Сутки убил на настройку переднего переключателя. Почему в туториалах только говорят про Н и L винты, а никто про регулировку тросиком. Покрутил на манетке тросик и все заработало. Когда не использовал тросик, у меня и винт H не работал, не доставал до пластины, а когда тросик отрегулировал, чтобы на большую звезду переключал, то и верхний предел стал регулироваться. Отличный видос, парни!
Спасибо за дельный совет. И отдельное спасибо, что всё конкректно и поделу без всяких философских рассуждений на 40 мин и без дебильной закадровой музыки
У меня передний переключатель Shimano Tourney TZ 30 Настройка отличается. Наклейки у меня не было никакой. В итоге не обратил внимания на то, что наклейка, у вас в видео, прозрачная и расположена ниже нижнего края переключателя. Вот тут, с наклейкой, Вы запутали только. Проковырялся два часа, методом тыка допёр, что зубья большой звезды должны быть ниже нижнего края рамки, иначе рамка за них цепляется и не перекидывает цепь на большую звезду. Основной принцип здесь таков, если выкинуть наклейку, при выдвижении рамки в сторону большой звезды, нижний край рамки должен находиться на расстоянии 1-3 мм выше зубьев большой звезды, тогда рамка не будет цепляться за большую звезду при переключении скоростей. Очень помогли советы по настройке внутреннего и внешнего пределов. Только болтики H и L у меня расположены наоборот, то есть обратно вашему примеру на видео. И надписи L и H у меня оказались сбоку, а не рядом с болтиками, еле нашёл. Совет по параллельному расположению рамки относительно звезды тоже толковый. Я бы в вашем видео добавил комментарий о том, что для каждой из передних звёзд предназначены определённые звёзды на заднем колесе. Для 1-й передачи (маленькая звезда спереди) можно включать только с 1-й по 3-ю скорость на заднем колесе; для 2-й передачи (средняя звезда спереди) можно включать с 4-й по 5-ю скорости на заднем колесе; для 3-й передачи (большая звезда спереди) можно включать с 6-й по 8-ю скорости на заднем колесе. Другие комбинации передних и задних звёзд не допустимы, так как это перекашивает цепь и приводит к её преждевременному износу. При использовании вышеперечисленных комбинаций вы ощутите максимальный комфорт от езды и удобства переключения скоростей.
А как же ты будешь переключать звезды спереди? Вот переключил ты на 3-ю сзади, потом переключаешь спереди на среднюю звезду, и, согласно твоей инструкции, звёзды начинают работать в непредназначенном тобой режиме. На самом деле всё не так строго, до половины на крайних звездах можно аккуратно догонять, а вот дальше желательно переключать переднюю звезду на среднюю . На средней желательно не допускать крайних звёзд сзади. Как-то так
Привет из Сибири! Огромное Вам спасибо и низкий поклон за ваше видео. Просмотрев более 5 видео по настройке переднего переключателя на других каналах, было такое ощущение, что авторы специально пропускали какие-то этапы по регулировке для того, чтобы затем пригласить отчаявшихся всвои мастерские и тд. С вашей же помощью и вашим алгоритмом удалось настроить переключатель буквально за 10 минут. Еще раз огромное спасибо, такие как вы и заслуживают доверие. Однозначно, лайк и подпишусь на канал!
Практически не комментирую в Ютубе, но здесь честь и хвала автору. Как и многие пересмотрел много роликов и советов. И только этот человек показал все нюансы. И выполняя точь в точь его действия, передние передачи были настроены. Спасибо вам.
Ребят это самое толковое видео по настройке переднего переключателя!!!!( Одно из самого важного что не говорят остальные, при настройке 2-3 заезды корректируйте трос барашком!!!
Самое толковое видио! Я девчонка, и то смогла настроить! И за тросик сказано, и за настроечные болты, что происходит когда вкручиваешь и когда выкручиваешь! Огромнейшая благодарность! 💯👍
Спасибо мужик, самый лучший гайд. Инструкции короткие и по делу. И съёмка чёткая и именно тех узлов, что нужно. До этого посмотрел несколько мутных видео и отчаялся, что проще самолёт починить. А тут с первого раза всё настроил.
