Мои страницы в соц.сетях: Instagram - instagram.com/stopline.74/ Страница В контакте - vk.com/stopline74 ⁉️На все вопросы отвечаю в свободное время! 🤝 Реклама и другие предложения в личные сообщения⬆️
Была проблема, тоже с лансером. 5 специалистов «Карл» 5 смотрели , 5 супердиагностов... в итоге ни один не нашёл причины, вылечил сам, дело не в деньгах, а в подходе, им не надо. Комп подключил, ошибок нет, значит все в порядке, денег взял и ладно. А тратить время на поиск им зачем, выгоднее 10 машин к компу побыстрому подключить, чем с одной непонятно сколько времени тратить.
Согласен, у меня есть два вида встреч с электриками - 1. Ты им ставишь конкретную задачу и ищешь кто с этим справится. 2. Просто подключают комп и говорят, что ошибок нет. 3-го варианта когда специалист начинает думать и предлагать, что-то исследовать дальше я пока, к сожалению, не встречал ))
Ура. Повод отложить все дела и посмотреть толкового спеца за работой и поучиться. Блин, опять кажется что я медленный газ (тормоз), надо чаще смотреть умных людей и работа будет быстрее делаться. Спасибо тебе за науку. Лайк.
У меня аналогичная ситуация, поменял все что можно, но проблема не ушла, после просмотра видео решил проверить и да, проблема была из-за двух форсунках 🤦♂️😂 спасибо)
2:36 Ты же демпфируешь вибрации рукой, держась за щуп,- там же на резинке специальные выемки под правильный хват. 8:58 Золотые слова Виталий, только вчера с "геной" вперся,- ну не выдаёт зарядку хоть ты тресни, а все прозвонки и проверки подключения кажут гут! Разбираю реле-регулятор, а там одна клемма мимо винта стоит. А клиент клянётся и божится, что гена ещё нигде не стоял и никем не разбирался. короче лайк)
Мудрые слова конечно с диагностами, траила как то моя цедия ошибку знал на дросельную заслонку, приехал в сервис диагностику мне сделали ничего нового не узнал сказали брать новый дросель чистить мол не поможет по принцыпу износа с загрязнением мол износ идет и чистка не поможет с принципом верни грязь обратно, чтоб не было шелей, отдал 850р ничего не чинили, в итоге почистил дросель сам и все исправилось как окозалось что шели там должны быть небольшие, возможно я не прав но проверил так, есть некая затвердевавшая смазка которая закрывает шели, возможно после этого нужно было делать настройку положения дроселя, в итоге поездил и у меня перестала заводится думал уже на дмрв ставил разные одна херня, счистил свой колхоз и все исправилось
Поучительное видео. Но озвученная автором видео методика самостоятельного ремонта нааывется скорее не самодиагностика, а метод "втыка", когда не владея даже базовыми знаниями, автовладельцы пытаются тупо менять подряд детали, по их мнению имеющие отношение к проблемме, самодиагностика это скорее то чем занимаюсь я и что доношу автовладельцам на своем канале, которым интересно самостоятельно ремонтировать свой автомобиль.
Молодец! Но! Люди лезут и пытаются сами(апендицит здесь не при чем - некорректное сравнение). Приветствую! Всегда сначала всё пытаюсь сделать сам- когда получается испытываешь кайф и повышается самооценка. А ты наше достояние, удачи тебе!
Спасибо за видио! Есть вопрос. Может ли колбасить двигатель из за неисправности датчика коленвала, есть ли вероятность сбитых меток ГРМ , грязного фильтр бенза ?... Начал троить. Первое что сделал заменил свечи. Поначалу помогло. через неделю, неисправность повторилась! (чек при этом не горит)
Ко мне так не благодарний с улици заехал на сенсе,мучался поменял полностю все,розкурежил под капотом проводку,в салоне,и хотел что би я нашел причину,я нашел,не било + на котушке зажигания,но и не било где взять его после замка зажигания,я ему обяснил что пока учусь,и проблему нашел,временно взял + чтоби машина поехала к газовщикам,и газовщики ему розказивали что кто так делал,за что деньги брал,так почему ти сразу к ним не поехал и менял все,отдал ему деньги назад,знать больше не хочу.
