Lancer 9 мычит и не едет. Что делать?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 лют 2019
  • Задать свой вопрос www.donationalerts.com/r/dani...
    Что за "бабочка" может испортить жизнь владельцу Lancer 9, об этом вы узнаете в этом видео.
    Благодарю за просмотр.
    Помогите в развитии канала:
    - карта Сбербанка 4276300045438390
    - ЯндексДеньги 410014372624070
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 387

  • @user-bn2qp6sh8r
    @user-bn2qp6sh8r 5 років тому +109

    Очень качественный ролик!!! Наверно идеально построены и засняты логические цепочки поиска неисправности. Побольше бы подобных!!!!!

    • @Danila_Avto
      @Danila_Avto  5 років тому +2

      Спасибо за поддержку

    • @Tundra891
      @Tundra891 2 роки тому

      @@Danila_Avto Молодец!

    • @user-ke1wg6cv2v
      @user-ke1wg6cv2v 2 роки тому

      @@Danila_Avto Вы из Москвы

  • @HASBRO1010
    @HASBRO1010 5 років тому +13

    Молодец! Всегда с удовольствием смотрю твои ролики, нравится что объясняешь и показываешь нюансы тех или иных машин. Процветания твоей семье и в работе.

  • @user-vg9pz9yl3h
    @user-vg9pz9yl3h 4 роки тому +10

    Красава,всё чётко и подробно показал,рассказал,сразу видно мастер своего дела!по больше бы таких мастеров!

  • @user-vh4hf7bw3w
    @user-vh4hf7bw3w 5 років тому +8

    Давно не видел на столько качественных роликов про диагностике и поиску неисправностей в авто. Спасибо большое!!! Все крайне понятно и доходчиво!!!

  • @user-bp9gi2jx2k
    @user-bp9gi2jx2k 2 роки тому +1

    Молодцы ребята все очень аккуратно по порядку ничего лишнего. Действительно спецы своей работы! Здоровья вам и много клиентов

  • @lexa6420
    @lexa6420 5 років тому +23

    Молоток! Реальная диагностика.

  • @user-xw3hi3tk5f
    @user-xw3hi3tk5f 5 років тому +4

    Все доходчиво и понятно, ждем следующее видио!

  • @sashavasylchuk4119
    @sashavasylchuk4119 5 років тому +5

    Класс! Данила твори ролики все интереснее смотреть стало..! Ждем работ с обновкой

  • @alexsonio.
    @alexsonio. 5 років тому +22

    Ждём обзор обновки!) Ну и примеры в работе с новым мотортестером!

  • @Krasnoe1
    @Krasnoe1 2 роки тому +1

    Как хирург, всё последовательно и четко, приятно смотреть за работой мастера

  • @user-bf5ji9ow2r
    @user-bf5ji9ow2r 3 роки тому +1

    Спасибо за такую лекцию! Очень понравилось.

  • @ilyas5607
    @ilyas5607 4 роки тому +2

    Про бабочку не знал,спасибо!Достойная работа!

  • @user-yu2us1gf8c
    @user-yu2us1gf8c 3 роки тому +1

    Спасибо за видеоролик и за науку!

  • @user-jm9rg6wk5q
    @user-jm9rg6wk5q 5 років тому +1

    Лайкос однозначный. Спасибо за видео.

  • @artemviktorovich2755
    @artemviktorovich2755 4 роки тому +2

    Сразу видно проффесионал с БОЛЬШОЙ БУКВЫ!! Приятно смотреть твои ролики👍👍👍

  • @mirbekosmonaliev5526
    @mirbekosmonaliev5526 5 років тому +6

    Спасибо, очень пазнавательно было, какой осциллограф заказали

  • @user-ei4on3xq4t
    @user-ei4on3xq4t 2 роки тому +4

    Стала счастливой обладательницей капремонта 4g18 с расточкой с стандарта в 0.5, пробег 330т.км. катализаторы остались родные, так как в отличном состоянии. В процессе ремонта узнали очень много интересного о данном моторе. Видео хорошее. Гидраки реально можно все под замену, а там окажется и осевой люфт направляющих клапанов, из-за них могут быть покрошенные торцы клапанов. Снимут голову, увидят выработку в цилиндрах, начнут точить могут открыть раковины на плоскости блока, начнут шлифовать блок! А прокладки ГБЦ ремонтной НЕТ! Благо если раковины не глубокие, это только начало. Наша машинка поехала, сделали. Вписались в стандартные размеры.
    На коленвала есть ещё шлицы посадка шестерни, на них бывает выработка, появляется люфт шестерни с бабочкой и ремнём относительно самого коленвала! Это конечно жестяк, потом лови этот ноль. Как-то так.

