Капиталка близится. Все эти действия мертвому припарки. Свечи маслом закидывает, от этого и разваливаются, от этого же катушки летят. Скорее всего маслосъёмные еще задубели. Кончится все прогаром клапана
Такое ощущение что вместо безина ослиной мочей запровлялись, что касаемо так называемых задиров это еще просто царапки' вот заправку надо срочно поменять, каталику станет легче и свечап
Как достать осколки из цилиндра? Просто, пылесосом, вот и весь секрет))) трубку по диаметру бери и приматывай скотчем или малякой к основной трубе и работай
засасывает катализатор, 🤣 а чего не песок с дороги через выхлопную трубу? 😂🤣 насмотрятся ютуба потом снимают мультики про одно и тоже.😂 производили на вас на запчастях огромные деньги зарабатывают, и за одной полоски на гильзе двигатель капиталить.😂🤣🤣
Выпуск короткий не равномерный, перекрытия клапанов у современных моторов такие, что выпуск будет приоткрыт когда поршень пойдет вниз. Как засасывает давно известно, видно, показано, рассчитано
@@theprodigy86wf давно известно, слышали звон, это работает когда выхлоп забитый что даже не заводится, а не когда все нормально работает, слышали о скорости потока воздуха когда двигатель работает? По ходу вы только слышали что кат засасывает, а законы физики пофиг уже.
Вы совершенно правы, 16 Кл тоже после 100к масложор начался, свечи забирались, не ходили больше 7к,на фоне мамложора в итоге в 4 цилиндре сгорели клапана. Так что тут капитала близко. А это всё мёртвому припарки
Канал К-Роwer,этот мотор капиталил,не раз озвучивая геморой ный мотор 1.8,с огромными тепл.зазорами.Ну,а тут явно на тачку положили болт,свечи видать совсем не меняли,заливая 92бенз.Кат на вестах,ходит до 200-от легко,а тут....
А мне весной Бедин отказал в капиталке, а в городе все руками разводили и отказывались брать в работу, уверяя что 60-80 это максимум для 179го, я же 105 до дыма из выхлопухи проехал. И то на газе
Так вы мусор, что там оставили что-ли. Те задиры, что там были эт ерунда с ними авто ещё столько же пройдёт, а вот если кусочек крупный в зазор попадёт то привет капиталка.
мне вот одному интересно как засасывает катализатор, если выпускные клапана открываются только когда надо с силой выплюнуть с отработавшие газы, походу поршень по ходу вверх делает так же вдох там че трубка отдельная есть из выпускного в цилиндр отдельная, либо фазы малясь сбиты и вып клапана еще не успевают закрыться когда всос нового такта начинается привет фазикам
засасывает с ката при сбросе газа на скорости --- в цилиндрах создается сильное разряжение и идет подсос из выпуска во время перекрытия клапанов !!!!!!!!!!!! кат при пробеге в районе 100000 км забит нагаром и нет свободного выпуска газа т.е создается давление в кате и вся крошка засасывается в цилиндры!!!!!!!! это ярко выражено в киа рио -- кат - рядом с двигателем
Если просто кратеры на катализаторе, но без оплавления, то ему еще ходить и ходить, у меня такой же за 145 тык пробега, даже не собирался его выбивать, посмотритк, что говорит седой мужик из CBD , он пол жизни занимается выхлопными и все что с этим связано, с катализаторами тоже, катализатор начинает эрозировать еще при первом запуске двигателя на заводе, и при выезде из салоне при покупке, так что если он стоит, значит нужен, что бы не дышать дерьмом из выхлопной в пробке, если кто из автослесарей скажет иначе, гнать таких теоретиков двс,... Если конечно у кого машины подобные вестам гоночный болид формулы1, тогда да, надо выбивать и гонять бистро как мамин гëнщик
эти движки с завода не в допуске цилиндр- поршень зазор такой как будто 2 трети ресурса уже выкатано , сделано специально , такой не прихватит и чайник обкатает ( нет возвратов) а вот ресурс значительно сокращен ...... это массовое вредительство ....разбирали и новые промеряли двигатели у них зазор как в поговорке, шире маминой...