Я любитель.но блин обидно.что такие сволочи живут Ты оживил авто.направил к газовщикам.что бы заработали.а они тебя обосрали Надеюсь у кого- то скоро сгорит ведро
Сергей, подскажите пожалуйста куда копать, ланцер 9, на гбо отлично работает, на бензе на перегазовке колбасит, не набирает обороты, давляк насоса отличное, и форсунки проверили, хорошие. На что думать?
Потому что в сервисах олени бывают поэтому люди сами пытаются сделать. Некоторые сервисы думают что в диагностику входит сброс ошибок и все и берут за это деньги
Завтра ехать в соседнюю деревню. Тож лансер. Глох при работе, плохо заводился. Сейчас вообще труп. Со слов хозяйки отдавали мозги на ремонт. Ремонтник что то перепаял в мозгах, сказал, что в жгуте коротыш и ищ за него сгорело что то в мозгах. Что то я очень сомневаюсь.... Ну как и положено - чек не горел, диагностика проблем не выявила. И вот сколько брать за такие работы ?...искать блуждающую неисправность.
Человек занимается самолечением, потому что куча диагностов в ковычках, меняльщиков. Которые не ищут причину или не знают как найти и просто заставляют менять все по кругу. И в итоге ты и так кучу ненужных запчастей меняешь, только ещё впридачу влатишь за кучу ненужной работы, которую смог бы сделать сам. А врачи собственно такие же грамотных по пальцам и то надо найти, половина из них лекарства прописывают и диагноз выносят через Гугл. Людей реально разбирающихся в тонкостях по пальцам одной руки, остальные просто берут деньги за монотонную работу без переживания а правильно ты сделал или может нет.
Лансер 9 мотор 1.3 . Тоже не работает 4 цилиндр, катушки менял местами, форсунки менял местами, всё тоже самое, 4 цилиндр не работает, компрессия во всех цилиндрах 14 . Вот просто заливает свечу и всё. Меняешь свечу, цилиндр работает но не долго и снова полностью перестаёт работать. Ну вот что ей надо??
@@stopline74 без сарказма- ты сам молодец.Знаю.хочешь всё донести. Понятно.если бы видео не снимал.сначала бы проверил свечи и быстро всё нашёл.Пока остановился на вашем канале и 'гараж автоэлектрика"- у вас почти методы одинаковые и манера общения тактичная доходчивая. И главное.что тоже лайки не требуете. Спасибо за все видео(подписываюсь)
подскажите пожалуйста ошибка p0300 пропекла уже свечи новые, грм новый раз 6 метки проверял, дросель восстановил, т.насос новый 3,5 бар даёт, катушка 1 новая т.к. старая лопнула, колпаки свечей новые, рампа и форсунки вымытые. На ходу загорается чек и при нажатии на газ дёргается и плохо развивает обороты. Ошибка p0300. Помогите разобраться 😱😩
@@ВячеславМаксимов-е4н причину так и не нашёл, но нарвался на подделку свечей зажигания DENSO китай причём официальный. Нашёл старые иридиевые свечи поставил картина изменилась в лучшую сторону, но не совсем. Докопался опять до насоса купил новый так как старый (новый) давал всего 3.5 без избытка. Но всё равно дёргается. Теперь остаётся одно так как присутствует масложор компрессия 18 на холодную при прокрутке стартером не всякая свеча способна работать в такой среде. Буду трясти мотор в декабре. Если что отпишусь если не забуду.
