Mil gracias mi etimado amigo, con este vídeo solucioné hoy mismo el mismo problema con mi camioneta,no sabía que hacer con el vehículo, lo último que hice fue comprar alternador nuevo y seguía igual. Mi admiración total por su profesionalismo. Saludos desde Colombia.
buta que quieri que te diga espectacular eres un gran mecanico una gran persona un gran tributo para ti ygracias x enseñar tan bien y con tanta paciencia dios te vendiga
Gracias por el video , he detectado es falla al estudiar este curso porque los talleres no me solucionaba el problema Ahora personalmente buscare la falla Gracias por tu aporte Sigue publicando Saludos de Perú
INTEREZANTE MUY BUEN VIDEO, Y SI YO ISE ESO CAMBIE ALTERNADOR Y BATERIA, PERO MI BATERIA NO QUISIERON CARGARLA POR QUE ESTABA MAL. Y EL ALTRRNADOR PUES LA LUZ DEL TABLERO PRENDIO LUZ DE BATERIA YNO SE QUITABA ASTA que PUSE EL NUEVO. BUENO EL PROBLEMA ES QUE EL ALTERNADOR SE SOBRECALIENTA, SE ME QUEDO EN EL TRABAJO LE PUSE LO QUE YA TE COMENTE Y LA MANEJE A CASA SOLO 15mts NO LA QUIERO SEGUIR MANEJANDO POR QUE CREO QUE ASI SE QEMO EL ALTRRNADOR Y ASTA QUE NO SEPA POR QUE SE SOBRECALIENTA EL ALTERNADOR NO LA SEGUIRE CIRRIENDO, SI SABES ALGO TE AGRADESERIA. ES UNA FORD EXPLORER SPORT TRAC 2007.👍😎👍
Yo tengo una gmc emvoy, marcaba que la bateria bo estaba cargando,. La cambiè, y siguio higual. El autopartes le hizo una prueva y dijo que el altetnador estaba malo. Lo cambié y sigue bajandose a un cuarto cuando el carro esta prendido, parqueado y con el a c trabajando,. Y sigo buscandole la falla
Buen video, tengo una falla similar y he ido paso a paso reemplazando cables dudosos incluso revisando el alternador. Ya solo me falta ver justamente ese cable que va de la batería al motor de arranque y que suele ser largo. Saludos desde Chile.
Hola amigo gracias yo tengo una Chevrolet Traverse y no quite el alternador lo revisaron y me dijeron que no estaba trabajando bien mi carro compensaba con 14 voltios pero luego bajaba entre 12.70 a 13.30 y puse otro alternator y tengo el mismo problema gracias voy a revisar el cableado
Q buen video amigo. Traego un problema con mi carro '89 se descarga la pila muy pronto, a veces de repente se baja el voltaje hasta 9.7 o de sube arriba de 15 será está falla?
Maestro buenas ... yo tengo un jetta mk2 carburado mi caso casi es el mismo o no se si igual ... yo prendo el carro y la batería me marca aprox 12.4 pero al revolucionario darle unos acelerones prendido me sube a 13.5 claro mi batería ya es vieja . Pero el eléctrico ya me descarto el alternador ... cres que igual sea el mismo problema voy a checar ese cable mi carro es automático... también el Regulador del alternador es nuevo y no me prende el testigo del tablero ...espero me ayude maestro .. saludos maestro 👍
Si vas a decir las fallas del alternador y pila por qué no te centras en eso y dejar de dar tanta vuelta explicando el funcionamiento de un motor a combustión , si en el título pones a qué te vas a referir pues ve al punto y listo muchas vueltas amigo
Despues de lo que dijiste al iniciar el vídeo me doy cuenta que tu si eres himilde ya que no eres el tipico sabelotodo que quiere dejar mal al resto y decir " yo pude y ellos no" que bien que seas asi y que hayas dicho que cada dia aprendemos porque esa es la verdadera realidad salidos desde Ecuador
Buen día maestro, yo puse una batería óptima de respaldo y de 14.40 me bajo el voltaje a 12:48 con las dos baterías y el carro prendido, es un Honda fit 2017 y al quitarle la óptima apagar el carro y después prender regresa a 14.40 la batería la puse por q tengo equipo de audio y me di cuenta q faltaba voltaje por q el amplificador se calentó, y al revisarlo me doy cuenta q me salió peor poner respaldo de batería, la compré nueva es una óptima amarilla. Que crees q sea maestro.
