REPARA LA VALVULA DE CONTROL DE TU COMPRESOR¡ NO GASTES EN UN COMPRESOR NUEVO O EN UNA VALVULA
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- Опубліковано 29 вер 2024
- ESTA VALVULA SIEMPRE FALLA Y DEJA DE ENFRIAR EL COMPRESOR, Y NO POR QUE LA VALVULA YA NO SIRVA, ES POR QUE ESTA SUCIA ES CUESTION DE LAVARLA Y SOPLETEARLA CON AIRE Y LUBRICARLA Y VUELVE A FUNSIONAR. AQUI EN ESTE VIDEO HICIMOS PRUEVAS Y QUEDO DEMOSTRADO POR QUE FALLAN
Amigo Excellent y sencilla tu explicación, incluso para los que no somos técnicos.
Solo por eso me suscribo.
Y mañana si Dios quiere voy a check un solenoide que tengo afuera para ver si se lo coloco a un yaris 2007 , que se le puso todo pero el compresor originar no aplica, nada que enfria y tiene bien su tarjeta Electronica .
Muchas gracias, sigue asi
Gracias 🤗🌹 Información amena, breve y concisa 🤔
Hola, muy buena la explicacion, tuve problemas con el aa de mi peugeot 308 y un tecnico me dijo que era la valvula, como tengo conocimiento de aires acondicionado me decidi por hacerlo yo en estos dias. Tengo unas consultas,
1 el gas se pierde cuando desconecto las mangueras del compresor o se lo tengo que sacar por los obulos de carga?
2 cuando lo tenga reparado, antes de colocar la valvula nueva le tengo que agregar aceite nuevo por ese orificio o se agrega por los obulos junto con el refrigerante de carga?
Muchas gracias
Muy buena aclaraciones
Muy buena su aclaracion,aquí en Cuba es muy difícil encontrar la valvula y en el mayor de los casos hay que remplasar el compresor. Gracias y bendiciones...
Saludos mi hermano, mañana voy a subir otro video relacionado a la válvula como checarla con un multímetro saludos hasta la bella Cuba
Hay internet en cuba ?
Saludos desde Panamá
Gracias mi hermano Catalino te mando un saludo desde México
En ocaciones el sistema está con la cantidad de aceite muy bajo y la válvula se pega por falta de recirculacion de aceite. También cuando el sistema está con bajo gas la circulación de aceite es pobre y está válvula sufre...
Buen video pero creo q en todos los lugares venden repuetso para ire de carros y no son tan caras mejor cambiarla nueva
Si mi hermano ya no son tan caros pero en algunos países si es caro o no se consiguen, y esta es una opción para esos casos. Gracias mi hermano por tu comentario
Dónde está tu taller,si es que lo tienes por favor
Excelente tu video una pregunta serías tan amable de ayudarme te explico mi problema Cargue el sistema de gas refigerante , encendi el auto y por el compresor se activo algo como una valvula de presión y perdi todo el gas lo lleve a cargar nuevamente y me dijeron que había quedado mal cargado y con exceso de presión, lo cargaron y nuevamente paso lo mismo no quiero comparar un nuevo compresor hasta que esté seguro que es lo que está mal ayúdame por favor
La valvula de alivio está dañada y ya no retiene el refrigerante
Tiene un problema de presión de refrigerante en la alta.
Buenas y gracias porestos videos.¿Al retirar la válvula del compresor perderá el gas???
Radio sharks ya esta desaparesido? Y que pasa si El acetie esta bien NEGRO? Y POR cuanto tiempo funcionara 1 semana bien? La vuelvo a limpiar cuantas veces mas? Yo subi video y quedo mucho mejor enfria mas si haces... mirar video❤ in Live
SI TIENES RAZON SI EL ECAITE ESTA NEGRO ES MEJOR CAMBIAR EL EQUIPO POR QUE VUELVE ENTRAR LA SUCIEDAD A LA VALVULA Y DE NA SIRVE LIMPARLA
RADIO SHACK SE FUE EN QUIBRA ACA EN SAN DIEGO CALIFORNIA yonomas vine porque mi silverado hace un ruido al yo manualmente activar el AIRE (AC) a lo maximo en despacio si trabaja pero estos dias esta supercaliente y se nesesita mas aire.......a ver si alguien me puede orientar incluyendo el creador de este contenido🤗🤗🤗
En que parte del compresor esta ubicada esa valvula???
