Nunca é tarde para desejar continuação de um excelente ano para professor Carlos😜❤️🇧🇷🇧🇷🇵🇹✈️ este canal é espectacular de Lisboa Portugal com amor para todos os inscritos ❤️👍 obrigado amigo Carlos muita saúde muita paz é o que desejo para ti e para toda a família para todos fiquem com Deus bom dia👍👍🇧🇷🇧🇷🇵🇹🇵🇹
O magnífico 747-300. Uma verdadeira lenda mesmo, no tempo em que mundo era mundo !!! Parabéns pela divulgação dessa aeronave que já na década de 60 fazia seu primeiro vôo, sendo o início do seu legado.
Como sempre, sensacional, parabéns Carlos! ...Uma curiosidade sobre o desenvolvimento do 747: a Pan-Am pressionava a Boeing para que o modelo tivesse dois andares corridos (como o A380). Ciente das dificuldades de cumprir os requisitos de evacuação como mencionado no vídeo, a Boeing decidiu em vez disso fazer um piso com o dobro da _largura,_ mantendo assim a capacidade de passageiros. Quando a Boeing marcou a reunião com os executivos da Pan-Am para dar o que para a empresa aérea poderia ser recebido como uma má notícia, teve o cuidado de escolher a dedo a sala de reuniões. No meio da discussão se a fuselagem seria _"assim tão larga",_ um engenheiro da Boeing se levantou e disse que seria exatamente tão larga quanto a sala em que eles estavam naquele momento. E ele tira do bolso um novelo de barbante, previamente cortado na largura exata da cabine do futuro 747, e estendendo o fio de um lado a outro da sala, diz: *"A largura é exatamente essa. É a largura desta sala".* A discussão acabou, e a Pan-Am aceitou imediatamente a configuração proposta. Essa e outras histórias estão no livro *_"747 - Creating The World's First Jumbo jet",_* de autoria do Joe Sutter, ninguém menos que próprio "pai do 747". ...Feliz 2019 1 todos!
6 років тому+8
Muito interessante, valeu Corisco, grande abraço e feliz 2019 !!!
Muito ricas as explicações e os detalhes de cada modelo do 47. Claro que o .300 passou a ter escada reta para o deck superior. O .800 é um show à parte e se descontinuar será uma lenda que se apaga pela pressão econômica dos Big Twin Egines atuais. Parabéns Carlos M.D.
Super Bacana a forma como o Carlos aborda os Assuntos Aeronáuticos, Explicando detalhadamente de maneira Clara e Objetiva, facilitando o entendimento até por parte dos Leigos Curiosos que se Interessam por esses Assuntos, como Eu! Parabéns!
Foi na versão 747-300, queria muito ganhar, tenho 14 anos sou fanatico por aviação, gosto muito do seu trabalho quando tem vídeo ja quero ver! Feliz 2019 que seja um ano de muitas vitorias para todos nós!
A escada que eu subi foi no 747 300 em 1986 em GRU, a escada já era reta, eu trabalhei por 10 anos na gloriosa VARIG, nesse dia tomei uma coca cola da Itália uma delícia, que a simpática comissária nos brindou, essa aeronave é a eterna imagem da nossa Varig enquanto houver vida na face terra.
Foi o Boeing 747-300. Apesar de ter medo de avião, eu gosto muito de assistir vídeos sobre essas máquinas voadoras. O Boeing 747 é a aeronave mais famosa e reconhecível do mundo, sendo estrela de vários filmes. Podem surgir maiores e diferentes, mas o 747 é e sempre será o mais bonito e famoso do mundo. Parabéns pelo canal. Que ele cresça cada vez mais 👏😊✌️.
Foi a versao Boeing 747-300 que mudou o projeto da escada caracol pela escada reta...com certeza mais agilidades a os passageiros.....show de bola feliz 2019 a todo
Parabéns pelo maravilhoso vídeo desse ícone da aviação mundial, fechando 2018 com chave de ouro! Centro-sul fluminense ligado no Aviões & Cia! Feliz 2019!!!
resposta é 747-300B.... Grande CMD! Acompanho desde o inicio do canal! .... eu sempre fui fã do 747... quando criança, cheguei a desenhar um de ponta a ponta na parede do meu quarto kkkkkk escondido dos meus pais ...só depois de pronto que chamei eles pra ver kkkkk o famoso 747 da PAN AM.... Um feliz 2019! repleto de realizações! saude e sucesso!
