КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/d063AQ/ СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛОЩАДКАХ: ➤ ВКонтакте: vk.cc/cAPB2P ➤ Дзен: clck.ru/3DKaAv Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana
Афигенно настроил передний переклюк, выломал науй его плоскашами и выдрал монетку с корнем. 5 видеороликов пересмотрел и хоть бы один автор грамотно донёс информацию.
Если очень внимательно слушать, что говорит этот прекрасный товарищ, удастся настроить идеально переднюю переключалку. Просто волшебный гайд. Главное слушайте внимательно и вникайте. Пересмотрел кучу видосов и именно этот парень на самом деле разобрал всё по полочкам влючив в список самые мелкие нюансы. Огромное спасибо! Лайк однозначно!!!
Очень полезное видео, отражено много жизненных ситуаций, о которых умалчивают другие блогеры. Мучился с выставление высоты по наклейке для звездочки, выставлял 1-3 мм и все задевалось. Велострана единственная рассказала о возможных кривых звездах и о допуске отхода от эталона. Ну и за НЕ откручивание тросика тоже респект.
вот прям огроменное спасибо за пункт про шоссе и пластиковый слайдер, я уже весь мозг сломала себе, мужу и одному веломастеру (до следующего мастера еще не успела добраться просто XD)
при покупке велосипеда , отдал мастерам в этом же магазине 500 р за настройку переключателей. В итоге на 24 й скорости терлась цепь о переключатель. Пришлось самому регулировать по вашему видео. Всё получилось спасибо огромное. Покупал велик в г. Рязани в магазине Евроспорт.
Это такое хорошее видео я пересмотрел пол Ютуба и ничего не получалось а это видео посмотрел 2 раза делал как на видео и смог сделать меньше чем пол часа очень доволен результатом!
Всё получилось, только при переходе к регулировке на большую звезду все равно цепляла цепь рамку, вылечил первым пунктом, чуть была не параллельна и все стало ок, спасибо добрый человек, это самое понятное видео
Спасибо за уточнение про шоссейные переключатели! Долго ковыряла настройку GRX, потом ковырял механик, впервые видящий такой переклюк, потом снова донастраивала. Пожалуй, теперь поправлю еще с вашими комментариями, т.к. всё равно звук не устраивает))
После замены трещетки и цепи решил сменить три звезды на одну. Заказал на озон шатуны болани под квадрат алюминиевые и звезду narrow wide на 36 зубьев. Всё отлично встало без танцев с бубном и так как я не гонщик скорости мне аполне хватает!
Спасибо! Познавательно! Как раз планирую покупку велосипеда (ну или мечтаю его выиграть в Вашем розыгрыше 😂), а поковыряться люблю сам )). Пересмотрел уже практически все видео. Супер! Сказать нечего!
Сейчас из тройка настроен двойник, катаю так с окончания прошлого сезона и этот где то около 3к км, оборвало тросик у самого переключателя прям на зажиме, походу еще в 20ом году перетянул его, короче удачно тросик служит больше 13к км пробега, просто подтянул переклюк на среднюю звезду и затянул этот обрубок тросика, хотя новая рубашка и тросик давно уже приобрел, трансмиссия уже изношенная и собираюсь менять и звезды и кассету, на кассете средняя звезда превратилась непонятно что некоторых зубов уже нет, уже думаю что в июле надо будет менять, а за одно и тросики с рубашками заменю, если этот тросик раньше не загнется, пока предпосылок нет, кстати катал в три цепи меняя их каждые 200-300км, одна цепь уже приехала один ролик в середине цепи просто сломало, там теперь 2 половинки, короче смазывать нечего, две другие продолжаю менять с промывкой но с осторожностью, по краям цепи ролики соскакивают, приходится их возвращать на место при установке цепи и сразу одевать замки, цепи все три каэмце икс9, не знаю много это или мало для трансмиссии, вроде народ выхаживает и больше 20к на трех цепях
Познавательно, но вот беда. Выставили на малой звезде, выставили на большой звезде, всё отлично, нигде не трёт. Переключаемся на среднюю, начинает тереть о внутреннюю рамку, при чем даже на 5-6 передаче при 10 общих. Играемся с натяжением при помощи барашка, ослабляем тросик. Едва скрежет пропадает, перестаём ослаблять. Забрасываем на большую звезду - цепь трётся о внешнюю рамку переключателя, при чем уже даже на предпоследней звезде. Ограничительный болт уже выкручен, всё равно трётся. Если натянуть тросик чтоб не тёрлась на большой - трёт на средней. Если ослабить чтоб не тёрло на средней - трёт на большой. И Всё выглядит так, будто длинны шага монетки не хватает для перехода на большую звезду. Хотя раньше такой проблемы не было, велосипеду год. Отъездил и вовсе месяца 3-4.
Такая же история, какой переключатель у вас? У меня шимано,, торней,, Может это переклюк такой, брак всегда есть. Раньше ставил на прежние велики no Name, никогда таких заморочек не было. Вчера с этим переклюком 4 часа возился, и пружину скидывал, и высоты менял одно и тоже😪. Сегодня померяю штангелем внутренне расстояние где цепь ходит и сравню с прежними, думаю дело будет в этом. Если интересно что из этого выйдет, маякните.
