@@matroskinthekot чисто мне понравился больше CBR и по звуку и по удобству , на счет динамики , ну ее нет ни у того , ни у другого 😂 Выбирай то , к чему сердечко больше лежит, не ошибешься в таком случае
Ниньзя 650 2-х цилиндровая, Сибер - 4-х. Соответственно 4-е цилиндра лучше звучат, динамичнее, эластичнее, но дороже. У Ниньзи клипоны стоят выше как у спорт-туриста, звук двухстволки как у газонокосилки. Еще Ниньзя за счет более объемного пластика смотрится помассивнее Сибера. Считаю самый объективный и адекватный обзор на этот байк сделал Jet00CBR. Все остальные блогеры, кроме автора этого видоса, пересели с литров и с высоты своего зазнайства просто занимались обсирательством.
Привет , мой следуюший обзор будет про cb650r , если честно забегая вперед могу сказать что байк невероятно скучный , но если нужно просто передвигаться и чтоб мотик был красивый то отличный вариант !
Подскажи пожалуйста, у меня штатная сигнализация, мы на СТО меняли масло и механик 4 раза пощелкал ключом и после этого сигнализация стала очень не чувствительной, хотя до этого она на каждое прикосновение реагировала, помоги пожалуйста может ты знаешь как вернуть ее в обратный режим , буду благодарен 🤝
я полный ноль в теме моцыков, покупать и кататься не собираюсь, но моцыки нравятся. вопрос: зачем такое заднее крыло тонкое и узкое? это просто дизайн и мода или это несет какой то функционал? спасибо за видео, мот действительно красивый.
Мотоцыкл хорош , но для своей аудитории. Тот же самый разгон с 80до 120, примерно в те же рамки со старта новичек сможет сделать 0-100 на ямахе р6. Этот мотоцикл не про спорт , не про скорость , а про город и внешку. Он обязательно найдет свою аудиторию, для новичка топ, простит много ошибок.
Максималка 240 км/ч это разве мало? Часто разгоняетесь быстрее? Это даже для трассы норм. За счет смещения крутящего момента вниз он примерно до 80км/ч разгоняется быстрее R6, за счет этого в городе на нем комфортнее перемещаться. R6 чтоб ехала надо крутить, а этот Сибер как стрит едет с низов.
Картинка и монтаж на хорошем уровне. Если еще чуть речь проработать (продумать структуру повествования), тебя будет интереснее смотреть.
@@paulcolman173 спасибо большое, работаю над этим !
Что то не так с цветопередачей камеры - на видео цвет байка оранжевый, а должен быть красный.
Мне просто нравится как выглядят цвета, это я делал цветокоррекцию 🥲
@@inseguitore дык выглядит не естественно. У Хонды красивый красный цвет, а тут выглядит как морковка.
@ 🫣 Поправлю в будущем
Выглядит бомба, звучит тоже, автор красавчик, ура ура, давай давай
@@froggythefrog6248 Спасибо большое!
Ультимативный хомяковоз! То что надо прям. Как раз вот после r3 выбираю между Ninja650 и таким вот CBR650 🤔
@@matroskinthekot чисто мне понравился больше CBR и по звуку и по удобству , на счет динамики , ну ее нет ни у того , ни у другого 😂 Выбирай то , к чему сердечко больше лежит, не ошибешься в таком случае
Ниньзя 650 2-х цилиндровая, Сибер - 4-х. Соответственно 4-е цилиндра лучше звучат, динамичнее, эластичнее, но дороже. У Ниньзи клипоны стоят выше как у спорт-туриста, звук двухстволки как у газонокосилки. Еще Ниньзя за счет более объемного пластика смотрится помассивнее Сибера.
Считаю самый объективный и адекватный обзор на этот байк сделал Jet00CBR. Все остальные блогеры, кроме автора этого видоса, пересели с литров и с высоты своего зазнайства просто занимались обсирательством.
@ ну тут вкусовщина на самом деле , кому-то 2 цилиндра нравится, особенно по звуку , я тоже больше склоняюсь к 4-ём , но тут выбор каждого
@@inseguitore на моте с внешностью спортухи органичнее поют 4-е цилиндра. Для чоппера или круизера 2-а норм.
Привет.Живу в Германии .Хочу купить мот. Хонда св 650р нейкед, но у меня 20 лет перерыва. Как думаешь как первый мот можно брать?
Привет , мой следуюший обзор будет про cb650r , если честно забегая вперед могу сказать что байк невероятно скучный , но если нужно просто передвигаться и чтоб мотик был красивый то отличный вариант !
Подскажи пожалуйста, у меня штатная сигнализация, мы на СТО меняли масло и механик 4 раза пощелкал ключом и после этого сигнализация стала очень не чувствительной, хотя до этого она на каждое прикосновение реагировала, помоги пожалуйста может ты знаешь как вернуть ее в обратный режим , буду благодарен 🤝
Привет , к сожалению тут не подскажу , все мотоциклы я беру в аренду на долгий срок в основном в Азии , а они тут все без какой либо сигнализации 😢
@@inseguitore ((
я полный ноль в теме моцыков, покупать и кататься не собираюсь, но моцыки нравятся. вопрос: зачем такое заднее крыло тонкое и узкое? это просто дизайн и мода или это несет какой то функционал? спасибо за видео, мот действительно красивый.
@@araki_nago а это все из-за госта , так должен висеть номер по правилам , ну и плюс защита от грязи в дождливую погоду
я новичёк и я выбрал его. Проехал 750 км только
@@bersergs9927
Поздравляю, отличный выбор! 💪🏻
Мечта
@@Максим-ъ2п4н мечты очень часто сбываются, особенно такие хорошие 😉
@inseguitore Спасибо .
Как греется в городе?
Мотоцыкл хорош , но для своей аудитории. Тот же самый разгон с 80до 120, примерно в те же рамки со старта новичек сможет сделать 0-100 на ямахе р6. Этот мотоцикл не про спорт , не про скорость , а про город и внешку. Он обязательно найдет свою аудиторию, для новичка топ, простит много ошибок.
@@onlinetm2997 да , об этом и речь , спасибо большое за комментарий!
Максималка 240 км/ч это разве мало? Часто разгоняетесь быстрее? Это даже для трассы норм. За счет смещения крутящего момента вниз он примерно до 80км/ч разгоняется быстрее R6, за счет этого в городе на нем комфортнее перемещаться. R6 чтоб ехала надо крутить, а этот Сибер как стрит едет с низов.
@ именно поэтому я обожаю этот мотоцикл
Сколько стоит мот у Вас в Азии?
@@user-zg8fd1uk4c в среднем около 700 тысяч рублей выходит, новый из салона
@@inseguitore Спасибо. Подписался на канал
@@inseguitore в России новый стоит 1.850 жесть прям.