He visto que le soldan algunos orificios
La computadora del carro, le envia el voltaje a la válvula dependiendo la temperatura requerida y ese voltaje es variable. En un rango entre 5v y 12v, por lo tanto la apertura de la válvula también varia para permitir el paso del gas.
Según tenía entendido, el voltaje es el mismo y lo que varía es su frecuencia
Noooo jajaja😂
@@omnielnarvaez4988 pues a mi me dice el del frío que el voltaje es el m8smo entonces me esta mintiendo
Los pulsos PWM Se mandan a un circuito lógico interpretado de fase y la válvula solo es una bobina solenoide, creo que es un voltage que varía, como dice el primero de 5 a 12vdc, para que vaya abriendo o recogiendo el vástago o piston según la magnitud del voltage.
Es una válvula electrónica, como en los circuitos hidráulicos, entran y salen poco a poco.
el embovinado recalienta deja de accionar el perno de la valbula por eso deja de funcionar el embovinado pierde conductividad ...
amigo que pasa si desmonto la vlavula .... se pierde el liquido?? es peligroso?
Tengo una colsulta acerca de la valvula
Que pasa al momento de sacarla el gas o aceite no se ve afectado..
Gracias
No pasa nada mi hermano pues después tienes que volverle a poner gas y aceite
@@COOLIDEN hola amigo tengo otra consulta
Las dos tuberías que viene del evaporador. Se mantienen calientes es normal eso... Si he notado en altas RPM se mantiene el aire más frío pero no lo suficiente como debería y en baja ratos se siente y ratos no... Una idea por donde empezar. A checar.. Gracias de ante mano por apoyo
Como se llama la valvula ac para vw vento sabra 2015
Hola Carlos se llama válvula de control de ac
Esas válvulas trabajan de 6 volts a 9 volts es el voltaje que manda la computadora en pulsaciones y no todo el tiempo es esa válvula si no trabaja el sensor de ambiente que cuesta 150 pesos nunca le va mandar el voltaje la computadora ala electroválvula del compresor me ah pasado en varios autos y aveces no hace tierra física el cable del sensor de temperatura y tampoco manda señal
La computadora no le manda señal a mi compresor, no le llega la corriente, sera el sensor de ambiente? Porq ningun técnico le encuentra, y ya cambié compresor y válvula
Buena tarde, pregunta en su uso normal le llega voltaje variable? o en realidad son pulsos que se alargan o acortan es decir en su uso normal abre y cierra continuamente?
Lleva un pulso de ancho modulado, lo pone la computadora, (Pwm), debes usa un osciloscopio para verlo, es muy rápido con multimetro no lo puedes ver
Hola muy buenas tardes muy buenas noches perdón mire mi tengo un problema tengo dos vehículos una Chevrolet Spring 3500 y el 6.0 y este vehículo cuando va a acelerados son voy a acelerando en la carretera como que separa el motor o sea se apaga el aire acondicionado y nomás de repente dejo de acelerar y se pone bien helado ese es uno en el otro vehículo es una Ford E350 Y tengo el mismo problema con este vehículo voy a acelerando ido más de repente se pone el aire de atrás se pone caliente y baja la temporada sala me avienta el aire en los peces y un tablero pone frío pero dos más de repente dejo de acelerar y se pone el aire frío en la en la en la parte delantera eso es mi problema en los dos vehículos me pudiera decir qué es ese problema por favor no vivo no sé dónde está usted yo vivo acá en Estados Unidos
acá en en cómo se llama cerca de Fort Wayne Indiana
POR LO QUE VEO MI HERMANO ESTA TAPADA LA VALVULA DE EXPANCION ES HORA DE VER AL TECNICO ME COMENTAS QUE TE DICE SALUDOS
Y para ponerla me están diciendo que lleva cambio de aceite y gas para que quede mi clima, es verdad?