Зато сейчас любого ездюка спроси который авто купил с салона : - обкатку делал ? - а нахуя ? там все расчитано. современные движки не надо обкатку делать. 🤣🤣🤣
@@zerotolerance8320 например с чем?😂И покажи хоть одного "хапнувшего горя",и да пособолезнуй себе,после весты едешь на авто другого класса и имеешь гарантию на три года.И да,купил колеса зима,на 225/65 17 и они со свистом поместились в багажник,пришлось еще спинку заднюю во второе положение ставить ,что бы не болтались😁давай,валяй про Мишку теперь)
@CAHuTAP_DyPKu конечно,только я о том что в 2019,2020 г лады выпускали с бракованными моторами которые жрали масло 1л на 1000 км сразу из салона.потом ваз признал что были бракованные головки
Храу, двигатель ВАЗ 1,6. Пробег 275000, всё по регламенту, замена масла 7-8000 км. Замена сцепления на прошлой неделе на Триалли! Херней не занимаюсь, автохимию не рекламирую, тупо пользуюсь авто в прямых целях! Масло жрет с новья, но в пределах допустимого! Кузов в состоянии ОК, тачкой доволен, менять не собираюсь! Весна 2018, комплектация барабан+! Масло на 7-8 тыс примерно 500г. По ходовке замена колодок в круг пару раз, одна замена тормозных дисков и шаровых! Всё! Гофра на приёмную трубу в сборе один раз. Один стремный момент, который ВАЗ решил сделать своей модной фишкой на все времена, это качество помпы!
Я на гранте на 25тыщ чистила после первого владельца. Машина без подгазовки/перегазовки на сцеплении не трогалась сместа. Было страшно парковаться параллельно в сильно ограниченном пространстве. У меня она была вообще черным черна
@@anastezuya Чистить надо хотя бы раз в год заслонку.У меня первая чистка была на 10 тыс ,потом вторая уже на 20 и до чистки иногда машина запускалась часто со второго раза на горячую. На холодную было без проблем. После чистки и смены топлива на 95 ,проблема вообще ушла ( чаще езжу на 92+)
Глазок маленкий на проводе в телефон вставляется. Телефон как экран служит. Может пригодится хоть по сантехнике хоть где. Стоит копейки на любом маркете
@@beluxa123 Артикуляция - возможность для оператора управлять положением дистального конца относительно прямого положения. Различают 2-х стороннюю артикуляцию в одной плоскости и 4-х стороннюю артикуляцию в 2 плоскостях. Тросы управления - стальные тросы, диаметром от 0,3 мм, расположенные внутри тубуса, между дистальным концом и блоком управления артикуляцией. Проще сказать- ручной пульт управления камерой.
Капиталка близится. Все эти действия мертвому припарки. Свечи маслом закидывает, от этого и разваливаются, от этого же катушки летят. Скорее всего маслосъёмные еще задубели. Кончится все прогаром клапана
Такое ощущение что вместо безина ослиной мочей запровлялись, что касаемо так называемых задиров это еще просто царапки' вот заправку надо срочно поменять, каталику станет легче и свечап
Как достать осколки из цилиндра? Просто, пылесосом, вот и весь секрет))) трубку по диаметру бери и приматывай скотчем или малякой к основной трубе и работай
Да уже подсказали. Но между поршнем и цилиндром уже не высосет.
Покрутить без свечей все повылетает как пуля
Кусок пластилина на палочке тоже не плохо справится))) Если из-за санкций пластилин не привозят в ваше сельпо, то можно обойтись соплями ;)
насмешил на счет японской свечи и катушки. откууудааа они у нас
Держатель камеры на голову купи, а видос был интересный 👍
нужно было 2ух сторонний скотч. и на эндоскоп крючок. и так собирать частички керамики.
залей в цилиндры керосина или солярки или масло перемешай и высаси насосом всё это вместе с керомическим изоляторы остатки
Между стенок поршня и цилиндра не высосет.
Я сделал ремонт так как на новое авто нет средств. 😊
Рыжей не повезло с хозяином.....
Ппц проблему нашëл, капиталить.... Там полтинник можно смело ездить ещë и головы не ломать!
Ничего криминального нет с четвертым целиндром.небольшие царапины и все.до капиталки ему далеко.
У меня хендай Солярис 22 года , а я подписан на канал познавательно, интересно , Алексей купи ещё хендай Солярис буду благодарен 😊.
Тоже на солярисе гоняю😁 17 год у тебя автомат или ручка? Кат удалял🤔 какой пробег?
