Уже 15 лет жена имеет форик сг5 2002 г.в. куплено во Владивостоке 2008 году с пробегом 113ткм, сегодня почти 340ткм , вязкости масла не надо менять просто самому масла во время менять 5-7ткм, или два раза год. Лето 5в30-зима 0в30, расход примерно 1л на 12ткм , одна литруха на два замена, можно и не доливать! 202 мотор, атмо, 137лс. Бензин 7,5л по трассе - по городу 11-12л , зимой когда -30/-40 до 15л это точно!(зимой не читается😅). Всем субарист✌️
Здравствуйте, в общем приобрел Субару Форестер 2015 года , пробег 86 000 миль это приблизительно 135 000 км , что заливали до меня не знал и решил залить 5w30 bardahl разливной, в начале особо не заметил не каких дискомфорта а теперь на холодную начал греметь двигатель , сильный густой белый дым , теперь не знаю что делать кто то советует поменять масло на 0w20 и кто о советуют поменять на 5w30 только какой нибудь более дорогой марки , посоветуйте пожалуйста как быть ? У нас в Алматы зимой погода более или менее теплая максимум - 15/20 градусов . Как раз сейчас декабрь месяц .
У меня тоже грани обошлись, в сервисе взяли пневмозубило и херачили пока не повредили посадочное место,замазали холодной сваркой не помогло, на сто сказали что 100 раз так делали😄снимали поддон и проваривали, естественно за счёт сто 😁в тот момент было конечно не смешно.
Иван снял бы видео о вязкости масла для ФБ20 при каких пробегал чего лить с аргументами и коментама.Владею Субару хв 19 г.в. левый руль много вопросов...
Подскажите масло MOTUL 5w30 для двигателя ej 204 subaru forester SH -2008г. Пробег 17 тыс. Смотрю их около десятка разных : MOTUL 8100 X -clean efe ,MOTUL 8100 ECO-lite ,MOTUL 8100 ECO -nergy MOTUL 8100 ECO-clean+ ..... и.т.д
С мотюля уходите, очень много подделок, даже в крупных сетях! Например метро. Я так попал почти на ремонт двигуна на х3. В мороз стартер не смог прокрутить двигун! Масло застыл как парафин. Масло было мотюль эко лайт
Здравствуйте все доходчиво и понятно,подписался,у меня xv 2019 FB16 пробег 70000 по Японии,буду заливать 0w20 после 100000 посмотрим,у мня вопрос подскажите номерок фильтра салона,спасибо
Здравствуйте. Такая проблема. Subaru outback 2018 двигатель ещё не прогрелся а вентиляторы радиатора запускаются и больше не выключаются, климат выключен, сколько не ездил нижний патрубок радиатора холодный. Термостат меняли не помогло
Спасибо за видео, хотелось бы одну ремарку по поводу того когда менять масло , масленый и воздушные фильтра. Всем понятно , что чем чаще меняешь фильтра тем лучше, но....Все же вы не можете с точностью советовать конкретный период замены масла и фильтров, по сколько у вас нет лабораторных исследований замеров тех или иных параметров качества масла или эффективности фильтров! В связи с чем я бы не советовал полагаться на ваше авторитетное мнение по срокам замены , а лучше все же использовать рекомендации завода изготовителя вашего авто. А иначе вы пустите ваши деньги на ветер! Всем удачи!
Тоесть вы советуете лить масло оригинал Субару (так себе масло) и менять раз в 15000 пробега ., и вязкость 0w20 . Нет уж спасибо., я буду полагаться на 15 летний опыт (практики ) амине теории …
Конечно. А как ты определишь ресурс фильтра без стендовых испытаний? Ресурс фильтра определяется началом открытия перепускного клапана в тех режимах, когда он открываться не должен. Определить этот момент наблюдением невозможно. Нужны замеры. И фильтры бывают сильно разные как по давлению открытия клапана, так и по качеству/количеству шторы.
Добрый день. У меня форь двига FB25 (2018 год), почему на холодную уровень масла выше отметки F, а после работы двигателя если подождать мин 5 уровень четко встает на отметку F? До этого были обычные рядные двигатели, что на холодную, что после остановки двигателя (спустя мин 5) уровень всегда одинаковый. И еще заливаем масло то обычной температуры, в моем случае после работы двигателя будет низкий уровень масла получается.
Здравствуйте у Субару поддон двигателя другой формы чем на рядных моторах , да и щуп под углом заходит . Многие жалуються что уровень масла смотреть неудобно …, привыкните 😂
@@subarubox.28 ну это понятно. Так все таки в вашем видео доливку масла вы производите не на прогретом масле, и выравниваете до отметки F (темп масла не рабочая, а скажем так равне температуре окр среды). Так вот, если прогреть масло до рабочих температур, и после остановки двигателя подождать мин 5 и проверить уровень,уровень получается будет ниже отметки F? Это если на моем примере рассматривать - на холодную уровень больше, чем на горячую.