SI MI HERMANO HAY QUE RECARGAR GAS Y ACEITE
Tengo una trax 2014. Tubo una fuga de gas y le cambiaron el evaporador y quedó al 100. Pero al viajar se congela. Le cambiaron sensor de evaporador y válvula expansión. Pero aún sigue congelando. Que podría ser??
HOLA AMIGO ES QUE NO CORTA EL COMPRESOR POR ESO SE CONGELAN LAS LINEAS EL COMPRESOR DEBE PARAR YA QUE EL AUTO TIENE CIERTA TEMPERATURA Y ESO AYUDA A QUE NO SE CONGELEN LAS LINEAS
SERIA BUENO QUE HAGAS BUENA LA GARANTIA DEBEN CHECAR POR QUE NO PARA EL COMPRESOR A CIERTO TIEMPO SALUDOS AMIGO
Termostato ponle uno de refri
Muy buen video amigo muchas gracias por la explicación que Dios me lo bendiga
Estas mal esta válvula si tiene partículas de esmeril no sirve el compresor si lo limpia dura un tiempo y vuelve a dañarse y votas el dinero por que las partículas vuelven. para que el trabajo quede garantizado hay que abrir el compresor y ver que no tenga partículas y no sean las válvulas del compresor también o si no se arriesgan a votar el dinero soy técnico de compresores por más de 30 años
Comparto tu opinión y claro al sacar la válvula sale con aceite y si está contaminado pues de nada sirve cambiar la válvula o limpiarla es lógico, En este caso conviene cuando es un defecto de la válvula o que se pega gracias por tu comentario
Si quito. Esa valvula. De mi compresor. Tengo que drenar el gas. O si la quito no tira nada
Si
Hola como estas tengo un vento 2.0 hdi y me hace una falla el aire acondicionado cuando lo dejo regular no embria y si lo tengo acelerado a mil vueltas queda enfriando rw bien casi 3 grados pero le suelto el acelerador y deja de emfriar q puede ser
Saludos
La válvula del compresor de mi vehículo deja de funcionar a los 15 minutos de arrancar ya cuando llego a tapones o baja la revolución del motor. Para que vuelva a funcionar debo acelerar el vehículo por encima de 3000 revoluciones o en caso de que este lloviendo o bajas temperaturas ambientales funcina. La he cambiado y vuelve a lo mismo ¿que me recomiendas antes de volver al técnico?
ESTOY POR SUBIR UN SHORT SOBRE ESO HOY MISMO LU SUBE ESTATE PENDIENTE
Tengo un mazda 6 y esa válvula la tiene desconectada solamente tiene pegado el cable del la polea. En qué perjudica que la válvula no tenga corriente o este desconecta como es mi caso gracias
@@JavierCastro-pi4gn hola, mira si tu carro te está enfriando no perjudica nada, si no te está funcionando el compresor pues quiere decir que esa válvula tal vez está dañada. Te recomiendo que lo lleves a consulta con un técnico para que valore más detenidamente. Qué pasa gracias. Saludos
Buenos días tengo un aveo 2015 y el.compresor si entra pero mo enfría y me dicen que es esa valvula pero que puede ser que no dure mucho si se la cambian que es mejor cambiar el compresor, es cierto esto??
