Nissan 300ZX Convertibile (Z32), Perché Comprarla... Classic
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Se si pensa alle sportive nipponiche anni ‘90, oltre a Mitsubishi 3000GT, Mazda RX-7 e Honda NSX, certamente la Nissan 300ZX è tra le più ambite e apprezzate Gran Turismo di sempre. Tecnologicamente avanzata, questa Nissan oggi è molto ricercata dai puristi in versione Coupé, mentre per scovare una Convertibile è necessario armarsi di tanta tanta pazienza, soprattutto in Italia. Noi ci siamo riusciti, ed ecco perché abbiamo deciso di dedicarle il Perché Comprarla Classic!
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Sempre troppo brevi i tuoi video grazie Andrea 🍻🍻
Commento 🔝!!!😂😂👍🏻
Il fatto che sia stata prodotta per 11 anni consecutivi non mi sorprende, la linea è troppo avanti per l'89, come la NSX nei primi anni novanta
Stesso anno per le prime
Gia , è questo il bello di alcune auto del passato ,se sono tecnicamente avanti e anche stilisticamente avanti, rimangono sul mercato tanto tempo,poi se non sbaglio in Giappone la 300zx ha avuto un buon successo
Non credo di averla mai vista convertibile, bravo ad averla scovata. Non è la più bella ma comunque un bel pezzo di storia e per quinta bellissima combinazione di colori .Verde stupendo...
Infatti è americana 😉
Una delle mie sportive giapponesi preferite di sempre (ce ne sono tante ma questa è al secondo posto, la prima è la Skyline GTR r33) . Devo dire che le innovazioni che ha questa auto ancora oggi son sicuro che impressionano ,poi la linea....non sembra una auto degli anni 90, sembra quasi di pochi anni fa, la decapottabile direi che mi piace certo, non quanto altre della stessa categoria, son più legato alla coupé. Su gran turismo 2 quando avevo la possibilità di acquistare la 300 zx in qualunque versione presente non me la lasciavo sfuggire
finalmente vi siete decisi a recensire una 300zx, peccato non sia una classica coupè biturbo
In qualsiasi gara che avviavi su granturismo c'è n era sempre una in griglia di partenza
Ottimo video, in particolare trovo utile ed originale la parte sui "rumori" dell'auto.
Non ne conoscevo l'esistenza e guardandola nelle riprese dinamiche mi piace più dea coupé!
io dovevo nascere 15 anni prima, a me piacciono tantissimo le auto degli anni 90\2000 specialmente le giapponesi ma anche le Europee erano tutte auto uniche differenti.. e non come oggi dove sono tutti SUV da 2000 e passa KG noiose e tutti simili tra loro per non parlare delle elettriche che se non ci mettono dentro i videogames oppure le scoregge finte la gente che ha avuto la sfiga di comprarle si accorge di avere delle auto inutili e noiose, mentre le auto di prima erano da paura io ero un ragazzino di 10 anni e sognavo con i poster di queste auto anni 90\2000
Non hai scritto tutte amenità, ma il pollice su che vedo non lo capisco.
È ben noto che i fari di Diablo sono deviati dai fari Z32.
Molto bella questa convertibile
Ma 300 ZX biturbo o niente
Tanta roba
Nissan anni '80/'90: dalle sportive ai fuoristrada, con eccellenze in entrambi i settori.
Nissan oggi: macchine senza carattere che cercano di competere con la concorrenza :'(
La Nissan in Europa è morta...non ha più una sua identità
@@valgannaweb io ne vedo tante onestamente, sopratutto qashqai, juke, micra, per non parlare di x trail, panthfender e navara anche parecchio vecchi nelle zone italiche rurali.
È tutto cambiato dopo l'alleanza con renault e mitsubishi
@@elgooghosent7080 io ricordo (perché ci lavoravo) nei primi anni 90 la gamma Nissan era completa, Micra, Almera, Primera, Sunny, 200 sx, 300 sx, Patrol, Patrol Gr, Vanette, Serena, Silvia 200, King Cab ecc ecc oggi è rimasto quasi nulla
@@valgannaweb beh questo è vero
È NELLA TOP 5 DELLE MIE AUTO PREFERITE!🤩🔥 LA AMO
Un mito assoluto 😍😍😍😍😍😍grazie per questo video
È già difficile trovare la coupé, figuriamoci la targa! Nell'elenco in descrizione metterei anche la Dodge Stealth, l'alter ego statunitense della Mitsubishi 3000 GT, a 4 ruote sterzanti.
