У нас в Финляндии тоже цены значительно выросли. И ведь ни кто не говорит официально реальной причины. Всё какие то фантазии в новостных изданиях. Я купил MY LR со скидкой 4 тыс евро в конце сентября. Через неделю цены поднялись обратно. Сейчас скидка около 1600€. Ставка по кредиту 3.28%.
Спасибо за видео! Скажите, а можно на Тесле настроить навигацию так, что бы она выглядела максимально как Google maps? Не с таким видом как у вас «со спутника», а схематическим?
Виктор, спасибо за обзор! Вопрос на тему батарей. Не особо спец в этом, но обратил внимание, что LFP батарею ставят на младшие модели (любые производители), а на более старшие NMC, которая по части характеристик уступает LFP. Я так понимаю с NMC (в отличие от LFP) та же история - заряд от 20 до 80% с целью минимизировать деградацию? Или можно заряжать до 100%, но при этом AC током не более 11-22 kw? Условно, если дома заряжать машину медленным током, то можно до 100% или все равно нет? Можете прояснить ситуацию?
LFP при любой ситуации можно заряжать до 100% , этому типу батареи нужна постоянная калибровка. Литий ион калибровать нет необходимости, балансировка элементов идет автоматически. Для уменьшения деградации рекомендовано от 20 до 80 , реально 10-90 не проблема . До 100 только если сразу выезжаете , не оставляя машину на 100% заряженной стоять. Тут без разницы быстрая или медленная зарядка. Удачи !
@@Tesla-Strannik Теряется смысл тогда. Говорят про большой запас хода, а на деле все равно используешь 80% от емкости аккумулятора. LFP более честная батарея, но ее ставят ТОЛЬКО на машины с емкостью не более 70 KW. Странно.
@leog3546 она по весу обьему просто не входит на то же место , где лежат литий ионовые . Литий ион имеют на 20% большую удельную емкость в пересчете на 1 кг. веса. Ну и цена у LFP как минимум на 25 % ниже литий иона от Panasonic или LG .
Спасибо за новости Относительно модели Y обновления как у модели 3 будет не раньше лета жаль конечно. Предзаказы тоже принимать будут с сентября как и на новую модель 3?
Я понимаю Вы имеете ввиду США ? В Европе новая Model 3 в наличии и срок получения 4 недели. Model 3 обновленная в США будет очевидно в Апреле , Model Y очевидно в сентябре. Удачи и всего доброго!
@@Tesla-Strannik я имел виду Европу. У Вас было видео как с парома выезжают новые модель 3 производство Шанхай. На Гига Берлин новую модель 3 и новую модель Y LR будут собирать?
@Tesla8558 Нет , Model 3 только из Шанхая, ее вы можете увидеть в моем предпоследнем обзоре на прошлой неделе - ее можно заказать . В Берлине только Model Y и в конце 2024 года Model 2 . Удачи !
Model Y Long и Performance , полный привод - батарея LG Корея, литий ион , пальчиковые 2170 , брутто 82 квт.ч , доступных около 75. Если Standard , задний привод, тогда LFP от BYD Китай , 60 квт.ч брутто или 57 нетто. Удачи !
@@Tesla-Strannik спасибо, а Вы не можете видеть, кто по Вашей реферальной ссылке автомобиль приобрёл? Я как раз её и использовал. У меня Long Range Dual Motor. В Дармштадте я спросил какой мотор-мне сказали, что 60 kW. Они ошиблись?
Подскажите, модель Y в 2024 году не будут выпускать? Связано это с тем, что хотят туда установить byd bleid второго поколения? Запас хода будет больше 1000 км…..
До конца 2024 года изменений по батарее не ожидается, выпускается старая модель Y в Берлине по 7.000 штук в неделю, на остальных заводах Tesla то же самое примерно. Изменение модели будет в августе 2025 года.
Снимал то, что Вы видите , но GoPro 8 Black ( достаточно древняя модель ) на 4К / 30 . Остальное снимаю на iphone 10 Max или китайский мобильник POCO NFC . Все остальное для меня оказалось или громоздким или непрактичным при сьемках . Удачи 😊
Подскажите новичку)Включаю указатель поворота,перестраиваюсь в соседний ряд,указатель по прежнему работает,нужно его в нейтраль переводить что бы он перестал работать,очень неудобно по идее он должен сам выключаться в MY,может я чего то не знаю?
