【Eカラ号】レクサス LFA & クラウンスポーツ |黒ボディ同士で TREXキーパーとEXキーパー比べてみると!? E-CarLife with 五味やすたか

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  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 65

  • @eCarLife
    @eCarLife  9 місяців тому +18

    4Kで今年中に撮り直します💦 でもベースの色が違うので比較が難しいです😅 リングヂャケット、、、もう少し僕の足が長ければもっとカッコ良いのに😅 来世は足長く産まれたいな😆

  • @えるしー-c2f
    @えるしー-c2f 9 місяців тому +2

    Tレックスキーパーかなり悩んでます。
    紫外線の話を聞き、一応カーポートはありますが、南向きの家で、左側に停めてますが、朝方は左からの紫外線でやられるので、初めは左手に壁を作ろうか悩みましたが、やはり助手席や後席は出にくい問題がでるので、カバーをかけようかと思っていますが、コーティングした車にカバーかけても問題はないですかね?
    上の屋根は日を通さない分、夏など熱こもりは抑えられると思いますが、どうでしょうか?
    費用でいうとカバーのほうが値段は抑えられますが、土日しか動かさないので今後の雨ヨゴレも守れると思っています。
    コーティングや塗装、車への影響がないか意見をお聞きしたいです。
    宜しくお願いします。

    • @のぞみん-p2p
      @のぞみん-p2p 9 місяців тому +2

      細かい指摘ですが、ティーレックスでは無いでしょうか?

    • @えるしー-c2f
      @えるしー-c2f 9 місяців тому

      @@のぞみん-p2p 修正致しました。ありがとうございます。

  • @KIRAN-je1gt
    @KIRAN-je1gt 9 місяців тому +5

    そもそも新車と何年も経ってる塗装状況の違いがある中で、ここまで綺麗な凄さが出るのが凄い

  • @キサラギ-m3t
    @キサラギ-m3t 7 місяців тому

    同じ車でやって欲しい、欲を言えば、同じ車をキーパーのコーティング分用意して比べてみたい

  • @user-do6cc8fl6m
    @user-do6cc8fl6m 9 місяців тому +2

    五味さんが321Goする度に、移動式
    オービスがないのかとヒヤヒヤします笑笑

  • @yopi_1008
    @yopi_1008 9 місяців тому +3

    超親水状態の車ともう一層クリアーを吹いて鏡面研磨した車みたいな感じがなんとなく伝わってきます

  • @40-555
    @40-555 9 місяців тому

    そんなに違わないだろうと高をくくっていたんですが映像でも違いますね
    ベースの色も傾斜も違うのかもですがボンネットの色を比較すると
    クラウンスポーツはブラック
    LFAは空の色に見えます
    TREXはボディのコーティングと言うより鏡のような反射になっていると感じます

  • @ichiro345tanaka9
    @ichiro345tanaka9 9 місяців тому +38

    こういう回こそ4Kで撮影してほしかった!

  • @あおのん-l4f
    @あおのん-l4f 9 місяців тому +7

    NSXもそろそろ動画で見たいです
    それにしてもTREX、やばいですね❤

  • @kravitzlenny1053
    @kravitzlenny1053 9 місяців тому +32

    クラスポの方がツヤツヤに見えるんですけどねぇ・・・こういう見た目の比較動画は4Kで撮っていただきたかったですね

    • @HIDETOSHI1024
      @HIDETOSHI1024 9 місяців тому +2

      塗料の進化が著しいですからね。。。色の深みはクラウンの方がうわまっているように見えますよね。。
      あとLFAはカーボンパネルへの塗装なので、どうしても面品質は少し妥協が生じるという問題もあると聞いたことがあります。
      それでも、ここまでの艶感が出るのはTREXの効果なんじゃないでしょうか。

    • @kuwanda_TKK
      @kuwanda_TKK 9 місяців тому +1

      LFAは動画で見る限り多分ラメ入りの黒なのに対して、クラウンスポーツはラメが入ってない単純な黒だけなので、そっちのほうがきれいに見えるのかもしれないですね

  • @SuperCrashKing
    @SuperCrashKing 9 місяців тому +4

    こういう車、もう一度販売してほしいなぁ。

  • @まーく-f8u
    @まーく-f8u 9 місяців тому +5

    フェラーリだと街中ですれ違ったら、いい音と〜とチラ見しますがLFAを街中で見かけたら追いかける自信がある笑 
    しょうじきコーティングは同じ塗料、色番じゃないと映像ではわかりませんね笑 黒と黒でもちょいラメ入ったら日の下の映像ではグレーかかったりしますからね

