Устранение течи поддона УАЗ Патриот с ЗМЗПРО

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 чер 2024
  • Телеграмм канал t.me/LOMASTER154
    Дзен dzen.ru/id/62223ba6a1c6395ff0...
    Рутуб rutube.ru/channel/23531487/
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 16

  • @user-hu2gb4zr2w
    @user-hu2gb4zr2w 11 днів тому +1

    Спасибо, дружище! Если придётся снимать поддон, исправлю. Звон не понятный присутствует. Снимай больше. Всегда смотрю с удовольствием! Очень много полезного. Респект!!!

  • @limonium73
    @limonium73 11 днів тому +2

    Спасибо за твои фильмы 🎥🎬👀🤝👍😎🎩

  • @SiMpsonZW
    @SiMpsonZW 11 днів тому

    А сейчас на АКПП менял.. Слил через пробку. Минут 20 ждал. Залил 6 литров ровно, сколько и купил, и уровень чуть выше max. Думал его болью остатки нового масла с прошлого раза, но не понадобилось. Фильтр размера с заводской, зелёный полистон

  • @user-uf2xd7qb4p
    @user-uf2xd7qb4p 11 днів тому

    А у меня в поддоне было очень много заводского герметика, на заводе видимо не жалели его .

  • @user-qo1bc9vv5g
    @user-qo1bc9vv5g 11 днів тому +2

    Силиконовая прокладка и ни каких проблем.

  • @user-kx9rh9cg4d
    @user-kx9rh9cg4d 4 дні тому

    Про жестянку в поддоне огромное спасибо... бренчит,зараза.

  • @argon8425
    @argon8425 11 днів тому +1

    У меня на ЗМЗ Про если наливать масло по мануалу (6,5л.), то по щупу уровень получается выше максимума порядка 10-12мм.

  • @user-yb6xw9cg7k
    @user-yb6xw9cg7k 11 днів тому +1

    То что у дилеров работают рукожопы - факт. То что на заводе работают рукожопы - факт. Причина - жадобство хозяев дилерских СТО и хозяев завода. Просто не платят достойную зарплату.

    • @RukiIzGopi
      @RukiIzGopi 11 днів тому +3

      Вы думаете, что если будут платить больше, работать станут лучше? Вы просто платить будете ещё больше.
      Человек если умеет работать, ему стыдно будет за то , что он фуфло лепит, сколько бы ему не платили. Так как устраиваясь на работу, вам озвучивают цифры з/п.
      Люди просто не имеют совести и не умеют работать.

    • @limonium73
      @limonium73 11 днів тому

      ​Не совсем с вами согласен.
      Люди всё видят и умеют, просто капризничают😅.
      Надо платить Достойно, Достойным спецам и тогда остальные работяги захотят подтянутся к качеству.​@@RukiIzGopi

    • @user-gu8mx9oh9j
      @user-gu8mx9oh9j 11 днів тому +3

      Зажимал гидрик в тиски оставлял на ночь.Если клапан не пропускает будет стоять вечно.От уровня масла ну никак не зависит

    • @leightonbaines19
      @leightonbaines19 11 днів тому

      На дилерах иномарок рукожопие ничем не хуже. Как то на своем ниссане заехал масло поменять. Перед выездом от дилера проверил, все нормально щуп на максимуме. Доехал домой, километров 25, выхожу и вижу странные потёки в арке у колеса. Поглядел, а там все в масле, рычаги, шрус , нутрянка диска. Достал щуп, а на нем уже ниже минимума. Оказалось что местный долбоеб фильтр не затянул, и из под него почти литр масла высадило, пока ехал домой. И это официальный дилер

    • @user-wp8nq9hm6t
      @user-wp8nq9hm6t 11 днів тому

      Спасибо!

  • @user-tv9cg5pe7e
    @user-tv9cg5pe7e 11 днів тому

    Ставится силиконовая прокладка жесткая обойма внутри которой метал и на отверстиях кольца металические такая на озоне есть и навсегда забывается эта проблема даже если лобовина не ровно посажена сейравно течь не будет да и перетянуть или недотянуть такую прокладку практически невозможно

    • @pavelz842
      @pavelz842 10 днів тому

      дай ссылку