@@user-rb6tu5or5d Дружище, привет. Ты тоже, как я посмотрю, обладатель форика. Подскажи, я купил с Японии форестера 2019 г.в., FB25 двигатель, сейчас хочу поменять антифриз, поскольку Японский держит минус до 20, а у нас в Амурской области температура периодами опускается и до -33 градусов. Ты какой антифриз заливал (марка)?
@@user-kq7qx8qk7t Приветствую! На СТО проверяли температуру застывания антифриза, у меня норм все было по градусам, тачку этим летом с япии пригнал, поэтому не заморачивался пока этим вопросом)) почитай на форуме оил клуб думаю там найдешь ответ. Тот что прописан в мануале на форик SUBARU Super Coolant его по дрому смотрю в продаже нет.
Подскажите такой момент, Субару импреза gh 2010 года, 5 ступенчатая мкпп, завод рекомендует заливать в коробку и в редуктор масло по классификации API GL-5, по редуктору понятно залить его ничего страшного, на самих маслах те что GL-5 написано, запрещено использование масла в коробках передач имеющих синхронизаторы из цветных металлов (медь, латунь, бронза) какая-то путаница те рекомендуют, а производители масел запрещают, что лить в итоге лучше? С уважением!
@@subarubox.28 Добрый день! Вопрос: если снять передние полуоси на Forester SJ CVT, на заднем приводе возможно движение на короткое расстояние? Заранее спасибо.
Идимицу 0w20 стоит уже 8000 на 4 л , просто упась и не встать , с новья и уже восемь лет ездил на ней 150000км , кто подскажет на 0w20 доливать 5w40 можно ли . Или уже переходить на более дешевые масло .
Мотор очень теплонагружен, масло при спокойной езде летом поднимаешься до 110 градусов , зимой до 90 …. . Ну и в следствии естественного износа зазоры в кривошипно шатунном механизме с пробегом увеличиваться.
@@subarubox.28 если мотор греется до 110 может стоит обратить внимание(усовершенствовать) систему охлаждения?... а по поводу вязкости нет там такого износа и увеличения зазоров при которых стоит лить сгущенку в виде 40й вязкости, иначе производитель авто в инструкции по эксплуатации об этом обязательно упомянул. Положенной(рекомендованной) вязкости всегда достаточно на весь срок жизний ДВС. Если конечно он эксплуатируется в ном условиях
Ну это какая-то чушь, что масло W20 - до 50 тысяч пробега. У меня уже 175 тыс и всю дорогу масло 5W-20. Двигатель, правда, другой - FA20D. Замена - раз в 22-25 тыс. И маслозаливная крышка чище, чем у тебя. Не идеально чистая, но чище. Желтого цвета все еще много. Кстати один раз залил 0W-40. Ничего не заметил, кроме того, что обороты гораздо быстрее падают. Расход масла нулевой на любой вязкости.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему из под капота на холодную постоянно и на горячую иногда происходит стрекочущий звук ? Subaru Forester 2016 года, 2 литра не турбо FB20, пробег 50000 км, моторное масло Motul 0w20
@@subarubox.28 Этот звук (стрекот или постукивание) происходит когда работает двигатель, в один момент с работой клапанов. Его иногда сильно слышно на горячем двигателе, на холодном не сильно, но постоянно
Скорее это работа фазоврвщателей, когда мотор прогрет, и работает на холостых (например на паркинге), в фазовращетелях нет давления масла поэтому они постукивают...
По регламенту воздушный фильтр меняется через 36 мес или 45 000 пробега (мануал FB 20). Но учитывая, что ОЕМ фильтр Денсо самый лучший (и дорогой), который вряд ли сдюжит с российскими дорогами, то аналогичный (дешёвый) точно нужно ставить каждые пол-года: зима/лето. Максимум - год. Впрочем, как и салонник, и масляный тоже...
Кстати если обратиться к физике из школьной программы то в маслах может присутствовать вода, а плотность смазывающих материалов и воды разная, вода внизу... А масло вверху, ведь какое-то содержание воды может присутствовать, никто от этого не застрахован. Выглядит смешно то, что люди влазиют туда своими кривыми руками, а потом жалуются машины плохие.. масло плохое, и т.д
Рекомендуется самими производителями масла встряхивать, т.к. бывает, что присадки частично выпадают на дно. Ну есть такая беда у масел, если долго хранятся. Эти выпавшие присадки быстро растворятся обратно при работе и нагреве.