Огромное спасибо за четкое объяснений без лишних букв. Купил ребенку велосипед, попросив при этом продавца его настроить, чтобы самому не сушить над этим голову. Как итог: правая педаль в левом шатуне, левая в правом, ужасное переключение передач, особенно переднего. Пересмотрев Ваши видео, вооружившись необходимым инструментом теперь делаем всё сами.
Умничка! Мы считаем, что такие вещи полезно уметь делать самому. При этом все гарантированно будет сделано качественно и экономится масса времени для поездок в веломастерскую.
Все по делу, до этого два видоса смотрел - не понял зачем эти винтики нужны. Наконец-то стало понятно! Завтра буду ковырять велик, сегодня уже надоело...
Красава👍👍👍 Все грамотно и по пунктам, столько видосов пересмотрел, они пропускают мелкие ньюансы изза которых неполучалось у меня настроить нормально, часа три мучился вчера и бросил, после этого видоса настроил за 5мин сегодня😃
Это самое лучшее видео по настройке переднего переключателя. Я целую неделю возился с передней. Так как в других видео про трос вообще не уделяют внимание. А тут доходчиво объяснили как настроить трос
Огромная вам благодарность. Только ваше видео и помогло. Толково и доходчиво, а другие наводят тумана. Приятно также слышать спокойную культурную речь, без всяких понтов. Так держать.
Отличное объяснение! Завтра буду пробовать. Надеюсь, решить две проблемы - стук цепи о передний переключатель при повышении передачи и затрудненное переключение со второй на третью скорость. Мои догадки оказались верными. Настроил, как рассказывалось в видео. Стук прекратился, переключение плавное.
У нового велосипеда цепь терлась о рамку, и не всегда включалась вторая. Спасибо за толковое видео. Все получилось. Главное - последовательность в действиях (именно как в видео).
спасибо огромное . я 3 дня копался весь ю туб пересмотрел .сломал переключатель ,купил новый .и думал что переключатель нижний менять .все дело было в настройке высоты и натяжке троса у монетки. по меткам .вы самый лучший веломеханик.у нас просят 1500р за час ремонта велика. в сочи. благодарю вас . все в идеале как настроил все в идеале как часы заработало.
@@Velomoda у механиков главное выставить по меткам и зазорам все по точности . я у другого смотрел с шевелюрой под ветер с носом. сделал по его видео .проехал 2 км и трос ослаб на 1 звезду не перекл.я с матами .что за... переключатели новые .что за ...х. набрал в ю тубе и сделал все по вашему и как часы заработало.есть кто знает вершки и умеет потанцевать.перед видео покрутит 11 скоростей касетой с блестящей цепью. одется в одежду велосепедиста .и умничать. а по сути реклама велика в пакете с ручками на руле
Уже второй видос за день комментирую , пришёл сюда после заднего переключателя . передний не хотел с 3ей скоростью работать ни в какую , теперь работает :)
аналогично. Пытался начать с большой звезды, натягивал трос, день убил, так и не добился, чтобы цепь не цепляла механизм переключения.... А тут оказывается снимаем трос, всё выставляем как надо, регулируем на мелкой звезде, цепляем трос и практически готово. За 30 минут настроил идеально. Лайк однозначно
спасибо! отрегулировал альтус по этому же принципу. раза 3 пересматривать пришлось, немного тупил, так, как делал впервые, хотя инструмент в руках держать умею.
ДЯКУЮ!!! самое толковое видео, также и по задней настройке, много смотрел разные видео, по Вашим советам оптималочка и понимание того, что делать и зачем это надо
Отпустить трос на первом этапе - интересный момент. Методом тыка примерно до этого и дошёл, но нужно было подтверждение специалиста. В следующую настройку по вашему алгоритму и сделаю. Чувствую, скоро будет, потому как сейчас плохо скидывает вниз.
Спасибо большое! Теперь понял как работает система переднего переключения, все работает как часы! Особенно порадовал момент акцентирования внимания на барашке на руле, всегда его крутил по приколу не понимая его функционала, видео помогло!
Оч познавательный видос. Я со своим нулевыми знаниями в ремонте и регулировке велосипедов отрегулировал, следуя всей последовательности действий. Спасибо и удачи в делах!