HOLA AMIGO 8681259119 CONTACTAME PARA SABER MAS DE TU AUTO
Excelente video amigo,muy bièn explicado,lo malo es que esas vàlvulas las ponen en los compresores y casi siempre es imposible quitarlas sin tener que desmontar el compresor
ESO SI ES CIERTO MI HERMANO SUELE PASAR GRACIAS BRO
Buenas, cuando se atascan levanta la presión de alta o baja la precion de baja.gracias
Si mi hermano puede darte esas lecturas
Me gustaria saber si la puedo cambiar sin desmontar el compresor o perderia el gas
No se puede y si quitas la valvula estando el gas dentro te puedes herir hasta morir ya que al quitar el candado de la valvula estando el sistema cargado de gas la valvula saldria disparada como una bala y si te pega seria una triste historia cuidate saludos
Puede irse a corto esa electrovalvula que sucede
SI DEJA DE FUNSIONAR SI SE VA A CORTO SALUODS BRO
Jejeje ya averigue el aparatito aquí en Venezuela sale en 10$. Buena información Bro, sigo viendo tus vídeos 👍🏼
SALUDOS MI HERMANO GRACIAS
hola cool iden por dónde la consigues? mi carro tiene el sensor de temperatura ambiente apagado
Excelente video e información. Gracias por compartir 🙏🙏🙏🙏
Exelente videos. Una pregunta para retirar está válvula hay que retirar el gas
si bro hay que quitar el gas saludos
Puede un compresor nuevo (sin marca, de fabricación china) tener una valvula dañada o atascada?
Buena explicacion! Como identifico (sin abrir) que valvula lleva el compresor Sanden TRSE07/4904/4919, que va en el Honda Civic 2.0 y Acura CSX.?
Hola buen día amigo ... Si la válvula acopla igual y no funciona? Que lectura tendria en el manómetro?
Hola escribo aqui, porque me interesa tambien esa pregunta agradeceria si pudiera ayudarnos en eso 👍
He tenido dos casos que aparentemente estaba todo correcto, y con la presion correcta, de baja no se movia y la de alta queria hacer el intento de subir muy muy poco cuando activas el compresor, de los dos coches uno era un 1.5 dci ( tenia el compresor revisado y esa válvula nueva) y el otro un 1.9 tdi pero ese no la tenia cambiada, perdon por tanto texto y gracias
Cua do enciendes el compresor, y ves que se acopla, las presiones no varían la baja no baja y la alta no sube, es como si el compresor no trabajara
Apagado tiene que estar en 90 la baja y la alta igual que ensendido
Hola, de que país eres hermano? donde puedo encontrarte
Mexico bro para servirte 8681171212
Gran explicación, tengo una pregunta tengo entendido que algunos trabajan a 3v, y otros a 5 voltios, pueden sufrir al alimentarlos con 12v?
Es variable el voltaje de 3.v hasta 12. Cuando le llegan 12 v el compresor trabaja a su Maxima capacidad. Pero eso es normal si quieres que enfría rápido y que esté muy frío dentro de tu auto
Esas valvulas sonnde voltaje variable dependiendo de la apertura que ocupe el flukobde refrigerante hacía el compressor mas menos frio...
Estos quita y pone no saben nada solo saben decir cambie el compresor y cobran carisimo
A mi los ingenieros modernos no me "jod.."", yo las pongo directo abiertas y el aire funciona perfecto!!!!!!!!
Oiga y como se ase para ponerlo directo yo tanbien le e buscado a eso y no le encuentro
Oiga amigo como se ponen directas me podrías decir
Como limpir esa valvula con el liquido para limpiar el carburador??? A donde le pone el liquido???
En mi auto se tira el gas por la balbula del compresor
LE FALTA UN ORING ES UNA LIGITA
Pregunta? Mi compresor ac se queda prendió no descansa ni apagando el boton del ac 😢
saludos Miguel, excelente video. Una consulta, tengo una volvo xc60 con compresor de desplazamiento variable, el problema es que tengo una presión de 200psi en alta y en baja una presión oscilando entre 50 y 60 psi, además, el embrague del compresor conecta unos 10 segundos y luego se apaga por 10 segundos también y así va funcionando. Solo es capaz de lanzar el aire por las ventanillas a una temperatura de 22 grados C. Pensé en cambiar la válvula de expansión y la válvula de control del compresor. Dame tu opinión colega. Gracias
Mi hermano según tus manómetros el compresor no está haciendo su función, tal vez y ya tenga mucho desgaste por dentro con manómetro en baja debe de andar de 35 a 40 por lo que veo tienes 50 y 60 No está comprimiendo el Compressor Cualquier cosa mi hermano contáctame 86 81 25 91 19
Una consulta, cuánto es la resistencia de su bobina, todos tienen aproximadamente el mismo rango de ohm?
