Ep. 39: More engine problems and Sardinia jinxed
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Just barely, but we have an episode. I apologize for the quality of the editing and the piece of the interchange, it is recorded and edited anchored in Santa Ponsa with one meter waves coming in...
We explain how we solved the last engine problem (the exchanger) and we tell you about the second attempt to cross to Sardinia.
The Sircana store, with useful inventions for your ships:
Presentation video: • Ep. 24: Useful inventions for your...
Web Store: www.sailing-si...
CREDITS:
Dignity (Deacon Blue) piano cover by Javier Monleón.
Sound Effect by JuliusH from Pixabay
#sailingsircana #beneteau #cyclades #sircana #exchanger
Gran vídeo, Juan. Me ha gustado ver al Sircana navegando, y con buena nota, tras tantos otros vídeos de bricolaje, que también me gustan, pero este "refresca" más en estas fechas. Un abarazo!
Muchísimas gracias. Pues sí, ya tocaba, después de todo el año trabajando en el barco disfrutar de él un poco. Un abrazo.
Que guapa la campana extractora 😱
Muchas gracias, Jorge. En este (breve) episodio la enseñamos en más detalle:
ua-cam.com/video/vE_MLAgNC2k/v-deo.html
Muy buena decisión, si no se puede mejor volver y no arriesgar. Al final navegar es eso, ir en buena compañía, disfrutando del barco, el viento y la mar. Por favor, capítulo gastronómico del Sircana... Pedazo chuletones y qué bien hechos!!! Pintaza!! Buena mar y buena proa para el verano!!!
Muchísimas gracias como siempre, Borja. Qué gusto leerte. Y absolutamente de acuerdo. Si te pilla rasca te pilla y la gestionas como mejor sepas, pero salir a buscarla sin necesidad no es plan...
Buen vídeo !!
Muchas gracias, Jordi.
Lástima lo de Cerdeña…ya lo “desbloquearéis” !!
Siempre mola ver al Sircana en acción, peleando y portándose como un campeón.
Lo de los chuletones a bordo…menudo premio al esfuerzo 😀😀😀
Por muchos muchos años más…SALUD !!
Muchísimas gracias, Robert. En breve te veo disfrutando. Un fuerte abrazo.
@@sailingsircana Siii…ya hay nervios y mucha emoción!!
Estamos muy contentos 😁😁😁
Suerte para el próximo año y mucha envidia ( sana) desde aqui por no poder hacer por el momento una travesia como esta. Ya llegará, paciencia. Saludos desde Cs.
Muchísimas gracias, Juan. Pues eso, paciencia, que queda mucha vida. Un abrazo.
Con todo el dolor de que no hayáis podido completar todo ese viaje tan deseado, hoy si que he disfrutado cayéndome la baba desde el minuto uno con este vídeo, esa travesía, esas aguas Buff, tu cara de felicidad lo dice todo Juan, y la de tus amigos también, buena desconexión, un abrazo
Muchísimas gracias como siempre, David. Ya de vuelta... Te veo este finde por el poblado. Un fuerte abrazo.
Al final, se trata de disfrutar navegando... El destino, es lo de menos 😊😊😊 y encima, con tan buena compañía que llevabas, pues genial la travesía que os habéis pegado!! 💪💪💪 ( A vosotros también se os estropea la corredera a las 2 semanas de haberla limpiado?? 😂😂😂 🙈🙈🙈 Imposible hacerla funcionar un verano entero😅😅 😅)
Totalmente de acuerdo, lo hemos pasado de lujo. Y sí, cada dos semanas como máximo toca sacar la corredera y limpiarla. Me gusta que funcione, nuestro equipo de viento solo te indica el real si la corredera marca la velocidad. Y volviendo de Mallorca a Ibiza el barco no pasaba de 5.2 nudos SOG, y me volví loco. Hasta paré en alta mar y me eche al agua a ver si llevaba algo enganchado en la hélice. Después de descartar todo invertí rumbo y nos pusimos a 7.4 nudos. Resulta que teníamos una corriente en contra de 1.2 nudos. Flipante. Con la corredera funcionando lo hubiera visto enseguida.
