистика, чтобы столь рьяно гнобить известного производителя.
У актеха явно бракованная акб попалась, ее из таблицы нужно убирать.. Брак бывает у каждого завода..
Я сейчас не заступаюсь за актех но батарея явно с дефектом. Другу батарею надо взять.
Данных АКБ несколько паллетов . Как такое возможно ? Почему завод отпустил большую партию бракованных АКБ ?
@@ViktoR_VECTOR
Если они все такие то вопросов нет.. Спасибо.
Про Тюмень можно сказать следующее, поговоркой: Вася парень неплохой, только ссытся да глухой))) Брака многовато, ну и гибрид по сути, расход воды будет присутствовать...
таблица оценок не адекватная, ставить пятерку за ценик и только единицу за запуск двс. берите пример составления оценочных критериев с канала ящик с инструментами.
Считаю Тюмень в рейтинге нужно поставить на третье место. НЕ запуск двигателя наиболее важный факт, чем цифири в таблице.
Незапуск на разряженном аккуме - это косяк владельца и поэтому не является основным критерием. По мне важнее, что у Тюмени запас емкости на 1месте
@@Jambulat_Gasanov Что толку от ёмкости, если аккумулятор не может завести двигатель и исправить косяки владельца? Почему, допустим я должен купить Тюмень, если он не может крутить стартер?
По правилам измерения категорически нельзя использовать один аккумулятор из всей линейки выпускаемых. Посмотрите методику испытаний продукции. Видео интересное, но на истину не тянет! Если дальше так тестировать АКБ, то якобы истину доказать сложно . Я Вам доверяю, но истина должна быть! Подумайте над тем, как Вы предлагаете инфу! Эта не критика, а пожелания!
.