@@МаксПейн-в2ч я сегодня разобрался в чём причина была, два года назад до меня была капиталка мотора, и на метки я даже не хотел грешить, а залез проверить оказалось на зуб было сбиты метки, переставил и всё норм стало, как могло перескочить🤷♂️кароче сегодня за весь день ни разу не дёргалась, потери мощности и ошибки не было
вроде не плохая машина, главное обслуживать и топливо нормальное лить. Сам раньше думал что GDI моторы плохие, но столкнувшись с их ремонтом понял, что всему виной то что хозяева на них болт забивают
Была такая же фигня не работал 4 цилиндр помыли форсунки проверили провода наши поломку был перебит провод на 4 форсунке заменили 5 дней поездил, и полетел 1 цилиндре все работает форсунки льют, сигнал идёт, катушки, броне провала все работает но все ровно 1 горшок не хочет работать вот что это может быть ???
@@sansanych766 меняй вовремя свечи и фильтра. Не нужен будет базар-вокзал. Раньше изолента и наждачная шкурка все проблемы решала... А теперь???? Обновлённый сканер, фен, осциллограф, интернет, куча радио деталей, платные программы, дымогенератор, компрессометр, пневмо тестер.... и конечно хорошие Нервы!
А ты бабла выложишь если сам ремонт дороже диагностики раз в 15 ть например? Вы мля едете за 300 р и диагностику делать, и ремонт, как потом общаться? Научись сам чинить, возьми оборудование, знания, не спи ночами, и работай параллельно х/з кем ты там работаешь, а так пекарю пекарево, а лекарю лекарево!
Я например не хвалюсь, я шарю конкретно, но последнее время, я лучше ошибки потру, денег с хитрой рожей возьму, и пойду в кандейку курить, а тебе так, от балды на пальцах покажу, и едь чини, а то все мля умные. Диагносты есть толковые, вы сами клиенты всё портите, и отношение к вам тоже!
Фшоке! Тест ЭРЦ с задающим диском на два зуба делать нет смысла! Единственное что тэст покажет , это нерабочий целиндр. А то что неработает именно четвёртый вы и так узнали. И при одном неработающим целиндре по остальным трём будет расброс. По этому утверждать , что неработает второй и четвёртый нельзя. Единственное что вы толком сделали это проверили форсы на стенде.
Мои страницы в соц.сетях:
Instagram - instagram.com/stopline.74/
Страница В контакте - vk.com/stopline74
⁉️На все вопросы отвечаю в свободное время!
🤝 Реклама и другие предложения в личные сообщения⬆️
Дело не в том что денег жалко, а в том что тяжело найти грамотного диагноста☝️
Согласен, а ещё есть валенки а денег трясут как будто они гуру диагностики, а по факту читальщики ошибок
Вот, тут я тоже соглашусь. Приедешь, они выслушают. Посмотрят. И нечего не делают. А денег берут
Блин ,ну наконец то новый видос. Один из лучших каналов по диагностике, без пи...
Была проблема, тоже с лансером. 5 специалистов «Карл» 5 смотрели , 5 супердиагностов... в итоге ни один не нашёл причины, вылечил сам, дело не в деньгах, а в подходе, им не надо. Комп подключил, ошибок нет, значит все в порядке, денег взял и ладно. А тратить время на поиск им зачем, выгоднее 10 машин к компу побыстрому подключить, чем с одной непонятно сколько времени тратить.
Красава! не знал, что форсунки можно воздухом вылечить. к сведению принял. Спасибо! Серега!
Всё правильно про диагностику говоришь. Только есть один важный момент, где найти СПЕЦИАЛИСТА, а не дурачка или разводилу, в этом вся проблема.
Согласен, у меня есть два вида встреч с электриками - 1. Ты им ставишь конкретную задачу и ищешь кто с этим справится. 2. Просто подключают комп и говорят, что ошибок нет. 3-го варианта когда специалист начинает думать и предлагать, что-то исследовать дальше я пока, к сожалению, не встречал ))
Спасибо за кино 👍.
Обяснил наглядно и подробно 🌟🌟🌟🌟🌟.
