Parece piada mas na abertura apareceu propaganda da Mitsubishi. Kkkk a mesma q fornece o motor de 30 anos maquiado por outra empresa. Vai achar peças onde mesmo ???????
@@raulpaulillo7624 o Fusion sempre foi o sedan grande mais vendido até 2018. As vendas dele despencaram em 2019 porque a Ford aumentou seu valor em 20.000 sem ter melhoria alguma, exatamente para ficar mais fácil retirar de linha em seguida...
@@TheFAnimal cara ele era o sedan grande q mais vendia, em um segmento q os outros vendem um por mes, ou seja grande bosta, qualquer suv médio q esteja no top 10 de vendas ja vende mais q ele
Parabéns pelo vídeo. Mas a Ford deixou a desejar, começa pelo valor, não entra no mercado, e pelo motor/câmbio. Tenho uma Tiguan confortiline, 1.4 turbo com câmbio DSG, e a diferença para a mesma cavalaria e torque é enorme. 12 segundos 0-100 contra 9,5, sendo que faz 14 na estrada com gasolina a tiguan.
@@ataxerxe o 1.5 Turbo da GM é mais econômicos que esse..além de ter 22cv e 5kgfm de torque a mais....o 2.0 bebe mais, mas mesmo assim nao é muito, mas dai não se compara em potência tmb....eu pegaria o Equinox 2.0 e o q sobrasse gastava em gasolina sem problemas!
Video Execelente... mas... sobre o ford chines... compro um Cherry fabricado em Jacareí Sp mas não compro um chinês 100%... daqui a pouco não tem mais emprego no Brasil...
Os casos chineses têm fama de não irem muito bem nos crash test. Existe alguma informação sobre crash test desse carro? Segurança é fundamental pra mim e é a primeira coisa que verifico em um carro.
Acabamento 10, equipamentos 9, desempenho 7, consumo 7, designer 7, preço 6, conclusão, pode competir com o jeep Compass? Na minha opinião, sim , desde que reduza o preço para 118.000 e façam um upgrade nessa frente ultrapassada.
Não entendi pq o preço tão alto desse carro, me desculpa mais o cara trocar o Compass diesel por esse Ford a gasolina, nem flex é. Realmente brasileiro tem que ser estudado pela NASA mesmo.
Também não entendo como alguém paga 160 mil reais numa suv , mesmo diesel, o preço justo seria de 75.000 para o Compass , assim como esse territory, é a minha opinião.
Herbert Vieira consumo talvez não, mas desempenho sim, ninguém paga 165, 180 mil em carro manco. E quem procura SUV geralmente é pra família, sendo assim, porta mala é fundamental
Herberth, Concordo plenamente com você. Consumo de quê? Se não quer gastar combustível fica em casa ou compra carro a água (Híbrido). E olhe lá, se conseguir comprar um híbrido, hoje. Vão falar do consumo do carro da Ford!!! Minha esposa me lembrou, Flex no frio? Aperta o botão pra trocar pra gasolina para poder pegar!!! É de rir... Gostei das suas colocações. Valeu! Abraço.
De fato um pai de família não irá apostar corrida com seu carro de mais de 1 tonelada e meia, ele irá querer apreciar a paisagem bem lentamente. Lembrando que ele é patrão.
Carro para rico, status para rico, Territory, Compass e Tiguan na nova linhagem é para rico. Como a Volks fez com o Bettlee que virou fusca antes era de pobre agora só rico pode ter. Exclusividade e Condições.
Muito caro!!!Continuarei com meu Ford Focus Hatch Titanium Plus 2016,ainda só com 37 mil km rodados!É o melhor negócio. Depois quem sabe, um semi novo caiba vai garagem.Adoro a FORD!
O carro é muito bem acabado, bons matérias e recheado de tecnologias, o que não achei muito bonito é o visual da tela multimídia, preferiria com o visual da SYNC 3... mais a não ser isso o carro é bem competitivo.
Ainda prefiro o Jeep Compass Diesel 4x4. Muito mais bonito, mais econômico (média melhor com Diesel), anda mais (potência de 170hp e 35kgf de torque), tração integral e muito menor desvalorização (revenda mais fácil). Acho que esse da Ford vai vender pouco. •|||||||•
Carro estiloso, mas... essa moda de "downsizing", acho um absurdo! Um carro desse porte com motor 1,5 l. Quero ver o desempenho dele com cinco pessoas e mais bagagem num "subidão" com asfalto molhado se vai sair do lugar. Carro no meu entender é motor o resto é carroceria. O Compass ainda está muitos anos luz à frente...