Масло жер у вас будет только в том случае, если масло менять через 10К и лить масла типа 5 w40. Лейте 5W30 летом и 0w20 зимой с заменой через 5000км, и будет ходить долго и счастливо ваш автомобиль. Увеличение вязкости в моторах fb20-25 ведёт только к закоксовке и масло жору. Ил личного опыта скажу так, когда в форик лил 40ку авто работал на много грубей и жрал больше бенза, и без разницы хоть то ликви моли или партнамбер 710, а так же присутствовал расход масла и после 40ки мотор заврался шмурдиками, устал промывать потом, как перешёл на 5в30 и 0в20 жор пропал и мотор чистый. И пробег на минуточку почти 300К.
@@user-ys1dn5sn1n ну да))) перейти с 40 на 20 и пропал жор, это как фантастический фильм) у этого двигателя есть заводские косяки, и масло вязкостью 20 с частой заменой не поможет. Если двигун конструктивно говно, вязкостью не поможешь. Он жрёт масло и сопливит со всех щелей! Да он экоеомичен по топливу и лучше тянет с низов чем еж, но проблемный !
Никогда не заполняйте масляный фильтр! При заливке масла в фильтр время масляного голодания при первом запуске увеличивается, так как масляный насос не заполнен и работая фактически на воздухе ему труднее прокачать мокрый фильтрующий элемент!
Ну во первых мы не заполняем фильтр масло а смазываем уплотнитель ( новы маслом) Во вторых нет никаких заводских рекомендаций по этому поводу! Лично задавали этот вопрос на Семенаре компании vic В третих … сколько там этого голодания 😂😂
В технаре проводили опыт с фильтром, когда заливают масло в фильтр при первом запуске воздухом рвёт фильтрующий элемент, по этому только смазывайте резинку фильтра
Логически : если залить фильтр в субарике маслом и поставить его порвет или будет голодание?? А как же в обычный день? Поездил, заглушил масло с фильтра стекло так как фильтр НАХОДИТСЯ ВВЕРХУ И МАСЛО С НЕГО СТЕКАЕТ (независимо новый или старый) почему в обыденном нет голодания? По мне это всё хе рня. Если фильтр как у обычных внизу при заливки маслом он наполняется сам (сила притяжение) а сверху хоть заливай хоть нет он будет пустым (магия).
@@kruglov3 Ну самотеком фильтр вроде ни в одном автомобиле не заполняется, а стеканию масла препятствует антидренажный клапан. Конечно фильтрующий элемент может порвать если только он сам и редукционный клапан полное говнище, но тут речь больше о целесообразности предварительного заполнения, оно просто не нужно от слова совсем, да к тому же еще и грязное дело - при установке полного фильтра неизбежен пролив масла на детали подкапотного пространства)
@@user-xl4vx3ff2n не спорю, поменять масло практически в любом автомобиле достаточно просто. Но, есть много людей, кто делает или планирует делать это впервые. Данное видео пойдёт им на пользу.
Нормальное видео получилось, многие и этого не знают, человек старается развивает канал и помогает другим, кто кто-то учится всему этому и т.д. Так что все отлично. Единственное наверное камеру со стабилизации не помешало бы, но, это в будущем наверное)) Ванек, привет от аутбэковода с Приморья))😉🤝
@@mikhaila5644 завод изготовитель рекомендует какое масло заливать на весь срок службы двигателя. Ни где ни в одном мануале, ни одного производителя не говорится о том что нужно менять вязкость масла от пробега
На масляную тему у каждого своя религия! Так что автор прав, на таком пробеге каждый сам определяет какой вязкости лить. Но! 1. Пробку залива открывать надо в начале. Её всё равно надо будет откручивать заливать ) 2. Не плохо бы залить 0,5 л. масла в открытую горловину когда старое сольётся, новое так остаток со дна выгонит. 3. По - перфекту взять жирный шприц с гибкой трубочкой, вставить в отверстие слива масла и откачать остатки из картера.
Дядя!я те говорю вы молодец!очень профессионально снято!коротко!по сути!а главное-без музыки!👍🏻
Спасибо
Четко, доходчиво и понятно. Спасибо 👍👍😊
🤝
Уже 15 лет жена имеет форик сг5 2002 г.в. куплено во Владивостоке 2008 году с пробегом 113ткм, сегодня почти 340ткм , вязкости масла не надо менять просто самому масла во время менять 5-7ткм, или два раза год. Лето 5в30-зима 0в30, расход примерно 1л на 12ткм , одна литруха на два замена, можно и не доливать! 202 мотор, атмо, 137лс. Бензин 7,5л по трассе - по городу 11-12л , зимой когда -30/-40 до 15л это точно!(зимой не читается😅). Всем субарист✌️
Вот всё очень предельно понятно👍
Спасибо за обзор 👍🤝
А так вообще видео супер, автор молодец
Спасибо
Сапсибо!!
