Wasserpumpe mit Zahnriemen wechseln - Audi A3 1,6l [TUTORIAL]

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  • Опубліковано 20 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 82

  • @Bigos12
    @Bigos12 3 роки тому +9

    beide sind super: der Inhalt und die Filmproduktion 😊😊😊
    Bitte noch mehr Audi 🚗🚗🚗

  • @honestprawnlp5005
    @honestprawnlp5005 3 роки тому +5

    es hilft mir sehr dabei mich auf mein Praktikum und meine Ausbildung vorzubereiten.

  • @laurenzr9414
    @laurenzr9414 3 роки тому +10

    Adäquate Arbeitsweise, so wie es sein sollte. Bei dem 1,6er BSE etc. geht der Wechsel auch gut.

  • @TLu-tk1ro
    @TLu-tk1ro 3 роки тому +7

    Video ist gut. Allerdings folgende Frage:
    Warum werden die jeweiligen Nm Werte nicht mit genannt???
    Dadurch ist das Video nur gut und nicht perfekt.
    Schade.

    • @hintermwald
      @hintermwald Рік тому +1

      Weil es zig verschiedene Versionen des 1.6er Motors gibt und sich die Drehmomente wahrscheinlich unterscheiden.

  • @d.sch.1481
    @d.sch.1481 2 роки тому +1

    Sehr hilfsreich. DANKE!!!!!! Macht weiter so

  • @sanka6622
    @sanka6622 6 місяців тому +1

    Sehr gut erklärt, Danke!
    Eine Anregung hab ich, das Kühlmittel kann man schöner vorher ablaufen lassen, dann läuft das nicht überall hin.

    • @Die-Profi-Schrauber
      @Die-Profi-Schrauber  6 місяців тому

      Ja, wissen wir. Aber manchmal traut man sich halt nicht den Kunststoffhahn am Kühler abzubrechen.

    • @deronkel142
      @deronkel142 5 місяців тому

      Tolles Video, ich würde mir wünschen, wenn ihr direkt die Drehmomente genannt hättet. Aber das Video macht Spaß und motiviert sofort anzufangen.👍

  • @ВладимирВладимирович-л4у

    Hallo Meister!!!
    Vielleicht ist mir was entgangen aber soweit ich weiß wird die Spannrolle, bei diesen Motoren, gegen den Uhrzeigersinn gespannt (auf dem Spanner ist sogar ein Feil).
    Und was ihr zeigt ist Spannen im Uhrzeigersinn 28:55. Oder gibt es da extra Erklärung für?

    • @marioseeboth4243
      @marioseeboth4243 3 роки тому +4

      Hallo.
      Ja, es sieht so aus. Leider wohl falsch gedreht .

    • @fabianarg4144
      @fabianarg4144 2 роки тому

      Recuerda que siempre las imágenes que se reflejan en un espejo serán invertidas. Saludos!

    • @nicodanner
      @nicodanner 2 роки тому +1

      Ha stimmt so durfte gestern alles nochmal auseinander bauen, da die Spannrolle so anfängt zu flackern.

  • @rebhaouimohamedabdelhalim3681
    @rebhaouimohamedabdelhalim3681 Рік тому +2

    J'admire merci beaucoup

  • @user-cq1hc5od7f
    @user-cq1hc5od7f 2 роки тому +1

    Sehr gut erklärt!!!

  • @lulzimhaxhiaj1898
    @lulzimhaxhiaj1898 Рік тому +2

    Hallo, das ist für mich als Leie das beste Video die ich gesehen habe. Vielen Dank. Nur eins habe ich vermisst, die Drehmoment Angaben für jedes Schraubensatz. Wo kann man das finden?
    Wäre es möglich ein Video für das Wechseln von Nockenwellensensors bei dieser Audi Typ zu machen?
    LG Lutz

    • @Die-Profi-Schrauber
      @Die-Profi-Schrauber  Рік тому +2

      Hallo Lutz. Damit es nicht zu Verwechslungen unter den Motoren und Modellen kommt, haben wir auf die Nennung der exakten Drehmomente verzichtet.