Будь здоров и Развивай свой канал.
Ура. Повод отложить все дела и посмотреть толкового спеца за работой и поучиться. Блин, опять кажется что я медленный газ (тормоз), надо чаще смотреть умных людей и работа будет быстрее делаться. Спасибо тебе за науку. Лайк.
Отличное видео!! Подача информации просто 🔥, так держать. Приятно смотреть.👍👍👍
Ооо.. свежий видосик. 👍👍👍👍 . Лайк однозначно🤟🤟🤟
Где столько времени пропадал , больше так не делай.👍👍👍
У меня аналогичная ситуация, поменял все что можно, но проблема не ушла, после просмотра видео решил проверить и да, проблема была из-за двух форсунках 🤦♂️😂 спасибо)
ПРОСТО КРАСАВА . Ждал долго видос. Добра тебе и здоровья .
С вощвращение! Спасибо за видео! Удачи в работе!
Серега красава .по чаще видосы .очень грамотно
Серега лучший!!! Не забывай про нас !
Спасибо🤝не забываю, честно!😄 уже скоро готовлю новый видос!
Хорошо когда есть стенд для форсунок отличная работа👍
2:36 Ты же демпфируешь вибрации рукой, держась за щуп,- там же на резинке специальные выемки под правильный хват.
8:58 Золотые слова Виталий, только вчера с "геной" вперся,- ну не выдаёт зарядку хоть ты тресни, а все прозвонки и проверки подключения кажут гут! Разбираю реле-регулятор, а там одна клемма мимо винта стоит. А клиент клянётся и божится, что гена ещё нигде не стоял и никем не разбирался.
короче лайк)
без этого оглохнуть можно, а цокот форсунки и так слышно хорошо
Да потерялся , привет!!! Всегда приятно смотреть!!!все правильно сказал
У меня ошибка Р0304 , пропуск зажигания в 4 цилиндре на Лансере 9 1.6 . Пойду продувать форсунки , спасибо за видео .
Серёга красава, грамотный специалист!
не в каждом городе есть такой хороший электрик как вы, потому люди и стараются поначалу решить проблему своими силами.
Мудрые слова конечно с диагностами, траила как то моя цедия ошибку знал на дросельную заслонку, приехал в сервис диагностику мне сделали ничего нового не узнал сказали брать новый дросель чистить мол не поможет по принцыпу износа с загрязнением мол износ идет и чистка не поможет с принципом верни грязь обратно, чтоб не было шелей, отдал 850р ничего не чинили, в итоге почистил дросель сам и все исправилось
как окозалось что шели там должны быть небольшие, возможно я не прав но проверил так, есть некая затвердевавшая смазка которая закрывает шели, возможно после этого нужно было делать настройку положения дроселя, в итоге поездил и у меня перестала заводится думал уже на дмрв ставил разные одна херня, счистил свой колхоз и все исправилось
просто,логично,последовательно. Молодца.
Поучительное видео. Но озвученная автором видео методика самостоятельного ремонта нааывется скорее не самодиагностика, а метод "втыка", когда не владея даже базовыми знаниями, автовладельцы пытаются тупо менять подряд детали, по их мнению имеющие отношение к проблемме, самодиагностика это скорее то чем занимаюсь я и что доношу автовладельцам на своем канале, которым интересно самостоятельно ремонтировать свой автомобиль.
Всё по делу,ёмко!
Хороший пример с апендицитом👍и горой таблеток.
Спасибо Серга за лучши урок
Сейчас некоторые специалисты столько берут за ремонт , что дешевле самому всё что можно поменять и то дешевле выйдет !
золотые слова, красавчик
Давно вас не было🤗
Творческие выходные были))) отклик отпуска)))
Лайк за видео! Жаль, что редко!
Как всегда на высоте класс
ураа!!! ты снова здесь
спасибо,Серега!
Большое спасибо!!