Подскажите в Форестер 2011 год, FB 20, пробег 104000 , масло elf 5w40 нормально будет? Что можете посоветовать? Заранее благодарю!
Посоветуйте масло для FA20DIT,за ранее благодарен.
Здравствуйте, именно придерживаться стандарта api sn при выборе 5w40/0w40?
Здравствуйте, обязательно снимать защиту с ДВС при замене масла?
Здравствуйте, в общем приобрел Субару Форестер 2015 года , пробег 86 000 миль это приблизительно 135 000 км , что заливали до меня не знал и решил залить 5w30 bardahl разливной, в начале особо не заметил не каких дискомфорта а теперь на холодную начал греметь двигатель , сильный густой белый дым , теперь не знаю что делать кто то советует поменять масло на 0w20 и кто о советуют поменять на 5w30 только какой нибудь более дорогой марки , посоветуйте пожалуйста как быть ? У нас в Алматы зимой погода более или менее теплая максимум - 15/20 градусов . Как раз сейчас декабрь месяц .
Густой белый дым, это прокладку продуло, антифриз в камеру сгорания попадает
Спасибо за подробную инструкцию! Подскажите какую вязкость выбрать для forester sh 2009 год (турбо) ? Сейчас 150 тыс пробега... Спасибо
Здравствуйте если стиль вождения спокойный то 0/40
5/40
Если любите немного погонять то 5/50
Если очень жёсткие нагрузки то 10/60
@@subarubox.28 здравствуйте, подскажите а в двигатель FA 20 какой вязкости? Говорят 0в20 надо
Здравствуйте 0/30 0/40
5/30 5/40
Если стиль вождения
Пенсионер то 0/30 5/30
Если стиль дебил 😂то 0/40 5/40
Спасибо, у самого форь на 207 моторе и мехе 280 сил сток, а этот говорят на 300 не тянет,на вариаторе,может врут
У меня тоже грани обошлись, в сервисе взяли пневмозубило и херачили пока не повредили посадочное место,замазали холодной сваркой не помогло, на сто сказали что 100 раз так делали😄снимали поддон и проваривали, естественно за счёт сто 😁в тот момент было конечно не смешно.
Как можно издеваться так с субару?дэбилы. Пневмоключем только колеса затягивать.а остальное аккуратно трещетками и ключами вручную
Иван снял бы видео о вязкости масла для ФБ20 при каких пробегал чего лить с аргументами и коментама.Владею Субару хв 19 г.в. левый руль много вопросов...
Про масло лучше не снимать 😂😂а то такой срач начнётся 🤦♂️😂
@@subarubox.28 ну ты то субар с разными пробегами и залитыми маслами видел поболее чем самые активные ,,специалисты,,
В кузове SK другие фильтра, хотя тоже fb 20 двигатель, по не знанию купил их, по вин коду пробили, лежат в гараже без дела.
Класс! Видео очень помогает! Подскажите у меня форик 2014 фб25 пробег 80 миль нужно ли регулировать клапана( машина на бензине)
Здравствуйте нет , там вроде как гидрокомпенсаторы
@@subarubox.28 Вроде как. Ответ настоящих сервисменов.
@@aviacopTube мы на заводах Субару не обучаемся.., город у нас маленький ., свой опыт нарабатываем сами.
Так всё же что там установлено??
Подскажите пожалуйста,в какой момент наступает маслянное голодание на двигателях fb20. Спасибо
По фб точно не скажу ., но думаю если в потдон будет 2 литра и меньше то уже очково
Подскажите масло MOTUL 5w30 для двигателя ej 204 subaru forester SH -2008г. Пробег 17 тыс. Смотрю их около десятка разных : MOTUL 8100 X
-clean efe ,MOTUL 8100 ECO-lite ,MOTUL 8100 ECO
-nergy MOTUL 8100 ECO-clean+ ..... и.т.д
С мотюля уходите, очень много подделок, даже в крупных сетях! Например метро. Я так попал почти на ремонт двигуна на х3. В мороз стартер не смог прокрутить двигун! Масло застыл как парафин. Масло было мотюль эко лайт
Здравствуйте все доходчиво и понятно,подписался,у меня xv 2019 FB16 пробег 70000 по Японии,буду заливать 0w20 после 100000 посмотрим,у мня вопрос подскажите номерок фильтра салона,спасибо
X7288FL010
Здравствуйте
Иван приветствую,подскажи в какую цену сейчас выйдет замена грм?
😱дорого
Здравствуй 🤝
Какое масло посоветуйте чтобы по допускам всё соответствовало?!
Пробег 290 тыс.