@@efoxxi Всё выставленно верно, звезды купил шимановские и все заработало как надо, а по заводу пригляделся а там восьмёрки на звёздах, вот вам и причина в чём.
@@СергейКаун-с3д была такая проблема. Решил так - когда на средней отрегулировал, перекинул на большую - слегка трёт о внешний край, взял пассатижи и аккуратно чуть отогнул рамку - проблема исчезла))
Хочу ещё инструкцию по снятию колёс на осях)) заднее снимается без проблем шестигранником, переднее без гиперусилий не откручивается и наклейка твердит, что нужно читать инструкцию, а инструкция отправляет к продавцу. Может нужно просто приложить больше силы, но страшно - вилка карбоновая. Может ли быть какая-то секретка?)
Всем привет ребята, если вы ищите вопрос, на такую тему, что у вас туго с усилием переключается на 3 скорость, совет, вы слишком затянули болт H высокая скорость, именно сам передний переключатель не дает дальше перейти, нужно выкрутить его, чтобы свободно встал на высокую скорость, но если вы дальше вроде и выкрутили, и все равно туго идет, значит вы сломали монетку переключателя, в моём случает это была Shimano ef41, моноблок, пришлось купить новый, сразу стало идеально переключать, главное не стоит дальше перетягивать, сломается монетка, нужно сосредоточиться на ограничителях, особенно болт H.
Дорогие друзья, новый 2022 год, всё по прежнему гибнут на дорогах городов Велосипедисты, получают травмы , ломают стоящие теперь космических денег велосипеды. По прежнему нас НИКТО в этой стране с низким уровнем велокультуры не воспринимает как средство передвижения. Будьте бдительны и внимательны каждый день, когда вы на велосипеде и не только. Берегите себя, своих детей, учите их правилам поведения на дорогах , напоминание никогда не будет лишним. Помните, что мир можно и нужно менять , но это произойдет быстрее, если мы будем менять в первую очередь себя ☮️. Всем добра и мирного неба над головой. И чтобы не было так печально Анекдот: На сдаче экзамена по ПДД экзаменатор спрашивает экзаменуемого : - Вот перекресток, вот ваша машина, вот грузовик, вот трамвай. Кто проедет перекресток первым? Экзаменуемый: - Велосипедист! - Да нет здесь никакого велосипедиста. Вот ваша машина, вот грузовик, вот трамвай. Кто проедет перекресток первым? Экзаменуемый (немного подумав): - Велосипедист! Экзаменатор: - Да откуда он тут взялся, этот твой велосипедист?! - Да черт его знает, откуда эти велосипедисты берутся.
Велосипедисты вообще отдельная каста "бессмертных" на дороге. Хуже велосипедистов, только мопедисты, но их хоть слава богу слышно, в отличии от первых.
Было бы неплохо, если бы было показано, как настроить его по высоте. У меня сейчас такая ситуация: стоит самая высокая передача и спереди, и сзади, при этом передний переключатель сбит полностью и прижимается вовнутрь (к раме) так, что чтобы он нормально встал по отношению к большой звёздочке, его пальцами нужно выдавливать (там же пружина)… В общем, не знаю, что с этим делать…
Спасибо за видео.Если на стенде все отлично переключается,но при реальном катании плохо,либо вообще не закидывает на большую звезду,куда копать?Шоссе, Shimano 105 5800.Заранее спасибо!
У меня трётся цепь о рамку переключателя на большой звезде спереди и малой сзади, винт Н крутил, он особо на это не влияет, L выставлен правильно. В чем дело..
Всю ночь по видосам пытался настроить передний переключатель, нихрена не вышло. Это писец. Пока не взялся две звёзды четко работали, теперь только одна. Не понимаю, что я делаю неправильно. Восемь раз пересмотрел. Все перекрутил, тросу уже кранты от перекруток постоянных.
Подскажите, пожалуйста. при нажатии на курок шифтера , при переключении со 2 на 3, курок ходит вхолостую, гоняет воздух так сказать. Понажимаешь раза четыре, потом переключает. Где искать причину?
Спасибо за ролик. Вопрос следующий: плохо закидывает на большую звезду. Ограничитель Н выкручен до конца и монеткой переключатель уже не дотягивается. То есть переключатель физически в крайнем положении, но со средней звезды на большую перекидывает плохо. Велосипед новый
Предлагаем вам с помощью наших видео по настройке переднего и заднего переключателей убедиться, правильно ли всё сейчас настроено. Если велик куплен у нас, то можно обратиться в мастерскую и ребята настроят) Настройка переднего переключателя: ua-cam.com/video/IKenKZTYvl0/v-deo.html Настройка заднего переключателя: ua-cam.com/video/sm4frw9FyRs/v-deo.html
Здравствуйте. Такая проблема: на подвешенном велосипеде все четко переключается, но при езде начинают возникать проблемы с переключением на бОльшую звезду. С чем это связано?