Buen video amigo tengo una camioneta astro mod 96 me tira aceite de la parte de adelante no e podido localizarla te agradecería mucho tu apollo me llamo José
Estimado muy buenas !! Lo que nos entiendo es que ? Que tiene que ver el cable principal del arrancador , a que el alternador no cargue osi cargue ? No explicaste eso gracias muy buena infprmacion
Saludos estimado mi carro es una vw crossfox he cambiado regulador de voltaje, y diodera y me sigue dando voltajes entre 14.7 y 15 voltios y a veces me baja a 3 voltios
Compa espero me responda! Tengo un problema con mi silverado el indicador del nivel de la batería sube y pasa un rato y baja bastante! Ya cambie el alternador y nada sigue igual ! Que puede ser ?
Pues del mio fluctúa pero lo que hice es reforzar con cables gruesos de la batería al alternador y sigue con lo mismo fluctúa asta 3l amperimetro fluctúa se mueve mucho y a veces se pone cero como no cargase le cambié el amperimetro y lo mismo, como le repito reforze 3l cableado el positivo qué sale del alternador hacia la batería y negativo al chasis de la batería y lo mismo pero en el multimetro marca 14.5v y fluctúa 3l voltaje
nombre ermano ya tengo tres semanas con ese problema y no le encontraba pero mañana a primera ora boy amurar eso cuando aprendo el freno se mueve la abuja pero cundo lo pongo en rrebersa se muere ojalá que eso sea grasias mi amigo bendiciones y un abrazo saludos
Mi auto se apaga cuando empieza a trabajar el electro o cuando enciendo todas las luces mientras están apagadas el carro se mantiene estable amigo saludos
Solo ibas a decir lo del problema del alternador y te metiste casi casi en la presión de las llantas del auto... Hablas mucho y explicaste poco lo que se trataba el tema de la relación que es la carga ...
Hola, tengo un Twingo del 97 y cuando lo prendo el multímetro marca 10 o 9 voltios pero cuando lo aceleró comienza a cargar y llega a 14 pero cuando suelto el acelerador baja a 12.3 para qué llegué a 14 siempre me toca tenerlo acelerado, que alguien me ayude gracias
Normalmente los vehículos "antiguos", tenían esa función, el alternador generaba la energía (14 v) mientras el carro estuviera acelerado, y cuando de desacelera quedaba en 12v
@@yeinersuarez3425 Era El alternador y opte por cambiar el tensor de banda y se solucionó el problema También te recomiendo checar el cable que va del alternador al positivó de batería Muchas veces está suelto o ya en mal estado y tiende a fallar
@@yeinersuarez3425 te sale mejor cambiar el alternador completo Ya Que si cambias una pieza del alternador si te puede funcionar un rato, pero después Será otra cosa, y ya con el alternador nuevo te ahorras mucho dinero y estar batallando
No hagas caso a los malos comentarios porque ni siquiera tuvieron la decisión de hacer un vídeo con buena información. muy bien explicado y con humildad
Gracias. Voy a revisar. A mí me pasa algo extraño. Es un CRUZE. Enciendo el motor y la batería carga perfecto, 14.5. Pero al minuto( y esto se repite cada vez que lo pruebo) empieza a bajar y se queda en 12.5. o sea, deja de cargar. Si lo apagó y enciendo se repite lo mismo....alguna idea ?? Gracias. Saludos de Argentina.
Mil gracias mi etimado amigo, con este vídeo solucioné hoy mismo el mismo problema con mi camioneta,no sabía que hacer con el vehículo, lo último que hice fue comprar alternador nuevo y seguía igual. Mi admiración total por su profesionalismo. Saludos desde Colombia.
Gracias por compartir.
Es un gesto de grandeza .
Saludos desde Arg.
Exelente video hermano, lo felicito, desde Valencia, Venezuela 👍
buta que quieri que te diga espectacular eres un gran mecanico una gran persona un gran tributo para ti ygracias x enseñar tan bien y con tanta paciencia dios te vendiga
Que buen video lo felicito buena explicación le dio en el clavo 👍👏
Te felicito mi amigo muy buen video y muy bien explicado eres un crack 👍!!