Здравствуйте 0/40
5/40
5/50
@@subarubox.28 Ваш совет, что именно лить, производитель ?! Чтобы по допускам подходило!
Заранее спасибо 😉
Здравствуйте, а про рейку можете видео снять именно за вот эту машину shj
Здравствуйте., к сожалению очень редко что-то снимаем
@@subarubox.28 скажите пожалуйста, опорная втулка меняется именно на этой модели ,а то мне сказали, что можно заказать на рейка.про в г. Чита
Здравствуйте. Такая проблема. Subaru outback 2018 двигатель ещё не прогрелся а вентиляторы радиатора запускаются и больше не выключаются, климат выключен, сколько не ездил нижний патрубок радиатора холодный. Термостат меняли не помогло
Здравствуйте, а у вас нет дополнительных устройств в системе охлаждения(вебаста,бинарно,…)
Здравствуйте. Нужно заехать на компьютерную диагностику
Масло Verity 5w30 sp gf6 хочу залить в субару fb20. Что можете сказать о масле. Что за масло? В Москве сейчас столько подделки повылезало. Спасибо.
Хорошее масло мы его льём уже 2 года
Спасибо за видео, хотелось бы одну ремарку по поводу того когда менять масло , масленый и воздушные фильтра. Всем понятно , что чем чаще меняешь фильтра тем лучше, но....Все же вы не можете с точностью советовать конкретный период замены масла и фильтров, по сколько у вас нет лабораторных исследований замеров тех или иных параметров качества масла или эффективности фильтров! В связи с чем я бы не советовал полагаться на ваше авторитетное мнение по срокам замены , а лучше все же использовать рекомендации завода изготовителя вашего авто. А иначе вы пустите ваши деньги на ветер! Всем удачи!
Тоесть вы советуете лить масло оригинал Субару (так себе масло) и менять раз в 15000 пробега ., и вязкость 0w20 . Нет уж спасибо., я буду полагаться на 15 летний опыт (практики ) амине теории …
Конечно. А как ты определишь ресурс фильтра без стендовых испытаний? Ресурс фильтра определяется началом открытия перепускного клапана в тех режимах, когда он открываться не должен. Определить этот момент наблюдением невозможно. Нужны замеры. И фильтры бывают сильно разные как по давлению открытия клапана, так и по качеству/количеству шторы.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли доливать масло в горячий двигатель?
Здравствуйте можно
Здравствуйте, извините что не по теме, какое масло заливаете в вариатор субару 580
Здравствуйте ориг линеартроник
И айсин CFW
Доброго времени суток,у меня аут 2012 с двигателем фб25 пробег 200 с копейкой что скажете за масло 5w40? Заранее благодарен...
Здравствуйте 5/40 👍
Добрый день. У меня форь двига FB25 (2018 год), почему на холодную уровень масла выше отметки F, а после работы двигателя если подождать мин 5 уровень четко встает на отметку F? До этого были обычные рядные двигатели, что на холодную, что после остановки двигателя (спустя мин 5) уровень всегда одинаковый.
И еще заливаем масло то обычной температуры, в моем случае после работы двигателя будет низкий уровень масла получается.
Здравствуйте у Субару поддон двигателя другой формы чем на рядных моторах , да и щуп под углом заходит . Многие жалуються что уровень масла смотреть неудобно …, привыкните 😂
@@subarubox.28 ну это понятно. Так все таки в вашем видео доливку масла вы производите не на прогретом масле, и выравниваете до отметки F (темп масла не рабочая, а скажем так равне температуре окр среды). Так вот, если прогреть масло до рабочих температур, и после остановки двигателя подождать мин 5 и проверить уровень,уровень получается будет ниже отметки F? Это если на моем примере рассматривать - на холодную уровень больше, чем на горячую.
@@user-rb6tu5or5d Дружище, привет. Ты тоже, как я посмотрю, обладатель форика. Подскажи, я купил с Японии форестера 2019 г.в., FB25 двигатель, сейчас хочу поменять антифриз, поскольку Японский держит минус до 20, а у нас в Амурской области температура периодами опускается и до -33 градусов. Ты какой антифриз заливал (марка)?
@@user-kq7qx8qk7t Приветствую! На СТО проверяли температуру застывания антифриза, у меня норм все было по градусам, тачку этим летом с япии пригнал, поэтому не заморачивался пока этим вопросом)) почитай на форуме оил клуб думаю там найдешь ответ. Тот что прописан в мануале на форик SUBARU Super Coolant его по дрому смотрю в продаже нет.
А нужно с каждой замены масло менять фильтр?
Конечно, а иногда и два раза за одну замену масла…. Это про воздушный если большой процент грунтовых дорог.
