Cambio compresor Aire Acondicionado Seat Leon mk2
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- Опубліковано 29 вер 2024
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- Correa auxiliar Contitech: amzn.to/2uQakk3
- Correa auxiliar Dayco: amzn.to/2D07SvS
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- Femor Llave Combinada Llave Fija con Carraca 12 Piezas 8-19mm (Con Maleta Negro): amzn.to/2xvT1VR
- Mannesmann - M11410 - 18 piezas Juego de destornilladores con soporte de pared: amzn.to/2flLW1Q
- Maletin de carraca Kit 108 unidades: amzn.to/2WsirPl
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Nunca había visto un vídeo tan bien explicado . Gracias
Muchisimas gracias por valorar mi trabajo... Un saludo....
Alguien puede ayudarme, no se donde está el presostato de este coche
Pero un cosa, como se sabe si al romperse el compresor, este ha dejado virutas en el circuito. pq algunas marcas solo entra la garantía si se le hace una limpieza del circuito y se le cambia el filto de secado o deshidratador. Por cierto gracias compartir tus conocimientos
Muy bien video para desmontar las clavadas de los talleres con los aires acondicionados pero solo te ha faltado verificar si tiene aceite el compresor y si no tiene cuando se vaya hacer las carga de gas decirlo por que en muchos sitios no lo ponen o ponen muy poca cantidad y se gripan los compresores y no es por que sean malos es pon eso por falta de aceite
Hola buen vídeo! Una pregunta cuántos gramos de gas lleva el llenado del circuito del aire acondicionado del leon. Gracias
525 ramos
Muy buen video y que permite ahorrar mucho dinero. Juan, gracias por tu trabajo en el canal que es el mejor que existe sobre mecánica en español
Muchisimas gracias......Pero que sepais que el canal es lo que es a dia de hoy gracias a todos vosotros..... Vosotros, todos y cada uno....formais parte de este proyecto en el que me he embarcado y si no estuvieseis ahí dia tras dia dando el callo, esto no seria lo que es..... MUCHISIMAS GRACIAS POR TODO EL APOYO y espero que sigamos creciendo juntos..... Un fuerte abrazo.....
Buenas, gracias por el tutorial, eres un maquina!! Tengo una pregunta, los compresores que recomiendas en los enlaces de amazon, son compatibles para un seat leon 1.9 tdi del año 2008? Gracias.
Muy buen vídeo !! Gracias por tu trabajo . Quería hacer una pregunta. Que voltaje o señal llega por la clavija que trae ?? O simplemente es tema canbus ?? Gracias de antemano
Hola muy buenas,mi caso es el siguiente:
Hace unos 4 años el compresor se rompió,se le puso nuevo..hace un par de años que el aire no me va,esta mañana lo lleve para meterle aire al compresor,no tiene fugas pero el muchacho me dice que el compresor no funciona, parece ser que no le lleva corriente..
Por descartar puede ser algún fusible?
Buenas crack! Una pregunta, he visto también que puede ser del rele del compresor del aire, o el sensor de presión del gas frio, podria ser de eso, o directamente es el compresor? Gracias de antemano, un nuevo seguidor
Eres un genio muchacho y cuanta pasta nos estas ahorrando, gracias por compartir tus conocimientos.
Gracias a vosotros por estar dia tras dia al otro lado de la pantalla apoyandome con visitas y comentarios.... Sin vosotros solo seria un mecanico mas..... Un saludo.....
Gracias por el video
Ami me lo cambiaron pero ahora lo puse y me dejó de salir aire frío por qué puede ser???
Ya cambiaron el compresor gracias
aun con el video es bastante complicado hacerlo
Antes Hay que comprobar la válvula del compresor para saber si actúa,muchas de las veces es solo la válvula.
Le harás limpieza al circuito supongo sino se gripa amigo cardoctor
muy bien explicado todo un fenómeno total!!
Esos compresores se arreglan cambiando la válvula reguladora del gas, concretamente donde va el conector eléctrico
Hola, el video y la explicación perfecta, pero y el aceite al compresor no se le echa?
Hola Juan Diego, en los compresores Sanden PXE 16 que montaba VAG en esos años, la parte que más se avería es la válvula n280. Cambiando esa válvula que va en el compresor normalmente se arregla el problema. Puedes probar a ver si es eso y así le puedes montar el compresor a otro cliente. Un saludo.