747 vi muito na minha infancia ,aterrisando e decolando em cumbica ,grandes tempos ,a epoca que ele era muito usado pelas companhias aereas ,eu cheguei a ver varias vezes o 747-400 da VARIG com a sua segunda pintura da estrelinha amarela . Adorava ve-los ,o meu aviao preferido ,gostava dos internacionais quando passavam :KOREAN AIR ,KLM ,LUFTHANSA ,BRITISH AIRWAYS ,SOUTH AFRICAN AIRWAYS ,UNITED AIRLINES ,SWISSAIR pena que em cumbica agora so vem o da LUFTHANSA e muito poucas vezes .
747 é a aeronave mais versátil da historia. Avião presidencial, versão carga, versão jumbinho, versão lifter, versão short range, com telescópio, pra levar ônibus espacial, etc.
Ótimo vídeo, fechou 2018 com chave de ouro, e lembrando que infelizmente os dois maiores acidentes do mundo com aeronave comercial foi com o 747, o desastre de Tenerife e o desastre com Air Japan o maior desastre com uma única aeronave. Realmente esse avião deixou seu legado com muita elegância... abraço feliz 2019 a todos.
A reposta e fácil, mais vamos acrescentar um pouco mais. O modelo e o 747 -300 que você citou aos 8:25 de video. A Swissair foi a primeira companhia aérea a encomendar um 747-300 no dia 11 de Junho de 1980. O primeiro -300 voou a 5 de Outubro de 1982, e o primeiro exemplar foi entregue à companhia suíça a 23 de Março de 1983. Sou fan de seu canal e mais uma vez recebeu um like. Espero ganhar essa maquete, ela já tem seu cando especial em casa. FELIZ ANO NOVO A TODOS!!!!
Quando esse vídeo foi gravado quem poderia imaginar que hj 25/07/20 restaria apenas 90 desses operando com passageiros no mundo e cada dia mais menos... realmente um ícone da aviação
4 роки тому+1
Sim, infelizmente essa pandemia acelerou a retirada de vários do serviço.....até o 380...!!!
@ vdd... a pandemia encerrou o ciclo de vários quadrimotores...A340,380 e até mesmo alguns bimotores "gastões" ...747 ainda resistirá por um tempo mais pela história icônica do que pela eficiência.... obrigado por dar atenção ao meu comentário, mesmo no vídeo antigo Deus te abençoe
Ei Carlão você é bom! Sabe tudo e mais um pouco. A primeira vês que eu vi e entrei no bicho desse, foi em 75 em viracopos, eu e meu querido parceiro Godina, fomos socorrer um bandeirantes, e pousou um 747 da Air France, e estacionou ao lado do bandeirantes, parecia uma formiga ao lado de um elefante. Quando todos desceram, eu muito curioso, pedi o chefe deles se podia entrar ele falou sobe ai, eu e meu parceiro ficamos encantado, a escada que leva ao pavimento superior muito linda acho que em caracol. Depois fis muitos voos para Manaus, voo 200 as vezes ia de 747 ou de dc10. Era isso recordando da aviação. Grande abraço Carlão!
Opa, meu primeiro voo de avião foi em um 747 da Airfrance em 1992 Rio - Paris, e depois desse voo ja fiz inúmeros outros voos em outros tipos de aviões. Mas esse voo teve uma particularidade que nunca mais vi em nenhum outro voo. Dava pra perceber o avião taxiando até cabeceira da pista, e chegando la percebi um leve ''tranco'' que indicava que o freio de estacionamento foi acionado, tranquilo, dai as turbinas começam acelerar aumentando gradativamente a aceleração, e a aeronave ainda continuava parada, e a aceleração aumentando mais ainda, e tudo parado, até que finalmente o freio é liberado e a aeronave inicia a decolagem a uma velocidade incrível, pois pude sentir meu corpo afundar na poltrona de uma forma que se eu quisesse me mover pra frente eu não conseguiria, tamanha era a força que me empurrava pra traz. Foi uma experiencia incrível.