Подскажите такой момент, Субару импреза gh 2010 года, 5 ступенчатая мкпп, завод рекомендует заливать в коробку и в редуктор масло по классификации API GL-5, по редуктору понятно залить его ничего страшного, на самих маслах те что GL-5 написано, запрещено использование масла в коробках передач имеющих синхронизаторы из цветных металлов (медь, латунь, бронза) какая-то путаница те рекомендуют, а производители масел запрещают, что лить в итоге лучше? С уважением!
Здравствуйте в Мкпп лейте GL-5 , по мотору вам уже давно пора лить масла с вязкостью 40 или 50
0/40;5/40;5/50
А масло льёте мобил 1, или Мобил 3000? Если Мобил 3000 то так и будет.
В мотор лью мобил 1 fs 5w50 летом, на зиму Mobil 1 0w40, бывают морозы -35 и ниже, по маслу в коробку спасибо значит буду лить GL-5
@@subarubox.28 Добрый день! Вопрос: если снять передние полуоси на Forester SJ CVT, на заднем приводе возможно движение на короткое расстояние? Заранее спасибо.
Здравствуйте лейте GL-5
Субару аутбек 2006,2,5,пробег 296000км,расход масла 10w40 1литр на 1000км, если залить 10w60.
Попробуйте, но думаю вам поможет только переборка мотора 😂
5w50 лью,полёт нормальный
Вот и лейте … 5/50 👍👍👍💪
Как 5,3 литра заливаем? У меня импреза FB20, заливаю 4,5л
Когда сливаете подождите минут 20
Идимицу 0w20 стоит уже 8000 на 4 л , просто упась и не встать , с новья и уже восемь лет ездил на ней 150000км , кто подскажет на 0w20 доливать 5w40 можно ли . Или уже переходить на более дешевые масло .
Можно доливайте
Здравствуйте, а какое заливать масло в мех. коробку передач при пробеге 120000 т. И в редукторы. Спасибо.
Здравствуйте
75/90
Если очень сильные нагрузки то 75/140
@@subarubox.28 Спасибо
@@subarubox.28 А сколько литров надо в редуктора и коробку?
@@subarubox.28 А можно побробное видео, по замене масла в коробке и приводах. Спасибо.
Сливается 4,5 ! .. и заливается стокж. И, кто сказал, что после сотки надо лить 5w30 !? Владивосток, 17 год, Форь. пробег 110к , правый, ❤
Ребят как думаете, какая температура для масла критична, летом греется то 110°, не много? 😊
До 115
А как вы вообще видите температуру?) У меня нет таких датчиков
@@streetsoundsmusiccommunity4061 на панели показывает
Давно льете Верити? На анализ не сдавали? Как в целом впечатление об этом масле?
Льём три года масло 👍
До этого лили Мобил 1 тоже 👍
Подскажите, почему масло с вязкостью 0w20 до 50000 км ? И почему после надо заливать 0w40 или 5w40
На горячую 20-ка как вода.
Я в свой форик атмо 2016 год пробег 58000 лью 5/40.
Мотор очень теплонагружен, масло при спокойной езде летом поднимаешься до 110 градусов , зимой до 90 …. . Ну и в следствии естественного износа зазоры в кривошипно шатунном механизме с пробегом увеличиваться.
@@subarubox.28 если мотор греется до 110 может стоит обратить внимание(усовершенствовать) систему охлаждения?... а по поводу вязкости нет там такого износа и увеличения зазоров при которых стоит лить сгущенку в виде 40й вязкости, иначе производитель авто в инструкции по эксплуатации об этом обязательно упомянул. Положенной(рекомендованной) вязкости всегда достаточно на весь срок жизний ДВС. Если конечно он эксплуатируется в ном условиях
Потому что зазор между вкладышами коленвалом постелями с пробегом увеличиваються, двигатель постепенно изнашиваеться
Так подорожало масло идимицу 0w20 которую я заливал с новья
А смысл красномедного кольца без обжига?
Работает 👍значит смысл есть
Здравствуйте! Какой фильтр масла порекомендуете?
Здравствуйте.
Оригинал,vic, man,micra,pia..
15208aa130 Tокио Роки.
У меня с японии пришел форь, там стоял Nitto. Его и купил для замены также.
@@user-rb6tu5or5d привет а какой номер фильтра?
@@user-yq8bl5yo4p 4RS-103
Да уж, после таких спецов моторов полегло очень много. Автор ролика слышал что нибудь про допуски масел
Я то шлышал и не только., а вы лучше изучите этот вопрос 😂😂
И ещё момент …, вы допуски с вязкостью не путайте
Я, прежде чем ставить фоздушный фильтр пылесосом и влажной салфеткой протёр место установки.