Gracias......
Cars Doctor a ti por tus vídeos. Cuando lo que falla es esa válvula, los síntomas son que el compresor tarda en ponerse en marcha más de la cuenta y además que el compresor funciona a un 10% de su capacidad. Fallaban como moscas.
¿Y si el compresor está girando continuamente esté puesto o no el aire acondicionado y enfría muy poquito? ¿Es compresor también? Muchas gracias desde Barna!
Es muy fácil , teniendo un taller .
Muy buenos todos los videos que haces y compartes, además bien explicados y con todo tipo de detalles.
Muy grande este canal, ANIMO💪
Tienes un nuevo suscrictor amigo.gracias por tus consejos y experiencias
Hola amigo, alguna manera de comunicarme contigo para una pregunta
Tal como lo acabas de hacer.... Gracias... Un saludo...
A mi en un altea del 2010, me hace un montón de ruido, enfría muy bien pero tiene un rodamiento fastidiado, me dijo un mecánico que es el del compresor que va donde la polea de la correa. Pero que no encontraré mecánico que me lo arreglé. ¿Crees que desmontando lo y sacando la polea, podré acceder al rodamiento y cambiarlo?
Buenas caballero mi seat leon me está dando código de falla B10ABF0 es el compresor seguro o puede ser otra cosa? Gracias con antelación
Hola buenas.
Este compresor me serviría para un seat altea 2.0tdi 140cv del 2006? Me ayudarías muchísimo si me respondieras. Muy buen video explicativo y montaje perfecto. Un saludo campeon 👍👍
Juan Diego que excelente video ...Grande lo máximo muy extraordinario en todos tus videos ....Saludos desde Ecuador ..
Gracias.... Un saludo.....
Buen video muchas gracias. El filtro deshidratador no lo cambias? Gracias.
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con el coche igual y mimas referencia
Hola..si cambio el compressors...puedo ponerle el gas de los botes que venden en amazon
El que as comprado en Amazon es el mismo y otra pregunta tiene k echarle aceite al compresor o ya la tiene gracias
No he entendido bien. Te cobran 700€ 200€ euros por el compresor?
Muy interesante el video.
Tengo una pregunta; no le hace daño al compresor trabajar sin gas hasta ir a rellenarle? Gracias x tú tiempo y los videos interesantes.
Hola juan. Exelente trabajo. Una pregunta como diste con que la averia estaba en el compresor. Ya q es de sensor y no de embrague.
Buen video! Solo agregaría no quitar las tapitas al compresor nuevo antes de montarlo para evitar que le entre suciedad! Cual seria la referencia para el compresor de un seat ibiza 1.8 20vt 2007. Gracias
¡Hola! Me parece que había echo un video del compresor en c4 grand picasso, quiero volver a verlo pero no lo encuentro si lo tiene me puede dejar el enlace. Gracias
Hola, al comprar el compresor me dice que lleva un aceite, mi duda es donde lleva ese aceite o solo se monta y se recarga de gas?
eres un crack tío.... vente para Madrid para tenerte cerca por si acaso jeje, te descubrí hace poco y me encanta como curras!! un saludo
Vente tu pa jerez mejor....que aqui esta la playa cerca.....jajajajajaj .....Muchisimas gracias..... Un saludo....
Muy buen video , yo hice una capacitación no me ensañaron a quitar un compresor jamás ..
Es gracioso que alguien de dislike sin aver visto video ni nada la gente es la leche
Pues si....pero la verdad que no hay que darle importancia a eso....Yo no se la doy....por lo tanto haz lo mismo....jajjajaajjaa..... Gracias.....
@@Carsdoctor yo intento no darsela pero cuando alguien pierde de su tiempo en enseñar lo q sabe puede gustarte mas o menos como lo hace pero siempre con respeto por otra parte tengo dos caddys con ese motor y para mi un gran motor y muy bien diseñado para el mecanico no creo que haya muchos coches q tenga mas a mano los filtros son super faciles de cambiar un saludo y a seguir asi
Ya pero en este mundo hay gente para todo....No lo sabes ya..... hay personas y personas y la mejor bofetada es la que se da sin mano...Con pasar de ese tipo de personas o de circunstancias tienes bastante.... Si le das importancia a eso pues ellos se ponen super gordos....que es lo que ellos quieren...... Y ya te digo que en eso soy un pasota y me importa un comino....... De esa forma no alimentas su odio.... jajjajaja..... Asi soy yo y asi deberias ser tu.....jajajajajjaa..... Gracias.....
