Собираюсь на моем h4m заменить свечи, приобрел свечную головку на 1/2 дюйма. Вот сейчас думаю влезет она в свечной колодец или нет. Какой должен быть диаметр?
Всем тем, кто свечи на морозе продувает. На многих машинах есть режим продувки, когда двигатель крутит, но бензин не прыскает. Надо выжать газ до упора и повернуть ключ.
Капец, ждём скоро на жигулях, чтобы поменять свечи нужно открутить впускной коллектор, заодно вероятно положено будет менять прокладку коллектора ценой дороже свечей,а иначе слетишь с гарантии. На мой взгляд это одна из наиболее талантливых компановок для рядного 4х цилиндрового мотора с вертикальным и поперечным расположением цилиндров...
отличный двигатель. езжу на тииде. с 2008 года менял свечи 2. раза. если двс работает как надо, свечи можно вообще не менять. чо с ними будет. и это не какие-то новые разработки. двигателю уже больше 10ти лет
Вроде и тесно, а если по порядку и нормальные инструменты как акм. Эх помню снимали с Приоры впускной коллектор это был πздец ещё болт крепления генератора длинный вставлен со стороны колёса пока не отломили его дело не пошло. Там надо мастерство гениколога.
Хотелось бы, чтобы в видео была информация о том с каким моментом нужно будет заворачивать свечи. И с каким моментом и какой последовательностью заворачивать болты коллектора.
да чисто по ощущениям. там нет никаких тонкостей. никогда не видел чтоб динамометрическим ключом свечи затягивали. в основном в голове и блоке все по ньютонам надо вымерять. да ито погрешность еа разных инструменах варьируется.
Doctor Motorsport Говорят что у этих моторов тонкие стенки свечных колодцев. И если лишнего перетянуть, то возможны трещины через которые потом просачивается антифриз.
Отличный мотор!,цепной,надёжный как топор!цепь прочная,жрёт смело 92-й! На своей ТИИДЕ прошёл 300 тыс....вашпЭ без гемора! Одно неудобство с заменой свечей ,но и то слесарю раз в 100 тыс...так что...........................)))
@@user-ik2qv5hx2c вы не вводите в заблуждение людей,а то сейчас подумают,что замена свечей на этом моторе стоит 12 тысяч,я тоже делал недавно ТО-2 на Каптюре,тоже обошлось полное ТО-2 12 тысяч,а ТО-1 10 тысяч было,поэтому ничего таого страшного в этом нет.
@@kesasota5834 это что они совсем обурели? Слать их лесом или поискать других,кстати можно делать ТО у сторонних сервисменов,гарантию не потеряете,,конечно они будут сопротивляться при возникновении гарантийного случая,но такие преценденты были,меняли по гарантии.
@@user-mz3ei6ob8y Так и сделал! Записался в другой сервис. 10300.) А что за процедура очистки кондиционера? Я так понимаю фильтр салонный поменять, да и все на этом. Не в курсе?
куда вы катитесь! В этом видео кроме демонтажа оборудования нужно добавить что СВЕЧИ выкручивают на остывшем двигателе! Перед выкручиванием продувают свечные колодца, дабы пыль с грязью не попала внутрь мотора! Изолятор свечи резиновое уплотнение катушек зажигания смазывают специальной высокотемпературной диэлектрической смазкой! Закручивают свечи только динамометрическим ключом при этом ориентируя промежуток внешнего электрода на впуск!
На этом моторе нет необходимости продувать, так как катушки имеют очень хорошее уплотнение и там все чисто обычно. А все остальное плюсую. и уплотнения впускного и дросселя менять обязательно.
Виталий Жураковский , еще все это делается только в полнолуние ))) на седьмой день цветения каннабиса , когда геомагнитная обстановка земли благоприятна и на солнце нет бурь , только при соблюдении этих условий вы добьетесь успеха ...😁
И что так дорого, ты их меняешь каждый месяц что ли))))) Я на своем Рено только жидкость добавляю. И не боюсь уехать куда подальше. По надёжности самый лучший. Если что 6 лет машине. Живу в Саратовской одл. Езжу каждый год в Воронеж, ездил в Крым весь объехал. И так люблю путешествовать на выходные бывает, в пятницу уедешь за 100км с палаткой в воскресение обратно. И не разу не задумывался, а вдруг на дороге чАво.
Я только один раз поменял на Каптюре при ТО-2,дальше буду сам менять,поставлю иридевые,и на 100 тысяч можно забыть. Ничего сложного в замене я не увидел,присутствовал на ТО-2 и видел,как мне меняли свечи,всего то минут 10 заняло. А раздувают из мухи слона Рено/Ниссанофобы,зачастую какие-нибудь любители корейцев с их задиристыми моторами,своих бревен в глазу не видят,зато сучки в глазах других видят издалека. Понятное дело,на старых чугунных моторах,тех же например к7м свечи меняются без проблем,но старыемоторы потихоньку уходят из обращения и скоро сам уже ничего не поменяешь,придеться при любом случае ехать к дилеру, такова тенденция.
