Из всех дефектов столкнулся пока только с бензонасосом. И то из-за качества бензина. Одна заправка и сетка грубой очистки забита слизью. После промывки сетки машина работает без нарекания уже больше года.
Проехал 600 тысяч км, ничего не ломалось. Только небольшие замены, глушак, вся ходовая, сцепление, коробка ну и мотор. А так проблем ноль! Веста рулит!
Про катушки, лямбды согласен, про бензонасос согласен только с провалами при загрязнении сетки входной, датчик детонации чаще всего исправен и проблема в кривой заводской программе, аналогично с датчиком давления масла, ошибка есть в мозгах, но работает система исправно. Через мои руки прошло около 300 Вест. А вот другую очень частую ошибку не озвучил - медленный отклик на обеднение обогащение смеси.
@@nnstepann8046 подсос воздуха это же в первую очередь бедная смесь или хотя бы коррекции вверх пошли, трудный запуск, неровная работа ДВС на холодный на ХХ
Согласен полностью каждый день такая же беда .машина жирёт .ни едет .расход . За авто надо ухаживать. Автор Очень грамотно говорит . Очень интересно кто покупает оборудование сам или сервис
@@alexanderbelov357 ну и хорошо, у меня 2018 года 1.6 люкс мультимедиа в гараже хранилась. Один хозяин. Пробег 37000км . Продам возможно за 1.4. Гараж я покажу реально, без фото. Не, продавать не будем .
добрый день,ещё добавлю ,на ларгусах также румынские кислородники хер пойми как работают,приходиться менять часто ,вроде и не дорого но и качество подводит....,спасибо за видео ребус с кислородниками румынскими решился,всё думал что новые датчики должны работать хотя бы по 50 тысяч пробега,а нет хватает с натяжкой 20 тысяч !
С катушками не согласен. Здесь скорее халатность хозяев авто. Либо свечи не меняют либо двигатель моют. И по поводу бензонасоса скорее всего ездят на пустом баке поэтому и выходит из строя бензонасос. Также проблема и у фокуса.
Форд фокус, Мондео и ТД. Лето 2010 года, повальная замена бензонасосов. Когда не только у нас в Тольятти, во всей России были лесные пожары. У Фордов давление в топливной системе 4 бара в расход, падает до трёх и всё, машина не едет. Кстати моторчик ставили который идёт на УАЗ патриот.
По форумам гуляет информация, что после того, как начинает пробивать катушку зажигания может накрыться датчики давления масла и детонации. Х.з. как это связано. С катушками была проблема. При том брал все 4 новые, производства "Север" (последняя цифра 13 в коде-маркировке). И одна сразу с браком была, отъездил не больше 100 км.
На 2 день покупки сразу поймал ошибку датчик детонации, на 40000 заменил датчик давления масла, 65000 заменил моторчик бензонасоса, кстати поставил patron работает как часы. Думайте. Я думаю это не предел.
Из перечисленных автором дефектов был у меня с датчиком детонации. Ну и остальные косяки по подвеске, салону и прочее вылещали. Гребвный Автоваз , рукожопами были, ими и остались
Приветствую! подскажите пожалуйста, если не затруднит. Никак не могу добиться ровной работы двигателя и не знаю уже куда "Копать". Движок через каждые 5-8 секунд будто "подтряхивает" и иногда, при разгоне будто кто то быстро и резко дёргает за задницу авто и отпускает. Так же при работе на холостых идет небольшая вибрация. ( стоит усиленная, права подушка двигателя ) Менял и катушки зажигания, и свечи, чистил дроссель, заливал 95 бензин, лил в бензобак " очистку форсунок " и прочее, ничего не помогает. Так же поддался на "лайфхак " когда под трубки адсорбера кладут резиновые колечки. Пробег 62 тысячи. Машина 18 года. Иногда проскакивает Чек. Появляется он после запуска двигателя и пропадает после продолжительной поездки. Может ли такое быть из-за датчика кислорода?