@@Carsdoctor me parece perfecto la verdad es que en estos tiempos que corren es u la unica forma que hay de seguir hacia delante y no perder el tiempo en estas persona gracias y a deguir enseñandonos cosas que alos que no gusta la mecanica de verdad lo agradecemos
Jajjajja.....Es lo mejor.....y al que no le guste que mire para otro lado.....Gracias a vosotros por apoyarme puesto que sin vuestro apoyo yo solo seria un mecanico mas......Gracias
Que motor es este seat leon? 2.0 tdi 140 cv?
Excelente
Gracias.... Un saludo....
Y como se limpia el circuito si tiene virutas ??
Muy buen trabajo, me encanta tu vídeos lo explicas muy bien y sin ser mecánico soy capaz de reparar averías en mi vehículo.
Por cierto, no sé si has realizado el vídeo de cambio del kit de distribución y bomba de agua de un Citroën C4 con motor 1.6 HDI 90 CV ( DV6ATED4) es que estoy interesado para realizarlo en mi vehículo.
Por el momento no te ngo ese video amigo..... Gracias....
Ma dejado de funcionar el aire de un día para otro, las trampillas se abren pero le doy a que suba de velocidad y no va. Puede ser el compresor del aire o el ventilador de habitáculo
Juan diegooooo dime algo hermano
Hola buenas, se podría limpiar el circuito del aire acondicionado en casa, ¿lo ves viable? O eso lo hace solo la máquina?.
Aparentemente no veo virutas en la tubería, pero quien sabe si en el interior tiene...
Si el çpmpresor sé quemado o similar puedes hacer barrido con nitrógeno o limpiar con algún tipo de disolvente y hacer un buen vacío
Hola he cambiado el compresor...lo he llevado a cargar y sigue sin funcionar.....ke puede ser entoces
Comprueba el fusible que hay en la caja de fusibles que hay al lado de la batería, es de 10 amperios y rojo.
Gracias por ayudar en estos tiempos.
Espero equivocarme,pero una sustitucion de compresor sin una buena limpieza del circuito y cambio de filtro desidratador ...compresor nuevo al poco tiempo,lo dicho espero equivocarme ...buen video,gracias x el esfuerzo q pones en explicar las cosas y enfocar cada tornillo sigue asi makina
Muchas gracias.....
Que pasos hay que seguir para revisar un aire acondicionado??.. Y de segunda mano se puede poner también el compresor..??..
Ufff.....eso es largo de explicar..... Intentare ofreceroslo en un video porque es largo de explicar en un texto.... Gracias.....
El compresor no hay que rellenarlo de aceite o ya viene de fábrica con el aceite ??
El compresor viejo se vacía y se mide que cantidad sale y se agrega un 10 0ppr cierto más
Gracias
Fantastico trabajo Juan Diego.... Una pregunta hay algun video de como cambiar el liquido de frenos Un Saludo
Gracias....por el momento no dispongo de ese video....
Cuánto aceite usa un compresor de aire acondicionado normalmente?? Se debe poner aceite al compresor?
www.eltrebo.com/archivo/descarga/1218538367-1.pdf Aqui te dejo una guia de cantidades segun marcas y modelos, pero normalmente el compresor viene ya con el aceite. Y ademas en el proceso de carga del gas, la maquina añade el aceite... Gracias.... Un saludo.....
Holaaaaa
Buen trabajo compañero.
Me di cuenta que el embrague del alternador está ido.
Mirate este..... ua-cam.com/video/sz4PrBY5VjM/v-deo.html Gracias.....
Hola Juan Diego cuanto sueles cobrar por cambiarle las pastillas delanteras a un clio 3
Hola.... Contacta conmigo por aqui mediante mensaje privado: facebook.com/CarsDoctorJuanDiego Gracias
Me acabo de incorporar, jeje xq acabo de salir del taller, asiq dale duro a ese compresor!!
Gracias....
Se debe engrasar la torica ligeramente aunque lo montemos a mano?