  • @fabianarg4144
    @fabianarg4144 3 роки тому +1

    Saludos desde argentina excelente canal me suscribe!!!! 😀

  • @kristofh5210
    @kristofh5210 3 роки тому +1

    Danke für das Video. Gibt es Unterschiede zu einem 1,4l Golf V? Kann man sich sich so ein Spezialwerkzeug auch leihen?

  • @Tapsi-ou4sg
    @Tapsi-ou4sg 2 роки тому +1

    funkoniert das genau gleich bei einen a3 8l vor face lift mit dem 1.6 motor

  • @boelep4822
    @boelep4822 3 роки тому +1

    Woher weiß man welches Loch das richtige ist bei der Riemenscheibe 31.45. Z.b wenn der Motor nicht auf OT steht.

  • @EliasBouaicha
    @EliasBouaicha 10 місяців тому +1

    Bonne vidéo et très intuitive même en ne comprenant pas l’allemand on s’y retrouve et on apprend aussi la langue
    Votre Collègue schmitti n’est plus dans les vidéos

    • @Die-Profi-Schrauber
      @Die-Profi-Schrauber  10 місяців тому +1

      Merci beaucoup pour ces éloges. Notre collègue Schmitti bénéficie depuis plusieurs années d'une retraite bien méritée.

  • @bestbuildpc
    @bestbuildpc Рік тому +1

    I've been learning a lot from this 2 guys! Amazing. Friends I have a good question. Can u please tell me where is the crankshaft sensor from Audi A3 8Li 1.6 2002 Motorcode: BFQ. Let me know please. Thanks in advance.

  • @shaagealgareb9189
    @shaagealgareb9189 3 роки тому +1

    very good..thank you

  • @buffalosoldier3989
    @buffalosoldier3989 2 роки тому

    Respekt. Wenn ich die kleinen Schrauben an der KW Riemenscheibe mit Drehwinkel festziehen würde, würden die garantiert abreißen.

  • @ilirbajraktari
    @ilirbajraktari 3 роки тому +3

    Drechmoment wievielte

  • @rashokurdi9790
    @rashokurdi9790 3 роки тому +1

    Könnt ihr Kurbelwellendichtung wechseln oder Getriebe Dichtung das interssiert mich bitte 👍

  • @Mensule104
    @Mensule104 11 місяців тому +1

    Kann man auch als Hilfe nehmen für den A3 8L 1,8t. Werd nämlich nächste Woche einen neuen Zahnriemen + Wapu, Keilriemen und Spanner erneuern

    • @Die-Profi-Schrauber
      @Die-Profi-Schrauber  10 місяців тому

      Vermutlich sind 1,8t und 1,6l doch unterschiedlich was den Wechsel des Zahnriemens angeht.

  • @titomiss
    @titomiss 3 роки тому

    I watch all vidéo. Very good job

  • @simosafi1186
    @simosafi1186 3 роки тому +3

    gute Arbeit

  • @bernd4464
    @bernd4464 Місяць тому +1

    Nach Zahnriemen + Wasserpumpenwechsel in der Werkstat beim Audi A3 1,6 8P geht seidem nach 1 Kilometer die Warnlampe an (gelbes Warndreieck mit Kreis), sowie auch der Lüfter am Motor !
    Öltemperaturanzeige ist im normalen Bereich und nach dem abstellen des Motors geht sofort der Lüfter wieder aus. Nach paar Minuten ist auch das Warndreieck verschwunden !
    Gibt es in dieser Hinsicht schon eine vermutung wo der Fehler ist oder muß man das Steugerät neu anlernen ? 🤔🤔🤔
    Viele Grüße aus dem Raum von Regensburg !

    • @Die-Profi-Schrauber
      @Die-Profi-Schrauber  Місяць тому +1

      Leider gar keine Vermutung, bitte in einer Fachwerkstatt anschauen lassen.

    • @bernd4464
      @bernd4464 Місяць тому

      @@Die-Profi-Schrauber
      Danke für diese Antwort auf meine Frage !
      Ich war in der Werkstatt🛠 und es hat nur 5 Minuten gedauert.
      Software - Fehler, die Temperatur wurde am Steuergerät neu eingestellt 🤔🧐 ! Bin 20 Kilometer zur Probe gefahren 🚗 und am Anschluss noch mal ans Diagnosegerät💻
      Ja - ja, heutzutage diese Elektrik am Auto ist so wie ein Batterieeinbau, ohne anlernen geht im meisten Fällen nichts ! Okay, dass Auto ist wieder in Ordnung und im ganzen hat es mir 0,- € gekostet aber natürlich gab es ein kleines Trinkgeld 💰 ! ! ! 😃
      Viele Grüße aus dem Raum von Regensburg.