с завода есть дефек, запускаешь двигатель и есть значек АКБ не успевает погаснуть до начала работы ДВС слышен писк. И дилерам тольком не знаешь что сказать ведь обновления им шлет автоваз
Привет выборе авто не продавцов слушай, а поговори с мастером который ремонтирует авто и он тебе скажет про все проблемы(если авто такие к нему кататься) к примеру статистику по субару он не скажет!!!
интересует требезжагие сцепления в процессе прогрева взимний период. по этому поводу часто обращаются. насмотрелся видео где грешат на заводское сцепление валлио
Пробег 105тыс из перечисленого по лямде ошибка вылазит после заправки Аи 92, и троит при первом запуске на холодную, с первого запуска пропали прогревочные обороты это тоже датчик какой-то виноват.
Если при заводке двигателя пищит и сразу гаснет датчик давления масла, то фильтр масляный замени на Манн'овский. Это клапан в оригинальном похоже залипает. Я поменял и всё прошло. Больше оригинальный масляный фильтр не ставлю.
Ну про бензонасос это скорее посвящается любителям ездить на пустом баке, так обычно бывает. Мнение моё не экспертное, по своему опыту сужу. Причём любитель ездить на лампочке никогда в этом не признается)
Диванные эксперты подьехали!!! Вы хоть все знаете,что насос качает бензин снизу а не сверху и не с боку!!! И установлен он почти так что едва не касается ниши бака. Если хоть один раз разберали насос то должны знать. Эндоскопам проверьте. Что иму 40литров качать что 5 литров качать.!
Здравствуйте, хочу рассказать про проблему с моей вестой. Вчера проехав 10км внезапно заглох двигатель. При заводке он троил и не развивал обороты. Расход на холостых стал примерно 2.5 литра и больше. Постояв несколько минут я завёл её и доехал. Поехав обратно все повторилось - опять заглохла и завелась после нескольких минут. При движении расход постоянно менялся от большого до нормального, а последние метры уже двигался на холостых так как мотор не развивал обороты и троил как на двух цилиндрах. Я перебрал насос, поменял свечи, безрезультатно, проблема не исчезла. Что может так влиять на работу мотора. Мотор 1.6, свечи были сухими но закопчеными.
У меня такое было на дизетльном тоунайсе. Чего только не делал в том числе ремонт ТНВД пока не нашёл. Не поступал атмосферный воздух в топливный бак, залип клапан на пробке бака.
Какая LSF???🙉 Это тип датчика, а фирма производитель Bosch Румыния. Там логотип и каталожный номер по бошу выгравированы. На Логанах, Дастерах, Каптюрах стоят такие же и действительно очень часто меняется по гарантии. Вы нас пугаете...😳
Добрый день! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема,Веста 1.6 дёргается при траганьи в жаркие дни это температура ближайшее к 40 . И дёргается не то слова прям не хочет стгагиваться с места и всё.
Родное сцепление Валео тому виной. Пластинчатые пружины в нем частично просели и из-за этого ведомый диск прижимается с перекосом. ПРоявляется это только в жару.
Веста св кросс 2020 год, двиг 1.6 Тазовский, пробег сейчас 29 000 км По двигателю - не тянет совсем, как дохлая лошадь - на холодную дёргает, можно лобовое стекло лбом разбить - потряхивает на холостых -жрёт топливо как кроссовер - на холодную гремит весь двигатель (возможно распредвалы) Нельзя покупать это гуано
Весной хотел брать Весту СВ на механике. Решил прокатиться на тест драйве. Честно сказать я был разочарован работой мотора. Дерганая работа, эластичности нет, коробка подвывает. Был сильно озадачен. В итоге рискнул и взял Весту с вариатором. По уровню комфорта это совсем другой автомобиль. К тому-же расход топлива оказался меньше чем на механике.
@@uhyter89 может на вариатора она и лучше, но остальные косяки никуда не денутся Я когда на своей спустя 9 месяцев ржавчину нашёл, я понял что это вазовское очередное ведро, и всё стабильно
Осторожнее коллега. Можешь задеть чувство верующих, тазаводов-садамитов (какашками закидают🤣). Лучше про солярисы и полики рассказывай, там публика адекватнее.