Gracias por el video
Como consejo te digo que cualquier torica que vayas a montar la engrases antes de montarla.....SIEMPRE.... Asi no corres el riesgo de poderla "picar" al meterla o por lo menos disminuyes las probabilidades de poder hacerlo.... Gracias....
Muchas gracias, todo muy bien explicado y paso a paso eres muy grande
Vosotros me haceis grande..... Muchas gracias.....
que grande , en directo !! muy bueno me quedo aqui haciendote compañia campeon
Muchas gracias.... No es directo....es estreno...Una forma nueva de publicar videos y poder tener un chat en tiempo real con los suscriptores y telespectadores que vean el video los primeros..... Gracias.....
BUEN VIDEO MEN YO LE HUBIERA CAMBIADO EL filtro desidratador ASI QUEDA FULL EL TRABAJO Y LE ALARGAS LA VIDA AL COMPRESOR NUEVO
Ahi manda el bolsillo..... gracias....
Dónde se encuentra el filtro deshidratador en ese modelo de coche. Gran video!! 😉
Hablas de como cambiar una pieza (C/A) PERO NO HABLAS DEL PROCEDIMIENTO A SEGUIR CUANDO UN COMPRESOR DEJA DE ENFRIAR, ya que, pueden ser distintas variables, que quizás no sea necesario cambiar el compresor.. Tu mismo dices que enfría poco, cuando un compresor enfría poco, esta haciendo su trabajo con deficiencia.. seria bueno que aclararas esa duda..
eso ya es otro tema amigo...... el aire acondicionado es un tema complicado y podrian ser muchisimas causas el fallo de la averia como bien dices..... Hago y muestro lo que puedo en mi dia a dia..... habria que dedicarle muchos videos o un video muy detallado para explicar eso..... Gracias.... Un saludo....
Buen trabajo Juan Diego , UN SALUDO .
Gracias.....
En primer lugar enhorabuena por tus vídeos, todo queda explicado muy claro.
Yo tengo una pregunta, si me la permites. Tengo un volvo s40 del 2007 y desde que pasó la primera revisión el aire acondicionado no funciona, es decir, le cargo el aire y en menos de un mes ya no enfría. Lo he llevado a varios talleres y no le encuentran ninguna fuga...alguna idea de qué se puede tratar??
No se que han mirado en los talleres donde lo llevaste..... Lo que se hace normalmente es meter carga con colorante fluorescente para despues cuando pierda la carga, revisar con unas gafas amarillas y una luz ultravioleta, todas las conexiones y elementos del aire acondicionado uno por uno......si no se ve la fuga podria ser por el interior del habitaculo y ahi ya no se puede ver.... Tambien hay que mirar las conexiones donde se mete la maquina para cargar que llevan una valvula como las de las ruedas de los coches.... La mayoria de los talleres no miran eso y con solo cambiar el obus que lleva en el interior si esta en mal estado se soluciona.....
tambien podrias probar un tapafugas de aire acondicionado...... Gracias.....
Lo de la carga con colorante sí me la hicieron y todos los talleres me dijeron que no había fugas, aunque alguna debe haber si no...lo del tapafugas no me lo llegaron a hacer pues según los mecánicos no había fugas. en fin...@@Carsdoctor
Tengo un león igual, prende el climatronic pero no sale absolutamente nada de aire ni frío ni caliente en ninguna potencia, será el mismo problema que éste?
Para nada... Lo que no funciona en tu caso es el ventilador interior de la calefaccion..... Habria que verificar si llega corriente al motor para descartar que sea la pieza o algun problema en el cableado, fusible, centralita, mando, etc..... Gracias... Un saludo....
@@Carsdoctor muchísimas gracias por tu tiempo , un seguidor más 👌👌👌
@@Carsdoctor gracias por tu ayuda, me pasa igual, puede darnos una indicacion como localizar el fusible de de la climatronic ?
agradecido
Buenisimo el video. Muchas gracias
Gracias a ti por verlo y seguirme.....Un saludo....
Como se si tengo virutas???como limpio el circuito en mi casa ???