Есть еще такое понятие как запрещенные передачи. Это тоже очень важно. Если не использовать это правило, то передний переключатель будет трещать. Например нельзя использовать переднею большую звезду с большими задними. В таком случае будет треск, изгиб цепи и даже перескакивание на среднюю переднюю. Многие этого не знают и не понимают. Тоже самое касается и средней передней звезды при неправильно подобранных задних. С маленькой передней все проще, можно использовать весь набор задних передач.
Весь день про*бался с этим передним переключателем и наткнулся на это видео, спасибо большое! Все получилось, жаль под видео реквизитов не нашел, чтобы отблагодарить деревянными) Если что, то оставь яндекс или банк реквизит - отблагодарю!:)
Спасибо! Пожалуй, самое лучшее объяснение на Ютубе. Наверное, конкуренты от злобы дизлайки 20 штук воткнули. При переключении со второй на третью звездочку приходится очень большое усилие прилагать на рычажок. Пальчику больно. Как это можно исправить? Заранее спасибо.
Сергей Ощепков похоже, что проблема частая. Самое интересное что никто не отвечает. На другом канале озвучили две версии. Не правильная установка переключателя или его таки погнули.
Сутки убил на настройку переднего переключателя. Почему в туториалах только говорят про Н и L винты, а никто про регулировку тросиком. Покрутил на манетке тросик и все заработало. Когда не использовал тросик, у меня и винт H не работал, не доставал до пластины, а когда тросик отрегулировал, чтобы на большую звезду переключал, то и верхний предел стал регулироваться. Отличный видос, парни!
Это ладно я уже месяц вожусь
Благая и долгая лета тебе почтенный муж и твоему оператору, здоровья и долгой вам жизни )) вы спасли меня от ужасов настройки
Спасибо за дельный совет. И отдельное спасибо, что всё конкректно и поделу без всяких философских рассуждений на 40 мин и без дебильной закадровой музыки
У меня передний переключатель Shimano Tourney TZ 30
Настройка отличается. Наклейки у меня не было никакой. В итоге не обратил внимания на то, что наклейка, у вас в видео, прозрачная и расположена ниже нижнего края переключателя. Вот тут, с наклейкой, Вы запутали только. Проковырялся два часа, методом тыка допёр, что зубья большой звезды должны быть ниже нижнего края рамки, иначе рамка за них цепляется и не перекидывает цепь на большую звезду. Основной принцип здесь таков, если выкинуть наклейку, при выдвижении рамки в сторону большой звезды, нижний край рамки должен находиться на расстоянии 1-3 мм выше зубьев большой звезды, тогда рамка не будет цепляться за большую звезду при переключении скоростей.
Очень помогли советы по настройке внутреннего и внешнего пределов. Только болтики H и L у меня расположены наоборот, то есть обратно вашему примеру на видео. И надписи L и H у меня оказались сбоку, а не рядом с болтиками, еле нашёл. Совет по параллельному расположению рамки относительно звезды тоже толковый. Я бы в вашем видео добавил комментарий о том, что для каждой из передних звёзд предназначены определённые звёзды на заднем колесе. Для 1-й передачи (маленькая звезда спереди) можно включать только с 1-й по 3-ю скорость на заднем колесе; для 2-й передачи (средняя звезда спереди) можно включать с 4-й по 5-ю скорости на заднем колесе; для 3-й передачи (большая звезда спереди) можно включать с 6-й по 8-ю скорости на заднем колесе. Другие комбинации передних и задних звёзд не допустимы, так как это перекашивает цепь и приводит к её преждевременному износу. При использовании вышеперечисленных комбинаций вы ощутите максимальный комфорт от езды и удобства переключения скоростей.
Фигня советы, многие катают 1х11 и ничего, перекос цепи не мешает
@@arti7996 это другое🤦♂️
А как же ты будешь переключать звезды спереди? Вот переключил ты на 3-ю сзади, потом переключаешь спереди на среднюю звезду, и, согласно твоей инструкции, звёзды начинают работать в непредназначенном тобой режиме.