Да хоспадя... Вроде серьезный дядя, а пургу несёте. Бензонасос - это проблема попадания грязи через клапан бензобака , который выходит около заливной горловины - там трубку одевают дополнительно.
Ваз 21129, т.к. идёт сравнение с калинами/приорами, которые были на 126 моторах, где использовали примущественно датчики Bosch, которые нынче в угоду импортозамещения и удешевления не используют (например, посмотрите видео на этом канале про дроссельные заслонки)
У себя на Весте со 129 мотором не могу найти причину косяка: при температуре выше нуля, особенно в жару, машина не едет, только рычит. Даже на низших передачах порой. Жмешь на газ, но тяги нет, только вой. Прошивка, смена всех фильтров и свеч не помогла. Купил новую катушку, попробовал ставить по очереди, тоже не то. Ошибок нет, опендиаг ничего не видит, официалы тоже ничем помочь не смогли.
Да очередной блогер хочет больше просмотров чтоб заработать! Надо уже отписываться от продажных блогеров....Сам еже на Весте 2018 года брал новую и нет проблем....
Катушки зажигания вышли из строя после 40 000 пробега., датчик кислорода тоже мозги делает и поэтому хх немного не стабилен. Веста это не лучшая машина автоваз а с точки зрения надёжности
@@uhyter89 ага. По этому на тазу нет силового каркаса а жестянка внутри в три слоя. Есть распиленные кузова. Там нутрянка говно. А на полике силовой каркас из усиленной стали тоже есть распилы
Дай бог здоровья этому человеку! Спокойно, грамотно и полезно. Лайк однозначно!
Из всех дефектов столкнулся пока только с бензонасосом. И то из-за качества бензина. Одна заправка и сетка грубой очистки забита слизью. После промывки сетки машина работает без нарекания уже больше года.
Про 1.8 жду с нетерпением!
У моих знакомых не одной из перечисленных проблем не встречались все проехали более 110-130 тысяч
нИ одной.....
@@МаксимПономарев-ж6ч нИ , ещё один двоечник фигов.....Землекоп будущий:нИ одной,нЕ умничай.
@@МаксимПономарев-ж6ч это точно- дурак это пожизненно.
Проехал 600 тысяч км, ничего не ломалось. Только небольшие замены, глушак, вся ходовая, сцепление, коробка ну и мотор. А так проблем ноль! Веста рулит!
Вест приезжает не так много, но про икз и датчики давления масла согласен.
Хорошее видео. Дай Бог здоровья Автовазу и его руководителям, без работы не сидим.
Спасибо большое за информацию. Дай бог вам здоровья и благополучия во всех начинаниях
Спасибо за полезную информацию!
За бесполезную
Про катушки, лямбды согласен, про бензонасос согласен только с провалами при загрязнении сетки входной, датчик детонации чаще всего исправен и проблема в кривой заводской программе, аналогично с датчиком давления масла, ошибка есть в мозгах, но работает система исправно. Через мои руки прошло около 300 Вест. А вот другую очень частую ошибку не озвучил - медленный отклик на обеднение обогащение смеси.
Как с медленным откликом бороться?
так медленнвц отклик это и есть ДК
@@ОбитательЗемли-ц3м по факту это грязный дроссель или подсос воздуха в 99% случаев
@@nnstepann8046 а может из за этого машина уходить в аварийный режим , не наберать более 2200 оборотов , при этом не имея ошибок вообще?
@@nnstepann8046 подсос воздуха это же в первую очередь бедная смесь или хотя бы коррекции вверх пошли, трудный запуск, неровная работа ДВС на холодный на ХХ
Молодец!!! У меня на Весте, диллер тоже ошибку выявил, но устранять не торопится!!! Поэор!!!
Спасибо за видео. Класс 👍👍👍. Вот и покупай после этого наш авто. Причем втридорога
Всё верно, я на 100 000км поменял последнюю четвёртую катушку зажигания.