Пробег небольшой 30000 ещё, автомат , кат неудалял.
@@АндрейЗавьялов-д2и Не удалял так придется. Или кердык мотору,на капиталку то есть.
Салярис не тачка😅
Согласен не тачка, а автомобиль, а тачки разные бывают навозные угольные,😂
Где брал катушки со свечами? Какой фирмы?
Почему на весте жесткое сцепление как решить,????
Расскажи про штатную проводку для подсветки ног❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Лайкаем друзья
Пипец , а остатки свечи , а катализатор ????? 🤦♂️зато зачем то новые катушки .ну и мастер
Эх, надо было почистить пенной раскоксовкой Валера. Раз такой нагар.
Компрессия в каждом целиндре!? Какая должна быть и какая по факту!?
В итоге я понял про рекламировал химозу, свечи и о чудо. Мотор на выкинштейн, Гений.
засасывает катализатор, 🤣 а чего не песок с дороги через выхлопную трубу? 😂🤣 насмотрятся ютуба потом снимают мультики про одно и тоже.😂 производили на вас на запчастях огромные деньги зарабатывают, и за одной полоски на гильзе двигатель капиталить.😂🤣🤣
Сразу видно специалиста. Засасыват так, что задирает цилиндры по кругу и под клапана набивается по пол сантиметра.
Выпуск короткий не равномерный, перекрытия клапанов у современных моторов такие, что выпуск будет приоткрыт когда поршень пойдет вниз.
Как засасывает давно известно, видно, показано, рассчитано
@@theprodigy86wf давно известно, слышали звон, это работает когда выхлоп забитый что даже не заводится, а не когда все нормально работает, слышали о скорости потока воздуха когда двигатель работает? По ходу вы только слышали что кат засасывает, а законы физики пофиг уже.
@@alexeyxam7279 слышал про перекрытия клапанов? Иди изучай как мотор работает или посмотри на как Киа засасывает пыль от катализатора
Вообще то может засасывать керамику в цилинры спроси у тех кто на солярисах и рио гоняет
На этой машине не надо колодцы мазать, там надо как минимум башку капиталить. Если даже дыма нет из выхлопа, то он скоро появится при сбросе газа.
Вы совершенно правы, 16 Кл тоже после 100к масложор начался, свечи забирались, не ходили больше 7к,на фоне мамложора в итоге в 4 цилиндре сгорели клапана. Так что тут капитала близко. А это всё мёртвому припарки
То что хотел увидеть, благодарю Алексей! А раскоксовка помогла бы от масложора и нагара на клапанах? Сверху пена, в двигатель жидкая раскоксовка?
Думаю что нет. По размерам нужно поршневую подбирать ...
больше таких видео!
Этот движок мыли чем то походу.раскоксовка видимо осела жестко.чисто предположение
Канал К-Роwer,этот мотор капиталил,не раз озвучивая геморой ный мотор 1.8,с огромными тепл.зазорами.Ну,а тут явно на тачку положили болт,свечи видать совсем не меняли,заливая 92бенз.Кат на вестах,ходит до 200-от легко,а тут....
А мне весной Бедин отказал в капиталке, а в городе все руками разводили и отказывались брать в работу, уверяя что 60-80 это максимум для 179го, я же 105 до дыма из выхлопухи проехал. И то на газе
@@kennymccormick9992 Бедин,это Артём с К-Роwera?
@@sergeybodrov1971
Да
Так вы мусор, что там оставили что-ли. Те задиры, что там были эт ерунда с ними авто ещё столько же пройдёт, а вот если кусочек крупный в зазор попадёт то привет капиталка.
мне вот одному интересно как засасывает катализатор, если выпускные клапана открываются только когда надо с силой выплюнуть с отработавшие газы, походу поршень по ходу вверх делает так же вдох там че трубка отдельная есть из выпускного в цилиндр отдельная, либо фазы малясь сбиты и вып клапана еще не успевают закрыться когда всос нового такта начинается привет фазикам
Засасывает кат тогда, когда ты глушишь мотор, обратной тягой.
засасывает с ката при сбросе газа на скорости --- в цилиндрах создается сильное разряжение и идет подсос из выпуска во время перекрытия клапанов !!!!!!!!!!!! кат при пробеге в районе 100000 км забит нагаром и нет свободного выпуска газа т.е создается давление в кате и вся крошка засасывается в цилиндры!!!!!!!! это ярко выражено в киа рио -- кат - рядом с двигателем
@@сашапрома Да,или все таки это система ЕГР? То есть всасывает не сгоревшее топливо обратно вместе с частицами катализатора?
