Sehr Gutes Video. Es hat mir sehr weitergeholfen eine neue Strecke kennen zu Lernen. Ich war in Groningen fahren und habe die Tipps dann angewendet. Damit bin ich dann die schnellste Zeit gefahren seit es die Kartbahn gibt.
Was auch ganz gut klappt, um die reale Ideallinie zu finden, ist, mehrere Runden mit mehreren Ansätzen zu fahren. Mal komplett außen anfahren, mal weniger weit außen, mal relativ eng usw. und am Ende auszuwerten in welchem Abschnitt welcher Ansatz am schnellsten ist. Früher hätte man das aufwändig mit einem Zeitnehmer machen müssen, heute geht das mit Videoauswertung sehr präzise für die gesamte Strecke mit ca. 30 Minuten Fahrzeit.
@@Nikrathfelder Helmkameras sind während des Rennens verboten. Das waren hier nur Aufnahmen aus dem inoffiziellen Training am Donnerstag. Ich schaue mal, ob ich die Kamera beim nächsten Rennen am Kart befestigen kann.
Hi....ich hätt paar Fragen,vlt köntest du die beantworten :). Wie stark bremsen eigentlich die Rattersteine am Rand wenn man sich raustragen lässt und wie ist das Spiel mit Gas / Bremse manche Fahrer stehen im Gas und bremsen dazu in die Kurve hinein, bringt es was oder sollte man vor der Kurve mit bremsen fertig sein. Danke schon mal !!
Hallo Paul! Die bremsen einen schon etwas - wenn auch nur minimal. Meist kann man dadurch, dass man sie am Kurvenausgang überfährt, aber soviel mehr Schwung mit durch die Kurve nehmen, dass man den Nachteil mehr als wettmacht. In Liedolsheim sieht das etwas anders aus. Da sind die Curbs am Ausgang schon sehr speziell. Zum Thema Bremsen: Je nachdem, wie gut du bereits bist: Wenn du noch nicht so lange fährst und immer wieder in der Kurve Schwierigkeiten bekommst, bremse lieber früher, schließ den Bremsvorgang vor der Kurve ab und fahre sauber durch die Kurve. Wenn du schon erfahren bist und dir zu den Bestzeiten nicht mehr allzu viel fehlt, kannst du auch mal versuchen, dich in die Kurve reinzubremsen (und die Kurve trotzdem sauber durchfahren). Das kommt aber immer auch auf die Kurve(nkombination) an, bis zu welchem Grad das sinnvoll ist. Das kann man nicht pauschal beantworten.
@@clever-racercom Danke für die schnelle Antwort............ab wann ist es eig. nicht mehr sinnvoll. Ich habe das Gefühl dass es mir besser taugt Gas u Bremse gleichzeitig zu treten, es fühlt sich so an als ob das Kart weniger übersteuern möchte und sauberer durch die Kurve fährt.
Schöner neuer Videoschnitt und neues layout!
Vielen Dank! Freut mich, wenn's gefällt.
Schlüssige Erklärung, gute Zusammenfassung und hochwertige Qualität. Sehr schönes Video :)
Dankeschön!
Sehr Gutes Video. Es hat mir sehr weitergeholfen eine neue Strecke kennen zu Lernen. Ich war in Groningen fahren und habe die Tipps dann angewendet. Damit bin ich dann die schnellste Zeit gefahren seit es die Kartbahn gibt.
Sehr gut. Freut mich, wenn dir das Video weitergeholfen hat.
Was auch ganz gut klappt, um die reale Ideallinie zu finden, ist, mehrere Runden mit mehreren Ansätzen zu fahren. Mal komplett außen anfahren, mal weniger weit außen, mal relativ eng usw. und am Ende auszuwerten in welchem Abschnitt welcher Ansatz am schnellsten ist. Früher hätte man das aufwändig mit einem Zeitnehmer machen müssen, heute geht das mit Videoauswertung sehr präzise für die gesamte Strecke mit ca. 30 Minuten Fahrzeit.
Mal wieder ein sehr gutes und informatives Video 👌
Vielen Dank!
Du siehst aus wie der Bruder von Martin Sonneborn
Sehr starkes informatives Video! :)
Dankeschön!