У меня giant то же на соре. Иногда после переключения на 50ку левый пистолет перестает вообще переключать в любом направлении. На ручках пропадает любое усилие как будто трос оборван. Вел новый, пробег 500км
про шоссе важное уточнение. но увы видимо сделано экспромтом, потому несколько непонятно. ПРавильно я понял, что микродоводка нужна, чтобы избежать трения цепи о рамку переключателя если понадобится использовать комбинацию большая звезда системы - самая большая звезда кассеты и комбинацию малая звезда системы - самая малая звезда кассеты?
Переключитесь на самую маленькую звезду кассеты и на самую большую ведущую звезду спереди (если у вас двойник или тройник). Смотрим сверху на переключатель и выставляем переключатель так, чтобы ведущая звезда с цепью находились максимально близко к внешней рамке переключателя и была ей параллельна. То есть, если визуально представить, что внешняя рамка переключателя - это линия и ведущая звезда - линия, то они должны быть параллельны. Если звезда визуально немного завалена наружу или внутрь - поправляем переключатель, чтобы скорректировать относительное положение и фиксируем.
@@VeloStrana а вообще на сколько сложным считается процесс настройки переднего переключателя grx 400? Насколько реально настроить без шорканья цепи весь диапазон скоростей?)))
@@VeloStrana когда я настраиваю. После когда включаю второй ход на переднем переключателе цеп задевает переключателя. Но на первом и третем ходу все нормально.
На моём велосипеде 3 звёздочки спереди и 9 звёздочек сзади. Большую звёздочку спереди можно сочетать с большой звёздочкой сзади, то есть можно ли включать 3-9? Не будет ли при этом искривления цепи? Наверное глупый вопрос, но я всё-таки спросил. Ведь большие звёздочки лежат не в одной плоскости.
Крайние положения не благоприятны из-за перекоса цепи и те же передаточные отношения можно получить без перекоса на других звёздах. В идеале на каждую звезду системы по 3 звезды кассеты. Я избегаю крайних положений, но немного нарушаю, всё же велик для того, чтобы кататься, а не запариваться. Сейчас настраивал переклюк, замучился регулировать, чтобы и в этих неблагоприятных крайних положениях цепь не шоркала.
Согласны, информации много и кажется ничего непонятно. Но, в целом, разделить можно на два действия: настройка тросика и настройка положения самого переключателя болтами H и L. Если времени на изучение нет, что в наши дни не редкость, наши механики с удовольствием помогут настроить переключатели. Адреса мастерских: www.velostrana.ru/velomasterskaya/
Здравствуйте. Такое дело, я на своём велосипеде поменял систему с одной звезды, на три. Но столкнулся с такой проблемой, изначально рама не рассчитана на 3 троса. Порекомендуйте какими способами можно натянуть новый трос для переднего переключателя?
Здравствуйте) Нужно использовать переключатель с боковой тягой, SaidSwing, потому как в нём есть упор для рубашки троса. Далее сама проводка прокладывается по раме, и закрепляется стяжками (хомутами). Как вариант, в продаже бывают пластиковые держатели на двухстороннем скотче. Они крепятся на раму, а них уже фиксируется трос.
У меня Giant Trance и если опустить переключатель ниже, чтобы были заветные 1,5-3 мм, то при езде прогрессия подвески начинает упираться в переключатель. Как быть в такой ситуации?
Нужно поднимать переключатель до тех пор, пока подвеска не перестанет мешать его работе, или наоборот пока переключатель не будет мешать работе подвески.
Добрый день может кто объяснит всё настроил на весу всё переключается идеально стоит сесть на велосипед начинает плохо перекидывать с одной звёзды на другую или долго думает например сбрасывает нормально а вот закидывать на верхнюю звезду надо сделать три четыре оборота потом перекинет ?
Кто подскажет, не сбрасывает цепь с большой звезды на среднюю, приходиться скидывать на маленькую, а потом с малой на среднюю, как крутить бобышку вправо или влево?