Olá, professor Carlos, como vai ? Esse foi o primeiro vídeo que assisti no seu canal em meados de 2019. Esse também é o meu primeiro comentário. Admiro muito o senhor pelo seu trabalho comprometimento de REALMENTE ENSINAR sobre Sistemas, procedimentos, e diversos assuntos de aviação se preocupando com a ordem de áreas e assuntos dentro dessas áreas, sempre seguindo uma ordem, uma lógica. E por não ficar enrolando falando singularidades (partes de um todo) para 30, 40, 50 minutos como muitos canais fazem muitos no UA-cam. A sua humildade, didática e educação cativas todos nós. Você é o the simply best da aviação. Até mais
Рік тому+2
Obrigado, é sempre com muito prazer, forte abraço !!!
Cara seu canal é incrível 👍👏, acompanho sempre seus vídeos, eu amo o 747 ✈️❤️, podem inventar o avião que for, o 747 será sempre a rainha dos céus, como diz o ditado, quem é rei nunca perde a majestade ❤️❤️
Uma máquina, até agora foi o modelo que mais voei, em voos internacionais,, schow de vídeo parabéns Carlos Mid
Nunca é tarde para desejar continuação de um excelente ano para professor Carlos😜❤️🇧🇷🇧🇷🇵🇹✈️ este canal é espectacular de Lisboa Portugal com amor para todos os inscritos ❤️👍 obrigado amigo Carlos muita saúde muita paz é o que desejo para ti e para toda a família para todos fiquem com Deus bom dia👍👍🇧🇷🇧🇷🇵🇹🇵🇹
Um grande abraço José.......!!!
Sempre admirei essa super máquina, nunca perderá sua majestade Boeing 747
Boeing 747-300, feliz 2019!
Versão 747-300,.Com certeza o 747 é o mais lindo e amado de todas as aeronaves que existiram e ainda existem.
747-300, feliz 2019 👏👏👏
O magnífico 747-300.
Uma verdadeira lenda mesmo, no tempo em que mundo era mundo !!!
Parabéns pela divulgação dessa aeronave que já na década de 60 fazia seu primeiro vôo, sendo o início do seu legado.
Boing 747 é realmente a rainha dos céus e, na minha opinião, mesmo surgindo aviões mais novos e até mais modernos o 747 nunca vai perder a majestade!
Como sempre, sensacional, parabéns Carlos!
...Uma curiosidade sobre o desenvolvimento do 747: a Pan-Am pressionava a Boeing para que o modelo tivesse dois andares corridos (como o A380). Ciente das dificuldades de cumprir os requisitos de evacuação como mencionado no vídeo, a Boeing decidiu em vez disso fazer um piso com o dobro da _largura,_ mantendo assim a capacidade de passageiros. Quando a Boeing marcou a reunião com os executivos da Pan-Am para dar o que para a empresa aérea poderia ser recebido como uma má notícia, teve o cuidado de escolher a dedo a sala de reuniões. No meio da discussão se a fuselagem seria _"assim tão larga",_ um engenheiro da Boeing se levantou e disse que seria exatamente tão larga quanto a sala em que eles estavam naquele momento. E ele tira do bolso um novelo de barbante, previamente cortado na largura exata da cabine do futuro 747, e estendendo o fio de um lado a outro da sala, diz: *"A largura é exatamente essa. É a largura desta sala".* A discussão acabou, e a Pan-Am aceitou imediatamente a configuração proposta.
Essa e outras histórias estão no livro *_"747 - Creating The World's First Jumbo jet",_* de autoria do Joe Sutter, ninguém menos que próprio "pai do 747".
...Feliz 2019 1 todos!
Muito interessante, valeu Corisco, grande abraço e feliz 2019 !!!
@ Para você também, Carlos! Um grande abraço!
747 - 300.
Feliz ano novo.
Bem completo esse vídeo. Eu admiro muito o 747.
O Boeing 747 (todas as versões) é sem sombra de duvidas, a aeronave de passageiros mais icônica e bela já construída!.......
747-300, feliz ano novo!
Uma das Aeronaves mais Lindas na minha Opinião!
747-300 Show de Avião!
Merece o titulo, simplismente lindo!
