Como fazer a regulagem da mistura ar combustível do carburador da Hornet 600F
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- Опубліковано 15 жов 2024
- Nesse video eu vou te ensinar como fazer uma regulagem no carburador de forma simples que pode mudar e muito o funcionamento da sua Honda Hornet carburada.
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LINK DO VIDEO: • Como fazer a regulagem...
Show de bola , peguei a minha falhando morrendo estava com ma volta em meia.. depois que regulei para duas volta e meia ficou redonda....
e isso ai amigo muito top parabens..
Meu amigo, muito obrigado pelo seu vídeo, eu cansei de ficar na mão de mecânico cobrando caro, resolvi aprender a limpar e regular meus carburadores, tenho uma Yamaha R6 2000 que está em coma há seis anos, ja vi diversos vídeos, alguns muito longos e nenhum deles explicou tão bem, em tão curto tempo o que vc explicou em relação a mistura rica e pobre, minha moto ficou com as desgargas vermelhas de tão quente após eu fazer a limpeza dos carburadores e agora entendi o motivo, vou fazer a regulagem pelo manual de serviços conforme ensinado aqui, muito obrigado ! Forte abraço !
A ajuda é bem vinda quando é dada por quem manja do assunto. Aí no Brasil quando se abre o parafuso empobrece a mistura? Não me parece, é igual em todo o mundo.
opa tudo bem entao nas motos da honda sim este sentido pode mudar dependendo da marca.
Peguei agora uma 2007 já tô satisfeito com suas dicas e explicações
Bom dia Maicon, excelente explicação. A teoria está ok. O que falta na internet é um vídeo mostrando o ajuste fino do parafuso da mistura de ar combustível com o motor em funcionamento. O manual de serviços da Honda tenta explicar na teoria mas é complicado, precisa ter um sentimento prático. Até hoje não encontrei nenhum vídeo na pratica. Um abraço.
Fala irmão, pelos videos que eu vi, voce vai ligar a moto com os parafusos de mistura na regulagem padrão (exemplo 2,5 voltas), daí voce vai abrindo aos poucos o parafuso de mistura de todos os carburadores, aos poucos, até que a moto fique com a rotação o mais alta possivel, daí voce regula a lenta para a RPM padrão da sua moto (1000, 1200, 1500rpm). No video abaixo o cara faz uma analogia que ajuda a entender.
ua-cam.com/video/Zv6iOfV3jFI/v-deo.html
Boa tarde amigo
Tenho uma Hornet 05 da trabalho pra pegar fria pode ser mistura?
Quando pega ela fica contando na lenta filé
Oque vc me diz?
Bom dia! Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 tem como você passar uma dica sobre a regulagem do fluxo de ar na tbi da Hornet 2012
Ótimo vídeo, muito bem explicado, só falta eu comprar uma Hornet para fazer essa regulagem! 👍💪
Obrigado meu amigo tenho certeza que vc vai compra uma...👊
Eai pia blz. Sera q posso fazer essa mesma regulagem de ar pra srad 750 ano 98 injetada. Minha parece q boli quando do mao nela. Obrigado
PARABÉNS otima explicação
Muito Obrigado....
Muito obrigado...
Poste mais amigo, vídeo bem explicado e simples, muito bom cara !
Parabéns pelo capricho ...bom trabalho...💥💥💥🚀🚀🚀👏👏👏
acabei de me inscrever, aprender e realizar na minha hornet carburada tbm 🙌🏻
fala amigo e isso ai temos que meter a mao na massa eu vou tentar fazer mas videos.
@@maiconribeiro6944 falando nisso, agora nesse momento, estou dando uma geral na velhinha hahaha! abraço
opa amigo se precisar de alguma ajuda e so falar eu não estou fazendo mas videos por falta de tempo mas pretendo voutar
Parabens meu irmão pela tua humildade e simplicidade... continue sempre assim bagual....👏👏👏👏👏
Muito bom amigo, tenho uma 2007. se puder mostre tbm como retirar o motor do chassi, desmontar o monochoque tbm seria bem legal. sucesso.