Muy buena travesía y disfrutada, aunque no la deseada. Buena proa y ha segur disfrutando con la familia
Muchas gracias, Juan. Acudieron a Mallorca y pasamos una semana fantástica.
Madre mi lo ke daría yo por navegar con un tío tan grande como tu joo le lesigo y es un lujo y trasmites seguridad fuerza y,vida gracias yo no tengo ni idea de barcos pero estoi enamorado de este y otros makinas como tu gracias
Muchísimas gracias como siempre, un gusto leerte.
Buena vuelta por Baleares y bien se come en el Sircana.
La meteo es asi, no se debe forzar un plan para sufrir. Cerceña seguirá alli para cualquier otro momento.
Saludos y buenas vacaciones
Muchas gracias, Fernando. Ya de regreso, y lo hemos pasado francamente bien por Baleares. Me parece que el año que viene lo vuelvo a intentar sin estar condicionado por billetes de avión de tripulantes.
Me encanta la sintonía e flipa
Muchas gracias!!! Es un arreglo de Dignity, de Deacon Blue, tocada por un buen amigo.
Buenas decisiones! Cerdeña puede esperar…. Nosotros en Preveza!
Pues qué envidia. Yo ya de vuelta, se acabó el chollo. A ver si el año que viene lo consigo por fin.
Hola, pues una lastima no saberlo antes porque coincidimos en fechas por Menorca, que coraje no mirar mas el Ais, bueno otra vez sera
Pues sí que es lástima, me hubiera encantado conoceros en persona. Pero me temo que nuestro AIS es solo de recepción, por ese lado hubiera estado complicado.
Como siempre alucino con vuestras soluciones a los problemas, ¿realmente piensas que hay que cambiar la pieza restaurada que ha quedado mejor que nueva?. El día 26 de Mayo volviste de Mallorca con el Sircana y yo zarpe al día siguiente desde Valencia hacia Cerdeña, esa noche tuvimos un temporal de narices pero por fin llegamos a Andrach donde descansamos y al día siguiente fuimos directos a Cagliari, donde me reuní con la familia y estuve 13 días por la isla. Mereció la pena muy bonita la parte este que es lo que recorrimos. Tienes que hacerlo el próximo año. Lo del chuletón me ha dejado bizco, gracias por la receta. Sois geniales.
Felicidades
Qué envidia!!! A ver si el año que viene lo conseguimos. Al final voy a tener que irme solo para no estar condicionado por fechas de vuelos de tripulantes, y si tengo que esperar una semana a tener buenas condiciones, pues una semana. Lo del intercambiador no deja de ser una reparación, y sí que queremos cambiarlo. El plan es sacar el motor entero en noviembre y que Pascual le haga un refit completo.
Muchísimas gracias por tu comentario y un fuerte abrazo.
Que pena no haber podido cruzar a Cerdeña, pero bueno por Mallorca y Menorca no la pasaras mal
Ánimo y suerte
Muchas gracias, Diego. Acabo de volver, y efectivamente, lo hemos pasado de maravilla. Otro año será...
Braavoooo🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Gracias!!!
Hola, que chula la travesía, a la tercera va la vencida! Oye, que idea más buena la campana extractora!! Dónde se puede conseguir? ⛵
Muchas gracias, Rocio. Pues hicimos un episodio cortito explicándola en detalle, es diseño nuestro y está fabricada por impresión 3D. Aquí tienes todos los detalles: ua-cam.com/video/vE_MLAgNC2k/v-deo.html
Cerdeña -otra vez será....
"El capitan propone, la mar dispone...."🤷🏼♂️
"con improperios y alegría llega un nuevo día"...😉
Exactamente, amigo mío, exactamente... Te veo pronto. Un abrazo.
