@@soluckyme910 Xpyh nk acah better2 sangat klu diri sendiri pun suka hina negara org lain dgn panggilan "Malon, Malingsial" .. Tunjuk adab kau dulu dik.
The main vandalism here is people throwing stones to the windows and I really despise them. Out of all things, it really brings down the ride quality 😢
belum dikira keretapi laju...tapi....ok sgt kalau dpt pendekkan perjalanan dari 8-12 jam ke 4 jam...dan paling penting harga tikit mampu beli. kalau kretapi laju...kos pembinaan dan operasi lebih tinggi...so harga tikit lebih mahal. tenguk la kalau lama kelamaan kapasiti penumpang tingi...boleh upgrade kepada HSR kut. ETS ni juga untuk tujuan kargo.....harap dpt bangunkan lagi ekonomi pantai timur...pembangunan tu bukan hanya di lembah klang...
@@petros2308 Stuju, perkembangan ekonomi Malaysia sgt tak seimbang dari segi geografi. Harap2 ECRL akan membawa perubahan yg ketara bila dah mula operasi masa kelak.
whoosh tu 142 km je. berapa portion je dia pergi 300km/j. bukan all the way pon. kalau takat distance 142 km tu baik drive je dari buat keretapi laju. x berbaloi langsung. KV punya lrt/mrt/komuter je dh beratus kilo. tunggu ECRL siap takat jakarta bandung tu lemah je😂
Wkwkwkwkw kan, belum tau makna, dah menyalak nak hina negara org. Ets ni bukan kereta laju. Woosh tu kereta laju. Nak bahan tu adalah ilmu, cakap laju tapi salah tu ape hal? . Awal mula nak ucapkan taniah, lepas lihat komentar ni, rasa ingin menghina.. 😁
ETS did great so far from KL to northern area. Its great for everyone travel from KL to Penang, or to border Thailand using ETS. But KTMB should improve commuter services at least at par with lrt & mrt for the waiting time.
Untong lah org pantai barat dapat semua kelebihan...highway ada, cukup lengkap dari utara ke selatan, tambah train lagi. Kitorang kat yg pantai timur ni tengok je laaa😊😊😊
@@bungaraya19082013 sis. Pantai timur tak bermaksud semua nak ke KL je sis. Dari paling timur tumpat tu ke johor bahru paling selatan. Sini pun ramai penduduk sis
Diharapkan dapat diseimbangkan kos dan hasil yg diperolehi dari projek keretapi ini. Tak perlu kereta api laju kalau sampai membebankan kewangan dan menghambat kemajuan negara.
Setakat ini perkhidmatan ETS paling menguntungkan KTM berbanding keretapi diesel yg ada dan sebelum ini tiap2 tahun KTM rugi. Saya pernah naik dari Seremban ke Arau mmg selesa dan sgt memuaskan dgn ETS, lepas ini boleh pergi ke KL dari JB dgn ETS tak payah memandu. Cuma kena tempah tiket awal, kalau tidak mmg habis sbb ETS selalunya penuh terutama bila cuti panjang.
@@keangwooichoo6138 saya betul kata awak...ni keretapi utk jajaran KTMB bukan ECRL....sbb ada logo KTMB di keretapi... ECRL siap bina tahun berapa ya?...
@azizi8921 No, just no. The trains they are building in Europe and North America are just pure shit. The best manufacturer is Stadler, with Siemens or Hitachi coming second.
@user-mi6dl5wb9t Stop crying like a baby and stop coping. Stadlers' quality is unrivalled in the railway industry with modular designs and highly adaptable designs. Siemens and Hitachi are both great, the Velaro's and Shinkansens are great examples.
Kereta cepat perjalanan pendek Kai teriak teriak tidak mampu bayar utang China. Janji 30 tahun tapi sekarang dioerkira harus bayar utang sampai kialat Ngakak. 😅😂
@@mahadhirmohamad7187 panas ya, mau hutang, mau kredit, mau cicil masalah buat lho, apa urusannya dengan lho, yg jelas ini bentuk ucapan rasa cemburu Indonesia satu satunya negara di Asia Tenggara punya kereta berkecepatan tinggi, mau pendek tracknya apa urusannya dengan lho. Mau pendek satu kilometer sekalipun, intinya Indonesia negara satu satunya punya kereta api berkecepatan tinggi seperti yg di miliki oleh Jepang, china, dan Eropa. Semua negara di dunia berlomba-lomba ingin punya kereta berkecepatan tinggi. Indonesia satu satunya negara lebih dulu punya di kawasan Asia Tenggara, singapura, malaysia tidak punya. Fakta Indonesia maju guys👍
Loe tak mau bilang Kai sedang teriak teriak tak mau bayar utang kereta cepat kerana tidak sampai target penumpang. Cadang bayar utang 30 tahun sekarang kiraannya sampai kiamat. 😂🤣😭
@overproudindian kasihan Malon🇲🇾 gagal bikin kereta cepat karena Malon🇲🇾 tak ada uang 🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 kalo mau kaya main judi saja ke casino genting Highland 🤣🤣🤣🤣
@@laurafleisbein2833setidaknya warga kami tidak jadi Babu dinegara kalian . Jadi amah jaga baby dan Chor semen tidak juga masuk secara elegal dikejar 2 emegresen sampai lemas dilaut. Walaupun ada kereta cepat😂😂😂😂😊
I'm from Malaysia..I'm very excited to using this new train..look very modern and nice design..