Необходимо подъехать в мастерскую для диагностики проблемы: возможно необходима настройка, а возможно и замена компонентов. Дистанционно это предугадать сложно. Можно обратиться в наши мастерские или к мастеру в вашем городе. Адреса магазинов и мастерских ВелоСтрана: www.velostrana.ru/shops/ Диагностика проводится бесплатно. А также, в апреле действует скидка 15% на ремонт и обслуживание велосипедов в нашей сети. Ссылочка на условия акции: www.velostrana.ru/action/ready2bike4/
Ага болта, если выкручиваешь ограничитель L то соответственно переклюк не будет чётко переключать нужно подтягивать трос иначе не дотянет потом на следующую звезду
1 но про то что тросик не должен быть сильно натянут нужно было говорить перед настройкой а не после ... Ох и на утомился я блин от этого просчёта со своим старичком 😅
Посмотрел два раза ничего не понятно кроме того что винт H на большую звезду ограничитель Винт L на маленькую, настройку производил так скинул цепь на самую маленькую звезду полностью ослабил винт L. На монетке натяжку сделал 2 оборота, прикрутил трос в этом положении к переключателю. Ослабил винт крепления переключателя от рамы на монетке выставил крайнюю большую звезду поправил переключатель чтобы ничего не задевало по высоте и центровке. Затянул винт крепления переключателя, прогнал по всем звёздам, выставил зазоры следующим образом выбираем самую большую звезду и затягиваем винт L потом сбрасываю монеткой на минимальную звезду и выкручивая винт получаю нужный зазор. С большой звездой проще включаем её, с отпущенным винтом H затем затягивая пока не почувствуем упор, ослабляю на один оборот и готово. Велосипед GT Avalance 1.0 2009 переключатель shimano deore. Так вот после того как всё проверил и настроил начал смотреть видео третий раз стало чуть понятнее, но все равно что то слишком сложно понять настройку
Удивительно, почему нет переключателей с винтами точного положения ! Сколько геморроя крутить его туда сюда, вверх / вниз ! Постоянно откручивать этот хомут. Почему никто не догадался это сделать ???
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/d063AQ/
СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛОЩАДКАХ:
➤ ВКонтакте: vk.cc/cAPB2P
➤ Дзен: clck.ru/3DKaAv
Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного!
ВК 👉vk.com/velostrana
Телеграм 👉 t.me/velostrana
Пакажи как это крутить а не расказуй так и дурак может.
Неохота и сматреть
Афигенно настроил передний переклюк, выломал науй его плоскашами и выдрал монетку с корнем. 5 видеороликов пересмотрел и хоть бы один автор грамотно донёс информацию.
@@И.Д-м9и потому что эти настройки это прошлый век ,знаю чела он вобще всю эту херню болгаркой спелил и ездил на одной звезде.
Понимаю я так чуть себе перекидку не вывернул на изнанку через то что про натяжение тросика говорилось позже 😅
Если очень внимательно слушать, что говорит этот прекрасный товарищ, удастся настроить идеально переднюю переключалку.
Просто волшебный гайд.
Главное слушайте внимательно и вникайте.
Пересмотрел кучу видосов и именно этот парень на самом деле разобрал всё по полочкам влючив в список самые мелкие нюансы.
Огромное спасибо!
Лайк однозначно!!!
Первый из механиков, кто сказал, что нет необходимости откручивать трос шестигранником, достаточно крутить барашком. Респект.
На самом деле всё проще чем кажется , главное понять принципы процесса .
Спасибо автору, думал 2 часа, сделал за 10 минут
Очень полезное видео, отражено много жизненных ситуаций, о которых умалчивают другие блогеры. Мучился с выставление высоты по наклейке для звездочки, выставлял 1-3 мм и все задевалось. Велострана единственная рассказала о возможных кривых звездах и о допуске отхода от эталона. Ну и за НЕ откручивание тросика тоже респект.
Как всегда МЕГА лайк! Михаилу и всем веломеханикам из ВелоСтраны в Балашихе респект! Да прибудет с вами сила Куста в горшочке! :D
вот прям огроменное спасибо за пункт про шоссе и пластиковый слайдер, я уже весь мозг сломала себе, мужу и одному веломастеру (до следующего мастера еще не успела добраться просто XD)
Самое лутшее видео о настройке переднеего переключателя. Огроменный лайк👍
Единственный кто сказал прежде чем разбирать можно просто отрегулировать! Спасибо!
Однозначно лайк, пересмотрел много видео на эту тему, но только благодаря этому получилось все настроить. Спасибо большое!💯
Очень приятно знать, что у вас все получилось!
Спасибо, что даете обратную связь, это очень важно и ценно для нас)
Желаем вам отличного велосезона!
на что велик повесить чтобы настраивать удобно было? :)
@@NoName-yj8ii я на турник повесил). Веревкой через раму.
при покупке велосипеда , отдал мастерам в этом же магазине 500 р за настройку переключателей. В итоге на 24 й скорости терлась цепь о переключатель. Пришлось самому регулировать по вашему видео. Всё получилось спасибо огромное. Покупал велик в г. Рязани в магазине Евроспорт.
Очень приятно знать, что выпуск был вам полезен! Спасибо)
на что велик повесить, чтобы удобно было настраивать? :)
@@NoName-yj8ii я просто перевернул его. И передний переключатель так настроил без проблем и задний
@@РусланБарбашов-с3у спасибо, также буду делать
Это такое хорошее видео я пересмотрел пол Ютуба и ничего не получалось а это видео посмотрел 2 раза делал как на видео и смог сделать меньше чем пол часа очень доволен результатом!
Большое спасибо, все рассказал по делу, без лишней бла_бла.
Спасибо! Особая благодарность, что уделили внимание вопросу натяжения тросика!
Всё получилось, только при переходе к регулировке на большую звезду все равно цепляла цепь рамку, вылечил первым пунктом, чуть была не параллельна и все стало ок, спасибо добрый человек, это самое понятное видео
Очень рады, что у вас все получилось)
Доброе слово в поддержку канала.