Gracias por el video , he detectado es falla al estudiar este curso porque los talleres no me solucionaba el problema
Ahora personalmente buscare la falla
Gracias por tu aporte
Sigue publicando
Saludos de Perú
Buen dia señor esta buenisimo el video se entiende perfectamente saludos
amigo excelentísimo te felicito👏👏👏👏
muy buena explicacion.muchas gracias . vendiciones
Hola buenas noches un saludo desde Victorville California es un buen video muchas gracias
Profesional es quien profesa lo que sabe...gracias desde Colombia.
Yo tengo ese problema voy a revisar eso ojalá y encuentre el problema gracias por el video saludos amigo
Muy bien , gracias por esté vídeo muy duro 👍👏🏼
Muy buena explicación no le pare bola a los super héroes sin capa
Mil gracias amig buen explicacion
Que buen video saludos desde Costa Rica 👍
Muchas gracias amigo.!Justo que tengo esa problema.
Gracias compa muy buena la explicación que das
Me está volviendo loco el alternador de 14.2 baja a 13.5 y luego a 12.6 12 .8 vuelve a 13.8😢😢😢
Excelente tip,un consejo estructura el tema de tu video,.
Muy bien esplicado gracias amigo
INTEREZANTE MUY BUEN VIDEO, Y SI YO ISE ESO CAMBIE ALTERNADOR Y BATERIA, PERO MI BATERIA NO QUISIERON CARGARLA POR QUE ESTABA MAL. Y EL ALTRRNADOR PUES LA LUZ DEL TABLERO PRENDIO LUZ DE BATERIA YNO SE QUITABA ASTA que PUSE EL NUEVO. BUENO EL PROBLEMA ES QUE EL ALTERNADOR SE SOBRECALIENTA, SE ME QUEDO EN EL TRABAJO LE PUSE LO QUE YA TE COMENTE Y LA MANEJE A CASA SOLO 15mts NO LA QUIERO SEGUIR MANEJANDO POR QUE CREO QUE ASI SE QEMO EL ALTRRNADOR Y ASTA QUE NO SEPA POR QUE SE SOBRECALIENTA EL ALTERNADOR NO LA SEGUIRE CIRRIENDO, SI SABES ALGO TE AGRADESERIA. ES UNA FORD EXPLORER SPORT TRAC 2007.👍😎👍
Es todo mi brother gracias por tu video muy útil
Excelente info.
Tenía el mismo problema Gracias a tu vídeo lo repare
Mill gracias en contre el fallo de la mía tremendo gracias👍
que buen video amigo gracias por explicarnos ,eh andado batallando mucho ya le cambie todo al alternador y me varia mucho el voltaje
Yo tengo una gmc emvoy, marcaba que la bateria bo estaba cargando,.
La cambiè, y siguio higual.
El autopartes le hizo una prueva y dijo que el altetnador estaba malo.
Lo cambié y sigue bajandose a un cuarto cuando el carro esta prendido, parqueado y con el a c trabajando,. Y sigo buscandole la falla
Gracias por tu video, amigo
Buen video, tengo una falla similar y he ido paso a paso reemplazando cables dudosos incluso revisando el alternador. Ya solo me falta ver justamente ese cable que va de la batería al motor de arranque y que suele ser largo. Saludos desde Chile.
Gracias por tu respuesta
Gracias. Amigo. .
Gracias brother aprendí algo nuevo......
Hola amigo gracias yo tengo una Chevrolet Traverse y no quite el alternador lo revisaron y me dijeron que no estaba trabajando bien mi carro compensaba con 14 voltios pero luego bajaba entre 12.70 a 13.30 y puse otro alternator y tengo el mismo problema gracias voy a revisar el cableado
Sal Ortiz, solucionaste el problema, fue la misma falla que sale en el vídeo, me gustaría saber tu respuesta,. saludos y gracias
Excelente amigo yo tengo ese problema
Es bueno saver esto grasias
Me podrias dar informacion de si el cable es el positivo o negativo del motor de arranque? Eso no lo dices en el video. Gracias por la informacion.
Q buen video amigo.
Traego un problema con mi carro '89 se descarga la pila muy pronto, a veces de repente se baja el voltaje hasta 9.7 o de sube arriba de 15 será está falla?
