İKONİK OTOMOBİLLER-12 | VOLKSWAGEN GOLF | AutoClub
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2024
- Bu bölümde Turgut Yüksekdağ ve Halit Bolkan ikonik otomobillerden '' Volkswagen Golf " üzerine keyifli sohbetleriyle sizlerle buluşuyor.
#autoclub #VolkswagenGolf #Volkswagen #otomobil #ikon #golf
Turgut Yüksekdağ Instagram: / tyuksekdag
Halit Bolkan Instagram: / halitbolkan
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Abi 40 dk izleyip gidiyonuz şu adamları 100bin yapın artık ya
Kendi kullandığınız araçların videosunu yaparsanız sevinirim. Vaktin nasıl geçtiğini anlamıyoruz izlerken bu arada 👏👏👏
38 dk 45 dk, bizlere 10 dk gibi kısa bir süre geliyor. H alit abinin anlatımı ve programı çok iyi sunan turgut abinin o yönlendirmeleri o akış o kadar mükemmel ki hiç bir programda bu samımıyeti bulamıyoruz.
17 yıldır GOLF4 1,6 AKL motor BENZİNLİ (LPG yok) manuel kullanıcısıyım .Aşk ile seyahat ediyorum ,ailemizin bir parçası adeta.İstanbulda olmak biraz yakkıta üzüyor ama diğer yönleri 5 yıldız.Selamla ,saygılar değerli hocalarım.Twşekürler ....
Yeni seri ne olursa olsun abilerim yemek tarifinde anlatsanız sabaha kadar dinleriz ağzınıza sağlık
Hakan abi kısacık köfte anlatmıştı bir bölümde, fazla yakmayın kötü olur demişti. Bende çok az yakıp denedim az-orta pişmiş çok daha güzel oluyormuş. Ayrıca kısık ateşte, az-orta pişmiş hali en lezzetli oluyor. Hakan abiden suda kaynatma, ızgara, tava tariflerini dinlemek isterim şahsen. Daha bilmediğim ne bilgiler vardır, her program şahane.
Hem bende hem babamda Golf 7 vardı ve 5’er sene kullandık. Malzeme kalitesiyle, konforuyla, izolasyonuyla çok değerli otomobillerdi. İlana koyduğumuz gibi de sattık, kapanın elinde kaldı adeta. Size çok iyi hizmet veren, çeyrek altın gibi değerli, her zaman piyasası olan araçlardır Golf’ler.
Ben Halit Bolkan'a katılmıyorum. 1. Nesil Focus Ghiam vardı 1.6 zetec. Arabada rolenti problemleri,elektronik sıkıntılar ve ön takım düzen tutmuyordu.Bej rengi koltukları hariç iç mekanı kaliteli hissettirmiyordu Çok iyi viraj alıyordu ve yol tutuşu iyiydi.Ancak 2001 Comfortline 1.6 Golf aldım ve kaliteli otomobile dokunduğumu anladım.Sadece benzinle kullandım ikisini de.Golf hala yarım marşta çalışır, periyodik bakım harici servise gitmem.Uzun yolda 120 ile de viraja girdim yol tutuş konusunda hiç tedirgin etmedi.Otomobil yorumcularının yol tutuş prensibi arabanın limitlerinde çok sert sportif dönüşlere verilen tepki olarak ölçülüyor.Ama tipik standart bir kullanıcının böyle bir farkı çok kolay hissedemeyeceğini düşünüyorum.Gerek farları,gerek iç mekan gösterge plastik ve elektronik yapısı,bagajındaki 12v çıkış düşünceleri ve motordaki kalite algısı Vw golfü focusa göre bariz öne çıkardı.Bu sağlamlığı da günümüzde golflerin focuslardan az arıza çıkarmasıyla görülebiliyor.
Vay arkadaş neden 100 bin abone olmuyor bu kanal. Onların yerine ben ayar oldum. ıvır zıvır lüzumsuz tüm kanallara abone olanlar. Bu kaliteli insanları, bu emeği neden görmezden gelir ki ?
7. nesilin reklamı halen aklımda. çocukluğumda büyük bi yeri var😊
Otomobilin ilber ortaylısı. Büyük saygı duyuyorum halit abi, sana.
otomobillerin İlber Ortaylısıdır Halit bolkan
Hakan abiyede bilim, fizik tutkusuyla Celal Şengör benzetmesi yapılabilir.