Da ist glaub ich alles gesagt! Sehr schönes Video 👍
Vielen Dank!
Super Video. War Sonntags als Zuschauer dort. In welchem Team bist du gefahren ?
Vielen Dank! Fahre für RBM (Startnummer 85).
würde mir ein onboard video vom 12h rennen wünschen!
Hallo Kart0207! Helmkameras sind während des Rennens verboten. Ich schaue mal, ob ich die Kamera beim nächsten Rennen am Kart befestigen kann.
Cooles video
Was fahrt ihr da für rundenzeiten weil ich fahr dort Leihkart rennen und mit dem Leihkart fährt man so um 1 min
Vielen Dank! Die Schnellsten waren an dem Wochenende bei ca. 51,7 Sekunden.
clever-racer.com ok vielen Dank 🙏
clever-racer.com hi Dominik könntest du vielleicht den Start vom 12 Stunden analysieren
@@Nikrathfelder Helmkameras sind während des Rennens verboten. Das waren hier nur Aufnahmen aus dem inoffiziellen Training am Donnerstag. Ich schaue mal, ob ich die Kamera beim nächsten Rennen am Kart befestigen kann.
clever-racer.com ok danke
Super viedeo
Danke, Leo!
Ist das ein Tony Kart Rahmen hab selber auch einen aber meiner ist schon etwas älter
Colin Handro nein das ist kein Tony Kart chassis ich fahre selbst mit Tony Kart und das sieht komplett anders aus
@@manuell.jaksonlp3068 ist ein Exprit.m würde aber echt gerne mal wissen wie du das den Rahmen von den Perspektiven aus unterscheiden willst😂
Hi....ich hätt paar Fragen,vlt köntest du die beantworten :). Wie stark bremsen eigentlich die Rattersteine am Rand wenn man sich raustragen lässt und wie ist das Spiel mit Gas / Bremse manche Fahrer stehen im Gas und bremsen dazu in die Kurve hinein, bringt es was oder sollte man vor der Kurve mit bremsen fertig sein. Danke schon mal !!
Hallo Paul! Die bremsen einen schon etwas - wenn auch nur minimal. Meist kann man dadurch, dass man sie am Kurvenausgang überfährt, aber soviel mehr Schwung mit durch die Kurve nehmen, dass man den Nachteil mehr als wettmacht. In Liedolsheim sieht das etwas anders aus. Da sind die Curbs am Ausgang schon sehr speziell. Zum Thema Bremsen: Je nachdem, wie gut du bereits bist: Wenn du noch nicht so lange fährst und immer wieder in der Kurve Schwierigkeiten bekommst, bremse lieber früher, schließ den Bremsvorgang vor der Kurve ab und fahre sauber durch die Kurve. Wenn du schon erfahren bist und dir zu den Bestzeiten nicht mehr allzu viel fehlt, kannst du auch mal versuchen, dich in die Kurve reinzubremsen (und die Kurve trotzdem sauber durchfahren). Das kommt aber immer auch auf die Kurve(nkombination) an, bis zu welchem Grad das sinnvoll ist. Das kann man nicht pauschal beantworten.
@@clever-racercom Danke für die schnelle Antwort............ab wann ist es eig. nicht mehr sinnvoll. Ich habe das Gefühl dass es mir besser taugt Gas u Bremse gleichzeitig zu treten, es fühlt sich so an als ob das Kart weniger übersteuern möchte und sauberer durch die Kurve fährt.
Von welcher Seite ist die Streckenskizze?
Hallo Calvin! Von dieser Seite: www.race-report.de/
Ich habe dich am samstag im ms kart center gesehen :) ich saß neben dir
Moin Dominik,Kennst du mich noch?
War bei deinem Seminar in gevelsberg dabei,Bin Variato😁
Fahre jtz wakc Bambini und bin auch gut dabei,Danke😀
Aber klar! Du konntest kaum übers Lenkrad gucken, warst aber sauschnell ;-) Hoffe, du hast weiterhin viel Spaß?!
clever-racer.com ja werde ich haben😀🏎
@@vjkart2536 Wünsche dir viel Erfolg!
Kann man dir eigentlich auch Videos schicken z.b von einem träning damit du guckst was man besser machen kann
Lol ich wohne in Liedolsheim