【Eカラ号】 クラウンスポーツ に EXキーパー 施工でさらにカッコ良さアップ!! オーナー必見のお悩み対策にもぴったり!! E-CarLife with 五味やすたか

[@hinatacamera]

EXキーパー施工したクラスポとシラザン50ダイヤモンド200施工したクラスポで比較動画お願いします

[@渡邉真実-h2t]

おっしゃる通り。
イーカラ比較番組で、
やって欲しいですね。
私が気にしている性能は、
エンジンブレーキ性能が気になります。
ワインディングを走る事が、
増えたので、
気になります。
河口シラザンｖｓ五味キーパー。
が、
気になります。

[@Yoshikin334]

お互いのスポンサー同士の戦いだ

[@渡邉真実-h2t]

@@Yoshikin334 確かに、
五味キーパーコーティングＶＳ
河口シラザン。
観たいですね。

[@ウドダークシュナイダー]

自分の車は納車されてすぐにECOプラスを施工してもらいました
1年半経過した段階でミネラルオフを施工してもらいましたが驚くほど効果ありました
メンテナンスまでの間に水シミが気になったり水弾き落ちたなと感じる方は超オススメです

[@一ノ瀬-v5k]

まなぶさんのシラザン施工したクラウンスポーツと比べて欲しいです。

[@Yoshikin334]

お互いのスポンサー同士の戦いだ

[@LAVE0603]

キーパーラボ用賀店にまだ行かれているんですね！同じく行っています。施工者は店長さんですね。
五味さんならTREXを施工するのかと思って期待してました！笑
黒ボディは本当手入れ大変ですよね。以前私も黒ボディを乗っていたんで、コーティング表面の洗車傷がキーパー行ったのについていたなんて何回もありました。その時は気にしないで言わなかったですが。笑
キーパーは用賀店の店員さんから聞いた情報だと客とのトラブルがあって鏡面研磨の施工なくなったそうです。技術がかなり高いから、拡大する店舗運営の実態に次々と輩出される店員の教育に追い付けてないんじゃないかと言われていました。
個人的に初期時代からキーパー行っている身としては、キーパー行くならバフ掛けなしのウェス方法の研磨(37:50)になるのでクリスタルを施工して、時期が来たら再度細密研磨で剥がし再施工の方が良いかなと感じました。私もEXを施工しましたが、黒は本当コーティング施工してから手洗い洗車の回数を重ねていくと、コーティング表面傷が結構鮮明に肉眼で見えてきます。細密研磨だけだとなかなかコーティング表面が剥離しないのか、洗車傷みたいなの消えなかったです。やはり、バフ掛けのできる専門店が良いのかなとも考えました。
クラウンスポーツめちゃくちゃ綺麗になりましたね！黒は映えるなー

[@kurikurikurio]

ザ・クソコメ。
だれがこの長ったらしい文章読むんだよ

[@北海道太郎-r1f]

すまん、長すぎて読む気にならん。

[@LAVE0603]

@@北海道太郎-r1f
読解力があって、車が好きでキーパーラボをよく利用してれば分かりますかね。あとはデジタル新聞を読むとか日本語の長文を読む習慣をして、読解力をつけて気が向いたら読めば良いし気が向かないならどうぞ見流してください笑。

[@LAVE0603]

@@北海道太郎-r1f
読解力があって、キーパーラボを利用してれば分かりますかね。あとはデジタル新聞を読むとか日本語の長文を読む習慣をして、読解力をつけて気が向いたら読めば良いし気が向かないならどうぞ見流してください笑。

[@zzz-rr4yp]

草

[@moneyeasy6940]

自分の車は新車ですぐECOダイヤとホイールコーティングを施工しました。黒ボディなのでよりピカピカになりました。雨が降ればある程度奇麗になります。もちろん洗車をすればとても奇麗になります。やはり最初がとても肝心だと感じました。

[@K-suke62]

こういう動画こそ4k撮影して欲しいです！

[@ryuta_0608]

26:18 数パーセントがスーパー銭湯に聞こえて笑ってしまいました。
冒頭にお風呂の話があったからかな笑

[@tomo-pg1uo]

五味さん毎回楽しみに視聴してます、自分もクラウンスポーツ買いましたー

[@ジョージ-y3f]

クラスポ黒かっこええな！

[@YosukeNakane]

このシーズンは花粉やら埃やら本当に酷いですよね

[@maribouquet99]