Otro vídeo muy chulo enhorabuena! Precisamente he estado estos días en Menorca visitando calas con embarcaciones de alquiler y he vivido vuestro vídeo de manera muy personal. Tengo una duda. Cuando fondeáis en Cala Galdana , ¿en qué parte de la cala dejáis la auxiliar? ¿Donde la amarráis? ¿Contactáis con alguien del puerto deportivo o al tratarse de una auxiliar vais por libre?
Muchísimas gracias!!! Pues la dejamos en el pequeño muelle que hay en la parte oeste, en el canal que entra por debajo de un puente. Ojo que en el canal en el lado este hay unos bajos con rocas, tocamos con la hélice del fueraborda.
Me imaginaba que la habíais amarrado ahí, al lado de la rampa verdad? ¿Para poder dejar la barca ahí hay que pedir permiso antes? ¿Hay sitios donde pueda uno consultar dónde dejar la auxiliar? Perdona que te machaque con tantas preguntas 😅
@@joseangel3787 pues no, más adelante, donde empiezan los amarres. Los primeros están normalmente libres. Nunca me han dicho nada, ni he pedido permiso, pero es cierto que las dos o tres veces que la he dejado ahí era de noche, por lo que no había movimiento.
Tener un velero es para cualquier situación. Si no mejor una motora
Exactamente. Aguanta lo que le eches. Las tripulaciones ya son otra cosa...
Hola, ese chuletón está crudo en el interior. Podría ser peligroso ingerirlo así. Saludos
En España se comen así, y jamás he oído de intoxicaciones, para eso están los controles sanitarios previos. En Reino Unido, por ejemplo, sería impensable, no pueden ver carne cruda.
Estimado Juan,
Con mucho aprecio por el Isma y el Antonio ese, deben ser muy buena tripulación, pero cerdeñosgafes. 🤐 La próxima vez libras lastre a mitad de travesía y llegas a Cerdeña sin problemas. 🙃
Me parto... Que te vaya bien por México, amigo mío.
Muy bien disfrutado el barco, sí señor. Lástima de la metro mediterránea que me parece a mi que es un poco mucho bastante puñetera cómo para hacer planes a más de dos o tres días ....
Muchas gracias. Pues sí, ha estado francamente puñetera todo junio, las predicciones no han acertado ni una. Es lo que tiene el Mediterráneo...
@@sailingsircana Qué horror, ¿no? ¿Y como os lo hacéis a nivel meteorológico entonces?
@@jlmendezg1296 Pues a lidiar con lo que venga 🤷🏻♂️💪😂
Buenos días Juan,
Da encanto disfrutar de tus vídeos.
Has hablado de previsión de aemet?
Sigues usando predictwin?
En caso afirmativo, qué versión de pago tienes?
Muchas gracias y buena proa!
Muchas gracias!!! AEMET obviamente es gratuito. De Predictwind pagamos la subscripción más básica. El día que crucemos el Atlántico ya miraremos planes de subscripción más completos, que incluyen el weather routing y todo eso, pero de momento con la básica nos da toda la información que necesitamos.
En año que viene será. ¿Podéis decirme si el soporte de la tablet va bien? Si es así ¿qué soporte es? Gracias.
Pues eso, otro año será. El soporte a nosotros nos va genial, aunque el tornillo de apretarlo al pasamanos se traba con el agua de mar, pero lo aflojas a base de alicates y vuelve a ir suave. Es este de aquí: amzn.to/3sFsEOc
Buenos días, os habéis planteado instalar un piloto de viento? Saludos.
Pues ya nos gustaría, pero la forma de la popa del Sircana lo hace francamente complicado, no se nos ocurre como ponerlo. Para el Atlántico el plan es llevar dos pilotos electrónicos montados en paralelo (uno de respeto), y necesitaremos incrementar la capacidad de generación de electricidad, probablemente con un par de placas solares adicionales rígidas encima del pescante y un hidrogenerador.
Los vídeos son malos de cojones
Pues no los veas...
@@sailingsircana Piérdete, zahúrdo.