Перегрев Шевроле нивы часть 2. Тюнинговый шкив - еще одно решение проблемы!
Вставка
- Опубліковано 18 чер 2017
- Стоимость шкива 2700 руб. Доставка деловые линии, сдэк, пэк, желдорэкспедиция... ремень нужен длиной 1810 мм, его можете купить сами или купим мы и отправим вместе с шкивом. Запущено производство уменьшенного шкива помпы на Ниву под клиновой ремень. Очень актуально для боевых машин! Стоимость 2000 руб., ремень 900 мм 8-909-45-36-889. Виталий или 4321_80@list.ru
Активный отдых на внедорожниках, на воде, рыбалка, природа. Подпишись на наш канал / @life4wd388 - Авто та транспорт
Спасибо
Спасибо. 2700 мнаговато
Ок спасибо
Привет кавитация и уменьшенный ресурс помпы. У меня и стоковый шкив так же работает как тут тюнинговый.
Поменял радиатор, стала температура как у тебя.
Я бы тоже прикупил
Виталик Вяткин обращайтесь 89094536889. Виталий
Кавитации не будет?
Да эта тема лучше я согласен , красава! Отпеши пожалуйста сколько помпа пройдет???
ну пока около 10000 на стандартном и 9000 на тюнинг шкиве, скорее всего до ее смерти не доезжу, Шнива выставлена на продажу. Но есть другие авто за которыми буду следить и знать сколько пробежит помпа.
а можно узнать где вы заказали это? зачем вы свои координаты оставляете? или вы перепродажей занимаетесь? хотелось бы заказать от поставщика
это мне предложили мои друзья как решение проблемы и проэксперементировать на моем авто. На мой взгляд все отлично, по видео видно что результат есть. Мне же они предложили заняться продажей данного шкива. Ребята работают и им заниматься продажами не когда, но если Вам принципиально могу дать телефон напрямую с ними поговорите, если он согласиться конечно дать телефон.
Если зазор на помпе между крыльчатки и корпусом больше 1. 3 мм охлаждение двигателя будет плохим. Не стоит изобретать велосипед. Для этого снимите весь корпус насоса и подберите, подберите новый насос с соответствующим зазором от 09 до 1.3мм и усе коллеги. Зачем платить больше?
9810ism проверял зазор. В норме был...
Виталий Заборский 4X4 off road помнишь?
Виталий Заборский 4X4 off road в норме это сколько у тебя?
@@9810ism я не помню, замеряли мой моторист. Я знаю что из-за зазора могут быть проблемы, первое что делал это замена термостата, второе замена помпы и проверил зазор, потом понеслось помыл систему, поменял основной радиатор, с шнивы не бертоне поставил диффузор спереди в бампер, сгонял проверил программу у диагноста, снял гбц опресовали выровняли плоскость и тп и всё без толку, а шкив реально помог...
Здравствуйте Виталий у вас можно ещё заказать шкив на ниву шевроле диаметром 90 мм если можно сразу с ремнём?
Добрый день. Уже не занимаемся этим
Где заказать ?????на ниву ,,,Тайга ,,,, сколько стоит уменьшенной шкив?????
У меня стоит дополнительная помпа ,,,,не спасает , хотя радиатор салона прям горяченный теплоотдача бешенная,,,, когда заклинил термостат в открытом положении , через передний радиатор машина на ходу замерзала , значит он чистый,,,, остаётся преобрести уменьшенный шкив , чтобы машина не перегревалась,,,,помпа пока не течёт а так всё сниму и проверю зазоры там.
Мы уже давно не занимаемся ими. В Авито наберите уменьшенный шкив помпы. Там тольяти ими торгует. Только меньше 90 не берите. 90 см оптимальный
Штат м1х вес вопросы решил разом.
Это что
если шкив меньше, то почему ремень длиннее? а с повышенной температурой та же фигня, идея со шкивом интереснее чем с доп помпой)
Art Sh намного интереснее. А ремень длиннее
У меня все штатное стоит, и температура ниже 90 всегда.
Поставил аентилятор на помпу, через втулки, выбросил один вентилятор и все, электрический вентилятор даже не срабатывает
Где приобрести уменьшеный шкив?
Где з
Где заказать уменщенный шкивдляохлаждениядлля шнивы.
