Я чего то не понимаю данный проек больше похож на кокойто технический стеб вес пасажиров и самого водителя сильно смещен вперед и высокая посадка при попытках повернуть аппарат будет опрокидываться
Я полагаю, что вопрос устойчивости при прохождении поворотов зависит от исходных условий те от скорости движения и радиуса поворота. Это явно не формула 1.
Цепь очень гремит, ничего не было слышно что вы говорите. Выглядит ужасно, с крышей вообще кошмар. Эти вилки велосипедные... Может рациональнее сразу брать нормальные колеса, R12 от Оки например, и забыть 3х-колесную формулу, сделать нормальный 4х-колесный веломобиль... Тем более даже серийные версии такие есть и выглядят они более-менее прилично, просто спроектируете под свои задачи и всё. Ну эт ладно, я всего лишь критикан-теоретик, желаю удачи в постройке веломобиля!
Спасибо за ваше внимание и мнение. Самодельная ока всяко будет хуже чем заводская, повторять , оно того не стоит. Я не могу тронуться чисто на педалях, на самой низкой передаче. Вес получается довольно большой. Передачи подобраны, что бы можно было помогать педалями на скорости около 45 км час. Внешний вид покажу чуть позже.
@@engineer_knyazev Я конечно же не о серийной Оке, а о серийных 4х-колесных 4х-местных веломобилях) Кстати на Ютубе стало популярным самодельную буханку строить, и вроде как эти блогеры рассчитывают сделать лучше серийного УАЗовского образца)
Я второй раз посмотрел, здорово получается!
Завтра, бог даст ,продолжим.
Просто супер.продолжайте
Жду апрель, снег сойдёт и можно будет продолжить.
Я чего то не понимаю данный проек больше похож на кокойто технический стеб вес пасажиров и самого водителя сильно смещен вперед и высокая посадка при попытках повернуть аппарат будет опрокидываться
Я полагаю, что вопрос устойчивости при прохождении поворотов зависит от исходных условий те от скорости движения и радиуса поворота. Это явно не формула 1.
@@engineer_knyazev Это само собой но стремиться нужно навряд ли вы будете всегда кататься со скоростью пешехода по идеальной дороге
Итоги 2023 года. Веломобиль трое взрослых и ребенок.
На троих? Я в юности мечтал сделать веломобиль, даже набрал запчасти, но по жизненным обстоятельствам друг их уничтожил и перестал быть таковым.
Да. На троих его даёшь + ребёнок.
Успокоитель цепи нужен, провис большой, для безопасности
Ролик с педальной стороны поставил, теперь цепь не слетает при педалирования.
Цепь очень гремит, ничего не было слышно что вы говорите. Выглядит ужасно, с крышей вообще кошмар. Эти вилки велосипедные... Может рациональнее сразу брать нормальные колеса, R12 от Оки например, и забыть 3х-колесную формулу, сделать нормальный 4х-колесный веломобиль... Тем более даже серийные версии такие есть и выглядят они более-менее прилично, просто спроектируете под свои задачи и всё. Ну эт ладно, я всего лишь критикан-теоретик, желаю удачи в постройке веломобиля!
Спасибо за ваше внимание и мнение. Самодельная ока всяко будет хуже чем заводская, повторять , оно того не стоит. Я не могу тронуться чисто на педалях, на самой низкой передаче. Вес получается довольно большой. Передачи подобраны, что бы можно было помогать педалями на скорости около 45 км час. Внешний вид покажу чуть позже.
@@engineer_knyazev Я конечно же не о серийной Оке, а о серийных 4х-колесных 4х-местных веломобилях) Кстати на Ютубе стало популярным самодельную буханку строить, и вроде как эти блогеры рассчитывают сделать лучше серийного УАЗовского образца)