O melhor avião de todos os tempos
747-300 Feliz Ano Novo!!!
747-300! Muito bom o Vídeo!!! Parabéns Carlos!
Muito ricas as explicações e os detalhes de cada modelo do 47. Claro que o .300 passou a ter escada reta para o deck superior. O .800 é um show à parte e se descontinuar será uma lenda que se apaga pela pressão econômica dos Big Twin Egines atuais.
Parabéns Carlos M.D.
Veterano e Guerreiro BOEING 747!!!!
Otimo video. Obrigado!
Video Fantástico. Parabéns.
Super Bacana a forma como o Carlos aborda os Assuntos Aeronáuticos, Explicando detalhadamente de maneira Clara e Objetiva, facilitando o entendimento até por parte dos Leigos Curiosos que se Interessam por esses Assuntos, como Eu! Parabéns!
747-300 foi a primeira versão com escada reta! Essa não tem como errar pra quem viu o video inteiro, top demais!
E ai comandante, não esqueça da gente aqui do Ceará. Sou seu fã. O Teu
trabalho é incrível. O sol brilha pra todos! Abraços! Prof. Costa.
MUITO BOA MATÉRIA PARABÉNS.
Parabéns seu canal e muito bom explica de formas simples sobre aviação
Não sou aviador nem ando muito de avião, mas essas histórias de como são configurados e projetados os Aviões, me fascina.
Sonos 2 com a mesma opinião :
747-300 ... avião mais lindo que tem
O 747 É MUITO LINDO
MANDE ESTA MAQUETE PARA KÁ
Foi na versão 747-300, queria muito ganhar, tenho 14 anos sou fanatico por aviação, gosto muito do seu trabalho quando tem vídeo ja quero ver! Feliz 2019 que seja um ano de muitas vitorias para todos nós!
É um lindo avião. A versão -8 para passageiros é a mais bonita de todas.
O avião mais lindo da Boeing.
A escada que eu subi foi no 747 300 em 1986 em GRU, a escada já era reta, eu trabalhei por 10 anos na gloriosa VARIG, nesse dia tomei uma coca cola da Itália uma delícia, que a simpática comissária nos brindou, essa aeronave é a eterna imagem da nossa Varig enquanto houver vida na face terra.
Boeing 747-300 , parabéns pelo capricho de seus vídeos com excelentes explicações e de fácil compreensão.
Foi o Boeing 747-300. Apesar de ter medo de avião, eu gosto muito de assistir vídeos sobre essas máquinas voadoras. O Boeing 747 é a aeronave mais famosa e reconhecível do mundo, sendo estrela de vários filmes. Podem surgir maiores e diferentes, mas o 747 é e sempre será o mais bonito e famoso do mundo. Parabéns pelo canal. Que ele cresça cada vez mais 👏😊✌️.
Concordo com vc....abc
Foi a versao Boeing 747-300 que mudou o projeto da escada caracol pela escada reta...com certeza mais agilidades a os passageiros.....show de bola feliz 2019 a todo
747-300. Feliz 2019
Parabéns pelo maravilhoso vídeo desse ícone da aviação mundial, fechando 2018 com chave de ouro! Centro-sul fluminense ligado no Aviões & Cia! Feliz 2019!!!
747 o avião mais lindo do mundo perfeição
Que avião sensacional! Obrigado por mais este excelente vídeo! Show!
747 pra mim é un dos avioes mais bonitos do mundo ,parabens pelo video como sempre muito bom
*_✌😃⛅✈Muito Bom show na Aviação ... Feliz ano novo_*
e um feliz ano novo com muita saúde paz e amor e bençãos na sua vida
Feliz ano novo !!! abc
Foi a 747-300 feliz ano novo a toda família.
Obrigado Feliz 2019!
Feliz ano novo...747-300
Amo esse canal 👏👏👏👏
747-300, meus parabéns pelos excelentes vídeos de 2018 e mais sucesso ainda em 2019.
Pra mim é o avião mais icônico de todos os tempos, revolucionou a aviação comercial.
747-300 parabéns pelo canal
747-300 muito fácil , vídeo muito detalhado muito bom para os curiosos e amantes da aviação como eu.
O Boeing 747-300 foi o que sofreu a mudança no formato da escada interna.
