É isso Riva👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 vc tá certo meu querido! Foi justamente depois se saber tudo isso! Que resolvi vender minha hornet carburada 😂 se não com certeza hj estaria falido!
Falou toda verdade Riva 😊👍 🤠👍 venho agradecer a você que está na, família R1000. para quem não faz. parte da família venha, ser mas um a ser ajudado pela familia R1000, obrigado à todos, não deixe de comentar no conteúdo que chego más rápido em você tamos juntos.
A minha Hornet não foi uma bomba nuclear como muito dizem não tive problema algum na minha corte de giro nem pensar sei quanto custa como qualquer outra moto Média e alta cilindrada
Tenho uma divida gigante, comprei uma bucha minha Hornet 2012 só saiu da garantia e travou o motor, o virabrequim vou ter que retificar porém o mecânico disse a mesma coisa que 4cc não aguenta.. irei compra um novo virabrequim porém irei compra usado pois aqui na Honda está 12mil reias ele stunt, como saber se esse usado foi retificado ou não ?
Pelo o que eu entendi vc quer saber se o virabrequim que travou é STD ou se foi retificado. Pra saber é simples, vc leva na retifica ou torneiro mecânico pede pra medir com o micrômetro e compara a medida encontrada com a medida STD, a medida STD vc encontra na internet ou na Honda.
@biel que asar quando você comprou não percebeu alguma anomalias no motor barulho estranho algo a sim tem cara que coloca escapamento esportivo barulhento que você nem percebe só colocando ouvido no motor rsrs frio claro ou sem força moto 4cc tem que ficar ligeiro nem todos tem a transparênciam
@@leandrosilvassantos5766 pior que não, eu sei comprar motos essa era minha segunda 4cc antes dela tive uma xj6 2015, mais o sonho sempre foi a Hornet, ela estava com escapamento original, giro normal, não batia nem fumava a moto, muito menos qq vazamento de óleo, arrefecimento nem se fala moto nunca passou dos 100graus na estrada beirava a média de 85, consumo ótimo tbm. é que essas motos a vdd é que estão virando realmente bombas relógios não pelo fato das montadoras mais sim pelo donos que já moeram demais essas motos no corte de giro. 4cc hoje é comprar de algum conhecido que você sabe que cuidou ou comprar e incomodar depois principalmente igual eu que ando forte na pressão por isso travou. Sorte que travou andando de devagar se fosse a 200 não estaria mais aqui, Deus é bom o tempo todo 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Muito top, gostaria de saber se daria pra fazer esse msm processo em um bloco da cb 500 ano 2001 ? Ouvi fLar q não dá retifica tbm .. desde já agradeço
Hornet é uma bomba nuclear , além de ser moto ultrapassada , e já não se encontra mais uma Hornet que seja boa , porque a maioria ja foi moída. E ainda tem doido que paga mais de 50k reais nessa moto
@michell e bomba na mão de quem não cuida tanto como Hornet XJ6 Tiger 800 então e a moto moda da favela antes era XT 660 agora e a Tiger 800 mlk gosta de da grau ferra com a frente toda.
Comentário de quem não entende absolutamente NADA sobre a moto. Tenho uma 2007, que em 2022, comprei do segundo dono, que a teve durante 14 anos. Essa moto foi tirada zero por um médico de Curitiba. Nunca esteve na mão de pivete. O cara de quem a comprei, era zeloso, e cuidava muito da moto. Fazia tudo com um mecânico da Honda, óleo e aditivo original Honda, só usava pneus Michelin (inclusive, veio com um par de Power 5 com dois meses de uso). Nunca andou igual um retardado e cortando giro. Só passeios e viagens... peguei com 51 mil km. O segredo é a procedência. Se pegar moto de moleque cupim de ferro, aí é pra se phoder mesmo. Qualquer moto com mais de 1 cilindro, se não pegar de procedência, se torna uma b0mba.
![HORNET COM MOTOR ABERTO??? [ QUASE DEU RUIM ]](http://i.ytimg.com/vi/mFj8rgyoDVY/mqdefault.jpg)
![HORNET COM MOTOR ABERTO??? [ QUASE DEU RUIM ]](/img/tr.png)
Riva é escola 👏🏻👏🏻👏🏻 vida longa ao Riva 🙏🏻🙏🏻
Fica fazendo ram dam dam, da nisso 😂😂😂
É isso Riva👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 vc tá certo meu querido! Foi justamente depois se saber tudo isso! Que resolvi vender minha hornet carburada 😂 se não com certeza hj estaria falido!
Falou toda verdade Riva 😊👍
🤠👍 venho agradecer a você que está na, família R1000. para quem não faz. parte da família venha, ser mas um a ser ajudado pela familia R1000, obrigado à todos, não deixe de comentar no conteúdo que chego más rápido em você tamos juntos.