Harika bilgilendirme,Teşekkürler Halit ve Turgut abiler..Rusya dan sevgiler saygılar
İleri sürüş tekniği ile alaka bir video da gelse efsane olurdu
DSG problemi genel olarak DQ200 kodlu kuru kavrama 7 ileri modelinde ortaya çıkıyor, yetkili servis bu şanszıman için yağ değişimi periyodu sunmuyor, en azından 60-80 bin kilometrede bir şanzıman yağınızı değiştirirseniz kafanız rahat olur.
MQB platformu sayesinde 2013 model bir Golf VII araca günümüzdeki çoğu teknolojiler (adaptif hız sabitleme, kör nokta uyarısı, koltuk ısıtma, sürüş modları vb.) orijinal parçalar ile kolayca retrofit yapılabiliyor.
1.6 TDI'da da mazot kalitesine göre performans ve çalışma sesi/hissi fark edebiliyor.
Golf VII'de benim hissettiğim tek eksiklik arkasının torsiyon olması. Sadece 150 PS+ modellerde arkası tam bağımsız geliyor.
122 üstü beygirlerde arkalar bağımsız geliyor olabilir. Çok kompleks duran sistemleri yapboz gibi birkaç saatte ekleyebilmek çok enteresan bir olay. adaptif cruise ve çarpışma önleyici freni, orjinal radar sistemi ile vs 13 bin tl'ye takabiliyormuşuz. Fransız olan diğer aracımda farı retrofit yapalım dediğimde deli gibi bakıyorlar :)
Golf 6’yı 8 sene kullandım. Efsaneydi bee…
Biz hâlâ kullanıyoruz 😊
vw deki emisyon olaylarını birde sizden dinlemek isteriz
Ford Ka dinlemek güzel olur aslında
teknik ve "selenoid" muhabbetinin muazzam harmanı :D
Yine defalarla soluksuz izlenebilecek yeni bir video 😀
E30 - E36 bmw duyunca birden ağızım kulaklarıma vardı. Heyecanla bekliyoruz
Turgut abi şu ışık ve beyaz dengesine lütfen bir ayar çekin yemin olsun göz dayanmıyor
2014 golf 7 sahibi olarak Halit bey e katiliyorum.
En azindan analog gösterge ve eksoz u var😂
PİYASADA EN KALİTELİ GOLF 6 DIR. GOLF 7 DE ÇOK YAKINDIR AMA MALZEME KALİTESİ VE İŞÇİLİK BİR TIK ÜSTTE GOLF 6 DA.
kesinlikle katılıyorum golf 6 efsanedir
golf 6nın tek kötü yanı çok yumuşak hatlara sahip olması
abi bi ara torsiyon çubuğu çok kol gibi kavramlara açıklık getirseniz nedir ne işe yararlar dez avantajı varmıdır gibi
Vw TR de ilk patlamasını 1995 te polo ile yapmıştı.Sonra polo classic 1997 de Passat B5,Transporter TDI, 98 de Golf 4, 99 da Bora ile yok satmıştı. Mavi ışıklı gösterge Golften önce Passat ta vardı.Bmw e36 yı bekliyorum.E36 için stüdyoda olmak isterdim😊.
Elinize saglik 👏🏻👏🏻👏🏻
Düzeltme ekliyeyim. Golf mk1 polodan büyük. Hem iç hacim hem Bagaj hemde motor havuzu olarak. Golf mk1 e VR6 motor çok rahat sığarken POLO ya çok kesip biçme yapılıyor. Golf mk1 GTI 76 da üretilip 82 ye kadar 1600cc 110ps, 83te 1800cc 112ps oldu. Prelli editionda gene 1800cc 112ps motor kullanıldı ve özel 14inc prelli desenli gri jantlar kullanıldı altın sarısı olanlar BBS editionda var. Dizel atmosferik 1500cc ve 1600cc motor 75ten 81 e kadar mk1 de ilk çıktı 82 de mk1 GTD serisi ile Turbolu çift yağ kanallı 70ps çıktı. Yani mk2 de gelmedi dizel. mk2 dede düz ve turbolu dizeller kullanıldı hatta 70ps lik olana intercooler eklendi 80ps güç alındı bu modelde GTD değil GOLF 2 TDI dı.
Mk1 ile 2 nin arasında fark yok dendi ama bir çok fark var. İkisinede sahip olan birisi olarak konuşuyorum. O yıllara göre ciddi sayılabilecek mekanik farklar var . Ayrıca 2. Nesilde sadece atmosferik dizeller yoktu. Turbolarda mevcut. 1.3 1.6 1.8 2.0 8v 2.0 16v, karbüratörlü, tek nokta enjeksiyonlu vs va bi çok motor mevcuttu
Golf 2 ile 3 arasinda her alanda cok fark var.
Avrupa da golf 3 cok satti.
