Cambiando Culata y Junta de motor Mitsubishi 2.5
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- Опубліковано 14 жов 2024
- Instagram: meliton_saez
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Cuando mi esposo me habla de una Junta de culata, y busco un vídeo para saber de qué me habla. 😂😂❤❤
Saludos de ecuador gracias por la explicación
Queremos más !!! Nos quedamos con ganas , no me ánimo a hacerlo hasta ver todo el video , gracias maestro por sus enseñanzas, saludos
Un genio más info valiosa por favor
Muy bueno este video. Espero ansioso la segunda parte !!
Hola una consulta tengo una l200 2.5 16v y me tira anticongelante para afuera ,no se mesclo el agua con el aceite , no falla ,no humea solo lo escupe para afuera , cambie la junta y mande a controlar la tapa y esta todo bien , me estoy volviendo loco 😅
Hola te consultó puede ser que uno de los tornillos de la tapa tenga el paso de aceite, porque me pierde un tornillo aceite por la cabeza, será que lleva una arandela especial
Esta flojo, hace tope abajo en el block y no aprieta arriba contra la arandela de la tapa, o lo corta, o suplementa la arandela con otra más
Genial el video
Si tienes el manual para compartir te lo agradecería 👍
Buenas, gracias por compartir.
Una pregunta, la nueva culata es original o AMC?
Hola buenas, es la original pero de otro motor
Cuando comienza el curso este año de mecanica ligera ,saludos gracias profe
Hola buen día tengo un problema con la Mitsubishi L200 modelo 2000 2.5 se me pasa gasoil al aceite repare los inyectores y sigo con el problema
La única manera de que entre combustible al aceite es que esté rajada la tapa donde asienta el inyector, es algo muy muy improbable, lo más factible es que sea por él piston, si baja gas oil hacia abajo, también sube aceite para arriba, si es así bajar la presión de los inyectores para que inyecten gas oil con menos presión.
Amigo es l200 diesel y de que año es ?
Es del 2005
Que paso con el video siguiente?
Se le pone junta metálica
Si tienes el bloque y la culata rectificada si metálica si no lo está la metálica se sopla porque no se adapta tan bien.