Спасибо те добрый человек по настройке для шоссе, на монетке double, а по факту 3 положения )) 👍
Единственный ролик, который хоть чем то помог
Спасибо большое! Ваше видео и пару часов мучений 😁 и всё настроил как надо
лучший мешап с первым классом
Дружище, спасибо помогли твои советы!🤝 Покрутил барашек против часовой стрелки на монетке. Стало переключаться со средней на большую звезду! Спасибо
Очень рады, что видео вам помогло! Спасибо, что пользуетесь инструкцией и делитесь результатом!
с какой стороны смотреть, чтобы против часовой крутить? :)
Хорошие советы и самые важные и нужные.
Спасибо за уточнение про шоссейные переключатели! Долго ковыряла настройку GRX, потом ковырял механик, впервые видящий такой переклюк, потом снова донастраивала. Пожалуй, теперь поправлю еще с вашими комментариями, т.к. всё равно звук не устраивает))
После замены трещетки и цепи решил сменить три звезды на одну. Заказал на озон шатуны болани под квадрат алюминиевые и звезду narrow wide на 36 зубьев. Всё отлично встало без танцев с бубном и так как я не гонщик скорости мне аполне хватает!
Спасибо за полезную информацию
Михаил, большое мерси=)
Буквально вчера на покатушках улетел с трассы, передний переключатель перекрутило. А тут бац - гайд по настройкам подъехал.
Спасибо большое!!!
Спасибо огромное! 😊
За промежуточные щелчки на шоссе спасибо. Я весь вечер пытался настроить Сlaris передний. Уже начал думать что манетка на три звезды вместо двух.
Надеемся, что у вас все получилось)
Супер, спасибо
Спасибо! Познавательно! Как раз планирую покупку велосипеда (ну или мечтаю его выиграть в Вашем розыгрыше 😂), а поковыряться люблю сам )).
Пересмотрел уже практически все видео. Супер! Сказать нечего!
Инструкция топ!
все четко и по фактам
Как шоссер на 105-ой группе я мог бы покидаться фекалиями. Но в общем всё отлично.
Сейчас из тройка настроен двойник, катаю так с окончания прошлого сезона и этот где то около 3к км, оборвало тросик у самого переключателя прям на зажиме, походу еще в 20ом году перетянул его, короче удачно тросик служит больше 13к км пробега, просто подтянул переклюк на среднюю звезду и затянул этот обрубок тросика, хотя новая рубашка и тросик давно уже приобрел, трансмиссия уже изношенная и собираюсь менять и звезды и кассету, на кассете средняя звезда превратилась непонятно что некоторых зубов уже нет, уже думаю что в июле надо будет менять, а за одно и тросики с рубашками заменю, если этот тросик раньше не загнется, пока предпосылок нет, кстати катал в три цепи меняя их каждые 200-300км, одна цепь уже приехала один ролик в середине цепи просто сломало, там теперь 2 половинки, короче смазывать нечего, две другие продолжаю менять с промывкой но с осторожностью, по краям цепи ролики соскакивают, приходится их возвращать на место при установке цепи и сразу одевать замки, цепи все три каэмце икс9, не знаю много это или мало для трансмиссии, вроде народ выхаживает и больше 20к на трех цепях
скорее всего это самый адекватный механик в России))
Бож
Солидарен абсолютли
Единственный видос, где услышал про нюансы переключения на шоссе
Познавательно, но вот беда. Выставили на малой звезде, выставили на большой звезде, всё отлично, нигде не трёт. Переключаемся на среднюю, начинает тереть о внутреннюю рамку, при чем даже на 5-6 передаче при 10 общих. Играемся с натяжением при помощи барашка, ослабляем тросик. Едва скрежет пропадает, перестаём ослаблять. Забрасываем на большую звезду - цепь трётся о внешнюю рамку переключателя, при чем уже даже на предпоследней звезде. Ограничительный болт уже выкручен, всё равно трётся. Если натянуть тросик чтоб не тёрлась на большой - трёт на средней. Если ослабить чтоб не тёрло на средней - трёт на большой. И Всё выглядит так, будто длинны шага монетки не хватает для перехода на большую звезду. Хотя раньше такой проблемы не было, велосипеду год. Отъездил и вовсе месяца 3-4.
Такая же история, какой переключатель у вас? У меня шимано,, торней,, Может это переклюк такой, брак всегда есть. Раньше ставил на прежние велики no Name, никогда таких заморочек не было. Вчера с этим переклюком 4 часа возился, и пружину скидывал, и высоты менял одно и тоже😪. Сегодня померяю штангелем внутренне расстояние где цепь ходит и сравню с прежними, думаю дело будет в этом. Если интересно что из этого выйдет, маякните.
Скорее всего в самом начале рамка переключателя выставлена неверно.
@@efoxxi Всё выставленно верно, звезды купил шимановские и все заработало как надо, а по заводу пригляделся а там восьмёрки на звёздах, вот вам и причина в чём.