Faltou alguns mimos, pelo preço como tampa do porta malas com acionamento automático e outros. Mas em espaço interno se comparado com o Jeep, o pênalti é o porta malas. Se é pra fazer um carro desse porte para ganhar mercado então deve-se fazer direito. Pega o acabamento das portas traseiras plásticos meu irmão! Esse público não liga muito pra valor, até porque o Jeep top passa dos duzentos mil. Então quem compra um carro desses não está preocupado com o valor, mas com o que o carro oferece. Por fim, acho difícil que este carro tire o reinado do Jeep, mas a briga será boa.
ou se tem espaço no banco de trás ou se tem mais porta-malas, é uma coisa ou outra porque os fabricantes não sabem deixar seus veículos mais compridos.
Passando aqui para lembrar que o CAOA Chery Tiggo 7 também é concorrente, é montado no Brasil, com mesmo nível de acabamento, motorização FLEX, dimensões equivalentes, multimídia de 9" com as mesmas funções e a versão topo TXS custa QUARENTA E OITO MIL REAIS A MENOS (!!!) que a versão de entrada desse Territory. Se o Territory vender mais, aí vou ter toda a certeza de que o brasileiro é trouxa e gosta de rasgar dinheiro!
melhor da categoria e o mais bonito, tenho um Civic 2.0 que também usa o tal do cvt, esse câmbio é bom em velocidade de cruzeiro, retomada é horroroso acho que um celta me atropela na retomada
mano ninguem liga pra esses itens de tecnologia, a gente liga mais pra consumo aqui é brasil, gasolina é 4,00 reias é pra isso q a gente liga, mesmo q o carro seja caro
Um Ford chinês por 190 mil reais é melhor comprar um original chinês de verdade, exemplo é o TIGGO 8 da CAOA Chery , q além do mais é bem mais barato, mais potente, espaço maior e com técnologia parecida, porém o Tiggo 8 leva mais uma vantagem, ele é feito no Brasil não na China.
Eles deviam tirar aa tecnologias e abaixar o preço, já na top de linha podia ser 4x4 diesel, tb podia ter a intermediária onde seria um 4x4 com um pouco mais de tecnologias q a básica
Com o JEEP COMPASS até pode concorrer mas com o TIGUAN ? Nunca , sou fan da Ford mas ela está deixando a desejar no Brasil , tá ficando pior que PSA a uns anos atrás
Poxa Webmotors... Esse carro é um rebadge do Yusheng S330 de 2015. Esse motor não é Ford e o câmbio não é da Ford. Fora do Brasil, esse carro concorre diretamente com Renegade e HR-V (SUVs pequenos) e não com Tiguan e Compass (SUVs médios). Ele vem da China sem pagar imposto de importação, valores deveriam ser de 85 até 117 mil. Vocês pesquisaram esse modelo ou só decoraram o que a Ford falou?
Quiseram colocar em prática a mesma tática dos chineses qdo chegaram aqui, muitos itens tecnológicos de série, msm com motor "fraco" qdo comparado com outros, mas PELO MENOS os chineses vinham com um preço bem mais baixo tbm. Esse daí nem isso.
Olhando a primeira vista, como uma marca Americana achei o carro muito Chinês. Acho que usar o cambio CVT também não é a melhor opção para o gosto brasileiro, esse acabamento que imita a madeira também não faz parte do nosso gosto e por fim o preço é bem salgado. Infelizmente Compass e Equinox tem mais potencial em agradar o brasileiro. Agora comparar com a Tiguan, ai não da nem graça, é a mesma coisa que comparar um Jac ou um Chery com a Tiguan. Pode até ser bom, mas infelizmente acho que a Ford ta precisando rever os conceitos já faz um tempo.
Tiguan e Compass mandou um abraço passando pela esquerda 👍🏼 moeda fraca altos preços pra importados como sempre não vale comprar carro zero no Brasil! Tá aí mais um bomba que não vai valer nada em 5 anos! Vídeo muito bom e sincero! Que vi outro vídeos só fazendo propagando do carro!