  • @stefbik5804
    @stefbik5804 2 роки тому

    Schönes Video... Sehr gut erklärt...
    Könntet ihr vielleicht die jeweiligen Drehmomente der Schrauben auflisten?
    Vielen Dank

    • @Die-Profi-Schrauber
      @Die-Profi-Schrauber  2 роки тому

      Nein, leider nicht. Die Drehmomente sollten immer aktuell beim Fahrzeughersteller erfragt werden.

    • @derschraubar744
      @derschraubar744 Рік тому

      Wenn du die Drehmomente wissen willst, dann musst du dir ein Reparaturbuch
      von deinen Auto kaufen, da stehen die Drehmomente drin.
      Die einzige was die Drehmomente sagt ist auf UA-cam die „Autohändlerin“
      aber die macht viel BMW
      😀

  • @selcuksahinli8348
    @selcuksahinli8348 3 роки тому

    hello you can also make a video how to replace a clutch of 1.6l audi a3?

  • @Miyagi724
    @Miyagi724 6 місяців тому +1

    wie habt ihr die kurbelwelle und nockenwelle auf OT arretiert ?

  • @Gunmasters
    @Gunmasters 3 роки тому +1

    Jetzt hätte ich mal eine Frage: Wird nicht die Kurbelwelle auch mit ein Dorn fixiert ?

  • @kanacktv6640
    @kanacktv6640 4 місяці тому

    ich hab mal ne frage zum Thema nach Drehmoment nachziehen undzwar wenn ich zb alles nach vorgeschriebenen Drehmoment festziehe und etwas trzdm losgeht hafte ich trzdm dafür oder gibt es eine Versicherung für sowas ?
    Wie kann man mit so einer Angst umgehen ?

    • @Die-Profi-Schrauber
      @Die-Profi-Schrauber  4 місяці тому +1

      Dafür gibt es keine Versicherung. Wenn du ganz auf Nummer sicher gehen möchtest, kannst du an geeigneten Stellen auch mit mittelfester Schraubensicherung arbeiten. Diese läßt sich mit normalem Werkzeug wieder lösen.

    • @kanacktv6640
      @kanacktv6640 4 місяці тому

      @@Die-Profi-Schrauber aber wenn ich zb in einer werkstatt arbeiten würde ?
      und ich alles nach Drehmoment festmache

  • @ag2938
    @ag2938 3 роки тому +1

    Echt ätzend eng und kompliziert in diesem Motorraum, da hätte Audi mal besser planen können.

  • @HD.107
    @HD.107 Рік тому

    Ja, ganz toll. Und im Falle einer undichten Wasserpumpe in der Garantiezeit wird die Garantie mit Sicherheit abgelehnt da das Kühlsystem nicht gespült wurde! Ganz toll!

    • @Die-Profi-Schrauber
      @Die-Profi-Schrauber  Рік тому +1

      Wenn ein Schaden nachweislich durch ein stark verunreinigtes Kühlmittel verursacht wurde, kann das tatsächlich passieren. Deswegen sollte man auf jeden Fall den Zustand des Kühlmittels kontrollieren und es ggf. austauschen. Bei uns war das allerdings nicht nötig, weil das Kühlmittel noch ziemlich frisch war 🙂

    • @HD.107
      @HD.107 Рік тому

      @@Die-Profi-Schrauber das erzähl dann man den Pumpenhersteller, viel Spaß!( habe ich alles schon hinter mir!!)

    • @HD.107
      @HD.107 Рік тому

      @@Die-Profi-Schrauber bei mir war es auch frisch! Aber eine italienische Herstellerfirma mit (3 Buchstaben ) war der Meinung es war ein Fremdkörper zwischen lagerabdichtung und Lager. Keine Garantie da auf der Rechnung auch nicht die Spülung des Kühlsystems stand! Ich hätte wegen so einer Wasserpumpe da ein Gutachten machen lassen müssen und die Firma verklagen müssen!