Thanks for your support!
Better bulet train indo Tania 🙏
I believe this new set of train will be serving the newly completed Southern route electrified double tracks 😊
@@soluckyme910 Xpyh nk acah better2 sangat klu diri sendiri pun suka hina negara org lain dgn panggilan "Malon, Malingsial" ..
Tunjuk adab kau dulu dik.
Happy to see China and ASEAN work together for a shared future. 😍
Can't wait to see this train operating in Malaysia!
Travelled on ETS 1 & 2 Kuala Lumpur to Butterworth thrice, love it and look forward to ETS3 experience
i really hope i have a chance to ride on this brand new train!!
Keep the train and toilet clean, guys! Don't Vandalism, or throw rubbish the new train! 😠
The main vandalism here is people throwing stones to the windows and I really despise them. Out of all things, it really brings down the ride quality 😢
When you bring foreigners into the train you can't expect that anymore especially tourist 😂😂😂😂
Ok lh chantek interior pn npk kemas ❤
Biar betik, bahasa rojak sms pun boleh translate
@@zeaxg yeker😅...
Dang that train looks very cool😎
Wow look a like hitachi rolling stock of uk
TAKPAYAH WHOOSH.... MALAYSIA PUN DA ADER KERETAPI LAJU.. LAMA DAH..... konoha nyalak jak lebihh
belum dikira keretapi laju...tapi....ok sgt kalau dpt pendekkan perjalanan dari 8-12 jam ke 4 jam...dan paling penting harga tikit mampu beli. kalau kretapi laju...kos pembinaan dan operasi lebih tinggi...so harga tikit lebih mahal. tenguk la kalau lama kelamaan kapasiti penumpang tingi...boleh upgrade kepada HSR kut. ETS ni juga untuk tujuan kargo.....harap dpt bangunkan lagi ekonomi pantai timur...pembangunan tu bukan hanya di lembah klang...
@@petros2308 Stuju, perkembangan ekonomi Malaysia sgt tak seimbang dari segi geografi. Harap2 ECRL akan membawa perubahan yg ketara bila dah mula operasi masa kelak.
Landasan Whoosh tu setakat 145 km je .
whoosh tu 142 km je. berapa portion je dia pergi 300km/j. bukan all the way pon. kalau takat distance 142 km tu baik drive je dari buat keretapi laju. x berbaloi langsung. KV punya lrt/mrt/komuter je dh beratus kilo. tunggu ECRL siap takat jakarta bandung tu lemah je😂
Wkwkwkwkw kan, belum tau makna, dah menyalak nak hina negara org. Ets ni bukan kereta laju. Woosh tu kereta laju. Nak bahan tu adalah ilmu, cakap laju tapi salah tu ape hal? . Awal mula nak ucapkan taniah, lepas lihat komentar ni, rasa ingin menghina.. 😁
Wow nice design. Hopefully will use for whole Malaysia railway system. This time not only boleh, now is better!
GRRR WHY IS SOO BEAUTIFUL FRRR
Smart gerabak ETS3 ni👍👍macam HSR.
Beautiful trainsets ..looks like distributed traction ..Love from India
Excellent shot. Like..
ETS did great so far from KL to northern area. Its great for everyone travel from KL to Penang, or to border Thailand using ETS. But KTMB should improve commuter services at least at par with lrt & mrt for the waiting time.
Untong lah org pantai barat dapat semua kelebihan...highway ada, cukup lengkap dari utara ke selatan, tambah train lagi. Kitorang kat yg pantai timur ni tengok je laaa😊😊😊
Tunggulah ECRL dari Kota Bahru, Kelantan ke Terminal Bersepadu Gombak - KL siap operasi 01 January 2027, Insha Allah.