Gerisi pek fark yok ama
Model olarak pratik, surmesi zevkli
Ya iyiki sizi tanidım ve iyiki abone oldum degil 40 50 dk sabaha kadar dinlerim usta sizi
Yine güzel bir video olmuş. Renault 21 turbo, Suzuki swift 1.3 gti hakkında yorumlarınızı merak ediyorum.
6. neslinde araba sürmeyi öğrendim. 7. neslini kısa bir süre sürdüm, 8. nesline sahibim. Gelmiş geçmiş en kült arabalardan.
Bahsi geçen araçların görselleri de olursa videolarda, izleyenlerin hatırlayıp tahayyül etmesi kolay olur👌
Golf 1997-2003 arası kasa sanırım mk4 efsaneydi, mavi kadran ve kırmızı gösterge çubuklarıyla. Henüz izlemeden yorum yapmak istedim👋👋👋
Hala öyle mi bilmiyorum tüm görsellerdeki plakalar Wolfsburg plakası idi “WOB” ile başlardı. Sanırım fabrika oradaydı.
Emeğinize sağlık tek dileğim bir gün değeriniz anlaşılır ve milyonlarca takipçiniz olur.
Öncelikle yorumunuza sağlık bir önceki ikonik otomobilde Golf yazmıştım değerlendirdiğiniz için teşekkür ediyorum. Evet bir Golf 6 1.4 Tsi sahibiyim ve gerçekten bir çok otomobili kullanmama rağmen çok keyifli ve kaliteli bir araç, 2012 senesi ile birlikte MQB paltformuna geçen Volkswagen Halit abininde dediği gibi Golf 7 yi daha teknolojik olarak bizlere sunmuştur. Aynı fikirde olduğum bir konu da Golf 8 bence olmadı Rakipleri arasında kalite ve görsel olarak kan kaybettirdi ki Golf 7 daha çok tutuldu ve hala daha gözde oluyor ama 1.5 Tsi ve 1.0 Tsi motorlara asla lafım yok onların başarısı zaten ortada dır. + Like benden gelsin Takibe devam.
Golf 8 hiç olmadı
Daha önceki ikonik otomobil serisinde renault 19 ve rakipleri olan ford Escort Toyota carolla bindim ama hiç golfüm olmadı.bunlar arasında en iyi escot tu bence.
golf 4 , Almanya'da 200 bin testi yapılmıştı. mekanik olarak ilk günkü gibiydi. autoshow da okumuştum
Abi sentetik yakıtlar hakkında bir video çekebilirmisiniz
Abi bu seride anlattığnız otomobili anlatırken o otomobilin içinde videosunu çekerek anlatmanız daha güzel olmaz mı ? Hem anılar canlanır
Mökemmel 👍
Abi mondeo yada busekilde video cekebilirmisiniz.
Teşekkürler
Emeğinize sağlık.
Zamanında Zenit çift boğaz karbüratörlü 3.16 sahibi olduğum için olabilir ama E21 varken E36 ikonik olmaz ya :)
Golf I kullandım kötüydü ama çok seriydi Golf II de kullandım iyiydi Almanyadayken
TDI --> "Turbocharged Direct Injection" ama sanırım kolay olduğu için herkes "turbo dizel enjeksiyon" olarak söylüyor.
TSİ açılımı ne oluyor o vakit
Güzel
Büyüksünüz 🙏🏻
Golf4 Blaupunkt teyp efsaneydi tabi biz onu Doğan SLX de gördük
Abi hep reno hep fiat hep volkswagen. Biraz da peugeot çekin. Teşekkürler...
Golf 7 hele 7.5 gercekten bu isin nirvanası
Aynen öyle 7.5 nirvanadır
Halit abiyi 24 saat kesintisiz dinlesem yine sıkılmam...
Çok güzel program
MK 1 Golf'te de dizel vardı bu arada :)
Ağzınıza sağlık ...
Megane isteriz
bu koreli abimizin işi iş hiç bişey bilmiyor soruyor programa ortak oluyor :d
Yorum baştan aşağı saçma ama yine de güzel 👏
Koreli değilim
Hiçbir şey bilmiyor olmayı iyi oynamışım
Teşekkürler
@@autoclubtr Turgut bey (abi) işin esprisine vurdum sadece konsept çok güzel ama şimdi sen kenarda anlatmak yerine sorunca izleyici seni kendinin yerine koyup dinliyor gibi ilerliyor videolar
BMW, Mercedes ve birçok başka araç kullandım. VW gerçekten de premiumdan önceki son marka olabilir. Halen daha VW kullanıyorum ama günümüzün atak yapan markası bence Peugeot. Kalitesini son yıllarda çok yükseltti. Sürüşü de BMW´ye yaklaştıysa mesela, VW’nin tahtına oturabilir bence.