Здравствуйте извините,все пропустил,а где заказывали ?
89094536889
@@life4wd388 спасибо большое
Где можно заказать шкив.?
89094536889 Виталий
А зимой ? Не будет холодно ?
Зимой будет жарко...
Год прошёл, как состояние помпы?
Едри Биздён шнива продана, но знаю что помпу ещё не меняли пробег за год 25 т. км. Обещал новый владелец сказать когда ляжет. И на стандартном шкиве эта помпа около 10 прошла.
Любой токарь за рубасик выточит )а мож и меньше где...
Евгений Завьялов как найдёшь такого токаря, дай знать, я буду у него заказывать!!!
Здравствуйте подскажите с какой машины подходит ремень не могу найти. У меня тоже шнива,у нас в городе нет1815 ,1810 ,а 1800не подойдет?
1810 хюндэ Акцент. www.exist.ru/Price/?pid=BC8097A0 если нет закажите на экзист.
1810 и 1815 точно подойдут. 1800 не пробовал, не знаю
5рк1815
Дд! Как зимой показал шкиф? Теплее стало чем было?
Конечно и тёплый воздух при прогреве быстрее идёт
@@life4wd388 Спасибо!
Где можно купить этот шкив?
8-909-45-36-889. Виталий. или пишите в личку
Як буде зимою , буде в салоні тепло ?
Будет теплее чем в стандарте
Сам у себя заказал,сам обзор слепил...
Заказывал я не у себя, а своих знакомых, когда понял что помогает, предложил им делать на продажу и занялся продвижением и продажей товара.
@UCds9D35rMdYdELNehyhjx2w шевик продан, но 30000 км с маленьким шкивом я проехал. Даже с учётом нашей жары проблема была решена. Больше 100 поднималась только в +40 в горах на перевалах.
Где ево заказать
Мы уже не делаем их
На девятках и других передках шкив помпы меньшего диаметра, но тамже нет такой проблемы?
Нет. Проблема есть у нивы и Шеви нивы, потому что литровый 01 мотор раздули до 1,7 и ещё заставили лишний мост крутить с ркп и гидрач и ещё и кондер, а тепло обмен этого мотора на это все конечно же не рассчитан. И кстати на многих ино шкивы маленькие...
@@life4wd388 Вот вот на Вазовских вроде крыльчатки похожи, а шкивы разные на классическом и переднеприводном
Родная помпа с завода отходила 96тысяч,потом потекла, про перегрев --либо радик забитый, термостат херовый,зазор помпы и корпуса,радик печки забит,пробка расширителного бочка,вот все проблемы перегрева
Набери в ютубе канал( Пятнышка). Все дело крышке расширительного бачка.
Анатолий Захаров у товарища стоит бачок и крышка от фольцвагена, проблемы те же. Что бы у фольцвагена из за крышки были проблемы с перегревом не слышал.
Анатолий Захаров
Здравствуйте, какие нибудь трудности при замене шкива были ?
А какие могут быть трудности? Один снял другой поставил
@@life4wd388 не которые показывают что пол морды разбираться
@@user-fo3lm8ti8o ну ни чем не отличается от замены стандартного шкива.
@@life4wd388 не могу открутить старый шкив ,может подскажете секрет
@@user-fo3lm8ti8o так а в чем проблема его открутить? Там 3 болта...
Помпы силы не хватает той который заменил от оригинала на тех которые продают сама юбка узже и естественно качка жидкости хуже
переведи на русский, ни чего не понял...
Виталий Заборский 4X4 off road смотри свою помпу и магазинную который час продают на нем сама юбка тоесть та часть которая гоняет тосол узкая чем родная и поэтому он не будет полностью церкулировать особенно на холостых
Метал какой шкива?
Василий Савельев сталь
Ок хоршо давай следи пиши.а ремень проблема купить такой в запас?
ремень с Хюндай Акцент, вообще не проблема, если заказать через экзист или емекс выходит по деньгам дешевле родного шнива.
а жижа успевает охлаждаться в радиаторе?
Ну конечно
Где шкив на шниву 2015года преобрести
Давно уже ими не занимаюсь. Не знаю
Может термостат нужно поменять?? ... Обычно они больше 90 тыс.км. не ходят...