@@СергейКаун-с3д была такая проблема. Решил так - когда на средней отрегулировал, перекинул на большую - слегка трёт о внешний край, взял пассатижи и аккуратно чуть отогнул рамку - проблема исчезла))
Спасибо!
Хочу ещё инструкцию по снятию колёс на осях)) заднее снимается без проблем шестигранником, переднее без гиперусилий не откручивается и наклейка твердит, что нужно читать инструкцию, а инструкция отправляет к продавцу. Может нужно просто приложить больше силы, но страшно - вилка карбоновая. Может ли быть какая-то секретка?)
Так оба колеса должны откручиваться против часовой?
@@Nick_Volodin может ли быть какой-то секрет, если не крутится?) Страшно откручивать с усилием
если пластиковый ободок трек, то можно попробовать под винты, соединяющие его со звездой подложить шайбочки
Всем привет ребята, если вы ищите вопрос, на такую тему, что у вас туго с усилием переключается на 3 скорость, совет, вы слишком затянули болт H высокая скорость, именно сам передний переключатель не дает дальше перейти, нужно выкрутить его, чтобы свободно встал на высокую скорость, но если вы дальше вроде и выкрутили, и все равно туго идет, значит вы сломали монетку переключателя, в моём случает это была Shimano ef41, моноблок, пришлось купить новый, сразу стало идеально переключать, главное не стоит дальше перетягивать, сломается монетка, нужно сосредоточиться на ограничителях, особенно болт H.
Дорогие друзья, новый 2022 год, всё по прежнему гибнут на дорогах городов Велосипедисты, получают травмы , ломают стоящие теперь космических денег велосипеды.
По прежнему нас НИКТО в этой стране с низким уровнем велокультуры не воспринимает как средство передвижения.
Будьте бдительны и внимательны каждый день, когда вы на велосипеде и не только.
Берегите себя, своих детей, учите их правилам поведения на дорогах , напоминание никогда не будет лишним.
Помните, что мир можно и нужно менять , но это произойдет быстрее, если мы будем менять в первую очередь себя ☮️.
Всем добра и мирного неба над головой.
И чтобы не было так печально Анекдот:
На сдаче экзамена по ПДД экзаменатор спрашивает экзаменуемого :
- Вот перекресток, вот ваша машина, вот грузовик, вот трамвай. Кто проедет перекресток первым?
Экзаменуемый:
- Велосипедист!
- Да нет здесь никакого велосипедиста. Вот ваша машина, вот грузовик, вот трамвай. Кто проедет перекресток первым?
Экзаменуемый (немного подумав): - Велосипедист!
Экзаменатор: - Да откуда он тут взялся, этот твой велосипедист?!
- Да черт его знает, откуда эти велосипедисты берутся.
Велосипедисты вообще отдельная каста "бессмертных" на дороге. Хуже велосипедистов, только мопедисты, но их хоть слава богу слышно, в отличии от первых.
@@no-name828 Сейчас элетросамокаты добавились
Пусть ВСЁ будет ХОРОШО!!!
Отлично, доступно!!! Спасибо!
Лайк, но я лучше доверю это дело вам. У меня куча проблем на велике)
Было бы неплохо, если бы было показано, как настроить его по высоте. У меня сейчас такая ситуация: стоит самая высокая передача и спереди, и сзади, при этом передний переключатель сбит полностью и прижимается вовнутрь (к раме) так, что чтобы он нормально встал по отношению к большой звёздочке, его пальцами нужно выдавливать (там же пружина)… В общем, не знаю, что с этим делать…
Спасибо за видео.Если на стенде все отлично переключается,но при реальном катании плохо,либо вообще не закидывает на большую звезду,куда копать?Шоссе, Shimano 105 5800.Заранее спасибо!
У меня трётся цепь о рамку переключателя на большой звезде спереди и малой сзади, винт Н крутил, он особо на это не влияет, L выставлен правильно. В чем дело..
Тоже самое
Что делать если на тройнике не сбрасывается цепь с большой на среднюю? Приходится сбрасывать на самую маленькую и потом на одну вверх
Купил велосипед в триал спорте , мастер сказал что надо всегда дожимать переключатель когда переключаешь передние звезды с маленькой на большую
А можешь настроить задний переключатель так, что бы передние звезды(две) переключались самостоятельно?
Всю ночь по видосам пытался настроить передний переключатель, нихрена не вышло. Это писец. Пока не взялся две звёзды четко работали, теперь только одна. Не понимаю, что я делаю неправильно. Восемь раз пересмотрел. Все перекрутил, тросу уже кранты от перекруток постоянных.
Передний переключатель очень сложный. Если настроен и работает, то годами ходит
Подскажите, пожалуйста.
при нажатии на курок шифтера , при переключении со 2 на 3, курок ходит вхолостую, гоняет воздух так сказать.
Понажимаешь раза четыре, потом переключает.
Где искать причину?