@@bungaraya19082013tengok frequency jugak kalau setakat 2 kali sehari tak de impak sgt
tunggu la siap. dh siap nnt jngn dok sembang xpakai pulak bang. komplen mahal la ape la😂
@@fendi2785 ni la komen2 org pantai barat. Perlekehkan org. Mentang2 korang semua ada. Aku ni tiap2 mgu drive KL-kuantan ko apa tau
@@bungaraya19082013 sis. Pantai timur tak bermaksud semua nak ke KL je sis. Dari paling timur tumpat tu ke johor bahru paling selatan. Sini pun ramai penduduk sis
MAJU JAYALAH MALAYSIAKU 🇲🇾🇲🇾🇲🇾💕
wow, nampak sangat cantik dan kemas .
Salam dari Malaysia. Salam dari Gemas, Segamat, Kluang, Kempas dan Johor Bahru.
Nice design 😊
Better bulet train indo Tania 🙏
@@soluckyme910 shuhhh.. shuhhh.. whooofff..whoffff
Nice and modern trains bless
Thank you china
Lebih mantap kalau plug point guna international type
I'm looking forward to ride on this new train! What's its model name?
can you replace the new train for all malaysia train hueee
Ask Mr Lok
Diharapkan dapat diseimbangkan kos dan hasil yg diperolehi dari projek keretapi ini. Tak perlu kereta api laju kalau sampai membebankan kewangan dan menghambat kemajuan negara.
Setakat ini perkhidmatan ETS paling menguntungkan KTM berbanding keretapi diesel yg ada dan sebelum ini tiap2 tahun KTM rugi. Saya pernah naik dari Seremban ke Arau mmg selesa dan sgt memuaskan dgn ETS, lepas ini boleh pergi ke KL dari JB dgn ETS tak payah memandu. Cuma kena tempah tiket awal, kalau tidak mmg habis sbb ETS selalunya penuh terutama bila cuti panjang.
@@abuamir6919 Selalu habis bila nk balik Alor Setar. Dengar berita KTM nk tambah koc. Harap dpt tambah kekerapan terutama waktu puncak.
Ets jb lagi cun cabin nampak premium😮
Lebih baik daripada padang besar ke kl sentral
Ini keretapi jajaran KTMB utara selatan?...atau keretapi baru utk jajaran ECRL?
@@Fauzi_Ipoh_II utk gemas jb kot
@@keangwooichoo6138 saya betul kata awak...ni keretapi utk jajaran KTMB bukan ECRL....sbb ada logo KTMB di keretapi...
ECRL siap bina tahun berapa ya?...
@@Fauzi_Ipoh_IIdisember 2026
Made by Asians for Asia
🇲🇾🤝🏻🇨🇳
Berapa gerabak jajaran ETS yg baharu ini..kini 6 koc saya harap lagi panjang jajaran kocnya permintaan ETS kini makin tinggi dgn penumpangnya..
Ni utk gemas jb ke
Hopefully the window wouldn’t crack like the rest of
Amtrak seething right now
Then train will get crack windows very quickly like the KTM in no times and there wll be no replacement.
Diamlah setan.. mana tempat semua ada komen negatif kau
請問將來馬來西亞西海岸鐵路電氣化全線通車後，吉隆坡至新山車程多長？
不知道
三个半小时
Around 3 hours and 30 minutes
Tested 230 kmh
Too much striking colours, but the good design compensated.
Dapat balik kampung dengan mudah
hope can increase the speed 😬
The problem is the track, Malaysia adopted meter gauge.
Why can't this trains comes with 10 coaches?
Hope this train windows will not crack like the KTM kommuter
Ets3 (EURO TRUCK SIMULATOR 3) ?....
ETS - Electric Train Service
Uh
The old exterior design is much better and sleek with narrow at the front tip which looks like a high speed train, and the livery looks so meh..
商务内饰用色的改进，看了让人舒服，如果插座是用国际插座会更理想。希望触屏不要像ETS2一样，笨重又慢，一般的美女可没有把它从座椅拿出来的力气。可惜的是外在配色，比起ETS1和ETS2，ETS3的最不理想，看了满别扭。采用苏丹后歌剧院的设计是蛮漂亮，但用色不一定要用国旗的颜色。你们不妨考虑征询陛下的御准，用现任最高元首皇室家族的蓝色和金色来搭配的可能性，毕竟到时从新山的第一列ETS3可能是由陛下亲自来驾驶。对一些搭客来说，可以坐在那样的动车感受应该相当特别，也会是个热门话题。
Wasteful project the Malaysian dream project it's all about hsr bullet train project unfortunately it doesn't happen with Japanese 😢
What a pariah comment 😎
@@Lagoost why taufu triggered now 😂🐷🐸
@@Mohd_Aziz-x6950 Admitted you are a pariah!😜🤣😂😅
@@Lagoost so you also admitted you are pariah too 🐷😂😂😂
from my view it is definitely ugly compared to previous ets
from my view definitely look far better looking than previous ets
Similar Vande Bahrat India Emu train. Ets 1&2 looks better.