Esse avião será inesquecível!
Parabéns muito boa a matéria !
Parabéns pela maneira em que vc conta a história...grande abraço...
Eu adoro a Boeing
resposta é 747-300B.... Grande CMD! Acompanho desde o inicio do canal! .... eu sempre fui fã do 747... quando criança, cheguei a desenhar um de ponta a ponta na parede do meu quarto kkkkkk escondido dos meus pais ...só depois de pronto que chamei eles pra ver kkkkk o famoso 747 da PAN AM.... Um feliz 2019! repleto de realizações! saude e sucesso!
Agradeço muito pela matéria do B 747. Esse é o avião que eu mais admiro. A mudança da escada, foi no 747 300. Um abraço e feliz 2019.
B747-300
Feliz Novo Ano!
747-300. Videos ótimos como sempre! Parabéns!
Mt lindo essa versão de avião, o rei dos ares, mas o meu preferido continua sendo o B777!💪
Ótimo vídeo. Sou fã deste avião
Meu querido você é um grande professor que eu admiro muito. Todos os seus vídeos é uma aula.
Mais um show de informação.
Obrigado por sua atenção em nos "presentear" com esta maravilha do 747
Sou apaixonado pelo 747 desde criança, e já tive o prazer de voar 3 vezes abordo... Ótimo vídeo!!! Parabéns!
sou apaixonado por avioes
747 vi muito na minha infancia ,aterrisando e decolando em cumbica ,grandes tempos ,a epoca que ele era muito usado pelas companhias aereas ,eu cheguei a ver varias vezes o 747-400 da VARIG com a sua segunda pintura da estrelinha amarela .
Adorava ve-los ,o meu aviao preferido ,gostava dos internacionais quando passavam :KOREAN AIR ,KLM ,LUFTHANSA ,BRITISH AIRWAYS ,SOUTH AFRICAN AIRWAYS ,UNITED AIRLINES ,SWISSAIR pena que em cumbica agora so vem o da LUFTHANSA e muito poucas vezes .
Antes de assistir já dou like sempre, que fantástico seus vídeos! O senhor é mestre e de uma humildade ímpar.
Parabéns Carlos pelo vídeo com teor interessante sobre essa aeronave
747-300
CCT na mão graças a ajuda de seus vídeos.
Abraço.
Parabéns fico feliz.........abc
Belíssimo conteúdo Prof. Carlos!!! Muito obrigado por todo carinho e atenção conosco!!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😊😊
Ótimo seus vídeos!
Todos seus vídeos são ótimos . Obrigado por nos passar essas informações . 2019 tamujuntos.
sensacional esse video
747 é a aeronave mais versátil da historia. Avião presidencial, versão carga, versão jumbinho, versão lifter, versão short range, com telescópio, pra levar ônibus espacial, etc.
Foi o belíssimo 747-300
747-300 comando! Valeu pelo vídeo, sonho de qualquer piloto chegar nessa máquina!
B747.300 lindo!!!
Em 1982!! 747-300 com 650 capacidade máxima. Feliz 2019 a todos
Realmente fechando 2018 com chave de ouro, MD...PARABENS...Feliz 2019
Feliz 2019 para você também. A versão que fez a alteração na escada e 747-300.
Esse pra me sempre foi e sempre será o avião mais lindo já construído pelo homem e claro é o versão 300
Sensacional hein, que aula meu Deus!
Um dos melhores aviões! Amo essa aeronave.
Excelente Carlos. Parabéns por compartilhar seus conhecimentos com a gente.
Ótimo vídeo, fechou 2018 com chave de ouro, e lembrando que infelizmente os dois maiores acidentes do mundo com aeronave comercial foi com o 747, o desastre de Tenerife e o desastre com Air Japan o maior desastre com uma única aeronave. Realmente esse avião deixou seu legado com muita elegância... abraço feliz 2019 a todos.
A reposta e fácil, mais vamos acrescentar um pouco mais.
O modelo e o 747 -300 que você citou aos 8:25 de video. A Swissair foi a primeira companhia aérea a encomendar um 747-300 no dia 11 de Junho de 1980. O primeiro -300 voou a 5 de Outubro de 1982, e o primeiro exemplar foi entregue à companhia suíça a 23 de Março de 1983.