  • @garmahd
    @garmahd Рік тому

    Was wird für solch einen Eingriff berechnet wenn man fragen darf ? Stehe vor dem selben Eingriff da ich Kühlflüssigkeit verliere

    • @Die-Profi-Schrauber
      @Die-Profi-Schrauber  Рік тому

      Das kommt ganz auf Fahrzeug, Motor und natürlich den jeweiligen Preis für die Mechaniker Stunde an. Gerne kannst du dir in einer unserer 3 Filialen ein Angebot geben lassen.
      www.kfzteile24.de/werkstaetten-filialen

  • @BVBBallspielverein
    @BVBBallspielverein 3 роки тому +8

    ich will Schmitti zurück :-(

    • @Gunmasters
      @Gunmasters 3 роки тому +2

      Der Schmitti könnte sich mal ab und zu mal blicken lassen. Der ist ja in Rente gegangen.

  • @krystianzieba9907
    @krystianzieba9907 2 роки тому

    BSE code engine?

  • @divingernie6947
    @divingernie6947 4 місяці тому

    schön wäre gewesen, wenn ihr die vorgeschrieben Drehmomente auch genannt hättet....... schade....schade.....

  • @cezarpo
    @cezarpo Рік тому +2

    I dont talk german! But i have a german car audi a3 1.6 8pa 102cv manual 2008 sportback

  • @yousifasad112
    @yousifasad112 3 роки тому

    Wo ist alt man

  • @mikoweiki3063
    @mikoweiki3063 3 роки тому +1

    Ist doch klar das die alte Wasserpumpe undicht war, die war ja auch von SKF.

    • @brabham9782
      @brabham9782 3 роки тому +1

      Welchen Hersteller empfiehlst du?

    • @mikoweiki3063
      @mikoweiki3063 3 роки тому +1

      @@brabham9782 auf jedenfall Conitinental

    • @mikoweiki3063
      @mikoweiki3063 3 роки тому +2

      @Rucki Peng kann ja jeder so machen wie er möchte, ich spreche aus meiner Erfahrung. Und ich habe es immer wieder erlebt das die SKF Wasserpumpen undicht waren und nachdem Conti verbaut wurde Ruhe war.

    • @mikoweiki3063
      @mikoweiki3063 3 роки тому +1

      @Rucki Peng von INA und Bosch hatte ich auch nicht gesprochen. Ging mir allein um die SKF Wasserpumpen. Die Riemen halten mit Sicherheit

    • @JR-xx8me
      @JR-xx8me 3 роки тому +2

      @@mikoweiki3063 ja, kann ich nur bestätigen. Habe im Audi und BMW SKF Wasserpumpen verbaut. Beide sind nach ca. 40.000km undicht.
      SKF ist nicht weit weg von mir. Dreimalige Reklamationen blieben unbeantwortet.

  • @blatt5478
    @blatt5478 3 роки тому +3

    Hallo, ich denke das Ihre videos sind für Hobyschrauber- Sie zeigen uns das wichtigsten teil nicht ( Drehmomentanzug). 🤔

    • @christiang.9485
      @christiang.9485 3 роки тому +3

      Wieso hilft Dir doch nichts, das musst Du für jedes Auto oder Motor dann nachsehen. Oft sogar noch je Motor, wenn dann zb. unterschiedliche Gewindegrößen sind, musst Du schauen welches Gewinde bei dem Motor dann welches Drehmoment an der Stelle bekommt. Bei neueren Fahrzeugen, würde ich mir sowieso immer die Reparaturleitfäden besorgen, da sind teilweise einfach u.U. so nette Sachen verbaut, die man beim normalen Zerlegen nicht gleich erkennen kann. Das ist echt nicht mehr wie früher, wo man einfach die Haube aufgemacht hat, und dann gleich gesehen hat, was man wie demontieren und montieren muss.

  • @michih3584
    @michih3584 3 роки тому +1

    Wo ist Schmitti.???

    • @Gunmasters
      @Gunmasters 3 роки тому +2

      Der ist jetzt in Rente

  • @lLA-or3vj
    @lLA-or3vj Рік тому

    Er versteckt die Drehmomente , er sag die nicht !!

  • @blackpink_123golove5
    @blackpink_123golove5 3 роки тому