На самом деле всё не так строго, до половины на крайних звездах можно аккуратно догонять, а вот дальше желательно переключать переднюю звезду на среднюю . На средней желательно не допускать крайних звёзд сзади. Как-то так
@@arti7996 хоспаде что за херь ты тут написал!?
Привет из Сибири! Огромное Вам спасибо и низкий поклон за ваше видео. Просмотрев более 5 видео по настройке переднего переключателя на других каналах, было такое ощущение, что авторы специально пропускали какие-то этапы по регулировке для того, чтобы затем пригласить отчаявшихся всвои мастерские и тд. С вашей же помощью и вашим алгоритмом удалось настроить переключатель буквально за 10 минут. Еще раз огромное спасибо, такие как вы и заслуживают доверие. Однозначно, лайк и подпишусь на канал!
Практически не комментирую в Ютубе, но здесь честь и хвала автору. Как и многие пересмотрел много роликов и советов. И только этот человек показал все нюансы. И выполняя точь в точь его действия, передние передачи были настроены. Спасибо вам.
Ребят это самое толковое видео по настройке переднего переключателя!!!!( Одно из самого важного что не говорят остальные, при настройке 2-3 заезды корректируйте трос барашком!!!
Барашку в топ!!!!! Долго не мог наладить переключение и помогла именно барашка!!!!!
Спасибо , отличный мануал. Я стал начинающим веломехаником)
Самое толковое видио!
Я девчонка, и то смогла настроить! И за тросик сказано, и за настроечные болты, что происходит когда вкручиваешь и когда выкручиваешь! Огромнейшая благодарность! 💯👍
Хоть один парень объяснил - коротко и очень понятно , грамматно и доступно 👍👍👍
Спасибо мужик, самый лучший гайд. Инструкции короткие и по делу. И съёмка чёткая и именно тех узлов, что нужно. До этого посмотрел несколько мутных видео и отчаялся, что проще самолёт починить. А тут с первого раза всё настроил.
Спасибо! Меня так еще не хвалили)))) ...приятно)
Огромное спасибо!!!вроде все говорят об одном и том же но это парень имеет талатн доносить информацию плсуществу !!!!
Спасибо, приятно... я старался)))
Огромное спасибо за четкое объяснений без лишних букв. Купил ребенку велосипед, попросив при этом продавца его настроить, чтобы самому не сушить над этим голову. Как итог: правая педаль в левом шатуне, левая в правом, ужасное переключение передач, особенно переднего. Пересмотрев Ваши видео, вооружившись необходимым инструментом теперь делаем всё сами.
Умничка! Мы считаем, что такие вещи полезно уметь делать самому. При этом все гарантированно будет сделано качественно и экономится масса времени для поездок в веломастерскую.
Все по делу, до этого два видоса смотрел - не понял зачем эти винтики нужны. Наконец-то стало понятно! Завтра буду ковырять велик, сегодня уже надоело...
Красава👍👍👍
Все грамотно и по пунктам, столько видосов пересмотрел, они пропускают мелкие ньюансы изза которых неполучалось у меня настроить нормально, часа три мучился вчера и бросил, после этого видоса настроил за 5мин сегодня😃
Дякую! Ми - в Україні все такі розумні)))
Огромное "спасибище"!!!! Настроил без проблем. До этого 4 дня долбался по другим видео а тут 10 минут и все готово.
Это самое лучшее видео по настройке переднего переключателя. Я целую неделю возился с передней. Так как в других видео про трос вообще не уделяют внимание. А тут доходчиво объяснили как настроить трос
Спасибо. Приятно, что был полезен))))
Огромная вам благодарность. Только ваше видео и помогло. Толково и доходчиво, а другие наводят тумана. Приятно также слышать спокойную культурную речь, без всяких понтов. Так держать.
Отличное объяснение! Завтра буду пробовать. Надеюсь, решить две проблемы - стук цепи о передний переключатель при повышении передачи и затрудненное переключение со второй на третью скорость.
Мои догадки оказались верными. Настроил, как рассказывалось в видео. Стук прекратился, переключение плавное.
