Я думаю , надо болт вставлять сверху . Два дня назад была оттепель и снег , лед на нижнем рычаге . Болты стояли снизу вверх и сверху образовалось " ледозадержание " . Последствия : лёд стал задевать об пластмассовый стакан наружной гранаты . Во время движения шоркающий звук снизу , заглушал музыку . Приехал в сервис , там причину не нашли , но обратили внимание на лёд , посоветовали теплый гараж . Я использовал тепловую пушку и чтобы льду не было за что цепляться , перевернул болты шаровой .
@@piratplay8764 Я не тявкаю во первых,а предпологаю,что должна быть маркировка,как на классике.А,если,что не так нормальный,человек подскажет,какие должны,быть шаровые,а ты явно не здоров.
@@СлабоумиеиОтвага-э1в нет ,на ниве нижний пыльник часто рветься ,изза контакта с ветками ,травой .на своей вовремя заметил что пыльник порвал ,заменил его ,шаровая около новой ,тугая ,без люфта .
Это полный писец, как вам не противно производить ремонт в такой грязи, не уж-то трудно подготовить машину. Вроде все толково рассказываете, но как глянешь на куски грязи так умилению нет придела. Ладно в полевых условиях, но в гараже такой свинарник разводить. Недавно весь перед перетряс на ниве, замена сален блоков, ступиц, шаровых, даже подметать не пришлось в гараже после ремонта, а тут такая красота. Однозначно диз. П.с. Кстати вы не один такой, полно роликов с такими прелестями.
Надо просто старую спелить болгаркой а новая заходит на ура при правильным углом
Низкий поклон от начинающего нивовода)
все четко спасибо
Приветствую, у меня тоже такие шаровые стоят, но из под одной давит смазку, пыльник целый.
Брать супер вы очень памаглий мне спасибо красава брат 👍👍👍👌
Я думаю , надо болт вставлять сверху . Два дня назад была оттепель и снег , лед на нижнем рычаге . Болты стояли снизу вверх и сверху образовалось " ледозадержание " . Последствия : лёд стал задевать об пластмассовый стакан наружной гранаты . Во время движения шоркающий звук снизу , заглушал музыку . Приехал в сервис , там причину не нашли , но обратили внимание на лёд , посоветовали теплый гараж . Я использовал тепловую пушку и чтобы льду не было за что цепляться , перевернул болты шаровой .
Смотрите чтобы болты не цепляли пыльник шаровой при вывороте,порвать может
@@Артем-ч8з8п Головки болтов стоят ниже . Если болт вставлять как показано в видео , то стороны пыльника болт торчит больше
Всегда менял не откручивая шруса
Если есть кольцо абс ее снять не реально
Как?
Что за бред? @@_vassal
@@piratplay8764 поясни
а с жигулей шаровые подходят ?а то есть комлпект жигулевских ,а на ниве менять нижнюю надо
Здравствуйте а што за ступица москвичевская как воткнуть какие доработки
exelente video, es la misma rotula que para el niva 2131 año 2015?
СУПЕР МОЛОДЦА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Не пойму, зачем ступицу откручивать? Там итак все удобно делать
Откручивать, чтоб снять гранату. Без снятия гранаты на Ниве шаровая опора не выйдет, т.к. она выходит вверх.
@@ElsaStudio_auto а, точно! 😉
Добрый вечер,вынужден поменять нижнею шаровою на 213й ниве,купили верхнею,такой вопрос есть разница верхней и нежней шаровой?
Визуально,вроде нет.Должна, быть маркировка В-Н.
@@СергейФедосеев-л6фой ты мамин специалист, на ниве старой все шаровые верзние
@@piratplay8764 Аты наверное Папин?
@@СергейФедосеев-л6ф не я просто не дурачек как некоторые, не понимаешь но что то там тявкаешь
@@piratplay8764 Я не тявкаю во первых,а предпологаю,что должна быть маркировка,как на классике.А,если,что не так нормальный,человек подскажет,какие должны,быть шаровые,а ты явно не здоров.
а если только пыльник на шаровой надо менять ,то если бить по сошке ,шаровая выйдет неповрежденная ?
Это как презервативы стирать)
@@СлабоумиеиОтвага-э1в нет ,на ниве нижний пыльник часто рветься ,изза контакта с ветками ,травой .на своей вовремя заметил что пыльник порвал ,заменил его ,шаровая около новой ,тугая ,без люфта .
Зачем снимать ступицу что бы сменить шаровую? 😂😂😂
Зачем такие сложности?
лайк тебе мужичок
100500
Два часа с нижней трахался, много съёмников перепробовал... А тут две минуты.
Молодец мужик!
тока услышал "хайку" какта сразу стала дасвиданья дгузья
Тебе бы словарь друг
Молодец 👏 минимум разбора.
Гайка ступичная это лишнее... У кого стоит коничка это нежелательные манипуляции.
👍🏽
А если нижнюю шаровую вниз гайками прикрутил,ничего страшного?
Болты не вставишь сверху.
@@sergeyejik5310 ну значит как то умудрился,))
Какой литол в шаровую,вы нормальный?
? Ну ебани вазелин УУмник)
Раньше была шрб а теперь её нигде ненайти от того и ложат литол
@@ИльяИванов-ц5ж На Озоне брал в прошлом году.
Я не снимая колеса меняю 😊
Зачем привод откручивать ведь можно и так
что бы ебаться дольше
А разве нельзя снять нижнюю шаровую без снятия шруса?🤔по моему можно.
Зачем гайку откручивать? Там так всё легко отводится
Если гранату не открутить, шаровая вверх не выйдет.
Кто вас учил молотком по молотку пить
Насрать в руки кто гайку до упора тянет.
У кого 2 подшипника стоит.
Потом ступицы встают из-за таких.
Он же сказал, что у него не конусные подшипники
ПО ГОЛОВЕ УДАРЬТЕ!!!
Это полный писец, как вам не противно производить ремонт в такой грязи, не уж-то трудно подготовить машину. Вроде все толково рассказываете, но как глянешь на куски грязи так умилению нет придела. Ладно в полевых условиях, но в гараже такой свинарник разводить. Недавно весь перед перетряс на ниве, замена сален блоков, ступиц, шаровых, даже подметать не пришлось в гараже после ремонта, а тут такая красота. Однозначно диз. П.с. Кстати вы не один такой, полно роликов с такими прелестями.
У меня не автомойка, а ремонт ходовой. На таких машинах приезжают клиенты.
Про Съёмники вы не слышали походу
И не видели.
@@ElsaStudio_auto это просто легко пошла, а была бы хорошо затянута, да лет 7-10не тронута, могло бы быть веселее...
Умник, она до конца не затягивается, она при затяжке регулируется.
Он же сказал подшипник 2х рядный.
@@Александр-п1п8ю Это же Агабекян!
Бред