"Bahasa Budaya Bangsa"
Selamat tinggal Bahasa Kebangsaaan
Selagi ko mkn belacan x pyh risau lah bahasa melayu tu hilang...kecoh
Dik malay dik malay, well done ya...
I like the ETS2 better...
Made in china for malaysia
China currently is the best in the world in train production.
@azizi8921 No, just no. The trains they are building in Europe and North America are just pure shit. The best manufacturer is Stadler, with Siemens or Hitachi coming second.
@@azizi8921
Not only China is the best in the world in train production, it is the best in the world in almost everything.
@@StefanWithTrains3222
Stadler is shit, Siemens and Hitachi worse than shit.
@user-mi6dl5wb9t Stop crying like a baby and stop coping. Stadlers' quality is unrivalled in the railway industry with modular designs and highly adaptable designs. Siemens and Hitachi are both great, the Velaro's and Shinkansens are great examples.
I'm waiting for the design for the EMU Commuter Line Jakarta Indonesia 😊
No one to know about that😂
Better bulet train indo Tania 🙏
@@soluckyme910 No, Indonesia ordered 3 sets of commuter trains from CRRC
@@soluckyme910 shuhhh.. shuhh.. whofff...whoffff
Kereta cepat perjalanan pendek Kai teriak teriak tidak mampu bayar utang China. Janji 30 tahun tapi sekarang dioerkira harus bayar utang sampai kialat
Ngakak. 😅😂
Better bulet train indo Tania 🙏
That also 100% from China, including all the related infras.
@@azizi8921 whoosh whoosh yes👍
Bayar utang China kereta cepat perjalanan pe dek masih ketar ketir. Ngakak. 😅😂
@@mahadhirmohamad7187 panas ya, mau hutang, mau kredit, mau cicil masalah buat lho, apa urusannya dengan lho, yg jelas ini bentuk ucapan rasa cemburu Indonesia satu satunya negara di Asia Tenggara punya kereta berkecepatan tinggi, mau pendek tracknya apa urusannya dengan lho. Mau pendek satu kilometer sekalipun, intinya Indonesia negara satu satunya punya kereta api berkecepatan tinggi seperti yg di miliki oleh Jepang, china, dan Eropa. Semua negara di dunia berlomba-lomba ingin punya kereta berkecepatan tinggi. Indonesia satu satunya negara lebih dulu punya di kawasan Asia Tenggara, singapura, malaysia tidak punya. Fakta Indonesia maju guys👍
Cuma mampu beli dan import terus negara jiran tgh buat keretapi laju made in PT INKA Indonesia 😊😷
Bukanya semua dari Indonesia ada jugak yang import lah negara maju sekali pun ada jugak import 😊😊😊
Loe tak mau bilang Kai sedang teriak teriak tak mau bayar utang kereta cepat kerana tidak sampai target penumpang. Cadang bayar utang 30 tahun sekarang kiraannya sampai kiamat. 😂🤣😭
lrt pon buruk ada hari nk eksport keretapi premium. jual lokal je la pak
Indonesia sudah export produk kereta api dan di beli negara lain kalo malon🇲🇾 masih import dari China 🤣🤣🤣
En don sial busuk makan ta ek
@overproudindian Malon🇲🇾 miskin mau buat kereta cepat aja gagal karena tak ada uang 🤣🤣🤣
@overproudindian kasihan Malon🇲🇾 gagal bikin kereta cepat karena Malon🇲🇾 tak ada uang 🤣🤣🤣. Malon🇲🇾 kalo mau kaya main judi saja ke casino genting Highland 🤣🤣🤣🤣
@@laurafleisbein2833 biar lah kamu iri ya sama malaysia mas😂😂😂
@@laurafleisbein2833setidaknya warga kami tidak jadi Babu dinegara kalian . Jadi amah jaga baby dan Chor semen tidak juga masuk secara elegal dikejar 2 emegresen sampai lemas dilaut. Walaupun ada kereta cepat😂😂😂😂😊
Trains ETS3 for Malaysia 3 coach or 6 coach?
India trains crying
MAJU JAYALAH MALAYSIAKU 🇲🇾🇲🇾🇲🇾💕