Согласен полностью каждый день такая же беда .машина жирёт .ни едет .расход . За авто надо ухаживать. Автор Очень грамотно говорит .
Очень интересно кто покупает оборудование сам или
сервис
Настращал. Сколько езжу и читаю бортжурналы ничего подобного не встречал, не говоря о массовости .
Человек же сказал в конце, что это статистика обращений с проблемами. Уверен, что исправные автомобили в сервис не пригоняют.
@@alexanderbelov357 ну и хорошо, у меня 2018 года 1.6 люкс мультимедиа в гараже хранилась. Один хозяин. Пробег 37000км . Продам возможно за 1.4. Гараж я покажу реально, без фото. Не, продавать не будем
.
На своей Весте 1,6 2018 года на 35000 поменял датчик положения фаз распредвала. Пока это единственная поломка. Цена вопроса 710 р. оригинальный.
Это на 1.8
Фазовращатель
Я уже на трёх Вестах менял термостаты, причем на одной из них дважды !
добрый день,ещё добавлю ,на ларгусах также румынские кислородники хер пойми как работают,приходиться менять часто ,вроде и не дорого но и качество подводит....,спасибо за видео ребус с кислородниками румынскими решился,всё думал что новые датчики должны работать хотя бы по 50 тысяч пробега,а нет хватает с натяжкой 20 тысяч !
С катушками не согласен. Здесь скорее халатность хозяев авто. Либо свечи не меняют либо двигатель моют. И по поводу бензонасоса скорее всего ездят на пустом баке поэтому и выходит из строя бензонасос. Также проблема и у фокуса.
А что при мойке двигателя с катушками происходит?
Спасибо большое за информацию
Форд фокус, Мондео и ТД. Лето 2010 года, повальная замена бензонасосов. Когда не только у нас в Тольятти, во всей России были лесные пожары. У Фордов давление в топливной системе 4 бара в расход, падает до трёх и всё, машина не едет. Кстати моторчик ставили который идёт на УАЗ патриот.
Во,во,про кислородник-это точно,живет своей жизнью. Про катухи-у меня с бош и калужскими проблем еще небыло,считаю самый норм
По форумам гуляет информация, что после того, как начинает пробивать катушку зажигания может накрыться датчики давления масла и детонации. Х.з. как это связано.
С катушками была проблема. При том брал все 4 новые, производства "Север" (последняя цифра 13 в коде-маркировке). И одна сразу с браком была, отъездил не больше 100 км.
На 2 день покупки сразу поймал ошибку датчик детонации, на 40000 заменил датчик давления масла, 65000 заменил моторчик бензонасоса, кстати поставил patron работает как часы. Думайте. Я думаю это не предел.
Здравствуйте! По возможности про хх обороты пожалуйста.
Молодец
Из перечисленных автором дефектов был у меня с датчиком детонации. Ну и остальные косяки по подвеске, салону и прочее вылещали. Гребвный Автоваз , рукожопами были, ими и остались
Оп, давай давай про 1.8)
Датчик давления масла менял,остальное пока родное,пробег 98ткм
Здравствуйте такой вопрос. Нестабильная работа двигателя при запуске на холодную. Свечи заменил, катушки тоже. При повторном запуске все хорошо.
Проблема бензанасосов может из-за цены на бензин, ездят с пустым баком. У меня и моих знакомых на вестах такого не было.
Ну с бензонасосами беда бывает не только у АвтоВАЗа. У соседа на Lexus LX570 за год 2 раза меняли по гарантии (пробег тысяч 15).
Благодарю
Здравствуйте! А каких годов больше Весты обращаются к вам с этими поломками, и с какими моторами? Или с любыми годами и моторами?
Не фиксирую такую информацию.
Всё ясно
Пробег 102 тысяч, тьфу тьфу тьфу, полет нормальный👍
Приветствую! подскажите пожалуйста, если не затруднит.
