Die alten Norton, BSA und Triumph sind doch immer noch die schönsten Maschinen. Dieser wunderschöne Klang der aber nicht störend laut ist einfach herrlich.
Back in the seventies when i had my Commando i used to look for harley davidsonists to embarrass quite easy to do on a Norton.Great riding skill you have bro.
If I can get my bike traded off I want a Norton but want one that needs work this will get me back into riding bikes again I want a 70 or 71 black with gold leaf leave it orginal paint just wax and clean
Hallo Frank x, die Dominator ist etwas mehr fordernd. Durch den fest verschraubten Motor bekommt man mehr Vibrationen durchgereicht. Aber vom subjektiven Empfinden, ist man mit der Domi schneller unterwegs. Was durchaus seinen Reiz hat und fast noch mehr Spass macht als die Commando.
geht ja flink dahin die alte dame. chapeaux! mich würde interessieren ob du vielleicht schon mal die gelegenheit hattest eine von den neuen nortons probe zu fahren?
Hallo Onkel, nein die neuen Norton habe ich noch nicht Probe gefahren. Irgendwie ist das nicht meins. Die haben mit dem alten Kisten nichts gemein. Da fehlt der Charme.
@@Ton_up_division. genau darauf wollte ich hinaus. hätte ja sein können, dass du mal gelegenheit hattest und da hätte mich eben interessiert ob die mit der neuentwicklung den geist dieser maschinen ein wenig mitgenommen haben?
Naja das ist so ähnlich wie mit Triumph.... Ich hatte bis 2013 eine Luftgekühlte Thruxton. Die war den alten Mühlen schon ähnlich. 2017 hatte ich die 1200er. Aber das war nicht mehr so schön. Allein der Sound bei den 270° Twins ist nicht wirklich gut. Die klingen wie Guzzis.
Moin, ich bin eine 961er mal Probe gefahren, kein Vergleich zum Original, die Neue vibriert wie Sau und ist trotz moderner Fahrwerkskomponenten kein Vergleich zu meiner 2004er Aprilia RSV. ich bleib bei meiner 74er 850er. Und der RSV
Die alten Norton, BSA und Triumph sind doch immer noch die schönsten Maschinen. Dieser wunderschöne Klang der aber nicht störend laut ist einfach herrlich.
Back in the seventies when i had my Commando i used to look for harley davidsonists to embarrass quite easy to do on a Norton.Great riding skill you have bro.
Beautiful ride along norton commando clip! Thank you.
beautiful sound and ride with the Norton, thank you for sharing
I really enjoyed that , absolutely wonderful .
Thank you 👍
Fantastic run mate, proper ton up.. 👍😎🇬🇧
Enjoyed that nice riding, I was on my 850 Commando today 🙂
That took me back a few decades starting in 1970...
brilliant video
Awsome vid mate, no grandma shit, riding how your supposed to, that norton sings a sweet sweet song. 🤘🤙🇳🇿
Nice burn mate.. 👍🇬🇧🌟🌟🌟🌟🌟
Nice.
Tasty bit of asphalt where's that located ?
If I can get my bike traded off I want a Norton but want one that needs work this will get me back into riding bikes again I want a 70 or 71 black with gold leaf leave it orginal paint just wax and clean
Anyone have an update on the Dominator?
850cc Norton Commando best of British, riders bike for sure..i want the later one with electric start ......
Sag mal, augenscheinlich bist du mit der Commando flotter unterwegs als mit der Dominator. Liegt das an der Leistung und eher am Fahrwerk?
Hallo Frank x,
die Dominator ist etwas mehr fordernd. Durch den fest verschraubten Motor bekommt man mehr Vibrationen durchgereicht.
Aber vom subjektiven Empfinden, ist man mit der Domi schneller unterwegs. Was durchaus seinen Reiz hat und fast noch mehr Spass macht als die Commando.
geht ja flink dahin die alte dame. chapeaux!
mich würde interessieren ob du vielleicht schon mal die gelegenheit hattest eine von den neuen nortons probe zu fahren?
Hallo Onkel,
nein die neuen Norton habe ich noch nicht Probe gefahren. Irgendwie ist das nicht meins. Die haben mit dem alten Kisten nichts gemein. Da fehlt der Charme.
@@Ton_up_division. genau darauf wollte ich hinaus. hätte ja sein können, dass du mal gelegenheit hattest und da hätte mich eben interessiert ob die mit der neuentwicklung den geist dieser maschinen ein wenig mitgenommen haben?
Naja das ist so ähnlich wie mit Triumph.... Ich hatte bis 2013 eine Luftgekühlte Thruxton. Die war den alten Mühlen schon ähnlich. 2017 hatte ich die 1200er. Aber das war nicht mehr so schön. Allein der Sound bei den 270° Twins ist nicht wirklich gut. Die klingen wie Guzzis.
Moin, ich bin eine 961er mal Probe gefahren, kein Vergleich zum Original, die Neue vibriert wie Sau und ist trotz moderner Fahrwerkskomponenten kein Vergleich zu meiner 2004er Aprilia RSV. ich bleib bei meiner 74er 850er. Und der RSV