@@ieroglif958 возможно но не утверждаю
Я тоже не понимаю...
Если просто кратеры на катализаторе, но без оплавления, то ему еще ходить и ходить, у меня такой же за 145 тык пробега, даже не собирался его выбивать, посмотритк, что говорит седой мужик из CBD , он пол жизни занимается выхлопными и все что с этим связано, с катализаторами тоже, катализатор начинает эрозировать еще при первом запуске двигателя на заводе, и при выезде из салоне при покупке, так что если он стоит, значит нужен, что бы не дышать дерьмом из выхлопной в пробке, если кто из автослесарей скажет иначе, гнать таких теоретиков двс,... Если конечно у кого машины подобные вестам гоночный болид формулы1, тогда да, надо выбивать и гонять бистро как мамин гëнщик
эти движки с завода не в допуске цилиндр- поршень зазор такой как будто 2 трети ресурса уже выкатано , сделано специально , такой не прихватит и чайник обкатает ( нет возвратов) а вот ресурс значительно сокращен ...... это массовое вредительство ....разбирали и новые промеряли двигатели у них зазор как в поговорке, шире маминой...
Зато сейчас любого ездюка спроси который авто купил с салона :
- обкатку делал ?
- а нахуя ? там все расчитано. современные движки не надо обкатку делать.
🤣🤣🤣
Мда! у меня Приора 250 ты Тоже наченаеть Моросить😄
Полезная инфа
Отвез три дня назад весту кросс 1.8 в трейд ин,взял хавал м6.Неплохой аппарат,после весты кайф.)Сделай так же,и снимай видео про него😅
соболезную... там ты уж точно хапнешь горя
@@zerotolerance8320 например с чем?😂И покажи хоть одного "хапнувшего горя",и да пособолезнуй себе,после весты едешь на авто другого класса и имеешь гарантию на три года.И да,купил колеса зима,на 225/65 17 и они со свистом поместились в багажник,пришлось еще спинку заднюю во второе положение ставить ,что бы не болтались😁давай,валяй про Мишку теперь)
@@zerotolerance8320 вась,ты где?😂
@@Baraber Алёша я в Израиле. 20 лет как
@@zerotolerance8320 соболезную
японские свечи и катушки для "жиги")) Это сколько стоит? Мост "чугунный" прикрутили на деревянные опоры!
Алексей приветствую, скажи пожалуйста что за катушки и где брал?
Ищите Елдор Италия ну вы их врядл найдите а так Елдор турция есть еще
WEEN
SLON
300 тысяч на z18xer -ни разу дроссель не чистили., да собственно ничего не делали и масло не жрет
Если расскоксовку залить на поршни, поможет убрать отложения?
На удивление у меня аккумулятор прошлой зимой запускал мотор с зарядкой 11.8, всё зиму. Интересно выживет ли в эту зиму 🤔
В -38 после суток простоя не прокрутит
@@AleksdiofficialMutlu 4-годовалый при напряжении 11.3 запустил Весту в -36 после недельного простоя прошлой зимой, думаю и эту зиму ещё переживёт))
@@Русский-в8эхозяин барин как говорится....
Что у вас за эндоскоп?
Добрый день, скажите какие свечи и катушки вы поставили и номера их
WEEN
На каком бензина машина ходит
Непонятные отложения , это говно с завода масло жерет ,а потом больше и больше
Это не загрязнение, ерунда
Узнайте как работает ДВС а потом пишите чушь
Взял бы 1.6 и не было проблем)))
А что за катушки японские поставили?
Засунь её в одно место, если войдёт в месте с производителями этих машин
3 и 4 масло жрет. Зольные отложения на свечах.
Они все 4 жрут. Отмывы по всем цилиндрам
Белый налёт на свече от масложора
Это ещё не задиры.
С катом конечно беда.
Мотор в ремонт !
Меньше будете залазить куда не надо дольше будите ездить видос ни о чём
Если у владельца кросса колесы 15ки на штампах, мотор точно со стыда умрет
Хозяин как ездит ,завёл и сразу поехал или греет до рабочей и поехал
Все знают что 1.8 двиг отстой, но покупают. Объясните мне пожалуйста, зачем?