Tahttami hala vw?
Golf 4 tüm Golflerin en güzeli en özelidir bence. Aah R32 aah
tesekkurler.
Golf 1, 2, 3, 4 severim. 5 ve sonrasını sevmiyorum.
Abi Anadol ile Almanya yolculuğunu anlatır mısın bir yayında 😅
Anlattık, arşive bakalım lütfen 😊
Şu retro giriş super
Qashqai gelsin!
Sizi severek izliyorum vw corrado için de bişeyler yaparmısınız
Emeğinize sağlık abiler ilk yorum da benden olsun
Benim eklemek istedigim bir sey var Turgut abi. Hakan abi neden kamera arkasinda sohbetini cok seviyoruz bitirim 3 lü bir arada olmazsa olmazımız
Salı günü yayında
Nasıl gidiyoruz Halit abi 😅 16:22
İlerideki programlarda Citroen leri de koklayalım birazcık🖖
Sa abiler pejo gti lar hakkında bir video bekleriz kolay gelsin
Adam anadolla Almanyaya gittik diyor öbürü plakadan bahsediyor reyting yapacak yeri bilmiyorsan bu işi yürütmek zor 😂😂
Anadol’la Almanya seyahatine özel program çektik, arşive bakabilirsin 😊
Bu kadar kısa program mı olur. Olmamış, en 1.5 saat beklerdik
32.50 de turbolu motoru atmosferik gibi kullanmaya çalışıyor dedi halit bey bunu daha da açabilir miyiz bunun için ayrı bir program istiyoruz nasıl kullanalım turbolu araçları ?
Conta düşmanı skoda favorit, gokart fiat uno ile abisi tipo, koca gtlü tempra bakalım ne gelecek
2. Ve 6. Neslini kullanmıştım.
Mk2 de hidrolik bile yoktu ve dizeldi ama çok keyifliydi. Bi araç nasıl ne kadar geriye gider mk6 da görmüştüm.
Kedigöz merco balina kasa susurluk kasalar ne zmn gelecek acaba ?
Halit abi mobilty ile ilgili her şeyi konuşacağız dedi, aklıma geldi bir gün mobilet konuşulur mu
skoda favorit bekliyoruz 🤠🤠
Sağ olasınız
Videoyu açmadan beğeniyorum inanamıyorum 😂
Bi gün de Panamera konuşun be abi , sevgiler
Halit abi muhtemelen 147 GTA demek istedi :)
Birde şu ikonik otomobillere Ford consül cekseniz eski bir Almancı olarak zevkle izler seyrederiz her videyu severek izliyor yenilerini de sabırsızlıkla bekliyoruz
brava marea gelir mi
Bir sonraki bölüm Honda Civic ya da Peugeot 206 olmalı
Şimdi Opel Astra konuşulmazsa olmaz dimii :)
Bilmem belki E36 sonrası gelebilir
Ama liste dolu zaten
@@ozgurmehmet4258 E36 dediler ama 3 serisi demek istediler galiba. Yoksa sadece tek bir kasa üzerine konuşmazlar herhalde.
@@kenanmutluturk8774 ama ikonik kısmında Türkiye'nin en ikonik 3 kasası E36 bu yüzden E36 dedim zaten programı 1 saat desek muhtemelen sadece 20 dakikası E36 konuşurlar.
Hakan abi nerelerde ya ☺️
golf efsane amma velakin asıl vw efsanesi tosbaa lar bence ikonik vw lerde golfden daha ilonik bence
Abi Astra gsi 150 HP
BMW 5 serisinide yapın lutfen
Golf ten bahsedip, MK2 yi pas geçmek. 😮
40 dk da golf mü bitirilir halit beyciğim yahu
Hakan abi dizel heralde geç ısınıyor 😂
e36 sahibi olarak 4 gözle bekliyorum
Ciddi soruyorum, Golf 2 videosu gelmeli ve gelir mi ?
Muscle çar lardan da bahseder misiniz?
Halit abi golf r nasıl es geçilir ya
Opel Tigra'nın farklı bir namı vardı sanki😂
Doblo,skoda,şahin,flash ikonik ama ferrari,lamborghini,maserati,porsche,aston martin,bentley,lotus,corvette sıradan...
Sıradaki ikonikler,tata,daewoo,daihatsu,proton😂
ABİ KİTABI YAYINLASANIZ ALSAK HALİT ABİ İMZA GÜNÜ YAPSAAA......
👏👏👏👏👏