Jamais trocaria a opção de um Compass diesel ou um Equinox 2.0 turbo, por esse carro. Tudo bem que ele é muito bonito, mas se levar em conta que tem porta malas pequeno, motor fraco e beberrão e ainda por cima é caro, isso faz com que qualquer comprador escolha as outras opções. Mesmo tendo muita tecnologia, os outros também tem. O problema deste carro vai ser a própria Ford, que vai matar ele assim como fez com o trio de "Fs" (Focus, Fusion e Fiesta), pois pra vender carro precisa fazer divulgação e nisso a Ford é péssima. Só vejo comercial de Ranger e olha lá... Acho que infelizmente esse carro não vai muito pra frente não. Com a imagem enfraquecida que a Ford está no Brasil hoje em dia, não compraria esse carro por esse valor não, pra mim tá mais fácil até confiar em um Chery, já que a Hyundai saiu de praticamente do nada para o que é hoje e enquanto no mesmo período, a Ford só foi sumindo com os seus produtos e forçando o brasileiro a engolir os Powershits anteriores.
Sou fã da Ford (ao menos da Ford européia), mas vc tem toda razão. Depois de muito tempo esperando uma reação da marca no Brasil, eles vêm com esse carro caro e de um projeto já um pouco defasado (mesmo com todas essas tecnologias).
Quase 190 mil num carro com motor 1.5 turbo (0 a 100 em mais de 11segundos!!! Uma eternidade!!!), sem tração integral, sem porta malas elétrico. É isso mesmo!!?? Tristes tempos. Estamos involuindo. Só chega porcaria por aqui.
Concordo com vcs👍👍👍 vi em uns sites q a Ford do Brasil ta desenvolvendo 3 SUVs pra serem produzidos aqui e um deles acredito q seja o sucessor ou a nova geração dele até 2024...
Pô....problema de ser inscrito em tantos canais sobre carros, eh que só hoje estrearam uns 10 vídeos sobre esse mesmo carro. Vou virar especialista em Territory numa noite. E nem tenho grana pra comprar. ahaahahah.
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Parece piada mas na abertura apareceu propaganda da Mitsubishi. Kkkk a mesma q fornece o motor de 30 anos maquiado por outra empresa. Vai achar peças onde mesmo ???????
Meteu a camiseta vermelha e o bigode, tá parecendo o Mário Bros
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
HAHAHA! Igualzinho mesmo
Kkkk
Hahahahah...mais ou menos isso mesmo...kkkk
@@webmotors este carinha não era o apresentando do auto esporte qui no UA-cam.??
Bom vídeo!
Correção o tiggo8 tb tem uma tela grande, embora não tenha sido nem considerado em ser falado no vídeo e um concorrente direto dos 3 citados. 😉
Vdd
*_A Ford não tem conseguido mais ser a mesma desde que "sacrificou" o Fusion e o Focus._*
E o New fiesta
Verdade cara essa onda de SUV tá fazendo a coisa perder a graça mesmo. E esse Ford aí MADE IN RPC?
nenhum dos dois vendia bosta nenhuma cara kkkkkk
@@raulpaulillo7624 o Fusion sempre foi o sedan grande mais vendido até 2018.
As vendas dele despencaram em 2019 porque a Ford aumentou seu valor em 20.000 sem ter melhoria alguma, exatamente para ficar mais fácil retirar de linha em seguida...
@@TheFAnimal cara ele era o sedan grande q mais vendia, em um segmento q os outros vendem um por mes, ou seja grande bosta, qualquer suv médio q esteja no top 10 de vendas ja vende mais q ele
Com esses preços, missão impossível
Esse Territory é extraordinário. Muita tecnologia e conforto. E esse teto panorâmico, fantástico.
Analise impecável, parabens!
preco de apartamento!!!
Deixa eu ver se entendi, Ford Ka 1.5 - 136CV, Ford Territory 1.5 TURBO 150CV. Bem mais pesado...
🤔
Mais um para encalhar nas lojas
Tem STOP & GO igual ao do CRETA que depois de 35.000 Km você paga na bateria para o STOP & GO 5x o preço da bateria comum.