Молодец! Но! Люди лезут и пытаются сами(апендицит здесь не при чем - некорректное сравнение). Приветствую! Всегда сначала всё пытаюсь сделать сам- когда получается испытываешь кайф и повышается самооценка. А ты наше достояние, удачи тебе!
Твоё!!!а не наше!!!
Круто что не полез в искру судя по чеку короткий путь поиска))) есть куда стремится мог бы быть путь и короче)))
Спасибо за видео!
Красавчик молодец
Тут по ремонту тоже вопрос , иногда лучше сделать самому, есть горький опыт
Спасибо за видио! Есть вопрос. Может ли колбасить двигатель из за неисправности датчика коленвала, есть ли вероятность сбитых меток ГРМ , грязного фильтр бенза ?... Начал троить. Первое что сделал заменил свечи. Поначалу помогло. через неделю, неисправность повторилась! (чек при этом не горит)
Лайк за видео👍
Всё ок спасибо!!!
Ко мне так не благодарний с улици заехал на сенсе,мучался поменял полностю все,розкурежил под капотом проводку,в салоне,и хотел что би я нашел причину,я нашел,не било + на котушке зажигания,но и не било где взять его после замка зажигания,я ему обяснил что пока учусь,и проблему нашел,временно взял + чтоби машина поехала к газовщикам,и газовщики ему розказивали что кто так делал,за что деньги брал,так почему ти сразу к ним не поехал и менял все,отдал ему деньги назад,знать больше не хочу.
Я любитель.но блин обидно.что такие сволочи живут Ты оживил авто.направил к газовщикам.что бы заработали.а они тебя обосрали Надеюсь у кого- то скоро сгорит ведро
Сергей, подскажите пожалуйста куда копать, ланцер 9, на гбо отлично работает, на бензе на перегазовке колбасит, не набирает обороты, давляк насоса отличное, и форсунки проверили, хорошие. На что думать?
Самодиагностика это лучшая для нас диагностика😂
Да, стенд наглядно всё показывает!
Потому что в сервисах олени бывают поэтому люди сами пытаются сделать. Некоторые сервисы думают что в диагностику входит сброс ошибок и все и берут за это деньги
это да, не профессионалов во всех сферах хватает
Завтра ехать в соседнюю деревню.
Тож лансер.
Глох при работе, плохо заводился.
Сейчас вообще труп.
Со слов хозяйки отдавали мозги на ремонт.
Ремонтник что то перепаял в мозгах, сказал, что в жгуте коротыш и ищ за него сгорело что то в мозгах.
Что то я очень сомневаюсь....
Ну как и положено - чек не горел, диагностика проблем не выявила.
И вот сколько брать за такие работы ?...искать блуждающую неисправность.
Аппендицит....🤝👍
Человек занимается самолечением, потому что куча диагностов в ковычках, меняльщиков. Которые не ищут причину или не знают как найти и просто заставляют менять все по кругу. И в итоге ты и так кучу ненужных запчастей меняешь, только ещё впридачу влатишь за кучу ненужной работы, которую смог бы сделать сам. А врачи собственно такие же грамотных по пальцам и то надо найти, половина из них лекарства прописывают и диагноз выносят через Гугл. Людей реально разбирающихся в тонкостях по пальцам одной руки, остальные просто берут деньги за монотонную работу без переживания а правильно ты сделал или может нет.
Можно ли в данной ситуации линейной для высоковольтнрй части от МТ определить не рабочий цилиндр?
Ценная инфа спасибо-тоже мучаюсь. А что за свист при запуске - ремень или что-то другое .иногда бывает такой.
👍👍👍
Здравствуйте. Что за программа на ноутбуке?
Всем привет почему может быть бедная смесь на бензине от 12 до 25 до установки газа долгосрочная корекцыя была 12,5
Лансер 9 мотор 1.3 . Тоже не работает 4 цилиндр, катушки менял местами, форсунки менял местами, всё тоже самое, 4 цилиндр не работает, компрессия во всех цилиндрах 14 . Вот просто заливает свечу и всё. Меняешь свечу, цилиндр работает но не долго и снова полностью перестаёт работать. Ну вот что ей надо??