Никак не могу добиться ровной работы двигателя и не знаю уже куда "Копать". Движок через каждые 5-8 секунд будто "подтряхивает" и иногда, при разгоне будто кто то быстро и резко дёргает за задницу авто и отпускает. Так же при работе на холостых идет небольшая вибрация. ( стоит усиленная, права подушка двигателя )
Менял и катушки зажигания, и свечи, чистил дроссель, заливал 95 бензин, лил в бензобак " очистку форсунок " и прочее, ничего не помогает. Так же поддался на "лайфхак " когда под трубки адсорбера кладут резиновые колечки. Пробег 62 тысячи. Машина 18 года. Иногда проскакивает Чек. Появляется он после запуска двигателя и пропадает после продолжительной поездки.
Может ли такое быть из-за датчика кислорода?
Уважаемый здравствуйте! Подскажите пожалуйста при замене поршневой втык на безвтык нужно ли менять прошивку или нет . Веста
с завода есть дефек, запускаешь двигатель и есть значек АКБ не успевает погаснуть до начала работы ДВС слышен писк. И дилерам тольком не знаешь что сказать ведь обновления им шлет автоваз
Здравствуйте ! Подскажите какой лучше взять сканер ,интересует Launch ! Что бы не переплачивать и не купить фигню
Ни у меня за 6 лет, ни у знакомых этих массовых поломок не небыло
Привет выборе авто не продавцов слушай, а поговори с мастером который ремонтирует авто и он тебе скажет про все проблемы(если авто такие к нему кататься) к примеру статистику по субару он не скажет!!!
интересует требезжагие сцепления в процессе прогрева взимний период. по этому поводу часто обращаются. насмотрелся видео где грешат на заводское сцепление валлио
А как на счет вест с нисановским движком и вариатором? Какой там блок управления двигателем.
Идея обзора слабых мест машин интересна! Chevrolet Cobalt приезжает на диагностику?
Выскакивала и неоднократно ошибка по давлению масла... Глушишь заводишь и все норм.. но все равно стрёмно было..
Музыка хорошая вначале, подскажите название пжл. Датчики румынские Рено наверное продаёт, подешёвке...
Да 2 косяка в бензонасосе, алюминиевые клипсы на медных 2 поводках щёток моторчика
А у нас во всей округе всего 3 весты..и вроде ездят без особых поломок.. А вот Р.Х.Х.на QG15 и катушки на них же уже алергию вызывают..
Пробег 105тыс из перечисленого по лямде ошибка вылазит после заправки Аи 92, и троит при первом запуске на холодную, с первого запуска пропали прогревочные обороты это тоже датчик какой-то виноват.
Добрый день, датчик фаз часто ломаются.
загорелась на приборной панеле подушка безопасности если сталкивались с таким то в чем может быть причина?
Я скажу "гениальную фразу и секрет". Подключаешь сканер и смотришь.
@@-.3574 не показывает ошибок
Молодец!👍
И про бензонасосы там тоже наши стоят или бошевские?
Жалко что в Москве и области нет сервисов, чисто по вестам. Марин много, а сервисов нет.
19.01.2023. 👍👍👍
Как раз приобрёл 1,8 недавно . Подскажите пожулуйста где купить глянцевые черные дико-е иксы ?
Мы пленкой делали. ua-cam.com/video/cKlGkeD8mcA/v-deo.html
@@-.3574 Спасибо !!
ЧетырёхСОТ. А в каком вы городе? Удачи!
Да, я не оговорился. г.Сызрань.
@@-.3574Ваша речь очень грамотная, поэтому в данном контексте говорится НЕ "черырёхСТА", а "четырёхСОТ". Удачи!
После замены масла у ОД на очередном ТО была ошибка датчика давления. Сбросил, больше не появлялась.
Если при заводке двигателя пищит и сразу гаснет датчик давления масла, то фильтр масляный замени на Манн'овский. Это клапан в оригинальном похоже залипает. Я поменял и всё прошло. Больше оригинальный масляный фильтр не ставлю.