Tengo ese Problema , la retire y si funciona la valvula y salio muy limpia , lo que eh notado es que al encender el a/c no entra el compresor hasta despues de un tiempo entra pero aveces tiene presion de 40psi en baja y aveces 60psi no se si el compresor ya marcho
Saludos amigo, mi carro usa esa misma valvula poa que tienes allí, un dia comenzó a estar deficiente no enfriaba bien y a veces solo aire caliente, un dia descargué el gas saque la válvula para revisar y ver que el aceite estuviese bien entonces la volví a montsr pero antes le di unos leves golpes muybleves en la parte de srriba de la valvula donde se ve una tapita plateada, bueko despues de eso comenzó a enfriar de nuevo pero luego al tiempo me esta haciendo lo mismo, que me recomiendas hacer?
Y por que bota refrigerante por la balbula
Hola la válvula lleva unos oring que son los que sellan los oring son unas ligas que lleva la válvula alrededor que sirven para sellas entre la válvula y el compresor saludos bro!
HOLA, Pudiera decirme que valvula es esa y donde va instalada y que funcion tiene, y supongo que es en un sistema de aires acondicionados automotiz muchas gracias por el video
Buenas tardes no tendrás un vídeo de como se quita la balbula electrónica del compresor
Si quitas esa válvula tienes que recargar de nuevo el gas del aire acondicionado..?
Si, y cuidado al quitarla, está a presión, hay que sacar el gas antes de retirar la válvula
Aqui en españa vale casi lo mismo el spray limpiador que la valvula 9.50 € el spray y 12€ la valvula nueva 😊
Hola bro si hay muchos países que la válvula es muy barata yo estoy cerca de Texas USA y la válvula cuesta como 14 dll. Saludos pero si hay países que no se consiguen y son caras. Gracias bro por tu comentario saludos
Las suciones del compresor están bien,pero esta congelando, es una Nissan extrail 2016
Mi hermano, si congela las líneas puede ser que la válvula de expansión está tapada
Muy buena informacion gracias muy util
Hola Miguel soy Jesús, te estoy viendo desde Argentina. Muchas gracias por compartir este material. Está todo perfectamente explicado. Saludos y éxitos para su canal.
Gracias mi hermano por tu comentario saludos
Buenos días ayer saque mi válvula para checarla y me marco 130 nomas q lo q vi esq chispea cuando la nonecto pero si se escucha un poco la función si estará bien la válvula o aque cambiarla
Hola bro hay que cambiarla
hola tengo una pequeña duda mi aire acondicionado de mi coche tiene este problema el aire enfria pero unos pocos minutos y deja de enfriar tienes que apagar el aire por unos min para que vuelva a encender
lo reviso un tecnico de aire acondicionado y me dijo que era la valvula de control que estaba fallando pero el tecnico nunca mas lo volvi a ver no mas me encargo la pieza pero nunca me lo entrego la duda es que si consigo esta valvula que tu tienes en tu video me puede resolver el problema?
lo que pasa es que aqui en mi ciudad son medio estafadores no mas te cobran la revision y no mas te estafan
@@AlexisGarcia-yq7ch contactame 8681171212
Tengo un cruze 2015 y no echa aire frío, ya le checaron gas y todo y me dicen que es el compresor, pero alguien me dijo que solo cambiándole la válvula... Que opinas?? Te lo agradecería, me vuelvo loca.