Доброго времени суток! Получилось пригнать модель У под восстановление из Остина с батареей 4680... Теперь думаю продавать или всё же оставить себе ввиду неоднозначной оценки этой модели. Что посоветуете? Заранее спасибо!
Продайте, субъективно и не хотел бы вдаваться в детали. Коротко : дело не в батарее , там передний и задний каркас кузова литой ( легкий сплав сложной рецептуры ) Удачи !
Подскажите пожалуйста, как узнать какой производитель батареи и ее емкость на моей Тесла модел 3 SR +, 10/2021 Фримонт. ? Сейчас пробег 47 т. км. при полной зарядке показывает 390 км.
У вас стоит 55 квт.ч литий ионовая батарея с доработанными элементами от Panasonic , пальчиковые 2170. Исходя из километража деградация в норме, у новой обычно было около 418 км при 100% . Старайтесь не заряжать больше чем на 90 % без острой необходимости. Удачи!
Разогнали инфляцию вливаниями огромных сумм в течении многих лет ( десятилетие ) затем вынуждены были поднять учетные ставки чтобы избежать гиперинфляции и в результате перекрыли кислород реальному сектору экономики . Классический вариант. Кто , как давно и почему это делал ? Это уже вопрос не к нам с вами.
Здравствуйте уважаемый Владимир. Подскажите, пожалуйста куда и как зайти, что бы посмотреть данные о двигателе, модель, мощность. Куда нажимать? В тесле мне ответили, что не представляют таких данных. Заранее спасибо
Ситуация с ценами и вообще с европейской экономикой будет ухудшаться, глобальный мировой энергетический кризис уже показал свой звериный оскал, дальше только хуже.
Отличные батареи , но для Тесла они дорогие в производстве. Все 4680 встанут на новый Tesla Cybertrac - там цена не является определяющей. По техническим характеристикам к 4680 нет претензий , но дорогому слишком.
Добрий день! Також пригнав з 4680... Тепер думаю, чи залишати, чи продавати... Який у вас вказаний пробіг при повному заряді, та який він у зимню пору року? Дякую за відповідь!
@@user-lz6jn6lj6x добрий день, ще в ремонті, неможу сказати, говорять на 50км. менша ніж у лонг рендж. вона виграє в тому випадку що її можна заряджати кожен день до 100%
@@user-ys8ut8mf2x что аж Европа будет пошлины на ввоз китайских автомобилей вводить. Из за того что в этом году ущерб в продажах на внутренни европейском рынке китайские машины нанесли в несколько миллиардов.
Спасибо за информацию! как всегда интересно
Виктор, спасибо!
Благодарю за видео
9 лайк - самый важное видео, которое всегда ждал
Приветствую из ОАЭ! Благодарю за интересные новости!
Спасибо и всего доброго!
У нас в Финляндии тоже цены значительно выросли. И ведь ни кто не говорит официально реальной причины. Всё какие то фантазии в новостных изданиях. Я купил MY LR со скидкой 4 тыс евро в конце сентября. Через неделю цены поднялись обратно. Сейчас скидка около 1600€. Ставка по кредиту 3.28%.
Спасибо за видео! Скажите, а можно на Тесле настроить навигацию так, что бы она выглядела максимально как Google maps? Не с таким видом как у вас «со спутника», а схематическим?
Да , справа вверху нажмите на символ и она будет как Google
@@Tesla-Strannik спасибо!
Добры вечер
Процентная ставка большая вот и вся проблема.
Виктор, спасибо за обзор! Вопрос на тему батарей. Не особо спец в этом, но обратил внимание, что LFP батарею ставят на младшие модели (любые производители), а на более старшие NMC, которая по части характеристик уступает LFP. Я так понимаю с NMC (в отличие от LFP) та же история - заряд от 20 до 80% с целью минимизировать деградацию? Или можно заряжать до 100%, но при этом AC током не более 11-22 kw? Условно, если дома заряжать машину медленным током, то можно до 100% или все равно нет? Можете прояснить ситуацию?
LFP при любой ситуации можно заряжать до 100% , этому типу батареи нужна постоянная калибровка. Литий ион калибровать нет необходимости, балансировка элементов идет автоматически. Для уменьшения деградации рекомендовано от 20 до 80 , реально 10-90 не проблема . До 100 только если сразу выезжаете , не оставляя машину на 100% заряженной стоять. Тут без разницы быстрая или медленная зарядка. Удачи !