  • @user-gp7xk7np8j
    @user-gp7xk7np8j 4 роки тому +1

    Ну,ты красавчик😁👍золотые руки!

  • @Ant72Rus
    @Ant72Rus 2 роки тому

    Отлично. Благодарю за такой крутой обзор диагностики. Круто!

  • @antoniy1titov996
    @antoniy1titov996 2 роки тому

    Настоящий спец,респект и уважуха.Так должен работать настоящий диагност!!!

  • @dmiha7382
    @dmiha7382 5 років тому +1

    Сложно, но можно))) Молодец👍

  • @012345678941402
    @012345678941402 5 років тому +1

    Спасибо за подсказку👍

  • @user-re7ev9gd4u
    @user-re7ev9gd4u 3 роки тому

    Видео супер,Казахстан смотрит, апрель 2021,,Уральск,процветания каналу

  • @user-ix1ve9re6q
    @user-ix1ve9re6q 2 роки тому

    Грамотная речь!Приятно слушать!!!

  • @CUBANO82
    @CUBANO82 4 роки тому +2

    Работаем по старинке , без приблуд , "берём индукционную линейку")))) Опыта у меня мало но сразу понял что беда с фазами , как то равномерно хреново работал) Спасибо за видео и удачи.

  • @user-ki7se8pj3p
    @user-ki7se8pj3p 5 років тому +4

    Ну что сказать, красавчег!

  • @aleksey4521
    @aleksey4521 4 роки тому

    под капотом опрятненько, чистенько так, приятно смотреть

  • @user-zk9tl9rf6q
    @user-zk9tl9rf6q 9 місяців тому

    Спасибо вам огромное за пояснение во всём.

  • @borisborisov9402
    @borisborisov9402 2 роки тому

    Спасибо,классный ремонт.

  • @user-em4ry1es9u
    @user-em4ry1es9u 5 років тому

    Хорошая работа !

  • @user-su9kt6vf7y
    @user-su9kt6vf7y 3 роки тому

    Спасибо за БАБОЧКУ,меняю ремень грм вижу что репер крутится на коленвале и сразу вспомнил что когдато смотрел твоё видео по этому,нашёл,пересмотрел про штифты.СПАСИБО ещё раз.

  • @WrenchJeans
    @WrenchJeans 4 роки тому

    Хорошее видео, Данила. Только у японцев 1,5 4g15. Сингапур по ходу.

  • @user-nc9vz3kb4j
    @user-nc9vz3kb4j 4 роки тому +1

    Спасибо друг...... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @vkh3861
    @vkh3861 2 роки тому

    Очень информатиВно 💪💪

  • @bmwgroupstyle8616
    @bmwgroupstyle8616 3 роки тому

    Оболдеть! Молодец 👍

  • @user-zy8sd7zv3x
    @user-zy8sd7zv3x 3 роки тому +1

    Респект и уважуха 🙂🙂

  • @slavayt3040
    @slavayt3040 3 роки тому +2

    Это лучше чем кино!!!!!

  • @user-wf3yh8xf6y
    @user-wf3yh8xf6y 4 роки тому

    Доктор!!!
    Красава!!!

  • @user-oi7eo2cd8l
    @user-oi7eo2cd8l 5 років тому +1

    Молодец от души.