Hola qué tal, no te preocupes en lo que pueda te podré ayudar, lo más seguro es que sea la válvula electrónica, no sé dónde vivas eres de México si fuera así te puedo mandar el link de la válvula para que la compres en MercadoLibre, con eso tu compresor tiene que volver a funcionar
Buenas tardes tengo un corolla 2013 corriendo enfría muy bien nada más me paro y deja de enfriar que podría ser
Hola amigo te recomiendo lo lleves con un técnico ya que cuenta con las herramientas necesarias para poderlo checar, puede ser que solo ocupe limpieza el evaporador cualquier cosa estaré al pendiente saludos
todos los compresores traen esa valvula?
Hola buen día No todos. Cual es tu auto?
@@COOLIDEN Kia picanto 2014
muy bueno,puedes pasarme tu codigo de area de país ,de tu celular... ?? desde argentina amigo
Gracias por el video que marca son estos compresor
Estoy contigo en el diagnóstico
Le cambié la válvula al compresor de un Tucson 2019 gasolina, y no está funcionando porque no le llega corriente,, que me recomienda, gracias
Saludos amigo
Tengo un proglema con mi compresor de Ac se apaga cuando te rl motor alcansa la temperatura adecuada y no vuelve a encender
ESTA INTERESANTE ESTO TE RECOMIENDO LO LLEVES CON EL TECNICO PARA QUE TE AYUDE A DETERMINAR QUE PUEDE SER, ELLOS TIENES LOS MANOMETROS Y OTRAS ERRAMIENTAS PARA HACER EL DIAGNOSTICO SALUODOS BRO
Muy bueno amigo se sale todo el gas al soltarla
Tengo una Mazda 2011 y la llevaron a revisar por que no salía el aire frío y dijeron que era el compresor y se lo pusieron y duro un mes luego lo lleve d nuevo y dijeron que era el condensador y lo cambié duro otro mes luego lo volví a llevar y me dijeron que era algo electrónico y que ellos no arreglaban electrónico pero el compresor tiene garantía asta julio d este año y otro mecánico dijo que si nesesita d nuevo el compresor y pues no se si será sierto me pudiera desir si cree que sea esa valbula
Buen día! Si gusta me puede mandar un Watshapp 8681 25 91 19 para explicarle mejor
Exelente video . Tengan en cuenta tema de partículas metálicas. Atento a manual de servicio de cada marca . Un error puede causar daños irreparables .
buenas tardes
mi carro no enfria el aire,, solo sale aire frio de una ventanilla, lleve mi carro a un taller y me dicen que hay una fuga en el vaporizador,,,me dijeron que cuesta $1200.00
Hola... que buen video.....
hace 3 días desarme el aire acondicionado de mi coche (suzuki liana 1.4 2006 ESPAÑA) cansado de sus fallos.... enfriar y no enfriar.... ya estamos terminando el verano pero aun con temperaturas de 30/35 grados Centígrados.
A todos los coches que he tenido si me es posible hacer las reparaciones pues.... yo mismo se las hago....
ahora bien! me puse manos a la obra, desarmando casi la mitad del tablero de controles, pude sacar el EVAPORADOR el cual se encontraba muyyyy sucio de polvo y esas cosas que van entrando con los años..... en ese mismo sitio la válvula de expansión que para descartar se la cambien por otra USADA.... linea por linea y usando un compresor fui probando si alguna tenia fuga, cambien todos los O´rines o juntas de TODO el circuito..... tengo una bomba para hacer vacío y por mas de una hora las agujas ni se movieron... lo cual me indicaba que el sistema estaba sellado...... lo lleve a un taller colocar para colocar R134A y en ese momento era por la tarde y la temperatura ambiente era de unos 27/30 y estaba enfriando normal..... hoy en la mañana al ir al trabajo iba super fresquito.... lo deje todo el dia en el sol como a las 4pm que regresaba a casa el coche estaba super caliente por dentro y en 13 minutos de camino no alcanzó una temperatura agradable..... ya he intentado de todo.....
Sera el Compresor que no comprime bien el refrigerante? una saludo!!!
Ya es hra de cambiar el compresor mi hermano
@@COOLIDEN 🥲💰💰💰💰 gracias..... ya ire averiguando el costo de un compresor de estos!!!!