Quando falaram dos concorrentes, ignoraram por completo a Chevrolet equinox, é isso aí "excelente" vídeo
A culpa do desempenho ruim não é só do câmbio, e sim do ciclo Miller que o motor usa.
Ainda não entendi porta malas 410 ou 348 litros? Cada vídeo dizem um diferente.
Equinox sempre, isso aí é uma bomba
Pessoal VIAJA nos preços e tem LOUCO que compra ainda
eu dei like antes de ver o vídeo porque já sabia que a matéria seria boa! 💕
Pelo Jeito só a materia foi boa neh amigo.o Carro ficou devendo um pouco !Sem dúvida, melhor canal Automotivo 👏
Lindo e bem tecnólogo.
Parabéns pelo vídeo.
Mas a Ford deixou a desejar, começa pelo valor, não entra no mercado, e pelo motor/câmbio.
Tenho uma Tiguan confortiline, 1.4 turbo com câmbio DSG, e a diferença para a mesma cavalaria e torque é enorme. 12 segundos 0-100 contra 9,5, sendo que faz 14 na estrada com gasolina a tiguan.
Ainda prefiro o peugeot 3008 pack
Muuuuito caro pelo que oferece.
Vou de equinox e sobra grana.
E sobra motor para puxar essa carroça da Ford
Problema é o consumo.
@@ataxerxe o 1.5 Turbo da GM é mais econômicos que esse..além de ter 22cv e 5kgfm de torque a mais....o 2.0 bebe mais, mas mesmo assim nao é muito, mas dai não se compara em potência tmb....eu pegaria o Equinox 2.0 e o q sobrasse gastava em gasolina sem problemas!
Até Tiguan, muito melhor
@@igorfaleiro8801 Não tem nenhum CxB pior na verdade hahahahahahahaha...
É só colocar o 2.0 Ecoboost que vai vender bem!!!
Resumo: manco, beberrão, não é flex e custa mais do que os modelos consolidados.
Prefiro 500 vezes comprar um equinox turbo
Ou um tiguan que tambem e turbo
Bonitão esse território, tem tudo pra fazer as concorrentes
Brasil meu Brasil!! Até onde vamos chegar!!! Um carro desse valor tendo rivais melhores e mais baratos!! Só no Brasil mesmo!!
A Ford uma empresa americana dependendo da China em projetos .... Já foi os anos de ouro dessa montadora !!!
Entrou no grupo do Tucson, Santa fé, Cr-v, e Rav4 : Estilo americano, grandes, beberrões e que custam 40 mil a mais do que o que deveriam custar
Isso sim é avaliação de verdade. Cita os pontos fortes mas fala a verdade sobre os defeitos. 👏🏻
Video Execelente... mas... sobre o ford chines... compro um Cherry fabricado em Jacareí Sp mas não compro um chinês 100%... daqui a pouco não tem mais emprego no Brasil...
A ford deveria deixar esse carro lá na china mesmo.
Os casos chineses têm fama de não irem muito bem nos crash test. Existe alguma informação sobre crash test desse carro? Segurança é fundamental pra mim e é a primeira coisa que verifico em um carro.
Acabamento 10, equipamentos 9, desempenho 7, consumo 7, designer 7, preço 6, conclusão, pode competir com o jeep Compass? Na minha opinião, sim , desde que reduza o preço para 118.000 e façam um upgrade nessa frente ultrapassada.
não tem como disputar, uma vez que esse carro ai é bem mais caro que os demais da categoria, não existe um valor desses nunca !!!!!!
Pode ser caro, mas tem muita tecnologia e o acabamento interno espanca o Compass.
150 cavalos dona Ford? Tá me zuando né, esperava um 3.0 V6 de 269 CV
Ai o preço ia subir mais
Né isso rapaz???!!! Muito manco esse carro frankstein!!!
Ótimo Vídeo!!! Valeu Webmotors
🤩
Não entendi pq o preço tão alto desse carro, me desculpa mais o cara trocar o Compass diesel por esse Ford a gasolina, nem flex é. Realmente brasileiro tem que ser estudado pela NASA mesmo.
Mas vai ter brasileiro troxa pra fazer isso
Também não entendo como alguém paga 160 mil reais numa suv , mesmo diesel, o preço justo seria de 75.000 para o Compass , assim como esse territory, é a minha opinião.