Ну про бензонасос это скорее посвящается любителям ездить на пустом баке, так обычно бывает. Мнение моё не экспертное, по своему опыту сужу. Причём любитель ездить на лампочке никогда в этом не признается)
На Весте это не прокатит - бак пластиковый, не ржавеет.
@@JudginHidrol так а охлаждение же насоса самого, моторчика. Конденсат в баке и ржа то понятно.
Диванные эксперты подьехали!!! Вы хоть все знаете,что насос качает бензин снизу а не сверху и не с боку!!! И установлен он почти так что едва не касается ниши бака. Если хоть один раз разберали насос то должны знать. Эндоскопам проверьте. Что иму 40литров качать что 5 литров качать.!
Здравствуйте, хочу рассказать про проблему с моей вестой. Вчера проехав 10км внезапно заглох двигатель. При заводке он троил и не развивал обороты. Расход на холостых стал примерно 2.5 литра и больше. Постояв несколько минут я завёл её и доехал. Поехав обратно все повторилось - опять заглохла и завелась после нескольких минут. При движении расход постоянно менялся от большого до нормального, а последние метры уже двигался на холостых так как мотор не развивал обороты и троил как на двух цилиндрах. Я перебрал насос, поменял свечи, безрезультатно, проблема не исчезла. Что может так влиять на работу мотора. Мотор 1.6, свечи были сухими но закопчеными.
У меня такое было на дизетльном тоунайсе. Чего только не делал в том числе ремонт ТНВД пока не нашёл. Не поступал атмосферный воздух в топливный бак, залип клапан на пробке бака.
Что за диски стоят на вашей весте?
Подскажите как можно записаться к вам на диагностику?
Добрый день, что скажете по поводу катушек фирмы стартвольт?
Эту фирму я за версту обхожу и остальной аналогичный китай.
+ 1000% . Говно конченное , этот Стартвольт .
Какая LSF???🙉
Это тип датчика, а фирма производитель Bosch Румыния. Там логотип и каталожный номер по бошу выгравированы. На Логанах, Дастерах, Каптюрах стоят такие же и действительно очень часто меняется по гарантии.
Вы нас пугаете...😳
Точно, с кислородниками я в детали не вникал кто производитель. Если это БОШ, то странно как они сделали такое простите за выражение дерьмо.
Кислородник точно не бош, а вот когда его поменяешь на бош многие проблемы пропадают, особенно если стоит гбо метан
@@ИосивСталин-ш4ю точно??? Видимо из-за руля метанового Ящер-такси виднее...
У меня такое обращения. Если я поставлю на 126 мотор ресивер алюминевый от 2112 120 мотор. Потеряю что то в мощности?
Нечего не потеряешь
Добрый день!
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема,Веста 1.6 дёргается при траганьи в жаркие дни это температура ближайшее к 40 .
И дёргается не то слова прям не хочет стгагиваться с места и всё.
большая нагрузка на генератор. вентиляторы кондея, двигателя и печки в работе - у меня на гранте так. 1,6 слабоват для весты.
@@ГеннадийНовиков-й1б да ездию с климатом.
Спасибо!
Так то из за воздуха горячего
Родное сцепление Валео тому виной. Пластинчатые пружины в нем частично просели и из-за этого ведомый диск прижимается с перекосом. ПРоявляется это только в жару.
Если не секрет, в каком городе вы работаете? :)
г.Сызрань
@@-.3574 Эх, далеко :)
Весты с мотором H4M к вам приезжают?
очень редко
А для чего лежит двиг ауди 2.6 ABC?
Уже не лежит а во всю эксплуатируется.
кто то немножко лукавит-
по всем пунктам
Про насос не слыхал
Веста св кросс 2020 год, двиг 1.6 Тазовский, пробег сейчас 29 000 км
По двигателю
- не тянет совсем, как дохлая лошадь
- на холодную дёргает, можно лобовое стекло лбом разбить
- потряхивает на холостых
-жрёт топливо как кроссовер
- на холодную гремит весь двигатель (возможно распредвалы)
Нельзя покупать это гуано
Весной хотел брать Весту СВ на механике. Решил прокатиться на тест драйве. Честно сказать я был разочарован работой мотора. Дерганая работа, эластичности нет, коробка подвывает. Был сильно озадачен. В итоге рискнул и взял Весту с вариатором. По уровню комфорта это совсем другой автомобиль. К тому-же расход топлива оказался меньше чем на механике.