Спасибо! Пересмотрел не один ролик. А ты помог!😊
У нового велосипеда цепь терлась о рамку, и не всегда включалась вторая. Спасибо за толковое видео. Все получилось. Главное - последовательность в действиях (именно как в видео).
спасибо огромное . я 3 дня копался весь ю туб пересмотрел .сломал переключатель ,купил новый .и думал что переключатель нижний менять .все дело было в настройке высоты и натяжке троса у монетки. по меткам .вы самый лучший веломеханик.у нас просят 1500р за час ремонта велика. в сочи. благодарю вас . все в идеале как настроил все в идеале как часы заработало.
Огромное спасибо за приятный отзыв! Рад, что у Вас все получилось настроить.
@@Velomoda вам спасибо я механик авто военный . как грм цепь выставить на 16 клопов проще чем выставить на велике передний и задний переключатель.
@@Velomoda у механиков главное выставить по меткам и зазорам все по точности . я у другого смотрел с шевелюрой под ветер с носом. сделал по его видео .проехал 2 км и трос ослаб на 1 звезду не перекл.я с матами .что за... переключатели новые .что за ...х. набрал в ю тубе и сделал все по вашему и как часы заработало.есть кто знает вершки и умеет потанцевать.перед видео покрутит 11 скоростей касетой с блестящей цепью. одется в одежду велосепедиста .и умничать. а по сути реклама велика в пакете с ручками на руле
ролику 8 лет, а до сих пор актуален! понадобилось, нашёл, отрегулировал! Грац!
Братан столько видео с настройкой переднего переключателя , твоё самое понятное и информативное ) Респект тебе бро)
Спасибо за простой и понятный ролик! Все получилось с первого раза.
Пожалуйста. Всегда рады быть полезными)))
Уже второй видос за день комментирую , пришёл сюда после заднего переключателя . передний не хотел с 3ей скоростью работать ни в какую , теперь работает :)
Реально пересмотрел много роликов, но только после просмотра этого смог все чётко отрегулировать.
Самый грамотный человек в этой теме на Ютюбе! До этого десяток пересмотрел и все Нето. Спасибо, Вам!
Спасибо мужик ,я и оказывается вообще все делал не так. А ещё думал , что мне брак попался. Щас работают все передачи. Спасибо
Друг, вот ты тот, кто обратил внимание на тросик, без этого вся эбола зря!! Спасибо тебе, работает.
Офигенное видео! Спасибо друг, ты реально помог! Спасибо!
Ребята - это круто! Огромнейшее Вам спасибо! Пол дня долбал этот переключатель. И посмотрев Ваше видео сделал Все за несколько минут!
Просто блеск!
Александр, мы рады, что смогли помочь Вам. Лучшей наградой для нас будет Ваша подписка на наш канал - будем дружить!
Velomoda
аналогично. Пытался начать с большой звезды, натягивал трос, день убил, так и не добился, чтобы цепь не цепляла механизм переключения.... А тут оказывается снимаем трос, всё выставляем как надо, регулируем на мелкой звезде, цепляем трос и практически готово. За 30 минут настроил идеально. Лайк однозначно
Самое толковое видео, все предельно понятно, спасибо.
Мастер !
Просто объяснил непростой механизм !
Спасибо
Спасибо автору видео! С первого раза настроил. Всё чётко и понятно, а главное не чего лишнего не сказано
Ещё раз благодарю!.
Рад, что помог. Катайтесь с удовольствием!
От души спасибо за ролик, самое доходчивое объяснение на youtube!
Огромнейшее спасибо. Я думал что никогда не строю перекидку, ну типа психушка ждет. А тот такое толковое видео.
Спасибо Вам. Вы - единственный человек, который решил проблему, с которой я бился несколько дней.
Идеальный туториал и пожалуй самый толковый! Спасибо!
Самая лучшая инструкция по настройке переднего переключателя
СПАСИБО БОЛЬШОЕ. Наглядно и понятно, описан каждый пункт, учался очень долго с этим перклюком. Посмотрел видео и практически сразу все "заработало"
Спасибо за отзыв - смотрите наш канал - впереди много интересного и полезного!
Настроил всё отлично, перелапатил все темы по настройке , странно что это видео не в топе!