👍
Что за диски на evo на заставке ??????? Название
На работу совсем редко ходишь😉
Ага)))
Здравствуйте! Есть похожая проблема, только форсунки уже чистил, проблема осталась🙄 как бы с вами встретиться)
Ну.что решли вопрос по форсункам- стало интересно.как вам помочь. Не эксрасенс- любитель.но кое- что могу
@@владимирполынин-ц3ц у меня сейчас проблема такая.. Ошибок нет по пропуску.. А троит и не едет
Здравствуйте а в чем проблема была ?
..блин я любитель и то знаю с чего начать- гляди свечи и тренируйся с тем цилиндром. Тем более рампу с форсами можно проверить и под капотом(дешевле)
ну молодец)
@@stopline74 без сарказма- ты сам молодец.Знаю.хочешь всё донести. Понятно.если бы видео не снимал.сначала бы проверил свечи и быстро всё нашёл.Пока остановился на вашем канале и 'гараж автоэлектрика"- у вас почти методы одинаковые и манера общения тактичная доходчивая. И главное.что тоже лайки не требуете. Спасибо за все видео(подписываюсь)
@@владимирполынин-ц3ц спасибо тогда) а то не много не понял сути
Дружище не очень понял, как ты выявил сразу форсунки а не свечи , катушку и тд???
Первый🤟
А если на газу троит и на бензине четвертый целиндр не работает.
Добрый вечер адрес вашего авто сервиса
Вы в каком городе ?
подскажите пожалуйста ошибка p0300 пропекла уже свечи новые, грм новый раз 6 метки проверял, дросель восстановил, т.насос новый 3,5 бар даёт, катушка 1 новая т.к. старая лопнула, колпаки свечей новые, рампа и форсунки вымытые. На ходу загорается чек и при нажатии на газ дёргается и плохо развивает обороты. Ошибка p0300. Помогите разобраться 😱😩
Приветствую, ну что, нашли в чём причина была? У меня точь такая беда, не могу понять из за чего
@@ВячеславМаксимов-е4н причину так и не нашёл, но нарвался на подделку свечей зажигания DENSO китай причём официальный. Нашёл старые иридиевые свечи поставил картина изменилась в лучшую сторону, но не совсем. Докопался опять до насоса купил новый так как старый (новый) давал всего 3.5 без избытка. Но всё равно дёргается. Теперь остаётся одно так как присутствует масложор компрессия 18 на холодную при прокрутке стартером не всякая свеча способна работать в такой среде. Буду трясти мотор в декабре. Если что отпишусь если не забуду.
@@МаксПейн-в2ч я сегодня разобрался в чём причина была, два года назад до меня была капиталка мотора, и на метки я даже не хотел грешить, а залез проверить оказалось на зуб было сбиты метки, переставил и всё норм стало, как могло перескочить🤷♂️кароче сегодня за весь день ни разу не дёргалась, потери мощности и ошибки не было
Грм я проверял тоже не раз даже пробовал на зуб вперёд и назад. Всё равно не помогло. А не мог бы ты фото сделать как у тебя метки грм выставлены?
А вы с какого города, у меня тоже лансер 9недавно за троил и не едет, сервисы руками размахивают... Видать такие же как валенки умом😬
Смотри гидрокомпенсаторы, у меня так решилась проблема
Вопрос мастеру имено про этот лансер.... Стоит его покупать?
вроде не плохая машина, главное обслуживать и топливо нормальное лить. Сам раньше думал что GDI моторы плохие, но столкнувшись с их ремонтом понял, что всему виной то что хозяева на них болт забивают
Почему-то показалось что она плохо скидывает обороты иногда... Дроссель похоже приплывает
И там же не джедай🙃
@@СергейКирюшман а перепутал немного с другим роликом. MPI хорошие моторы у них, топливка только болеет иногда
почему УЗВ не поможет а воздух поможет? как это устроено?