первое что делал это замена термостата, второе замена помпы и проверил зазор, потом понеслось помыл систему, поменял основной радиатор, с шнивы не бертоне поставил диффузор спереди в бампер, сгонял проверил программу у диагноста, снял гбц опресовали выровняли плоскость и тп и всё без толку, а шкив реально помог...
Виталий Заборский life 4wd, у друга пробег на "Шевике" более 300 тыс.км. был пробег.. Он никогда не жаловался на перегрев.. Стала безбожно жрать масло - сделал капремонт, лифтанулся, установил 29,5" колёса, пары 4,3 и продолжает ездить... )
@@6niva3 Шеви какого года выпуска?
Виталий Заборский life 4wd, не знаю, но без обвеса "Бертоне" и кондиционера...
@@6niva3 в том то и прикол, у меня 2 были не бертоне и без кондея и горя не знал. Проблемы как раз у бертоне, там или обдув поткапотки не продумали или хз, но у многих знакомых такие же проблемы с бертоне
Тоже поставил шкив уменьшенного диаметра, ничего не изменилось
Раз ни чего не изменилось ищите не исправность. Шкив уменьшит температуру на 5-6 градусов при исправной работе СО
Тоже хочу такой. Сылку дашь
8-909-45-36-889
Привет, есть шкив 80 мм, у тебя шкив 90 мм, в чем будет разница при работе 80мм отличался от 90мм? Спасибо.
На слишком маленьком шкиве есть проблема - на оборотах поднимает ОЖ в расширительный бачек, на 90 см такой проблемы нет.
Виталий Заборский life 4wd это если шнива, у обычной нивы закрытый контур, такого нет?
@@offroadteam7210 на обычной не эксперементировали, на Шеви делали 70, 80,90. Последний оптимален. Тут ещё надо понимать как Нива будет эксплуатироваться, если в спокойном режиме то думаю можно и меньше ставить шкив, если режим соревнований где моторы и в отсечку часто крутят, то думаю не стоит.
Виталий Заборский life 4wd у меня обычная Нива, без кондея, я поставил 80мм шкив, езжу только по бездорожью на ней, с температурой все нормально, кто то Купил по моей рекомендации, и стало хуже (шнива) , мы на шниве не проверяли
@@life4wd388как заказат шкив уменшенни шнива город Атырау KZ
Привет. Сколько отдал за шкиф?
2700
@@life4wd388 а где находиться
Омская обл
Цена 2700 за один шкив,или вместе с ремнем?
за 1 шкив на ниву шевроле.
Не понятно, в описании ремень на 1810 мм, а на видео 1815 мм. Так какой на самом деле? Заранее спасибо за ответ.
Андрей Мясников на самом деле подходит 1810 и 1815 какой был в магазине такой и купили.
Странно. У меня со шкивом 90мм. Производитель рекомендовал ремень 1825.
@@user-nj9yf5zs4nкакой ремень в итоге подошёл у вас?
Шкив проще но с насосом можно греться просто с заглушенном моторе и можно ехать при обрыва ремня проверено насос лучше надежнее
Но производительность у Шкива лучше и не гудит как насос... Я с насоса начинал, надоело его гул слушать
@@life4wd388 Есть безшумный ша нового образца дешевле и надежнее без ремня можно
А помпа с какой крыльчаткой стоит?Сколько лепестков?
Не считал. Стандартная заводская Шеви помпа
в личку куда писать по поводу покупки ,напишите адрес
4321_80@list.ru или ватцап 89094536889
@@life4wd388 здравствуйте машина с кондиционерам
@@user-gm8eb8ev9v 89094536889 пишите на ватцап вайбер телеграмм
Штобы помпа долго ходила,делайте иё смазываемой. Лучшие смазки на нынешний день- кальциевые на полимочевине. Как переделать любую понпу на смазываемую,смотрите у афтара Игорь Алюхин. Как смазать не смазываимую понпу. Я тоже сделал ващще суперски.
0:03
Добрый день! а от какой машины подходит ремень!?
добрый. Хендэ акцент
Виталий Заборский 4X4 off road как акцент? На акценте нет такого ремня. Там клиновой. Я брал у тебя шкив, собираюсь поставить, пошёл за ремнем акцентовским, а там клиновой, а на ншниве ручейковый. Так как?