@@Tesla-Strannik Теряется смысл тогда. Говорят про большой запас хода, а на деле все равно используешь 80% от емкости аккумулятора. LFP более честная батарея, но ее ставят ТОЛЬКО на машины с емкостью не более 70 KW. Странно.
@leog3546 она по весу обьему просто не входит на то же место , где лежат литий ионовые . Литий ион имеют на 20% большую удельную емкость в пересчете на 1 кг. веса. Ну и цена у LFP как минимум на 25 % ниже литий иона от Panasonic или LG .
Спасибо за новости Относительно модели Y обновления как у модели 3 будет не раньше лета жаль конечно. Предзаказы тоже принимать будут с сентября как и на новую модель 3?
Я понимаю Вы имеете ввиду США ? В Европе новая Model 3 в наличии и срок получения 4 недели. Model 3 обновленная в США будет очевидно в Апреле , Model Y очевидно в сентябре. Удачи и всего доброго!
@@Tesla-Strannik я имел виду Европу. У Вас было видео как с парома выезжают новые модель 3 производство Шанхай. На Гига Берлин новую модель 3 и новую модель Y LR будут собирать?
@Tesla8558 Нет , Model 3 только из Шанхая, ее вы можете увидеть в моем предпоследнем обзоре на прошлой неделе - ее можно заказать . В Берлине только Model Y и в конце 2024 года Model 2 . Удачи !
Подскажи плиз, а когда на рынке США можно ждать обновлённую model Y? Ее стоит ждать?
Он вроде сказал через год как минимум
Да , как минимум год. После очередной остановки производства.
Спасибо за видео.
Вопрос от новичка - как определить какая батарея стоит? Тесла Y, неделю назад забрал с Darmstadt.
Model Y Long и Performance , полный привод - батарея LG Корея, литий ион , пальчиковые 2170 , брутто 82 квт.ч , доступных около 75. Если Standard , задний привод, тогда LFP от BYD Китай , 60 квт.ч брутто или 57 нетто. Удачи !
@@Tesla-Strannik спасибо, а Вы не можете видеть, кто по Вашей реферальной ссылке автомобиль приобрёл? Я как раз её и использовал.
У меня Long Range Dual Motor.
В Дармштадте я спросил какой мотор-мне сказали, что 60 kW.
Они ошиблись?
Подскажите, модель Y в 2024 году не будут выпускать? Связано это с тем, что хотят туда установить byd bleid второго поколения? Запас хода будет больше 1000 км…..
До конца 2024 года изменений по батарее не ожидается, выпускается старая модель Y в Берлине по 7.000 штук в неделю, на остальных заводах Tesla то же самое примерно. Изменение модели будет в августе 2025 года.
Караоке уже в каждой китайской бричке
здравствуйте, может вы знаете, когда появится обновленная Tesla model Y?
Заказы будут принимать с сентября , отгрузки с октября. Сначала из Шанхая , когда начнет Берлин пока не ясно. Удачи.
2:40 знак ограничения скорости из грузовика вылетел на экране Теслы))
И Тесла его схавала!)) Вместо ограничения 120 теперь этот знак на экране в правом верхнем углу 😀
Не заметил , вот это цирк 😂
Сразу вспомнил видео, где из грузовика светофоры вылетали))
ua-cam.com/video/P2mG1B9VG5g/v-deo.htmlsi=EcUIxbAvfe9GuMk1
@VideoFromCube 👏😂👍
Подскажите пожалуйста точную модель и название Камеры на которую снимаете? Благодарю как всегда 🤝👍
Снимал то, что Вы видите , но GoPro 8 Black ( достаточно древняя модель ) на 4К / 30 . Остальное снимаю на iphone 10 Max или китайский мобильник POCO NFC . Все остальное для меня оказалось или громоздким или непрактичным при сьемках . Удачи 😊
@@Tesla-Strannik как всегда благодарю, добра и удачи 🤝🔥
@VladimirGermany Взаимно 👍😊
Подскажите новичку)Включаю указатель поворота,перестраиваюсь в соседний ряд,указатель по прежнему работает,нужно его в нейтраль переводить что бы он перестал работать,очень неудобно по идее он должен сам выключаться в MY,может я чего то не знаю?
Зайдите в настройки (setting, lights) включите автоматическое отключение
Спасибо большое@@vlyukshin
Доброго времени суток! Получилось пригнать модель У под восстановление из Остина с батареей 4680... Теперь думаю продавать или всё же оставить себе ввиду неоднозначной оценки этой модели. Что посоветуете? Заранее спасибо!