Что капиталить , всё нормально , задиры просто смешные !
Посмотри у солярисов . И ездиют норм .
Масло она жрёт и причём не мало
А куда делись штатные литые диски? На этих штампах машина убого смотрится!
На штатных из-за низкого профиля едешь как на телеге
Дрянной мотор,дрянное масло вот и результат
Это хозяин там такой-колхозный жлоб ,а мотор и масло могут быть нормальными,если следить за машиной. По ходу,там на всю машину болт клали.
@CAHuTAP_DyPKu конечно,только я о том что в 2019,2020 г лады выпускали с бракованными моторами которые жрали масло 1л на 1000 км сразу из салона.потом ваз признал что были бракованные головки
Свечи такие не стоило ставить , к р з электрод выпадает
Храу, двигатель ВАЗ 1,6. Пробег 275000, всё по регламенту, замена масла 7-8000 км. Замена сцепления на прошлой неделе на Триалли! Херней не занимаюсь, автохимию не рекламирую, тупо пользуюсь авто в прямых целях! Масло жрет с новья, но в пределах допустимого! Кузов в состоянии ОК, тачкой доволен, менять не собираюсь! Весна 2018, комплектация барабан+! Масло на 7-8 тыс примерно 500г. По ходовке замена колодок в круг пару раз, одна замена тормозных дисков и шаровых! Всё! Гофра на приёмную трубу в сборе один раз. Один стремный момент, который ВАЗ решил сделать своей модной фишкой на все времена, это качество помпы!
Пылесосом можно было достать
Ты что куришь расскажи?
Поясни
@@beluxa123ахинею всякую несёт как обкуренный вот он и спрашивает что куришь
Двигатель 1.8 изначально хлам
Приора 140 т км, заслонку не чистил, а надо?
Я на гранте на 25тыщ чистила после первого владельца. Машина без подгазовки/перегазовки на сцеплении не трогалась сместа. Было страшно парковаться параллельно в сильно ограниченном пространстве. У меня она была вообще черным черна
Веста 120 к разобрал,он идеал
Я думаю да, лишним уж точно не будет
@@anastezuya Чистить надо хотя бы раз в год заслонку.У меня первая чистка была на 10 тыс ,потом вторая уже на 20 и до чистки иногда машина запускалась часто со второго раза на горячую. На холодную было без проблем.
После чистки и смены топлива на 95 ,проблема вообще ушла ( чаще езжу на 92+)
Японские в каком году это было в 90₽
Что за эндоскоп?
Глазок маленкий на проводе в телефон вставляется. Телефон как экран служит. Может пригодится хоть по сантехнике хоть где. Стоит копейки на любом маркете
с артикуляцией, копейки он не стоит.
@@ВалентинБеликов-и7ю что такое артикуляция
@@beluxa123 Артикуляция - возможность для оператора управлять положением дистального конца относительно прямого положения. Различают 2-х стороннюю артикуляцию в одной плоскости и 4-х стороннюю артикуляцию в 2 плоскостях. Тросы управления - стальные тросы, диаметром от 0,3 мм, расположенные внутри тубуса, между дистальным концом и блоком управления артикуляцией.
Проще сказать- ручной пульт управления камерой.
Это не задиры, это царапки. Ты походу задиров не видел
Везде пишут и сам делаю, адаптация дроселя 30 сек вкл зажигание, а потом 3 мин до срабатывания реле. Почему 7 минут не понял.
Не у всех реле срабатывает на 3х минутах
@@Aleksdiofficial
После выключения зажигания реле срабатывает на 3 и 4 минутах, так должно быть у всех, если это веста.
@@maximus9385 в машине первый раз свечи поменяли,какие там 3-4 минуты. Не удивлюсь если реле тоже колхозили.
колхозный ты мастер
Капиталочка
Дизлайк за слив очистителя заслонки на землю.
Через сколько километров нужно менять свечи?
Заводские через 30000 тыс.но лучше раньше.
@@миренковКирилл👍
Оптимально через 25 тысяч км!
Иридий НЖК 250 тыс км свечи как новые чищу раз в 2 года в преобразователе ржавчины и всё.
Регламент замены свечей- каждые 25-30 тыс. Многое зависит от самих свечей
Самый лучший движок был 21124