Até o RAV4 hybrid passa a ser um excelente negócio nessa faixa de preço!
@@gabrieldasilva9887 quem comprar vai ser pra se mostrar pelo fator novidade
@@kaiquekando4388 vdd pra dizer que tem $
Preço absurdo ☹️ deus e mais
É uma pena vai vender muito poucos e quem comprar vai perde muito...
Alguém já viu rico ligar para consumo, desempenho e Porta malas?
Herbert Vieira consumo talvez não, mas desempenho sim, ninguém paga 165, 180 mil em carro manco. E quem procura SUV geralmente é pra família, sendo assim, porta mala é fundamental
Herberth,
Concordo plenamente com você.
Consumo de quê? Se não quer gastar combustível fica em casa ou compra carro a água (Híbrido). E olhe lá, se conseguir comprar um híbrido, hoje. Vão falar do consumo do carro da Ford!!! Minha esposa me lembrou, Flex no frio? Aperta o botão pra trocar pra gasolina para poder pegar!!! É de rir... Gostei das suas colocações. Valeu!
Abraço.
De fato um pai de família não irá apostar corrida com seu carro de mais de 1 tonelada e meia, ele irá querer apreciar a paisagem bem lentamente. Lembrando que ele é patrão.
Carro para rico, status para rico, Territory, Compass e Tiguan na nova linhagem é para rico. Como a Volks fez com o Bettlee que virou fusca antes era de pobre agora só rico pode ter. Exclusividade e Condições.
Uma máquina
*tenho Ford mas o Compass dá pau nisso aí😒*
Esse carro não vai vender muito de certeza
Muito caro!!!Continuarei com meu Ford Focus Hatch Titanium Plus 2016,ainda só com 37 mil km rodados!É o melhor negócio. Depois quem sabe, um semi novo caiba vai garagem.Adoro a FORD!
Qualquer carro avaliado tem : " O PROBLEMA... ".
O carro é muito bem acabado, bons matérias e recheado de tecnologias, o que não achei muito bonito é o visual da tela multimídia, preferiria com o visual da SYNC 3... mais a não ser isso o carro é bem competitivo.
Design da JAC
É da mesma terra
Ainda prefiro o Jeep Compass Diesel 4x4. Muito mais bonito, mais econômico (média melhor com Diesel), anda mais (potência de 170hp e 35kgf de torque), tração integral e muito menor desvalorização (revenda mais fácil). Acho que esse da Ford vai vender pouco.
•|||||||•
Esse carro será um vexame!!! Caro, manco, bebum e frankstein!!!
Wellington, ou vc tem um jeep compass ou vende...
Angelica Camisqui e você defendendo essa bomba da Ford? Estás de brincadeira hein? Eu já tive vários Ford’s, mas esse aí não vale um centavo.
2.0 aspirado
Fico com minha tinguan
Que acabamento
INterior:10
Exterior:9
Preço:0
Carro estiloso, mas... essa moda de "downsizing", acho um absurdo! Um carro desse porte com motor 1,5 l. Quero ver o desempenho dele com cinco pessoas e mais bagagem num "subidão" com asfalto molhado se vai sair do lugar.
Carro no meu entender é motor o resto é carroceria.
O Compass ainda está muitos anos luz à frente...
Faltou alguns mimos, pelo preço como tampa do porta malas com acionamento automático e outros.
Mas em espaço interno se comparado com o Jeep, o pênalti é o porta malas.
Se é pra fazer um carro desse porte para ganhar mercado então deve-se fazer direito.
Pega o acabamento das portas traseiras plásticos meu irmão!
Esse público não liga muito pra valor, até porque o Jeep top passa dos duzentos mil. Então quem compra um carro desses não está preocupado com o valor, mas com o que o carro oferece.
Por fim, acho difícil que este carro tire o reinado do Jeep, mas a briga será boa.
Por que não colocam o Equinox como concorrente do Território?
Resumo: Caro, manco e beberrão.
E chinês! 🤣
Falou tudo
Apesar de ser bandeira americana, é fabricado no país do vírus PCCH 🇨🇳, com mão de obra semiescravos.
Manco talvez não, mas muito caro com toda certeza!
@@abidumuganga4097 ?!
ou se tem espaço no banco de trás ou se tem mais porta-malas, é uma coisa ou outra porque os fabricantes não sabem deixar seus veículos mais compridos.