O meu amigo muito obrigado... Vou ensinar sim a retirar o motor e a remover o monochoque... So estou esperando o meu quadro da pintura...
Parabéns gostei muito...
Muito Obrigado...
Agora eu posso fazer💪🏻
Top 👊🏼
Só falta a Hornet.
Olá Ribeiro, estou chegando agora no teu canal. Também tenho uma Hornet e penso como tu! Acho que temos que pôr a mão na massa e fazermos nós próprios, o máximo possível, a manutenção de nossas máquinas. Este é o primeiro vídeo que eu vejo no teu canal. Espero poder ver muitos mais!
Abraços!
oi obrigado pelo carinha. eu tive que da uma parada com os videos por motivo de trabalho mas estou querendo voltar estou com minha hornet ainda .
@@maiconribeiro6944 Bora, manda a ver! Eu também tenho uma Hornet carburada! "Tamu" junto!
NAO CONSEGUI ACHAR O SEU VIDEO DE EQUALIZACAO, QUAL O TEMA DO VIDEO MUITO BOA SUAS DICA DEUS O ABENÇOE
Parabéns 👏 me ajudou muiito!
Ótima explicação.
Parabéns meu amigo,que seu canal crença ainda mais.muito sucesso.ta de parabéns...
Obrigado meu camarada... Que possamos crecer juntos.
Poxa cara estou desesperado com a minha moto estou esperando o seu video para equalizar os carburador solta pelo menos esse ai sei que fazrr os videos que vc faz nao e facio mais pelo menos vc vai ter um acervo pra ajudar muita gente ... falow
Ola amigo, voce sabe me dizer se e o mesmo procedimento na Bandit gsf 600 ano 96?
Boa tarde meu amigo,ótimo vídeo.
Sucesso irmão tmj
Obrigado meu amigo...
Parabéns gostei amo mecânica !!!
Obrigado jaja tem mas conteudo.
Boa Maicon ! Vídeo muito explicativo, parabéns 👏🏽👏🏽
Muito obrigado... Jaja tem mais.
Vídeo muito bem explicado parabéns
obrigado..
Ficou top mano, continue com esse ótimo trabalho. Tmj.
Obrigado fera vem coisa boa ai
...
Sucesso meu amigo!!!
Obrigado meu amigo...
2 voltas e meia é o suficiente pra regulagem dos parafusos de ar?
não é mais seguro comprar no minimo 1 ou 2 vacuometros?
ou os 4 completo pra fazer essa equalização?
estao migo 2 voltas e 1\2 e a regulagem de partida vc pode fazer esta regulagem e ir olhado as velas para ver se a mistura ficou boa e ir almentando se precisar
irmao bom dia faz um, video da equalização tambem
Boa noite Maicon, o excesso de combustível (velas pretas) e ou a falta de combustível (velas brancas) a causa pode ser também o nível das cubas? muito baixo (Mistura pobre) ou muito alto (mistura rica)? ou a causa é exclusivamente os parafusos de mistura ar/combustível?
Sucesso pro seu canal Amor 👏🏼👏🏼👏🏼
Muito obrigado amor... Tamo junto.
boa noite , minha moto esta com a mistura rica qual é melhor equalizar ela com vacuometro ou mexer nos parafusos de gasolina .?
Bom dia amigo o ideal é da uma limpeza completa nele colocar na mistura de fábrica e se tiver um vacuometro acerta a equalização
Top meu querido !!!
Obrigado meu amigo...
Sabe me dizer se para regular as agulhas de ar é nescessário refazer a equalização dos carburadores
Parabéns primo 👏👏
Vlw fera tamo junto...
Sabes dizer quantas voltas tem o parafusos da gsxr 1100w
Top irmao vc e fodaaaa
obrigado amigo se eu poder ajudar e so falar
Maicon o giclê de baixa que tem mais fica em qual carburador ?1,2,3 ou 4?
show tava precisando
👍👍Muito bom
Obrigado meu irmao vc fez parte...
