Докатились: теперь в Питере своя "авто мечта" появилась!!!! Дружище, чтобы бизнес шёл хорошо, поменяй пружины в коробках, ты перепутал их, а так и через экран телефона видно, что колличество прутков разное!, ну и штангенциркуль нужен!!! Плюс автор столика, кранштейнов и брызговиков по-моему уже два раза эти пружины менял, так как они лопались. У меня пока от опель астра стоят уже года два советую их адептам пружин вместо нексиевских.
У меня спрингвары лопнули через три года эксплуатации. Стояли +300кг. Сейчас купил РИФ, на вид более продуманная конструкция и даже есть резиновые подставки под пружины, соответственно изолирована связ моста и рамы через пружины...
Установил Спрингвар на свой УАЗ Патриот с 4-х листовыми рессорами.Приподнялась немного.Спригвар молодцы, но вот только нижние пластины тонкие и гнуться при креплении к мосту и затягивание хомута даже с незначительным усилием.Цена завышена как минимум в 2раза.
Никогда не покупайте ручную лебедку на уаз этой лебедкой не вытащите уаз от грязи. Лучще электрик винч 12000 верняк самая бюджетная и эффетивная вещь. Правда вытаскивать и присоеденять к авто тежеловато но куда лучше таскать бревна и палки
Таскали на соревнованиях "4 тонной" ручной, это реально капец)), если второй человек помогает колесами, то ещё какое-то движение возможно, если просто одному пытаться тащить - без шансов, ручку не сдвинешь.
Не увидел ни чего "обязательного" для уаза. Большинство вещей и предметов для определленых задач и условий, многие прекрасно без них ездиют и горя незнают. Функциональность лебедок и якоря при занимаемом им месте и весе вообще сомнительна, и требует проверки на практике эффективность их использования.
Если это про пружины - полностью согласен, ставил из интереса эту херь на предыдущий Патрик 2019 - полная фигня, больше это гэ не поставлю. Сейчас на нынешний докупил третий лист, но уже год руки не доходят поставить 😂
Докатились: теперь в Питере своя "авто мечта" появилась!!!! Дружище, чтобы бизнес шёл хорошо, поменяй пружины в коробках, ты перепутал их, а так и через экран телефона видно, что колличество прутков разное!, ну и штангенциркуль нужен!!! Плюс автор столика, кранштейнов и брызговиков по-моему уже два раза эти пружины менял, так как они лопались. У меня пока от опель астра стоят уже года два советую их адептам пружин вместо нексиевских.
я от какой то 10 ки передние подобрал а эти бизнесмены отдельно не продают только комлектом
О то что нужно в уаз😊 Это про то чем буду торговать и где у меня купить
Всё это, как собакену пятая нога 😃
Я на пикапе поменял рессоры 4листовые, установил двухопорный кардан... А зачем пружины????
У меня спрингвары лопнули через три года эксплуатации. Стояли +300кг. Сейчас купил РИФ, на вид более продуманная конструкция и даже есть резиновые подставки под пружины, соответственно изолирована связ моста и рамы через пружины...
Хотелось бы посмотреть реальное применение этого якоря)). Думаю как раз после таких конструкций говорят "фигня эти ваши якори, не работают они"))
Установил Спрингвар на свой УАЗ Патриот с 4-х листовыми рессорами.Приподнялась немного.Спригвар молодцы, но вот только нижние пластины тонкие и гнуться при креплении к мосту и затягивание хомута даже с незначительным усилием.Цена завышена как минимум в 2раза.
Привет. Ручки открывания двери как и чем красили?
Новые ручки покрашены в массе. Старые ничем не красил - стёрлась краска
Где приобрести пружины
@@АлексецТемников могу сдеком отправить. Пишите адрес. Посмотрите в группе в VK: "Уаз у Нас"
@@UAZuNAZ извение, а можете дать номер телефона по поводу приобретения комплекта доп пружин
@@АлексецТемников 9112306685 пишите в Wapp
Сколько весит стол?
3кг
Штатные ручки конечно не фонтан в Патриоте, но вот эти, которые на 3D принтере, это вообще нечто... Еще и заглушки мебельные типа, ну колхоз полный)
@@НиколайЮ-ы9с а почему они нечто, если они монолитные?
@@UAZuNAZ смотрятся очень инородно.
Какое изменение клиренса при установке доппружин на двухмостовой машине 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Лебедка классная, но 1,6 т.каких 3 тонны, читайте номенклатуру!
@@СергейВасин-с7я да, согласен, не то сказал(
@@UAZuNAZ может и 3 т, но через блок.
А если через 2 то точно вытянешь... Если от старости не умрёшь раньше 😂@@СергейВасин-с7я
@@_158_7 видимо вы уже собрались
Никогда не покупайте ручную лебедку на уаз этой лебедкой не вытащите уаз от грязи. Лучще электрик винч 12000 верняк самая бюджетная и эффетивная вещь. Правда вытаскивать и присоеденять к авто тежеловато но куда лучше таскать бревна и палки
Таскали на соревнованиях "4 тонной" ручной, это реально капец)), если второй человек помогает колесами, то ещё какое-то движение возможно, если просто одному пытаться тащить - без шансов, ручку не сдвинешь.
Как Кабанов изменился... Не узнать.
Ставь себе это всё и тогда рассказывай об этом
Полная хрень😂😂😂
Носки в шлепанцах.....писец молдован.....уже норма )))))
Не увидел ни чего "обязательного" для уаза. Большинство вещей и предметов для определленых задач и условий, многие прекрасно без них ездиют и горя незнают. Функциональность лебедок и якоря при занимаемом им месте и весе вообще сомнительна, и требует проверки на практике эффективность их использования.
Если сами делают пружины, они стоить 500 р должны.
попробуй купить их отдельно только комплектом продают у меня через год лопнула
Нахер они нужны😂
Если это про пружины - полностью согласен, ставил из интереса эту херь на предыдущий Патрик 2019 - полная фигня, больше это гэ не поставлю. Сейчас на нынешний докупил третий лист, но уже год руки не доходят поставить 😂
Я если честно ваще не понимаю этот фетиш по поводу,ставь пружины будет ещё плюс 300!а куда столько,он и так жеский!
Не не я с вами согласен жестче не нужно. Дело в том, что рессооы проседают за пол года. Пружигы, чтобы Уаз брюхом по асфальтц не полз.
@@UAZuNAZ это как его надо грузить что бы он за полгода просел🤔