Maestro buenas ... yo tengo un jetta mk2 carburado mi caso casi es el mismo o no se si igual ... yo prendo el carro y la batería me marca aprox 12.4 pero al revolucionario darle unos acelerones prendido me sube a 13.5 claro mi batería ya es vieja . Pero el eléctrico ya me descarto el alternador ... cres que igual sea el mismo problema voy a checar ese cable mi carro es automático... también el Regulador del alternador es nuevo y no me prende el testigo del tablero ...espero me ayude maestro .. saludos maestro 👍
Si vas a decir las fallas del alternador y pila por qué no te centras en eso y dejar de dar tanta vuelta explicando el funcionamiento de un motor a combustión , si en el título pones a qué te vas a referir pues ve al punto y listo muchas vueltas amigo
Despues de lo que dijiste al iniciar el vídeo me doy cuenta que tu si eres himilde ya que no eres el tipico sabelotodo que quiere dejar mal al resto y decir " yo pude y ellos no" que bien que seas asi y que hayas dicho que cada dia aprendemos porque esa es la verdadera realidad salidos desde Ecuador
Buen día maestro, yo puse una batería óptima de respaldo y de 14.40 me bajo el voltaje a 12:48 con las dos baterías y el carro prendido, es un Honda fit 2017 y al quitarle la óptima apagar el carro y después prender regresa a 14.40 la batería la puse por q tengo equipo de audio y me di cuenta q faltaba voltaje por q el amplificador se calentó, y al revisarlo me doy cuenta q me salió peor poner respaldo de batería, la compré nueva es una óptima amarilla. Que crees q sea maestro.
Gracias amig pero ustex sab ke hoy en dia pocos sonkos sinceros
Como se le dice al starer en otros países? Es el arranque? Soy de Venezuela
Has más video sobre el astro
Bueno bueno al fin alguien en quien confiar
12.10 empiesa el video lo demas ,puro bla bla bla
Buen video amigo tengo una camioneta astro mod 96 me tira aceite de la parte de adelante no e podido localizarla te agradecería mucho tu apollo me llamo José
Estimado muy buenas !! Lo que nos entiendo es que ? Que tiene que ver el cable principal del arrancador , a que el alternador no cargue osi cargue ? No explicaste eso gracias muy buena infprmacion
Creo q por q todo esta conectado desde la marcha al alternador o todo esta conectado
Tengo exactamente ese problema no se estabiliza la numeracion de la carga desde los 15 a los 12. 30 volt gracias
Tengo ese problema en la Silverado 2013
Se me hace que tengo exactamente el mismo problema, por que esa parte se me desconecta y tengo problemas de carga.
Saludos estimado mi carro es una vw crossfox he cambiado regulador de voltaje, y diodera y me sigue dando voltajes entre 14.7 y 15 voltios y a veces me baja a 3 voltios
dónde estás ubicado
Mira vos cuánto tiempo te llevo descubrir esto.yo estoy con el mismo problema sobreboltaje saludos
El vídeo comienza a los doce minutos.
Gracias.... Habla y habla y habla... Jesucristo
TENGO UN NISSAN 90 QUE NO CARGA EN BAJAS RPM Y EN ALTAS SI, PERO QUEDA MUY ACELERADO. ¿QUE PODRIA SER?
Diste con la falla? a mi me pasa igual con un Twingo comenté pero como quiera no responden los comentarios
Compa espero me responda! Tengo un problema con mi silverado el indicador del nivel de la batería sube y pasa un rato y baja bastante! Ya cambie el alternador y nada sigue igual ! Que puede ser ?
El cableado es
tengo ese problema amigo por eso te pregunto dónde te ubicas
Tengo una aquinox 2008 mi problemas es k en siende y después de unos minutos me marca la pila en el tablero y se apaga sola
Tuve que adelantar hasta el minuto 5 donde me aburrió tanto rollo y nada al punto directo
lo probaré en un onix 2021 la corriente en batería va de los 12.4 a los 14volts
Tengo el mismo problema con una versa 2020 si encontraste el problema
Pues del mio fluctúa pero lo que hice es reforzar con cables gruesos de la batería al alternador y sigue con lo mismo fluctúa asta 3l amperimetro fluctúa se mueve mucho y a veces se pone cero como no cargase le cambié el amperimetro y lo mismo, como le repito reforze 3l cableado el positivo qué sale del alternador hacia la batería y negativo al chasis de la batería y lo mismo pero en el multimetro marca 14.5v y fluctúa 3l voltaje
nombre ermano ya tengo tres semanas con ese problema y no le encontraba pero mañana a primera ora boy amurar eso cuando aprendo el freno se mueve la abuja pero cundo lo pongo en rrebersa se muere ojalá que eso sea grasias mi amigo bendiciones y un abrazo saludos
Cuál fue tu problema ???