Não mencionou qual é o tipo de tração. Integral, dianteira...
Passando aqui para lembrar que o CAOA Chery Tiggo 7 também é concorrente, é montado no Brasil, com mesmo nível de acabamento, motorização FLEX, dimensões equivalentes, multimídia de 9" com as mesmas funções e a versão topo TXS custa QUARENTA E OITO MIL REAIS A MENOS (!!!) que a versão de entrada desse Territory. Se o Territory vender mais, aí vou ter toda a certeza de que o brasileiro é trouxa e gosta de rasgar dinheiro!
Show
Pra ganhar da Jeep tem que ter opção a Diesel.
Ele vai concorrer é com o Tiggo 8, que por sinal é mais bonito.
melhor da categoria e o mais bonito, tenho um Civic 2.0 que também usa o tal do cvt, esse câmbio é bom em velocidade de cruzeiro, retomada é horroroso acho que um celta me atropela na retomada
Caro demais .. a topo de linha deveria vir com o 2.0 ecoboost do fusion aí seria até interessante
mano ninguem liga pra esses itens de tecnologia, a gente liga mais pra consumo aqui é brasil, gasolina é 4,00 reias é pra isso q a gente liga, mesmo q o carro seja caro
4:20 É ESSA ENTRADA USB NO RETROVISOR QUE VC NÃO COMENTOU. E PRA CÂMERA DE SEGURANÇA DE FILMAGEM DO TRÂNSITO?
O carro é lindo e isso é inegável. Mas 160 mil num carro A GASOLINA? O compass mostra pq ainda é rei nesse segmento.
vai encalhar com certeza
Um Ford chinês por 190 mil reais é melhor comprar um original chinês de verdade, exemplo é o TIGGO 8 da CAOA Chery , q além do mais é bem mais barato, mais potente, espaço maior e com técnologia parecida, porém o Tiggo 8 leva mais uma vantagem, ele é feito no Brasil não na China.
Pq tem uma entrada USB no suporte do retrovisor central? '-'
De uma maneira geral é um bom carro, mas não vale o preço cobrado.
Webmotors
Não é um Ford... É pura tapeação por um preço exorbitante!
*Esse é o chinês: JMC YUSHENG S330!*
Podem conferir!
Eles deviam tirar aa tecnologias e abaixar o preço, já na top de linha podia ser 4x4 diesel, tb podia ter a intermediária onde seria um 4x4 com um pouco mais de tecnologias q a básica
Com o JEEP COMPASS até pode concorrer mas com o TIGUAN ? Nunca , sou fan da Ford mas ela está deixando a desejar no Brasil , tá ficando pior que PSA a uns anos atrás
Vi um recentemente e parece ser de uma categoria acima do Compass.
Esse carinha não era apresentando do auto esporte. Aqui no UA-cam.??
Poxa Webmotors... Esse carro é um rebadge do Yusheng S330 de 2015. Esse motor não é Ford e o câmbio não é da Ford. Fora do Brasil, esse carro concorre diretamente com Renegade e HR-V (SUVs pequenos) e não com Tiguan e Compass (SUVs médios).
Ele vem da China sem pagar imposto de importação, valores deveriam ser de 85 até 117 mil.
Vocês pesquisaram esse modelo ou só decoraram o que a Ford falou?
Quiseram colocar em prática a mesma tática dos chineses qdo chegaram aqui, muitos itens tecnológicos de série, msm com motor "fraco" qdo comparado com outros, mas PELO MENOS os chineses vinham com um preço bem mais baixo tbm. Esse daí nem isso.
Tá parecendo um Tiggo com logo da Ford.
Verdade! E por também ser chinês, poderia ter um preço mais atrativo.
Prefiro o Tiggo... afinal o Tiggo da emprego para Brasileiros... este ford só explora... pra mim não serve...
Olhando a primeira vista, como uma marca Americana achei o carro muito Chinês. Acho que usar o cambio CVT também não é a melhor opção para o gosto brasileiro, esse acabamento que imita a madeira também não faz parte do nosso gosto e por fim o preço é bem salgado. Infelizmente Compass e Equinox tem mais potencial em agradar o brasileiro. Agora comparar com a Tiguan, ai não da nem graça, é a mesma coisa que comparar um Jac ou um Chery com a Tiguan. Pode até ser bom, mas infelizmente acho que a Ford ta precisando rever os conceitos já faz um tempo.