Pudiste resolverlo hermano
Oyes brother tengo una tacoma 2001 y donde lleva esa valvula
no llega esa valvula bro el tuyo es normal de bobina magnetica
Voy a hacer todo eso y quede libre la válvula significa que ya aplicará bien como si tuviera nueva Y qué tiempo te dura después que la la colocas después de hacer el servicio
Hola amigo qué tal gracias por contactarte, qué bueno que lo vas a hacer, en cuanto a qué tiempo te puede durar no podría decirte un estimado de tiempo, espero que sea mucho tiempo que te dure saludos
El compresor de mi carro se acciona normal pero las mangueras de aluminio tienen la temperatura al revés la gruesa caliente y la delgada fría. Cargo el compresor y dura algunos días funcionando y luego deja de enfriar
QUE TAL ANDRES GRACIAS POR SUSCRIBIRTE A MI CANAL , TE COMENTO QUE ESE SINTOMA ES DEBIDO A QUE TIENES TAPADA LA VALVULA DE EXPANCION POR ESO SE INVIERTE LA TEMPERATURA SALUDOS
Buenas tardes, tengo una saveiro 2018 y solo enfría cuando el carro esta en alta parado no enfría, me dijeron que es una valvula interior al compresor
Si estimado Alex lo más seguro que sea la válvula ya que tu auto es de reciente modelo, yo no creo que sea el compresor, pero la válvula electrónica si puede ser que se haya dañado
Ing excelente este mensaje para los seguidores de este su canal de enseñanza y lo felicito x su curiosidad de investigar esta pieza a fondo y dar una respuesta concreta bendiciones para ud Dios lo siga dando sabiduria
GRACIAS ESTIMADO HILARIO POR TU COMENTARIO SALUDOS
Hola bro ,porque un compresor de Kia Sportage no comprime
HOLA BRO APENAS QUE LE METAN EL MANOMETRO PARA VER QUE ESTA PASANDO CON EL COMPRESOR
Hola , gracias por compartir tu conocimiento , mi pregunta es la siguiente ....este aparato o cargador de celulares vendría siendo lo mismo q un multimetro o son dos cosas diferentes???
Son 2 cosas diferentes mi hermano.
Dónde se localiza
pregunta de novato. Al retirar esta valvula, se pierde gas/precion, cierto?
SI MI HERMANO SE PIERDE EL GAS LA VALVULA HAY QUE RETIRARLA SIN GAS DENTRO DEL SISTEMA
Miguel muy buena información, gracias
Amigo una pregunta cuando la válvula se estalla por la parte de abajo domde va el conector se puede reparar se le puede cambiar el empaque
Ola amigo es mejor comprarla nueva saludos
Hola amigo para cambiar o limpiar la válvula es necesario quitar , tapar , cerrar , desconectar batería o hacer algo antes de desconectar y sacar la válvula (o solo se desconecta y se saca)
Yo siempre recomiendo cambiar la válvula por una nueva, después de limpiarla puede funcionar pero puede volver a fallar y lo barato sale caro...
Lo barato sale caro? Si lo arreglas tú mismo no cuesta nada intentar
Amigo al sacar la válvula se pierde el gas que está cargado???
si estimado amigo
Amigo bueno tu vídeo, pero la válvula no debería tener ningún tipo de partícula en el filtro, si lo tiene es muy probable que el compresor tenga desgaste y este soltando esos residuos de aluminio. Pienso que tú reparación es una solución temporal. Es mejor hacer las cosas de la mejor manera siempre. Saludos
Excelente tu comentario mi hermano! En este caso el filtro no trae residuos de aluminio. solamente es residuos que deja un aceite degradado quemado por acá le llamamos hollín es un residuo de color negro
Claro puede trabajar con poco voltaje ,por que esta desmontado ,,pero si tiene compresión de agas la valvula no creo que funcione .