Altra rarità giapponese...Subaru SVX, o coreana di quel periodo...Hyundai S - Coupé 👍🏻
@@eos2288 o anche la Silvia!
@@michelino sì, anche S13 o la più moderna S15
Semplicemente meravigliosa!!!!
Personalmente preferisco la coupé, comunque 😅😁
insieme alla gt3000 e alla GT four, la mia sportiva jap preferita di sempre
Abbastanza sorprendente
Cabrio è rarissima
Visto che provate le auto sempre nelle stesse vie mi siedo ad aspettare il prossimo test...😎🤭
Bella questa Coupé
Farete un perchè comprarla classic anche sul 3000gt?
Ma dove l'avete trovata cabrio..😲
Nei primi anni 2000 le 300ZX e la Mitsubishi 3000GT te le cacciavano dietro a poche migliaia di euro....., ora no.
Stupenda la 300x, ancora oggi ha il suo fascino, tuttavia in questa versione secondo me perde parecchio, sembra un'anonima e lenta cabrio americana degli anni 80-90
Ciao vi volevo chiedervi se potevate fare un video sulla golf del 80
ho avuto la Turbo qualche anno fa e ancora la rimpiango. Auto fantastica. Questa versione a passo corto e convertibile invece non mi convince
Bella bella bella, fanno sempre la loro porca figura queste auto. Anche adesso io mi giro se passa una bestia simile
Ma quella Saab parcheggiata???? Instant classic già all’epoca della sua uscita!!
Bellissima
Auto stupenda, peccato che la manutenzione dubito che sia "economica"...
Anche perché per fare la distribuzione, correggetemi se sbaglio, bisogna levare il motore 😅
Si confermo, ne ho posseduta una, la twin turbo del '95, per revisionare turbine e distribuzione, il motore va fisicamente tolto.
Comunque in 7 anni in mio possesso mi ha dato tante soddisfazioni, rimarrà sempre nel mio ❤️
@@miklospoggiali praticamente hai i costi di manutenzione degni di una Ferrari 😅
No io ho una biturbo del 94 e per fare la distribuzione non serve assolutamente tirare giù il motore; se invece devi fare più lavori assieme alla distribuzione come turbine egr impianto elettrico ecc allora si tira giù tutto🙃
@@davidef40egt3
Per la distribuzione il motore rimane al suo posto, ma per sostituire/revisionare le turbine (che a quel punto lo fai con la distribuzione), il motore va assolutamente tolto, in quanto si trovano tra il motore e il parafiamma.😉
Tra le concorrenti menzionerei anche la Toyota Supra 3000 biturbo da 330 cv
Sing tak maksut deknen nek melu lomba rak mangkat dewe mengko hasile nihil... Dadi deknen nek meneng ben sisan diam.
Quando la Nissan faceva belle macchine
Crea dipendenza?
Per questo video Andrea Farina si è dovuto esercitate a pronunciare la Z 😅
RIP per nissan che è passata dalle Z alla juke e alla qashqai
La Z la fanno ancora, è uscita quest'anno la nuova 400Z
@@asc1346 lo so, era per dire che è passata dal fare fior di sportive a frigoriferi e una Z e una GTR ogni morte di Papa
@@GiuseppeM1990in Europa però... poi in altri paesi fanno berline niente male e qualche fuoristrada
Yo mentok ke deknen pinter jenius.
Nek wonge ngentekke duit ono hasile nek ora berhenti.
Kui wes rak iso di jelaske kenopo deknen ngono.
Tapi jenenge raono soale koe sing nguasai monoply memang sing nyiptakke alate koe.
Sing liyo sekolah sampai asing.
Sing tak maksut mohon maaf.. Sinb liyo kui perancang intok piala jepang kui sekolah dewe sinau dewe.
La macchina de zorro
Quanto era bella