Оригинальные свеци говно, не вздумайте на них ездить 30 000. Послушал умных людей и стал через 10 0000 менять- говно, одна вся черная вместе с изолятором и электродом. Сейчас поставил иридиевые- даже мотор ровнее работать стал- не знаю сколько выдержат, но мне уже нравится.
сума сойти, уж сразу придумали бы двигатель вытаскивать чтоб свечи менять)
Я то думал, будет как на Жигулях, а тут пол-двигателя надо разобрать, чтобы свечи поменять. Я просто в шоке!
Хорошо что на сиде попроще, пластиковую крышку снял и можно менять. Спасибо за информативные видео!
Спасибо за ролик, помог мне поменять
Почему удалили вопрос про замену уплотнений впускного и дросселя?
Отличное видео.
вот это танцы!
Технологичненько
СПАСИБО
Собираюсь на моем h4m заменить свечи, приобрел свечную головку на 1/2 дюйма. Вот сейчас думаю влезет она в свечной колодец или нет. Какой должен быть диаметр?
Всем тем, кто свечи на морозе продувает. На многих машинах есть режим продувки, когда двигатель крутит, но бензин не прыскает. Надо выжать газ до упора и повернуть ключ.
Хз, сам владею япономотоциклом, чтоб снять свечи надо делать подобные разборки, к этому привык, не удивился что на авто спустя 30 лет также стало
А какие свечи покупать??? Какие стоят с завода???
Так то все понятно, только один вопрос. А почему руль не в багажник поставили, так ведь удобнее .
Кубик Рубика легче собрпть.
Капец, ждём скоро на жигулях, чтобы поменять свечи нужно открутить впускной коллектор, заодно вероятно положено будет менять прокладку коллектора ценой дороже свечей,а иначе слетишь с гарантии. На мой взгляд это одна из наиболее талантливых компановок для рядного 4х цилиндрового мотора с вертикальным и поперечным расположением цилиндров...
Жигули не выпускают с 2011 года
systemfat16 спасибо, кэп!
Edding100500 не за что слоупок)
Месье, творите, Ваше творчество вдохновляет!
Не надо ждать,на Ладах уже ставят этот мотор.
А каким маментом затягивать свечи?
как часто вы на впрыске заливаете свечи??(об.....ся)
отличный двигатель. езжу на тииде. с 2008 года менял свечи 2. раза. если двс работает как надо, свечи можно вообще не менять. чо с ними будет. и это не какие-то новые разработки. двигателю уже больше 10ти лет
катушки могут сгореть. вот что будет. Потому что увеличенный зазор -это нагрузка на катушку дополнительная.
@@cosmopolit-ne-evreiy Всё верно! с увеличением зазора увеличивается напряжение пробоя.
Субаристам расскажите, как вам сложно свечи на Каптюре и Хрее менять))))))))))))))))))))))
Знаю несколько субаристов, понял что субару это машина для техномазахистов...
Меняются на Субару на раз два. Но такой геморой.
интересно а как компрессию замерять на таком моторе?))
Вроде и тесно, а если по порядку и нормальные инструменты как акм. Эх помню снимали с Приоры впускной коллектор это был πздец ещё болт крепления генератора длинный вставлен со стороны колёса пока не отломили его дело не пошло. Там надо мастерство гениколога.
Зачем менять хорошие свечи? Как узнать, что их пора менять?
00:50 удлинитель сколько сантиметров?
Поменять масло и фильтр у официалов 5000р .Цена на 14 .06.2018г первое Т.О. 9800р
Как помыть двиг?
Хотелось бы, чтобы в видео была информация о том с каким моментом нужно будет заворачивать свечи. И с каким моментом и какой последовательностью заворачивать болты коллектора.
да чисто по ощущениям. там нет никаких тонкостей. никогда не видел чтоб динамометрическим ключом свечи затягивали. в основном в голове и блоке все по ньютонам надо вымерять. да ито погрешность еа разных инструменах варьируется.
Doctor Motorsport Говорят что у этих моторов тонкие стенки свечных колодцев. И если лишнего перетянуть, то возможны трещины через которые потом просачивается антифриз.
скорее свеча рассыпется
Проще некуда
А на двухлитровом как?
Отличный мотор!,цепной,надёжный как топор!цепь прочная,жрёт смело 92-й!
На своей ТИИДЕ прошёл 300 тыс....вашпЭ без гемора!
Одно неудобство с заменой свечей ,но и то слесарю раз в 100 тыс...так что...........................)))
ТО-2 у оф дилера 30 тыс. км. с заменой свечей 12200 рубчиков.