  • @user-xm6gn2mj6h
    @user-xm6gn2mj6h 3 роки тому +1

    Вот это я понимаю достучался)) 👍

  • @user-ox4sh9od1w
    @user-ox4sh9od1w 5 років тому +12

    Молодец! Я тоже сталкивался с такой проблемой вчера. Такой же мицубиси. Машина сильно троил , дергался. На вторую катушку от ЭБУ импульс не приходил. Думал проблема от эбу, как оказалось не в нем. Причина оказался от датчика распредвала, не правелный импульс выдавал. Поменял датчик Машина ровно работал. На заметку всем номер на датчике должен совпадает, (на примере: новый дачик купленной у меня последний буква не хватало хотя продавец сказал что подойдет.., не подошло).

  • @user-yd4ms9ow5n
    @user-yd4ms9ow5n Рік тому

    Доброго времяни суток.
    После заводки авто,мне сразу показалось что надо было к бабочке лесть. Капиталил такой движок с два года назад. А гидрики надо снимать и прокачивать в ручную и движок будет шептать.

  • @sitdox
    @sitdox 4 роки тому

    Молодец уважуха ✊ привет из туманного Альбиона

  • @user-on3kv8qs5j
    @user-on3kv8qs5j 4 роки тому +1

    ДАНИЛА МОЛОДЕЦ. 👍👍👍

  • @user-vq5pb2pr1d
    @user-vq5pb2pr1d 4 роки тому

    Приветствую. Хорошее видео. 👍 Данил в каком городе работаешь, если не секрет? Мне б диагностику своей "девятке" нужно сделать.

  • @frolbass
    @frolbass 4 роки тому +3

    Я конечно не диагност, но как только включил видео, просмотрел поведение двигателя, сразу в голове появилась мысль о том, что проблема в датчике коленвала. При забитом катализаторе двигатель ведёт себя чуточку по другому. Большинство манипуляций были не нужны. А так, для самостоятельно ремонта автомобиля, познавательное видео.

  • @dragomir7214
    @dragomir7214 2 роки тому

    Молодец. Сложная неисправность в плане поиска. Только осликом проверять.

  • @user-cd3yv4rb5k
    @user-cd3yv4rb5k 5 років тому +11

    сталкивался с подобной проблемой.ты как завел,мне сразу стало понятно.работа мотора на позднем зажигании.скорее всего выхлоп в районе катализатора грелся чуть ли не до красна.т.е это не сбой фаз грм а сбой момента зажигания.

    • @user-zk3hz2vj6b
      @user-zk3hz2vj6b 3 роки тому

      Вот теперь как правильнее выставить зажигание такая проблема ??? Спасибо

  • @Sheva_LMX
    @Sheva_LMX 5 років тому +2

    Данил, вопросы по технической части можно?)

  • @user-jo4uq8ku7z
    @user-jo4uq8ku7z 4 роки тому +1

    Молодец 👍 откуда столько знаний

  • @dendiagnost6586
    @dendiagnost6586 5 років тому +4

    Молодец! Лайк! Только замер давление топлива лишнее!))) И да... Без осцила не интересно))) Удачи

    • @DiagPro15
      @DiagPro15 5 років тому

      Контролер надо было прошить😁

  • @user-lm8ok8nm1x
    @user-lm8ok8nm1x 4 роки тому

    Молодец!У меня тоже попадалась такая неисправность на 1.6

  • @Vitko_freedomcars
    @Vitko_freedomcars 5 років тому +2

    Интереснейший выпуск! Очень нестандартная история. Спасибо. А от чего могли слизаться установочные штифты?

    • @Danila_Avto
      @Danila_Avto  5 років тому

      Плохо затянули при ремонте шкив

  • @user-qm9fd8tp3b
    @user-qm9fd8tp3b 3 роки тому +1

    Профессионально!!!

  • @user-if7bq3yb6l
    @user-if7bq3yb6l 4 роки тому +1

    отлично! супер

  • @user-sergei134
    @user-sergei134 9 місяців тому

    Красава😉🤝

  • @user-zh3tl7pv2n
    @user-zh3tl7pv2n Рік тому +1

    Очень хитрая неполадка! Спасибо за такой тайничок!

  • @romanjanke5923
    @romanjanke5923 2 роки тому

    Прикольный случай с диском! На Mitsubishi Space Wagon в этом диске вместо отверстий под штифты есть вырез под общую шпонку с шестернями коленвала: под главный ремень и балансира.