Можно по возможности контакты
89094536889 Виталий
Ребят, меняйте прокладку между рулём и сиденьем, и все пройдёт само собой. А если рерьезно , то поменяй прокладку гбц, стальное кольцо расслоилось, у самого такая проблема была постоянно...
а подшипник на помпе быстее изнашиваться не будет ?
Данный шкив увеличивает обороты помпы и одновременно снижает силовую нагрузку на подшипник т.к. плечо силы меньше. По идее на ресурс повлиять не должно, если и повлияет то не значительно.
Виталий Заборский пресловутое плечо, влияющее на нагрузку подшипника, не изменилось
Развод Галимый ремень не найти на этот шкиф
Это с чего вдруг такие выводы? Ремень с хёндэ Акцент, i30 и тд или киа сeed и тд каталожный номер 5pk1810 или 1815 emex.ru/f?detailNum=252122A310&makeId=2585 хоть оригинал покупай за 900 руб, хоть заменители которых очень много и дешёвых, от 250 руб на емекс и дорогих... Не знаю где вы живёте, но у нас лично в каждом автомагазине корейских зч этот ремень есть в наличии... Даже если нет в вашем городе в наличии, емекс, экзист и подобные конторы работают по всей России и через них даже дешевле купить ремень...
@@life4wd388 здраствуйте! Подскажите , если шкив 80мм а на шевик ГУР,кондиционер то какой размер ремня под шкив 80мм.
@@sergeyivanov1647 этого я не знаю, у меня шкиф 90 мм. Узнать можно легко, натяните нитку и померейте её длинну.
@@sergeyivanov1647 5рк1810
На заводе что дураки? Даже при 37 за бортом, выше 89 не лезит, на трассе. С заводским шкивом. А в городе, в пробке без толку, два вентилятора остужают быстро, но до этого не доходит, одного хватает обычно. Мойте радиаторы.
IVAN IVANOV на заводе дураки, циркуляция ни какая, подкапотное пространство не продумано, обдув плохой и тп радиатор если что основной новый, радиатор кондиционера вымыт светится весь.
кокой на..р 89 ниже 95 не бывает а если на трассе включить кондей и набрать тысячи 3 оборотов так далеко за 110 уходит и привет надо сбрасывать до 70-80 км! и так с нуля что только не делали!!! взяли радиатор трехрядку от нивы фам будем менять и шкив наверно еще возьму у меня урбан 2131
На заводе дураки не инженеры,а менеджеры суют древний 80 сильный мотор в полуторатонную машину.
Я сам владелец пятой Нивы и плюс еще три служебных нет ни че подобного даже в грязи
ну значит повезло, сюдя по количеству заказов не всем так везет...
в самом начале видео вы едите на четвёртой передаче,вы на пятую переключитесь,а не едьте по трассе на четвёртой-и всё придёт в норму.
на 5й ни чего не менялось. А вы серьезно считаете что я еду 70-80 на 4й и температура где то 105 что это нормально?
Реклама ебучая после замены ни разу не показал температуры за бортом и обороты двигателя держет меньше чем до перегрева
ua-cam.com/video/XsCP93ETwK8/v-deo.html ну тут посмотри...
Выше обороты помпы, быстрее износится сальник и помпа потечет.
спорный вопрос, нагрузка на подшипник меньше стала...
Виталий Заборский, напротив, нагрузка на подшипник стала больше. Чем выше обороты помпы, тем больше её производительность, тоесть двигатель передает ей больше киловатт. А плечо рычага ( радиус шкива ) стало меньше, следовательно передавая большую мощность меньшим шкивом мы гораздо сильнее загружаем подшипник.
ну не знаю, 4 тыс я уже намотал, и до установки помпа около 20000 прошла, пока все ок.
Виталий Заборский, вопрос в том какой запас прочности изначально заложен в детали этой помпы, вполне возможно что и с маленьким шкивом она будет долго ходить. Но однозначто что с большим шкивом она будет ходить дольше.
ну у меня уже 3й шевик, обычно помпа тыс 30 отхаживала, даже если она с этим шкивом будет отхаживать 20, я думаю это не проблема, лучше ездить без перегрева и чуть чаще менять помпу.
а че "в личку"? Секреты что-ли какие?
за открытую ком деят ютуб может забанить.