Família R1000❤🎉
Mestre Riva❤️
Tanto que essas camisas de nikasil é muito difícil de dar problema... Esse material e muito duro
Obrigado pelas dicas, minha f8 bateu motor
Bom dia meu amigo
Esses pistão ai pode ate presta mais tem que troca os anéis esses da ir já estragaram
Muito interessante
A minha Hornet não foi uma bomba nuclear como muito dizem não tive problema algum na minha corte de giro nem pensar sei quanto custa como qualquer outra moto Média e alta cilindrada
Salve mestre riva
Salve Riva boa noite
Tenho uma divida gigante, comprei uma bucha minha Hornet 2012 só saiu da garantia e travou o motor, o virabrequim vou ter que retificar porém o mecânico disse a mesma coisa que 4cc não aguenta.. irei compra um novo virabrequim porém irei compra usado pois aqui na Honda está 12mil reias ele stunt, como saber se esse usado foi retificado ou não ?
Pelo o que eu entendi vc quer saber se o virabrequim que travou é STD ou se foi retificado. Pra saber é simples, vc leva na retifica ou torneiro mecânico pede pra medir com o micrômetro e compara a medida encontrada com a medida STD, a medida STD vc encontra na internet ou na Honda.
Entendi, muito obrigado irmão Deus abençoe 🙏🏼🤝🏼
To precisando dum virabrequim cb 500 ano 2000 que nunca foi retificado ! E em boas condições de uso alguem consegue?
@biel que asar quando você comprou não percebeu alguma anomalias no motor barulho estranho algo a sim tem cara que coloca escapamento esportivo barulhento que você nem percebe só colocando ouvido no motor rsrs frio claro ou sem força moto 4cc tem que ficar ligeiro nem todos tem a transparênciam
@@leandrosilvassantos5766 pior que não, eu sei comprar motos essa era minha segunda 4cc antes dela tive uma xj6 2015, mais o sonho sempre foi a Hornet, ela estava com escapamento original, giro normal, não batia nem fumava a moto, muito menos qq vazamento de óleo, arrefecimento nem se fala moto nunca passou dos 100graus na estrada beirava a média de 85, consumo ótimo tbm.
é que essas motos a vdd é que estão virando realmente bombas relógios não pelo fato das montadoras mais sim pelo donos que já moeram demais essas motos no corte de giro. 4cc hoje é comprar de algum conhecido que você sabe que cuidou ou comprar e incomodar depois principalmente igual eu que ando forte na pressão por isso travou. Sorte que travou andando de devagar se fosse a 200 não estaria mais aqui, Deus é bom o tempo todo 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Otimas informações
Muito top, gostaria de saber se daria pra fazer esse msm processo em um bloco da cb 500 ano 2001 ? Ouvi fLar q não dá retifica tbm .. desde já agradeço
A 500 ela da retifica de cilindro o problema dela é que não dá retifica de virabrequim
Morro de medo da minha cbr600f 😬
👏👏🚀🚀
Boa noite Riva tudo bem guerreiro
Você encamisa o bloco da CB 650F também?
Se Sim gostaria de saber quanto custa
Fui o primeiro
Na verdade foi o @BJmotos
Acho que foi eu mesmo rsrs
Foi eu
opa gr
ande RIVA, poderia me dizer onde encontro as camisa do bloco da hornet carburada?
Oi tudo bem? Você tem o par da engrenagem da segunda marcha da hornet 2010?
Se fizer aquele nitretamento no virabrequim de moto, nao resolve?
Não
Qual camisa usa não encontro em lugar nenhum
Quanto vc cobra pra fazer um motor igual o da riva 600?
😂😂😂😂😂😂 o meu Deus 😂😂😂😂😂 vai esperando 😂😂😂😂
Não fasso
E a durabilidade mestre riva?
Nunca que vai ser a mesma
Hornet é uma bomba nuclear , além de ser moto ultrapassada , e já não se encontra mais uma Hornet que seja boa , porque a maioria ja foi moída.
E ainda tem doido que paga mais de 50k reais nessa moto
*Tem Louco Pra tudo*
@michell e bomba na mão de quem não cuida tanto como Hornet XJ6 Tiger 800 então e a moto moda da favela antes era XT 660 agora e a Tiger 800 mlk gosta de da grau ferra com a frente toda.
Boa noite Riva tudo bem guerreiro
Você encamisa o bloco da CB 650F também?
Se Sim gostaria de saber quanto custa
Comentário de quem não entende absolutamente NADA sobre a moto.
Tenho uma 2007, que em 2022, comprei do segundo dono, que a teve durante 14 anos. Essa moto foi tirada zero por um médico de Curitiba. Nunca esteve na mão de pivete. O cara de quem a comprei, era zeloso, e cuidava muito da moto. Fazia tudo com um mecânico da Honda, óleo e aditivo original Honda, só usava pneus Michelin (inclusive, veio com um par de Power 5 com dois meses de uso). Nunca andou igual um retardado e cortando giro. Só passeios e viagens... peguei com 51 mil km.
O segredo é a procedência. Se pegar moto de moleque cupim de ferro, aí é pra se phoder mesmo.
Qualquer moto com mais de 1 cilindro, se não pegar de procedência, se torna uma b0mba.
Suzuki vitara lá ele 😂😂😂😂
O nome é esse mesmo cara
@@michellsantossbd139 eu sei pow moro em São Paulo aqui e o que mas tem
Serviço mal feito do carai 😂😂