広報車両接近ってどんな警報かと思ったら後方車両接近でした

[@REIA-t1]

舌下の温度がプラス2度になるぐらいお風呂入るといいらしいです✨

[@chiaki_3561]

コーティングの有無で空力に影響がある気がするのですが、どうでしょうか？？

[@carchannelko-na1209]

塗装面の柚肌は綺麗になればなるほど目立って気になりますよね。202ブラックは傷入りやすく目立つので大変ですよね。以前アルファード乗ってた時の感覚だと金属のボディ面よりミラーキャップやリアスポイラーなど樹脂パーツの方が入りやすいイメージがありました。ミクニちゃんのボディもツヤツヤですね

[@maserati_ghibli]

EXキーパーって、フロントは雨の中走ると綺麗になるんだけど、サイドとリアは綺麗にならないんだよねー
なんとかならないかなー
それと、布の洗車機でも入れると傷がつく。
それでも、手洗い洗車だけでも気軽にしてくれるとこって他にないから、今後も利用させていただきます。

[@shokudou136]

こんにちは！！
カッコ良すぎてすごい！

[@YosukeNakane]

HDR撮影してくれると違いがわかるかも？

[@hiromizu9001]

この前メンテナンスでお伺いしたら、五味さんのサイン飾ってありました！

[@ヒナツキ-s2o]

自分はエコダイヤモンドキーパーも気になってます✋「果たして雨でどのくらいキレイになるのか？洗車の回数を減らしてエコに繋がるのか？」ハチさんの車を買われた際はでエコダイヤモンドキーパーどうでしょうか？

[@lomlo_gaming]

個人的にはポケットに手を入れるのは別に気にならないですよ～
リラックスして撮影してくださればと思います

[@3Yaudio]

ディーラーコーティングの上にコーティングする場合はどのくらい効果があるんでしょうか。

[@taro3139]

まなぶさんのシラザン50とどっちがいいんだろう

[@ましゃ-t5h]

ボディがピカピカ✨になると飛び石をかなり食らってるのが逆に目立ちますね…

[@shoichi..k]

私も60プリウスで高速走行中に、表示が出ると車線変更しますね。
そんなに近くなくても出る時があるので、速度差で計算してるのですかね？

[@こばとん]

ミネラルオフはスゴくスッキリするのでオススメですね～ちと高いけど。

[@安部和正]

まなぶのシラザンとやすたかのキーパー。どっち？

[@しん-j9c]

ポルシェGT2ボディーフィルム施工後にTREXキーパー施工ですか?

[@XENO.777]

CALWINGのルビコンなんですねー！

[@amupapa6853]

ガラス！酸性クリーナーで溶て意味が無いの知らないのかな！試して見て下さい？A05

[@suzu-v9z]

この動画はすごい！！

[@北海道太郎-r1f]

具体的に

[@kaz2267]

クラウンスポーツも確か、セルフリペアのクリアだったかと思います。

[@yoshi9109-o5s]

復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。
ジャオスのリフトアップキット装置したらSUVらしさが見られると思います。

[@sunshinemiki]

キーパーだと洗車傷半端ないし、研磨しないのでBCとかCBPの方がいいですよ。

[@boo5399]

メニューによっては研磨しますよ

[@halmasa1109]

ポッケに手入れるのバレちゃったって言った途端に入れ出して草😂

[@象兜]

スノータイヤ規制時オールシーズンタイヤで東海北陸道を走行する事は出来ません。スノータイヤ規制が出ると”オールシーズンタイヤは走行できません”と電光表示が出ます。

[@lets4385]

32:33ピカチュウいるって⚡️

[@iinikukuitai1129]

ﾋﾟｶﾋﾟｶ⚡️

[@lets4385]

@@iinikukuitai1129 やっぱりタイヤはMiがオススメですか？

[@Peace-u1k]

EXキーパーに是非プロテクションフィルム用のコーティングを作って欲しいと五味ちゃんから要望して下さい。

[@RyoSim-v5o]

クラウンスポーツオーナーです。
線傷気になってました。

[@Xisming9999]

ハリアーのリアもそこのところ傷付きやすかったような気がする

[@norisluciscaelum1801]

ハリアー、ＮＸがＬＬサイズ価格なのに余りサイズが変わらないクラウンスポーツがＬサイズ価格なのが謎？？

[@40-555]