Это высший пилотаж 💪
5-6 тыс любое масло ! Если вы только 50% не по трассе гоняете, так как у 90%масел нет пао или присутствует настолько мизеры, что 250моточасов и все
Ну это какая-то чушь, что масло W20 - до 50 тысяч пробега. У меня уже 175 тыс и всю дорогу масло 5W-20. Двигатель, правда, другой - FA20D. Замена - раз в 22-25 тыс. И маслозаливная крышка чище, чем у тебя. Не идеально чистая, но чище. Желтого цвета все еще много. Кстати один раз залил 0W-40. Ничего не заметил, кроме того, что обороты гораздо быстрее падают. Расход масла нулевой на любой вязкости.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, почему из под капота на холодную постоянно и на горячую иногда происходит стрекочущий звук ? Subaru Forester 2016 года, 2 литра не турбо FB20, пробег 50000 км, моторное масло Motul 0w20
Здравствуйте, всё нормально это остывает выпускной коллектор
@@subarubox.28 Этот звук (стрекот или постукивание) происходит когда работает двигатель, в один момент с работой клапанов. Его иногда сильно слышно на горячем двигателе, на холодном не сильно, но постоянно
@@user-gi8ok4kx9g у меня тоже самое это нормально
Скорее это работа фазоврвщателей, когда мотор прогрет, и работает на холостых (например на паркинге), в фазовращетелях нет давления масла поэтому они постукивают...
Ты полностью не слил масло с поддона, надо ещё правое переднее колесо поднять и около 150мл сольется,
Это высший пилотаж, так в сервисах не делают …,
😅😅😅 ремонтеры блин. Кувалда и зубило😂😂😂СЕРВИИИС😂😂😂
Очень интересно как бы это сделали в самом лучшем сервисе ?
по инструкции замена воздушного фильтра - 50000 км, а вы рекомендуете каждые 4000 км, то есть в 12 раз чаще? 0_о
Раз в 50000😳😳😳 с нашими дорогами через 10-15 тысяч он уже будет куском песка и пыли.
Ресурс воздушного и салонного фильтра напрямую зависит от количества пыли на дорогах.
@@subarubox.28 понятно, скажу больше, - его для этого и придумали😂😁
По регламенту воздушный фильтр меняется через 36 мес или 45 000 пробега (мануал FB 20). Но учитывая, что ОЕМ фильтр Денсо самый лучший (и дорогой), который вряд ли сдюжит с российскими дорогами, то аналогичный (дешёвый) точно нужно ставить каждые пол-года: зима/лето. Максимум - год. Впрочем, как и салонник, и масляный тоже...
Масло 5-6тыс, со всеми фильтрами, особенно у турбо☝️, Какие 50, какие 15
😱
А че зашиту открутитт не в кайф
А для чего? Фильтр масляный там сверху 😊,
Это же лишние деньги владельцу авто!
А когда вы масло в канистре трясете - не выглядит смешно?
Кстати если обратиться к физике из школьной программы то в маслах может присутствовать вода, а плотность смазывающих материалов и воды разная, вода внизу... А масло вверху, ведь какое-то содержание воды может присутствовать, никто от этого не застрахован.
Выглядит смешно то, что люди влазиют туда своими кривыми руками, а потом жалуются машины плохие.. масло плохое, и т.д
Рекомендуется самими производителями масла встряхивать, т.к. бывает, что присадки частично выпадают на дно. Ну есть такая беда у масел, если долго хранятся. Эти выпавшие присадки быстро растворятся обратно при работе и нагреве.
Цвет и налет на крышке, говорит что Вы редко меняете масло и льёте херовенькое.
Отличная тачка! Жаль двигателя 2литра масложорные... с 50ткм уже начинается рост потребления масла. В остальном тачка норм
Масло жер у вас будет только в том случае, если масло менять через 10К и лить масла типа 5 w40. Лейте 5W30 летом и 0w20 зимой с заменой через 5000км, и будет ходить долго и счастливо ваш автомобиль. Увеличение вязкости в моторах fb20-25 ведёт только к закоксовке и масло жору. Ил личного опыта скажу так, когда в форик лил 40ку авто работал на много грубей и жрал больше бенза, и без разницы хоть то ликви моли или партнамбер 710, а так же присутствовал расход масла и после 40ки мотор заврался шмурдиками, устал промывать потом, как перешёл на 5в30 и 0в20 жор пропал и мотор чистый. И пробег на минуточку почти 300К.
@@user-ys1dn5sn1n ну да))) перейти с 40 на 20 и пропал жор, это как фантастический фильм) у этого двигателя есть заводские косяки, и масло вязкостью 20 с частой заменой не поможет. Если двигун конструктивно говно, вязкостью не поможешь. Он жрёт масло и сопливит со всех щелей! Да он экоеомичен по топливу и лучше тянет с низов чем еж, но проблемный !