@@user-ik2qv5hx2c вы не вводите в заблуждение людей,а то сейчас подумают,что замена свечей на этом моторе стоит 12 тысяч,я тоже делал недавно ТО-2 на Каптюре,тоже обошлось полное ТО-2 12 тысяч,а ТО-1 10 тысяч было,поэтому ничего таого страшного в этом нет.
@@user-mz3ei6ob8y 18900 Т.О.-2. СПб)
@@kesasota5834 это что они совсем обурели? Слать их лесом или поискать других,кстати можно делать ТО у сторонних сервисменов,гарантию не потеряете,,конечно они будут сопротивляться при возникновении гарантийного случая,но такие преценденты были,меняли по гарантии.
@@user-mz3ei6ob8y Так и сделал! Записался в другой сервис. 10300.) А что за процедура очистки кондиционера? Я так понимаю фильтр салонный поменять, да и все на этом. Не в курсе?
к 4м на логане проще намного
А резиновые прокладки ни какие менять не надо???????
на луну наверно проще слетать)
там дешовые свечи стоят надо менять на иридивые и забыть)
как все запущено, ужас и не захочешь дома менять их, а сколько же стоит в сервисе поменять без гарантии свечи
Камасутра со свечами))
04:02
04:12
02:42
Мои глаза 😧Шатл проще запустить в космос.
На 2-х литровом движке все проще. Ничего демонтировать не надо.
Скажите пожалуйста какие свечи взять на Каптур 1.6
Либо NGK 224019372R чуть подешевле. Около 1.9 тыс. руб. за одну штуку.
Или Renault 224019372R Свеча зажигания H4M, эта совсем недорого. Около 780 рублей за одну штуку.
куда вы катитесь! В этом видео кроме демонтажа оборудования нужно добавить что СВЕЧИ выкручивают на остывшем двигателе! Перед выкручиванием продувают свечные колодца, дабы пыль с грязью не попала внутрь мотора! Изолятор свечи резиновое уплотнение катушек зажигания смазывают специальной высокотемпературной диэлектрической смазкой! Закручивают свечи только динамометрическим ключом при этом ориентируя промежуток внешнего электрода на впуск!
На этом моторе нет необходимости продувать, так как катушки имеют очень хорошее уплотнение и там все чисто обычно. А все остальное плюсую. и уплотнения впускного и дросселя менять обязательно.
Виталий Жураковский , еще все это делается только в полнолуние ))) на седьмой день цветения каннабиса , когда геомагнитная обстановка земли благоприятна и на солнце нет бурь , только при соблюдении этих условий вы добьетесь успеха ...😁
Garick S На резьбе свечей много всякой срани и падает она вниз, продувают или вытягивают мощным пылесосом.
Владислав Валерьевич нет конопля только для избранных чуваков землемедведопутов
Виталий Ж вот это Вы мозго клюй для слесаря!!!!))))
Жесть, а как компрессию мерить?
А на хрена её мерять?
у ж А С!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Х4М
Аккуратный слесарь
такой геморрой на нисановском только двигателе. на Рено 2.0 без проблем все
5 минут назад
Такая же шляпа а Ниссан Кашкай!
Ну и хрень...Покуда все открутишь задолбаешься...
Ты сам можешь что нибудь сделать!?
Владельцам Каптюров придётся ехать в сервис, чтоб поменять свечи.
И что так дорого, ты их меняешь каждый месяц что ли))))) Я на своем Рено только жидкость добавляю. И не боюсь уехать куда подальше. По надёжности самый лучший. Если что 6 лет машине. Живу в Саратовской одл. Езжу каждый год в Воронеж, ездил в Крым весь объехал. И так люблю путешествовать на выходные бывает, в пятницу уедешь за 100км с палаткой в воскресение обратно. И не разу не задумывался, а вдруг на дороге чАво.
Я только один раз поменял на Каптюре при ТО-2,дальше буду сам менять,поставлю иридевые,и на 100 тысяч можно забыть. Ничего сложного в замене я не увидел,присутствовал на ТО-2 и видел,как мне меняли свечи,всего то минут 10 заняло. А раздувают из мухи слона Рено/Ниссанофобы,зачастую какие-нибудь любители корейцев с их задиристыми моторами,своих бревен в глазу не видят,зато сучки в глазах других видят издалека. Понятное дело,на старых чугунных моторах,тех же например к7м свечи меняются без проблем,но старыемоторы потихоньку уходят из обращения и скоро сам уже ничего не поменяешь,придеться при любом случае ехать к дилеру, такова тенденция.
НИ А ЧЁМ
Геморрой)))))
Баран
купил нисан - ипися сам))
Оригинальные свеци говно, не вздумайте на них ездить 30 000. Послушал умных людей и стал через 10 0000 менять- говно, одна вся черная вместе с изолятором и электродом. Сейчас поставил иридиевые- даже мотор ровнее работать стал- не знаю сколько выдержат, но мне уже нравится.
модель?
Баран