  • @boo5399
    @boo5399 9 місяців тому +3

    一回バッテリー上がった手も走れば回復するのですか?
    ガソリンスタンドで働いていた時は無理と教わったのですが

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 9 місяців тому

      エンジンさえ動かしてればオルタネーターは動くんじゃないですか?

  • @史上最強の土
    @史上最強の土 9 місяців тому +12

    7:27 ここの表情めっちゃ好き

  • @junns1069
    @junns1069 9 місяців тому

    いつもお疲れ様です🍵
    五味さん
    パナメーラ乗れませんか?
    パナメーラ観たいです😊
    よろしくお願いいたします🙏

  • @渡邉真実-h2t
    @渡邉真実-h2t 9 місяців тому

    8:44 は、
    あれ?。マリオ高野さんは?。

  • @雅一相原
    @雅一相原 9 місяців тому

    同じ色番号なら、もっと違いがわかるかなぁ?

  • @el_catalyst
    @el_catalyst 9 місяців тому +3

    皆さん LFAとクラスポのキーパーのお話かとお思いでしょうが
    本編はリングジャケットですよw いや どちらも素敵んぐ✨

  • @うき-b4p
    @うき-b4p 9 місяців тому +2

    早くBMW新型X2やって欲しいです!!

  • @dyanbdyanb3225
    @dyanbdyanb3225 9 місяців тому +5

    五味さん、LFAともなれば、プロテクションフィルムやった上で、TREXキーパーをやることはしないですか?どっちかで十分ですか?
    それと、今後【4k】で撮影すると、コーティングの見た目が、より視聴者にわかるかと思います!

    • @kuwanda_TKK
      @kuwanda_TKK 9 місяців тому +2

      フィルムの上にやる意味はないと思いますよ。フィルムの上にやったとしてもTREX本来の効果が出ないと思います。

  • @YosukeNakane
    @YosukeNakane 9 місяців тому +6

    4K HDR映像見てみたい

  • @kaz2267
    @kaz2267 9 місяців тому

    LFAが公道で走ってるの見たことないです。

  • @かんちんこんちん
    @かんちんこんちん 9 місяців тому +3

    クラウンの方がテッカテカみえます。でも五味さんの言う通りに1枚ヌメっとコーティングされててそして深みのテッカテカです😊撥水性はどちらも凄いですがやはりTREXは別格の撥水力ですね

  • @やまやらたな
    @やまやらたな 9 місяців тому +3

    ガレージに止めている間中、(当然コンセントはあるでしょうから)トリクル式充電器を繋ぎっぱなしにしておくのが良いと思います。
    ホームセンターで売っているレベルのものでさえ、かなり細かくバッテリーの面倒を見てくれます。

  • @PermissionPiyohiko
    @PermissionPiyohiko 9 місяців тому

    お水の滴りが凄い!!

  • @norita6240
    @norita6240 9 місяців тому +3

    光沢云々以前にそもそも違う色じゃん?という印象がどうしても先に立っちゃう

  • @nanaminn_hayato
    @nanaminn_hayato 9 місяців тому

    LFAのニュル乗りたいなぁ…

  • @astar8158
    @astar8158 9 місяців тому

    顕微鏡 こうどけいで調べないと分からないです。

  • @gawa.t
    @gawa.t 9 місяців тому

    自分はECOダイアモンドですが、かなり満足してますけどTREXとはどれ位の差があるのか気になりますね

  • @senbei_oisii
    @senbei_oisii 9 місяців тому +3

    家族の車がクリスタルキーパーを施工、自分の車はシラザン50を施工しましたが金額的にも性能的にもシラザン50が大満足です!