когда грязи много внутри лучше продуть воздухом. Ультразвук, чистит сопла форсунок от отложений. Внутри форсунку он не почистит.
@@stopline74 благодарю Вас что отвечаете, выражаю свое уважение 👍
Диагностика водителю не нужна а нужен мастеру чтобы исправить причину поломки
Была такая же фигня не работал 4 цилиндр помыли форсунки проверили провода наши поломку был перебит провод на 4 форсунке заменили 5 дней поездил, и полетел 1 цилиндре все работает форсунки льют, сигнал идёт, катушки, броне провала все работает но все ровно 1 горшок не хочет работать вот что это может быть ???
значит один фиг ему чего то не хватает
А сканер чек показыват? Как авто. подтраивает или явно троит?
@@владимирполынин-ц3ц прям траит,
@@владимирполынин-ц3ц чек не показывает
@@владимирполынин-ц3ц нет, не показывает. Древние мозги, все в рукопашную делать приходится
Как к тебе попасть"?
Не касайся стетоскопом ВВ проводов!
В каком городе вы работаете?
Челябинск
Я деагностам не доверяю потомучто их нормальных считоные еденицы В основом берут за деагноз то что показал комп а ремонтом неисправности не занимаются
тогда самому научится всему и делать все самому
Это не диагносты. Это ошибкостиратели.
@@sansanych766 меняй вовремя свечи и фильтра. Не нужен будет базар-вокзал.
Раньше изолента и наждачная шкурка все проблемы решала... А теперь???? Обновлённый сканер, фен, осциллограф, интернет, куча радио деталей, платные программы, дымогенератор, компрессометр, пневмо тестер.... и конечно хорошие Нервы!
А ты бабла выложишь если сам ремонт дороже диагностики раз в 15 ть например? Вы мля едете за 300 р и диагностику делать, и ремонт, как потом общаться? Научись сам чинить, возьми оборудование, знания, не спи ночами, и работай параллельно х/з кем ты там работаешь, а так пекарю пекарево, а лекарю лекарево!
Я например не хвалюсь, я шарю конкретно, но последнее время, я лучше ошибки потру, денег с хитрой рожей возьму, и пойду в кандейку курить, а тебе так, от балды на пальцах покажу, и едь чини, а то все мля умные. Диагносты есть толковые, вы сами клиенты всё портите, и отношение к вам тоже!
Стетоскоп как я понял ввёл в заблуждение?
нет. Он свою задачу выполнил. Слышно что форсунка щелкает.
@@stopline74 благодарю вас за то что отвечаете, выражаю свое уважение 👍
1342 из за 4 цилиндра, трудно для второго цилиндра
да," эхо "такое
хорошо что не первый, а то бы остальным трём "трудно " было ))
Да диагностов нет нихера! Такая же пижня! Правда, говорят, форсунки мыли. Стало лучше, а сейчас опять то же самое. Трясет, ездит на трёх
Я на не много не согласен диагностика стоит много.
Снял почистил форсунки поменял местами один хрен троит дв 1.8 метсубиси 16 к.
А "булькает" с глушака??интнресно
Сначала надо найти етого спциалиста
У меня вообще катализатор спиздили понял только когда сам сунулся
😂😂😂кто как может, так и крутится
Здравствуйте, к деагносту хрен поподеш к нормальному
🫵👍
Фшоке! Тест ЭРЦ с задающим диском на два зуба делать нет смысла! Единственное что тэст покажет , это нерабочий целиндр. А то что неработает именно четвёртый вы и так узнали.
И при одном неработающим целиндре по остальным трём будет расброс. По этому утверждать , что неработает второй и четвёртый нельзя. Единственное что вы толком сделали это проверили форсы на стенде.
ну хоть что то толковое сделал, спасибо за оценку)
Реметь генератора поменяй)