クラウンクラスでも塗装って弱いのかー…
クラウンくらいになったらオプションでセンチュリー塗装とは言わないまでもレクサスレベルの塗装選べるようにできたらいいのになー

[@user-ys3vn8qq6d]

五味さん褒めすぎ😅
でも確かにピカピカですね!✨

[@WaldBlueberry]

いい感じですね

[@TheSlayerXnight]

一所懸命説明してくれてるのは分かりますが、ちょっと境い目が俺には分からない😅
肉眼で見ると違いがハッキリと分かるのかな

[@とこなっつ-h7n]

渋滞してるのに煽る奴も結構いるけど、何がしたいのか分からん

[@1981yamadai]

前が赤信号なのに煽ってくるの、よくわからない

[@あおのん-l4f]

五味さん、クロスのタグは取った方が良いですよ　傷になるので😢

[@cabotan]

キーパーが他のガラスコーテングより高性能なのは、上場企業ならではの資本力とドイツソナックスとの技術協力があるからでしょうね。
五味氏がシラ⚪︎ンのレビューを一切しないことからもわかる

[@ka-zuc]

画質悪くね？

[@ラッスゥィー]

３９２ちゃんのホワイトレター、絶対に決まるね👍早く見たいなぁ😊楽しみに待ってま〜す😉

[@角刈り-p7q]

スタッフにプレゼントしたんじゃなかったの？

[@echigoyasan1760]

新車状態で傷がついてると萎えますよね。
私も透明のリヤガーニッシュの内側の汚れを、ディティール屋さんに指摘され交換してもらいましたが、
交換品にも汚れがあり、呆れて諦めました。
メーカーの限度見本は、ディティール屋さんの品質には追いついてない現実が悲しいです。

[@user-rq8bt4om8p]

リアゲートのところ傷付きやすい車多いですよねぇ…(塗装が柔らかいのか素材が柔らかいのか？)
モデリスタの後付けリアゲートスポイラーとかもめっちゃ線傷はいりやすいですし😅
高いですが毎回プロテクションフィルム貼ってもらってます！

[@ガラちゃん-i8l]

んちゃ！
おら、ワクワクすっぞ！！
by ボス 😊

[@forestGDEARS]

キーパーラボだと、障がい者割引があるので感謝しています。

[@TOKYO-HOME]

キーパー技研がスポンサーなんやろ

[@smcr5395]

正直キーパーは店舗によって良し悪しがかなりあるね。。。

[@kouta_fz1026]

GT3は売って、GT2RSになったかと思いますが、TREXやってから売ったのか気になります。

[@nsa5564]

研磨込みでこの値段なら高くない

[@sdiuahsouidhouiwhao]

朝に風呂入るとテストステロンの分泌量下がる
コールドシャワーがおすすめ

[@角刈り-p7q]

キーパーは磨きないからマジでよくないよ、、、
いくらスポンサーといえども、よくないものを宣伝するのはどうなんだろう、、、
まあキーパーは有名だし、安心感はあるからね！

[@ああ-y3t5f]

exは知りませんがダイヤモンドから磨きあります。ガソスタでも専門でも半年はツルツルなんですよ。問題はどっちも一年持たないということ。
自分は専門店のセラミックコーティングがいいと思います。店員さんと長い付き合いになるためです。

[@角刈り-p7q]

@@ああ-y3t5fそうなんですね！
これだけユーチューバーがこぞって動画あげるってことは、それだけスポンサー料をばら撒いてるってことで、施工や開発費用をそっちに回してるってことに気づいてほしいなーと思います、、、

[@渡邉真実-h2t]

0:08 0:13
４３歳障害者の男の私は、
温度が３０度台のお風呂に、
わざわざ、
入りに行きます。
0:13　　からの
五味さんと一緒のお風呂での思想です。

[@渡邉真実-h2t]

私は、
歩行浴が在る温泉施設では、
基本的に、
２時間以上入ります。
気持ちいい施設では、
３時以上４時間以下で、
お風呂に入ります。
五味さん。
0:13　の意見に
#同感　です。

[@colin1212]

やんなくてもいいんじゃ無いって言いかけてて草

[@rabbit1534]

速攻でポケットに手入れるの草

[@あつさん-l6y]

キーパーってその場だけ綺麗だけど数年後にやらねければ良かったと後悔するよね。普通に何もしないでワックスくらいする方が綺麗。

[@TV-us7dv]

正直よく分からん

[@t.k.6037]

いくらかかっても経費でお支払い。