Normalmente si hay restos de virutas en el circuito se pueden ver al quitar las tuberias del compresor en las tomas de entrada del mismo o en el propio extremo del tubo, fijate bien en ambas conexiones y podras verlas si las hubiese. Nunca he hecho una limpieza de un circuito de aire acondicionado de forma casera. Lo unico que se me ocurre seria desmontar tramo a tramo todos los componentes del circuito: radiador, tuberias, etc.... y limpiarlas una a una hechandole aceite de compresor de aire acondicionado. Pero como te digo no lo he hecho nunca y no se seria efectivo al 100%. Existen talleres especializados en aire acondicionado de vehiculos que poseen una maquina especial para este cometido sin desmontar los componentes. Es una maquina parecida a la que se usa para cargar el sistema. Informate en los talleres de tu zona por si tuviesen ese sistema de limpieza. Seria lo mejor... Gracias...
@@Carsdoctor muchas gracias miraré el compresor al desmontar y si veo que tiene iré al taller y preguntaré que sale meter esa máquina espero que no cueste más el collar que el perro 😁😅
Que tío más apañao !!! Gracias por el vídeo.
Gracias a ti por verlo.....
Una makina gracias !!!! Por tu ayuda
Gracias.... Un saludo....
Muy bien grabado y muy bien explicado. Lo que no he entendido muy bien es lo de vaciar y recuperar previamente el gas. Es necesario cambiar la correa? Un compresor de segunda mano puede valer? Gracias.
Que antes de quitar las tuberias del compresor tienes que meter la maquina de carga de aire acondicionado y vaciar el circuito. La correa seria necesaria cambiarla si estuviese dañada o ya si quieres por aprovechar que la tienes que quitar si o si...... El compresor de segunda mano puede valer perfectamente..... Gracias.... Un saludo.....
Muchas gracias.
no tengo la maquina de cargar aire acondicionado. es necesario vaciar el circuito o solo es para reciclar el aire?
Gracias por su esfuerzo.
Buenas amigo khalid talbi..... En cuanto a eso es absolutamente imprescindible retirarlo con la maquina de carga. Te digo esto amigo puesto que si retiras uno de las tuberias del aire acondicionado, sin antes vaciar el circuito, saldra con muchisima presion y el gas esta a una temperatura muy baja, en alguna ocasion he tenido contacto con ese gas directo a mi piel y si no tienes cuidado te puede provocar quemaduras debido a la baja temperatura sumado a la presion con la que se expulsa. Cabe destacar tambien que el R134A es muy perjudicial para nuestra querida capa de ozono que poco a poco nos estamos cargando y muestra de ello es el cambio climatico y los desastres atmosfericos que abundan en nuestro planeta azul cada vez mas a menudo por desgracia..... Si seguimos asi vamos a tener que irnos al planeta de los simios literalmente. Para cargar el circuito de gas, previamente hay que realizar un vacio al circuito para retirar todo el aire y crear una depresion en el mismo ya que la carga del gas se produce por una diferencia de presion con el proceso de vacio de normalmente unos 20minutos. Si no lo haces te costara muchisimo mas cargar el sistema y que funcione a la perfeccion. Si no haces este procedimiento como se debe con una maquina apropiada estaras acelerando una proxima averia en cualquiera de los componentes del aire acondicionado.... No te lo recomiendo para nada que lo hagas de forma casera.... Gracias.... Un saludo....
Video y explicacion de 10!!!
Muchisimas gracias....
Un crack, como siempre!!
Muchas Gracias.....
Gracias
Gracias a ti por seguirme....
Y el aceite cuando lo pones?
El aceite lo pone la maquina de carga, asi que se añade en el proceso de carga del aire.....Gracias.... Un saludo...
@@Carsdoctor vale grax
Juan Diego como se limpiaría el circuito? Con aire a presión. Es una duda que me ha quedado intrigado jejejejeje
En el taller donde actualmente estoy grabando los videos se limpian con disolvente.... Se podria limpiar de muchas formas, Gracias......
@@Carsdoctor Juan Diego pues eso estaría chulo de como se hiciese u video explicativo y así sería perfecto y cierras el capítulo del aire acondicionado . Un saludo felicidades por tus videos eres una máquina de la mecánica, a ver si subes algo como por ejemplo cambiar la poly v de un Toyota avensis t25 que es el coche que tengo actualmente ya aprovecho y pido jejjee
Es que veo que hay pocos videos de los Toyota.
Eso si es verdad..... Esos coches no se averian....LA VIRGEN....... Si entra uno para eso no dudes que lo grabare.... Gracias.....