  • @スッキリゾーン
    @スッキリゾーン 9 місяців тому

    五味(53)ナンバーだったんだね😊

  • @角刈り-p7q
    @角刈り-p7q 9 місяців тому +2

    やっぱ身長って大事だなっとしみじみ感じました、、、

  • @hinatacamera
    @hinatacamera 9 місяців тому +2

    新車購入時にWダイヤモンドキーパー施工して青空駐車で2年経ったので自分でシラザン50施工しましたが初期性能はシラザンで大満足です

  • @ka-zuc
    @ka-zuc 9 місяців тому +3

    クラウンの方が綺麗に見える

  • @herios0423
    @herios0423 9 місяців тому

    レッドブルチームなら解雇だな。リカルド・五味君😅🤗

  • @Btell7
    @Btell7 9 місяців тому

    こういう車動画系って制限速度オーバーしてるか検証する人が出てきそう

  • @rubrene2127
    @rubrene2127 9 місяців тому +3

    レクサス等々力にニュルパケ展示されてますよ。

  • @hitohitopichan
    @hitohitopichan 9 місяців тому

    ジャケットめっちゃ似合ってる

  • @toms6473
    @toms6473 9 місяців тому +1

    リングジャケットも概要欄にリンク貼ってあげなよ

  • @t_21._i
    @t_21._i 9 місяців тому +2

    手で3.2.1やるの可愛いかよ笑笑

  • @amtjtwde7c
    @amtjtwde7c 9 місяців тому +1

    この前某会社のニュルパッケージ目の前で見て感動したなぁ

  • @峰-y7n
    @峰-y7n 9 місяців тому +5

    なぜバッテリーを交換しないのか…
    不思議

    • @アサシンクリード-j2t
      @アサシンクリード-j2t 9 місяців тому +6

      2週間くらい乗らないと掛からなくなるよ。
      その度に交換してたらお金かかりすぎる。

  • @chikuwa0002
    @chikuwa0002 9 місяців тому

    LFA安っぽい…

  • @WaldBlueberry
    @WaldBlueberry 9 місяців тому

    いい感じですね

  • @HirosiTeslaM3P
    @HirosiTeslaM3P 9 місяців тому

    エコダイヤで十分って言われてエコダイヤにしてますw 車庫ないんでエコダイヤの方がいいですってことでした。

  • @vbmtvcanal
    @vbmtvcanal 9 місяців тому

    Beatifull ❤

  • @samurailegend5637
    @samurailegend5637 8 місяців тому

    結局トヨタ車…

  • @taoh6328
    @taoh6328 9 місяців тому

    EXプレミアムの倍だからなぁ…プレミアム3年経つので…後3年経ったらどうすっかなぁ。もう少し価格もこなれてくるかなぁ

  • @mstkvv2000
    @mstkvv2000 9 місяців тому +1

    ナンバー5335
    五味さんゴー

    • @RUputin
      @RUputin 9 місяців тому +4

      五味さいこーね

  • @jalote
    @jalote 9 місяців тому

    7:26
    😂😂😂

  •  9 місяців тому

    加速の安定感微妙だね、

  • @松-q7y
    @松-q7y 9 місяців тому

    ナンバー映ってるよ

  • @harumiton2002
    @harumiton2002 9 місяців тому

    ナンバー・・・。

  • @sxqwr595hyperq_user
    @sxqwr595hyperq_user 9 місяців тому +1

    時価1.3億オーバーのLFAの全開ダッシュだと、さすがにひよるのが正常だと思います。
    このLFAを出した時のトヨタは尊敬してます。収益度外視で作ってた。いまと正反対です。

  • @大阪の男-b4u
    @大阪の男-b4u 7 місяців тому +1

    たかが2週間・エンジン掛けないとバッテリーが、可笑しいでしょう❤そんな650万円もする車がバッテリーあがる。トヨタは、矢張り駄目ですね?

  • @グリーンデイ-c1c
    @グリーンデイ-c1c 9 місяців тому

    ティラノサウルスコーティングすごい艶、、、良いですね

  • @かんちんこんちん
    @かんちんこんちん 9 місяців тому +3

    クラウンの方がテッカテカみえます。でも五味さんの言う通りに1枚ヌメっとコーティングされててそして深みのテッカテカです😊撥水性はどちらも凄いですがやはりTREXは別格の撥水力ですね