Если сразу задрочить мотор, то уже и ничего потом не поможет. А 40ка категорически противопоказана на эти моторы.
Вы не задавались вопросом, почему в Японии эти моторы по 300К ходят и норм, а у нас к 100К уходят в утиль?
@@user-ys1dn5sn1n приветствую! Сколько пробег сейчас? 0w20 какое масло?
Такая машина свежая и умудрились пробку сорвать это писец ..
Рукожопов хватает 😂😂
Никогда не заполняйте масляный фильтр! При заливке масла в фильтр время масляного голодания при первом запуске увеличивается, так как масляный насос не заполнен и работая фактически на воздухе ему труднее прокачать мокрый фильтрующий элемент!
Ну во первых мы не заполняем фильтр масло а смазываем уплотнитель ( новы маслом)
Во вторых нет никаких заводских рекомендаций по этому поводу! Лично задавали этот вопрос на Семенаре компании vic
В третих … сколько там этого голодания 😂😂
В технаре проводили опыт с фильтром, когда заливают масло в фильтр при первом запуске воздухом рвёт фильтрующий элемент, по этому только смазывайте резинку фильтра
Логически : если залить фильтр в субарике маслом и поставить его порвет или будет голодание?? А как же в обычный день? Поездил, заглушил масло с фильтра стекло так как фильтр НАХОДИТСЯ ВВЕРХУ И МАСЛО С НЕГО СТЕКАЕТ (независимо новый или старый) почему в обыденном нет голодания? По мне это всё хе рня. Если фильтр как у обычных внизу при заливки маслом он наполняется сам (сила притяжение) а сверху хоть заливай хоть нет он будет пустым (магия).
@@kruglov3 Ну самотеком фильтр вроде ни в одном автомобиле не заполняется, а стеканию масла препятствует антидренажный клапан. Конечно фильтрующий элемент может порвать если только он сам и редукционный клапан полное говнище, но тут речь больше о целесообразности предварительного заполнения, оно просто не нужно от слова совсем, да к тому же еще и грязное дело - при установке полного фильтра неизбежен пролив масла на детали подкапотного пространства)
@@DROBISHEV-MIHA почему не рвёт фильтра постоянно тогда? Каждый запуск остывшего мотора подобен этой ситуации, сами-то подумайте!
Машина для людей.
Плохо, что короб не пропылесосили при установке воздушного фильтра
Это уже высший пилотаж 😊
нахуй я это смотрю во первых у меня турбо во вторых и пятых на всех машинах все аналогично и одинаково…
Смотри … ! Минуты накручивай 😂😂👍
Я не очень понял, для кого это видео 🤔? Для тех, кто пробки сливные коцает? Или просто парню захотелось на экран?
Да парню захотелось на экран ☺️
@@subarubox.28
Видео получилось хорошее и грамотное, спору нет, но как менять масло в авто, причем, в любом, это уже перебор. Извини.
@@user-xl4vx3ff2n не спорю, поменять масло практически в любом автомобиле достаточно просто. Но, есть много людей, кто делает или планирует делать это впервые. Данное видео пойдёт им на пользу.
@@subarubox.28
Дай бог 😇
Нормальное видео получилось, многие и этого не знают, человек старается развивает канал и помогает другим, кто кто-то учится всему этому и т.д. Так что все отлично. Единственное наверное камеру со стабилизации не помешало бы, но, это в будущем наверное)) Ванек, привет от аутбэковода с Приморья))😉🤝
Я бы бежал от такого мастера, который заливает масло не рекомендованое заводом
При пробеге выше 100000км завод уже ничего не рекомендует
@@mikhaila5644 завод изготовитель рекомендует какое масло заливать на весь срок службы двигателя. Ни где ни в одном мануале, ни одного производителя не говорится о том что нужно менять вязкость масла от пробега
@@user-dh9kj8by1k в таком случае, я могу вам пожелать лишь удачи!
@@mikhaila5644 да можете лить что хотите, тысячам так 200 двигатель поменяете и делов то.)))
На масляную тему у каждого своя религия! Так что автор прав, на таком пробеге каждый сам определяет какой вязкости лить.
Но!
1. Пробку залива открывать надо в начале. Её всё равно надо будет откручивать заливать )
2. Не плохо бы залить 0,5 л. масла в открытую горловину когда старое сольётся, новое так остаток со дна выгонит.
3. По - перфекту взять жирный шприц с гибкой трубочкой, вставить в отверстие слива масла и откачать остатки из картера.
В FB25 масла входит 4.8 литра.
Минут 20 подожди пока сливаеться и 5,0 влезет ., а если морду задрать хорошо то и 5.2.,5,3