Me dá uma dica desmontei a minha e não lembro qual mangueira vai encima do carburador sai do respiro do motor dois? Só um vai ligado?
Excelente vídeo!
Muito obrigado meu amigo jaja tem mais...
Aí sim 😍👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado...
Obrigado Maicon.
Porque os glicles mudam de 2005 para 2006 e alguma correção da moto?
Fiz tudo que você mostrou , troquei os 4 parafusos de ar do carburador , deixei com 2 voltas e 1/2 .. agora quando acelero ela continua acelerando e depois para ..
me ajuda aí você montando o carburador e testando e dando os últimos ajustes
entao vc tem que ver se o cabo do acelerador nao esta garando em nada.obrigado amigo
Mano parabens por esse vídeo, faz mais vídeos sobre a manutenção da moto estou gostando
opa. obrigado amigo eu tive que da uma parada por motivos de trabalho mas pretendo fazer mas videos sim.
Ja estou inscrito.
obrigado amigo...
Como funciona o parafuso de mistura? Quando aperta passa menos ar ou passa menos combustível?
quando ver aperta vc diminui a concentração de ar no combustível.
Top 👏🏻👏🏻
Obrigado.
Opa tudo bom meu amigo, a minha depois q eu botei um escape esportivo começou a embola e da uns tiro, sera q se eu mexer na entrada de ar resolve ?
Opa amigo tem que regular sim pois muda as velocidades dos gases
@@maiconribeiro6944 assim meu amigo muito obgd tmj ✌
Boa noite meu amigo teria como você me ensina a fazer a equalização
Fala amigão, e o próximo vídeo ensinando a equalização
ótimo vídeo
obrigado amigo...
regra esse carburador a vácuo menos ar mais combustível?
Irmão tenho uma Hornet 2007 o sensor tps do carburador quebrou e não consigo achar vc poderia me ajudar
Boa noite no caso essa regulagem serve para a Hornet injeção?
Rapaz tu tá falando serio??? 🤣🤣🤣🤣
Serve sim !!! Aperta os parafusos do carburador da sua hornet injetada ai!🤦♂️🤦♂️🤦♂️
opa amigo estao a hornet injetada e o modulo que manda nesta mistura ai ja seria assunto para um preparador... espero que eu tenha te ajudado
Meu amigo boa noite deicha fala tenho uma carburada aqui e parou um cilindro já limpei carburador só q tá do mesmo geito parce uma cb500 testou vela cabo e nada
Mano eu uso 2 1/2 mesmo assim tá fazendo 9 km com um litro,troquei um diafragma q estava furado e mesmo assim não resolveu,até filtro novo coloquei,o q pode ser
opa amigo estao pode ser varias coisa ele esta funcionado redondinho uma uma lenta boa? pode esta precisando egualisar
Como vc concluiu que a mistura estava pobre se o parafuso estava com 6 voltas? no caso ela poderia estar com excesso na lenta e falta na alta devido aos carburadores entupidos.
estou só pelo vídeo ensinando a equalizar os carburadores
Boa tarde, tudo bem??
Amigo sou um curioso de mecânica de moto tbem.
O carburador da Hornet é diferente da minha moto!!! Da sua moto, abrindo o sistema da mistura (sentido anti-horário) fica mais pobre???. A minha é ao contrário. O sistema de mistura; No sentido anti horário deixa a mistura mais Rica e ao contrário mais pobre.
sim as motos da honda a maioria carbura e o mesmo sistema da hornet
obrigado amigo..
Boa noite amigo!
Estou com problema sério em minha hornet 2006 já mandei em dois mecânico. Ela está morrendo a cada passo aí tenho que abri a tampa do tanque para ela volta a funcionar não ando 1 km com ela é morre de nv tem como me ajudar por favor?
Tá entupido o respiro da tampa do tanque
opa amigo tudo bem entao isso pode ser o suspiro do tanque entupido pois como a gasolina vai pela gravidade para o carburado se nao tiver entrada de ar a gasolina não desse..