Ставьте лайк - видео будет подниматься в топ))) и приносить пользу всем велосипедистам!
спасибо! отрегулировал альтус по этому же принципу. раза 3 пересматривать пришлось, немного тупил, так, как делал впервые, хотя инструмент в руках держать умею.
ebat... всю ночь проебался с этим переклюком,если б вы не показали на «барашек» , я бы до утра мозг бы сломал...спасибо
У меня также токлько с тормазами была!
1 в 1
А я прое...ся весь день, просмотрел десяток видосов, прое..ся ещё и вечер и х..й там, руки из жопы видимо.....пошёл спать, а то уе..бу кого нибудь🤯
@@DS_G и у меня также,что в итоге?ещё разок попробую наверное и завтра поеду в мастерскую
@@EuroTour113 я теперь тоже в мастерскую повезу, ни хера в итоге не вышло, целый день убил
Спасибо автору. Добрый человек. Столько времени и нервов поберёг.
САМЫЙ ЛУЧШЕЕ ОБЪЯСНЕНИЕ, И С ТРОСИКАМИ, И С БАРАШКАМИ ЭТИМИ, НИКТО КРОМЕ ВАС ТАК НЕ ДЕЛАЛ СПАСИБО ООООООГРОМОООООНОЕ❤❤❤❤
Рады, что смогли помочь вам
ДЯКУЮ!!! самое толковое видео, также и по задней настройке, много смотрел разные видео, по Вашим советам оптималочка и понимание того, что делать и зачем это надо
Хоч відео і старе, але досі актуальне. Дякую.
Сколько видео не пересмотрел, получилось почему то после просмотра этого видео настроить передний переключатель очень точно.
Отпустить трос на первом этапе - интересный момент. Методом тыка примерно до этого и дошёл, но нужно было подтверждение специалиста. В следующую настройку по вашему алгоритму и сделаю. Чувствую, скоро будет, потому как сейчас плохо скидывает вниз.
Спасибо огромное за очень нужное видео по настройке переключателя начального уровня для чайников!
Как же всё просто когда толково объясняют.
Спасибо, лайк!
Спасибо большое! Теперь понял как работает система переднего переключения, все работает как часы! Особенно порадовал момент акцентирования внимания на барашке на руле, всегда его крутил по приколу не понимая его функционала, видео помогло!
Вот ты красава, мужик! Спасибо огромное, что доходчиво и просто объяснил без лишней воды!
Лучшая инструкция! 1000 лайков!
Чувак, спасибо! Я столько пересмотрел и перечитал, не фига не получалось. Одновременно с тобой все делал и все вышло 👍💪
Вот так свезло! Первое видео и сразу всё понятно. Без воды. Благодарю)
отличная инструкция, спасибо)
Посмотрел гайдов 3-4 и только ты нормально смог объяснить, спасибо, от души!
Огромное спасибо за видео 👍
Посмотрел, пошел и настроил, все коротко и грамотно, спасибо
очень толково рассказали. спасибо огромное)
Спасибо. Посмотрел 5 видосов, и нигде не говорили про то что можно настраивать ещё и на монетке
Просто и доходчиво.Спасибо.
Настроил все хорошо переключается ещё раз спасибо!
Оч познавательный видос. Я со своим нулевыми знаниями в ремонте и регулировке велосипедов отрегулировал, следуя всей последовательности действий. Спасибо и удачи в делах!
Самое толковое видео,спасибо
спасибо! Всегда смотрите на маркировку болтов!
Спасибо Вам огромное за полезное видео!
Спасибо... старались)))
Дуже вам дякую, дуже. Вже думалось, що то перемикач бракований,і я майстер недобрий. Но ви дійсно сказали правду в двох словах. Удачі вам)
Дякую))) Усім нам ПЕРЕМОГИ!!!!
Молодец, толковое руководство
Спасибо! Очень понятно объяснили, смело можно назвать Инструкция для чайников)
Дякуємо! Намагалися бути максимально корисними для усіх велолюбителів!
Мало где ставлю лайки, но тут лайк и подписка однозначно
Спасибо!.... старались)))
Молодец, лучшая видео инструкция на ютубе. Настроил за 5 минут. Класс!