Продайте, субъективно и не хотел бы вдаваться в детали. Коротко : дело не в батарее , там передний и задний каркас кузова литой ( легкий сплав сложной рецептуры ) Удачи !
@@Tesla-Strannik спасибо большое за ответ!
Подскажите пожалуйста, как узнать какой производитель батареи и ее емкость на моей Тесла модел 3 SR +, 10/2021 Фримонт. ? Сейчас пробег 47 т. км. при полной зарядке показывает 390 км.
У вас стоит 55 квт.ч литий ионовая батарея с доработанными элементами от Panasonic , пальчиковые 2170. Исходя из километража деградация в норме, у новой обычно было около 418 км при 100% . Старайтесь не заряжать больше чем на 90 % без острой необходимости. Удачи!
@@Tesla-Strannik дякую!!!!
Для каждодневных поездок поставил 80 %, только в дальние поездки ставлю 100%.
Всего доброго!
@@serhiim534 тебе же сказали 90%
А почему же рецессия началась. После чего ?
Разогнали инфляцию вливаниями огромных сумм в течении многих лет ( десятилетие ) затем вынуждены были поднять учетные ставки чтобы избежать гиперинфляции и в результате перекрыли кислород реальному сектору экономики . Классический вариант. Кто , как давно и почему это делал ? Это уже вопрос не к нам с вами.
😊😊😊😊
Как только было понятно что еврибор подымут , к этому всё и привидёт типо инфляция большая , поэтому и банки денег рубят с людей привет с эстонии
Добрый день, но многие надеялись на что-то похожее на чудо. Не состоялось. Успехов и всего доброго.
В Бельгии лизинг и рентинг на данный момент от 4 до 7%
Спасибо , в Германии только на Model Y Long 1,9 % , все остальные больше 6 % .
Откуда вы это все знаете ?
Информация открытая. В общем всем доступная, ищем и находим. Ну и обмен с парой тройкой коллег непосредственно на месте.
Здравствуйте уважаемый Владимир. Подскажите, пожалуйста куда и как зайти, что бы посмотреть данные о двигателе, модель, мощность. Куда нажимать? В тесле мне ответили, что не представляют таких данных. Заранее спасибо
Один из лучших Tesla декодеров. Швейцария. Успехов : teslawissen.ch/tesla-vin-decoder-so-kannst-du-die-vin-entschluesseln/
Ситуация с ценами и вообще с европейской экономикой будет ухудшаться, глобальный мировой энергетический кризис уже показал свой звериный оскал, дальше только хуже.
Я купив Теслу Y 23 рік з батареєю 4680 , чим вони погані? чув що наоборот невбиваємі
Отличные батареи , но для Тесла они дорогие в производстве. Все 4680 встанут на новый Tesla Cybertrac - там цена не является определяющей. По техническим характеристикам к 4680 нет претензий , но дорогому слишком.
Добрий день! Також пригнав з 4680... Тепер думаю, чи залишати, чи продавати... Який у вас вказаний пробіг при повному заряді, та який він у зимню пору року? Дякую за відповідь!
@@user-lz6jn6lj6x добрий день, ще в ремонті, неможу сказати, говорять на 50км. менша ніж у лонг рендж. вона виграє в тому випадку що її можна заряджати кожен день до 100%
die rechte Spur ist Lava 🤣
Ehrlich gesagt hab nicht ganz verstanden was Sie meinen 🤔
@@Tesla-Strannik während des gesamten Videos sind Sie kein einziges mal auf der rechten Spur gefahren. Der Klassiker von Tesla-Fahrern :)
@valeriyneuer1906 Stimmt , hab jetzt gecheckt. Ist nicht OK . Danke 😊 .
Благодарю за развитие електромобилей! Вітання з України!
Так весь мир на Tesla пересядет (кроме Китая).
😂👍😊
BYD очень сильно давит Теслу.
@@serhiim534 так сильно давит что аж кроме Китая нигде толком не продается или продаётся в символических количествах
@@user-ys8ut8mf2x что аж Европа будет пошлины на ввоз китайских автомобилей вводить. Из за того что в этом году ущерб в продажах на внутренни европейском рынке китайские машины нанесли в несколько миллиардов.
@@user-ys8ut8mf2x посмотри на улицы Норвегии и Испании