Fala irmão, tô com uma cbr 600 f3 mesmo motor de hornet, ela tá dando falta de alimentação pois funciona somente jogando wd, abri os carburadores e está tudo ok, pode ser a bomba elétrica ?
muito bommmm!!
Obrigado...
Olá, Amigo. Parabéns!
Por favor, quanto mais voltas (3, 4 etc.) abrindo o parafuso, mais eu vou enriquecer a mistura.
Não, quanto mais fechado, mais gasolina e menos ar, quanto mais aberto, mais ar entra e menos gasolina entra.
@@brombilapaz3532 Obrigado Amigo!
opa tudo bem. a resposta do amigo ai esta correta se poder ajudar em algo mas e so falar.
Esse procedimento serve pra injeção
Liguei minha moto hornet caburada 2006 hoje de manhã e fui trabalhar com ela é agora a noite fui ligar a não pegou, gira na partida mais não liga. Tá acontecendo com mais frequência isso, acho que tá afogando, já vem observando isso a uns 3 mês já, tem fez que fica uns dias sem dar, pega blz e tem fez que do nada ela não pega será que tem equalizar ele ou regulagem
O amigo estava afastado do canal por falta de tempo e não vi sua mensagem, te peço desculpas, estou voutando
Fala mano,onde vai ligada essas mangueirinhas mais finas
Mas mano vc levar em consideração a taxa de compressão de cada cilindro, dependendo da km rodada pela motocicleta. Sendo assim, nem sempre essa regulagem exata na agulha de mistura vai te proporcionar um funcionamento equilibrado. Mas vlw
Muito bom🖒
Obrigado...
Valeu familia
Incrível
Legal como faz a equalização?
o mas indicado e com manometros de vacuo eu acerdei a minha usando uma paquimetro dexei as 4 janelas de estrada de ar na mesma medida medindo da parte da frente do carburador ate a janela. qualquer duvida fala ai
@@maiconribeiro6944top amigo
Estamos sentindo falta dos seus vídeos! Volta a gravar 😉👍🏼
estou pesando em voltar sim..
Acho tb que vc se enganou. esse parafuso abrindo, vc ta mandando mais gasolina ou seja mistura rica. e apertando vc ta empobrecendo a mistura. se sua moto estava com 6 voltas aberta, a mistura estava rica.
Se tava com 6 voltas então tava mistura rica não é?
Opa amigo sim
Desculpe amigo.
Mas duas voltas e meia está certo.
Mas para o principio de regulagem ok?
Caso contrário esses motores vinham de fábrica com giclê fixo apenas.
Sem parafuso de regulagem do ar ou da baixa como dizem.
Mano boa noite tudo bem
Boa meu amigo no que posso te ajudar..
Queria o vídeo da equalizaçao 😢
tambem
CADE O VÍDEO DE EQUALIZAR??? SÓ TEM 2 VIDEOS
Hoje em dia com essa gasolina tudo muda.
Desculpa estás equivocado, em todas as marcas é igual. Parafuso na frente do carburador, apertando empobrece e vice versa.
O que acontece é que há carburadores com o parafuso antes do êmbolo,ou seja na parte de trás, este sim funciona ao contrário apertando enriquece e vice versa. ( Mais usado em motas de baixa cilindrada).
talvez se tivesse levado no mecânico tinha montado as cubas na posição correta.
Comprei uma tem dois dias estou sentindo ela falhando
ela esta falhando na baixa ou de alta? obrigado
@@maiconribeiro6944 a minha falha em alta, passa dos 6mil giros corta demais e não desenvolve. Más se eu cortar giro, ela não falha, o que poderia ser!?
Da dando muito essesso gasolina
...e nas injetadas
Agora eu do conta quando Deus me de a minha o luta
e isso ai amigo. obrigado
As tampas das cubas tudo ao contrário !
As tampas das cubas dos carburadores tudo montada errada !
Desculpa meu amigo não ter visto antes mas estou voltando
2-3/4 e nao 2-2/1
Mandar seu WhatsApp
21 997208371
Tá nem sabendo o português