Как выбирать Audi RS5 2010-2016 - Выпуск №1
Вставка
- Опубліковано 13 лют 2019
- Всем привет.
В этом ролике подробный рассказ о том, как правильно подойти к выбору Ауди RS5 с пробегом.
Обзор длится всего 10 минут.
Общий обзор: • Обзор Audi RS5 Zero-G ...
Обзор на треке: • Обзор Audi RS5 на гоно...
Вопросы продавцу: mintco.ru/how-to-ask.html
Спасибо за гостеприимство GoshaTurboTech - / goshaturbotech
Содержание:
1. Введение (что за автомобиль)
2. Анализ рынка (Как выбрать объявления)
3. Особенности эксплуатации (Кто ездит на этих машинах)
4. Первичный осмотр (Как нанесён VIN, какая должна быть толщина ЛКП)
5. Особенности эксплуатации (Как ездят на этих автомобилях)
6. Технические особенности (Что ломается)
7. Определение пробега (По косвенным признакам - руль, сиденья)
8. Тест-Драйв
9. Заключение - Авто та транспорт
Топовый обзор ! Все кратко ,емко , информативно и не скучно! Успехов автору канала!!!!
Спасибо!
Огонь Валерка, продолжай в том же духе!
Ребята, шикарный контент - содержание, подача, монтаж, все просто пушечно.
Жду видео про bmv f10/f30
Спасибо. Ваша заявка принята:)
Отличное видео во всех смыслах про нишевый автомобиль. Спасибо!
какой шикарный продукт! подписка, лайк, колокол!
Классная подача!
класно все обьеснил
Я так понимаю времени не хватает видео снимать, но получается отлично!
Да, быстро не получается, хотя идеи есть.
Спасибо!
Топ контент и так мало просмотров? Как так))
Целевая аудитория важнее пакета купленных просмотров.
Всё по делу и по правде, за исключением тюнинга. РС-ки покупают именно ради тюнинга, отлично чипуется до 600+, а часть болячек от эксплуатации пижонов будет вылечена при подготовке к чипу, единственное действительно слабое место это тормоза, нужен набор перехода на Б9, ну и сам комплект Б9. Те же 800-900 вложений и будет отличный спортивный автомобиль. Не для повседневной езды конечно. Ещё вы забыли упомянуть сцепление в 501-ом, при городской езде его хватает на 100-150ткм, но учитывая что в РС разблокирован Ланч с 3500 оборотов, обычно сцепление приходит к тем самым 50-60ткм. При тюнинге меняют на усиленное от SSP, ценник впечатлит)
Атмо 4.2 отлично чипуется до 600+? Вы серьёзно всё это написали?
Переход на В9 тормоза не дадут ничего, кроме отсутствия биений.
Про сцепление тоже что-то странное написано.
@@MintConditionAuto да пенёк он))
👍
08.2023 смотри как купить себе v8) спасибо за емкость.
подскажите пожалуйста, с каким пробегом данную модель можно рассмотреть для приобретения?
Пробег не так принципиален, как состояние. Чаще всего, к 50ткм машины уже полностью отжаты, так как у собственников приходит понимание, в какие деньги обойдётся правильная замена расходников.
Спасибо отговорил
знание - сила)
Так какой стакан там? Правый или все таки левый?
А точно не гранёный? Вопрос не понятно, о чём.
Ремонт двигателя гораздо больше того что вы отзвучали. Так же транспортный налог забыли упомянуть. Машина для людей с деньгами, не для повседневной езды. Машина конечно 🔥
Azat S. Там верные цены указаны.
Налог зачем упоминать? Его каждый знает и так в своём регионе.
Хорошо давайте посчитаем, комплект поршневых колец в автодоке 6600 а их 8= 52.000 уже. А так же гильзовка, и не факт что в твоём регионе будет и будут ли заниматься этим. А это значит отправлять куда то. Поршень одна штука от 25-30. Это если он развалится, вкладыши прокладки. 300 это не конечная цена. Говорю уверенно так как сам сталкивался с этим двигателем.
Azat S. Согласен, под 400 выйдет, если все делать. Но тут логика цифры была проста - 250тр контрактный мотор + 50 замена
Mint Condition за 250 ещё найти надо( нормальных по России нет. Искал 3 года назад. Ну ладно удачи вам и вашему каналу
Azat S. В прошлом году в продаже было два живых за 230 и 250.
Пару месяцев назад на авито было полно предложений.
Не думаю, что они дороже должны стоить.
Спасибо за пожелания. И вам успехов.
Чёт я передумал покупать
Да и правильно. В России ездить стало совсем негде на таких, а стоимость содержания переходит все разумные границы.
Я уже тоже 😂
откуда у вас такие цифры на запчасти и тем более за работы? ну смех же.
Конкретизируйте вопрос, пожалуйста.
950 в 2019))) и 2 ляма сейчас)))
950 они никогда не стоили.
Что то автор народ напугал) Сам езжу на А5 купэ 3.2 V6 265 сил. Часто с RS путают мою машину. Разгон 6.4, реальный 5,7сек. Мне хватает, кватро, лучше систем в мире нет и она вечная. У меня 150 тыс пробег, полет нормальный. По ремонту, по ценам работ, у вас ценник очень завышен.
Спасибо за комментарий.
Ценники все пройдены на личном опыте. Цены на запчасти сейчас выросли ещё на 25-40%, что абсолютно нивелирует разницу в стоимости работ между дилером и гаражом.
@@MintConditionAuto Мне даже на мульти центре делают дешевле. Впрочем зависит от региона и от сервиса. У меня крыло заднее примято, скользячка. В одном месте сказали 20 рихтовка и 20 покраска, а в другом месте все сделали под ключ за 16. Если ездишь на Ауди или БМВ, то не значит, что не знаем цену деньгам) Бэхи было 2 шт. Перебирал все сам на коленках. Сейчас места нет ковыряться.
@@hostrider28 а в случае с РС - делаете в мультицентре экономно, а потом приходится ехать в специализированный и переделывать по норм прайсу.
Профит:)
@@MintConditionAuto Конечно, при наличии денежного потока, можно не париться и вливать, вливать и вливать. Я знал одного хозяина Ауди, который в нее влил 1,5миллиона а потом ее просто сжег) Это реальный случай. Для Ауди 20-30 тыс. вложений просто пыль. Но с учетом моего опыта с БМВ скажу, что подойдя здраво можно и экономить. К примеру я нашел Ауди А5 с Японии 2008г.в. с пробегом 32 тыс. и вот с нее себе запчасти ставлю.
@@hostrider28 нет, денежный поток здесь не при чем. Рс должен заниматься то, кто в них разбирается.
Это не B8, а 8T... мдааа.
мдаааа)