Спасибо за ролик. Вопрос следующий: плохо закидывает на большую звезду. Ограничитель Н выкручен до конца и монеткой переключатель уже не дотягивается. То есть переключатель физически в крайнем положении, но со средней звезды на большую перекидывает плохо. Велосипед новый
Предлагаем вам с помощью наших видео по настройке переднего и заднего переключателей убедиться, правильно ли всё сейчас настроено.
Если велик куплен у нас, то можно обратиться в мастерскую и ребята настроят)
Настройка переднего переключателя:
ua-cam.com/video/IKenKZTYvl0/v-deo.html
Настройка заднего переключателя:
ua-cam.com/video/sm4frw9FyRs/v-deo.html
А можно ли использовать передний переключатель, который предназначен для тройника, с двумя звездами спереди?
Чаще всего он будет прекрасно работать.
Все вроде правильно делаю но, на третью большую звезду с большим усилием приходится дожимать в чем дело подскажите
Здравствуйте. Такая проблема: на подвешенном велосипеде все четко переключается, но при езде начинают возникать проблемы с переключением на бОльшую звезду. С чем это связано?
Снимити как Grx 400 настраивается
У меня giant то же на соре. Иногда после переключения на 50ку левый пистолет перестает вообще переключать в любом направлении. На ручках пропадает любое усилие как будто трос оборван. Вел новый, пробег 500км
про шоссе важное уточнение. но увы видимо сделано экспромтом, потому несколько непонятно. ПРавильно я понял, что микродоводка нужна, чтобы избежать трения цепи о рамку переключателя если понадобится использовать комбинацию большая звезда системы - самая большая звезда кассеты и комбинацию малая звезда системы - самая малая звезда кассеты?
да, верно, чтобы убрать трение и шум)
@@VeloStrana благодарю! Получается производителя изначально закладывают для шоссейников езду с повышенным перекосом цепи.
А эти болты не выкрутятся от вибрации, если их слишком сильно выкрутить?
Нет, там стоит стопорящая пластиковая планка
Подскажите как пралельно звезде выставить рамку?
Переключитесь на самую маленькую звезду кассеты и на самую большую ведущую звезду спереди (если у вас двойник или тройник).
Смотрим сверху на переключатель и выставляем переключатель так, чтобы ведущая звезда с цепью находились максимально близко к внешней рамке переключателя и была ей параллельна.
То есть, если визуально представить, что внешняя рамка переключателя - это линия и ведущая звезда - линия, то они должны быть параллельны.
Если звезда визуально немного завалена наружу или внутрь - поправляем переключатель, чтобы скорректировать относительное положение и фиксируем.
@@VeloStrana а вообще на сколько сложным считается процесс настройки переднего переключателя grx 400? Насколько реально настроить без шорканья цепи весь диапазон скоростей?)))
Здраствуйте, почему передний переключатель не переключает на 3 скорость на большую звезду?
На сколько болты L и H можно выкручивать? Если сильно выкрутить они могут вылететь при покатушках? :)
Я настроил как вы сказали. Но у. Еня на втором скорости касается цем
Здравствуйте! Немного не поняли проблему, поясните поконкретнее)
@@VeloStrana когда я настраиваю. После когда включаю второй ход на переднем переключателе цеп задевает переключателя. Но на первом и третем ходу все нормально.
На моём велосипеде 3 звёздочки спереди и 9 звёздочек сзади. Большую звёздочку спереди можно сочетать с большой звёздочкой сзади, то есть можно ли включать 3-9? Не будет ли при этом искривления цепи? Наверное глупый вопрос, но я всё-таки спросил. Ведь большие звёздочки лежат не в одной плоскости.
Крайние положения не благоприятны из-за перекоса цепи и те же передаточные отношения можно получить без перекоса на других звёздах. В идеале на каждую звезду системы по 3 звезды кассеты. Я избегаю крайних положений, но немного нарушаю, всё же велик для того, чтобы кататься, а не запариваться. Сейчас настраивал переклюк, замучился регулировать, чтобы и в этих неблагоприятных крайних положениях цепь не шоркала.
По тормозам гидравлическим гайд уже был? Например если в начале рычаг свободно гуляет, как и чем это исправить?
Sora включается с двух нажатий?
Для знающих всё понятно, для меня, первый раз столкнувшимся - полный неструктурированный фарш...
Согласны, информации много и кажется ничего непонятно. Но, в целом, разделить можно на два действия: настройка тросика и настройка положения самого переключателя болтами H и L.
Если времени на изучение нет, что в наши дни не редкость, наши механики с удовольствием помогут настроить переключатели.
Адреса мастерских:
www.velostrana.ru/velomasterskaya/
Кто подскажет, будет ли работать шифтер на 3 передачи с 2мя звездами.
когда кручу винт H ничего не двигается. Shimano Altus
@@ВасилийИванов-п2ы и чё делать ? У меня так же
Здравствуйте, можно ли поставить шоссейную систему с промышленными втулками на мтб?
Пытаюсь настроить переключатель, но цепь не слетает с третьей звёзды.. подскажите что делать
Здравствуйте! При настройке рамки болтом Н, на большой передней звезде, болт Н не сдвигает рамку вправо и влево. В чем проблема?