Caraí o 0 a 100 da Belina tá melhor que essa geringonça.
Esse carro é uma gambiarra da Ford. Juntaram pedaços de outros carros chineses nessa imundice. Pra completar égua do motor escroto, pqp!!!
Hahahaahah
Tiguan e Compass mandou um abraço passando pela esquerda 👍🏼 moeda fraca altos preços pra importados como sempre não vale comprar carro zero no Brasil! Tá aí mais um bomba que não vai valer nada em 5 anos! Vídeo muito bom e sincero! Que vi outro vídeos só fazendo propagando do carro!
Baita carroça chinesa. Tiguan 1000x
Traseira de range rover evoque de primeira geração!
Pagar pelas primeiras revisões? Isso é de graça na Volkswagen
Perderam a noção dos preços dos carros... preços totalmente fora da realidade.
Jamais trocaria a opção de um Compass diesel ou um Equinox 2.0 turbo, por esse carro. Tudo bem que ele é muito bonito, mas se levar em conta que tem porta malas pequeno, motor fraco e beberrão e ainda por cima é caro, isso faz com que qualquer comprador escolha as outras opções. Mesmo tendo muita tecnologia, os outros também tem.
O problema deste carro vai ser a própria Ford, que vai matar ele assim como fez com o trio de "Fs" (Focus, Fusion e Fiesta), pois pra vender carro precisa fazer divulgação e nisso a Ford é péssima. Só vejo comercial de Ranger e olha lá... Acho que infelizmente esse carro não vai muito pra frente não. Com a imagem enfraquecida que a Ford está no Brasil hoje em dia, não compraria esse carro por esse valor não, pra mim tá mais fácil até confiar em um Chery, já que a Hyundai saiu de praticamente do nada para o que é hoje e enquanto no mesmo período, a Ford só foi sumindo com os seus produtos e forçando o brasileiro a engolir os Powershits anteriores.
Sou fã da Ford (ao menos da Ford européia), mas vc tem toda razão. Depois de muito tempo esperando uma reação da marca no Brasil, eles vêm com esse carro caro e de um projeto já um pouco defasado (mesmo com todas essas tecnologias).
Não esqueça o Tiguan que dá um banho em TUDO nesse chinês maquiado.
Pouca diferença de preço para a Tiguan R Line , sem condições.
Hoje não compraria mais um Ford a não ser a Ranger, estratégia completamente monótona...
Quase 190 mil num carro com motor 1.5 turbo (0 a 100 em mais de 11segundos!!! Uma eternidade!!!), sem tração integral, sem porta malas elétrico. É isso mesmo!!?? Tristes tempos. Estamos involuindo. Só chega porcaria por aqui.
Parabéns pelo vídeo, mas eu tenho a sensação que o territory não terá uma segunda geração.
Por esse preço, provavelmente não, mesmo...
Concordo com vcs👍👍👍 vi em uns sites q a Ford do Brasil ta desenvolvendo 3 SUVs pra serem produzidos aqui e um deles acredito q seja o sucessor ou a nova geração dele até 2024...
Também concordo...com esse posicionamento de preço não vai longe...
Errou feio na faixa de preço e no powertrain
Valeu Saulo!!! Vamos ver como o Territory vai se sair
CHINÊS?
NEM PENSAR.
E com vocês, o melhor apresentador automotivo do UA-cam!
Já esse carro aí, xiii, sei não viu...
Valeu Renato pela força!!!
Eu amei o carro pena o preço e o porta malas
Não Seria uma Eco Sport com preço Premium sem ser premium??
Se não tem o emblema da ford ali jurava que era um Jac/Cherry kkkk
Esse carro era pra ser lançado a uns 3/4 anos atrás, muito mais ou menos
Ele é mais “menos” do que mais. Só um babaca pra comprar essa porcaria!!!
Pô....problema de ser inscrito em tantos canais sobre carros, eh que só hoje estrearam uns 10 vídeos sobre esse mesmo carro.
Vou virar especialista em Territory numa noite.
E nem tenho grana pra comprar. ahaahahah.