@@Carsdoctor siempre gracias a ti cuando se le vaya algo al mío te lo llevo a Jerez ya que vivo en Sevilla actualmente y es un paseíllo y además voy con frecuencia al puerto de santa María que está al lado
Muy buen vídeo y muy ilustrativo, tengo una duda si cambias el compresor en casa, luego puedes circular con el coche con el circuito vacio de aceite o carga de gas? hay peligro de romper el compresor al circular sin carga de gas? gracias de nuevo, sigue así.
Depende si es compresor fijo o con embrague
Si es fijo te juegas a gripar los pistones
Buenas Daniel.... Yo de esto no entiendo mucho...y no se si tu entiendes o no sobre compresores fijos o con embrague como dices... Pero eso que mencionas por logica no lo termino de entender.... A ver....... El sistema de aire acondicionado de todos los coches lleva una valvula de presion en las tuberias que cuando detecta que hay presion en el circuito, que por lo tanto tiene la cantidad de gas correcta, manda una señal y entonces llega corriente al compresor para que funcione..... Sea fijo o con embrague el compresor no debe romperse por no llevar gas puesto que esa valvulita mandaria o no la corriente segun el caso para que el compresor funcione o no indistintamente si es fijo o con polea.....Entonces aunque no lleve gas no tiene por que estropearse el compresor puesto que no estaria funcionando interiormente hasta que no se active la valvula presostatica.... Corrigeme si me equivoco si manejas el tema..... gracias......
@@Carsdoctor gracias por la respuesta, no entiendo mucho, pero quiero cambiar el compresor, pero no me va bien de dinero para hacerle una carga, teniendo el coche desmontado ahora pues cambiar compresor y luego hacer la carga. Gracias por la respuesta tiene mucha lógica lo que dices la verdad. Lo decía por si en vacío comprimia y se podía estropear, pero como dices si no hay señal de presión en el circuito no creo q comprima. Gracias de nuevo
lo de entender mucho o poco se lo decia al amigo Daniel Muñoz Barea por el comentario que puso..... Puede que yo este equivocado y por eso le pregunte...... Pero creo que la logica es correcta.... Suerte y gracias.....
@@Carsdoctor el eje del compresor cuando es fijo los pistones hacen el movimiento alternativo gracia a que el eje gira solidario con los pistones y nunca se ve interrumpido el movimiento tengas puesto o no el ac
Cuando pones el ac la valvula presostatica se abre y entonces comienza a crear una presion por el circuito
Es mas los compresores fijos llevan un fusible en caso de gripaje de compresor no parta la correea de accesorios y no te quedes tirado en carretera
Por un elemento que no es vital para el funcionamiento de motor
Un saludo
Si no tienes un sitio para hacerlo, y lo tienes que hacer en la calle, te pueden multar porque está prohibido arreglar coches en la calle después si no tienes medios y herramientas adecuadas, entre unas cosas y otras te sale más caro que si lo llevas al taller de primeras
Hola una pregunta seria el mismo compresor para un Seat altea 1.9 105 caballos es por saber si el número de serie de Valeo que sale en el video?
Y muy bueno el video gracias
Muy buen video!! me viene de lujo ya que llevo bastante tiempo que el aire solo me enfria cuando le piso. Creo que es la valvula del compresor, pero me imagino que tendré que cambiarlo entero. Muchas gracias Juan Diego.
Gracias......
@@Carsdoctor ESO ME PASA A MI TANBIEN, ARRANCO EL COCHE Y NO ENFRIA, LO ACELERO Y EMPIEZA A ENFRIAR. IMAGINO ES COMPRESOR, PORQUE LE METI CARGA Y SIGUE IGUAL
Estaría bien saber que lleva a la conclusión de porqué cambiar el compresor, por lo demás todo muy bien gracias
Que tal te resultan esas gafas?
Es la mejor compra que he hecho en mi vida para el trabajo......Tienen unas 4 horas de autonomia y se encienden o apagan individualmente, que si con solo 1 te apañas entonces su autonomia serian 8 horas. Se cargan en unas 4 horas con un cargador de movil corriente... Las uso a diario y a medio dia en la hora de la comida solo las dejo cargando una hora y me suelen durar toda la tarde de curro...... Una pasada.....Te dejo el enlace por si te interesan..... amzn.to/2Ar0YyL Si las compras no te arrepentiras.... Gracias....