Тросик нужно натянуть, верно?
А если он натянут,ведь l настроен нормально?
Отличается ли настройка переключателей двухподвеса от хардтейла?
Не отличается)
Здравствуйте.
Такое дело, я на своём велосипеде поменял систему с одной звезды, на три. Но столкнулся с такой проблемой, изначально рама не рассчитана на 3 троса.
Порекомендуйте какими способами можно натянуть новый трос для переднего переключателя?
Здравствуйте)
Нужно использовать переключатель с боковой тягой, SaidSwing, потому как в нём есть упор для рубашки троса. Далее сама проводка прокладывается по раме, и закрепляется стяжками (хомутами). Как вариант, в продаже бывают пластиковые держатели на двухстороннем скотче. Они крепятся на раму, а них уже фиксируется трос.
У меня Giant Trance и если опустить переключатель ниже, чтобы были заветные 1,5-3 мм, то при езде прогрессия подвески начинает упираться в переключатель. Как быть в такой ситуации?
Нужно поднимать переключатель до тех пор, пока подвеска не перестанет мешать его работе, или наоборот пока переключатель не будет мешать работе подвески.
Добрый день может кто объяснит всё настроил на весу всё переключается идеально стоит сесть на велосипед начинает плохо перекидывать с одной звёзды на другую или долго думает например сбрасывает нормально а вот закидывать на верхнюю звезду надо сделать три четыре оборота потом перекинет ?
А если я изначально не могу на передней звезде задать самую нижнею передачу(большая звезда)?
В чем проблема?
Как все это делать без ремонтной стойки?
Кто подскажет, не сбрасывает цепь с большой звезды на среднюю, приходиться скидывать на маленькую, а потом с малой на среднюю, как крутить бобышку вправо или влево?
Вот и ты езжай с одним накаченным колесом, а яза***** ездить на самой большой заведения пока ждал выхода следующего видеВА.
Потсоны не парьте мозг, берите байк с 1 звездой спереди, не прогадаете😅
Передние шатуны))
У меня сильно трëтся цепь когда она на маленьких передачах с переди и с зади, что делать?
Необходимо подъехать в мастерскую для диагностики проблемы: возможно необходима настройка, а возможно и замена компонентов. Дистанционно это предугадать сложно.
Можно обратиться в наши мастерские или к мастеру в вашем городе.
Адреса магазинов и мастерских ВелоСтрана:
www.velostrana.ru/shops/
Диагностика проводится бесплатно.
А также, в апреле действует скидка 15% на ремонт и обслуживание велосипедов в нашей сети.
Ссылочка на условия акции:
www.velostrana.ru/action/ready2bike4/
норм обьяснил
что это делает в подборке с мешапами первого класса
Ага болта, если выкручиваешь ограничитель L то соответственно переклюк не будет чётко переключать нужно подтягивать трос иначе не дотянет потом на следующую звезду
1 но про то что тросик не должен быть сильно натянут нужно было говорить перед настройкой а не после ... Ох и на утомился я блин от этого просчёта со своим старичком 😅
Месяц назад купил велик и уже замучался с этим передним переключателем! никак не могу его настроить!!!
Что делать, если на альтусе съелись шапки болтов h и l. Не могу ни вкрутить, ни выкрутить. Про настройку вообще говорить не приходится 😥
Можно попробовать выкрутить плоскогубцами и поменять винты на новые
Лучший способ настроить передний перекл - это выкинуть его к чертям)
У мя сначало не переклбчало на 3 скорость, а теперь не переклбчает на 1
Опять не моргнул,
Посмотрел два раза ничего не понятно кроме того что винт H на большую звезду ограничитель Винт L на маленькую, настройку производил так скинул цепь на самую маленькую звезду полностью ослабил винт L. На монетке натяжку сделал 2 оборота, прикрутил трос в этом положении к переключателю. Ослабил винт крепления переключателя от рамы на монетке выставил крайнюю большую звезду поправил переключатель чтобы ничего не задевало по высоте и центровке. Затянул винт крепления переключателя, прогнал по всем звёздам, выставил зазоры следующим образом выбираем самую большую звезду и затягиваем винт L потом сбрасываю монеткой на минимальную звезду и выкручивая винт получаю нужный зазор. С большой звездой проще включаем её, с отпущенным винтом H затем затягивая пока не почувствуем упор, ослабляю на один оборот и готово. Велосипед GT Avalance 1.0 2009 переключатель shimano deore. Так вот после того как всё проверил и настроил начал смотреть видео третий раз стало чуть понятнее, но все равно что то слишком сложно понять настройку
Видимо, вы все же справились - это здорово!
Настройка - дело не простое, с первого раза не у каждого получается.
проще рамку снять она же не нужна)
Это что за Децл?
Удивительно, почему нет переключателей с винтами точного положения ! Сколько геморроя крутить его туда сюда, вверх / вниз ! Постоянно откручивать этот хомут. Почему никто не догадался это сделать ???