@@uhyter89 может на вариатора она и лучше, но остальные косяки никуда не денутся
Я когда на своей спустя 9 месяцев ржавчину нашёл, я понял что это вазовское очередное ведро, и всё стабильно
Осторожнее коллега. Можешь задеть чувство верующих, тазаводов-садамитов (какашками закидают🤣). Лучше про солярисы и полики рассказывай, там публика адекватнее.
Ну, так не интересно! Когда снова бензин нюхать начнёшь?)
Мотор ауди 2.6авс
Да, катушки задрали!
Автор, а вы речь ведёте про авто с отечественными моторами?
Конечно.
@@-.3574 Ок. А то я уже запереживал.
Веста вообще какой то брак🤣 xray ездят всё хорошо)) и масло не ест))
х-реи не в Ижевске делали.
Да хоспадя... Вроде серьезный дядя, а пургу несёте. Бензонасос - это проблема попадания грязи через клапан бензобака , который выходит около заливной горловины - там трубку одевают дополнительно.
Блин, ну так же тягомотно.
У Весты 3 двигателя о каком двигателе речь то идет?
Ваз 21129, т.к. идёт сравнение с калинами/приорами, которые были на 126 моторах, где использовали примущественно датчики Bosch, которые нынче в угоду импортозамещения и удешевления не используют (например, посмотрите видео на этом канале про дроссельные заслонки)
У себя на Весте со 129 мотором не могу найти причину косяка: при температуре выше нуля, особенно в жару, машина не едет, только рычит. Даже на низших передачах порой. Жмешь на газ, но тяги нет, только вой. Прошивка, смена всех фильтров и свеч не помогла. Купил новую катушку, попробовал ставить по очереди, тоже не то. Ошибок нет, опендиаг ничего не видит, официалы тоже ничем помочь не смогли.
Также машина может дергаться при переключениях и трогании с места. Зимой все хорошо, плавные переключения, хорошая тяга.
@@РусИч-т4щ так воздух теплый и сосет еще из подкапотки - возможно с этим связано. А в целом программы у автоваза кривые - не умеют в плавность.
Так продай ее скорей))))
Проверь датчик детонации, его параметры. И проверь в опендиаге параметр время работы на поздних углах зажигания.
@@zweruga1343 прошита уже, толку нет. Датчик температуры выносной ставил, тоже не то.
Просто Весты дорогие
Бенз дорогой
Ездят на воздухе
И кредит оплачивают
Четырёхсот!!!! Не четырёхста.
Чушь! Проехал 160000 км. Вообще не смотрю на бензонасос.
Датчик фаз😒
.
Да очередной блогер хочет больше просмотров чтоб заработать! Надо уже отписываться от продажных блогеров....Сам еже на Весте 2018 года брал новую и нет проблем....
Кроме катушек остальное выдумка.
Катушки зажигания вышли из строя после 40 000 пробега., датчик кислорода тоже мозги делает и поэтому хх немного не стабилен. Веста это не лучшая машина автоваз а с точки зрения надёжности
Полный бред!!!
Не изди автор
Кто тебе заплатил?
Королева Англии.
Сказочник.
Чудо что они вообще выживают на этих ТАЗах на наших дорогах. Веста это капсула смерти
Веста по безопасности выше чем Поло-седан.
@@uhyter89 ага. По этому на тазу нет силового каркаса а жестянка внутри в три слоя. Есть распиленные кузова. Там нутрянка говно. А на полике силовой каркас из усиленной стали тоже есть распилы
Загорается есп,потом чек,на ходу...перестает реагировать на газ.стоя на месте все в норме.кто нибудь подскажет,что такое?
Забыл датчик фаз указать, он ещё и стоит в самой заднице