  • @EugeneBraguta
    @EugeneBraguta 5 років тому +1

    Молодец, нашел.

  • @sergeytitov1957
    @sergeytitov1957 2 роки тому

    Приветствую! Хорошее видео, познавательное, что за программа где видны данные ?!

  • @electronic7284
    @electronic7284 4 роки тому

    Сталкивался с подобной ситуацией на старенькой Митсубиси Мираж, только там шкив коленвала разбило и провернули относительно коленвала.

  • @galikgalik7809
    @galikgalik7809 4 роки тому

    Браво молодец

  • @irinabaranova4842
    @irinabaranova4842 5 років тому

    Красава!

  • @mrsergey7469
    @mrsergey7469 4 роки тому +2

    Привет! Скажи пожалуйста, почему взял диамаг? Твой ведь был лучше по параметрам

  • @user-vu2gl5vr2d
    @user-vu2gl5vr2d Рік тому +1

    Разница в один зуб, а ДВС не работает, мастер молодец

  • @user-gm9zf2vz9x
    @user-gm9zf2vz9x 9 місяців тому

    Чётко молодец

  • @diag_service
    @diag_service 4 роки тому +2

    Отличный канал для начинающих. Желаю дальнейшего продвижения

  • @ahmedismailov5731
    @ahmedismailov5731 5 років тому

    Красавчик

  • @user-hu6qk7nt5q
    @user-hu6qk7nt5q 2 роки тому

    Всё очень грамотно👍подписался

  • @user-kd4ws8lh9p
    @user-kd4ws8lh9p 3 роки тому

    Мужик красавчик.

  • @user-ug4zo9bx3k
    @user-ug4zo9bx3k 5 років тому

    Познавательные видео мотортестер Где в Китае заказываешь или где-то в интернет-магазинах, ссылку можешь скинуть

  • @user-vr6cw8ct1x
    @user-vr6cw8ct1x 2 місяці тому

    Золотое время автоомобилестроения. Пожалуй на этом закончилась история Mitsubishi.

  • @user-ny7rm1ii3x
    @user-ny7rm1ii3x 3 роки тому

    Молодец!

  • @SimRrracer
    @SimRrracer 4 роки тому

    Шаги рхх 63 - не норма. На прогретом движке шаги должны быть в диапазоне 5-25 шагов. Нужно байпасным винтом отрегулировать шаги. Видео класс, рассказываешь класс, на одном дыхании посмотрел и послушал! Спасибо!

    • @DenI4401
      @DenI4401 4 роки тому

      Это на холостом ходу , а так 63 при просто включенном зажигании норма!

  • @user-rt4qk7rd3c
    @user-rt4qk7rd3c 4 роки тому +3

    Брат от души не давно кап ремонт сделал после кап ремонта Машина не ездить вообще. 3 месяц прошло уже езжу все поменяль форсунки свечи зажигания и знаете че была блядь стошники свечной провод не правильно подключили. Только что местами поменяль уже ракета😂 бля стошники

    • @Dimon721000
      @Dimon721000 Рік тому

      Да спецом походу чтоб на ремонт развести пытались

  • @gimaictr1769
    @gimaictr1769 5 років тому

    Все четко

  • @user-us5lp2rl7e
    @user-us5lp2rl7e 9 місяців тому

    Красавчик!!! 👍👍👍🤝

  • @ars2013
    @ars2013 7 місяців тому

    Респект!!!

  • @user-oy9cj4fw1t
    @user-oy9cj4fw1t 4 роки тому +1

    Молодец

  • @alexyqwerty7223
    @alexyqwerty7223 9 місяців тому

    👍👍👍 молодец

  • @user-ub8qg6ok3b
    @user-ub8qg6ok3b 3 роки тому

    Класс!

  • @yaroslavdrymalyk14
    @yaroslavdrymalyk14 4 роки тому

    Респектищщщее!!!!!