Lo único que estás probando es la activación del solenoide o del actuador de la válvula laayoria de las válvulas solenoides fallan por qué sus asientos no sellan bien debido a que por el uso normal con el tiempo se van acumulando impurezas evitando su sellado correctamente o si es mucho la suciedad se quedan pegadas lo cual es tu caso portar situación l oi s eliminadores de corriente no son regulados a lo mucho lo son filtrados cuando pones cuatro o cinco voltios de en tu afaptador estás aplicando casi nueve o diez has la prueba con un multímetro para que veas lo que si podría hacer funcionar esa o cualquier válvula sería una limpieza ultrasónica
Totalmente. De acuerdo contigo Mario gracias por compartir saludos
en limpieza ultrasonica que liquido recomiendas?
Buenas tardes una pregunta el compresor de mi Bora todo el tiempo tiene las mangueras del aire acondicionado frías ya le desconecte el cable q entra a la válvula y sigue igual podría ser q la válvula quedará como abierta saludos
Muy buena pregunta mi hermano, pero lo que yo sé sobre esas válvulas es que si se pueden quedar abiertas y lo más seguro es que está abierta a veces les entra poca suciedad y se atoran Te recomiendo cambiarla o lavarla tengo Videos donde les muestro cómo lavarlas y queda muy bien
Una pregunta cuando se saca la valvula se pierde el gas ?
SI BRO
Si la válvula no es electrónica, es decir, mecánica, cómo la probamos?
Entonces es a la antigua
Cuanto tiempo dura esa valvula ?
Hola genio consulta.. tengo un CORSA 2
Año 2007 y cuando voy andando funciona bien se escucha que pega y enciende el aire pero cuando freno en un semáforo o las revoluciones bajan a normal se apaga y es como que hace un ruido como que quiere arrancar el compresor pero no engancha . Ya lo hice revisar me dijeron que anda todo bien y el gas esa bien ...me podrías ayudar hacer que puede ser el problema???
Eso síntomas puede ser que le falte gas, llévalo con otro técnico que te lo chequen la presión del gas eso síntomas puede ser que le falte gas, llévalo con otro técnico que te lo chequen la presión del gas y me dices que presión es la que tiene saludos amigo
@@COOLIDEN dale genio muchas gracias por tu ayuda... Y seguí metiéndole con los videos...broo ÉXITOS
Amigo puede fallarte el ventilador en alta velocidad, o directamente no encienda , eso si esta correcto de carga como dice antes @cooliden
Esos solenoides reciben un voltage variable de la computadora, la computadora envia el voltage variable mediante una tecnica de modulacion por ancho de pulso (PWM en ingles) a mas voltage mas desplazamiento del nucleo del solenoide, el desplazamiento del solenoide determina el orificio por el que va a salir el liquido y esto determina la inclinacion de la placa que mueve los pistones del compresor y por ende el desplazamiento de los pistones, a mas desplazamiento mas compresion. la modulacion por ancho de pulso consiste en controlar el tiempo en que se deja pasar el voltage de la bateria, si dejas pasar el voltage siempre, es decir el 100% del tiempo, el voltaje sera de 12 voltios pero si solo dejas pasar el voltaje de la bateria el 50% del tiempo aplicaras 6 voltios al solenoide.
Muchas gracias , nunca habia visto el corte esquematico de una valvula de flujo variable ahora voy a limpiar mis valvulas en vez de tirarlas.
Excelente Comentario que aportas !! Muchas gracias mi hermano saludos
@@COOLIDEN si deseas alguna aclaracion la busco y se las envio.
@@davidreynaga5037 Gracias estimado David cuando gustes mi hermano aportar algún comentario que enriquezca este canal para bien de todos los técnicos, y personas que están aprendiendo bienvenido todo lo que aportas
Qie diferencia hay entre conectarlo al 12v directo 0 y 1 que va al clutch o conectarlo al pwm, el conector de fábrica trae 3 pines
@@78867350 QUE AUTO ES EL TUYO Y QUE AÑO DE ESTA MANERA SABRE QUE COMPRESOR TIENES Y PODRE AYUDARTE MEJOR
Gran aporte
Si la válvula no es electrónica, es decir, mecánica, cómo la probamos?