Sou fan de seu canal e mais uma vez recebeu um like.
Espero ganhar essa maquete, ela já tem seu cando especial em casa.
FELIZ ANO NOVO A TODOS!!!!
lembrando que a versão 300 tinha uma eletrônica de bordo mais avançada que as versões anteriores e foi a ultima a usar engenheiro de bordo.
Quando esse vídeo foi gravado quem poderia imaginar que hj 25/07/20 restaria apenas 90 desses operando com passageiros no mundo e cada dia mais menos... realmente um ícone da aviação
Sim, infelizmente essa pandemia acelerou a retirada de vários do serviço.....até o 380...!!!
@ vdd... a pandemia encerrou o ciclo de vários quadrimotores...A340,380 e até mesmo alguns bimotores "gastões" ...747 ainda resistirá por um tempo mais pela história icônica do que pela eficiência.... obrigado por dar atenção ao meu comentário, mesmo no vídeo antigo Deus te abençoe
Ei Carlão você é bom! Sabe tudo e mais um pouco.
A primeira vês que eu vi e entrei no bicho desse, foi em 75 em viracopos, eu e meu querido parceiro Godina, fomos socorrer um bandeirantes, e pousou um 747 da Air France, e estacionou ao lado do bandeirantes, parecia uma formiga ao lado de um elefante. Quando todos desceram, eu muito curioso, pedi o chefe deles se podia entrar ele falou sobe ai, eu e meu parceiro ficamos encantado, a escada que leva ao pavimento superior muito linda acho que em caracol.
Depois fis muitos voos para Manaus, voo 200 as vezes ia de 747 ou de dc10. Era isso recordando da aviação.
Grande abraço Carlão!
Obrigado pelo comentário, abraço !
Foi no 747-300. Mais um brilhante vídeo. Parabéns
Boing 747/ 300 otimo seu vídeo parabéns
Muito legal Carlos ! Show.
Muito bom vídeo...amo o 747 e tbm o a380
Opa, meu primeiro voo de avião foi em um 747 da Airfrance em 1992 Rio - Paris, e depois desse voo ja fiz inúmeros outros voos em outros tipos de aviões. Mas esse voo teve uma particularidade que nunca mais vi em nenhum outro voo. Dava pra perceber o avião taxiando até cabeceira da pista, e chegando la percebi um leve ''tranco'' que indicava que o freio de estacionamento foi acionado, tranquilo, dai as turbinas começam acelerar aumentando gradativamente a aceleração, e a aeronave ainda continuava parada, e a aceleração aumentando mais ainda, e tudo parado, até que finalmente o freio é liberado e a aeronave inicia a decolagem a uma velocidade incrível, pois pude sentir meu corpo afundar na poltrona de uma forma que se eu quisesse me mover pra frente eu não conseguiria, tamanha era a força que me empurrava pra traz. Foi uma experiencia incrível.
747-300 obrigado, abs
O que implementou a escada reta foi o modelo 747-300. Baita vídeo! Parabéns Carlos !
Ainda acho 747 o avião mais bonito,exelente vídeo como sempre imperdíveis, parabéns.
Curto muito seus vídeos
Olá, professor Carlos, como vai ?
Esse foi o primeiro vídeo que assisti no seu canal em meados de 2019. Esse também é o meu primeiro comentário.
Admiro muito o senhor pelo seu trabalho comprometimento de REALMENTE ENSINAR sobre Sistemas, procedimentos, e diversos assuntos de aviação se preocupando com a ordem de áreas e assuntos dentro dessas áreas, sempre seguindo uma ordem, uma lógica.
E por não ficar enrolando falando singularidades (partes de um todo) para 30, 40, 50 minutos como muitos canais fazem muitos no UA-cam.
A sua humildade, didática e educação cativas todos nós.
Você é o the simply best da aviação. Até mais
Obrigado, é sempre com muito prazer, forte abraço !!!
@ Obrigado por responder à 1:00 da manhã.
Cara seu canal é incrível 👍👏, acompanho sempre seus vídeos, eu amo o 747 ✈️❤️, podem inventar o avião que for, o 747 será sempre a rainha dos céus, como diz o ditado, quem é rei nunca perde a majestade ❤️❤️