@@juanaguilar-wq2ivfue un sensor
Amigo tengo un Nissan Altima y 200 sube a 15 voltios y no sé cuál es el problema gracias por tu vídeo
Regulador de voltaje
Pero la mayoría de los mecánicos k he buscado no hacen bien su trabajo
Mi auto se apaga cuando empieza a trabajar el electro o cuando enciendo todas las luces mientras están apagadas el carro se mantiene estable amigo saludos
Solo ibas a decir lo del problema del alternador y te metiste casi casi en la presión de las llantas del auto... Hablas mucho y explicaste poco lo que se trataba el tema de la relación que es la carga ...
A mí me repararon el alternador y mi problema es que las luces suben y bajan la intensidad.
Ami me hace lo mismo cuando acelero se baja y cuando dejo de aceptar sube la luz
Nombre que pinché secretaso
Hola, tengo un Twingo del 97 y cuando lo prendo el multímetro marca 10 o 9 voltios pero cuando lo aceleró comienza a cargar y llega a 14 pero cuando suelto el acelerador baja a 12.3 para qué llegué a 14 siempre me toca tenerlo acelerado, que alguien me ayude gracias
Normalmente los vehículos "antiguos", tenían esa función, el alternador generaba la energía (14 v) mientras el carro estuviera acelerado, y cuando de desacelera quedaba en 12v
😂
Hola tengoo ese problema cambie star alternador y bateria y no carga
A mi me pasa que cuando acelero carga y al ratito se baja el voltaje, eh notado que la banda está ya muy floja tendrá que ver eso?
Si das con la falla me avisas por fa
@@yeinersuarez3425 Era El alternador y opte por cambiar el tensor de banda y se solucionó el problema
También te recomiendo checar el cable que va del alternador al positivó de batería
Muchas veces está suelto o ya en mal estado y tiende a fallar
@@sebastian.rochag5 cambiaste el alternador completo o algúna pieza del alternador?
@@yeinersuarez3425 te sale mejor cambiar el alternador completo
Ya Que si cambias una pieza del alternador si te puede funcionar un rato, pero después Será otra cosa, y ya con el alternador nuevo te ahorras mucho dinero y estar batallando
Ay carga lo e llevado arebisar y dicen q esta bueno es una saveiro 2022
El video está bien pero cuánto habla 😂😂😂
La mía prendida está en 14.3 pero apagada está 11.9 y 11.8 sube y baja apagada hasta quedar en 11.5 🤷🏼♂️
No hagas caso a los malos comentarios porque ni siquiera tuvieron la decisión de hacer un vídeo con buena información. muy bien explicado y con humildad
Al grano.
Gracias. Voy a revisar. A mí me pasa algo extraño. Es un CRUZE. Enciendo el motor y la batería carga perfecto, 14.5. Pero al minuto( y esto se repite cada vez que lo pruebo) empieza a bajar y se queda en 12.5. o sea, deja de cargar. Si lo apagó y enciendo se repite lo mismo....alguna idea ?? Gracias. Saludos de Argentina.
A mi me me marca en frio 13.9 i cuando llevas un rato rodando me baja a 12.3 12.5 11.9
Ami me pasa q carga cuando ando en velocidad
Puras caballadas dises
Vaya rollo te pegaste no solucionaste nada
Hablas mucho,,
Muchas vueltas y no llega al grano
Después de 7 minutos......... comienza el video 🥱
13 min hablando de cosas sin sentido, para que al final en 2 min mostrarás la falla , gracias mecanic
Al grano Sr. Ya lleva medio bideo y no entra a la explicación.
Mejor corto aqui.
Habla mucho da hueva.puro perico y no Al tema.
Al grano al grano amigo, le das muchas vueltas
Habla mucho y no se ban al grano bla bla
Cantinfleas de amadres tu
Tanto pedo para esos conocimientos de novato
15 minutos perdidos muy malo el video 👎
Viejo das mucha vielta debes ser más directo mucha labia y mucho cuento
por ultimo prendelo en 2da XD