C чего это? Можете пункт в правилах указать? Я такого не видел и примеров таких не знаю. Посмотрите вокруг, тучи людей дают ссылки, говорят цены, рекламируют свои товары и услуги.
Парни не покупайте шкив! Все это шляпа что я только не делал подогнал помпу, заменил патрубки в круг менял термостат все шляпа доп помпа самый оптимальный вариант!
От доп помпы толку нет, пробовал, а вот шкив помог. Я ими уже давно не торгую и говорю как обычный пользователь
@@life4wd388 весь смысл шкива увеличить поток охлаждайки помпа делает то же самое?
А если поставить 3--4 х рядный радиатор и при условии что штатная помпа работает то проблема отпадет сама собой!
@@user-eb8ve9ih9l так ни кто не спорит, но проблема в том что цена на такой радиатор кусается и качество у них х полное. Про шкив, открой бачок любой иномарки и посмотри с какой силой на холостых течет струя воды и посмотри в шниве, еле течет... Ну и опять же на иномарках таких шкивов больших нет... Из личного опыта, с маленьким шкивом в пробках винты скидывают температуру в разы быстрее, по трассе с конлеем температура не ползет и зимой теплый воздух с печки в разы быстрее идёт.
@@life4wd388 согласен но одно шкив уменьшил надо ремень на 1825 а где их брать ? Не знаю как где но у нас с ними полная шляпа да и стоят они за косарь
@@user-eb8ve9ih9l 1810 (1815 тоже подойдёт) мм с Хендэ Акцент каталожный номер 5pk1810 или 5pk1815 у нас их было много и разных производителей и цены, сейчас не знаю, нивы и шнивы давно нет у меня
Ребят хорош чудить. Промойте систему и радиатор, залейте чистый антифриз. И температура будет 82-84. Я лично забыл про перегрев.
Радиатор, термостат, помпа, прокладка под головой новые система вымыта как слеза, антифриз мобил с кондеем на трассе 110 и не падает и это проблема именно Шеви бертоне и у урбанов с кондеем
По трассе с кондеем температура 86-87 скорость от 100 до 120 км/ч. Шевик конец 08.
@@user-ot8ln6vm4b температура за бортом?
@@life4wd388 28
С прицепом если, то по бортовику гдето 92 93
Температура у него большая, греется значит.
Конечно, меньше шкив, быстрее крутит помпа и все дела.
А разобраться сначала слабо, почему вдруг греться стала?
Сколько ещё очередных таких водятлов по стране ездит? Ой🤪 мама.
Ну естественно я не сразу шкив поставит. Сначала промыл со, снял радиатор кондея и вымыл оба радиатора, менял помпу, термостат ставил и новый и бу, зазор выставлял, голову снимал, опресовывал, шлифовал, толку 0... Без кондея нормально, с ним 100-110 на трассе есле температура за бортом выше 30, а у нас все лето 40 в тени в среднем... Больше скажу, урбан у друга с салона с кондюком, те-же проблемы. Шкив поставил и забыл...
@@life4wd388 прошу прощения за приравнивание к водятлам. Извини.
Вот что значит не полностью предоставить информацию.
Да все ок. Когда то мы больше что то конструировали чем катались. Русский авто конструктор для взрослых ua-cam.com/video/5_n368i0AV4/v-deo.html если интересно, лучший наш проект
@@life4wd388 Круто! Впечатляет.
Я тут на днях помпу на классике семёрке ( люфтить начала) делал. Там родная ТЗА пластмассовый шкив, зазор между крыльчаткой и корпусом помпы где то 1мм был, купил ЛУЗАРа из за "металлического" шкива, а там зазор получается аж 4,5 мм, пришлось снять корпус помпы, что от блока и идти с ним в магазин, уж больно хотелось Лузара из за шкива, проверив ещё 3( три) помпы, пришлось от Лузара отказаться, проверил ТЗА- зазор соответствовал, купил. Вот дособеру и буду посмотреть как. Чем больше зазор, тем меньше протаскивает охлаждайку через помпу по системе, в плоть до того что на холостых вообще никак не циркулирует.
А УАЗ дико зачётный!
@@user-bs2hq7bj5o есть такое дело с этим зазором. У нас же зч на рашен пром на глаз делают (-: