Abzocke aufgedeckt: BMW-Ersatzteil 7 mal teurer!! 😡 | Drehzahldisco bei 91er Golf
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- Опубліковано 23 бер 2020
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Unser Aufreger des Monats - mindestens! Bei FabuCar wurde neulich über unfassbare Preisunterschiede bei Ersatzteilen diskutiert. Ein Nockenwellenversteller für einen Mini kostet bei BMW rund 490 EUR. Wir haben einmal geschaut, was das gleiche Teil woanders kostet. Und so viel vorweg: Die Preisunterschiede sind unglaublich!
Und: Beim Golf (1991, 79 kW, 1.8 Liter) schwankt die Motordrehzahl.
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Hoffentlich sieht das keiner bei Peugeot. Moment mal ? Wie viel können wir dafür verlangen ?
Peugeot verlangt für die Kupplung und das Zweimassenschwungrad (von LUK) für den 807 2,2 HDI 1.400 €.
Das Set mit den identischen original Teilen von LUK kostet 400 €.
1.000 € für den Karton, auf dem Peugeot steht.
Ist zu befürchten , Diclonius2 !!
Mischkalkulation
@@brandschutzerderrwa-mann3879 quaatsch
Genau das wollte ich auch gerade schreiben !
BMW ist in Sachen Ersatzteilen mehr als eine Apotheke. Hier ein paar Beispiele von meinem E46 330i.
Auspuffdichtung: Zubehör 3€, BMW 60€
Schraube Antriebswelle: 4€ das stück, man braucht 12!
Antriebswelle: SKF 100€, BMW: 700€
Hatte ich vor Jahren auch bei meinem E34 525i.
Vordere Querlenker (Alu) bei BMW das Stück ca. € 200,-.
Ich hab es im Zubehör gekauft (orig. Lemförder) für fast die Hälfte!!!
Hab dann beide Teile nebeneinander gelegt, waren beide identisch, nur beim Zubehörteil könnte man noch das weggeschliffene BMW-Logo erkennen.
Ich wollte auch gerade meine Erfahrung von meinem ehemaligen E46 schreiben... Bis ich deine gesehen habe.
Deswegen fahre ich auch keinen mehr! Ich habe meinen 3er geliebt. War ein super Auto. Aber original Ersatzteile waren preislich echt hart. Und irgendwann hatte ich dann die Schnauze voll.
Jetzt fahre ich Hyundai! 😂
BMW hat bei der letzten Finanzkrise 2008 die Ersatzteilpreise um ca. +/- 300% erhöht. Da hat auch keiner ein neues Auto gekauft, und somit haben die trotzdem ihre Stand gehalten. Klar, die Mitarbeiter/Vorstände wollen ja auch ihr Gehalt haben, aber NORMAL ist das nicht mehr. Seitdem kaufe ich auch nur noch Online (e46 325Ci).
Ich sage schon lange, dass diese Preise (egal ob VAG, Mercedes, BMW etc) der reinste Wucher sind, und Wucher wird normalerweise bestraft! Aber die Hersteller können machen WAS SIE WOLLEN, der Depp ist IMMER der Kunde... Bodenlose Frechheit
Bmw verbaut skf, weiß ich da ich selbst die teile fahre......genauso von einen 4 motion von vw skoda und co kostet original 2000 ich würde 400 bezahlen direkt von linamar .....
Ab Morgen neue Preise bei Peugeot: Nockenwellenversteller 484, 89€
nee wieso? Das lassen sich die Franzosen nicht gefallen! Das deren Volksauto jtz im Unterhalt teurer wird. PSA Konzern möcht ja Kunden längerfristig behalten und bleiben für jedermann bezahlbar! , weil die ja wissen, das die Konkurrenz hart ist und sich keine Fehlern leisten. Deutsche Marken haben nur den Image-Namen mittlerweile ist aber die Technik der Neuzeit viel anfälliger geworden und das kriegen die Kunden am Portemonnaie zu spüren. Wer zb. hier jetzt gezeigt, an einem überteuerten Mini bleibt der ist selber Schuld, zumal ja zb. die kleinen Dieselmotoren alle vom PSA-Konzern kommen. Die vernünftige Wahl ist vergleichbar die neueren Peugeot 207 208 usw. zu fahren... haben doch auch mittlerweile an Qualität Design und Kundenzufriedenheit zugelegt. Siehe Foren und adac tests. Meine Meinung nach. MfG
ΠΝΞ naja … wirkliche Wohltäter sind die Franzosen mit ihren Preisen auch nicht 😄
@@_n-Dee_ wie oft willst du den Kommentar denn noch posten??
Ein Tag später...Das Teil kostet immer noch 68€.
Habe den Eintrag beim Onlineteilehändler mal mit einem Lesezeichen versehen. Werde beobachten, ob der Preis steigt :D
EDIT: 2 Wochen später...Noch immer 68€.
Glaub nicht dass peugeot kunden so doof sind und da dann länger kunde bleiben würden😜
Die Autodoktoren decken auf! Neue Sendung im Anlaud? Das ist echt der Hammer.
Eine echte Sensation, denn dass der Motor im Mini eine Gemeinschaftsentwicklung mit PSA ist weiß man ja erst seit 2006, also seit 14 Jahren...
Ein Bekannter arbeitet bei einem Zulieferer. Teile, die die Autohersteller für 4 Euro bei denen einkaufen kosten am ET-Schalter über 100 Euro. Das ist in der Branche usus.
Tunicht Gut genau so ist das. Die Zulieferer müssen zum Selbstkosten Preis oder darunter an die Hersteller liefern und dafür dürfen sie aber im Service Ersatzteil Bedarf das Vielfache machen. Sieht man gut an Bremsen und Verschleißteile. Deshalb kaufe ich keine Deutschen Autos
@@Roman-tl6ff Immer die Kirche im Dorf lassen.
@@Roman-tl6ff Wieso geht es denn bei anderen Autobauern besser? Renault verdient wohl nichts?
@@Roman-tl6ff Doch schon, aber keine 400 fürs durchreichen. Und einen BMW mit PSA Motor oder Opel Getriebe würde ich mir eh nicht kaufen wenn ich das wüsste.
@@Roman-tl6ff würdest du in einem Wirtshaus für ein Schnitzel welches im EK 4€ kostet dann 100€ bezahlen?
Der Koch soll ja nicht kostenlos arbeiten.
Kann ich mir kaum vorstellen das du es machen würdest :-)
Also so ein Fall wie das mit den Teilen, sollte man an die große Glocke hängen und das größtmöglich öffentlich verbreiten.
Man sollte die Hersteller oder Produzenten zu einem Statement antreiben.
Keine Sorge, da kommt nichts; die erzählen Dir höchstens, das das eine völlig andere Qualität ist und mit engeren Toleranzen speziell für ihre Wunder-Autos gefertigt wurde. Das eine ist ein Kultauto, das andere bloß ein Franzose von der Stange. Das nennt man Konzernpolitik.
@@foreverpinkf.7603 oder mann kann das in die selbe sparte setzten wie den VW Abgasskandal, " Zitat" : "Traue keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast"
Naja vielleicht war es ja von Peugeot ein Fehler im System
😜
Man sollte das rechtlich prüfen lassen, ob da vielleicht Betrug oder Wucher vorliegen könnte.
Ich kann dir sagen was passieren wird: Um nicht noch einmal so vielen "unverschämten" Kunden eine Geschichte von unterschiedlichen Qualitäten blablabla erzählen zu müssen, wird man sich untereinander absprechen und den VK anpassen. Glaubst du ernsthaft das der Preis sich nach unten anpassen und sich ggf. diese Gewinnmarge durch die Lappen gehen lassen wird? 🤣🤣🤣 Merke die eins, die wollen -egal wie der Laden auch heisst- nur Dein bestes und das ist Deine Kohle!!
2000er Volvo V70II Klimakompressor:
Original um die 1200€
Nissan 850€
Direkt bei Bosch 500€
TreckerfahrerVR6 Einbau + Material oder nur Material ?
@@niklasf9898 Sehr wahrscheinlich nur das Teil. Habe ne Zeit bei Volvo malocht. Die sind Teilweise Teurer wie BMW.
Ich liebe euch zwei, ihr seid so symphatisch und ehrlich.
Bitte versucht mehr Beispiele dieser Art aufzudecken.
nur bisschen sehr verliebt in den vw/audi konzern
Das Problem mit den ersatzteilpreise ist leider überall so
Ich bin Mielefachhändler und habe schon sehr viele Teile die ich aus dem zubehör für Autos kaufe da es original das Gleiche teil ist und zum teil 50mal teuer ist
Schwimmerschalter kostet bei Miele 157€. im KFZ Zubehör 3,63€. Im Dampfgarer ist die wasserpumpe 104€ und die waschwasserpumpe 12€
WISSEN IST MACHT
Nichts wissen macht auch nichts
Danke, das hätte ich niemals miteinander verbunden, dass das identische Teile sein könnten
Flo ́s T4 Das ist echt krass. Wie findest du denn überhaupt raus, dass es das gesuchte Teil im KFZ-Bereich gibt? Das wird ja bestimmt nicht unter der selben Nummer gelistet!?
@@stefangrasekamp5063 Das würde ich auch mal gerne wissen.
Und kann mit diesem Mielefachwissen noch mit ruhigem Gewissen für Miele arbeiten?
Eine absolute Frechheit von BMW. Solche Dinge sollte man groß publizieren, damit das einer breiten Masse bekannt wird, wie die Markenhersteller da zulangen mit ihren Wucherpreisen.
Premium-Marke, Premium Preise. War schon immer so. Beispiel VW Sharan / Ford Galaxy / Seat Alhambra. Wir hatten den Ford, und haben Teile bei Seat gekauft die im Schnitt die Hälfte günstiger waren.
Peugeot zahlen und BMW fahren, klappt halt nicht... ;-)
@@norrys.260 aber 69 zu 490 ist wucher, nix anderes (oder reanilt verkauft es unterm Selbskostenpreis) oder wars Peugout?
Kann man so oder so sehen. BMW fahren muss man sich eben leisten können. In Zeiten von Leasing fahren eh die Meisten Autos die sie normalerweise nicht fahren sollten.
@@norrys.260 Von dem Geld das wir nicht haben, kaufen wir Dinge, die wir nicht brauchen, um Leuten zu imponieren, die wir nicht mögen... ;-)
Hallo Holger,ich bin kein Mechaniker aber verfolge gerne eure Videos und bin wirklich von euch begeistert,und besonders für eure EHRLICHE ART mit die Kunden und ihr offenbart uns die ABZOCKE der Fachhändler! Wer tut Heutzutage noch so was? Genau deswegen seit ihr so beliebt vom Menschen! DANKE,DANKE!!! LG aus Oberösterreich!
Des finde ich super das ihr des Aufgedeckt habt weiter so :)
Sehr gut gemacht!! Bitte weiterhin sowas aufdecken. Man wird nurnoch verarscht von den Großkonzernen. Da soll BMW mal ein Statement zu abgeben.
Gerhard Berger nun ja die Politik macht es vor🤪😳
Dazu wird es nie kommen.. Weil denen das latte ist bei BMW^^ es läuft trotzdem das Buisness.. BMW AUDI MERCEDES sind die größten wirtschaftskonzerne in 🇩🇪.. Die lachen über die Reichweite von den Typen hier..
Wieso sollte BMW das machen. Jeden Tag steht ein dummer auf der sich ein BMW kauft.
Bleibt Gesund und macht weiter so.
Wieder eine Super Folge, macht weiter so und bleibt Gesund in dieser Schwierigen Zeit ;-)
Danke, dass es euch gibt und ihr mir den Tag immer versüßt! :) Macht bloß weiter so! Ihr macht tolle Arbeit und Videos. :) P.s.: Unglaublich bezüglich Preise.
Parsch und Faul decken auf. Demnächst bei Vox 👍😁
Wenn sie weiter solche Dinge bei den deutschen Autoherstellern aufdecken, von deren Werbung das TV zum großen Teil
lebt, werden sie bald garnicht mehr im TV auftreten dürfen.
@@0815ahab … in privatrechtlichen schon!
Der Peugeot Teilehändler kriegt jetzt die Hucke voll von anderen zwei, dass er an die Absprache nicht gehalten hat 😅
Ach jungs vielen vielen dank für eure videos, gerade in den jetzigen Zeiten tut das richtig gut. Danke danke danke
Das ist der Hammer! Da kann man nur Abzocke sagen. Tolle das Ihr das aufgedeckt habt! Weiter so!
Wenn ihr schon Schwierigkeiten hattet, so etwas aufzudecken: Wie soll es dann erst der Otto-Normalo?
SoKaR , hab mein BMW f11 in einem Alter von drei Jahren gekauft und habe die Ersatzteilpreise beobachtet. Jetzt nach sechs Jahre in meinem Besitz sind die Ersatzteilpreise um das dreifache Gestiegen!!!! Das ist Abzocke ohne ende.
Deshalb prüfe ich immer selber nach. Beim A4 hatte ich was ähnliches. Das Teil vom Passat war auch das gleiche hatte aber einen deutlich niedrigeren Preis. Und das ist schon Jahre her. Leute das ist nicht neu. Wir werden seit Jahren verarscht.
man kauft ja teile nach der teilenummer
und wenn man dann beim teile Lieferanten die teile nummer durch gibt oder noch besser im internet
dann findet man eben diese teile und auch die preise und wenn die teile nummer gleich ist dann ... kann man sich den rest ja denken 😉
der privat man der nicht zur werkstatt fährt macht dann das gleiche gibt in ebay die teile nummer ein sucht sich das teil von einem namenhaften hersteller
und das teil wäre dann sogar noch billiger als es das selbe teil für die werkstätten im einkauf ist
wer die teile nummer nach bsp fahrgestellnummer suchen möchte kann so seiten wie online-teile.com verwenden
die passen dann zu 100%
@@Fukyeah hab mal ein Teil gesucht was bei mir kaputt war agr Kühler war da um 100€teurer als bei meinem Händler
Am besten schaut man immer, ob es ein baugleiches Fahrzeug eines anderen Herstellers gibt. Bei VW ist es oftmals Seat oder Skoda. Wenn man dann weiß welcher Motor drin steckt, ist der Rest ne Kleinigkeit. Hatte damals in meinen 86C von VW eine Seatmaschie reingballert weils den Motor einfach mal umsonst gab. Das einzige was da anders war, war die Monoeinspritzung bzw.der Flansch weshalb ich die gesamte Ansaugbrücke tauschte. Wer sich BMW, Audi, Porsche oder Mercedes kauft, kauft in erster Linie den Namen. Wer das ein bissen berücksichtigt kann hartes Geld bei den Ersatzteilen sparen wenn er sie denn von einer Tochter kauft. Wo es normalerweise nicht klappt ist bei optischen Bauteilen wie Kotflügeln, Scheinwerfern, Stoßstangen usw. Auch im Innenraum gibt eins einige Unterscheidungen aber auch diese sind fast schon zu vernachlässigen.
Hallo liebe Autodoktoren, ich fahre einen BMW F10 550I mit der 4,4l V8 Maschine von 2012. Letztes Jahr musste ich den Motor leider komplett revisionieren, da der Ölverbrauch jenseits von gut und böse war. Also in meiner eigenen Hobby Werkstatt ausgebaut und komplett zerlegt. Deswegen kenne ich die Problematik mit den Nockenwellenverstellern nur zu gut, mein Motor hat immerhin 4 davon...
Habe dann die originalen BMW Teile in der offiziellen Verpackung nagelneu über ebay in Russland bestellt. Da hat mich der Spaß inklusive Zollgebühren und Versand nicht mal 600 Euro für alle 4 gekostet. BMW scheint also gezielt die deutschen Kunden abzuzocken, denn im Ausland sind die Preise deutlich anders.
Ich hätte vermutlich nicht mal alle 4 ersetzen müssen, aber wenn ich den Motor schon mal zerlegt hab, dann mache ich natürlich gleich alles neu.
War eine heiden Arbeit, aber der V8 läuft wieder wie er soll. Reparaturkosten in Eigenleistung ca. 2800 Euro inkl aller Teile und Köpfe überholen lassen. Bei BMW wären es c. 9000 Euro gewesen.
Kai Ofenstein Hi,kann leider kein russisch, hätte sonst wohl auch ein paar Teile für meinen 4.8i gekauft!!
Ein 8 Jahre alter V8 mit Ölverbrauch? Was ein Drecksverein BMW doch ist.
@@ElvargMovies Ölverbrauch von 1 Liter auf 600 Kilometer und Riuckeln, weil er nur noch auf 6 Töpfen lief, ist trotz deines Sarkasmus wohl nicht normal für ein 100.000 Euro Fahrzeug, oder?
Kai Ofenstein 550 fahren und Ersatzteile in Russland über eBay kaufen...einfach nur lächerlich. Hauptsache BMW fahren.
@@shady9303 was bist du denn für'n Troll? Muss man jeden Preis bezahlen, nur weil man BMW fährt? Hast du Geld zu verschenken? Abgesehen davon sind es originale BMW Teile gewesen, wer lesen kann, ist klar im Vorteil.
Echt super, daß ihr den Mut habt sowas aufzudecken.
Ihr beiden seit die besten, vielen Dank für eure Arbeit.
Wer solche Schweinerei aufdeckt und publik macht, der darf auch für Fabucar Werbung machen.Vielen Dank Euch.
Ganz meine Meinung! Und die Abzocker ruhig beim Namen nennen, das hat bei offensichtlichem Betrug mit Datenschutz nichts mehr zu tun!
phildev klar ist es erlaubt. Blöder
Das ist Standard. Wen man weiß welcher Hersteller welchen Motor verbaut sollte man mal bei anderen Herstellern schauen. Ich selber habe einen 2 Liter Diesel in meinem Ford der ist von PSA, daher schaue ich dann auch immer bei Peugeot Citroën wenn ich dann mal Ersatzteile brauche. Ist halt nur zu empfehlen.
Danke für ein gutes Video. Respekt für den Mut die "Wahrheit(Preismanipulation)" offen zu legen.
Immer woeder begeistert von euch weiter so danke viel mals für infos
Super, jetzt kosten die schon morgen bei Peugeot das dreifache 😂
nee wieso? Das lassen sich die Franzosen nicht gefallen! Das deren Volksauto jtz im Unterhalt teurer wird. PSA Konzern möcht ja Kunden längerfristig behalten und bleiben für jedermann bezahlbar! , weil die ja wissen, das die Konkurrenz hart ist und sich keine Fehlern leisten. Deutsche Marken haben nur den Image-Namen mittlerweile ist aber die Technik der Neuzeit viel anfälliger geworden und das kriegen die Kunden am Portemonnaie zu spüren. Wer zb. hier jetzt gezeigt, an einem überteuerten Mini bleibt der ist selber Schuld, zumal ja zb. die kleinen Dieselmotoren alle vom PSA-Konzern kommen. Die vernünftige Wahl ist vergleichbar die neueren Peugeot 207 208 usw. zu fahren... haben doch auch mittlerweile an Qualität Design und Kundenzufriedenheit zugelegt. Siehe Foren und adac tests. Meine Meinung nach. MfG
@@_n-Dee_ naja, habe selbst neben BMW, VAG auch 2 Peugeot in der Familie. Also so oft ich an den Löwen war, vor allem am 206er da hatte man sich zwei Gebräuche Minis von kaufen können. 😂
Naja, aber am 206 wäre es eben altersbedingte Sachen. Hinterachse, wie üblich. Die gab es aber komplett überholt für 169€ da zahle ich bei BMW soviel für einen Querlenker.
Doch. Fahren mag ich dem 206er garnicht. Der 5008er aus dem Bj 2015 von meinem Schwiegervater ist da schon recht bequem. Aber so bequem wie mein 2008er E61 ist mir noch nie ein Auto untergekommen. Auch den e38 den ich mal hatte. Komfort sucht ma aber bei Peugeot eher vergebens. Doch, als Kleinwagen für die Stadt, durchaus etwas seh günstiges.
genau! :) die Krankheiten hatte mein Schwester beim 206 auch.
Der 1.6 110ps HDi Motor in der 1000kg Karosse hat so fun in der Stadt gemacht. 5l Verbrauch. 190kmh vmax.
Komfort reisen war anders, laute Windgeräusche, hier und da klapperte mal was, dann die Anomalie-Anzeigen.., aber was erwartet man bei einem 1998 entwickelten und gebauten 206er Karosse. In der heutigen Zeiten haben alle Hersteller in Frankreich und aus Asien deutlich an Komfort, Qualität, Zuverlässigkeit und Bezahlbarkeit zugelegt. Klar wer ein PS Monster haben möchte greift in erster Linie an die dt. Premium Hersteller, aber was Garantie und Bezahlbarkeit bleibt, sieht man in der Werkstatt und dem Geldbeutel.
Schönen Tag wünsch ich noch allen!
Das mit den Preisunterschieden ist mir auch schon aufgefallen, aber das kann man nicht immer generalisieren mit den Teilen. Meisstens sind einzelne Bauteile unter den Autohersteller scho die selben, aber oft werden von den Hersteller auch nur Motorblock genommen und ihre eigeten Bauteile verbaut.
Das schwirigste am ganzen ist im vorraus herauszufinden ob wirklich die Bauteile identisch sind und das kann man nicht einfach mit der Chassi Nummer herausfinden.
Tolle Videos von euch, weiter so :)
Ich wollte mich auch mal bei Euch bedanken, für die tollen Erklärungen.Danke und Macht weiter so.
Ich finde super das ihr sowas zeigt !
Hauptbremszylinder Scenic3: 240€
Im Zübehör mit der gleichen Nummer40€😳
Der komplett selbe! Ich habe es verglichen das Teil
Golf 2 ist schon mega. So haltbare und gute Technik... Kein Vergleich zu dem heutigen Zeug!
Mein Golf2 hatte zwar nur 70 PS und Null Ausstattung (nur 5-Gang-Getriebe und Stahlschiebedach), aber das war mein erstes eigenes Auto. Erstaunlich geräumig im Innenraum war der.
Und rosten tut der auch nicht sagte mein Kfz Meister. Auf meine Frage woher dann der ganze Rost kommt. Hatte der auch nur Lügen auf Lager. VW = viel Werkstatt.
Kennt sich keiner mehr mit aus
@@simonterkatz7814 Na komm, für einen Vw ist der Golf 2 echt gut, der ist sogar leicht über Mittelmaß und somit er vermutlich beste vw der je gebaut wurde. Das italienische Design ist auch zeitlos.
Die guten Zeiten sind vorbei
Ihr seid nicht nur die weltbesten Autodoktoren, sondern zunehmend auch knallharte Ermittler in der Ersatzteil-"Szene"! :D
Daumen hoch und weiter so! :-)
Saubere Maßkrüge für unsere Doc's👍 genialer Einfall auch mal was aus unserer Ecke hochzuschicken😉👍
Die Folge bekommt wieder einen daumen hoch von mir. Was BMW macht ist nur noch unverschämt. Das Spiel lässt sich weiter treiben: Renault-Motoren laufen bei: Dacia, Lada, Nissan, Renault und Mercedes. Wenn demnächst mal was in einer A- oder B-Klasse kaputt geht: Einfach bei Renault oder Dacia anfragen. Wobei die Preise bei dacia wohl höher sind als bei Renault selber. Anderes Beispiel: Neues Automatikgetriebe für BMW 525i E61. Bei BMW 12.000€ ohne Einbau, bei ZF direkt 4000 mit Einbau. Ist einem Bekannten so passiert. Zum Glück hat der rechtzeitig recherchiert.
Ich dann dir sagen dass BMW für das Getriebe bei ZF nur ein paar hundert Euro zahlt. Selbst für die neuen 8HP.
@@xcofcd woher hast du die information?
@Die Autodoktoren
Ersatzteile sind bei fast allen Herstellen im Preis gestiegen bei der GDV ( Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft ) wird sowas regelmäßig geprüft www.gdv.de/de/medien/aktuell/preise-fuer-auto-ersatzteile-steigen-weiter-36438
Mal so als kleinen Tipp, vor dem Kat ist ein CO Entnahmerohr ,da kann der CO Gehalt gemessen und eingestellt werden.Wenn das Geschehen ist wird die Konvertierung geprüft.Des weiteren gibt es Einstellmaße für den DK Anschlag und wenn dieser eingestellt ist ,dann wird je nach Verbau,der Leerlaufschalter oder der DK Poti eingestellt,und dazu ist im SG eine Grundeinstellung ein zu leiten.
Beste Video des Jahres bis jetzt für mich
An den Besitzer des Golfes.
Unheimlich schöner Golf 2 😍
Falls was in der Richtung der Ansaugbrücke sein sollte habe ich noch vom meinem Pf die Brücke samt Drosselklappe und volllast Schalter 😅
Ist auch beim 1.9TDI mitm Kabelstrang so, 400+ bei Ford, 50 bei VW
Türschlosseinheit fiat 500 70€ im ford ka eigentlich das selbe teil 400
Ja.....diese Probleme mit diesem besagten MINI /Peugeot Motor kenne ich nur allzu gut! :-( Das war der allerschlimmste Motor den ich je gehabt habe. Der Kettenspanner als Beispiel ist bei diesem Motor auch ein altbekanntes, immer wieder in kurzen Abständen auftauchendes standard Problem und Peugeot Teile sind deutlich billiger als BMW Originalteile! Abzocke Pur in jeder hinsicht! Als ich mit meinem MINI nur noch in der Werkstatt war wegen diesem tollen Gemeinschaftsmotor 1.6l 211 PS und ich keinen Nerv mehr dafür hatte, habe ich meinen MINI schweren Herzens verkauft. Danke liebe Autodoktoren, dass Ihr diese Abzocke aufgedeckt habt! :-) Finde ich super.....Daumen hoch dafür ! :-)
Daumen hoch. Super Folge!
Geiles Video mal Wieder👍🏻
Sehr interessantes Video. Gefällt mir gut! Grüße gehen raus Kollegen!
Grosses Lob für eure Mühe, da lohnt es sich wenn man den Wagen mal zwei Wochen zur Seite stellt und vergleicht und nicht gleich voreilig beim Vertragshändler kauft👍🏻👍🏻👍🏻
Ich fahre einen Citroen DS4 mit genau dem Motor, der auch im RCZ bzw. im Mini verbaut ist, hatte nach ca. 85000 km das Thermostat kaputt, verlor Kühlwasser. Bei der Suche nach einem Ersatzteil habe ich mich auch beim örtlichen Minihändler nach den Preisen für das Thermostat erkundigt, ist ja schließlich der selbe Motor (THP200) verbaut... Auch hier war der Preis um ein vielfaches höher, als bei Citroen/Peugeot, habe dann das Originalteil bei PSA gekauft... Wenn man dann so gewaltige Preisunterschiede sieht, kommt man sich schon etwas verarscht vor!! Danke an euch Autodoktoren, dass ihr das auch mal öffentlich macht! Macht weiter so.
Echt super das ihr das öffentlich macht.
Aber eine Anmerkung.
Holger du könntest Hans Jürgen mehr zu Wort lassen.
Ist nicht böse gemeint 😥
Macht weiter so.
Gruß siggi
Nicht mehr zu Vertragshändlern gehen. Ich hab da auch kein Bock mehr drauf.
Frage mich sowieso welcher trottel das tun, wenn es nicht sein muss.
@Zuen Das ist richtig. Ähnlicher Wucher beim Motorenöl. Ich benötige für meinen Honda 0W20. Davon kostet 1 Liter beim Vertragshändler stolze 44,--€. Für 69,--€ bekomme ich im Internet einen 20-Liter-Kanister von dieser Sorte. Und für mich ist 0W20 0W20, egal ob Honda auf der Öldose steht oder nicht. Damit ist ein Liter "Original"-Honda-Öl sagenhafte 1275%, also 12,75 mal so teuer, wie ein Liter im Zubehör.
Super weiter so und bleibt gesund.
Die Abzocke kenne ich bei BMW: sie haben bei vielen Teilen DM-Preise damals einfach in Euro übersetzt. Die Preise werden monatlich "angepasst". Viele Teile bei BMW, wenn man den Zuliferer weiß, kriegt man oft für den Bruchteil im freien Handel. Ich habe von einem BMW-Händler gehört, dass sie von Werkstatt/Ersatzteilhandel viel mehr "Gewinn" bekommen als von Gebrauchtwagenhandel.
daumen hoch fürs aufdecken!!
Ihr seid bis jetzt immer ein super Dreamteam gewesen... Aber trotzdem appelliere ich an dich Holger::... Lass doch bitte mal Jürgen zu Ende reden. ;-) Ist nicht böse gemeint.. Weiter so!!
Die fallen sich beide oft genug gegenseitig ins Wort!! Was ist daran so schlimm?
Da fällt dem einen noch was ein, dann dem anderen, ist doch normal!!
Verstehe nicht, wie man das andauernd bemängeln kann!
Machst du bestimmt nie, in einem Gespräch, dazwischen zu reden!
Immer wieder top Video👍
Leerlaufdrehzahl stellt man aber nicht nach Gehör und Gefühl ein :-)
Früher hat man dafür den VAG-Tester von Grundig drangehangen und an den richtigen Einstellschrauben die VW-Werksvorgaben eingestellt. Anstelle des KAT könnte hier auch noch ein defekter Luftmengenmesser das Problem sein.
Und was wird jetzt passieren???
...Peugeot wird eine „Preisanpassung“ vornehmen ;-)
so wird es leider kommen. :(
nee wieso? Das lassen sich die Franzosen nicht gefallen! Das deren Volksauto jtz im Unterhalt teurer wird. PSA Konzern möcht ja Kunden längerfristig behalten und bleiben für jedermann bezahlbar! , weil die ja wissen, das die Konkurrenz hart ist und sich keine Fehlern leisten. Deutsche Marken haben nur den Image-Namen mittlerweile ist aber die Technik der Neuzeit viel anfälliger geworden und das kriegen die Kunden am Portemonnaie zu spüren. Wer zb. hier jetzt gezeigt, an einem überteuerten Mini bleibt der ist selber Schuld, zumal ja zb. die kleinen Dieselmotoren alle vom PSA-Konzern kommen. Die vernünftige Wahl ist vergleichbar die neueren Peugeot 207 208 usw. zu fahren... haben doch auch mittlerweile an Qualität Design und Kundenzufriedenheit zugelegt. Siehe Foren und adac tests. Meine Meinung nach. MfG
@@_n-Dee_ : Fahre seit 8 Jahren Citroen. 1 Bremsen vorne, 1x Klimamompressor sonst nichts. Kein Auspuff, keine Batterie, kein Rost. Ein vergleichbarer VW hätte ca. 8.000 Euro mehr gekostet und manche Zubehördinge hätte ich dort nicht mal für Geld bekommen. KM-Stand: 150.000 . VW? Nein danke !!! Deutsche Autos? Nein danke !!! Ich bleibe bei PSA !!!
Die Werkstätten kaufen die Teile bei Peugeot und verkaufen sie ihren Kunden für den BMW-Preis :D
@@mikelsh9827 ich fahre seit 7/2008 neuzulassung einen C1 Benziner nach fast 12 Jahren jetzt 165 455 KM immer noch 1.Batterie 1-2- neue Bremsen 1 Auspuff 1x Kupplung Klima 1x gefüllt und das nach 11 Jahren allerdings braucht er jetzt ein bisschen Öl aber damit kann ich leben ich schütte einfach immer nach und gut ists.Hätte ich von Citroen nie gedacht oder hatte ich nur GLÜCK.
Top, weiter so.
Neben bei, das Peugeot-Teil ist das einzige in VCI-Folie. Diese ist gegen Korrosion und somit eigentlich noch besser.
Find ich sehr gut das ihr solch eine abzocke aufdeckt. Echt toll gern weiter solche Sendungen. Liebe grüße aus Thüringen.
SKF Spannrollen oder Radlager vom Autohersteller oder direkt von SKF. Es gibt Nutzfahrzeuge mit Iveco Motoren. Beim Nutzfahrzeughersteller das 3fache wie bei Iveco.
@Die Autodoktoren
Ihr hättet dieses Teil noch ein viertes Mal kaufen sollen - und zwar im Zubehör, aber FÜR einen PEUGEOT.
Hätte es dort auch so eine exorbitante Preisdifferenz gegeben, hätte man beim Zubehör fragen können, wie diese denn zustande kommt.
Mal den Preis bei BMW dahingestellt. Ich finde den Händler vom Zubehörteil viel frecher, der so viel Geld verlangt. Denn der kauft das Febi Teil für ein Spottpreis in Polen oder Rumänien ein und gibt dann ein paar Prozente auf den Originalpreis. Das ist verarsche
115 BMW und Erstausrüstern gefällt das nicht
BMW - Freude am zahlen.
@@Silberhorny würde ich nicht direkt zustimmen, mein vater hat immernoch eine alten e30 325i- noch nie ein problem gehabr! unser f31 (3er) hat auch nix.. genau so wieder e46 von meinem bruder. wenn man seine sachen pflegen tut passiert auch recht wenig.
Ihr beiden seid ja auch die Besten!
Danke für die Aufklärung der Abzocke!
kenne cih noch aus meienr autoschrauber zeit vor 30 jahren, golf bremsbeläge für vorne für den gt waren 120 dm, die gleichen beläge wurden damals bei mercedes hinten verbaut, waren nur 45 dm damals!!!
Bei uns hat die Drehzahl im Golf auch immer geschwankt. Im Takt des Basses 😂
Top, macht weiter so 😎👍
Gut daß es euch gibt macht weiter so .ihr seid spitze 😃😃
"Legaler Betrug" nennt man sowas. Ist ja niemand gezwungen diese Teile zu kaufen würden die Krawattenpenner von BMW sagen. Die Verbraucherzentrale sollte da einschreiten!
Was soll die Verbraucherzentrale da machen? Jeder Händler hat das Recht seine preise idividuell zu gestalten.
Wie du schon meintest: "Niemand ist gezwungen diese Teile zu kaufen"
Es ist leider so. Opel will für die kleine Inspektion d.h. mal unters Auto gucken und Flüssigkeiten kontrollieren 250€... Für 10 Min. Arbeit wenn der Kaffe gerade frisch in der Tasse ist
@@ichberlin1274 dann sollte sich das kartellamt drum kümmern
@@ichberlin1274 Dann führt Opel die Wartungen aber nicht fachgerecht durch. Im Wartungsplan ist festgelegt, welche Arbeiten und Kontrollen durchgeführt werden müssen! Bei mir (Toyota) steht da schon ne kleine Liste an. Am besten dabeibleiben bei so etwas dann um sicherzugehen.
Ich habe meine Ausbildung bei Peugeot gemacht, und bin vor 5 Jahren nach BMW gewechselt als Mechaniker, und das war schon immer so. BMW nimmt unverschämte Preise für alle ihre Teile, und wenn man selber Mechaniker ist und die Teile in die Hand bekommt fragt man sich immer ob da Gold oder platin drin verbaut wurde! Zündkerzen 6stk 330i e46 ca. 80€, sind auch nur ngk Kerzen, im Zubehör 30€. Wie gesagt ich arbeite selber seit Jahren bei BMW.
Naja NGK sind schon einer der besten Zündkerzen Hersteller am Markt da passt das schon aber bei 800% Preisauschlag ist das schon etwas bitter :D , ist ja auch beim Öl so als Privater kauft man den Liter Öl um 4-7 Euro je Liter je nach Marke und Sorte und in der Werkstatt verlangens Teilweiße 35€ je Liter :D aus dem Fass wo EK wsl 1.5 je Liter ist...
So hier jetzt immer im Vorfeld Daumen hoch .
Hallo Doc´s habt ihr beim messen der Abgaswerte gesehen, dass der HC Wert (unverbrennter Kraftstoff) viel zu hoch ist. (Max. 60). Bei dem Golf lag dieser zum teil bei 180 und mehr. Lamndawert 1,018 ist Top. Grüße aus Österreich
War in der Geschichte schon immer so. Rückleuchten von Lambo gibts im Landmaschinenhandel für einen Bruchteil des Preises.
Jens Winter für welches Modell?
🤔
Für die Traktoren von Lamborghini?
Oder in lauingen am Band einfach mitnehmen 🤣😂
Bestimmt.......Was ein Schwachsinn.
@@tobmaster4743 Ist tatsächlich so. Sieh dir mal die folgenden Rücklichter beim Lamborghini Diablo 6.0 an: www.google.com/search?q=lamborghini+diablo+6.0+tail+light
Anschließend gehtst du auf diese niederländische Webseite für einen Landmaschinenhandel, und guckst dir diese Universal-Rückleuchten für diverse Traktoren an: www.techniekwebshop.nl/achterlicht-o-122-5mm.html
Unverschämt, wie man verarscht wird, wenn man schon teurere Autos deutscher Hersteller fährt!
ich wette 90% der Besitzer ist es egal und die wollen das gerne bezahlen für ihren Liebling :)
Hat mit deutschen Herstellern nichts zu tun, das ist ein weltweites Problem.
@Blutgruppe Jesus negativ kannst ja auch gerne noch mehr zahlen und dich noch besser fühlen😊👍😅🤣
Klasse Folge!
Der Schwindel liegt darin; dass auch Teilehändler nur die BMW Nr. angeben und gleichzeitig kompatibel mit zB. PEUGEOT 207 Schrägheck (Baujahr 02.2007 - ..., 95 - 120 PS, Benzin) reinschreiben. Da kommt doch niemand auf die Idee die Original Nr. von Peugeot zu vergleichen (Original Citroen Zahnrad, Nockenwelle 0805K1) wo da wiederum steht: Referenz Peugoet.
Das erinnert mich an die Ansaugbrücke vom Opel Vectra C, wo die Drallklappen defekt waren mit über 500€. Ich liebe Ihre Videos, mehr davon.
272.318 Km. Das war halt noch Wertarbeit. Fährt und fährt und fährt. Nicht wie das jetzige Gedöns, welches bei 90.000 Km vollends verkokt ist.
das ist gar nichts und sollte eine Selbstverständlichkeit sein. 300.000km haben meine Dienstwagen nach 3 Jahren.
Die landen dann nach der Rückgabe beim Autohaus und wieterverkauf mit zurückgedrehtem Tacho beim Kiesplatzhändler und werden mit 80.000 wieder verkauft.
@@maxmustermann8167 ... aaaaaah. Gewerbsmäßiger Betrug ! Solchen Leuten sollte man aber so etwas von heftig auf die Finger klopfen. Moderne Roßtäuscherei sozusagen. Statt Arsen wird Computer verwendet. Stimmt schon, was die Insider sagen: der Tacho ist nur ein Anhaltspunkt, auch andere Kriterien beachten.
@@TheStyrian001 Nach drei jahren sieht der Innenraum noch gut aus und alle Inspektionen wurden durchgeführt. Worauf würdest du also achten? Bei Automatik ist der Schaltknüppel kein guter Hinweis und Fußmatten kann man tauschen.
Wundert es dich nicht das abertausende Leasingrückläufer solche Laufleistungen haben man diese aber nie auf dem Gebrauchtwagenmarkt sieht?
Wo landen diese Autos? Da ist doch meine These durchaus naheliegend.
@@maxmustermann8167 Ah - nur eine These. Ich würde sagen, dass diese Wagen in den Ostblock gehen. Alle paar Minuten siehst einen Wagen mit Anhänger, auf dem solche Karossen stehen. Und es gibt noch mehr Kriterien: Steinschläge, Lenkrad, Sitze etc.
@@TheStyrian001 Nein, diese Dinge sehen alle noch vollkommen in Ordnung aus, es ist ja nicht so das hier über 20 jahre 300.000km zusammengefahren werden sondern in nur 3 Jahren.
Dabei ist ja die Zeit entscheidend die im Auto verbracht und die Dinge benutzt wurden. ich hatte ja das lenkrad in 3 Jahren weniger in der Hand als andere in 10 jahren.
Steinschläge sind auch im Rahmen. ich Behaupte das merkt kein Schwein.
Ein Auto wollte ich sogar selbst kaufen, angeblich ist das bei der Übergabe ja billiger. Die wollten ernsthaft 15.000€ haben. ich hätte denen 8000€ bezahlt. Np waren 48.900€.
Das Autohaus ist in der Nähe fahre täglich dran verbei. Der Wagen stand nie als Gebrauchter vor Ort.
Das die direkt in den osten gehen und an Händler verkauft werden ist auch eine variante.
Ich hätte eher vermutet Händler in Deutschland kaufen die karren, legal. Drehen den tacho zurück und verkaufen dann weiter.
Denkbar ist beides und noch viel mehr.
Nicht einmal ist das Wort “Corona“ gefallen. DANKE!!!
bis du kamst...
@@DarthZackTheFirstI Stimmt ... das Wort scheint Prägent ....
Weils vielleich schon vor längerer Zeit aufgezeichnet wurde ☝🏻😉
@@DarthZackTheFirstI …. und jetzt beginnt das Teile hamstern?
Alexander W ...Das Coronavirus überlebt in der Werkstatt nicht bei der Abgase wie bei dem Golf, also nicht der Rede wert, die Viren werden dann eben vergast.
+1 Tja das mit dem Ersatzteilpreis ist echt der Hammer. * Diesem Video gebe ich doch gerne einen Daumen hoch.
Leerlaufanhebung gabs beim Golf I auch schon. Der TÜV stellt den Vergaser richtig ein und zuhause dreht man den Leerlauf dann etwas höher. Man will ja auch mal mit eingeschaltetem Licht und Scheibenwischer an der Ampel stehen ohne dass der Motor abstirbt :-)
Wir haben gerade mal März und schon 3 Aufreger der Jahres
Was war denn der erste?
Diese grünen ansaugklappen hab ich mitbekommen. Und das hier ist jetzt 3.
@@derfacecrafter1869 Das war doch der Kunde der die Mauer gefahren hat.
@@Lascaribm dachte der ist im Dezember gewesen. Aber ja den kenne ich auch.
@@derfacecrafter1869 Ich meine das Video war von Januar
420€ Unterschied echt krass was sich die Premiumhersteller anfallen lassen, an sich haben die Recht, wer BMW, Mini kauft der hat auf jedenfall mehr Geld aber doch nicht soviel, ich hätte gedacht evtl 100€ mehr aber weit gefehlt.
Und dabei sind das lange keine Premiummarken mehr bei der Qualität.
Das hat nichts damit zu tun, ob irgendjemand mehr Geld hat (oder zu haben scheint) - ein Teil kostet das, was es kostet. Wird unverhältnismäßig viel verlangt, ist das WUCHER, und darauf steht eine Geldstrafe. Genau so wie ein Reparaturservice der Waschmaschine etc nicht einfach verlangen kann, was er will. Irgendwann ist gesetzlich eine Grenze erreicht, die eh schon EXTREM hoch ist. Aber die Hersteller können in Deutschland einfach ALLES machen, niemand schaut denen auf die Finger und zieht sie zur Rechenschaft.
Nur weil mann einen BMW fährt, hat mann doch nicht zwangsläufig mehr geld als ein peugeot fahrer.
@@DokuFREENET naja, in der Anschaffung und im Unterhalt meist teurer. Also im Normalfall meistens doch.
Oder man lebt über sein Budget weil man was für sein Ego braucht und ist schockiert dass man es sich doch nicht leisten kann. Da holt die Realität einen dann ein.
@@DokuFREENET Zumindest nicht so viel, dass man es absolut sinnlos aus dem Fenster werfen kann.
Hallo
Da ist ja mal eine krasse Abzocke.....mehr davon....
Ach sieh an ;-) und dafür bräuchte es nicht unbedingt die Fabucar App, auch wenn die super zu sein scheint. 2 ATE/Brembo/Bosch/Febi Bremsscheiben Kosten bei den Internetverkaufsportalen (nicht Bucht oder Amadingsda) soviel wie 3/4 einer Scheibe beim freundlichen...und die verdienen auch alle nicht schlecht. Wieder ein gewohnt tolles Video, Danke und Grüße
Beste videos für Quarantäne ❤️
Gut, das Ihr noch auf Sendung seid.
PX: pleibts xsund.
Jetzt weißt Du auch, was das Antependium am Vortragspult in der Kirche zu bedeuten hat.
15:21 Bei ben golf 2 mit pierburg vergaser gab es oft das selbe problem, die leute drehten oft an der verstellschraube um den drosselklappenspalt zu verändern denn sie wussten nicht dass es eine andere schraube gab hinten am vergaser "versteckt" und die extra für die lehrlaufeinstellung diente, der drosselklappenspalt war ebenso ab werk durch die stellschraube eingestellt wie beim einspritzer und durfte auch nicht verändert werden
Trotz Corona geht Eure Sendung immer weiter. MEINE TIEFSTE VERNEIGUNG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ein Golf II mit KLimaanlage, das hat auch super Seltenheitswert.. ich habe damals niemand gekannt der in seinem Golf eine hatte
In Mexiko ist wärmer. 😀😀
@@bigrisc Kumpel hatte damals einen Scirocco II 16v mit Klima. Wenn die an war, hat ihn jeder 90ps abgezogen. War auch schon der "kastrierte" 16v mit 129ps
Der 2er GTi G60 war ja auch sehr selten.
Brutale abzocke 🙀
Bei mir war es der Kühler beim Land Rover Defender Tdi. Originalpreis 800€, ich habe einen für 200€ geholt. Jetzt kommts: Das Originalteil hat 8 Jahre gehalten (undicht), das Nachbauteil mindestens 10 Jahre, weil ich dann das Auto verkauft hatte ohne Probleme mit der Kühlung.
Ihr seid klasse!
Liebe Grüße Tim
Absolute Frechheit, wie die Kunden verarscht werden mit den Teilen!
Und das ist nur die Spitze des Eisbergs.
servus aus kärnte,danke für den tipp mit dem sautern ersatzteil von BMW/Mini. Ich fahre opel astra k und werde meine werkstatt beim nächsten service besuch sagen des sie die preise vergleichen sollen
Klasse-Ihr seid Duffte
Im Mini R56 und seinen Brüdern(Baujahr 2006-2014) laufen Motoren von BMW, welche damals in Kooperation mit PSA(Peugeot und Citroen) entwickelt worden sind.
Das genannte Beispiel trifft auf sehr viele Bauteile dieser Motoren zu. Beispielsweise Magnetsteuerventile für eben diese gezeigten Verstellter.
Sehr häufig kaputt. Bei BMW/Mini für ca. 140€ zu kaufen. Über PSA für einen wahnwitzigen Bruchteil des BMW/ Mini Preises.
Nun müsste man wissen, wie hoch die tatsächlichen Produktions- und Lagerkosten sind.
Auch kennt man die vertraglichen Abmachungen zwischen BMW und PSA nicht.
Vielleicht zahlt der BMW Kunde dem Peugeot Kunden auch sein Teil mit.
Daher würde ich nicht zu schnell urteilen.
Für uns mehr oder weniger irrelevant. Wenn man die Wege kennt, sollte man sie auch nutzen. Ich kaufe für Mutters Mini von Beginn an nur bei Peugeot Motorenteile.
So wird ein eigentlich teurer Mini, zu einem günstigen Kleinwagen.
Aus dieser Motorenkooperation stammt der Motor von meinem Citroen C3 Picasso. Das ist eine BMW Maschine.
Der erste Motor den ich habe, der nicht von einer Inspektion zur nächsten ohne zusätzliches Motoröl kommt.
@@Craftlngo Hat Citroen auch Ölwechsel Intervalle von 30.000km? Auch bei seinen eigenen Motoren?
Wie sind denn die Preise bei Peugeot, soll vieles sehr teuer sein,also zumindest bei den Diesel-Motoren🧐
Zählt das Gebläse (Stufe 1, 2 usw) auch schon als Klimaanlage?
@@peterausfranken Achso alles klar.
Vielen Dank, dank dieses Videos habe ich meine Unklarheiten beseitigen können.
Da kann man sehen wie der Autohersteller die Autobesitzer über den Tisch zieht, immer wieder der Hammer!!!! Super ihr beiden und Trinkt nicht soviel
BMW N20 Motor. Für 4 Zündkerzen und einen Luftfilter hat mir die Niederlassung knapp€170,- abgenommen, ohne Einbau. Ich hatte die Teile bestellt ohne Nachfrage... Ein Fehler der mir nicht nocheinmal unterläuft. Diese Abzocke, deren Krönung Ihr hier gerade aufgedeckt habt zieht sich ja durch alle Teile. Knapp €30,- für 1l Mittelklasse Öl ist auch so ein Ding
... Weiterhin viel Freude am Fahren ...