  • @user-zk3hz2vj6b
    @user-zk3hz2vj6b 3 роки тому

    Все доходчиво блин все понятно спасибо, я выставил метки но тяги нету бабочка ровно стоит ! Шестерня коленвала делает 2 оборота а распредвал делает 1 оборот, как правильнее выставить метки и не согнуть клапана ????

  • @gepych5721
    @gepych5721 4 роки тому

    Спасибо.Все доходчиво.

  • @batman55620
    @batman55620 4 роки тому +2

    Мотор-тестер какой лучше? МТпро-4 или Диамаг-2?

  • @SHAKHTORIDZE
    @SHAKHTORIDZE Рік тому

    Данила, где ты находишь, добрый человек? :))))мне надо свой лансер привести в порядок

  • @user-ik5dr5kq1p
    @user-ik5dr5kq1p Рік тому

    Красава

  • @user-sergei134
    @user-sergei134 9 місяців тому

    Скажи пожалуйста,не сталкивался на нём с ошибкой p0622?

  • @EbyAlibaby-zk9en
    @EbyAlibaby-zk9en 5 років тому

    у меня такое же было, срезало бабочку из за осевого люфта коленвала, вкладыши менял так как центральный кореной выполнен вместе с полукольцами

  • @user-wu5ny1ll3y
    @user-wu5ny1ll3y 2 роки тому +1

    Шестерню то зачем менять? Я просто гвоздь по диаметру и по размеру отпилил и вставил взамен слизанных и работает всё идеально.

  • @user-oi3tz5hn9c
    @user-oi3tz5hn9c 5 років тому +1

    Данил, где заказывал Диамаг?

  • @user-wb6jj4cm4w
    @user-wb6jj4cm4w 5 років тому +1

    Да да бывает часто такое они сгнивают от времени !!!

  • @tysonl_v2172
    @tysonl_v2172 4 роки тому +1

    на правом руле не было 4 g18 были только 4g15

  • @ulansopbekov1118
    @ulansopbekov1118 4 роки тому

    молодец просто таких мало причину очень не замеченным месте нашли

  • @user-dt2ub9no2z
    @user-dt2ub9no2z 4 роки тому

    Можно было начинать с термапарой на мультиметре, без оссилографа, дальше все правильно , молодец!

  • @user-up7kw8wl8y
    @user-up7kw8wl8y 5 років тому

    Даа с датчиком давления в цилиндре все было бы на много быстрее!!)

  • @user-hg3uz4mk1d
    @user-hg3uz4mk1d 5 років тому +1

    У нас в городе большинство электриков могут только ошибку скинуть и сказать какой датчик не работает и только при горяшющей ошибке,а такой логичной цепочки не могут сделать,говорят меняй все подряд и когда нибудь выявишь неполадку

    • @AutoDoctorKz
      @AutoDoctorKz 4 роки тому

      Таких сейчас 80 процентов

  • @nahooeverto8080
    @nahooeverto8080 Рік тому

    афигенно!!!!!я сам недавно приобрел митсубиши лансер 9,двигатель там аналогичный как на видео,вот это вот наталкивает на мысль...это получаеться что если бабочку поставить еще на зуб ближе к вмт?????мы зделаем зажигание ранним????у меня был трамблерный там проблем нет чуть чуть чуть раньше поставиш и он летает))))а вот тут как сделать раньше???или собрать доп оборудку под тим ваннос??как думаеш???я по видео понял что вы специалист матёрый и бывалый,побывалей меня я 10 лет почти работаю на сто автоэллектриком и вот более менее набрался опыта и ума чтобы достаточно разбираться в двигателях даже с такой системой зажигания хотя побаиваюсь,знаю нежность эллектронники этих поколений лансеров да как и шариков и галантах и демонах,с одной стороны ужастная эллектронника но с другой очень умная надежная и практичная яб сказал хотя возможно не прав))))

  • @user-kr5vg7lc4g
    @user-kr5vg7lc4g 4 роки тому

    Мне интересно, как нагрев влиял на обороты, что опять расширение металлов¿

  • @avtorazborkolpino
    @avtorazborkolpino 4 роки тому

    сними видео про датчики коленвала. почему у одних 2 контакта. у других 3 контакта?