....спасибо! ...так нас еще не хвалили ...
Не скрою - приятно...
Удачных покатушек и безаварийной езды!
коротко, точно и понятно! без всяких нудятин и размышлений на тему нахуя это все нужно. С меня лайк и подписка-видно что парень знает что делает...
Спасибо за просветление, видео улыбнуло))) хотел чуть поднастроить,
теперь лучше заново сам всё сделаю!)
Спасибо, видео
огонь
Очень полезное видео.Спасибо.
И Бать ,как все доходчиво и по полочкам ,я теперь вело -механик
Красавец! Объяснил "чайнику" . (лайк)
Подтверждаю! Это самое толковое видео. Все остальные просто попортят вам нервы!
Спасибо! Приятно)))
очень приятный человек
Щиро дякую)
Годно! Всё понятно, лаконично!!! Обязательно надо будет попробовать по этой инструкции
Спасибо большое,все очень понятно обьяснил
Вот сердечное вам спасибо, новый велосипед, а то я измучился, сегодня духотища под 30 :)))
Есть еще такое понятие как запрещенные передачи. Это тоже очень важно. Если не использовать это правило, то передний переключатель будет трещать. Например нельзя использовать переднею большую звезду с большими задними. В таком случае будет треск, изгиб цепи и даже перескакивание на среднюю переднюю. Многие этого не знают и не понимают. Тоже самое касается и средней передней звезды при неправильно подобранных задних. С маленькой передней все проще, можно использовать весь набор задних передач.
Спасибо за очень правильное и ценное дополнение.
С Наступающим! Спасибо вам большое! За пару минут настроил всё как нужно! И не нужно деньги отдавать для того что бы переключители почистить.
И Вам - счастья, удачи, здоровья и классных покатушек! Мы рады, что наши видео помогли легко справиться с проблемой.
Спасибо. Продуманный и четкий инструктаж. Без музыки и голых баб!
О... про баб - это отдельная тема)))). Но на нашем канале = исключительно о велосипедах)))
ПРИВЕТ, СПАСИБО, МОЛОДЕЦ
Надо было еще бутылку с шампанским бахнуть в конце😁...спасибо за обучение
Да и зазоры проще выставлять проставкой.☺️ А в целом, спасибо.
Блин, спасибо друг, всю ночь мучился, по другим видосам настраивал, нифига не получалось... Твоё включил, пошел по пунктам, вуаля) Всё работает)))
+Александр Спасибо за приятный отзыв! Значит, не зря -таки сделали видео!
Весь день про*бался с этим передним переключателем и наткнулся на это видео, спасибо большое! Все получилось, жаль под видео реквизитов не нашел, чтобы отблагодарить деревянными) Если что, то оставь яндекс или банк реквизит - отблагодарю!:)
Огромное спасибо за приятный отзыв - нам этого достаточно!
Лучшее видио что я встречал, в остальных воды много
Спасибо, все получилось.подписался)
Спасибо.видео оказалось полезным.и теперь сам могу настраивать переключатели.
Спасибо! Пожалуй, самое лучшее объяснение на Ютубе. Наверное, конкуренты от злобы дизлайки 20 штук воткнули.
При переключении со второй на третью звездочку приходится очень большое усилие прилагать на рычажок. Пальчику больно. Как это можно исправить?
Заранее спасибо.
Сергей Ощепков похоже, что проблема частая. Самое интересное что никто не отвечает. На другом канале озвучили две версии. Не правильная установка переключателя или его таки погнули.
Спасибо,настроил) перед и зад) Переключается чётко) Правда проебался верх ногами,вел поставил) надо купить Подставку под заднее колесо)
веревкой за седло можно приподнять
@@добрынябардаков За Люстру?))
Владимир Соколов или за штору
спасибо, молодцы ребята. если бы не вы, сейчас все разбирал бы, а так оказывается, мне нужно просто изменить натяжение
Старались... следите за каналом - готовим новые интересные ролики!
Большое спасибо! Очень помогло, передний переклбчатель просто жить не довал.
Ну хоть кто то нормальный видос выложил. Всё подробно и главное видно.
Спасибо! Все очень кратко и понятно, ничего лишнего.